Если перевернулся на машине нужно ли вызывать гаи

Обновлено: 05.07.2024

Интерес инспектора к нештатному ксенону, тонировке или самодельному фаркопу тоже возникает не на пустом месте. Задавая вопрос именно в такой формулировке, инспектор заведомо ставит вас в позицию нарушителя. Хорошо это работает с теми автолюбителями, которые плохо разбираются в ПДД. Водитель автомобиля всегда должен быть уверен в том, что его транспортное средство полностью пригодно к использованию. Любые изменения кузовной части автомобиля подлежат регистрации в установленном законом порядке. Соответственно, если в автомобиле есть какие-либо изменения, то это указывается в документах на данный транспорт.

Ежедневно в мире происходят тысячи ДТП, в которых погибают сотни людей. К счастью, современные авто куда безопаснее, более старых моделей. Все чаще участники дорожного движения избегают трагических столкновений, которые заканчиваются реанимацией или моргом.

Но, несмотря на существенный прогресс в безопасности современных машин, ДТП все равно случаются и переворот машины на крышу, довольно частое явление.

В процентном соотношении, ДТП с переворотом на крышу, составляют всего около 2% из общей массы. Но, в то же время, они непропорционально опасны и значительно чаще приводят к тяжёлым последствиям.

По статистике, около 3/4 аварий с переворотом на крышу – это ДТП с участием одного транспортного средства. Как правило, они являются результатом неадекватных действий водителя, превышения скорости, его неосторожности или уставшего состояния от длительной поездки. Чаще всего такое случается, с мужчинами до 35 лет, на дорогах с двусторонним движением, где посередине отсутствует разделительный отбойник. Главная официальная причина – превышение допустимой скорости, на заданном участке.

Другими факторами является существенная перегрузка автомобиля, которая создает дополнительное движение по инерции, изношенный протектор на колёсах, грязь на дороге и скользкое покрытие.

Лучший способ выжить в таком ДТП с переворотом на крышу - это вообще его избежать, соблюдая все необходимые правила дорожного движения.

Если с вами все же происходит переворот на крышу (потеря контроля), то у каждого водителя должен быть четко отработанный порядок действий, существенно увеличивающий шансы избежать трагических последствий. Отрепетируйте эти рекомендации до автоматизма, так как времени думать, у вас точно не будет.

Предотвращение переворота:

1. Убедитесь, что вы не перегрузили свою машину лишним весом;

2. Существенно сбрасывайте скорость на поворотах и берите во внимание погодные условия;

3. Если машина уже начинает крениться, то нужно повернуть колёса в сторону наклона.

Если вы уже переворачиваетесь:

1. Вам нужно скрестить руки на груди, как показано на фото выше. Подбородок опустите в полученное отверстие между руками, так у вас больше шансов сохранить голову и шею целыми.

2. Не нужно пробовать держаться за пол, потолок или руль машины. Во время столкновения, инерционное движение от удара, все равно не позволит вам удержаться и это резко усиливает травматизм.

3. Когда машина перестанет кувыркаться и остановится, при условии, что вы не потеряли сознание, то немедленно нужно выключить двигатель. Далее расстёгиваем ремень безопасности и пробуйте выбраться, через разбитое окно или дверь. После звоним в экстренные службы и сообщаем о случившемся.

Дорожно-транспортное происшествие может закончиться, как нанесением вреда жизни и здоровью участников столкновения, так причинением мелкого материального ущерба машинам.

В одном случае автомобильную аварию обязательно оформляет госавтоинспекция, а в другом можно обойтись без сотрудников дорожной полиции. Мы подробно рассмотрим, когда автолюбители могут самостоятельно оформить ДТП и все нюансы этой процедуры.

Изменения ПДД

года законодатель внес изменения в Правила дорожного движения. Был введен новый пункт 2.6.1, который содержит перечень ситуаций, при которых водители могут не вызывать сотрудников ДПС для оформления автомобильной аварии, а также имеют право покинуть место столкновения.

До внесения этих изменений каждый собственник транспортного средства, который скрылся с места ДТП, совершал административное правонарушение. Часть .27 КоАП РФ предусматривала в таком случае следующие санкции: временное изъятие удостоверения на срок от одного года до полутора лет или пятнадцать суток административного ареста.

Можно ли не вызывать сотрудников ГИБДД при ДТП если нет ущерба?

Правилами предусмотрено, что в случае мелкого ДТП, при котором не причинен ущерб здоровью и жизни участников происшествия, нанесен только вред имуществу и между водителями нет никаких разногласий, то они не обязаны сообщать о нем в ГИБДД, и могут оставить место аварии:

Если в результате автомобильной аварии был причинен только материальный ущерб, но участники столкновения не достигли согласия по поводу оценки размера нанесенного вреда, то им необходимо позвонить в полицию (№ телефона: 02, 112 или 911).

После краткого изложения хронологии событий дежурный полицейский даст указания, куда необходимо подъехать для оформления ДТП – на ближайшей пост ГИБДД или подразделение полиции.

Таким образом, автолюбители могут не вызывать инспекторов ГИБДД на место аварии и самостоятельно оформить Европротокол или разойтись полюбовно, если не причинен вред жизни и здоровью всех участников столкновения. Причем, материальный ущерб нанесен только имуществу водителей, попавших в автомобильную аварию.

ДТП с пострадавшими

В случае ДТП водитель в обязательном порядке:

останавливается, не перемещает ТС;
включает аварийную сигнализацию;
выставляет знак аварийной остановки;
не меняет положение предметов, которые имеют отношение к аварии;
определяет наличие пострадавших.

Если есть пострадавшие или погибшие, водитель:

Если из-за аварии транспортный поток встал, участник:

фиксирует место ДТП, положение авто, следы, повреждения с помощью фото-или видеосъемки;
записывает данные очевидцев, если они есть;
убирает автомобиль с проезжей части;
ждет сотрудников ГИБДД.

Сотрудники полиции, прибывшие на место происшествия, фиксируют:

информацию об участниках аварии;
объяснения участников и свидетелей;
дополнительные сведения, которые имеют значение для выяснения обстоятельств аварии;
выдают справки о ДТП участникам;
возбуждают производство по делу о правонарушении, если таковое имеет место.

Документы для обращения в страховую

В течение пяти рабочих дней нужно обратиться к страховщику со следующими документами:

паспортом (если водитель — иностранный гражданин, то следует предъявить нотариально заверенный перевод паспорта (или перевод, заверенный в посольстве));
доверенность на автомобиль, если водитель — не собственник авто;
документы на право собственности имущества (свидетельство о регистрации, паспорт ТС), договор, если авто находится в лизинге/аренде;
справка о ДТП (форма №154), приложение к справке, если есть пострадавшие (документ должен содержать: угловой штамп, ФИО сотрудника ГИБДД, составившего справку, данные о месте, дате, обстоятельствах ДТП, номер полиса, название страховой компании, сведения об автомобилях-участниках, сведения о водителях ТС и виновнике, контакты участников, перечень повреждений);
протокол об административном нарушении;
извещение о ДТП.

Справки не нужны, если ДТП было оформлено по европротоколу.

Важная информация:

Теперь вызывать сотрудников ГИБДД на место аварии необязательно. Если нет пострадавших, у участников нет друг к другу претензий, оформить ДТП можно самостоятельно.

Если авария отвечает определенным условиям, то оформить ее можно по европротоколу. Благодаря подробной инструкции по заполнению извещения в указанной статье, трудностей в оформлении бланка возникнуть не должно.

Видео: Как оформить ДТП без ГИБДД?

Обязательные действия водителя при ДТП

Водители обязаны четко знать алгоритм необходимых действий после того, как произойдет ДТП.

Естественно, автомобильная авария является стрессовой ситуацией для любого человека, но важно в этот момент собраться с силами и начать действовать по правилам. Поскольку, совершая верные действия, будет сохранена чья-то жизнь или здоровье, а также ваши нервы при составлении протокола и оформления страхового случая для возможности получить компенсационные выплаты.

Итак, при возникновении аварийной ситуации следует:

остановить транспортное средство и зафиксировать его с помощью ручного тормоза;
включить сигнализацию на аварийный режим;
обозначить место происшествия на знак аварийной остановки на расстоянии не меньше пятнадцати метров от автомобиля в границе населенного пункта и тридцати метров — за пределами населенного пункта. Каждый из участников проблемной ситуации выставляет аварийный треугольник. Невыполнение этого требования предполагает применение штрафа размером в одну тысячу рублей;
провести проверку состояния всех участников происшествия и при необходимости оказать неотложную медицинскую помощь;
в случае острой необходимости вызвать машину скорой помощи;
осуществить видеосъемку и сделать фото места аварии. При этом очень важно отразить местоположение автомобилей относительно друг друга и дорожной инфраструктуры. Кроме того, следует сфотографировать поврежденные и оторвавшиеся элементы, детали, тормозной след. Очень важно, чтобы на фото были отображены номерные знаки двух транспортных средств.
при необходимости вызова представителей патрульной службы, желательно ничего не перемещать до их приезда. Однако следует обеспечить объезд места происшествия другими автомобилями;
изобразить схему аварии, на которой согласятся поставить свои подписи все участники ДТП;
убрать транспортные средства с проезжей трассы. Исходя из действующих правил дорожного движения, за нарушение этого пункта штраф накладывается на обе стороны в размере одной тысячи рублей. Такая санкция применяется после внесения изменений, позволяющих самостоятельно составлять протокол мелких аварий.

Действуя в соответствии с данным алгоритмом, автолюбитель выполнит все предусмотренные правилами дорожного движения действия, своевременно окажет медицинскую помощь и оформит документы для получения компенсации по страховке.

Таким образом, водитель избежит возможности наложения штрафов за несоблюдение положений ПДД и без хлопот оформит свой страховой случай.

Оформление европротокола

Учтите! В случае ДТП нужно предпринять действия:

по остановке транспортного средства и фиксации его ручным тормозом;
по включению аварийной сигнализации;
по выставлению знака аварийной остановки на расстоянии больше чем за 15 м от машины в черте населенного пункта и 30м ̶ за его пределами. Аварийный треугольник в обязательном порядке выставляется каждым участником автокатастрофы, иначе за бездействие на правонарушителя будет наложена штрафная санкция, размер которой составляет 1 000 руб. (часть .27 КоАП РФ);
по проверке состояния всех участников автоаварии и, при надобности, по оказанию медпомощи;
по вызову скорой помощи при надобности;
по проведению видеосъемки и фиксации места происшествия фотографиями. Нужно зафиксировать на фотографиях каждую поврежденную деталь, тормозные следы, а также номерные знаки ТС участников автокатастрофы;
по вызову сотрудников ГИБДД. При таком обстоятельстве участникам аварии рекомендуется ничего не трогать и обеспечить объезд места происшествия для иных автомашин;
по составлению схемы ДТП, которая подписывается обоими участниками автокатастрофы;
по убиранию транспортного средства с места аварии, иначе за бездействие водители будут оштрафованы в размере 1 000 руб.

Соблюдая вышеуказанный алгоритм, автомобилист исполнит все необходимые действия, которые предусмотрены ПДД, окажет своевременную медпомощь, а также составит нужные документы для получения компенсационных выплат. Выполняя все эти действия, водитель сможет избежать возможных штрафных санкций и без проблем сможет оформить страховое дело.

Подводя короткий итог, хочется акцентировать внимание на том, что оформление автомобильной аварии без сотрудников ГИБДД возможно.

Действующие законодательство разрешает водителям самостоятельно оформлять ДТП при условии, что не нанесен вред здоровью и жизни участников столкновения, а материальный ущерб причинен только их имуществу и не превышает 50 тыс. рублей. Автолюбители оформляют Европротокол.

Удачи на дорогах!

Если сотрудник ГИБДД остановит машину

Если инспектор ГИБДД заметит поврежденные детали автомобиля, то он может остановить средство передвижения для осуществления его проверки и оформления ДТП.

Штраф за вызов ГИБДД при мелком ДТП

С 2015 года действуют определенные законодательные изменения, касающиеся оформления незначительных ДТП.

Таким образом, в случае возникновения мелких автоаварий автомобилисты могут самостоятельно оформить протокол и подать документы в СК.

Если виновник ДТП отказывается принять свою вину или покинул место происшествия, то второй водитель должен вызвать ДПС.

При неправомерном вызове ДПС в случае незначительной аварии на автомобилистов будет наложена штрафная санкция, размер которой составляет 1 000 рублей.

Посмотрите видео. Европротокол. Как оформить без ошибок?

Кол-во блоков: 9 | Общее кол-во символов: 11023
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:

Лишение прав за столкновение с сугробом. Это вполне реальная ситуация – при движении по ночной дороге водитель не справился с управлением, результатом чего стало попадание в сугроб или вылет в кювет. Пассажиры в автомобиле отсутствовали. Водитель принял решение оставить машину на месте аварии и уйти домой пешком. Утром, вызвав эвакуатор для того, чтобы вытащить машину, он обнаружил рядом с ней сотрудников ГИБДД, составляющих протокол на оставление места аварии.

По мнению ГИБДД, водитель находился в нетрезвом состоянии и ушел, чтобы не получить наказания за езду в пьяном виде. Итогом стало лишение прав мировым судьей, поддержанное районным. Отменено такое постановление было областным судом, прекратившим дело по факту отсутствия ДТП. Но случались и другие ситуации. Водителей просто лишали документов, за попытку отремонтировать транспортное средство самостоятельно после небольшой аварии, в которой другие участники отсутствовали.

Правила действия при ДТП без других участников. При разборе дел, в которых водители были привлечены к ответственности за оставление места ДТП, Верховным судом неоднократно разъяснялось, что не каждое происшествие на дороге представляет собой ДТП. При вылете автомобиля в кювет либо столкновении с сугробом и отсутствии ущерба имуществу и пострадавших - подобная ситуация не может трактоваться как ДТП.

Согласно закону о безопасности дорожного движения, ДТП признается ситуация, произошедшая во время движения транспортного средства по дороге и с его непосредственным участием. Итогом такого происшествия становится гибель или ранение людей, повреждение машин или груза. Если пострадавшие и поврежденные объекты отсутствуют, то нет и аварии – в вызове ДПС нет необходимости.

А вот в случае, если были повреждены объекты инфраструктуры на дороге – погнут отбойник, совершено столкновение со столбом либо знаком – имеет место нанесение материального ущерба. Здесь уже следует вызвать ГИБДД и оформить ДТП. В противном случае ее могут вызвать дорожные службы. Тогда водителю выпишут штраф за оставление места ДТП.

Аналогично следует поступать и в противоположной ситуации, когда машина попала в яму на дороге и получила повреждения. Здесь виноват будет владелец дороги, поэтому оформление аварии необходимо.

При попадании в ДТП с одним участником, вначале следует оценить обстоятельства. Если у других лиц могут возникнуть претензии касательно нанесенного материального ущерба, то вызов ГИБДД обязателен.

При повреждении только своего автомобиля, ДТП можно и не оформлять. Но могут появиться свидетели, которые проинформируют о ситуации в ГИБДД, не разобравшись в ней. Водителю это грозит протоколом за оставление места ДТП. Доказывать собственную правоту придется уже в суде.

ДТП может случиться как на пустой дороге, так и на оживлённой автомагистрали. При этом участникам запрещается покидать место аварии и трогать повреждённые автомобили. Но как быть, если ТС мешают проезду других машин и создают километровую пробку из сигналящих водителей? Возникает дилемма – если убрать стоящую посреди дороги машину, то приехавшие на вызов сотрудники ГИБДД выпишут штраф или, не дай Бог, протокол на лишение прав. Но если не переставить автомобиль после аварии, то может возникнуть огромная пробка. Разъяснения есть в ПДД. Но ситуации бывают разными, поэтому мы рассмотрим, как правильно действовать водителям после ДТП, обязательно ли отъезжать на машине с проезжей части, в какой момент это делать и почему лишение прав незаконно.

Можно ли убирать машину с места ДТП в 2022 году?

Обязанности водителей содержатся в одном из главных подзаконных актов – Правилах дорожного движения. Именно там можно найти инструкции и разъяснения, как действовать автолюбителю после ДТП. В том числе, и применительно к интересующему нас вопросу.

Итак, пункт 2.5 ПДД указывает следующее:

При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию. При нахождении на проезжей части водитель обязан соблюдать меры предосторожности.

В тех же ПДД есть еще два пункта – 2.6 и 2.6.1, в которых обозначены условия, при которых у вас есть прямая обязанность убрать автомобиль с проезжей части на обочину или любое безопасное место. Таким условием является создание препятствия для проезда других машин. Например, если их водители будут вынуждены поменять траекторию или изменить привычную скорость движения. В этом случае ПДД разрешают не стоять на месте в ожидании экипажа ДПС, а освободить проезжую часть.

Если авария произошла на МКАД, где всегда плотный трафик, в ЦОДД советуют всем водителям как можно скорее съезжать на обочину во избежание повторных происшествий с участием стоящих на магистрали автомобилей.

Но прежде, чем передвигать свою машину после ДТП, вы обязаны выполнить другие обязанности водителя. И если вы их не исполните, то в 2022 году вам выпишут штраф, а также есть риск лишиться возмещения по ОСАГО. Давайте рассмотрим, когда и при каких условиях можно убирать транспортные средства после ДТП.

Нужно ли мне освободить проезжую часть после аварии?

Ответ на этот вопрос зависит от характера аварии и загруженности дороги другим автотранспортом. Рассмотрим эти ситуации.

Если вызвали сотрудников ГИБДД

Подавляющее большинство дорожно-транспортных происшествий оформляется при участии инспекторов ДПС. Если вы с другими участниками аварии вызвали полицейских, логика подсказывает, что до их приезда нужно ничего не двигать.

Однако пункт 2.6.1 ПДД прямо указывает, что если в ДТП пострадали только транспортные средства, то в случае препятствия свободному проезду других машин водитель обязан освободить проезжую часть. Никаких указаний на то, что пока вы ждёте экипаж ДПС, следует оставить всё как есть, законом не предусмотрено. Поэтому в данном случае основной критерий – это препятствие проезду других машин.

Что считать препятствием? Определение понятию также есть в ПДД:

"Препятствие" - неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе.

Но прежде чем убирать транспортные средства с проезжей части, участники происшествия обязаны зафиксировать все обстоятельства ДТП: расположение машин, их привязку к местности, видимые повреждения и другие моменты. Только после этого можно перемещать автомобили в безопасное место и дожидаться инспекторов ДПС.

Но полицейские выезжают не на все аварии. Поэтому после вашего звонка в ГИБДД дежурный инспектор может дать указания приехать на пост ГАИ или в ближайшее отделение Госавтоинспекции. В таком случае вам придётся точно так же зафиксировать все обстоятельства аварии, а затем вместе со вторым участником ДТП проследовать по названному адресу для дальнейшего оформления происшествия.

Если оформили по европротоколу

Упрощенный порядок оформления ДТП применяется в строго оговоренных законом случаях.

Таких условий для европротокола всего четыре:

только два повреждённых транспортных средства,
наличие действующих ОСАГО на оба автомобиля,
нет раненых и погибших,
отсутствие разногласий по поводу случившегося на дороге.

Но тонкость в том, что для возмещения по ОСАГО нужно грамотно оформить европротокол. А для этого сделать фото с места аварии и зафиксировать все повреждения транспортных средств в результате происшествия. Соответственно, на всё это нужно время. И за это время в ваших же интересах не убирать автомобили с проезжей части после ДТП, каким бы большим не был затор на дороге.

Если есть пострадавшие в ДТП

Серьезные аварии с пострадавшими или погибшими напрямую влияют на то, чтобы двигать или не двигать автомобили. Однако этот момент не является ключевым. Куда важнее другие обстоятельства, несоблюдение которых может привести к тому, что вас лишат прав или привлекут к уголовной ответственности (например, за неоказание первой медпомощи).

Правильный порядок действий при ДТП с пострадавшими:

Таким образом, в первую очередь необходимо позаботиться о жизни и здоровье пострадавших в ДТП, и только потом думать об освобождении проезжей части во избежание пробки. Но если вы лично поедете на машине в медучреждение, то вопрос отпадёт сам собой. В таком случае ваша главная обязанность вернуться на место происшествия.

Если авто стоит на путях и мешает трамваям

Ключевое слово – мешает.

ДТП может случиться глубокой ночью, когда трамваи стоят в депо и не выполняют маршруты по городу. В этом случае трогать столкнувшиеся автомобили нельзя – они не мешают проезду по рельсам. Но если дело происходит в рабочий день, и ваше транспортное средство создаёт помехи для передвижения трамваев, его следует убрать с ж/д путей. Но сперва вы обязаны зафиксировать обстоятельства ДТП.

Если создаёт препятствие пешеходам

Но и в этом случае нужно действовать в соответствии с пунктом 2.6 или 2.6.1, в зависимости от тяжести последствий от ДТП. То есть освобождать проезжую часть только после фиксации следов происшествия.

Когда можно перемещать автомобили после аварии?

Правила дорожного движения в этом плане дают ясный порядок действий для водителя. Перед тем как съезжать на обочину, нужно выставить знак аварийной остановки, зафиксировать обстоятельства ДТП, а при невозможности оформить событие в упрощенном порядке – вызвать инспекторов ГИБДД.

Наибольшую сложность вызывает фиксация произошедшего на месте инцидента. Это важно еще и потому, что на основе собранных вами данных будет устанавливаться виновник ДТП, что крайне важно с точки зрения страхового возмещения по ОСАГО.

Итак, какие обстоятельства аварии нужно зафиксировать:

расположение транспортных средств, которые участвовали в ДТП – с нескольких ракурсов,
дорожную разметку, знаки, светофоры, вывески, баннеры и прочие объекты инфраструктуры,
госномера автомобилей, а при отсутствии таковых – их VIN-номера,
следы и предметы происшествия – торможения, юза, осыпь, осколки и другие,
все повреждения транспортных средств (царапины, вмятины, сколы, отвалившиеся зеркала, бамперы).

Не стоит надеяться, что второй участник ДТП зафиксирует все обстоятельства на свой телефон или камеру. Тем более, что этот водитель может оказаться автоподставщиком, чья цель далека от справедливого оформления происшествия. Поэтому сами берите в руки камеру и приступайте к фиксации. По завершении процедуры можно съехать с дороги, если автомобиль мешает свободному проезду других машин.

Что грозит, если не освободил проезжую часть и создал помехи?

Однако на практике штраф и иные меры наказания применяются крайне редко. Но в ряде случаев всё же есть вероятность распрощаться с правами или загреметь на 15 суток. Рассмотрим, когда такое возможно.

Какой штраф ГИБДД?

Если приехавшие инспекторы ДПС обнаружат километровую пробку из-за того, что вы после аварии не убрали транспортное средство с проезжей части, они выпишут вам штраф в 1 000 рублей по части 1 статьи 12.27 КоАП РФ. Наказание выносится за несоблюдение ПДД. Конкретно в этом случае таким несоблюдением является создание препятствия для проезда других машин.

На практике 2022 года за подобное практически никогда не штрафуют. Это связано с тем, что ситуации на дорогах бывают разные. К примеру, одни водители не могут найти или настроить фотоаппарат, другие паникуют на месте ДТП, у третьих повреждён двигатель или заклинило колёса, четвёртым нужно сделать множество снимков с разных ракурсов, на что уходит много времени. Кстати, о том, сколько времени даётся на фиксацию последствий ДТП нигде не сказано.

Но если вы убрали автомобиль с места аварии, когда не имели на это права, штраф в 1 000 рублей будет обоснованным. Но вы можете оплатить его с 50% скидкой, отделавшись 500 рублями.

А меня не лишат прав за скрытие с места ДТП?

Многие принципиально не переставляют автомобиль с проезжей части из-за боязни быть привлечённым по части 2 ст. 12.27 КоАП РФ за отъезд с места ДТП. Наказание здесь действительно суровое – лишение прав до 1,5 лет или арест на срок до 15 суток.

Однако даже если вы просто решили убрать автомобиль с дороги вопреки требованиям ПДД – это не считается отъездом с места аварии, поскольку вы это место никуда не покинули, и в данном случае ваши действия образуют состав по части 1 ст. 12.27 КоАП – с наказанием в тысячу рублей штрафа. Никакое лишение прав не грозит.

Бывает, что водитель переставляет машину с полосы проезжей части, а сам, чтобы не терять время в ожидании ДПС, уходит домой или по делам. За время его отсутствия второй участник ДТП с приехавшими полицейскими оформляют происшествие. И по логике отсутствующему водителю грозит лишение за скрытие с места аварии. Однако в действиях ушедшего автолюбителя нет умысла. А для состава части 2 вышеуказанной статьи нужен виновный умысел – скрыться с места ДТП и избежать ответственности. Только если участник происшествия оставил машину и ушёл по делам, не успев вернуться к оформлению происшествия, то у него этот умысел отсутствовал в принципе.

Читайте также: