Fiat 500 замена масла

Обновлено: 07.07.2024

добрый день.
подскажите при каком пробеге рекомендуется замена масла в коробке робот (Фиат500 2013 г 1,4 л). сейчас пробег 75800 км. при пробеге 58 т у диллера меняли "мозги" коробке.

Мы говорим про масло именно в роботе или в механической части?
И еще один вопрос, если речь идет про масло в гидроблоке, как и где Вы его менять собираетесь? И самое главное, с помощью какой программы?

Так это я хочу узнать у вас! С какой периодичностью менять масло в указанной коробке. Какое масло покупать. Какой объем. Я обращаюсь к вам как к специалистам. Вам лучше известно где и в какой части производится замена.

Масло в механической части КПП меняется раз в 60 тыс км или при смене сцепления (что на роботизированной КПП происходит иногда чаще), масло в гидроблоке управления КПП меняется каждую осень, обязательно. Если меняться будет у нас, то никакие масла покупать не надо, если меняться будут в другом сервисе - пусть это будет их заботой Ну или в руководстве по эксплуатации Вашего авто так же указаны рекомендуемые масла для данных агрегатов.

Проверка уровня моторного масла выполняется,
когда автомобиль стоит на ровной
горизонтальной площадке, примерно через 5
мин после остановки двигателя.

Для всех исполнений за исключением 0.9
TwinAir 85 л.с.

Вынуть щуп B измерения уровня моторного
масла, протереть его не оставляющей следов
ветошью и вставить заново. Вновь вынуть
маслощуп и проверить, чтобы уровень масла был
между отметками MIN и MAX на щупе.

Расстояние между отметками MIN и MAX
соответствует приблизительно 1 литру масла.

Если уровень масла близок или даже ниже
отметки MIN, добавить масло через заливную
горловину A вплоть до достижения отметки MAX.

Уровень масла никогда не должен превышать
отметку MAX.

Для исполнений 0.9 TwinAir 85 л.с.

Щуп B измерения уровня моторного масла
соединен с пробкой A.

Снять пробку, очистить щуп не оставляющей
следов ветошью, вновь вставить щуп и заново
закрыть пробку.

Повторно снять пробку и проверить, чтобы
уровень масла был между отметками MIN и MAX
на щупе.

Расстояние между отметками MIN и MAX
соответствует приблизительно 1 литру масла.

Если уровень масла близок или даже ниже
отметки MIN, долить масло через наливную
горловину A вплоть до достижения отметки MAX.

Уровень масла никогда не должен превышать
отметку MAX.

Расход моторного масла

Максимально допустимый уровень расхода
моторного масла составляет приблизительно 400
г на каждые 1 000 км пробега.

Вначальный период эксплуатации автомобиля
происходит приработка деталей двигателя.
Расход моторного масла можно считать
устоявшимся после 5 000 - 6 000 км пробега.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Расход моторного масла
зависит от стиля управления и от условий
эксплуатации автомобиля.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ После доливки или замены
моторного масла запустить двигатель на
несколько секунд, а затем подождать несколько
минут после его остановки, прежде чем
проверить уровень масла.

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Соблюдать мерыпредосторожности при работе с теплым двигател.

ВНИМАНИЕ!

Соблюдать меры
предосторожности при работе с

теплым двигателем: опасность получения
ожогов. Следует помнить, что при горячем
двигателе может включиться
электровентилятор и стать причиной
получения травм. Особое внимание
обратить на шарфы, галстуки и другие
развевающиеся предметы одежды: их
может затянуть между движущимися
деталями.

Не доливать масло, отличающееся по
свойствам от того, которое уже
имеется в двигателе.

Использованное моторное масло и
масляный фильтр содержат опасные
для окружающей среды вещества.

Рекомендуется производить замену
моторного масла и масляного фильтра в
сервисном центре Fiat, который оборудован
должным образом для сбора и переработки
таких материалов при соблюдении норм
защиты окружающей среды и положений
закона.

ЖИДКОСТЬ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
ДВИГАТЕЛЯ

Уровень жидкости следует проверять на
холодном двигателе. Уровень должен быть
между отметками MIN и MAX на бачке.

Если уровень жидкости недостаточен, медленно
залить через наливную горловину C (см.
предыдущие страницы) бачка смесь из 50%
деминерализованной воды и жидкости PARAFLU

марки PETRONAS LUBRICANTS вплоть до

достижения отметки MAX.

и деминерализованной воды в

концентрации 50% защищает от мороза вплоть
до температуры –35°C.

Для особо жестких климатических условий
рекомендуется смесь 60% PARAFLU

В системе охлаждения двигателя
используется защитный антифриз
PARAFLU

. Доливать охлаждающую

жидкость того же типа, что уже залитая в
систему охлаждения двигателя. Жидкость
PARAFLU

нельзя смешивать с любой другой

жидкостью. Если это произойдет,
категорически запрещается запускать
двигатель. Обратиться в сервисный центр
Fiat.

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

Система охлаждения под давлением.В случае необходимости про.

ВНИМАНИЕ!

Система охлаждения под давлением.
В случае необходимости пробку

бачка следует заменить на такую же
оригинальную, иначе работа системы
может быть нарушена. Не снимать пробку
с бачка при горячем двигателе: опасность
получения ожогов.

ЖИДКОСТЬ ОМЫВАТЕЛЕЙ
ВЕТРОВОГО/ЗАДНЕГО СТЕКЛА

Для доливки жидкости снять пробку D (см.
предыдущие страницы), воздействуя на
соответствующий язычок.

Использовать смесь воды и жидкости TUTELA
PROFESSIONAL SC 35 в следующих пропорциях:

30% TUTELA PROFESSIONAL SC 35 и 70% воды
в летний период.

50% TUTELA PROFESSIONAL SC 35 и 50% воды в
зимний период.

Вслучае, если температура опускается ниже
–20°C, использовать TUTELA PROFESSIONAL SC 35
в чистом виде.

Проверить уровень жидкости через бак.

Закрыть пробку D, нажав на ее центральную
часть.

ВНИМАНИЕ!

Не находится в движении с пустым
баком стеклоомывателя: действие

стеклоомывателя является
основополагающим для улучшения
видимости. Некоторые имеющиеся в
продаже добавки для стеклоомывателей
легко воспламеняются. В отсеке двигателя
имеются горячие детали, при
соприкосновении с которыми возможно
возгорание.

ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ

Снять пробку E (см. предыдущие страницы):
проверить, чтобы уровень жидкости в бачке был
на максимальном уровне.

Уровень жидкости в бачке не должен превышать
отметку MAX.

При необходимости долива жидкости
рекомендуется использовать тормозную
жидкость, которая указана в таблице "Жидкости
и смазочные материалы" (см. раздел
"Технические данные")

ПРИМЕЧАНИЯ Тщательно очистить пробку бака
E и пространство вокруг него.

При открытии пробки не допускать попадания
загрязнений внутрь бака.

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Для долива всегда пользоваться воронкой сфильтром, сетка кот.

Для долива всегда пользоваться воронкой с
фильтром, сетка которого меньше или равна 0,12
мм.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Тормозная жидкость
впитывает влажность. Поэтому, если автомобиль
эксплуатируется преимущественно в зонах с
повышенной степенью влажности в атмосфере,
замена тормозной жидкости должна
происходить чаще, чем это указано в графике
планового техобслуживания.

Не допускать попадания агрессивной
тормозной жидкости на
лакокрасочное покрытие автомобиля.

Если это произошло, немедленно смыть
жидкость водой.

ВНИМАНИЕ!

Тормозная жидкость ядовита и
крайне коррозивна. В случае

попадания на кожу немедленно промыть
зараженные участки водой с нейтральным
моющим средством и обильно ополоснуть.
В случае попадания жидкости внуть
организма немедленно обратиться к врачу.

ВНИМАНИЕ!

Значок

, который имеется на

канистре, обозначает тормозную

жидкость синтетического типа, в отличие
от тормозной жидкости минерального
типа. Использование тормозной жидкости
минерального типа приводит к
необратимым повреждениям специальных
резиновых прокладок в тормозной системе.

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

УЛАВЛИВАТЕЛЬ ПЫЛЬЦЫ Для замены фильтра.

ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ/
ФИЛЬТР-УЛАВЛИВАТЕЛЬ ПЫЛЬЦЫ

Для замены фильтра-воздухоочистителя или
фильтра-улавливателя пыльцы следует
обращаться в сервисный центр Fiat.

ФИЛЬТР ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА

СЛИВ ВОДНОГО КОНДЕНСАТА (исполнения
Multijet)

Наличие воды в системе подачи
топлива может привести к серьезным
повреждениям в системе впрыска и

стать причиной сбоев в работе двигателя. В
случае, если контрольная лампа

загорается, в кратчайшие сроки нужно

обратиться в сервисный центр Fiat для
проведения работ по спуску воды. Если такой
сигнал появляется сразу после заправки
автомобиля топливом, вода, скорее всего,
попала в топливный бак. Следует немедленно
выключить двигатель и обратиться в
сервисный центр Fiat.

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ Автомобиль оснащен аккумуляторной бат.

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Автомобиль оснащен аккумуляторной батареей,
которая требует минимального
техобслуживания. Внормальных условиях
эксплуатации не требуется доливки электролита
и дистиллированной воды.

ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЗАРЯДКИ И УРОВНЯ
ЭЛЕКТРОЛИТА

Операции по проверке должны выполняться в
сроки и способами, указанными в настоящем
руководстве по эксплуатации и
техобслуживанию. Работы должны выполняться
только квалифицированным персоналом. При
необходимости все операции по доливке
электролита должны осуществляться только
квалифицированным персоналом сервисного
центра Fiat.

ВНИМАНИЕ!

Аккумулятор содержит ядовитый и
едкий электролит. Избегать его

попадания на кожу и в глаза. Не находиться
вблизи от аккумулятора с источниками
открытого огня или искр: опасность
взрыва и возгорания.

ВНИМАНИЕ!

Работа на слишком низком уровне
электролита приводит к

необратимым повреждениям
аккумулятора и может вызвать его взрыв.

ЗАМЕНА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

При необходимости нужно заменить
аккумулятор на другой оригинальный с теми же
характеристиками.

Вслучае замены аккумулятора на другой с
иными характеристиками сроки
техобслуживания, предусмотренные по "Графику
планового техобслуживания", будут считаться
недействительными.

Втаком случае в отношении техобслуживания
аккумулятора следует придерживаться указаний
его производителя.

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД

Неправильное подключениеэлектрических и электронныхприборов.

Неправильное подключение
электрических и электронных
приборов может привести к серьезной

неисправности автомобиля. Если после
приобретения автомобиля пользователь
хочет установить дополнительное
оборудование (противоугонную систему и
проч.), нужно обратиться в сервисный центр
Fiat, где смогут предложить наиболее
подходящие устройства и при
необходимости порекомендовать
использование аккумулятора повышенной
емкости.

Аккумуляторные батареи содержат
вещества, вредные для окружающей
среды. Для замены аккумулятора

следует обращаться в сервисный центр Fiat,
который оснащен всем необходимым для
утилизации аккумулятора согласно нормам
законодательства и с соблюдением мер по
защите окружающей среды.

ВНИМАНИЕ!

Если автомобиль длительное время
находится в состоянии простоя в

особо холодных климатических условиях,
нужно снять аккумулятор и перенести его в
обогреваемое помещение. В противном
случае существует риск его замерзания.

ВНИМАНИЕ!

При работе с батареей или около нее
всегда защищать глаза

специальными очками.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ ДЛЯ ПРОДЛЕНИЯ СРОКА
СЛУЖБЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Во избежание быстрой разрядки батареи и для
сохранения ее рабочих качеств в течение
длительного времени тщательно соблюдать
следующие рекомендации:
❒ оставляя автомобиль на парковке, убедиться,

что двери, капот и багажник хорошо закрыты
- это означает, что в салоне не останутся
гореть плафоны освещения;

❒ всегда выключать плафоны внутреннего

освещения; в любом случае на автомобиле
установлена система автоматического
отключения внутреннего освещения;

❒ при выключенном двигателе не оставлять

надолго включенными различные устройства
(автомобильный приемник, аварийные огни
и т.д.);

❒ перед выполнением какой бы то ни было

операции на электрооборудовании
отсоединить кабель минусового вывода
аккумуляторной батареи;

❒ до упора затянуть клеммы аккумуляторной

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Батарея, долго остающаяся сзарядом ниже.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Батарея, долго остающаяся с
зарядом ниже 50%, повреждается в результате
сульфатации и теряет способность к запуску.

При этом она также более подвержена
замерзанию (уже при температуре –10° C). В
случае продолжительного простоя см. параграф
"Продолжительный простой автомобиля" в
разделе "Запуск и управление автомобилем".

Если после приобретения автомобиля
пользователь желает установить на нем
электрические приборы, которым требуется
постоянное электрическое питание
(сигнализацию и проч.), или любые другие
приборы, влияющие на электрический баланс,
следует обратиться в сервисный центр Fiat.
Квалифицированный персонал не только
поможет в выборе наиболее подходящих
приборов из линии аксессуаров Fiat, но и
проведет оценку общего энергопотребления,
проверив способность электрической системы
автомобиля выдержать дополнительную
нагрузку или же необходимость дополнить ее
аккумулятором повышенной емкости.

Некоторые из таких устройств потребляют
электроэнергию и при выключенном двигателе,
постепенно разряжая аккумулятор.

КОЛЕСА И ШИНЫ

Проверять давление во всех шинах, включая
запасное колесо, раз в две недели и перед
длительными поездками. Такая проверка должна
осуществляться на холодных шинах.

При движении давление в шинах увеличивается.
Правильные значения давления в шинах см. в
параграфе "Колеса" из раздела "Технические
данные".

Хотелось бы, чтобы подробнее порекомендовал бы по маслу в двигателе на FIAT ;) Доброго времени суток. На Спейс Старе подобная коробка. Под нагрузкой выбило заднюю передачу. А рычаг переключения передач остался в положении задней. Шток выбора передач (который снизу) заклинило и он не падает. Хотя шестерни находятся в нейтрали (двигатель работает при отпущенном сцеплении) Сталкивались с таким и что может клинить шток выбора передач?

я купил ваз 2110 с каробкай автомат. я не знаю какую житкость заливать подскажите пожалуста. может моно промыть каробку и другую житкость вливать. подскажите пожалуйста

У соседа по гаражу на 500 с маслом в двигателе пока все нормально ;) День добрый. А почему замеряли температуру двигателя,а не масла в коробке с помощью компа? Или так нужно?

Ребята, может я что попутал. Но А4 мне кажется DSG. Хотя кто его знает. Фильтр должен быть спрятан под батареей. Вагавцы всегда его туда ставят

Спасибо за ролик очень помог ролик.у меня легаси б10 и никто не мог найти ошибку.а тут хоп и сам нашёл.? Не частые проблемы с маслом в двигателе куда ни шло )

Добрый день! Купил б машину Короллу 1.6 акпп, 2013 года E150, пробег 96т.км. Масло темно-коричневое. До меня ни кто не менял масло. Скажите пожалуйста, мне ее частично надо заменить или можно через ОД полностью заменить?

Хотелось бы, чтобы подробнее по маслу в двигателе посоветовал бы. ну ты сравнил сосиску с пальцем. замена масла на акпп и на ручке. там вообше разные жидкости, в акпп ATF а в механике трансмисионное масло, 1-2 литра. При больших пробегах, при замене масла лучше промыть гидроблок и заменить там прокладку и 'аккумуляторы'. При это коробку снимать не нужно.

Приехал на СТО с целью полностью поменять масло в АКП на Рио 4-ст. Мне мастак заявил, что не видит необходимости это делать, якобы масло в коробке чистое, а при аппаратной замене с аппарата насосет грязь. Предложил заменить частично. Послал его куда подальше, заехал на СТО самообслуживания и поменял без проблем за 2 часа.

У моего другана на 500 с маслом в двигателе до сих пор все норм Ж)) трубочку черную которая уровень надо не вырывать а выкручивать четырёх грани ком. на а6 именно так

Это не моя система) Читайте руководство к вашему автомобилю.Там это прописанно, черным по белому. Я вообще не понимаю как можно перелить масло, если есть определенный объем, который нужно залить, достаточно глянуть его в тисе.

. Аналогов по допуску от ZF на 5hp19 море! А так в оригинале масло ZF заливается - есть комплект даже для замены. До этого лил что на фото два раза по 50-60т.км а последний раз залил Равенол синтетику, нравится намного больше и проверочный код на упаковке не даёт шанса нарваться на подделку

Ремень безопасности передний левый Land Rover Range Rover Vogue 3 LR007783

Проверка кнопки аварийной сигнализации. Функция и устройство.

Замена тросиков ручника Renault master Ручной тормоз.Взаимоза меняемые детали..

Читайте также: