Фиат альбеа сброс адаптивных параметров
Обновлено: 07.07.2024
Блок не сгорел, но показывает ошибки-датчик холостого хода и неиспр.дросельная заслонка, нужно сбросить ошибки
то есть восстановить заводские установки.
Из за этих ошибок машинам блокирутся и не дает развить обороты.
Кто сможет сделать, с гаранитией, за какой срок и сколько это будет стоить ?
сбросить ошибки с гарантией? Да не вопрос, подьезжай. Только никто не будет гарантировать, что они не возникнут вновь. Надо до первопричины докапываться. если что - есть на Альбею дроссели б/у работоспособные.
Немного разъясню, машина не моя, машина моей сестры блондинки.
Говорю с её слов,
Началось с того что ПРОПАЛ ГАЗ, машина работала и ехала на холостом ходу на педаль газа не реагировала.
После долгих поисков причен в автосервисе, пришли к выводу, что необходимо провести экспиремент методом тыка. Вот что пробовали сделать до замены компьютера:
1. Поменяли педаль газа с блоком датчиков для этой педали.
НЕ ПОМОГЛО.
2. Потом поменяли блок дроссельной заслонки со всеми к ней датчиками.
НЕ ПОМОГЛО
3. Снимали клеммы с аккумулятора.
НЕ ПОМОГЛО
В ИТОГЕ замени главный блок управления (мозги) машина проработала ровно неделю 7 дней,
При остановки машины не заглушая двигатель ОПЯТЬ ПРОПАЛ ГАЗ, при трогании не педапль газа не реагировала. Когда машину заглушили БОЛЬШЕ ОНА НЕ ЗАВЕЛАСЬ.
Отцы, помогите сделать диагностику проблемы. Фиат альбеа 2 годовалый, при движении вылазит ошибка, после этого иногда машина едет, а иногда просто встает, но не глохнет. работает на холостом ходу, не увеличивая обороты даже без нагрузки и не реагирует на педаль газа. сброс клеммы, а также выключения зажигания помогает, на 100-500 метров пути.
Диагностика показала след ошибки
датчик давления воздуха выход за пределы диапазона
Датчик температуры ошибка
Ошибка количества расхода воздуха.
Диагносты ничего вменяемого сказать не могут, и предлагают тупо менять датчики, свечи, вичстить форсунки и т.п.
Может кто-то сталкивался с аналогичной проблемой, подскажите как быть.
PS может тема уже обсуждалась, тогда буду оч благоарен за ссылку.
Я бы жгут проводов с контактами от датчиков до мозго в бы первоначально смотрел, разъемы бы все подергал, чтобы одновременно 3 датчика заглючило маловероятно. Сигналкой какие цепи обрывали?
Мозги где у машины стоят, в моторном отсеке?
С чего началось? Как давно длится? ДОПы стоят какие либо? кто из оффов отличается таким подходом к набору кадров на должности диагноста?
В каком городе машина?
Диагносты полные дебилы с ихними компутерами Это же очевидно! (-:
Руками датчики снимите/поставтье, контакты спиртом протрите, не поможет, меняйте, в чем вопрос?
На счет датчиков, диагностов, или вообще? Вроде чего проще, если датчег не работает, а контакт есть, то датчик виноват?
Обороты не плавали. Но сейчас с этим столкнулась. Ровно работает! и ничего не меняя, выключаю движок. Андрей, 1200. это дешево. Знаю 9600 за эту делему брали в сервисе Фиат.
Fiat Albea Поломки и ремонт. Колебания оборотов и глохнет Фиат Альбеа.
Вот пришла зима, 1-ые морозы и 1-ый же геморой. Сходу начал грешить на ГБО. Перешёл на бензин ни чего не поменялось. Позвонил на сервис записали на диагностику.
Плавают обороты (Fiat Albea 2011)
Мог выйти из строя дроссельный узел и сосет воздух. Нужно помыть дроссельный узел и впускной коллектор с примыкающими датчиками. Нужно утеплить подкапотное место, придумать переключатель забора жаркого воздуха от выхлопного коллектора как на жигулях классике! Что сделал я : купил очиститель карбюратора ABBRO и напшикал прямо в дроссель на заглушенном движке, потом завел и напшикал еще заглушив этим мотор. Вышел поставил проехал не посодействовало.
Поставил машину заглушил и налил на дроссель очистителя карба до дурачься. Завел тяжеловато на работающем моторе опять залил его до остановки очистителем и ушёл домой. Неувязка УШЛА — ОТКУДА И ПРИШЛА! Вот для тебя и сервисмэны. СПАСИБО ВЕЗДЕСУЩЕМУ НЕТУ и советам людей с схожими неуввязками! Согласен с тобойя тоже поставлю влагомаслоотделитель. Еще вопросу тебя когда обороты начинали плыть у тебя чек на понели тоже зажигался.
Но далее есть у меня запись про последствия установки влагомаслоотделителя. Лудше держи рядом очиститель карбюратора не парься. У меня была такая фича которая была в прошедшем году. При заводке затарахтел как трактор. Я ничего не разбирал, а просто в бак залил очиститель и выехал на трассу просся. В течении всего денька промучился, а вечерком загнал машину на парковку под супермаркет, где была плюсовая температура.
Плавают обороты на холостом ходу фиат альбеа
Поехал домой и загнал в прохладный гараж. С утра завелась как ни в чем ни бывало. Видимо датчик обмерз, а на парковке оттаял. Я тоже сезонно чищу этой примочкой для карбюраторов дроссельную заслонку, поначалу смываю весь нагар на нерабочем движке, и далее до дурачься пшикаю на заведенной машине, пока из глушака неприятный беленький дым не пойдет!
Удаление сломанных свеч накала и форсунок без снятия ГБЦ в Минске
Фиат добло мультиджет 1.3 замена свечи накаливания
Наш сервис поможет для вас с демонтажем и сменой свеч накала, также выкручиванием, высверливанием и извлечением поломанных, прикоревших и не выкручивающихся свеч накаливания без снятия ГБЦ , чисткой свечных колодцев от нагара и нанесением антипригарной пасты, зажимом свеч накала динамометрическим ключом с определенным моментом затяжки. На этой страничке вы отыщите описание реальной работы с фото по подмене свечки накаливания без снятия турбины с Фиат Добло Мультиджет1.3(FIAT Doblo 1.3 Multijet) на нашем спец 100.
Фото замены свечи накала на ФИАТ ДОБЛО МУЛЬТИДЖЕТ 1.3
На данном автомобиле выполнялась смена свечки накала 1шт.
Клиент сам решил сменять свечки накала на собственном Фиате, потому что ему казалась эта процедура обычный (в принципе он в чём-то прав). Из 4 штук ему удалось сменять только три, потому что одна находилась под турбиной и без особых ключей и переходников сменять ее задачка сложная.
Так и не заменив свечу, которая, как позже оказалась к тому же нерабочая, решил сменять ее на 100. Обзвонив несколько станций, на неких ему гласили, что смена этой свечки просит демонтажа турбины, что само-собой вызовет дополнительные издержки.
В конечном итоге попал к нам на СТО, потому что мы производим смену свеч на данном автомобиле без снятия турбины.
Фото результатов замены свечей без снятия турбины на ФИАТ ДОБЛО МУЛЬТИДЖЕТ 1.3
После недолговременного времени, мы вывернули старенькую свечу накаливания, очистили посадочное отверстие свечки особым инвентарем (очищать посадочное, дело непременное, потому что неочищенное отверстие может привести к поломке новейшей свечки, во время ее монтажа). После этой процедуры на резьбу свечки нанесли специальную антипригарную пасту, установили ее в посадочное и затянули динамометрическим ключом с усилием установленным производителем свечей накала.
P/S При подмене данной свечки, если б произошел ее залом, то для демонтажа сломанной свечки, турбину пришлось бы всё-таки снимать. Потому что для высверливания свечи накала требуется особый инструмент, при работе которым требуется определенное рабочее место (требуется обеспечить открытый доступ).
Плавают обороты на холостом ходу Фиат Альбеа (Fiat Albea) — Автомастер
FIAT Albea комплектация минимум › Бортжурнал › плавают холостые обороты. Вариантов причины плавающих холостых не так уж и много: засрались датчики: холостого хода (ХХ,) абсолютного давления и температуры.
Регулятор ХХ находится на дроссельном узле, боченок черного цвета на двух винтах.
Датчик холостого хода Fiat Albea
Наверное многие сталкивались с проблемой плавания оборотов холостого хода в морозы (engin failture). Так вот проблема в датчике давления воздуха. Датчик со временем забивается маслом и перемерзает в мороз.
Вы не можете создавать новые темы. Toyota Allion WHITE KNIGHT. Вариантов причины плавающих холостых не так уж и много: засрались датчики:холостого хода ХХ, абсолютного давления и температуры всасываемого воздуха ДАДТВВ , датчики кислорода, фаз газораспределения. Еще вопросу тебя когда обороты начинали плыть у тебя чек на понели тоже загорался.
Fiat Albea Проблема с ХХ — Fiat — AUTO TECHNOLOGY
Диагностика и Ремонт Автомобилей. Fiat Albea Проблема с ХХ. Прошу помощи, может кто сталкивался, что может быть. Плавают обороты на холостом ходу. Особо времени разбираться не было — машина сослуживца.
Оба кислородника работают, ДПДЗ вроде тоже корректно показывает угол открытия дроссельной заслонки. Пропусков воспламенения, детонации нет.
По ощущениям да и по показаниям кислородников смесь на ХХ богатая, при нажатии на педаль приходит в норму. Куда посмотреть — подскажите, плз!.
А другие способы адаптации существуют?. Вот нашел на слоновнике:. Вот некоторые мероприятия по решению гемора с хх в холодное время года:. Заглушить отверстие в пластиковой крышки двигателя.
Шланг вентиляции картера удлинить и вывести вниз за двигатель, но не очень низко, чтобы не перемерз.
Ну а адаптация дросселя с отключением прокатывает — подключаешь акб, вкл. В выходные подъедет — буду пробовать. Да, датчик вынимал, он был весь в соплях, помыл но все равно колбасит..
Видать что то оттаяло там.. Скандоком сбрасывал адаптации и все ништяк!. Нашел способ сброса адаптаций без скандока. Чистим датчики, моем ДУ. Так может все таки Скандок сделать адаптацию дросселя или сбросить адаптации, провести адаптацию датчика положения коленвала на Фиат Албеа.
При сбросе адаптаций в Скандоке адаптируется и заслонка,про датчик положения, коленвала я не встречал проблем по адаптации на Албеа. Карфоген должен быть разрушен. Carthago delenda est, Carthaginem delendam esse. А как сбросить адаптацию Скандоком на Албеа.
Проблема ушла но появилась с оборотами ХХ. Что тока не делал, прошел все форумы результат тот же. Поехал на диагностику: сказали мозги, сделать не смогут нет софта на альбеу. Погнал машинку к диллеру. Моё мнение что когда была ошибка при диагностики её сбросили, и датчик не нашел своего места в мозгах.
Регулятор холостого хода(РХХ), принцип работы
Расход топлива фиат альбеа — Ремонт автомобиля своими руками
- Официальные данные (л/100 км)
- Отзывы владельцев
Фиат Альбеа – небольшой городской седан от популярного итальянского автопроизводителя. Модель в основном продавалась у себя на родине и в странах СНГ. С конвейеров первые экземпляры выехали в 2002 году.
Тогда сборка производилась только в Турции, но, после 2006 года, некоторые детали изготавливались и соединялись в России. В 2005 году автомобиль пережил рестайлинг, в ходе которого, кроме изменений во внешнем виде, машина получила один новый двигатель.
Сборку модели во всех странах прекратили в 2012 году.
Официальные данные (л/100 км)
| 1.2 MT 60 л.с. бензин (механика) | 9.4 | 5.7 | 7.0 |
| 1.2 MT 80 л.с. бензин (механика) | 9.4 | 5.7 | 7.0 |
| 1.4 MT 77 л.с. бензин (механика) | 8.2 | 5.0 | 6.2 |
| 1.6 MT 103 л.с. бензин (механика) | 11.5 | 6.5 | 8. |
Всего на Fiat Albea изначально устанавливалось три бензиновых мотора. Самым скромным из них был агрегат на 1.2 литра, который, в зависимости от различных доработок, мог развивать либо 60, либо 80 лошадиных сил мощности.
Технические данных этих версий немного различались, а вот расход топлива на 100 км был одинаков.
Равнялся он 7.1 литра.
Далее шел мотор, объем которого 1.4 литра. Он способен был выжать мощность до 77 лошадиных сил. Такая слабость обусловлена наличием всего восемь клапанов на цилиндрах. Все остальные силовые установки имели по шестнадцать клапанов. Зато расход бензина тут в паспорте прописан в 6.3 литра.
Самым большим и мощным бензиновым мотором был агрегат на 1.6 литра. Такой объем позволял ему выдавать пиковую мощность до 103 лошадиных сил. Однако, он имел большой расход, а именно 8.4 литра.
После рестайлинга модели в 2005 году, к этим двигателям добавился еще и дизельный вариант 1.2 литрового мотора. Его мощность удалось форсировать до значения в 95 лошадиных сил. Удивительным было то, что такая конфигурация потребляла всего 6.1 литра топлива в городе и 3.
8 литра на трассе. На все версии ставилась только ручная коробка передач, имеющая пять режимов работы.
Отзывы владельцев
«Когда искал себе новый автомобиль, то вообще не обращал свое внимание на модельный ряд от Фиата. Но вот мне на глаза попалась статья о модели Альбеа, где были отзывы о нем, которые, в основном, являлись положительными. Решил взять автомобиль на тест-драйв. Во время этой поездки мне все понравилось, и я взял машину без особых раздумий.
«Машина мне досталась от отца, который сменил ее на новый автомобиль. В целом, я доволен транспортом, минусов явно меньше плюсов. Мне нравится мощный мотор, отличное качество сборки, а также внешний вид, хоть машина и не новая, но сохранилась отлично.
Что немного напрягает, так это отсутствие комфорта в салоне, потому что сиденья очень неудобные, а еще шумоизоляция, на которой явно сэкономили. Но зато автомобиль съедает очень мало бензина, что также радует.
«Этот автомобиль моим первым, за который я сел после сдачи прав. Не самый лучший вариант, но зато не жалко. Однако, я так привык к машине, что не хочу ее менять. Поменял несколько деталей и теперь спокойно езжу как в городе, так и в дальние поездки.
Жаль, что салон бедноват, так бы вообще упрекнуть не за что было бы производителя. Но за такую стоимость не может быть все идеально. Хорошие впечатления дарит мотор, который бодро тянет, а потребляет мало.
а некоторых модификациЯх включаетсЯ контрольнаЯ лампа (
на многофункциональном дисплее. бращайтесь в
сеть сервисного обслуживаниЯ ”
’ длЯ выполнениЯ работ по
техобслуживанию автомобилЯ, предусмотренных рограммой планового техобслуживаниЯ и рограммой ежегодного
обслуживаниЯ, а также длЯ программированиЯ следующего обслуживаниЯ автомобилЯ.
редупреждение о ежегодной замене моторного масла а многофун.
редупреждение о ежегодной замене моторного масла
а многофункциональном дисплее указываетсЯ оставшийсЯ срок (в днЯх) до замены моторного масла (см. иллюстрацию).
‘ообщение выводитсЯ на дисплей приблизительно
на 5 секунд.
а некоторых модификациЯх включаетсЯ контрольнаЯ лампа (
на многофункциональном дисплее. бращайтесь в
сеть сервисного обслуживаниЯ ”
’ длЯ выполнениЯ работ по
техобслуживанию автомобилЯ, предусмотренных рограммой планового техобслуживаниЯ и рограммой ежегодного
обслуживаниЯ, и длЯ программированиЯ следующего обслуживаниЯ автомобилЯ.
‚ыход из меню
‚озврат к предыдущей активной
= ажатие менее двух секунд клавиши MODE
= ажатие более двух секунд клавиши MODE
Œàðøðóòíûé компьютер нформациЯ на маршрутный компьютер выво.
Œàðøðóòíûé компьютер
нформациЯ на маршрутный компьютер выводитсЯ последовательно по следующей схеме:
нформациЯ в режиме Trip B отражают данные по части пробега, определенного путем сброса данных (обнулениЯ данных).
”ункциЯ Trip B может быть включена или отключена через меню настройки.
= ажатие менее двух секунд клавиши TRIP
Œàðøðóòíûé компьютер.
Œàðøðóòíûé компьютер. ‡апас хода
‡апас хода Р это расчетное расстоЯние, выраженное в километрах или милЯх, которое можно проехать на имеющемсЯ в баке
количестве топлива. ри расчете запаса хода автомобилЯ учитываетсЯ средний расход топлива за последние пЯть минут
поездки и количество топлива, оставшеесЯ в баке. осле заправки автомобилЯ запас хода, естественно, рассчитываетсЯ заново.
модификациЯх на дисплей
Šак только запас хода становитсЯ меньше
50 км, на 20 секунд выводитсЯ
хода ограничен") (на некоторых
подаетсЯ звуковой сигнал).
а некоторых модификациЯх
на дисплей выводитсЯ:
‚ случае остановки автомобилЯ,
под которой понимаетсЯ
движение со скоростью менее
4 км/час при включенном
двигателе, на дисплей
выводитсЯ последнее значение
запаса хода, рассчитанное
перед остановкой автомобилЯ.
модификациЯх на дисплей
а некоторых модификациЯх
на дисплей выводитсЯ:
Šîãäà скорость автомобилЯ вновь
превысит порог в 4 км/час,
значение запаса хода будет
рассчитано вновь с учетом топлива,
израсходованного перед остановкой
= ажатие менее двух секунд клавиши TRIP
Œàðøðóòíûé компьютер. ройденное расстоЯние а некоторых моди.
Œàðøðóòíûé компьютер. ройденное расстоЯние
а некоторых модификациЯх
на дисплей выводитсЯ:
Œàðøðóòíûé компьютер. ‘редний расход топлива
‘редний расход топлива Р это отношение расстоЯниЯ, пройденного автомобилем, к количеству топлива, израсходованного
с начала поездки.
азница между средним расходом топлива и мгновенным расходом топлива заключаетсЯ в том, что первый рассчитываетсЯ
каждые 10 секунд, а второй Р каждую секунду.
а некоторых модификациЯх
на дисплей выводитсЯ:
‚ начале поездки (когда при перезагрузке обнулЯютсЯ
данные маршрутного компьютера) на дисплее будет
выведено "- - - -", пока пройденное расстоЯние
не превысит 500 м.
Œàðøðóòíûé компьютер. Œãíîâåííûé расход топлива Œàðøðóòíûé.
Œàðøðóòíûé компьютер. Œãíîâåííûé расход топлива
Œàðøðóòíûé компьютер. ‘реднЯЯ скорость
а некоторых модификациЯх
на дисплей выводитсЯ:
‚ начале поездки (когда при перезагрузке обнулЯютсЯ данные
маршрутного компьютера) на дисплее будет выведено "- - - -",
пока пройденное расстоЯние не превысит 500 м.
а некоторых модификациЯх
на дисплей выводитсЯ:
‚ начале поездки (когда при перезагрузке обнулЯютсЯ данные
маршрутного компьютера) на дисплее будет выведено "- - - -",
пока пройденное расстоЯние не превысит 500 м.
Œàðøðóòíûé компьютер.
Œàðøðóòíûé компьютер. ‚ремЯ поездки
Šîãäà времЯ поездки достигает 99:59 часов, необходимо
обнулить все данные маршрутного компьютера, кроме
запаса хода и мгновенного расхода топлива.
а некоторых модификациЯх
на дисплей выводитсЯ:
ерезагрузка маршрутного компьютера.
ерезагрузка маршрутного компьютера
…сли удерживать нажатой клавишу TRIP
более 2 секунд, производитсЯ обнуление (перезагрузка) данных маршрутного
компьютера, за исключением данных запаса хода и мгновенного расхода топлива.
Trip B имеет независимую перезагрузку данных, котораЯ может.
Trip B имеет независимую перезагрузку данных, котораЯ может быть произведена удержанием клавиши TRIP
нажатой в течение
более 2 секунд, когда на дисплей выведены какие-либо из этих данных.
‘истема FPS. нерционный выключатель
а многофункциональный дисплей выводитсЯ информациЯ о срабатывании инерционного выключателЯ.
‚ зависимости от модификации на дисплей выводЯтсЯ:
свещение многофункционального дисплеЯ при открытии передней.
свещение многофункционального дисплеЯ при открытии передней двери
ри открытии и закрытии передних дверей многофункциональный дисплей освещаетсЯ на 10 секунд. а дисплее
высвечиваетсЯ общий пробег и цифровые часы.
‚ зависимости от модификации на дисплей выводЯтсЯ:
‘истема Follow me home
осле включениЯ в течение
Читайте также: