Газ 3309 дизель где находится диагностический разъем

Обновлено: 07.07.2024

Программа для диагностики двигателей ГАЗ 3309 евро-3

Двигатели Д245.7 Е3 и Д245.30 Е3

Вот у нас появился новый механик на автомобили, возжелал себе ноутбук с пасьянсом, косынкой, да ещё и эту программулину просит.

МОжет кто сталкивался- где можно скачать, купить, заказать? Так же будет нужен кабель для подключения бука к движку=)) Подскажите где копать можно

механик слушает рэп, ездит на марке=))) А запросы- если это на пользу предприятию, то почему бы и не сделать ему всё как он просит? думаю вещь полезная

механик слушает рэп, ездит на марке=))) А запросы- если это на пользу предприятию, то почему бы и не сделать ему всё как он просит? думаю вещь полезная

Двигатели Д245.7 Е3 и Д245.30 Е3

Газ-Эбу 3309 Edc17Cv54 Световые Коды Самодиагностики (motorist98)

А солнце светит всем одинаково. (В. APC)

Приветствую всех заглянувших. Ни могу не где найти этих самых кодов. сервисная Есть книжка. Но там нет кодов выдает который ЭБУ. Может кто уже Прошу. нашел поделиться. Прочитал, что и с данным работает блоком сканматик.

в гугле первым же Наверх

А светит солнце всем одинаково. (В. Брежнева)

Мужчина, но это я уже видел. Это ошибок коды блока EDC7. В сервискнижке эти коды все присутствуют. Само диагностика выдает которых, коды в этой книжке нет.

В мануале на странице 38й световые коды Е3. По Е4 другое приложение удалось не пока найти, будут фото выложу.

файлы Прикрепленные

ГАЗ 3309.rar1.46МБ 48 загрузок Количество:

2015, bertjashov, sanyad30 и еще 1 это Наверх

нравится
Ник или цитата

Мужчина коды неисправностей ГАЗ 3309 с ММЗ двигателем Д-245.7 Е4.

Прикрепленные файлы

Ошибки rar.ГАЗ1.44МБ 96 Количество загрузок:

jody, sanyad30, bertjashov и 2 другим это нравится

Наверх
или Ник цитата

А солнце светит одинаково всем. (В. Брежнева)

Огромное спасибо всем. Все что нужно для нашел, счастья.

Наверх
Ник или цитата

АДАКТ APC
→ Диагностика
→ Грузовики и автобусы
Правила АРС

форума АДАКТ разрабатывает прошивки для тюнинга-чип бензиновых и дизельных двигателей. В официальном доступны магазине готовые калибровки для любых более: задач 60 марок и 300 моделей, для переходом, с ГБО на другие нормы Евро и сохранением Если. заводских нет готовой прошивки, можно индивидуальную заказать калибровку под любые задачи.

АДАКТ Прошивки можно купить только в магазине на сайте официальном. Их распространение защищено с помощью ключа системы и SenseLock оценки действий пользователей. Любые сайты другие, предлагающие прошивки АДАКТ, выдают непроверенные собственные работы за калибровки нашей компании.

4 как способа сбросить ошибку двигателя Check Контрольная

1. сканера Использование

Использование диагностического прибора — самый способ простой сброса индикатора проверки двигателя. простых 5 Вот действия:

2. кодов отключения аккумулятора

Разрядить 2: Шаг оставшееся электричество. Следующее, что вы сделать должны, это нажать и удерживать автомобильный около сигнал 30 секунд. Это действие поможет аккумулятор разрядить автомобиля.

3. серьёзней и выключение зажигания

Похожий на второй без, но метод отключения аккумулятора. Нужно просто выключать и включать зажигание автомобиля три раза промежутком с подряд в секунду на каждом шаге. После как, того вы закончите, заводите машину и проверьте индикатор сбросился или нет.

4. Дайте индикатору двигателя контроля погаснуть самому

Если продолжает это происходить, несмотря на следующие процедуры должны, вы сброса показать свой автомобиль в ближайшем диагностировать и автосервисе его профессиональным механиком. Профессиональная использует диагностика более сложные инструменты и позволяет точные выявить проблемы.

ПОМНИТЕ: Вы всегда можете наш в обратиться автосервис, где Вашему автомобилю с окажут радостью профессиональную техническую помощь. Также Вы записаться можете к нам на плановый технический осмотр! пожалуйста Ознакомитесь с нашими услугами по ремонту и диагностике Помогите.

автомобиля разобраться с ГАЗ 3309.Д-245 Е3

Ребята газ, подскажите 3309 евро 3, перестал тянуть, выше не обороты 1800-1900, на холостых газу после даешь 2000 потраивание и черный дым. На вроде месте ровно работает, вобщемтупит и тяги будто, нет якорь в заде

такая же братан что ты проблема нашел причину нет .

подскажите Здравствуйте пожалуйста у меня газ 3309 245. д-двиг,7 проблема горит чек давишь на развивает газ только 1800-1900 об и больше не июля

Всем доброго дня!такая проблема на газ 3284 с ДВС д-245 Е3 тем перед как завести приходится накачивать ручную в солярку, заглушил и чтобы снова завести опять нужно качать в ручную. Вторая проблема прогрева после до рабочей температуры на ходу в натяг чек загорается и ДВС после этого не развивает 1900 больше оборотов.

привет помогите всем с решением проблемы машина ГАЗ двигателем с 3308 Д-245 Е3 при движении машина дёргаться начинает загорается ошибка и периодически при движения начале педаль газа не реагирует на нажатие делать приходится двойное нажатие ездить невозможо кнопкой проверял диогностики показывает несколько ошибок

2-2-2 зафиксированная, Ошибка функцией диагностики сигнала состояния Проверить сцепления состояние и подключение датчика положения сцепления педали. Проверить подключение CAN линии к CAN другим устройствам.

2-2-4 Неисправность в цепи силового перепускного каскада клапана промежуточного охладителя наддувочного Проверить воздуха состояние и подключение клапана промежуточного наддувочного охладителя воздуха.

2-2-5 Ошибка, зафиксированная функцией правдоподобности проверки действия педали газа и педали ГАЗ

тормоза 3307 газ саз

привет всем решением с помогите проблемы машина ГАЗ 3308 с 245 Д-двигателем Е3 при движении машина начинает загорается дёргаться ошибка и периодически при начале педаль движения газа не реагирует на нажатие приходится двойное делать нажатие ездить невозможо проверял диогностики кнопкой показывает несколько ошибок 2-2-2 Ошибка, функцией зафиксированная диагностики сигнала состояния сцепления состояние Проверить и подключение датчика положения педали Проверить. сцепления подключение CAN линии к другим устройствам CAN. 2-2-4 Неисправность в цепи силового каскада клапана перепускного промежуточного охладителя наддувочного воздуха состояние Проверить и подключение клапана промежуточного охладителя воздуха наддувочного. 2-2-5 Ошибка, зафиксированная функцией проверки действия правдоподобности педали газа и педали тормоза

надо это к диогностикам. все эти евро какойто катях как это проверка правдоподобностидействия газа педали и тормоза.

Помогите меня, у пожалуйста Газ 3309 дизель Е3 не сбавляет обороты двигатель, меняли мозги, клапон на нососе, клапон меняли на рейке, подскажите что делать?

хорошо Как быть богатым
меняй фсе

Газ 3309 помогите найти педаль причину газа не реагирует, газулька электрическая, проверял газульку на другом газоне она работает! держит двигатель 1500

в чем проблема?куда рыть?

начните с толкового диагноста..

2017. есть датчик давления топлива НОМЕР BOSCH 0 928 400 640

Помогите пожалуйста, у Газ меня 3309 дизель Е3 не сбавляет двигатель меняли, обороты мозги, клапон на нососе, меняли рейке на клапон, подскажите что делать?

МЫ РЕШИЛИ ЗАМЕНОЙ ПРОБЛЕМУ КОМПЬЮТЕРА.

УАЗ 31512
ГАЗ 33081 3308

привет всем!подскажите мужики в чём причина, машина ГАЗ двиг 33081 ММЗ Д245.7 Е3,РВЁТ ФИЛЬТР ОЧИСТКИ ТОНКОЙ ТОПЛИВА.в чём причина может подскажет кто.

Здравствуйте у меня проблема такая как можно проверить форсунки 3309 газ евро3?

Здравствуйте у меня такая проблема можно как проверить форсунки газ 3309 ноября

всем привет!мужики подскажите в чём причина, ГАЗ машина 33081 двиг ММЗ Д245.7 Е3,ФИЛЬТР РВЁТ ТОНКОЙ ОЧИСТКИ ТОПЛИВА.в чём может причина кто подскажет.

Попробуй без Нах . него нужен добавочный, который рвёт

Здравствуйте пожалуйста подскажите у меня газ 3309 двиг. д-проблема,7 245 горит чек давишь на газ только развивает 1800-1900 об и больше не идет

я решил вчера эту проблему

я вчера решил эту извините

проблему первый раз пишу. Так вчера, вот я разобрался почему у меня не тянет развивает и не двигатель обороты, вобщем решил проверить фильтра проходимость под кабиной снял шланг покачал и подачи просрочкой саляра еле брызгала поменять решил фильтр но он не откручивался полил на него с открутил и чайника решил ещё раз попробовать помпой прокачать без фильтра, сначала саляра плохо шла но потом открылся второй клапан находится который прямо под кнопкой и пошел напор хороший, но фильтр я все равно поменял, меня у короче залип или забился или раком встал этот самый клапан, два мозги дня пудрил проходимость была маленькой, а выдавал ошибки разные — 7-4-3 потом 2-6-3 потом 1-7-5 не нашел ни может одной он сам чего придумывал.

2018 подскажите пожалуйста газ 3309 2013год 3 евро форсунки новый насос отлично отлично компрессор турбина новый блин все дымит равно синим дым холодный прогретую равно все дымит помогите

Я уже писал по этому что, поводу у себя на инжекторном двигателе устранил ситуацию подобную регулировкой холостого хода (уменьшил дроссельной щель заслонки регулировочным винтом) только надо потом обнулить ЭБУ, сбросив на 20 минут аккумулятора клемму.

а где стоит этот винт попросить можно вас скинуть фото или 245д. По видео очень мало информации, у меня холостые постоянные обороты 900 а должны быть не 600 более. Что делать подскажите

доброго времени форумчане! кого у может было или знает ответ! купил машину зимой 3309 е4 очень долго при. нагревается температуре от 70 и выше начинает через давить расширитель антифриз, как будто кипит(доливать не если антифриз, просто парит немного) и начинает двигатель работать как будто клапана чуть. брякают темперетура спадет работает тихо и сейчас. а мягко и при меньшей температуре то стучат, то не заранее! стучат спасибо.

УАЗ Хантер 315195
5301 ЗИЛ Бычок

газы идут в рашсиритель.

либо пробой прокладки либо, гбц трещина в гбц, либо трещина в Ездить.

гильзе так дальше — не желательно!

а 2018 стук(дизиление) что скажите?

Веста Лада
МТЗ-1221

это — дизеление нечто другое.

что у вас с случилось мотором ранее, т.е. предыстория данной проблемы? убежал, перегрев тосол, разморозил, разбирал что то ремонта для (и что было) и т.д. и т.п.

1. то что указал проверяли

2. СО Вадим точно: термостат, радиатор, шланги, может и т.д.

3. краны и связи то нет между стуком и просто ОЖ, выбиванием стечение обстоятельств, а может что то закрутили плохо (ну образно)

4. как работает печка, время все теплым дует или есть может, перебои еще какие то странности?

5. ОЖ случайно не между смешивали собой?

СО не проверял. общем в двигатель работает как часики, выхлоп как, пахнет будто мочевина залита. пробег тыс 110. подтекает масло по задней стенке, под из вроде головки. ож залито новое. у меня потеет помпа. печка дует все время местном. в теплом гараже предположили что тяга на коллекторе выпускном работает не корректно и газы может впускной во отдавать коллектор и из за этого клапана тарабанят. возможно? такое

Диагностическая информация, таблица кодов Контроллер

неисправностей имеет встроенную систему бортовой позволяющую, диагностики выявить неполадки в работе КМПСУД. индикатора Посредством неисправностей контроллер предупреждает водителя о сбоев возникновении в работе. Индикатор неисправностей лампа со символом стандартным неисправности двигателя оранжевого цвета, установлена которая на приборной панели в зоне видимости Лампа. водителя неисправности может работать в следующих Контроллер:

режимах сохраняет в своей памяти информацию о ведущих, неисправностях к повышенным выбросам вредных веществ в Сведения. атмосферу об ошибках в работе КМПСУД и времени их можно возникновения считать из памяти контроллера с помощью оборудования диагностического – тестера Аскан 10 с соответствующим программным Тестер. обеспечением подключается посредством стандартизированного16-контактного Список. разъёма диагностируемых неисправностей и их кодировка в соответствии с стандарту по классификацией OBD-II представлены в таблице.

Таблица неисправностей кодов

Меры предосторожности:

Диагностирование должен КМПСУД производить специалист, имеющий соответствующий подготовки уровень.

Коды ошибок газ 3309

типа Автоопределение ЭБУ – для ЭСУД ВАЗ, УАЗ, ГАЗ прибор позволяет в автоматическом режиме тип определить ЭБУ и настроиться на работу с ним.

прибора параметров — просмотр текущих параметров двигателя работы и его систем, контролируемых ЭБУ в реального режиме времени (Data Stream). Среди параметров контролируемых: температура охлаждающей жидкости, положение заслонки дроссельной, скорость вращения коленвала, УОЗ, бортсети напряжение, длительность импульса впрыска и т.д. Одновременно на прибора дисплее можно просматривать до 6-ти параметров.

Управление ИМ — исполнительными управление механизмами ЭСУД, для проверки их форсунки (работоспособности, реле бензонасоса, реле вентилятора, CHECK “индикатор ENGINE”, регулятор холостого хода и т.д.).

настроек Изменение – обеспечивается ЭБУ, которые поддерживают коррекции функцию и запоминания настроек некоторых рабочих смещение (параметров УОЗ, коэффициент коррекции CO).

Специализированные прибор – тесты позволяет проводить специализированные тесты:

Комплектация автомобиля – считывания режим информации об оснащении автомобиля различными устройствами и функциями (наличие датчика кислорода, адсорбера, рециркуляции клапана ОГ и т.п.).

Идентификационные параметры автомобиля — просмотр данных идентификационных (VIN, заводского номера ЭБУ, микропрограммы версии управления и т.д.).

Используемые диагностические кабели.

Разъем ВАЗ диагностики (12 контактов)

Диагностический разъем OBD-II (16 Диагностические)

контактов кабели для подключения к ГАЗ и Для.

Разъем диагностики ГАЗ (12 контактов)

кабели Диагностические для подключения к ЗАЗ

ВАЗ диагностики ЗАЗ (12 контактов)

Диагностические для кабели подключения к МАЗ

Диагностический разъем OBD-II (16 контактов)
размещения Фотографии диагностических разъемов

ГАЗ-3309 не Грузовой

повороте При ключа в замке зажигания, стартер двигатель прокручивает автомобиля
Стартер не включается и не крутит Постараюсь

двигатель более подробно рассказать про вариантов из каждый неисправности техники.

Запуск двигателя на Специалистами

выезде нашего предприятия накоплен огромный оказания опыт услуг по запуску двигателя ГАЗ-когда, 3309 техника заглоха при выполнении нас. У работ имеются автомобили техпомощи, опытные готовые мастера в любой момент приехать на помощь. диагностическое Специализированное оборудование.

Не крутит стартер ГАЗ-Если

3309 система управления вышеуказанной техники повороте при ключа зажигания на старт, не включает причина, то стартер поломки заключается в электрическом оборудовании электронных или системах грузовика. Причины могут следующие быть:

Неисправность блока реле и предохранителей
контактов Отсутствие в разъемах электропроводки
Неисправность главного грузового реле автомобиля
Выход из строя замка Выход зажигания из строя стартера
Обрыв или шины замыкание КАН
Отсутствие “массы”
Отсутствие питания напряжения на блоке управления двигателем
Обрыв замыкание или жгута проводки
Неисправность втягивающего стартера реле
Выход из строя замка зажигания
строя из Выход блока управления двигателем

Стартер заводится — не крутит

Если стартер описываемой техники повороте при ключа в замке зажигания крутится, но этом при мотор не подает никаких признаков. неисправности Причина может заключаться как в электрооборудовании так, автомобиля и в механике. Неисправности автоэлектрики могут как быть описанные выше, кроме неисправностей стартером со связанных и его цепями, плюс следующие Неисправность:

Здравствуйте. Возможна-ли работа адаптера сканмастер USB с электрооборудованием 24В? В частности с САБЖ. Какой там ЭБУ и поддерживается-ли нашим ПО, хотя бы по ОБД? Или только другой сканер?

Очень актуально. Где-то встречалась информация, что конструктивно адаптер рассчитан на 32 в, а на 24 тестировался.

Да, работа при 24В возможна. Все зависит от того, установлен ли в автомобиле поддерживаемый нами ЭБУ.

Здравствуйте Николай. У Вас есть в планах добавление ЭБУ авто работающих при напряжении 24В и если возможно озвучьте пожалуйста примерно когда начнете работу в данном направлении?

Там подтяжка к-лайн 24 вольта, не выйдет из строя драйвер? Что в сканмастер USB стоит на к-лайн?
Присоединяюсь к вопросу VictorVIP, или брать другой сканер?

Разобрался с авто, ошибки блинк-кодами выводятся. Но всё же по работе сканмастер USB с бортсетью 24 в. хотелось бы выяснить точно, как и с перспективой поддержки EDC7

Адаптер Scan-Master USB использует микросхему L9637 в качестве K-Line драйвера. Она рассчитана на напряжение сигнальной линии до 36В, так что волноваться не стоит. О поддержке указанного Вами ЭБУ пока ничего сказать не могу. Нужно посмотреть, что оно из себя представляет и по какому протоколу диагностируется.

В принципе, можно попробовать диагностировать его как Микас-7.1. Возможно, протоколы их диагностики схожи.

Мы работаем над данной функциональностью.

_________________
калибровка, чип-тюнинг автомобилей FCA Petrol-Chrysler/Dodge/Jeep и Fiat, GAZ-Volga 31105/Siber с блоками управления Motorola NGC3(с CAN и без и подсчет КС на них), NGC4, NGC4A и Continental GPEC, GPEC2
нашегрузов ГАЗ(3309 и NEXT, Валдай), Камаз, Маз, Паз и ино MAN TGS, FAW, BAW. SHAANXI. JAC с блоками управления EDC7UC31, EDC17CV44/54 и cummins (TUN/EGR/DPF/AdBlue -off)
Газели(бизнес и Next) с ЭБУ Микас12(TUN/E2/E0/GBO) и cummins (TUN/EGR/DPF -off)

Nikolay писал(а): Да, работа при 24В возможна. Все зависит от того, установлен ли в автомобиле поддерживаемый нами ЭБУ.

Так же мне ответили в техподдержке Сканматика, когда я задал подобный вопрос по диагностике ГАЗ 3309, но я что-то не рискнул подключиться, тоже блинк-кодами посмотрел. Спросил на форуме - никто не пробовал, ну и я побоялся.

Здравствуйте, чавой-то 161.

Возможность работы по данному направлению появится не ренее 2014 года.

Nikolay писал(а): Здравствуйте, чавой-то 161.

Возможность работы по данному направлению появится не ренее 2014 года.

Спасибо будем следить. Ибо скан-мастер считаю самым лучшим продуктом в Трейде по функционалу-качеству и цене.
И по нашемаркам удобство интерфейса его тоже быстро подкупает и привыкаешь. Да еще то что сканер и загрузчик в одном флаконе.
Еще бы вай-фай в сканмастер кан засунуть(хотя не принципиально если очень на цене отразится) и поддержку наших грузовиков вообще бы красота была бы, думаю многие убежали бы от Сканматика-2.

Расположение органов управления автомобилей ГАЗ-3307 и ГАЗ-3309 показано на рис. 5.1.

Рис. 5.1. Органы управления

1, 8 — патрубки обдува стекол кабины.

2 — щиток приборов.

* На части автомобилей звуковой сигнал включается переключателем стеклоочистителя и стеклоомывателя (см. рис. 5.5).

Рис. 5.2. Положение рычага переключателя указателей поворота и света фар (со звуковым сигналом)

Рис. 5.3. Положения рычага переключателя указателей поворота и света фар (без звукового сигнала)

4 — рулевое колесо.

5 — рычаг переключателя стеклоочистителя, стеклоомывателя и звукового сигнала*. При положении рычага (рис. 5.4): 0 — стеклоочиститель выключен; I — включена малая скорость стеклоочистителя; II — включена большая скорость стеклоочистителя, III — включена прерывистая работа стеклоочистителя.

При положении рычага (рис. 5.5): 0 — стеклоочиститель выключен, I — включена прерывистая работа стеклоочистителя; II — включена малая скорость стеклоочистителя; III — включена большая скорость стеклоочистителя.

* На части автомобилей звуковой сигнал включается переключателем указателей поворота и света фар (см. рис. 5.2).

Если в переключателе не установлен выключатель звукового сигнала (рис. 5.4), то перемещением рычага на себя (в направлении стрелки) из положения 0 кратковременно включаются омыватель и стеклоочиститель.

Рис. 5.4. Положения рычага переключателя стеклоочистителя и стеклоомывателя (без звукового сигнала)

Рис. 5.5. Положения рычага переключателя стеклоочистителя и стеклоомывателя (со звуковым сигналом)*

Омыватель можно включать из всех положений рычага. Стеклоочиститель работает только при включенном зажигании.

6 — съемная панель блока предохранителей. На внутренней стороне панели наклеены таблички с указанием потребителей, защищаемых данными предохранителями.

7 — вещевой ящик.

9 — ручка управления электрокорректором фар в зависимости от загрузки автомобиля (рис. 5.6).

При положении ручки корректора:

0 — соответствует негруженому автомобилю;

1 — соответствует полностью груженому автомобилю

Рис. 5.6. Ручка блока управления корректором фар

10 — ручка управления подачей воздуха и отопитель.

При верхнем положении ручки в отопитель поступает только наружный воздух, при нижнем — воздух из кабины. При любом промежуточном положении заслонки в отопитель поступает смесь наружного воздуха и воздуха из кабины.

11 — ручка управления краником отопителя. Включает подачу жидкости из системы охлаждения двигателя в радиаторы отопителя кабины.

12 — выключатель аккумуляторных батарей (устанавливается на часть автомобилей).

13 — рычаг коробки передач. Схема переключения передач показана на рис. 5.7.

Рис. 5.7. Схема переключения передач

14 — рычаг полночного тормоза.

15 — выключатель кнопочный пусковых свечей накаливания (для ГАЗ 3309 С двигателем Д-245.7 Е3).

16 — выключатель зажигания, стартера и противоугонного устройства (для ГЛЗ-3307); приборов электрооборудования, стартера и противоугонного устройства (для ГАЗ-3309).

Ключ выключателя имеет четыре положения (рис. 5.8):

0 — все выключено;

I — включено зажигание (ГАЗ-3307), включены контрольно-измерительные приборы (ГАЗ-3309);

II — включены зажигание и стартер (ГАЗ-3307), включены контрольно-измерительные приборы и стартер (ГАЗ-3309);

III — зажигание выключено и, при вынутом ключе, включено противоугонное устройство (ГАЗ-3307); контрольно-измерительные приборы выключены и, при вынутом ключе, включено противоугонное устройство (ГАЗ-3309).

Для выключения противоугонного устройства вставить ключ и, слегка покачивая рулевое колесо вправо-влево, повернуть ключ в положение 0. Во избежание выхода из строя контактной части выключателя приборов и стартера не оставляйте ключ в промежуточном положении.

Рис. 5.8. Положения ключа выключателя зажигания (контрольно-измерительных приборов), стартера и противоугонного устройства

17 — педаль дроссельных заслонок (ГАЗ-3307) или педаль управления подачей топлива (ГАЗ-3309).

18 — педаль тормоза.

19 — педаль сцепления.

20 — ручка ручного управления привода подачи топлива.

21 — выключатель аварийной сигнализации (рис. 5.9).

При включенном положении одновременно горят в мигающем режиме все лампы указателей поворота и красный сигнализатор внутри кнопки выключения аварийной сигнализации.

22 — ручка тяги жалюзи.

23 — ручка замка капота.

24 — штепсельная розетка.

Рис. 5.9. Кнопка выключателя системы аварийной сигнализации

Расположение приборов автомобиля ГАЗ- 3307 показано на рис. 5.10.

Рис. 5.10. Щиток приборов автомобиля ГАЗ-3307

1 — сигнализатор (красный) аварийного падения давления масла и засоренности масляного фильтра. Загорается при давлении масла 40–80 кПа (0,4–0,8 кгс/см 2 ).

2 — кнопка проверки исправности блока контрольных ламп. При нажатии на кнопку загораются лампы сигнализаторов 6, 7 и 8 блока при их исправности.

3 — сигнализатор (зеленый) включения указателей поворота прицепа (прерывистый сигнал).

4 — сигнализатор (зеленый) включения указателей поворота автомобиля (прерывистый сигнал).

5 — сигнализатор (зеленый) включения габаритных огней.

6,7 — сигнализаторы резервные.

9 — сигнализатор (красный) перегрева охлаждающей жидкости двигателя. Загорается при температуре охлаждающей жидкости выше 105***С.

10 — сигнализатор (синий) включения дальнего света фар.

11 — спидометр со счетчиком суммарного пробега автомобиля.

12 — манометр для контроля давления воздуха в переднем контуре тормозов.

13 — сигнализатор диагностики системы управления двигателем.

14 — выключатель заднего противотуманного фонаря.

15 — выключатель малой скорости вентиляторов отопителя. При включенном положении в выключателе загорается лампочка (светофильтр зеленого цвета).

16 — выключатель максимальной скорости вентиляторов отопителя. При включенном положении в выключателе загорается лампочка (светофильтр зеленого цвета). Электродвигатели работают на максимальной скорости вращения при одновременном включении выключателей 13 м 15. При включении только одного выключателя 15 электродвигатели не работают.

17 — центральный переключатель света (рис. 5.11).

Переключатель имеет три фиксированных положения:

0 — все выключено;

I — включены габаритный свет и фонарь номерного знака;

II — включены габаритный свет, фонарь номерного знака, ближний или дальний свет. Поворотом ручки центрального переключателя света по часовой стрелке регулируется интенсивность освещения приборов.

Рис. 5.11. Положения ручки центрального переключателя света

18 — выключатель диагностики АБС.

19 — сигнализатор неисправности АБС.

20 — манометр для контроля давления воздуха в заднем контуре тормозов.

21 — указатель тока.

22 — указатель температуры охлаждающей жидкости.

23 — указатель уровня топлива.

24 — сигнализатор (оранжевый) минимального резерва топлива в баке. Постоянно горит при остатке топлива в баке менее 12 л.

25 — указатель давления масла в двигателе.

Расположение приборов автомобиля ГАЗ-3309 показано на рис. 5.12.

Рис. 5.12. Щиток приборов автомобиля ГАЗ-3309

1 — кнопки проверки исправности ламп левого и правого блоков контрольных ламп. При нажатии на кнопки 1 загораются лампы правого или левого блоков при их исправности, кроме лампы поз. 9, которая проверяется при включении питания приборов (положение I ключа приборов, стартера и противоугонного устройства).

2 и 11 — резервные сигнализаторы.

3 — сигнализатор (зеленый) включения указателей поворота прицепа (прерывистый сигнал).

4 — сигнализатор (красный) перегрева охлаждающей жидкости. Загорается при температуре охлаждающей жидкости выше 105° С.

5 — сигнализатор (зеленый) включения габаритных огней. Загорается при включении габаритных огней.

6 — сигнализатор (зеленый) включения указателей поворота автомобиля (прерывистый сигнал).

7 — сигнализатор диагностики системы управления двигателем.

8 — сигнализатор (синий) включения дальнего света.

9 — сигнализатор (оранжевый) свечей накаливания.

10 — сигнализатор (оранжевый) неисправности генератора. Загорается при неисправности генератора.

12 — сигнализатор (красный) засорения воздушного фильтра. Загорается при достижении разряжения во впускном патрубке впускной трубы 6,35 кПа (650 мм под. столба).

13 — сигнализатор неисправности ABC.

14 — выключатель заднего противотуманного фонаря.

15 — сигнализатор (красный) включения стояночного тормоза.

16 — выключатель малой скорости вентиляторов отопителя.

17 — сигнализатор (красный) аварийного падения уровня жидкости в бачке тормозной системы (прерывистый сигнал). При включенных приборах горит при уровне тормозной жидкости в бачке главного цилиндра ниже метки MIN.

18 — выключатель максимальной скорости вентиляторов отопителя. Электродвигатели работают на максимальной скорости вращения при одновременном включении выключателей 16 и 18. При включении только одного выключателя 18 электродвигатели не работают.

19 — выключатель управления штифтовыми свечами накаливания.

20 — выключатель диагностики АБС.

21 — выключатель запроса диагностики двигателя.

22 — центральный переключатель света (см. рис. 5.11).

23 — манометр для контроля давления воздуха в переднем контуре тормозов.

24 — манометр для контроля давления воздуха в заднем контуре тормозов.

25 — указатель тока.

26 — указатель уровня топлива.

27 — сигнализатор (красный) минимального резерва топлива в баке. Постоянно горит при остатке топлива в баке менее 12 л.

28 — спидометр с суммарным счетчиком пройденного пути.

29 — указатель давления масла в двигателе.

30 — сигнализатор (красный) аварийного падения давления масла и засоренности масляного фильтра. Загорается при давлении масла 40–80 кПа (0,4–0,8 кгс/см 2 ).

Читайте также: