Где находится блок управления подушками безопасности на датсун он до
Обновлено: 05.07.2024
Замена предохранителя F5 Datsun on Do
Монтажный блок находится
слева от водителя под рулём. Чтоб добраться
до
него нужно снять защитный.
Элементы F27-F30 являются запасными. Если замена предохранителей тойота камри v40 2007-2011 где находятся предохранители тойота. Не надо находить отдельный предохранитель, отвечающий за питание магнитолы – его нет. Размеры шины и диски на датсун он до резина. Потому, сможете сходу устанавливать новейшую магнитолу, не открывая крышку основного блока.
Блок сильноточных предохранителей находится под капотом рядом с АКБ. Форум датсун он до, а где предохранители в на гранте просто прямое управление. Его элементы:
- FF1, 40A (30А): цепь обогревателя лобового стекла;
- FF2, 60A: линия генератор-АКБ;
- FF3, 60A: линия генератор-АКБ;
- FF4, 40A: вентиляторы радиатора;
- FF5, 50A: питание узла ЭУР;
- FF6, 40A: питание возвратимого насоса Абс.
Выполняя подмену предохранителя, необходимо держать в голове последующее. Нельзя использовать больший номинал, чем было предвидено. Экономьте на то и ремонте до а где находятся предохранители. По другому, не исключается риск появления пожара.
Перечень контактных реле
- К1: реле вентиляторов радиатора;
- К2: реле, включающее блокираторы дверей;
- К3: дополнительное реле стартёра;
- К4: дополнительное реле (коммутирует ток 50А);
- К6: реле стеклоочистителей;
- К7: реле, включающее дальний свет;
- К8: реле сигнала;
- К9: реле, включающее ближний свет;
- К10: реле обогревателя заднего стекла;
- К11: основное реле зажигания;
- К12: реле, включающее топливный насос;
- К13: дополнительное реле;
- К14: реле вентиляторов радиатора 3;
- К15: реле обогревателя лобового стекла 1;
- К16: реле обогревателя лобового стекла 2;
- К17: реле, включающее компрессор кондиционера.
-
450 р.
- Описание
- Отзывы (0)
- Вопрос-ответ
Крышка блока предохранителей Datsun on-DO и mi-DO
Рекомендуем посмотреть
Оригинальная заглушка кнопки открывания замка багажника. Устанавливается в крышку блока предохран..
Новинки
Передние длинные брызговики для Лада Гранта, Калина-2 и Датсун. Длина свободного края брызговика 9см, эти брызговики являются с..
Накладки на ковролин центральные тоннель пола Лада Ларгус предназначены для защиты салона машины от пыли и грязи. После установки ..
Накладки на ковролин передние Лада Ларгус предназначены для защиты салона машины от пыли и грязи. После установки изделий на автом..
Накладки на ковролин Лада Ларгус предназначены для защиты салона машины от пыли и грязи. После установки изделий на автомобиль очи..
Datsun on-DO – модель не особо популярна в РФ, однако при этом имеющая стабильный спрос на европейском рынке. Особенностью данного авто является высокое качество сборки и надежность комплектующих при относительно недорогой стоимости, что и позволяет производителю распространять авто практически по всем континентам планеты.
Однако, несмотря на надежность автомобиля, для стабильного функционирования необходимо правильно обслуживать все его системы, в частности следить за состоянием электротехнической части авто и своевременно менять предохранители.
Схемы и расшифровка маркировки предохранителей на Datsun on-DO
Предохранители на японских автомобилях часто имеют комбинированное предназначение – когда каждый элемент отвечает за защиту от перенапряжения сразу нескольких электротехнических узлов оборудования.
Данный принцип не обошел стороной Datsun on-DO. Узнать функциональное предназначение каждого из элементов можно по данных из таблицы.
| Маркировочный номер элемента | Функциональное предназначение предохранителя в блоке |
| F1 | Предохранитель отвечает за работу форсунок, цепи системы управления двигателем, а также катушек зажигания |
| F2 | Блок водительской двери, а также блока управления системами кузова |
| F3 | При наличии АКПП в комплектации авто, предохранитель отвечает за цепь питания блока управления гидротрансформатора |
| F4 | Необходим для стабильной работы блока управления подушками безопасности |
| F5 | Отвечает за работу приборной панели и датчиков индикации систем авто |
| F6 | Предохранитель защищает от перепадов напряжения реле фонарей заднего хода |
| F7 | Предохранитель защищает от перепадов напряжения клапана абсорбера |
| F8 | Отвечает за модуль обогрева зеркал заднего вида и ветрового стекла |
| F9 | Предохранитель защищает от перепадов напряжения правого заднего габаритного огня |
| F10 | Предохранитель защищает от перепадов напряжения левого заднего габаритного огня |
| F11 | Задний ПТФ фонарь |
| F12 | Предохранитель защищает от перепадов напряжения правой фары ближнего освещения |
| F13 | Предохранитель защищает от перепадов напряжения левой фары ближнего освещения |
| F14 | Предохранитель защищает от перепадов напряжения правой фары дальнего света |
| F15 | Предохранитель защищает от перепадов напряжения левой фары дальнего света |
| F16 | Отвечает за работоспособность правой ПТФ |
| F17 | Отвечает за работоспособность левой ПТФ |
| F18 | Элемент необходим для работы прикуривателя и модуля подогрева сидений переднего ряда |
| F19 | Необходим для защиты от перенапряжения модулей антиблокировки колес и усилителя рулевого управления |
| F20 | Отвечает за подачу звукового сигнала |
| F21 | Контролирует топливный насос |
| F22 | Контролирует работу омывателя фар и лобового стекла, также необходим для защиты от перенапряжения моторчиков стеклоочистителей |
| F23 | Необходим для подключения к цепи питания диагностического разъема |
| F24 | Необходим для блока управления климат-контролем или системы кондиционирования воздуха |
| F25 | Датчик, контролирующий положение педали тормоза |
| F26 | Электронные клапаны модуля антиблокировки колеса |
| F28 | Центральный блок контроль кузовного оборудования (дополнительный) |
| FF1 | Элемент отвечает за модуль обогрева заднего ветрового стекла |
| FF2 | Отвечает за защиту электроцепи между электродвигателем и аккумулятором |
| FF3 | Отвечает за защиту электроцепи между электродвигателем и аккумулятором |
| FF4 | 2 предохранителя, отвечающих за электровентиляторы отопителя салона |
| FF5 | Отвечает за работу электромеханического усилителя рулевого управления |
| FF16 | Необходим для работы электропривода обратного насоса модуля антиблокировки колес |
Важно знать! Конструкция Datsun on-DO не предполагает наличие в блоках предохранителей дополнительных разъемов для установки элементов, отвечающих за защиту от перенапряжения вспомогательных гаджетов или оборудования, не входящего в комплектацию транспортного средства.
Для установки дополнительного оборудования придется подключать цепи к уже имеющимся магистралям.
Смотрите также
(843) 510-03-03 Проспект Победы, 212, к.2 Станция технического обслуживания автомобилей
(843) 524-75-29 Станция кузовного ремонта автомобилей
Как заменить предохранители в блоках
Процедура замены неисправных предохранителей на Datsun on-DO не составит труда даже для неопытных механиков – вся работа не требует специализированных навыков и осуществляется по интуитивно понятному сценарию. Для замены плавких вставок или предохранителей потребуется не больше 15 минут свободного времени, а также отвертка с плоским шлицем и пассатижи или специальный съемник для демонтажа.
Замена предохранителей на Datsun on-DO осуществляется следующим образом:
- Сначала отключаем клеммы с КАБ под капотом, чтобы предотвратить возможность короткого замыкания и выход из строя электротехнического оборудования транспортного средства;
- Далее по правую сторону от двигателя находим пластиковый бокс, внутри которого будут расположены блок предохранителей и комплект реле. Для свободного доступа к предохранителям с помощью отвертки необходимо отщелкнуть пластиковые пистоны;
- После снятия крышки осматриваем все предохранители на предмет неисправности. Поврежденные или перегоревшие предохранители будут иметь нарушенную спираль внутри корпуса, а также следы оплавления на пластиковой части;
- Демонтируем поврежденные элементы с помощью специального съемника или пассатижей и вставляем новые комплектующие, аккуратно надавливая деталь на посадочную ячейку до появления характерного щелчка контакта;
- Затем переходим в салон транспортного средства и повторяем аналогичную процедуру со вторым блоком предохранителей. Сам блок в салоне будет расположен по левую сторону от рулевой колонки, чуть внизу руля;
- После успешной замены предохранителей и плавких вставок подключаем обратно АКБ и тестируем все функции автомобиля.
На Datsun on-DO может случиться перегорание свежезамененных предохранителей из-за скачка напряжения в период первого запуска двигателя после подключения АКБ – в этом случае придется заменить поврежденные элементы вновь.
DATSUN mi-DO Установка сигнализации — МКПП
Точки подключения DATSUN mi-DO с механической коробкой, аналоговое подключение, без CAN, LIN модуля
Устанавливаем StarLine A91 с обходчиком ИММО, диалоговый код, с автозапуском двигателя
1. Снять подторпедник, отсоединив разъём кнопки багажника (крепление на защёлках). Затем отвернуть пять саморезов, снять декоративную накладку порога двери водителя.
2. Снять панель приборов. Для этого сначала снять кожух рулевой колонки, открутив семь саморезов. Отвернуть три самореза крепления декоративной накладки панели приборов. Снять накладкупанели приборов. Отвернуть четыре самореза крепления панели и снять её, отсоединив разъём.
3. Установить антенну на лобовом стекле, светодиод на левой стойке. Датчик удара закрепить на ровной поверхности. Сервисную кнопку установить в любом удобном месте.
4. Установить под капотом сирену (крепить на саморезы), датчик температуры двигателя (с помощью хомутов) и концевик капота. Провода в салон проложить через технологическое отверстие
5. Блок StarLine А91 закрепить за панелью приборов
6. Подключить массу StarLine А91 справа от рулевой колонки (закрепить гайкой М6)
7. В разъёме панели приборов подключить контроль стояночного тормоза.
8. В разъёме панели приборов подключить указатели поворотов
9. В разъёме блока управления электроусилителя руля подключить контроль работы двигателя.
10. В некоторых комлектациях установлен только концевик двери водителя. Подключить его в жгуте порога водителя согласно Схеме 1. Для остальных трёх дверей установить дополнительные концевики и подключить к сине-чёрному проводу разъёма Х3 StarLine A91. Концевик багажника подключить согласно Схеме 2 в жгуте порога водителя
11. Для обхода штатного иммобилайзера вынуть элемент питания из ключа и поместить ключ в модуль обхода иммобилайзера StarLine BP-03. Затем выполнить подключение модуля обхода в разрыв любого провода штатной антенны в разъёме панели приборов.
12. Для управления ЦЗ подключить провода разъема Х2 охранно-телематического комплекса согласно Схеме 3. Для этого снять внутреннюю обшивку двери водителя, открутить пять саморезов. В разъём замка двери вставить два недостающих pin. Открытие — pin 2, закрытие — pin 7. Возможна установка дополнительного привода двери. Подключить согласно Схеме 4
13. В жгуте замка зажигания подключить зажигание, стартер и питание +12В охранно-телематического комплекса StarLine А91. Данные соединения рекомендуется выполнять при помощи пайки.
Замена предохранителя F5 Datsun on Do
Монтажный блок находится
слева от водителя под рулём. Чтоб добраться
до
него нужно снять защитный.
Элементы F27-F30 являются запасными. Если замена предохранителей тойота камри v40 2007-2011 где находятся предохранители тойота. Не надо находить отдельный предохранитель, отвечающий за питание магнитолы – его нет. Размеры шины и диски на датсун он до резина. Потому, сможете сходу устанавливать новейшую магнитолу, не открывая крышку основного блока.
Блок сильноточных предохранителей находится под капотом рядом с АКБ. Форум датсун он до, а где предохранители в на гранте просто прямое управление. Его элементы:
- FF1, 40A (30А): цепь обогревателя лобового стекла;
- FF2, 60A: линия генератор-АКБ;
- FF3, 60A: линия генератор-АКБ;
- FF4, 40A: вентиляторы радиатора;
- FF5, 50A: питание узла ЭУР;
- FF6, 40A: питание возвратимого насоса Абс.
Выполняя подмену предохранителя, необходимо держать в голове последующее. Нельзя использовать больший номинал, чем было предвидено. Экономьте на то и ремонте до а где находятся предохранители. По другому, не исключается риск появления пожара.
Перечень контактных реле
- К1: реле вентиляторов радиатора;
- К2: реле, включающее блокираторы дверей;
- К3: дополнительное реле стартёра;
- К4: дополнительное реле (коммутирует ток 50А);
- К6: реле стеклоочистителей;
- К7: реле, включающее дальний свет;
- К8: реле сигнала;
- К9: реле, включающее ближний свет;
- К10: реле обогревателя заднего стекла;
- К11: основное реле зажигания;
- К12: реле, включающее топливный насос;
- К13: дополнительное реле;
- К14: реле вентиляторов радиатора 3;
- К15: реле обогревателя лобового стекла 1;
- К16: реле обогревателя лобового стекла 2;
- К17: реле, включающее компрессор кондиционера.
-
450 р.
- Описание
- Отзывы (0)
- Вопрос-ответ
Крышка блока предохранителей Datsun on-DO и mi-DO
Рекомендуем посмотреть
Оригинальная заглушка кнопки открывания замка багажника. Устанавливается в крышку блока предохран..
Новинки
Передние длинные брызговики для Лада Гранта, Калина-2 и Датсун. Длина свободного края брызговика 9см, эти брызговики являются с..
Накладки на ковролин центральные тоннель пола Лада Ларгус предназначены для защиты салона машины от пыли и грязи. После установки ..
Схемы и расшифровка маркировки предохранителей на Datsun on-DO
Предохранители на японских автомобилях часто имеют комбинированное предназначение – когда каждый элемент отвечает за защиту от перенапряжения сразу нескольких электротехнических узлов оборудования.
Данный принцип не обошел стороной Datsun on-DO. Узнать функциональное предназначение каждого из элементов можно по данных из таблицы.
| Маркировочный номер элемента | Функциональное предназначение предохранителя в блоке |
| F1 | Предохранитель отвечает за работу форсунок, цепи системы управления двигателем, а также катушек зажигания |
| F2 | Блок водительской двери, а также блока управления системами кузова |
| F3 | При наличии АКПП в комплектации авто, предохранитель отвечает за цепь питания блока управления гидротрансформатора |
| F4 | Необходим для стабильной работы блока управления подушками безопасности |
| F5 | Отвечает за работу приборной панели и датчиков индикации систем авто |
| F6 | Предохранитель защищает от перепадов напряжения реле фонарей заднего хода |
| F7 | Предохранитель защищает от перепадов напряжения клапана абсорбера |
| F8 | Отвечает за модуль обогрева зеркал заднего вида и ветрового стекла |
| F9 | Предохранитель защищает от перепадов напряжения правого заднего габаритного огня |
| F10 | Предохранитель защищает от перепадов напряжения левого заднего габаритного огня |
| F11 | Задний ПТФ фонарь |
| F12 | Предохранитель защищает от перепадов напряжения правой фары ближнего освещения |
| F13 | Предохранитель защищает от перепадов напряжения левой фары ближнего освещения |
| F14 | Предохранитель защищает от перепадов напряжения правой фары дальнего света |
| F15 | Предохранитель защищает от перепадов напряжения левой фары дальнего света |
| F16 | Отвечает за работоспособность правой ПТФ |
| F17 | Отвечает за работоспособность левой ПТФ |
| F18 | Элемент необходим для работы прикуривателя и модуля подогрева сидений переднего ряда |
| F19 | Необходим для защиты от перенапряжения модулей антиблокировки колес и усилителя рулевого управления |
| F20 | Отвечает за подачу звукового сигнала |
| F21 | Контролирует топливный насос |
| F22 | Контролирует работу омывателя фар и лобового стекла, также необходим для защиты от перенапряжения моторчиков стеклоочистителей |
| F23 | Необходим для подключения к цепи питания диагностического разъема |
| F24 | Необходим для блока управления климат-контролем или системы кондиционирования воздуха |
| F25 | Датчик, контролирующий положение педали тормоза |
| F26 | Электронные клапаны модуля антиблокировки колеса |
| F28 | Центральный блок контроль кузовного оборудования (дополнительный) |
| FF1 | Элемент отвечает за модуль обогрева заднего ветрового стекла |
| FF2 | Отвечает за защиту электроцепи между электродвигателем и аккумулятором |
| FF3 | Отвечает за защиту электроцепи между электродвигателем и аккумулятором |
| FF4 | 2 предохранителя, отвечающих за электровентиляторы отопителя салона |
| FF5 | Отвечает за работу электромеханического усилителя рулевого управления |
| FF16 | Необходим для работы электропривода обратного насоса модуля антиблокировки колес |
Важно знать! Конструкция Datsun on-DO не предполагает наличие в блоках предохранителей дополнительных разъемов для установки элементов, отвечающих за защиту от перенапряжения вспомогательных гаджетов или оборудования, не входящего в комплектацию транспортного средства.
Для установки дополнительного оборудования придется подключать цепи к уже имеющимся магистралям.
Установка сигнализации на Datsun on-DO, точки подключения Датсун ОН ДО
Установка системы Pandora DXL с интегрированным адаптером CAN- LIN шины на автомобиль DATSUN ON-DO с 2014 года выпуска
Читаемые статусы, исполняемые команды по CAN-LIN шине.
Для демонтажа приборной панели требуется снять накладку перед панелью, затем открутить четыре винта держащую её
Установка базового блока
Прикрепите базовый блок системы Pandora за приборной панелью на металлический кронштейн.
Используйте пластиковые хомуты-стяжки и двусторонний скотч.
Крепление базового блока в этом месте позволяет точно отрегулировать чувствительность встроенного датчика удара и движени
Подключение к CAN-шине Datsun on-DO.
Витая пара CAN-шины находится в жгуте приборной панели или разъема OBD II.
Подключитесь к витой паре в следующей последовательности:
оранжево-белый — к ( CAN-H), 6 контакт OBD II розово-зелёный.
оранжево-черный — к ( CAN-L), 14 контакт OBD II.
Подключение к LIN-шине Datsun on-DO
LIN-шина находится в жгуте водительской двери.
Подключение питания: +12В.
Для подключения +12В. Подключите проводов:
красный провод — к коричневому (+12В) в замке зажигания. Масса подключается к черному проводу разъем приборной панели.
Подключение световой сигнализации
Световая сигнализация подключается к кнопке аварийной сигнализации, сине-оранжевый в разъеме кнопки, управление потенциальное , отрицательным потенциалом.
Подключение выключателей дверей Datsun on-DO
Выключатели дверей требуется подключить по аналогу в водительском пороге.
Выключатель водительской двери коричнево-зелёный провод.
Выключатель передней правой двери коричнево-зелёный провод.
Выключатель задних дверей бело провод.
Через диоды подключить к входу контроля выключателей дверей сигнализации.
Бело – черный провод выключатель багажника и капота объединены, требуется разъединить и подключить согласно схемы сигнализации
Подключение автозапуска Датсун ОН ДО
Для реализации функции автозапуск, подключитесь к замку зажигания
Коричневый провод +12в.Синий провод Зажигание.Красный провод Стартер.Для обхода штатного иммобилайзера используйте обходчики DI-02, DI-03.
Антенна иммобилайзера приходит в приборную панель
Как заменить предохранители в блоках
Процедура замены неисправных предохранителей на Datsun on-DO не составит труда даже для неопытных механиков – вся работа не требует специализированных навыков и осуществляется по интуитивно понятному сценарию. Для замены плавких вставок или предохранителей потребуется не больше 15 минут свободного времени, а также отвертка с плоским шлицем и пассатижи или специальный съемник для демонтажа.
Замена предохранителей на Datsun on-DO осуществляется следующим образом:
- Сначала отключаем клеммы с КАБ под капотом, чтобы предотвратить возможность короткого замыкания и выход из строя электротехнического оборудования транспортного средства;
- Далее по правую сторону от двигателя находим пластиковый бокс, внутри которого будут расположены блок предохранителей и комплект реле. Для свободного доступа к предохранителям с помощью отвертки необходимо отщелкнуть пластиковые пистоны;
- После снятия крышки осматриваем все предохранители на предмет неисправности. Поврежденные или перегоревшие предохранители будут иметь нарушенную спираль внутри корпуса, а также следы оплавления на пластиковой части;
- Демонтируем поврежденные элементы с помощью специального съемника или пассатижей и вставляем новые комплектующие, аккуратно надавливая деталь на посадочную ячейку до появления характерного щелчка контакта;
- Затем переходим в салон транспортного средства и повторяем аналогичную процедуру со вторым блоком предохранителей. Сам блок в салоне будет расположен по левую сторону от рулевой колонки, чуть внизу руля;
- После успешной замены предохранителей и плавких вставок подключаем обратно АКБ и тестируем все функции автомобиля.
На Datsun on-DO может случиться перегорание свежезамененных предохранителей из-за скачка напряжения в период первого запуска двигателя после подключения АКБ – в этом случае придется заменить поврежденные элементы вновь.
Для получения доступа к блоку предохранителей потяните за нижний левый край крышки и освободите ее левый угол (1). Затем поднимите центральную часть (2) и правые углы (3) и (6), верхнюю часть (4) и (5) и снимите крышку. Установка крышки производится в следующем порядке: защелкните правые фиксаторы крышки (6) и (3), затем нижние фиксаторы (2) и (1), потом верхние фиксаторы (4) и (5). Проверьте плотность прилегания фиксаторов крышки к металлическим защелкам на панели управления.
Номинал предохранителя указан на нем самом, а номер – на корпусе блока.
При повторной установке крышки блока следите за тем, чтобы разъем жгута надежно прилегал к выключателю электропривода замка крышки багажника и отсутствовало защемление проводов.
При частом перегорании предохранителя обратитесь на сервисную станцию официального дилера DATSUN для поиска причины неисправности.
При замене предохранителей используйте новые предохранители только того типа, что рекомендован для вашего автомобиля, и только тех изготовителей, которые получили одобрение компании DATSUN и имеют номинал согласно приведенной ниже таблице.
Использование предохранителей номинала, отличного от указанного, запрещено, поскольку может привести к отказу электрооборудования и пожару.
| № предохранителя | Номинал, А | № защищаемой цепи | Наименование защищаемой цепи |
| F1 | 15 A | 1 | Катушки зажигания |
| 2 | Форсунки | ||
| 3 | Цепь системы управления двигателем (Cl. 15) | ||
| 4 | Реле вентилятора охлаждения двигателя х 3 шт. | ||
| F2 | 25 A | 1 | Цепь питания блока управления системами кузова |
| 2 | Блок водительской двери | ||
| F3 | 15 A | 1 | Цепь питания блока управления автоматической коробкой передач |
| 2 | Привод блока автоматической коробки передач | ||
| F4 | 15 A | 1 | Цепь питания блока управления подушками безопасности |
| F5 | 7,5 A | 1 | Приборная панель |
| 2 | Цепь системы управления двигателем (Cl. 15) | ||
| 3 | Электромеханический рулевой усилитель | ||
| 4 | Датчик тормозной системы | ||
| 5 | Датчик скорости | ||
| 6 | Селектор АКП | ||
| 7 | Переключатель очистителя ветрового стекла | ||
| 8 | Реле подогрева заднего стекла | ||
| 9 | Реле подогрева ветрового стекла х 2 шт. | ||
| 10 | Подогрев сидений | ||
| 11 | Разрядное реле | ||
| 12 | Центральный блок управления системами кузова | ||
| F6 | 7,5 A | 1 | Реле фонарей заднего хода |
| 2 | Цепь питания блока управления автоматической коробкой передач | ||
| F7 | 7,5 A | 1 | Клапан адсорбера |
| 2 | ДМРВ | ||
| 3 | Датчик фаз | ||
| 4 | Датчик кислорода х 2 шт. | ||
| F8 | 25 A | 1 | Подогрев заднего стекла |
| 2 | Подогрев наружных зеркал | ||
| F9 | 5 A | 1 | Правый задний габаритный огонь |
| F10 | 5 A | 1 | Левый задний габаритный огонь, подсветка номерного знака |
| 2 | Подсветка кнопок | ||
| F11 | 5 A | 1 | Задний противотуманный фонарь |
| F12 | 10A | 1 | Правая фара ближнего света |
| 2 | Электрический корректор правой фары | ||
| F13 | 10 A | 1 | Левая фара ближнего света |
| 2 | Электрический корректор левой фары | ||
| F14 | 10 A | 1 | Правая фара дальнего света |
| F15 | 10 A | 1 | Левая фара дальнего света |
| F16 | 10 A | 1 | Правая противотуманная фара |
| F17 | 10 A | 1 | Левая противотуманная фара |
| F18 | 20 A | 1 | Подогрев передних сидений |
| 2 | Прикуриватель | ||
| F19 | 7,5 A | 1 | Блок управления ABS/ESC |
| F20 | 15 A | 1 | Звуковой сигнал |
| F21 | 10 A | 1 | Топливный насос |
| F22 | 15 A | 1 | Омыватель ветрового стекла |
| 2 | Омыватель заднего стекла | ||
| 3 | Стеклоочиститель заднего стекла | ||
| F23 | 5 A | 1 | Цепь питания приборной панели |
| 2 | Диагностический разъем | ||
| F24 | 7,5 A | 1 | Компрессор кондиционера |
| 2 | Блок управления автоматической системой климат-контроля | ||
| F25 | 7,5 A | 1 | Датчик педали тормоза |
| F26 | 25A | 1 | Электронные клапаны ABS/ESC |
| F31 | 30 A | 1 | Центральный блок управления системами кузова |
| 2 | Сигнализация дальним светом фар | ||
| 3 | Мотор-редуктор стеклоочистителя | ||
| F32 | 30 A | 1 | Электровентилятор отопителя |
| 2 | Блок управления автоматической системой климат-контроля | ||
| FF1 | 50 A | 1 | Подогрев ветрового стекла |
| FF2 | 60 A | 1 | Предохранитель между генератором и аккумуляторной батареей |
| FF3 | 60 A | 1 | Предохранитель между генератором и аккумуляторной батареей |
| FF4 | 40 A | 1 | Электровентиляторы отопителя х 2 шт. |
| FF5 | 50 A | 1 | Электромеханический рулевой усилитель |
| FF6 | 40 A | 1 | Электропривод обратного насоса ABS |
Набор предохранителей может варьироваться в зависимости от исполнения автомобиля. Указаны лишь наиболее часто используемые предохранители. Наименования и номиналы предохранителей могут варьироваться. Для получения дополнительной информации обращайтесь в сервисный центр официального дилера DATSUN.
Datsun on-DO Лампы
Фары (ближний свет), Фары (дальний свет) H4
Передний указатель поворота PY21W
Дневные ходовые огни (ДХО) и габаритные фонари W21/5W
Противотуманные фары (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля) Н11
Боковой повторитель указателя поворота WY5W
Задний комбинированный фонарь
Указатель поворота PY21W
Стоп-сигналы и габаритные фонари P21/5W
Фонарь заднего хода W16W
Задний противотуманный фонарь P21W
Фонарь освещения регистрационного знака C5W
Плафоны общего и местного освещения (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля) C10W
Плафоны передних сидений T4W
Плафон освещения багажного отделения C5W
Топливный бак 50 л
Система охлаждения двигателя и отопитель 7,84 л
Механическая коробка передач 2,2 л
Гидропривод тормозной системы 0,45 л
Омыватель ветрового стекла 3,0 л
Datsun on-DO предохранители
Для получения доступа к блоку предохранителей потяните за нижний левый край крышки и освободите ее левый угол. Затем поднимите центральную часть и правые углы и, верхнюю часть и и снимите крышку. Установка крышки производится в следующем порядке: защелкните правые фиксаторы крышки и, затем нижние фиксаторы и, потом верхние фиксаторы и. Проверьте плотность прилегания фиксаторов крышки к металлическим защелкам на панели управления.
Блок предохранителей – этот элемент в компоновке авто значит очень многое. Электрика моделей Датсун, как и любого бюджетного авто, не слишком сложна. Однако и с ней могут возникнуть неполадки. А предохранители вполне могут стать источником проблем. Следовательно, владельцу рекомендуется хотя бы в целом иметь представление о них.
Блок предохранителей со снятой крышкой.
Где на Датсун расположен блок предохранителей и реле?
Добраться до блока предохранителей можно непосредственно в салоне авто. Для этого требуется снять крышку – сначала необходимо потянуть за нижний, левый край крышки и освободить ее угол (левый). Далее усилие прилагается к центральной, правой и верхней частям, причем последовательно.
Порядок демонтажа крышки блока предохранителей, расположенного в салоне
Расположение предохранителей в моторном отсеке Датсун
Схема предохранителей на Датсун
Иногда предохранители требуется менять. Делать это несложно. Главное – точно учитывать тип детали, а также использовать исключительно те, что предназначены именно для Вашего ми-До и соответствуют указанному номиналу, который можно проверить на нем, тогда как номер – на корпусе самого блока. Иначе не исключено и возгорание авто. Провести замену несложно, если ориентироваться на представленную таблицу:
| № предохранителя | Номинал (А) | Наименование защищаемой цепи |
| F1 | 15A | Катушки зажигания |
| Форсунки | ||
| Цепь системы управления двигателем | ||
| Реле вентилятора охлаждения двигателя х 3 шт. | ||
| F2 | 25A | Цепь питания блока управления системами кузова |
| Блок водительской двери | ||
| F3 | 15A | Цепь питания блока управления автоматической коробкой передач |
| Привод блока автоматической коробки передач | ||
| F4 | 15A | Цепь питания блока управления подушками безопасности |
| F5 | 7,5A | Приборная панель |
| Цепь системы управления двигателем (Cl. 15) | ||
| Электромеханический рулевой усилитель | ||
| Датчик тормозной системы | ||
| Датчик скорости | ||
| Селектор АКП | ||
| Переключатель очистителя ветрового стекла | ||
| Реле обогревателя заднего стекла | ||
| Реле обогревателя ветрового стекла х 2 шт. | ||
| Обогрев сидений | ||
| Разрядное реле | ||
| Центральный блок управления системами кузова | ||
| F6 | 7,5A | Реле фонарей заднего хода |
| Цепь питания блока управления автоматической коробкой передач | ||
| F7 | 7,5A | Клапан адсорбера |
| ДМРВ | ||
| Датчик фазы | ||
| Кислородный датчик х 2 шт. | ||
| F8 | 25A | Обогреватель заднего стекла |
| Обогреватель наружных зеркал | ||
| F9 | 5A | Правый задний габаритный огонь |
| F10 | 5A | Левый задний габаритный огонь, подсветка номерного знака |
| Подсветка кнопок | ||
| F11 | 5A | Задний противотуманный фонарь |
| F12 | 10A | Правая фара ближнего света |
| Электрический корректор правой фары | ||
| F13 | 10A | Левая фара ближнего света |
| Электрический корректор левой фары | ||
| F14 | 10A | Правая фара дальнего света |
| F15 | 10A | Левая фара дальнего света |
| F16 | 10A | Правая противотуманная фара |
| F17 | 10A | Левая противотуманная фара |
| F18 | 20A | Подогрев передних сидений |
| Прикуриватель | ||
| F19 | 7,5A | Блок управления ABS/ESC |
| F20 | 15A | Звуковой сигнал |
| F21 | 10A | Топливный насос |
| F22 | 15A | Омыватель ветрового стекла |
| Омыватель заднего стекла | ||
| Стеклоочиститель заднего стекла | ||
| F23 | 5A | Цепь питания приборной панели |
| Диагностический разъем | ||
| F24 | 7,5A | Компрессор кондиционера |
| Блок управления автоматической системой климат-контроля | ||
| F25 | 7,5A | Датчик педали тормоза |
| F26 | 25A | Электронные клапаны ABS/ESC |
| F31 | 30 A | Центральный блок управления системами кузова |
| Сигнализация дальним светом фар | ||
| Мотор-редуктор стеклоочистителя | ||
| F32 | 30 A | Электровентилятор отопителя |
| Блок управления автоматической системой климат-контроля | ||
| FF1 | 50 A | Подогрев ветрового стекла |
| FF2 | 60 A | Предохранитель между генератором и аккумуляторной батареей |
| FF3 | 60 A | Предохранитель между генератором и аккумуляторной батареей |
| FF4 | 40 A | Электровентиляторы отопителя х 2 шт. |
| FF5 | 50 A | Электромеханический рулевой усилитель |
| FF6 | 40 A | Электропривод обратного насоса ABS |
Если же предохранители у Датсун перегорают слишком часто, то это повод для немедленного обращения на сервис.Сборка аналогична демонтажу крышки, только ставить ее необходимо с правого угла, затем переходить к нижним фиксаторам и лишь потом — верхним.
А вот более наглядно об этой процедуре можно посмотреть в данном видеосюжете:
Кнопки управления маршрутным компьютером находятся на
рычаге управления стеклоочистителем.
Кнопка сброса (для некоторых вариантов исполнения
Кнопка со стрелками вверх и вниз.
Нажатие кнопки сброса обнуляет данные маршрутного
компьютера и включает/выключает индикатор положения
рычага переключения передач (для некоторых вариантов ис-
полнения автомобиля).
С помощью кнопки со стрелками вверх и вниз вы можете
пролистывать перечни доступных функций маршрутного
компьютера.
Кнопка со стрелками вверх и вниз также позволяет настраи-
вать показания часов в режиме настройки. Для получения
дополнительной информации см. с. 2-17.
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕТИТЕЛЬНЫМИ
ПРИБОРАМИ И КОРРЕКТОР СВЕТА ФАР
Выключатель наружных осветительных приборов
Выключатель наружных осветительных приборов
положения (или 4 в исполнении Design):
— наружные осветительные приборы выключены при
неработающем двигателе; дневные ходовые огни (ДХО)
включены при работающем двигателе.
– включены задние габаритные фонари в сочета-
включены задние габаритные фонари и ближний
или дальний свет фар, в зависимости от положения
переключателя.
в исполнении Design при этом положении задние
габаритные фонари и ближний свет фар включаются и
выключаются автоматически, в зависимости от условий
освещенности. Датчик интенсивности солнечного света,
комбинированный с датчиком дождя расположен на ве-
тровом стекле под зеркалом заднего вида.
Система управления наружными осветительными прибо-
рами (система освещения) позволяет включать/выключать
задние габаритные фонари и ближний свет фар в зависимо-
сти от уровня наружного освещения. Например, включение
осветительных приборов происходит в сумерках или при
въезде в тоннель или гараж.
Система управления наружными осветительными прибора-
ми работает только при включенном зажигании. Следует
помнить, что при включенной системе управления наруж-
ными осветительными приборами нельзя надолго включить
дальний свет фар. Чтобы надолго включить дальний свет
фар, необходимо перевести выключатель системы управ-
ления наружными осветительными приборами в положение
ближнего света
Момент включения наружного освещения системой управ-
ления наружными осветительными приборами может не от-
вечать требованиям безопасности. Поэтому использование
данной системы не избавляет водителя от необходимости
соблюдать требования безопасности и правила дорожного
движения.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КОРРЕКТОРА ФАР (для
некоторых вариантов исполнения автомобиля)
В зависимости от количества пассажиров в салоне и массы
перевозимого груза, в некоторых случаях луч фар может быть
направлен слишком высоко. При движении по холмистой
местности свет фар может оказывать слепящее действие как
на водителей попутных машин (через зеркало заднего вида),
так и на водителей встречных автомобилей. Ось светового
пучка фар можно опустить при помощи корректора
положенного на передней панели рядом с рулевой колонкой.
Большее число на регуляторе соответствует более сильному
наклону светового пучка.
Если загрузка автомобиля невелика и вы движетесь по ров-
ной дороге, установите корректор в начальное положение 0.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАР И УКАЗАТЕЛЕЙ
ПОВОРОТА
Приборная панель и органы управления
Установка регулятора корректора за пределами шкалы мо-
жет привести к рассинхронизации углов наклона световых
пучков ближнего света правой и левой фары.
Правильная регулировка наклона световых пучков фар
снижает степень ослепления водителей встречного
транспорта.
Во избежание неудовлетворительной освещенности
дорожного полотна не ставьте регулятор корректора в
крайнее положение по часовой стрелке.
РЫЧАГ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА
Рычаг переключателя света фар
Нейтральное положение
Горит ближний свет фар, если фары были включены
выключателем наружных осветительных приборов.
Указатели левого поворота включены в нефиксирован-
Указатели левого поворота включены в фиксированном
Указатели правого поворота включены в нефиксиро-
Указатели правого поворота включены в фиксирован-
Водитель тянет рычаг на себя, сигнализация светом
фар.
Включается дальний свет фар, независимо от положе-
ния выключателя наружных осветительных приборов.
Нефиксированное положение.
Водитель толкает рычаг от себя. Горит дальний свет фар,
если фары были включены выключателем наружных
осветительных приборов. Фиксированное положение.
ЗАДНИЙ ПРОТИВОТУМАННЫЙ ФОНАРЬ
Задний противотуманный фонарь должен использовать-
ся только в условиях сильно ограниченной видимости (в
общем случае менее 100 м).
Для включения заднего противотуманного фонаря установите
выключатель наружных осветительных приборов в положение
(для некоторых вариантов испол-
нения автомобиля) и нажмите выключатель заднего противоту-
манного фонаря. Загорится задний противотуманный фонарь и
соответствующий индикатор. Для выключения заднего проти-
вотуманного фонаря еще раз нажмите на его выключатель.
ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ (ДЛЯ
НЕКОТОРЫХ ВАРИАНТОВ ИСПОЛНЕНИЯ
АВТОМОБИЛЯ)
Для включения противотуманный фар установите выключа-
тель наружных осветительных приборов в положение
(для некоторых вариантов исполне-
ния автомобиля) и нажмите выключатель противотуманных
фар
. Загорятся противотуманные фары и соответствую-
щий индикатор. Для выключения противотуманных фар еще
раз нажмите на его выключатель.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОТИВОТУМАННЫХ
ФАР
Приборная панель и органы управления
Рычаг управления стеклоочистителем
Нейтральное положение. Очиститель и омыватель ве-
трового стекла выключены.
Очиститель ветрового стекла работает в прерывистом
режиме. Нефиксированное положение.
Очиститель ветрового стекла работает в прерывистом
режиме. Фиксированное положение.
Очиститель ветрового стекла работает с низкой скоро-
стью. Фиксированное положение.
Очиститель ветрового стекла работает с высокой скоро-
стью. Фиксированное положение.
Водитель тянет рычаг на себя, работает омыватель ве-
трового стекла. Нефиксированное положение.
Водитель толкает рычаг от себя, работает очиститель за-
днего стекла. Фиксированное положение.
Водитель толкает рычаг от себя, работает очиститель и
омыватель заднего стекла. Нефиксированное положение.
В прерывистом режиме интервал между взмахами рычагов
стеклоочистителя составляет несколько секунд, независимо
от наличия капель на ветровом стекле.
ДАТЧИК ДОЖДЯ И ИНТЕНСИВНОСТИ
СОЛНЕЧНОГО СВЕТА (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)
Датчик дождя и интенсивности солнечного света
В исполнении Design автомобиль оборудован комбиниро-
ванным датчиком дождя и интенсивности солнечного света.
Он расположен на ветровом стекле под зеркалом заднего
вида.
Для исправной работы очистителя ветрового стекла и си-
стемы автоматического управления наружными освети-
тельными приборами необходимо поддерживать в чистоте
участок ветрового стекла напротив датчика дождя и интен-
сивности солнечного света и следить за состоянием щеток
стеклоочистителя.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕМ (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)
В исполнении Design автомобиль оборудован автоматиче-
ской системой управления стеклоочистителем. Она авто-
матически включает стеклоочиститель в зависимости от
присутствия капель дождя на ветровом стекле.
Автоматическую систему управления стеклоочистителем
рекомендуется использовать только во время дождя, по-
скольку система очень чутко реагирует на частицы пыли,
туман, снег или противогололедный реагент и может вклю-
чить стеклоочиститель при сухом ветровом стекле.
Автоматическая система управления стеклоочистителем
работает, только когда выключатель зажигания находится
в положении ON. Для включения автоматической систе-
мы управления стеклоочистителем необходимо перевести
выключатель датчика дождя, расположенный в корпусе
датчика под зеркалом заднего вида, из положения 0 в лю-
бое положение от 1 до 4*, а рычаг управления очистителем
ветрового стекла – в положение
(работа в прерывистом
режиме). При этом рычаги стеклоочистителя сделают один
взмах, после его остановятся или продолжат работу, в зави-
симости от количества капель дождя на ветровом стекле.
* Предусмотрена четырехступенчатая регулировка чув-
ствительности датчика дождя. Крайнее правое по-
ложение переключателя (положение 4) соответствует
максимальной чувствительности.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОЧИСТИТЕЛЯ
И ОМЫВАТЕЛЯ СТЕКОЛ
Приборная панель и органы управления
Если к этому моменту стеклоочиститель уже был включен,
то после следующего включения зажигания рычаги сте-
клоочистителя сделают один взмах, после чего произойдет
включение автоматической системы управления стеклоочи-
стителем.
чем через 30 секунд после выключения зажигания.
Регулярно удаляйте с поверхности стекла и резиновых
лезвий щеток стеклоочистителя грязь, отложения противо-
гололедного реагента и битума с помощью жидкости для
стеклоомывателя. Остатки насекомых, жира, воска и других
загрязнений на ветровом стекле могут вызывать нарушения
в работе стеклоочистителя и оставлять на поверхности стек-
ла разводы. Если разводы не удалось удалить с помощью
жидкости для стеклоомывателя, очистите поверхность стек-
ла и резиновых лезвий щеток мягкой тканью с использова-
нием специальных моющих средств. После очистки вымойте
поверхность стекла и резиновых лезвий щеток водой.
Во избежание повреждений не включайте очиститель
ветрового стекла при открытом капоте.
Не открывайте замок капота и не поднимайте капот при
поднятых рычагах очистителя.
Не включайте стеклоочиститель при сухой поверхности
ветрового стекла. Невыполнение этого требования мо-
жет привести к появлению царапин на ветровом стекле
и к повреждению щеток стеклоочистителя. Если поверх-
ность стекла сухая, перед включением стеклоочистите-
лей необходимо включить омыватель.
Если щетки очистителя примерзли к стеклу, то перед
включением очистителя необходимо сначала включить
подогрев ветрового стекла (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля) и убедиться, что щетки от-
таяли. Попытка включить очиститель, щетки которого
примерзли к стеклу, могут привести к повреждению
резинового лезвия щетки и усиленному износу электро-
двигателя очистителя.
Запрещается очищать резиновое лезвие щетки бензи-
ном или растворителем: это приведет к повреждению
лезвия.
Не допускайте непрерывную работу омывателя дольше
Не включайте омыватель, если в его бачке отсутствует
жидкость, или если она замерзла.
При низкой температуре жидкость, попавшая на ветровое
стекло, может замерзнуть и ограничить обзорность. Перед
использованием омывателя рекомендуется подогреть ве-
тровое стекло, включив обогрев (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля) ветрового стекла.
Читайте также: