Где прячут второй ключ при автозапуске киа рио 3

Обновлено: 04.07.2024

При покупке ФФ2 в "Нижегородце" в 2007г. была установлена сигнализация TAMAHAWK 9020 с функцией автозапуска. Со слов бывшего хозяина, второй ключ примотан где-то под панелью. Я этой функцией не пользуюсь, поэтому хотелось бы вытащить ключ из укромного места. Отсюда вопрос: где обычно прячут этот ключ? Вчера снял кожух рулевого вала, но там его нет. Я не думаю, что на каждой машине это делается в разных местах. Подскажите пожалуйста где поискать.
И ещё вопрос из этой темы, где ставят датчик удара, хочу отрегулировать чувствительность

регулятор чувствительности у меня под бардачком возле обдува , сигнализация старлайн, думаю и у тамагавк есть

gen3763

цитата:

второй ключ примотан где-то под панелью

Хм. может и ключ. Но только батарейки в нем надоть менять Обычно. разбирают второй ключ, вынимают чип, ставят обходчик ИМОБИЛАЙЗЕРА, в него вкрячивают чип. В результате имеем машину фактически без имобилайзера.

АлекС 52
Саш тут ты не прав, имобилайзер так же и работает, попробуйте завести авто ключом без чипа, или обмотайте ключ фольгой, ничего не выдет. Принцип работы обходчика прост- стоит реле при подаче сигнала на автозапуск идёт замыкание цепи и включается спрятаный ключ. А просто когда заводим авто имо работает.

romur_71
Ром, Макс у мну без автозапуска (у тебя, знаю есть).
На предыдущей было два ключа с чипом на имобилайзер. После установки сигналки так два и осталось. Только одним машину можно было завести, вторым только открыть багажник или выковырять заглушки на дверях и открыть машину. Ключ внутри был пустой, чип был извлечен. Установщики не прятали ключ, естественно установили в обходчик чип и подали на него питание от бортсети. В ключе есть батарейка, и при заныкивании ключа в утробу машины, через год придется его искать и менять батарейку.
Ром, уточню свою позицию. Мне не нравилось, что чип ключа остается в машине всегда. При достаточно скромных познаниях в установке сигналки, всегда есть возможность выкорчевать чип из обходчика, примотать его к самоделке-болванке ключа и всё.

Ее располагают в неприметном месте, чтобы было трудно найти. Это дает возможность уменьшить вероятность угона машины.

под рулевой колонкой;
под вещевым ящиком;
за кармашком центральной консоли или пепельницей;
в зоне панели центрального туннеля;
за панелью приборов;
рядом с предохранителями;
в районе педалей водителя;
на двери под резинкой.

Если вы не знаете, где расположена кнопка, то можно позвонить предыдущему хозяину, поискать информацию о месте установки в инструкции или связаться с фирмой, которая устанавливала сигнализацию. Если сработала система, потайная кнопочка еще не найдена, то нужно открыть капот и снять клемму с аккумулятора, это даст возможность продолжить поиски без звукового сопровождения. Алгоритм выключения охранной системы зависит от того, какой вид охранной системы Starline установлен.

Инструкция по выключению автосигнализации похожа и отличается различными комбинациями включения и выключения зажигания с нажатием на кнопку Valet.

Важно аварийное отключение выполнить в течение 20 секунд, иначе охрану невозможно будет выключить.

В случае с StarLine A6 отключить сигналку можно только с помощью секретного кода. Если не знать его, то снять с охраны не получится. С завода устанавливается код — 11. Кодовое отключение можно использовать и для других моделей (A1, A2, A4, A8, A9), если для них установлен персональный код.

с помощью ключа открываем автомобиль;
проворачиваем ключ и включаем зажигание;
в течение 20 секунд нажимаем на Valet такое количество раз, которое соответствует первой цифре персонального кода;
далее выключаем и включаем зажигание;
снова нажимаем на Valet, но количество раз уже должно соответствовать второй цифре кода;
опять выключаем зажигание.

Теперь автомобиль должен выйти из режима тревоги и можно ехать. Чтобы отключить сигнализацию StarLine A91 так же, нужно знать программный код, либо использовать стандартный, если он не менялся.

Для отключения StarLine A91с помощью секретного кода следует выполнить те же действия, что и для предыдущих моделей. Если секретный код был перепрограммирован, то для снятия с охраны его нужно узнать. Персональный код может быть от 2-х цифр и более.

Установка сигнализации на Kia Soul, точки подключения Киа Соул — Старлайн

Устанавливаемое оборудование: • Автосигнализация StarLine A91 с функцией автозапуска Надежная автомобильная охранная система Старлайн с диалоговой авторизацией, индивидуальными ключами шифрования, автозапуском и функцией интеллектуального автозапуска. Рассчитана на работу в условиях экстремальных городских помех. Специальный интерфейс StarLine Smart Start контролирует процесс дистанционного запуска и работы любого двигателя. Возможны автоматические запуски по заранее назначенному времени, при понижении температуры ниже заданного предела, регулярные периодические. В StarLine A91 Dialog модернизирован алгоритм контроля двигателя по напряжению, позволяющий надежно регистрировать начало работы двигателя и упрощающий установку, допуская в некоторых случаях не искать сигналы тахометра или генератора. • Модуль обхода штатного иммобилайзера BP-03 BP-03 — это модуль, облегчающий установку систем дистанционного или автоматического запуска двигателя на автомобили, оборудованные системой RFID (radio frequency identification). Система RFID применяется на большинстве современных автомобилей. В штатный ключ зажигания автомобиля встроен транспондер, код которого опрашивается при пуске двигателя ключом Необходимое время для установки — 4 часа 1. Для снятия подторпедника Kia Soul выкручиваем 2 самореза

2. Снимаем облицовку рулевого вала Киа Соул, крепление на 3 самореза

3. Снимаем облицовку приборною щитка Kia Soul (крепление на защелках), выкручиваем 4 самореза и вынимаем приборный щиток

4. Устанавливаем светодиод в левую стойку лобового стекла Kia Soul, сервисную кнопку в любое удобное место, датчик удара на поперечную балку кузова справа от рулевого вала. Для снятия стойки лобового стекла необходимо выкрутить саморез под декоративной заглушкой. Антенный модуль устанавливаем либо в верхний левый угол лобового стекла, либо за приборный щиток

5. Устанавливаем под капотом Kia Soul сирену, датчик температуры и концевик

6. Провода в салон Kia Soul прокладываем через штатное место в моторном щите

7. Блок сигнализации прячем за приборным щитком Kia Soul

8. Подключаем массу сигнализации Старлайн на штатные места массы за приборным щитком

12. Контроль состояния педали тормоза подключаем на ее разъеме

13. В блоке предохранителей Kia Soul подключаем управление центральным замком

14. В жгуте замка зажигания подключаем аксессуары, зажигание, стартер и питание сигнализации

15. Дополнительную блокировку можно сделать в левом пороге Kia Soul

16. Настраиваем датчик удара и программируем параметры запуска двигателя (таблица 2 Инструкции по установке). Программируемая функция Значение функции № 9 (длительность прокрутки стартера) 3,6 сек № 11 (контроль работы двигателя) Генератор + 17. Проверяем работу системы StarLine B92. Сборка салона Kia Soul производится в обратной последовательности.

Установка сигнализации своими руками. Основные рекомендации

В комплекте с охранной системой для авто идет два руководства: по эксплуатации и по монтажу. Если вы все же решили установить сигнализацию на Киа Рио самостоятельно, то вам понадобится только вторая инструкция, в которой подробно расписаны все этапы работ для опытных специалистов. Чтобы сигнализация после установки и подключения работала исправно вам стоит следовать простым рекомендациям, а именно:

соблюдать технологию монтажа по отношению к электрооборудованию автомобиля;
быть особенно внимательным при выполнении рекомендаций производителя;
в обязательном порядке учесть все особенности электрических схем авто.

Установка сигнализации на Киа Рио, как правило, начинается с создания карты, на которой отмечаются места крепления основных блоков, реле и датчиков, а также расположение проводки. Прежде чем приступать к выполнению работ, необходимо убедиться в том, что все электрооборудование транспортного средства функционирует исправно. При наличии сомнений относительно исправной работы электрики лучше провести детальную компьютерную диагностику.

Сигнализация на Kia Rio устанавливается только после отключения АКБ от бортовой сети авто. Прежде чем снимать клеммы с источника питания вам стоит проверить отключено ли зажигание. Таким образом, вы исключите вероятность возникновения сбоев в заводских настойках иммобилайзера.

Для достижения действительно качественного долгосрочного результата подключение сигнализации на Киа Рио необходимо выполнять только с помощью жестких соединительных элементов (саморезы, винты, клей). Если вы зафиксируете элементы охранной системы на пластиковые хомуты, то это отрицательно скажется на ее степени надежности.

Что касается выбора мест для размещения проводки, то в этом случае лучше установить ее так чтобы она не подвергалась износу под воздействием движущихся элементов кузова. В идеале необходимо постараться зафиксировать провода рядом с заводской электропроводкой авто, которая помещена в специальные жгуты.

Когда сигнализация с автозапуском на Киа Рио полностью установлена, остается только объединить ее провода с заводской проводкой с помощью пластиковых хомутов. Так вы усложните работы злоумышленникам, которые попытаются вскрыть и угнать ваше транспортное средство.

ЧИП ТЮНИНГ КИА РИО 3,4 прошивка евро 2 Москва.

Возможен чип тюнинг и прошивка ЕВРО 2 с выездом!
Чип тюнинг Киа Рио это профессиональная, модифицированная настройка программного обеспечения (прошивка) электронного блока управления двигателем (ЭБУ) для увеличения мощности до 40%, снижения расхода топлива на 1-2.5 литра, устранение провалов и не ровной работы мотора.

Наши прошивки специально разработаны и обкатаны на дино стенде, предназначены для использования на обычных заводских, стоковых автомобилях без снижения ресурса двигателя и коробки передач. Вы получите отлично сбалансированное увеличение мощности и крутящего момента не только на высоких, но и на низких и средних оборотах. Ездовые характеристики, которые приобретет Ваш автомобиль после изменения стоковой прошивки на модифицированную программу, точно не оставят вас равнодушным. Изменяется только программное обеспечение блока управления двигателем или трансмиссией с помощью подключения компьютера к диагностическому разъему OBD II, без вмешательства в электропроводку автомобиля, установки дополнительных устройств, без выпаивания чипов и микросхем.

Прошивки наших специалистов в области чип тюнинга предназначены для более динамичной и комфортной езды: устранение заводских ошибок программного обеспечения, эластичность, уверенный запуск при любых температурах, отсутствие провалов и подергивания, зависания оборотов, устранение вялой динамики разгона, раздумий и рывков трансмиссии, чрезмерного расхода топлива.

Кроме этого, есть возможность устранить ошибки из-за неработающих датчиков кислорода (лямбда зонд), удалить программно каталитический нейтрализатор (катализатор), а также перевести автомобиль с Евро 5,4,3 на Евро 2. Появление кодов ошибок, связанных с неисправностью лямбда-зонда, катализатора P0420, P0421, можно устранить навсегда с помощью перепрограммирования и без ущерба для ездовых характеристик, узлов и агрегатов. Также возможно клонирование блоков управления, привязка нового или б/у блока управления к автомобилю, отключение иммобилайзера.

Гарантия на прошивку 10 лет. Время проведения тюнинга и модификации 1 час, входная диагностика электронных систем включена в стоимость.

Чип тюнинг + Евро 2 + подделка оригинальной цифровой подписи, чтоб дилер не увидел. Kia Rio 4 1.6 МКПП

ЦЕНА НА ЧИП ТЮНИНГ КИА РИО ПРОШИВКА ЕВРО 2

В связи с появлением мошенников в сфере чип тюнинга Киа Рио, мы предлагаем своим клиентам тест драйв 7 дней бесплатно! Делается это для того, чтобы наши клиенты смогли убедиться в нашей порядочности.

Как запрограммировать ключ на Киа Рио помимо комплекта?

Стоимость изготовления нового ключа невысока, а вот запрограммировать его обойдется водителю существенно дороже. Необходимо приобрести новый чип-транспондер. Для проведения работы потребуется диагностический интерфейс ABRITES Vehicle Diagnostic Interface. Этот диагностический прибор можно найти во многих автосервисах. Для создания нового электронного ключа потребуется:

чистый чип с номером HITAG 2 — PCF7936;
сам прибор;
небольшой кусок металлической фольги для оборачивания ключа при обучении транспондера.

Прописка нового чипа происходит следующим образом:

устройство ABRITES Vehicle Diagnostic подключается к автомобилю;

Теперь можно завести автомобиль новым ключом. Аренда такого оборудования может быть довольно высока, но это может стоить в несколько раз дешевле, чем программирование ключа у официального дилера.

Обучение ключей иммобилизатора Киа Рио

В системе управления корейского автомобиля иммобилизатор отвечает за противоугонные функции. Для управления ими необходимо провести процедуру обучения ключей. Сделать это можно самостоятельно. Результатом проведения самостоятельного обучения станет:

противоугонная система, установленная в контроллере ЭБУ, пройдет процедуру активации, если ранее это не было выполнено;
старый пароль системы, возможно известный третьим лицам, будет заменен на новый, сгенерированный по специальному алгоритму;
новый пароль будет записан на обучающий ключ;
вся ранее внесенная в ЭБУ информация о ключах будет полностью уничтожена;
данные о новых обученных ключах будут прописаны в системе управления.

Для чего необходимо такая реновация информации и обучение новых ключей? Существуют разные цели:

для нового автомобиля или при ремонте ЭБУ и замене вышедшего из строя контроллера нужна активация системы безопасности;
если ключи были потеряны или украдены, нужно убрать из памяти ключи со старыми паролями и перепрописать новые;
в случае, если есть предположение о том, что пароль считан третьими лицами.

На практике иммобилизатор может прописать одновременно только 2 ключа. Они должны быть новыми, а значит, на чипах ранее не может быть никаких записей. И еще одно важное замечание – на иммобилизаторе не должна быть активирована противоугонная функция.

Как проводится процедура обучения иммобилизатора:

закрыть все двери транспортного средства;
зажечь зажигание, воспользовавшись обучающим ключом;
через 6-8 секунд выключить зажигание. Это должно привести к частому миганию контрольной лампы. Если она загорается 5 раз в секунду, значит, процедура обучения началась и проходит в правильном порядке, если она гаснет – это сигнал об ошибке;
после начала мигания в зажигание можно ввести уже не обучающий, а рабочий ключ. Три гудка зуммера в момент начала зажигания скажут, что все идет правильно;
через 6 секунд должно прозвучать еще два сигнала. Если их нет, и прекратилось быстрое мигание контрольной лампы, то попробуйте повторить процедуру заново. Если и второй раз не получилось, то всего скорее не подходит рабочий ключ – он уже содержит какие-то данные;
если все в порядке – можно выключить зажигание;
для второго ключа необходимо провести ту же процедуру, доведя ее до момента второго звукового сигнала;
вынуть ключ из замка, вставить заново обучающий ключ (это должно произойти в процессе мигания контрольной лампочки) и именно им включить зажигание. Правильность выполнения всех последовательных действий должно выразиться в том, что зуммер еще три раза подаст звуковой сигнал в момент поворота ключа;
оставьте включенным зажигание, подождите, пока не раздадутся еще два звука;
выключить зажигание, но не вынимать обучающий ключ, а оставить его на месте;
если процесс проведен правильно, звуковой индикатор пикнет еще один раз, а лампочка на панели замигает в два раза быстрее. Отсутствие звуковой или световой индикации станет основанием для проведения процесса обучения заново. Если и во второй раз она будет безуспешна, то проблема может быть в ключе (он не совместим с контроллером) или в какой-либо неисправности;
после звукового сигнала в тот момент, когда лампочка мигает вдвойне быстро, обучающим ключом включить и через 2-3 секунды выключить зажигание. Пройдет 5 секунд и звуковой индикатор сработает три раза, а лампа перестанет мигать. Не включайте зажигание еще 10 секунд.

Процедура завершена. В ряде случаев после обучения ключей необходимо будет еще раз синхронизировать контроллер ЭБУ и сам иммобилайзер. Это потребуется сделать, если при первом запуске мотора новым ключом охранная система не позволит включить двигатель автомобиля.

Синхронизация проводится достаточно просто, нужно вновь включить зажигание рабочим обученным ключом и подождать около 6 секунд. Если ЭБУ миганием лампы сообщит об ошибке, выключить, подождать 10 секунд и включить снова. После этой настройки система должна заработать.

Видео

На видео показано, как происходит обучение ключа сигнализации:

Не всегда обход иммобилайзера Киа Рио оправдан, нарушение концепции производителя может быть опасным и снизить степень защиты. Проще сменить контроллер, провести обучение новых ключей и сохранить систему защиты автомобиля в нетронутом состоянии.

Клуб владельцев корейских автомобилей

Текущее время: 26 окт 2021, 06:00

Автомобильный форум‹Знакомство и общение реальных владельцев‹Rio‹Rio FB
Изменить размер шрифта
Версия для печати
Мобильный вид

Rio NEW. Потерял ключ

Ector , тебе все выше описали, все про все обойдется 2000р

Да? Спасибо, пошел воевать с официалами.

я тебе сверху уже написал порядок твоих действий.
от официала тебе только надо чтобы он прописал новый ключ в иммо
это стоит порядка 800 руб, операция называется- программирование ЭБУ.
чего мутишь то??

AndreS писал(а): я тебе сверху уже написал порядок твоих действий.
от официала тебе только надо чтобы он прописал новый ключ в иммо
это стоит порядка 800 руб, операция называется- программирование ЭБУ.
чего мутишь то??

ты из каких степей-то??
дилера поменять не пробовал. а то за прописывание ключа 4500 что-то слишком жирно.

Мурманск, у нас тут один дилер КИА, другой ближайщий в тысяче км. К сожалению про 4500 не я придумал, обозначил ОД, сказал или так или никак.

Ну Официал мне тоже говорил что болванки идут от 800 рублей, а вот именно на новую Рио стоит — 5600. Все остально как я уже выше писал.

так ты конкретно скажи этим орлам, что пообщаешься с КМР на эту тему…
есть рекомендуемые нормативы на проведение тех или иных работ. ИМХО жирновато в 4 раза расценки задирать…

Ага спасибо, а как понять какие чипованные идут какие нет? Там похожий на мой есть бланк ключ, но понять с чипом без не получается. Чипы продаются отдельной графой, но там тоже без бутылки не разберешься.

КМР это кто/что? Звонил в центральный офис Киа, мне промямлили что не могут
подсказать сколько стоит каждый вид работ рекомендовали — обращайтесь к официалу.

А форум на что? Заходи в раздел электрика противоугонные системы и спрошай своих. Там у вас один Evgen чего стоит.

Кто сейчас на конференции

Выкидной ключ для KIA/Hyundai. Как достать чип из старого ключа.

Китайцы не перестают нас удивлять и на этот раз приятно. Как ни странно, на момент написания статьи, материалов интернете не так уж много, а те что есть, слегка отличаются и оставляют вопросы. Сегодня мы за сущие копейки сделаем себе выкидной ключ зажигания, который работает, радует глаз и обманывает посторонних о реальной комплектации нашего автомобиля) Мы рассмотрим на примере ключа от KIA Rio III 2012 года выпуска.

Выкидной ключ для Hyundai/KIA

В общем, выкидной ключ Hyundai/KIA найти и купить оказалось просто. На aliexpress мы купили его за 191 рубль с доставкой. Качество ключа на высоком уровне, что и удивляет. Кто-то говорит, что качество даже лучше оригинала, не будем спорить, оригинал не держали в руках, но поверить этому можно. У местных продавцов такие же ключ по 1200 рублей были, те же китайские. Конкретно для нашего KIA Rio III 2012 года подходило лезвие от ключа с надписью Solaris. А те, что с надписью KIA были с неподходящими лезвиями. На фото видно о чем речь.

Вскрытие старого ключа Hyundai/KIA

Вскрываем ключ аккуратно, в первую очередь бережем пальцы. Ножом проходим по кругу, потом чем-нибудь подеваем оболочку и внутренняя часть с лезвием легко оттуда выходит. Оболочка гибкая, как будто слегка прорезиненная, поэтому она не ломается, а просто гнется почти не теряя формы, можно и пальцами ее раздвинуть, если хорошо надрезали.

Достаем чип из старого ключа Hyundai/KIA

Чип достать без опыта кажется по началу сложно, но опытным путем был найден простой способ, который показан на фото. Ничего не ковыряем, просто надрезаем ножом в месте борозд, пластик там мягкий и едет как по маслу. далее просто чуть раздвигаем эти части и видим, что чип болтается, просто вынимаем его вытягивая через сторону где были наши надрезанные борозды не ковыряя ничего ножом.

Далее наш чип укладываем в специальное место в новом выкидном ключе. Мы использовали обычный резиновый клей Момент, чтобы можно было легко, при необходимости, достать наш чип.

Все собираем и идем пробовать. Автомобиль заведется, по другому и быть не может.

Как запрограммировать ключ на Киа Рио помимо комплекта?

чистый чип с номером HITAG 2 — PCF7936;
сам прибор;
небольшой кусок металлической фольги для оборачивания ключа при обучении транспондера.

Прописка нового чипа происходит следующим образом:

устройство ABRITES Vehicle Diagnostic подключается к автомобилю;

Обучение ключей иммобилизатора Киа Рио

противоугонная система, установленная в контроллере ЭБУ, пройдет процедуру активации, если ранее это не было выполнено;
старый пароль системы, возможно известный третьим лицам, будет заменен на новый, сгенерированный по специальному алгоритму;
новый пароль будет записан на обучающий ключ;
вся ранее внесенная в ЭБУ информация о ключах будет полностью уничтожена;
данные о новых обученных ключах будут прописаны в системе управления.

Для чего необходимо такая реновация информации и обучение новых ключей? Существуют разные цели:

для нового автомобиля или при ремонте ЭБУ и замене вышедшего из строя контроллера нужна активация системы безопасности;
если ключи были потеряны или украдены, нужно убрать из памяти ключи со старыми паролями и перепрописать новые;
в случае, если есть предположение о том, что пароль считан третьими лицами.

Как проводится процедура обучения иммобилизатора:

закрыть все двери транспортного средства;
зажечь зажигание, воспользовавшись обучающим ключом;
через 6-8 секунд выключить зажигание. Это должно привести к частому миганию контрольной лампы. Если она загорается 5 раз в секунду, значит, процедура обучения началась и проходит в правильном порядке, если она гаснет – это сигнал об ошибке;
после начала мигания в зажигание можно ввести уже не обучающий, а рабочий ключ. Три гудка зуммера в момент начала зажигания скажут, что все идет правильно;
через 6 секунд должно прозвучать еще два сигнала. Если их нет, и прекратилось быстрое мигание контрольной лампы, то попробуйте повторить процедуру заново. Если и второй раз не получилось, то всего скорее не подходит рабочий ключ – он уже содержит какие-то данные;
если все в порядке – можно выключить зажигание;
для второго ключа необходимо провести ту же процедуру, доведя ее до момента второго звукового сигнала;
вынуть ключ из замка, вставить заново обучающий ключ (это должно произойти в процессе мигания контрольной лампочки) и именно им включить зажигание. Правильность выполнения всех последовательных действий должно выразиться в том, что зуммер еще три раза подаст звуковой сигнал в момент поворота ключа;
оставьте включенным зажигание, подождите, пока не раздадутся еще два звука;
выключить зажигание, но не вынимать обучающий ключ, а оставить его на месте;
если процесс проведен правильно, звуковой индикатор пикнет еще один раз, а лампочка на панели замигает в два раза быстрее. Отсутствие звуковой или световой индикации станет основанием для проведения процесса обучения заново. Если и во второй раз она будет безуспешна, то проблема может быть в ключе (он не совместим с контроллером) или в какой-либо неисправности;
после звукового сигнала в тот момент, когда лампочка мигает вдвойне быстро, обучающим ключом включить и через 2-3 секунды выключить зажигание. Пройдет 5 секунд и звуковой индикатор сработает три раза, а лампа перестанет мигать. Не включайте зажигание еще 10 секунд.

Видео

На видео показано, как происходит обучение ключа сигнализации:

Читайте также:

Где прячут второй ключ при автозапуске киа рио 3

Установка сигнализации на Kia Soul, точки подключения Киа Соул — Старлайн

Установка сигнализации своими руками. Основные рекомендации

ЧИП ТЮНИНГ КИА РИО 3,4 прошивка евро 2 Москва.

ЦЕНА НА ЧИП ТЮНИНГ КИА РИО ПРОШИВКА ЕВРО 2

Рекомендации по защите от угона для Kia Rio

Иммобилайзеры

Как запрограммировать ключ на Киа Рио помимо комплекта?

Обучение ключей иммобилизатора Киа Рио

Как проводится процедура обучения иммобилизатора:

Видео

Клуб владельцев корейских автомобилей

Rio NEW. Потерял ключ

Rio NEW. Потерял ключ

Кто сейчас на конференции

Выкидной ключ для KIA/Hyundai. Как достать чип из старого ключа.

Выкидной ключ для Hyundai/KIA

Вскрытие старого ключа Hyundai/KIA

Достаем чип из старого ключа Hyundai/KIA

Как запрограммировать ключ на Киа Рио помимо комплекта?

Обучение ключей иммобилизатора Киа Рио

Как проводится процедура обучения иммобилизатора:

Видео