Geely mk не горят габариты

Обновлено: 07.07.2024

Недавно у другана появилось желание узнать, где находится предохранитель передних габаритов Джилли MK Cross в машине. Не трудно было отыскать, в этом ролике четко видно где расположен предохранитель передних габаритов Джилли MK Cross.

Комментарии и уточнения где находится предохранитель передних габаритов Geely MK Cross

Зачастую решение сей проблемы проще решается! Те кто устанавливает подкрылки на эту модель авто рано или поздно сталкиваются с этой проблемой, так вот заводите машину и аккуратно имея не плотную руку продергиваете провода идущие к датчику на колесе, при этом просматривает на панель приборов на сигнализацию АБС! При индикации АБС вы определите какой датчик у вас глючит, а дальше просто сделайте так чтобы провода АБС не были у вас в натяг, и если оборваны то замените! Цена диагностики 10 минут и грязные руки без снятия колеса! И ремонт если провода целые 30 минут работы! Думайте сами решайте сами!

Спасибо БОЛЬШОЕ за видео! Снимай еще видео про ремонт Джили СК. Например = замена маслосьемных колпачков, установка рем комплекта топливные ФОРСУНКИ. С меня лайк!

Какими способами можно поднять машину, стоит на 14 дисках и черкает подкрылки? Решит ли проблему переход на 13 диски?

Здравствуйте, покажите, пожалуйста, как поенять трубку, которая идет от радиатора кондера к копрессору кондера.

Спасибо Вам за обзор накладок на педали, Интересная информация, было очень любопытно посмотреть, большое Вам спасибо!

китаедрочеры раскудахтались. хвалебные оды своему говну поют) думайте лучше, кому и за сколько свои китайские вёдра спихивать будете.) Займитесь поиском лохОв, ибо продать ЭТО будет непросто весьма) удачи вам в вашем безнадёжном деле, олухи?

Здравствуйте, посмотрел все части видео про кпп Вы говорите что ваша кпп шумела, в чём конкретно была проблема?? игольчатые подшипники? конические? или всё дело было в преднатяге? или ещё что? Просто мне сегодня поставили диагноз, что кпп снимать и перебирать, по-этому нужно запасаться деталями коробка зашумела сначало на 5 передаче и в течении 3 дней звук появился постепенно на 4, потом 3 потом 2 и первой что (естественно кроме комплекта сцепы) мне нужно приобрести сразу, что бы не зависнуть на сто на неделю пока запчасти идут без машины никак спасибо за ранее

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Geely GC , скачать электросхему Geely GC , панель приборов Geely GC , система освещения Geely GC , магнитола Geely GC , аудиосистема Geely GC , стеклоочиститель Geely GC , регулировка фар Geely GC , коды ошибок Geely GC , электросхема Geely MK 2 , скачать электросхему Geely MK 2 , панель приборов Geely MK 2 , система освещения Geely MK 2 , магнитола Geely MK 2 , аудиосистема Geely MK 2 , стеклоочиститель Geely MK 2 , регулировка фар Geely MK 2 , коды ошибок Geely MK 2 , электросхема Geely MK , скачать электросхему Geely MK , панель приборов Geely MK , система освещения Geely MK , магнитола Geely MK , аудиосистема Geely MK , стеклоочиститель Geely MK , регулировка фар Geely MK , коды ошибок Geely MK

Система освещения

Описание

Система освещения обеспечивает освещение при движении в ночных условиях, наружные осветительные приборы включают передние фары, световой сигнал движения задним ходом, подсветку номерного знака, противотуманные фары и другие приборы; внутренние осветительные приборы включают подсветку приборной панели, внутреннюю лампу для чтения, лампу освещения багажного отделения, дверные лампы, индикаторы переключателей и другие устройства. Лампы, установленные в заданном положении, вместе с выключателями, проводами и плавкими предохранителями образуют систему освещения. Система освещения также выполняет функцию предупреждающей сигнализации, она выдает световые сигналы, предупреждающие водителей других автомобилей и пассажиров и обеспечивающие безопасность движения, световые сигналы включают сигналы поворота, сигналы тормоза, аварийные сигналы, габаритные сигналы и так далее. Система освещения состоит из следующих частей.

Наименование	Тип лампы	Спецификация
Лампы ближнего света фар переднего комбинированного блока световых приборов	H1	12В, 55Вт
Лампы дальнего света фар переднего комбинированного блока световых приборов	H1	12В, 60Вт
Малые огни переднего комбинированного блока световых приборов	W5W	12В, 5Вт
Сигналы поворота комбинированного блока световых приборов	PY21W	12В, 21Вт
Боковые повторители сигнала поворота	WY5W	12В, 5Вт
Передние противотуманные фары	H3	12В, 55Вт
Малые огни заднего комбинированного блока световых приборов	LED	12В, 0,5Вт
Тормозные сигналы заднего комбинированного блока световых приборов	LED	12В, 4Вт
Сигналы заднего хода заднего комбинированного блока световых приборов	P21W	12В, 21Вт
Сигналы поворота заднего комбинированного блока световых приборов	PY21W	12В, 21Вт
Задние противотуманные фары	W21W	12В, 21Вт
Лампы подсветки номерного знака	W5W	12В, 5Вт
Верхний повторитель тормозного сигнала	W16W	12В, 16Вт
Передняя лампа освещения салона	Ba9S5W	12В, 5Вт
Задняя лампа освещения салона	C10W	12В, 10Вт
Лампа освещения багажного отделения	W5W	12В, 5Вт
Дверные лампы	W5W	12В, 5Вт

Примечание:
Не использовать лампы с другими характеристиками во избежание повреждения световых приборов. Не касаться галогенных ламп руками, не допускать попадания на поверхность ламп маслянистых веществ во избежание сокращения эксплуатационного ресурса ламп.

Регулировка света передних фар

1. Подготовить автомобиль.

1). Проверить кузов автомобиля и передние фары на предмет наличия повреждений и деформации.

3). Проверить и отрегулировать уровень моторного масла.

4). Проверить и отрегулировать уровень жидкости в системе охлаждения.

5). Отрегулировать давление в шинах.

6). Установить на место запасное колесо, положить в автомобиль домкрат и комплект бортового инструмента.

7). Очистить багажное отделение.

8). Усадить человека среднего телосложения (75 кг) на сиденье водителя.

2. Подготовка к регулировке света передних фар.

1). Установить автомобиль в темном месте, где видна граница света фар. Данная граница – очень существенная линия, свет передних фар должен быть виден выше этой линии, и не виден ниже границы.

2). Установить автомобиль таким образом, чтобы его центральная ось проходила под углом 90° относительно стены.

3). Автомобиль должен быть расположен на расстоянии 3 м от стены.

4). Установить автомобиль на ровную горизонтальную поверхность.

5). Покачать автомобиль вверх и вниз для стабилизации положения шасси.

6). Приготовить лист бумаги размером 2x4 м для использования в качестве экрана.

7). Начертить вертикальную линию (линию V) по центру листа.

8). Установить экран, как показано на иллюстрации (экран должен быть установлен вертикально относительно поверхности, линия V должна совпадать с геометрической осью автомобиля).

8). Начертить основные линии, как показано на иллюстрации (линия H, левая линия V, правая линия V).

9). Основная линия не может быть использована для проверки ближнего и дальнего света фар.

10). Отметить центральную точку пятна света каждой фары на экране.

Линия H: начертить горизонтальную линию на экране на высоте передней фары через центральную точку пятна.

Левая и правая линии V: начертить на экране две вертикальных линии через центральные точки пятен света левой и правой передних фар, пересекающиеся с линией H в центре пятен света фар ближнего света.

Левая линия V.
Линия V.
Правая линия V.
Линия H.
Поверхность пола.

3. Проверка луча передней фары.

1). Накрыть переднюю фару с одной стороны или отсоединить ее разъем, чтобы она не мешала проверке направления света передней фары с другой стороны.

Примечание:
Не держать переднюю фару накрытой дольше трех минут, стекло передней фары сделано из винилового пластика, который подвержен деформации в результате перегрева.

2). Запустить двигатель, поддерживать частоту вращения не менее 1500 об/мин.

3). Включить передние фары и проверить границы света, которые должны находиться в заданной зоне, как показано на следующем рисунке.

Ближний свет.
Левая линия V.
Правая линия V.
Линия H.
Дальний свет.
Левая линия V.
Правая линия V.
Линия H.

Регулировка противотуманных фар

1. Перемещая регулировочный винт по вертикали, отрегулировать свет противотуманной фары, как показано на иллюстрации. Если поворачивать регулировочный винт с помощью отвертки по часовой стрелке, луч противотуманной фары перемещается вниз, в обратную сторону – луч перемещается вверх.

Замена фар освещения

Снятие фар освещения

Примечание:
Процедуры замены передних фар головного освещения для левой и правой стороны аналогичны.

1. Снять передний бампер.

2. Отвернуть четыре установочных винта передней фары освещения (как показано на иллюстрации).

3). Отсоединить электрический разъем.

4). Подвигать вперед и вверх фару освещения и снять ее.

Установка фар освещения

1. Установить электрический разъем фар переднего освещения.

2. Установить фару переднего освещения и ввернуть четыре установочных болта.

3. Установить передний бампер.

4. Отрегулировать положение транспортного средства.

5. Отрегулировать свет передних фар.

Замена ламп фары переднего освещения

1. Снять пыльник, повернув его против часовой стрелки.

2. Снять разъем лампы.

3. Нажать и ослабить зажим из стальной проволоки.

4. Снять фиксатор лампы, и снять лампу.

5. Заменить лампу.

Пыльник лампы указателя поворота.
Пыльник лампы ближнего света.
Пыльник лампы дальнего света и габаритного освещения.

Передние противотуманные фары

Снятие передних противотуманных фар

Примечание:
Процедуры замены передних противотуманных фар для левой и правой стороны аналогичны.

1. Снять передний бампер.

2. Снять электрический разъем.

3. Отвернуть крепежный болт (как показано на иллюстрации).

4. Снять переднюю противотуманную фару.

Установка передних противотуманных фар

1. Установить переднюю противотуманную фару.

2. Установить крепежный болт.

3. Подсоединить электрический разъем.

4. Установить передний бампер.

5. Отрегулировать положение транспортного средства.

6. Отрегулировать свет передних противотуманных фар.

Замена лампы передних противотуманных фар

1. Снять пыльник, повернув его против часовой стрелки.

3. Заменить лампу.

Задняя блок-фара

Снятие заднего комбинированного фонаря

Примечание:
Процедуры замены заднего блока-фары для левой и правой стороны аналогичны.

1. Снять полоску и облицовку багажника.

2. Снять три установочные гайки (как показано на иллюстрации).

3. Отсоединить электрический разъем заднего комбинированного фонаря.

4. Снять задний комбинированный фонарь.

Установка заднего комбинированного фонаря

1. Установить задний комбинированный фонарь, установить три установочные гайки.

2. Подсоединить электрический разъем.

3. Установить облицовку багажника.

4. Установить влагостойкую полоску.

Замена ламп заднего комбинированного фонаря

1. Снять уплотнительное кольцо.

2. Повернуть фиксатор ламп против часовой стрелки, и снять фиксатор ламп.

4. Заменить лампу.

Дополнительный стоп-сигнал

Замена дополнительного стоп-сигнала

1. Отсоединить разъем электропроводки.

2. Снять верхний тормозной сигнал в порядке: 1, 2 (как показано на иллюстрации).

Передняя лампа для чтения

1. Снять стекло передней лампы для чтения при помощи отвертки.

2. Отвернуть два винта при помощи отвертки.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не дотронуться до лампочки.

3. Отсоединить электрический разъем.

Задняя лампа для чтения

1. Снять стекло задней лампы для чтения при помощи отвертки.

2. Отвернуть два винта при помощи отвертки.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не дотронуться до лампочки.

3. Отсоединить электрический разъем.

Система освещения номерного знака

1. Снять плату освещения номерного знака при помощи отвертки с мест А и В, как показано на рисунке.

Гениально!У меня иммобилайзер глюканул,и я не догадаюсь предохранитель посмотреть!Снял бы реальные неисправности или дальше предохранителя- неизвестность?Думал полезную инфу посмотреть а тут б. ть материться охота от таких 'умных'.Ну это же элементарные вещи,ты еще посоветуй бензин залить если вдруг не заводиться.

Расскажи про свой автомобиль Opel Insignia, какие плюсы и какие нюансы есть, машина часто у тебя ломается или нет!! Игорь

способ номер 3- нет ничего тупее, чем крутить стартер без зажигания, надеясь на то, что она заведется, правда ведь?

Правильно и лишили! Раз не понимают что не надо это говно ставить и других слепить! Достали уже эти сварщики.

А еще те же лампочки горят когда случается: пропуск зажигания (СВЕЧИ ИЛИ КАТУШКИ ВЫХОДЯТ ИЗ СТРОЯ), датчик педали газа, датчик дроссельной заслонки, датчики управления переключения передачи в коробке автомат, и куча еще. Именно поэтому и есть компьютерная диагностика, а посмотрит человек твой ролик и скажет, а . это дроссельная заслонка, а на самом деле свечу прошило и человек продолжает ездить, и вместо того чтобы поменять свечи за 1600р. он программирует дроссельную заслонку! а через пару недель, когда машина станет, едет и покупает набор свечей за 1600р., катушку за 2600, и если сильно повезет то и форсунку за 10 000 р. ПИПЕЦ УМНИКИ. народ те у кого выдает ошибки, сделайте компьютерную диагностику, и отталкивайтесь уже от конкретного заключения специалиста.

Молодец, очень полезное и доходчивое видео, но чтобы реализовать всю эту микро пайку, микровырезку, будет стоить не малых нервов, и с первого раза у человека не обладающего опытом электронщика навряд ли получится. ну вот лично я вообще не уверен что у меня это получится даже с видео.

Долбаёбы. Просто мптрасы на пол кинули бы а подушки к сиденьям передним. Я 170см спокойно в полный рост сплю и без всей этой лишней .

Вчера столкнулся со следующей проблемкой. Во время поездки сперва погасла правая противотуманка - ну думаю, лампочка перегорела. Буквально через несколько минут - смотрю с лева плохо светить начало. Выхожу, смотрю на фару а там следующая картина: ближний свет горит ели-ели, такое впечатление что там свечка догорает за линзой, притом на лампа дальнего тоже загорелась и дает такой ефект как и ближний свет, то есть ели светит и аж красноватым оттенком. Притом правая фара светит хорошо. Вынул и проверил лампочку на прямую от аккумулятора - "ГОРИТ". Ставлю на место - тот же эффект(т.е. не горит). Проверил контакты-нормально. Проверил предохранители и реле-нормальные. Дальний тоже работает только с левой стороны. В чем проблемка. Подскажите. Выкладываю фото со схемой что горит, а что нет!

Что с проводкой делал? Что шевелил до этого? Как соединены промежуточные колодки разъемов? Ездил по глубоким лужам? Что с "землями", ничего не добавлял из эл.оборудования, не лазил с монтировкой? С противотуманкой - проверь соединение колодки с лампой.

Внимательно проверь еще раз контакты в разъемах на лампочку ближнего света, при том что ты описал сто пудов нет контакта на лампу ближнего,должен еще светится синий значек дальнего на панели приборов при включенном ближнем свете.

У меня такое было,когда предохранитель згорел,я уже все проводку перешарил,а оказалось предахранитель левои фары ближнего света.и при етом горел и ближний ели-ели и дальний.

Pol-za писал(а): Что с проводкой делал? Что шевелил до этого? Как соединены промежуточные колодки разъемов? Ездил по глубоким лужам? Что с "землями", ничего не добавлял из эл.оборудования, не лазил с монтировкой? С противотуманкой - проверь соединение колодки с лампой.

В проводке лазил, но не чего не изменял! В правой фаре были перетерты провода из-за лопнувшей трубки кондиционера. По лужам вообще не ездил. Соединения все проверил! Все нормально! Даже контакты зачистил и ВДшкой залил.

Valer писал(а): Внимательно проверь еще раз контакты в разъемах на лампочку ближнего света, при том что ты описал сто пудов нет контакта на лампу ближнего,должен еще светится синий значек дальнего на панели приборов при включенном ближнем свете.

Ты прав! Значек светится! Забыл просто написать. Контакты все проверил!

ИГОРЬ GT писал(а): У меня такое было,когда предохранитель згорел,я уже все проводку перешарил,а оказалось предахранитель левои фары ближнего света.и при етом горел и ближний ели-ели и дальний.

Предохранители все целы! Я даже блок вынимал и смотрел соединение колодок! Все нормально!

Проверял как с помощью контрольной лампы или прозванивал мультиметром?
Наверное надо разбирать разъемы и и проверять места крепления провода к лепесткам.

Valer писал(а): Проверял как с помощью контрольной лампы или прозванивал мультиметром?
Наверное надо разбирать разъемы и и проверять места крепления провода к лепесткам.

Проверял при помощи контрольной лампы. Где бы я мильтиметр или вольтметр посреди Симферопольской трассы нашел)))))

Попробуй контрольку подключить к минус батареи и плюс на фишке лампы так провериш плюсовой провод и предохранитель затем наоборот так првериш минусовой. Если в обоих случаях контролька светится остается проверить лампу и и контакти на ней. Если в первом случае не светится начинаеш проверять провод + от предохранителя и до лампы по порядку на всех раземах по дороге к лампе, во втором случае также только от - батареи.

Читайте также: