Характеристики колес гольф 2

Обновлено: 18.05.2024

Разболтовка дисков Volkswagen Golf II - это специальный параметр, который обозначает в автомобиле количество крепёжных болтов, а также значение диаметра, на котором они располагаются. Колёса - это важный элемент автомобиля, от которого зависит сцепление машины с дорогой. Также этот элемент отвечает за:

устойчивост;
управляемость;
уровень расхода топлива;
динамические показатели.

Данному параметру необходимо в обязательном порядке уделять особое внимание. Необходимо знать о том, как определяется разболтовка на транспортном средстве. Именно данный параметр необходимо учитывать при выборе нового комплекта колёс.

Особенности параметров разболтовки транспортного средства

Стоит отметить, что каждая модель для той или иной марки транспортного средства отличается своими характеристиками:

ширина обода;
диаметр диска;
окружность по диаметру;
размер вылета обода;
некоторые другие параметры.

Для того, чтобы можно было предотвратить преждевременный износ шин, а также повреждения подвески транспортного средства. При выборе шин необходимо в обязательном порядке обращать внимание на такой аспект, как технические характеристики. Если возникают трудности при подборе наиболее подходящих шин, всегда можно обратиться за консультацией к сотрудникам магазина, которые помогут вам выбрать шины, учитывая прежде всего модель вашего автомобиля, бюджет, который вы планируете потратить на покупку, а также некоторые другие параметры.

Важность соответствия параметров разболтовки шин для модели Volkswagen Golf II

Обратите внимание на то, что если один из параметров разболтовки будет не соответствовать, то в таком случае возникает угроза безопасности для водителей и пассажиров транспортного средства. Уточнить необходимую для вас информацию можно в таблице совместимости автомобильных дисков. Найти большое количество шин для вашей модели машины можно в онлайн каталоге на сайтах онлайн магазинов. Оформить покупку можно за несколько кликов - стоит только переместить подходящий вариант в корзину. Нередко онлайн маркеты организовывают доставку заказанных шин, что очень удобно. Замену шин также стоит доверять профессионалам своего дела, чтобы быть уверены в том, что о вопросе безопасности и надёжности не придётся волноваться во время движения по дороге на вашем транспортном средстве.

Справочник заводских параметров дисков и размеров шин

Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.

Допустимые размеры шин для конкретного автомобиля указаны в его техническом паспорте. Для автомобилей в серийной и нестандартной комплектации используются следующие размеры шин

В соответствии с международными обозначениями размеры шин приводятся в миллиметрах или, как в нашем случае - в миллиметрах и в дюймах.
Обозначения 165/70 R 14 81 S;
185/65 R 14 H или 195/55 R 15 V обозначают следующее:

165, 185, 195, 205: ширина шины в мм в ненагруженном состоянии

170, 185, 195, 155: соотношение высоты шины и ее высоты - составляет от 70 до 55: 100

R - обозначение конструкции - радиальные шины

14 - внутренний диаметр шины в дюймах

Q - допустимая максимальная скорость до 160
км/ч - класс скорости для обычных шин М + S

S - максимальная скорость до 180 км/ч

I - до 190 км/ч для шин М + S

H-до 210 км/ч

V - более 210 км/ч - для моделей с 16-клапанным двигателем.

Диски колес.

На автомобилях могут быть установлены диски со следующими обозначениями:
5 1/2 J x 13 H 2 ET 35;
6 J x 14 H 2 ET 38 или 6 J x 15 Н 2 ЕТ 38.

Эти цифры и буквы означают следующее:

5 1/2J: ширина профиля диска в дюймах, измеряется на основании закраины диска поперек к направлению движения колеса.

J - обозначение высоты закраины диска

X - обозначение глубокого диска

14,15 - диаметр диска в дюймах, измеряемое от борта до борта

H2 - обозначение глубокого диска с кольцевыми поясками на посадочных полках. Два горбовидных выступа внутри в основании диска препятствует тому, чтобы края шины при боковой нагрузке (резкий поворот при низком давлении в шинах) не смогли бы соскользнуть с закраины диска.

ЕТ 35: глубина запрессовки 38 мм.

Колесные болты

Колесные болты и диски составляют единую конструкцию и поэтому подбираются попарно. Конусное гнездо на отверстиях для крепления диска точно соответствует конусу колесного болта. Другие конфигурации не могут гарантировать надежно посадку болта и крепление колеса.

Другие болты для специальных дисков.

Легкосплавные диски других фирм, устанавливаемые фирмой "Фольксваген" требуют других болтов по следующей причине: для соответствующей толщины диска необходимо использовать колесные болты подходящей толщины. Слишком короткие болты ненадежно держат колесо на ступице. Болты со слишком длинной резьбовой частью проходят слишком далеко в отверстия для болтов ступицы и могут повредить детали тормозных барабанов задних колес.

Проверка давления в шинах.

Езда при малом давлении в шинах приводит к тому, что шины сомнутся и деформируются и будут перегреваться. Это может привести к тяжелым последствиям, когда внешний слой резины отделяется от основы. Давление в шинах (бар) не должно ни в коем случае уменьшаться ниже указанных значений:

Давление измерять на холодных шинах.

Уже несколько километров движения повышают давление в шинах на 0,2-0,4 бар. Это повышение давления из-за нагрева уже учтено при рекомендациях по давлению и поэтому давление не должно изменяться. В связи с этим давление нужно измерять на холодных шинах перед началом поездки.

Проверка состояния шин.

Проверку лучше производить на поднятом автомобиле.

Провернуть каждое колесо на один полный оборот.

Мелкие посторонние предметы - камни и т.п. нужно вытащить из углублений отверткой, не повредив при этом шины.

Глубина рисунка по всей ширине не должна быть менее 1 мм.

Для контроля износа служат выступы, находящиеся на определенных расстояниях поперек к рабочей поверхности в рисунке. Они обозначены буквами “TWI”(Tread Wear Indicator - указатель износа профиля).

Когда эти выступы в рисунке находятся на одинаковой высоте, то нужно готовиться к скорой замене шин, т.к. ездить на старых будет небезопасно, особенно по мокрой дороге.

Картина износа шин.

Изношенные на внешней стороне передние шины не являются для рассматриваемых моделей
чем-то не обычным. Причиной является повышенная нагрузка этих участков при поворотах.

Рисунок, изношенный с одной стороны, может указывать на неправильную регулировку (установку) передних колес; прежде всего тогда, когда одно колесо изношено особенно сильно.

Сильный износ в середине (рисунка) указывает на слишком высокое давление в шинах. Этот эффект проявляется особенно отчетливо на задних колесах.

Если оба внешних края шины изношены сильнее, чем в середине, то автомобиль долгое время двигался при пониженном давлении в шинах.

Равномерно изношенные выемки указывают на неисправный амортизатор.

Если неравномерный износ проявляется только в определенных местах, то колесо имеет дисбаланс или основание шины повреждено.

Отдельные места с сильным износом появляются из-за торможения с заблокированными колесами - "юза".

Запасное колесо.

Часто вместо обыкновенного колеса в качестве запасного используется зауженное колесо на специальном диске.
При использовании такого запасного колеса хотя бы один раз, возникнут некоторые проблемы:

Запасное колесо предназначено только для кратковременного использования - не более 100 км.

С таким колесом можно двигаться со скоростью не более 80 км/ч. Из-за своего меньшего диаметра оно должно совершать большее число оборотов, чем обычное колесо на другой стороне.

На переднем мосту дифференциал должен уравнивать разницу в числе оборотов, из-за чего соответственно повышается температура масла в КПП. На переднем мосту нельзя использовать запасное1 колесо на большом расстоянии. Лучше целое колесо сзади переставить вперед, а запасное - на его место.

Устойчивость и тормозные свойства узкого запасного колеса, естественно, хуже, особенно в дождь или на снегу.

Давление в шине (4,2 бар) необходимо проверить перед установкой запасного колеса, т.к. меньшее давление ухудшит безопасность движения.

Из-за меньшего диаметра колеса уменьшается дорожный просвет - следует иметь это в виду.

Зимние шины.

Широкие летние шины с соотношением высоты и ширины 60 или 50 или в исполнении класса скорости "H" или "V" более склонны к проскальзыванию на снегу и льду, чем более узкие шины категории скорости "S" или "Т". В соответствии с климатом и с ранее используемыми шинами не всегда обязательно переходить на специальные зимние шины.

Для всех моделей имеется выбор между обычными шинами М+S, которые позволяют двигаться со скоростью не более 160 км/ч и более скоростными шинами для скоростей до 190 км/ч. При использовании зимних шин категории Q необходимо где-то на панели приборов приклеить наклейку с указанием максимальной скорости 160 км/ч. Для шин категории Т -190 км/ч

В отношении размера шин рекомендуются зимние шины как можно более узкие.

Сегодня автомобиль Volkswagen Golf является наиболее востребованной моделью немецкого бренда. Машина входит в топ-3 самых продаваемых авто в мире. Свое название модель получила неслучайно. Фольксваген Гольф – это сокращенное от Гольфстрим.

За 40 лет выпуска автомобиль стал наиболее успешным продуктом Volkswagen, положив начало целому классу машин, который был назван его именем. Golf неоднократно признавался лучшим автомобилем во многих странах.

Поколение 3

Премьера Фольксваген Гольф состоялась в 1974 году. Немецкий концерн презентовал небольшой угловатый переднеприводный хэтчбек с круглыми фарами, ярко выделяющимися на фоне передней части. Спустя год появилась GTI-версия модели с мощным мотором. Популярность модели оказалась очень большой, но в 1983 году ее выпуск завершился.

Вторая генерация Volkswagen Golf стала крупнее и получила новое оборудование (бортовой компьютер, ABS, усилитель руля). Форма кузова стала более обтекаемой, но сохранила прежние черты. Немецкий производитель также предлагал GTI-модификацию.

Салон модели выделялся высоким качеством сборки и функциональностью. Передние сидения получили несколько регулировок, а приборная панель стала предельно понятной. Багажник автомобиля вмещал до 330 л.

Размеры резины и колес

диски 5.5J на 13 ET38 (5,5 – ширина в дюймах, 13 – диаметр в дюймах, 38 – положительный вылет в мм), шины – 175/70R13 (175 – ширина шины в мм, 70 – высота профиля в %, 13 – диаметр обода в дюймах);
диски 5.5J на 13 ET40, шины – 185/65R13;
диски 5.5J на 14 ET40, шины – 185/60R14;
диски 6J на 14 ET45, шины – 195/55R14;
диски 6J на 15 ET45, шины – 195/50R15;
диски 6.5J на 15 ET42, шины – 205/45R15;
диски 6.5J на 16 ET40, шины – 195/45R16;
диски 7J на 16 ET35, шины – 215/40R16.

PCD (сверловка) – 4 на 100 (4 – количество отверстий, 100 – диаметр окружности, на которой они находятся в мм);
крепеж – M12 на 1.5 (12 – диаметр шпильки в мм, 1,5 – размер резьбы);
диаметр центрального отверстия – 57,1 мм;
давление в шинах – 1,7-2,3 бар.

Поколение 4

Четвертое поколение Volkswagen Golf появилось в 1997 году. Немецкие дизайнеры смогли придать модели современный вид без кардинальных преобразований. Среди изменений появилась необычная оптика (2 большие фары скрыты под стеклянным колпаком). Заднюю часть автомобиля модернизировали более существенно. Ее характерным элементом стала изогнутая задняя стойка крыши, которая переходила в крыло. Основные пропорции машина сохранила, но стала больше.

Изменений в салоне оказалось совсем немного. Была пересмотрена центральная панель, а некоторые элементы поменяли расположение. А вот список базового оборудования заметно расширился. В него вошли 2 боковые подушки, фронтальные подушки безопасности, ABS, усилитель руля, дисковые тормоза и подголовники. Опционально производитель предлагал навигацию с ЖК-дисплеем.

Размеры дисков и шин

Определенные изменения претерпела и линейка силовых установок. Фольксваген Гольф IV комплектовался следующими моторами:

диски 6J на 14 ET38, шины – 175/80R14;
диски 6J на 14 ET38, шины – 185/75R14;
диски 6J на 14 ET40, шины – 195/70R14.

диски 6J на 14 ET38, шины – 175/80R14;
диски 6J на 14 ET38, шины – 185/75R14;
диски 6J на 15 ET40, шины – 195/65R15;
диски 6J на 15 ET38, шины – 185/70R15.

диски 6.5J на 16 ET42, шины – 205/55R16;
диски 6.5J на 17 ET42, шины – 205/50R17;
диски 7J на 18 ET38, шины – 205/45R18.

диски 6J на 14 ET38, шины – 175/80R14;
диски 6J на 15 ET38, шины – 195/65R15;
диски 6J на 16 ET40, шины – 195/60R16.

диски 6J на 15 ET38, шины – 195/65R15;
диски 6J на 16 ET40, шины – 195/60R16;
диски 6.5J на 17 ET42, шины – 195/55R17.

диски 6.5J на 16 ET42, шины – 205/55R16;
диски 6.5J на 17 ET42, шины – 205/50R17;
диски 7J на 18 ET38, шины – 205/45R18.

диски 7J на 17 ET38, шины – 225/45R17;
диски 7.5J на 18 ET38, шины – 225/40R18;
диски 8J на 19 ET35, шины – 225/35R19.

диски 7.5J на 18 ET38, шины – 225/40R18;
диски 8J на 18 ET35, шины – 245/35R18;
диски 8.5J на 19 ET33, шины – 255/30R19;
диски 9J на 20 ET30, шины – 265/25R20.

PCD (сверловка) – 5 на 100;
крепеж – М14 на 1.5.

Поколение 5 и 6

Осенью 2003 года во Франкфурте прошла премьера Volkswagen Golf V. Базой для автомобиля стала новейшая платформа, использованная ранее для Volkswagen Touran и Audi A3 II. Также модель получила кузов с увеличенной на 80% жесткостью и многорычажную заднюю подвеску. Габариты машины стали еще больше. Особенно почувствовали прибавку задние пассажиры, место для ног которых увеличилось на 65 мм.

Дизайн модели составили 5 главных элементов, четкий силуэт боковых окон, образующих единое целое; поясная линия под боковыми стеклами; рельефно оформленные боковины, стремительная линия крыши и специфическая форма задней стойки. Спереди появились круглые сдвоенные фары, заостренные к центру. Вместе с радиаторной решеткой они образовывали V-образную фигуру.

Салон Фольксваген Гольф V сделали функциональным и предельно строгим. Все уровни четко разделили, а кнопки и индикаторы установили на своих местах. Большинство элементов немецкие конструкторы усовершенствовали. Полностью обновились передние сидения.

Размеры колес

Пятое поколение вновь получила богатую гамму двигателей:

диски 6J на 15 ET47, шины – 195/65R15;
диски 6J на 16 ET47, шины – 195/60R16;
диски 6.5J на 17 ET50, шины – 195/55R17.

диски 6J на 15 ET47, шины – 195/65R15;
диски 6.5J на 16 ET47, шины – 205/60R15;
диски 6.5J на 16 ET50, шины – 205/55R16.

диски 7J на 17 ET54, шины – 225/45R17;
диски 7.5J на 18 ET51, шины – 225/40R18;
диски 8J на 19, шины – 225/35R19.

диски 6.5J на 16 ET50, шины – 205/55R16;
диски 6.5J на 17 ET50, шины – 205/50R17;
диски 7J на 18 ET47, шины – 205/45R18.

диски 6J на 15 ET47, шины – 195/65R15;
диски 6.5J на 16 ET50, шины – 205/55R16;
диски 7J на 16 ET47, шины – 225/50R16.

диски 7.5J на 18 ET51, шины – 225/40R18;
диски 8.5J на 19 ET45, шины – 255/30R19;
диски 9J на 20 ET42, шины – 265/25R20.

Поколение 6

Шестую генерацию Volkswagen Golf презентовали летом 2009 года. Облик модели стал максимально спортивным. В передней части кузова выделялись элегантная форма фар, соответствующая новой философии компании, и стильная радиаторная решетка. За счет четко выраженной линии от передних фар до задних фонарей кузов удалось визуально вытянуть, сделав машину более низкой.

Линейка силовых агрегатов модели практически не изменилась. В основу шестого поколения лег 1,6-литровый агрегат (102 л.с.). Сохранились прежними и характеристики колес (смотрите 5 поколение) , свойственные для каждой модификации. При этом появилась новая трансмиссия – 7-скоростная КП DSG.

Поколение 7

Размеры резины и дисков

ПРИМЕЧАНИЯ: Технические характеристики относятся к гольф модельного года 1988, в случае двигателей 1.3 / 1.6 / 1.8 данные могут немного меняться в зависимости от типа и тот факт , что питания двигателя размещены в катализаторе, где она была версия Синхро производится также с 90km двигателя (1986-1987) с обозначением GX

GTI двигатели:

двигатель	GTI 107km	GTI 112 км	GTI 16V (кот)	GTI 16V	G60	Rallye	ограниченной
года производства	1985-1992	1984-1992	1987-1992	1986-1988	1990-1992	1989-1991	1989
Емкость Объем [см 3 ]	1781	1781	1781	1781	1781	1763/1781	1781
Количество цилиндров / клапанов	4/8	4/8	4/16	4/16	4/8	4/8	4/16
Степень сжатия	10	10	10	10	8	8	8,8
Диаметр рабочего хода цилиндра / поршня (мм)	81 / 86.4	81 / 86.4	81 / 86.4	81 / 86.4	81 / 86.4	81 / 86.4	81 / 86.4
Мощность кВт / л.с. при оборотах в минуту	79/107 5400	82/112 4000	95/129 5800	102/139 6100	118/160 5800	118/160 5800	155/210 6500
Максимальный Нм крутящего момента / об / мин	157/3800	159/4000	161/4250	168/4600	225/3800	225/3800	247/5000
скорость максимальная	187	191	200	205	220	215	231
генератор(А), аккумулятор (А (А))	55, 220 (45)	55, 220 (45)	65, 220 (45)	65, 220 (45)	65, 220 (45)	65, 220 (45)	65, 220 (45)
передачи зубчатые передачи	5-полюсный	5-полюсный	5-полюсный	5-полюсный	5-полюсный	5-полюсный	5-полюсный
Ускорение 0-80km / ч, 0-100 км / ч	6,9 / 10,3	6,5 / 9,7	6,3 / 9	6 / 8,5	5.7 / 8.3	5.6 / 8.6	5 / 7,4
Расход топлива город	11,3	10,9	11,3	10,9	12,1	12,5	14,6
Расход на 90 км / ч	6,1	5,7	6,9	6,1	6,9	7,1
Расход при 120K / час	8,1	7,5	8,8	7,5	9,2	9,5	12,1
Стандартные колеса размера	5Jx13 «	5Jx13 «	6J14 «	6J14 «	6J15 «	6J15 «	6,5J15 «
Стандартный размер шин	175/70/13 «	175/70/13 «	185/60/14 «	185/60 14 «	195/50/15 «	205/50/15 «	195/50/15 «
Пустой вес транспортного средства 3d / 5d	920/940	920/940	960/980	965/985	1080/1105	1195	1275
Допустимый общий вес	1430	1430	1430	1430	1530	+1640	+1640
Допустимая нагрузка на ось переднего / заднего	750/690	750/690	760/690	760/690	870/810	870/810
Символы Буквенные двигатели	RD, RV, PF	DB, DX	EN	KR	PG	PG 1 Н	3G

ПРИМЕЧАНИЯ: Технические характеристики относятся к Golf модельного года 1988 данные могут незначительно отличаться в зависимости от типа мощности двигателя и тот факт , что введение каталитического нейтрализатора, GTI модели 107 и 112 км , с которыми сталкиваются на колесах 14 «с 1989 года.

Длина: 3985mm, 4040mm (с широкими буферами)
Ширина: 1665mm, 1680mm (с крышками GTI) 1700мм (Подушечки G60)
Высота: 1415mm, 1405mm (ГИП)
колесная база: 2475mm
Рычаг передний / задний: 1413 / 1408mm
Диаметр твист : 10,5 м
емкость бака: 55L
очиститель резервуар стекло: 4,2l
резервуар для жидкости для очистки стекла заднего стекла: 1,6 — литровый
контейнер из стекла очиститель фар система промывки с: 9,2l
объем багажника: 336l (хэтчбек). 228l (Syncro)
охлаждение: 6,3l
моторное масло (1.1 и 1.3L) 3L
моторное масло (1,6 и 1,8 л) 4l
моторное масло (дизельное топливо): 3,5 л
трансмиссионного масла 084 4-скорость: 2,2l
масла в коробке передач 085 5-ступенчатая: 3,1l
масла в коробке передач 020 4-ступенчатая: 1.5 л
трансмиссионного масла 020 5-ступенчатая: 2.0 л
масла автоматической коробки передач для заполнения в первый раз: 6l
масло автоматического обмена: 3l
крыша нагрузка: 75кг
коэффициент лобового сопротивления: C = 0,34 х

Годы производства и перечень специальных изданий:

— 1985: Match
— 1986: Хит, развлечения, Flair
— 1987: Bistro, Мемфис, Sky, Специальный (до 1991 года), Berlin Golf, Бриджит
— 1988 Tour, Манхэттен, Чемпион, 10 Millionen
— 1989: Атланта, Бостон, Город Stromer, Edition One (до 1991), Limited Rallye
— 1990: Black Line — Red Line, Страна, Страна Allround, Страна Chrompaket, Страна GTI Огонь и лед (до 1991 года), Мэдисон, Мода, Квадрига, G60 (до 1991)
— 1991 Пасадена, функции, синий издание, Барселона, Dynamite (Камеи Огонь и лед)
(данные из Википедии)

Версии MK2 Гольф оборудование

Примечание — версии могут незначительно отличаться в зависимости от страны продажи автомобиля!

(Годы выпуска: 1983- 1987).

Основным и наиболее бедной версии Golf производится в первые годы производства, двигатели HK (55PS), MH (54PS), ООН (55ps), PN (70PS), RF (72PS), EZ (75PS), RU (85PS) дизельное топливо и JP (54PS), JR (70PS), необязательно машина, стальные диски 13 «шины 155/70/13, кроме того, иметь возможность заказать это 🙂 правое зеркало, люк, зеленая полоса на лобовом стекле, металлическую краску. Как курьез, это был единственный вариант гольфа, не имея режим прерывистого стеклоочистителя.

(Годы выпуска: 1983- 1992).

Этот вариант предложил дополнительно по сравнению с С лучше рулевым колесом, лучше готовой обивка, карманы в боковых дверях, центральной консоли (который не был в версии C, удар среднего), аналоговые часы, как аксессуар можно заказать тахометр и цифровые часы, мощности руля, тонированные стекла зеленый, карманы в боковых дверей с места на громкоговорители, центральный замок (пневматические, закрытый топливный наполнитель).

(Годы выпуска: 1983- 1992).

GL предлагается в качестве стандарта с мягкой приборной панели, велюровая обивка, завод установок динамик с okablokowaniem, усиленного рулевого механизма (кроме 1.3), тонированные стекла зеленый, центральный замок (пневматический, закрытый топливный наполнитель) внутреннее освещение с задержкой по времени, порции бампер в ширине (после 89roku), или под бампером спойлер узкой платы галогенов в манекене, а также в широком 89roku бампере, электрические окна и зеркало (также с подогрев и шайба), ABS, кондиционер и бортовой компьютер.

Разработка обновленной версии Карат (широкие окрашенные в цвет кузова бамперы, нет общих окон, и т.д …)

(Годы выпуска: 1985- 1992).

(Производство лет: 1984 по 1992 год).

Развитие версии GT предлагается в стилях версии тела 2 и 4-дверный с двигателями 107 и 112 л.с., остальные практически такой же, как в GT, на ковшеобразные сиденья, усилитель руля, компьютерный MFA, тахометр, галогенные фары манекен (также красная полоса вокруг решетки радиатора и бамперов узких ), 10 мм заниженную подвеску, проводку динамиков после того, как 89roku также галогены в широком бампера и боковые юбки и колесные арки, а также вы можете заказать полный электрика окна, зеркала, АБС, кондиционер, Recaro ковшеобразные сиденья с электрическим управлением, а также кожаный.

GTI 16v / 16s

(Годы выпуска: 1985- 1992).

Таким образом, двигатель Golf GTI 1.8 16v RU (129PS), КР (139PS) и 2,0 9А (136PS), последний был произведен в конце 91 и начале 92roku только оборудование так же, как в обычном GTI, дополнительно 89roku дисковые тормоза передний увеличилась с 239 на 256mm.

GTI G60

(Годы выпуска: 1990- 1992).

блять! запомните что у нас 4*100, а у ваза 4*98, и то что если поставить от ваза к хорошему не приведет!

Это если ступицы родные. Я так чуть не попал, купил литьё, а оно назад не налезает. Хотя до этого стояло на таком же Гольфе.

Немецкий хэтчбек Фольксваген Гольф Mk2, выпускавшийся с 1983 по 1992 годы, оснащался 13-ти, 14-ти и 15-дюймовыми колесными дисками.
Заводские шины и их параметры:
175/70 R13
175/65 R14
195/50 R15
Размеры штатных дисков: разболтовка — 4x100, ширина — 5.0-5.5J, вылет — ET 45, центровочное отверстие — ЦО 57.1

Константин, Нет. Разная разболтовка. У гольфа 4*100, у ваза 4*98, т.е один болт или два будут наперекос и убьешь ступицу. Далее вылет диска, у гольфа ет38. надо искать с таким вылетом +- пару единиц или быстро попращаешься с шаровыми. Либо специальные проставки, но надо высчитывать размер. Далее. У гольфа Ступичный диаметр 57,1, если будет меньше, диск просто не налезет на ступицу, если больше ничего страшного. Ставятся центровочные кольца (в любом автомагазине есть) или диски центруются болтами когда закручиваешь крест- на- крест.

Александр, Спасибо! Полезная информация.

Читайте также: