Иммобилайзер pandect is 650 инструкция

Обновлено: 05.07.2024

Здравсвуйте,
установил себе pandora 4400 + pandect 6500. После смены пина и пере прошивки меток на пандекте, перестала работать система: машина заводится, но при попытке движения глохнет, есть подозрение что это это что то с ИММО - т.к. он управляет замком капота, который то же не открывается при включении зажигания. Судя по звукам и индикатору - иммо метки и новый пин опознает. т.е. в программирование пускает, но даже при включении сервисного режима не отключается
может кто встречался с таким?

ярослав

cs183

Да, есть, но реле надо перепрошивать только если косорукие установщики не разорвали провода 3 и 5 после программирования реле - вот это как раз есть в инструкции. А вот в разделе "программирование брелоков", как раз ни слова нету про то что реле стираются.

кстати при включении зажигания, согласно индикации, основной блок видит реле - первая вспышка зеленая. Такое впечатление что реле не видит основной блок

Pavlucsha

cs183

Режим программирования брелоков (Уровень 1)

Pavlucsha

ВНИМАНИЕ! ПОСЛЕ ПРОГРАММИРОВАНИЯ ПЕРВОГО БРЕЛОКА ИЗ
ПАМЯТИ СИСТЕМЫ УДАЛЯЮТСЯ ВСЕ ЗАПИСИ О РАННЕЕ ЗАПРО-
ГРАММИРОВАННЫХ БРЕЛОКАХ И РАДИОРЕЛЕ! Т. Е. НЕОБХОДИМО В
ТЕЧЕНИЕ ОДНОЙ ПРОЦЕДУРЫ ПРОГРАММИРОВАНИЯ ПРОПИСЫВАТЬ
ВСЕ БРЕЛОКИ И РАДИОРЕЛЕ, КОТОРЫМИ ПРЕДПОЛАГАЕТСЯ
ПОЛЬЗОВАТЬСЯ. НЕВОЗМОЖНО ДОПИСАТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ
БРЕЛОК ИЛИ РАДИОРЕЛЕ В СИСТЕМУ НЕЗАМЕТНО.

cs183

Да, Вы правы, теперь и я нашел эту инструкцию, но, если посмотреть внимательно: дата нее печати 24.01.2013, а у меня иммо выпуска 12.2012 и в печатной инструкции к нему написано то, что я привел выше и упоминаний о стирании реле там и близко нету, так же там нету ссылок на сайт с актуальными мануалами. Считаю это свинством со стороны alarmtrade - просто поменяли мануал задним числом. И немного не понятна логика производителя: что делать при продаже машины? на месте покупателя, первое что бы сделал - поменял все ПИНы - а тут ЗАСАДА.
Но это не меняет главного вопроса: как теперь оживить машину? за бортом снега полметра, машина во дворе.

vik

При прописывании меток радиореле не стираются. В меню программирования настроек убедитесь, что включен один из пунктов 15,16,17 соответствующий вашему реле (можно по очереди включать, если не знаете какой).

cs183

Спасибо! да - реле у меня включено - 15 - ON, при чем основной блок его видит (по крайней мере мигает зеленым на первое реле при включении зажигания), такое впечатление что именно реле не хочет принимать команды с основного блока..

cs183

Итого, пандоровцы подтвердили, что при программировании меток, реле стираются. Просто в инструкции писать об этом они посчитали ниже своего достоинства - это же любому очевидно! Не понятно кто разрабатывал эту схему безопасности и о чем он думал: если я потерял метку, купил новую и хочу ее прописать - надо ехать к установщикам и разбирать полмашины, если я продал машину и новый владелец хочет перепрописать метки - жди приключений, количество прошитых меток посмотреть невозможно (можно посмотреть сколько реле прошито, но нахрена это нужно я так и не понял).
Отношение производителя - отдельная сказка! Позвонил на их горячую линию, они признали - да это наша ошибка, но проблема это ваша и решайте ее как хотите.
Похоже это моя последняя система от этого производителя.

Иммобилайзер Pandect IS-650 — это высокоэффективное средство противостояния угону и захвату автомобиля.

Основными компонентами системы являются: базовый блок, реле блокировки и бесконтактная метка — последняя используется для идентификации владельца и управления системой: владельцу достаточно просто носить ее с собой, чтобы режим охраны автоматически включался и выключался, и при соответствующем подключении, производилось управление центральным замком. Повышенного уровня защиты можно достичь путем установки до трех дополнительных радиореле; в случае срабатывания иммобилайзера цепи автомобиля остаются заблокированными в течение 15 секунд, а затем возвращаются к нормальному состоянию — такой способ работы обеспечивает минимальную вероятность обнаружения злоумышленником реле блокировки.

После включения зажигания производится дополнительная проверка наличия метки — если положительный сигнал получен — одновременно с подтверждающим звуковым оповещением будет разблокирован замок капота. При выключении зажигания Pandect IS-650 блокирует замок капота автоматически, вне зависимости от наличия метки.

На нашем официальном сайте, Вы можете купить Pandect IS 650 с установкой и без, по минимальной рекомендованной производителем цене в СПб.

Имморбилайзер Pandect IS 650 - это противоугонная система, которая имеет несколько модулей: основной блок, реле для блокировки радиометка
Радиометка есть только у владельца автомобиля. Система позволит запустить двигатель, но как только будет предпринята попытка движения, это зафиксирует акселерометр в базовом блоке и двигатель будет заблокирован.Основным блок выполняет несколько функций: управление блокировкой двигателя, индикация состояний охраны, настройка и настройки. Также есть специальные световые и звуковые сигналы.
Производство: 2012 - настоящее время

Радиометка есть только у владельца автомобиля. Система позволит запустить двигатель, но как только будет предпринята попытка движения, это зафиксирует акселерометр в базовом блоке и двигатель будет заблокирован.Основным блок выполняет несколько функций: управление блокировкой двигателя, индикация состояний охраны, настройка и настройки. Также есть специальные световые и звуковые сигналы.

К преимуществам системы относится то, что несколько элементов выполнены отдельно. Отдельно управляющий блок, отдельно блокировка. Т.к. если найдут основной блок, блокировка все равно не позволит двигаться транспортному средству, т.к. в блокировке есть встроенный акселерометр, который зафиксирует попытку движения.

К этой системе можно подключить центральный замок автомобиля. Это позволит открывать и закрывать автомобиль по приближению и удалению метки. Благодаря этому можно будет пользоваться всеми преимуществами бесключевого доступа.

В противоугонной системе Pandect IS-650 также предусмотрена сервисный режим, их несколько:

В режиме мойки, зажигание допускается включать до пяти раз без метки и не более, чем на пять минут.

Режим быстрого сервиса отключает систему на 12 часов.

Комплектация

База иммобилайзера IS059.v2 – 1 шт.
Реле блокировки, беспроводное 122 – 1 шт.
Метка IS550.v2 – 2 шт.
ZIP крепление IS590 – 1 шт.
Инструкция
Коробка

Технические характеристики

Рабочее напряжение питания 9 … 15 В
Потребление тока в дежурном режиме (максимальное) 10 мА
Потребление тока в рабочем режиме (максимальное) 1,5 А
Температурный режим эксплуатации – 40 … + 85°С
Температурный режим хранения – 40 … + 85°С
При максимальной относительно влажности воздуха 95 %

Установка противоугонной системы Пандект IS 650

Благодаря конструкции выполненной в разнесенных устройствах, они все устанавливаются в разные места автомобиля. Это позволяет установить систему наиболее скрытно и эффективно в плане защиты от угона.

В нашей студии установив и купив эту систему, Вы получите 5 лет гарантии, индивидуальную установку включающую все Ваши пожелания и особенности автомобиля, а также полный пакет подтверждающих документов.

Сравнение иммобилайзеров

Руководствуясь таблицей, Вы сможете подобрать подходящий для себя продукт сравнивая иммобилайзер Pandect IS 650

Современные водители используют для защиты своих транспортных средств автосигнализации, секретки, противоугонные комплексы и иммобилайзеры. Выбор иммобилайзера – это достаточно сложный процесс, ведь брендов, которые производят такие защитные системы очень много. Лидерами рынка стали системы Pandect. Сейчас есть много моделей этих систем, но запомнилась покупателям именно модель Pandect is650 и о ней сейчас автолюбители узнают больше.

Противоугонный иммобилайзер Pandect is650 – средство для охраны автомобиля

Современные водители ежедневно сталкиваются с угрозой того, что отходя от своего транспортного средства, они через некоторое время могут не застать его на привычном месте. В современном мире – это не редкость, но бороться с попытками угона стоит. Существует большое количество более сложных или простых охранных систем и у всех есть свои отличительные особенности, сильные и слабые стороны. Те водители, которые не

хотят возиться со сложными охранными системами, могут установить простой иммобилайзер и они от этого не проиграют. Принцип работы иммобилайзеров и особенности их внешнего строения сейчас будут рассмотрены на примере модели Pandect is650.

Характеристики

Диалоговый радиообмен на частоте 2,4-2,5 Ггц
Индивидуальный динамический изменяемый сеансовый ключ шифрования (AES 128)
Высокоскоростной радиообмен (до 1 Мбит в сек.)
Многоканальный (125 каналов) помехозащищенный радиотракт
3-компонентная компановка системы
Управление в режиме Hands Free
Интеллектуальная система распознавания приближения/удаления владельца
2 алгоритма противоразбойной функции Anti-HiJack
3-координатный настраиваемый датчик движения на базе цифрового акселерометра
Не мешает автоматическому и дистанционному запуску двигателя
До 3-х дополнительных радиоуправляемых дистанционных реле блокировки
Миниатюрное реле блокировки: 57х24х9,4 мм
Энергоэкономичные алгоритмы работы — среднее потребление не более 20 mA

Внешние особенности иммобилайзера и принцип его строения

Иммобилайзер Pandect is650 по внешнему виду особенно ничем не отличается от большинства стандартных систем такого плана. Особенности его внешности и строения проявляют себя следующим образом:

маленький компактный основной блок и радиометки миниатюрных размеров;
трёхкомпонентная система иммобилайзера;
встроенный во внутрь датчик движения;
выход для подключения к концевику водительской двери;
наличие специальной пластиковой карты для системы, на которой вмещается аварийный пин-код;
наличие реле скрытой блокировки охранной системы.

Внешний вид устройства и его размеры позволяют автолюбителю устанавливать иммобилайзер в труднодоступных местах. Эта модель должна устанавливаться в салоне транспортного средства. Лучше всего, если установка будет производиться грамотным специалистом.

Иммобилайзер имеет достаточно сдержанный и неприметный внешний вид, что не даёт возможности злоумышленникам обнаружить его в салоне машины и нейтрализовать. Иммобилайзер имеет много дополнительных возможностей и работает в постоянном, усиленном режиме охраны.

Иммобилайзер Pandect IS-650

Управление:

Указанная стоимость включает:

2 бесконтактные метки, работающие на частоте 2,4 ГГц;
Радиореле блокировки с датчиком движения;
Подключение концевого выключателя водительской двери (может не подключаться, зависит от конструктивных особенностей автомобиля);
Монтаж и настройка системы.

Pandect IS-650 — высокоэффективное противоугонное средство, успешно противостоящее попыткам захвата автомобиля.
Система представлена в трехэлементном исполнении: она включает в себя базовый блок, миниатюрную метку, используемую для идентификации владельца, и реле скрытой блокировки двигателя. В данное реле встроен акселерометр, позволяющий осуществлять запуск двигателя без нахождения владельца в салоне автомобиля, однако при попытке несанкционированно начать движение система немедленно заблокирует двигатель: такой порядок работы позволяет реализовать дистанционный и автоматический запуск. Для повышения уровня защиты система может быть оснащена дополнительными радиореле (до 3-х штук). Цепи блокировки двигателя остаются заблокированными 15 секунд после подачи центральным блоком соответствующей команды; после этого они восстанавливаются, однако, в случае повторной попытки несанкционированно начать движение, все установленные реле снова заблокируют необходимые цепи.

Иммобилайзер отключает противоугонную функцию только в том случае, если присутствует разрешающий сигнал с брелока-метки, радиус действия которого составляет 3-5 метров. При включении зажигания осуществляется проверка наличия метки и, в случае положительного результата, раздается короткий звуковой сигнал, подтверждающий успешное прохождение идентификации; одновременно с этим подается команда на разблокирование электромеханического замка капота. После выключения зажигания система блокирует замок капота вне зависимости от присутствия метки.

Основные технические особенности:

новинка 2012 года;
охрана автомобиля при автозапуске;
управление электромеханическим замком капота.

После получения сигнала с метки и включения зажигания Pandect IS-650 не только выключит режим охраны, но и разблокирует электромеханический замок капота; после выключения зажигания замок капота блокируется вне зависимости от наличия метки.

Комплектация Pandect IS-650

базовый блок
бесконтактная метка
реле блокировки

Функции и особенности работы защитного иммобилайзера

Система охраны Pandect is650 – это надёжный и компактный иммобилайзер, который имеет способность исполнять ряд следующих функций:

работа в интеллектуальном режиме определения приближения человека;
работа системы в режиме Anti-Hi-Jack;
возможность подключения системы к концевику двери и продуктивной работы с ним;
использование способа диалоговой авторизации владельца транспортного средства;
использования индивидуального ключа для шифрования системы;
наличие 125 работоспособных каналов для передачи данных;
полная защита от перехвата сигнала;
использование двух алгоритмов противоразборной функции;
наличие функций автозапуска двигателя, автоматического включения и отключения охранного режима.

Система передаёт пользователю данные со скоростью 1 Мбит за секунду, работает с несколькими дополнительными радиометками и реле блокировки, разными моделями сигнализационных систем Pandora.

Функциональные возможности иммобилайзера

При работе устройства используется диалоговый обмен кодами авторизации в диапазоне от 2.4ГГц до 2.5 ГГц на одном свободном из 125 системных каналов с индивидуальным динамическим 128 битовым ключом шифрования, что полностью исключает попытки интеллектуального взлома.

Для предотвращения преднамеренного захвата вашего транспортного средства используется алгори: если произошел внезапный захват вашего автомобиля, то Pandeсt IS-650 автоматически остановит работу двигателя через минуту после пропадания метки из зоны действия базового блока.

Другой немаловажной функцией является наличие встроенного акселерометра (G-сенсора) в блокировочном беспроводном реле. При регистрировании любого несанкционированного движения, моментально подается сигнал на остановку двигателя. Акселерометр также позволяет произвести дистанционный запуск автомобиля без обязательного присутствия водителя, например, зимой, чтобы прогреть мотор.

Основные правила установки иммобилайзера в автомобиль

Установка такой системы, как иммобилайзер Pandect is650 должна быть профессиональной и хорошо продуманной. Для того, чтобы достичь желаемого результата необходимо устанавливать иммобилайзер по следующим правилам:

в салоне автомобиля необходимо выбрать максимально скрытное, комфортное и надёжное место для основного блока;
установить иммобилайзер необходимо на поверхности, которая не позволит ему упасть либо работать неэффективно;
подключать провода к дополнительному оборудованию нужно аккуратно, соблюдая все правила монтажа и общие правила безопасности;
для установки стоит использовать специально предназначенные для этого инструменты;
после установки системы необходимо проверить её работоспособность и ещё раз убедиться в правильности сделанных процессов.

Грамотная установка такого устройства, как иммобилайзер делает его работу более продуктивной и качественной. Хоть система и не боится влаги, высоких или низких температур, максимальных показателей лучше избегать полностью. В хороших условиях, правильном расположении внутри транспортного средства иммобилайзер Pandect is650 покажет отличные параметры работы.
Система работы этого устройства является очень простой, но его эффективность на высоком уровне. Защитные функции работают максимально продуктивно, скорость передачи данных довольно большая, а сама система не занимает много места и не доставляет особых неудобств. Этот иммобилайзер не слишком дорогой, практичный и эффективный в любом случае. В каждом современном транспортном средстве он будет работать на отлично. Его внешние и рабочие характеристики ничем не уступают более дорогим моделям, а система реагирования на постороннее вмешательство на высшем уровне. Иммобилайзер является образцом качественного устройства и отвечает всем требуемым стандартам.

Установка иммобилайзера Pandect 650

Установка Pandect IS-650

Иммобилайзер Pandect IS-650
является современным высокоэффективным средством противоугонной безопасности, включая противодействие попыткам насильственного захвата транспортного средства. Брелок системы обладает рекордно-малым габаритом среди подобных систем при самых высоких показателях экономичности энергопотребления.

Новая трехэлементная компоновка иммобилайзера гарантирует надежное опознавание брелока владельца и устойчивый канал связи с радиореле блокировки, которые можно разместить в салоне, в двигательном отсеке, в любых труднодоступных полостях кузова автомобиля. Радиоуправляемое реле Pandect IS

, входящее в комплект данного иммобилайзера, оснащено встроенным акселерометром, позволяющим запуск и работу двигателя без нахождения в салоне брелока владельца, и мгновенно блокирует работу двигателя при попытке начала движения. Это позволяет реализовать режимы дистанционного и автоматического старта двигателя для прогрева автомобиля. Для усиления противоугонной стойкости автомобиля может быть установлено от 1 до 3-х радиореле.

При выключении зажигания, через 10 сек. происходит закрывание замка капота независимо от наличия метки в зоне действия радиоканала системы. Если при включении зажигания брелок отсутствует, иммобилайзер позволяет многократно запускать двигатель; при условии отсутствия движения автомобиля, электромеханический замок капота остается в закрытом состоянии. С началом движения работа двигателя будет заблокирована всеми радиоуправляемыми реле, запрограммированными в систему. Для усложнения обнаружения злоумышленником радиоуправляемых реле скрытой блокировки, блокировка производится только при наличии движения и сохраняется в течение 15 сек. (время, необходимое для надежной остановки двигателя), после чего заблокированные цепи восстанавливаются.

Читайте также: