Инструкция к антирадару cobra laser superwide

Обновлено: 05.07.2024

Несколько лет назад компания Cobra презентовала новую линейку радар-детекторов Laser Superwide, одной из первых моделей которой стал антирадар Cobra R-213. Для своего времени это устройство демонстрировало отменные возможности в определении активности радаров ГИБДД. И сейчас все старые модели устройств для фиксации нарушений скоростного режима, используемые полицией, определяются практически безошибочно и на достаточно комфортных расстояниях.

Возможности данного радар-детектора позволяют ему определять активность приборов ГИБДД в трёх основных радиодиапазонах и лазерном диапазоне. Радиус обнаружения сигналов опасности составляет 360º.

Система информирования водителя об обнаружении опасных радиосигналов представлена светодиодным дисплеем и звуковыми сигналами. Свечение светодиодов, соответствующих обнаруженному опасному радиосигналу, может осуществляться в трёх режимах и благодаря этому эффективно информировать водителя при любой освещённости. Громкость звуковых сигналов имеет возможность регулировки вплоть до полного отключения.

Из немногочисленных дополнительных функций радар-детектор Cobra r 213 можно отметить наличие режима самотестирования при включении и автоматическое выключение устройства при обнаружении сигналов пеленгующих устройств типа VG-2.

Несмотря на то, что данная модель радар-детектора устарела и уже не выпускается промышленностью она в большинстве случаев способна своевременно и надёжно предупреждать водителя о наличии активных приборов ГИБДД. Ещё одним немаловажным положительным качеством антирадара можно считать его вполне демократичную цену.

Вы сможете обнаруживать на пути следования (до двух с половиной километров) все полицейские радары, используя Cobra laser superwide r 213. Фоторадары также доступны для обнаружения данной системой. Известно, что радары засекают скорость движения объектов на расстоянии 900 метров, поэтому у водителя всегда остается время для того, чтобы сбросить скорость и избежать штрафа. При обнаружении радара аппарат издает звуковой сигнал, а также отображает визуальное предупреждение, по которому водитель может безошибочно определить наличие радара на посту слева/справа от трассы.

радар-детектор Cobra r 213Хорошее свойство данного антирадара – автоматически отключаться при обнаружении системами VG-2. Известно, что система VG-2 была специально создана с целью обнаружения антирадаров в машинах. Дело в том, что во многих европейских странах радар-детекторы запрещены (но не в России) и для возможности нахождения подобных устройств в автомобилях была придумана VG-2, облучающая движущуюся технику сигналами определенной частоты. Стоит заметить, что антирадары Кобра 213 отличаются простотой сборки, что обуславливает их невидимость для VG-2.

Прибор имеет режимы "город" и "трасса", использует питание от автомобильного аккумулятора. Дисплей устройства может работать в 3 режимах освещенности. Работает также защита от помех, существует режим "приглушения звука". Прибор проводит самотестирование.
Технические характеристики Cobra r 213

Cobra r213 подает визуальный и звуковой сигнал при обнаружении Х-, К-, широкополосного Ка-сигнала и сигнала лазера. Диапазоны частот: Х - 10.525 ГГц, К - 24.150 ГГц, Ка - 33.400 - 36.000 ГГц. Радиус обнаружения - 360 градусов, визуальное определение места расположения полицейского радара слева-справа по ходу движения. Режимы город-трасса. Питание от аккумулятора автомобиля.

Встреча с полицейскими радарами грозит деньгам, а иногда и правам на автомобиль. Антирадар кобра поможет избежать этих проблем. Следует посмотреть правде в глаза и сделать правильный выбор, каким бы тяжелым он не был.

1 Предназначение

Как бы не обсуждалась польза от установки новых радаров, есть вероятность того, что они могут служить только для пополнения казны. Необоснованные штрафы не в новинку отечественным автомобилистам. Скоростной режим нарушают многие, а платят единицы. Как бороться с такой несправедливостью? Что предпринять? Поможет антирадар cobra.

Первый промышленный радио-детектор был сделан в Америке, еще в шестидесятых годах. Добрались они и до СССР и начали наводить ужас на советских водителей.

Сейчас продукция этой кампании хороша известна на рынке антирадаров. Стрелка — основной источник опасности для автолюбителя. Стрелка СТ — самый совершенный в техническом плане радарный комплекс, так как при разработке устройства внедрялись военные технологии, использующиеся в ПВО. Этот радар является невидимым для большинства антирадаров, но кобра отлично справляет с возложенными функциями. Каталог подобных приборов очень велик.

Необходимо заострить внимание на двух ключевых классах устройств этой компании.

800-ая серия, которая является бюджетной. Корпус попроще, функционал поменьше, но при этом основную задачу выполняет на 5 баллов. Антирадар ловит все существующие радары.

900-ая серия — премиум версия. Корпус сложнее, функционал побольше и голосовые оповещения на русском языке. На самой топовой модели встроен дажеэкран с текстом. Бросилось в глаза еще и то, что премиум модели тяжелее бюджетых, с чем это связано?

На устройстве можно настраивать интеллектуальное оповещение. Как настроить антирадар? Перед началом эксплуатации стоит задать те обороты двигателя, при которых езда будет медленной. Нажимаем на газ и выставляем по тахометру полторы тысячи оборотов. Тем самым можно устанавливать те обороты, которые будут комфортны. И пока двигатель не превысит обозначенные обороты, никаких звуков слышно не будет.

Кобра борется не только со стрелкой, отдельно следует выделить такие радары: искра, ВИЗИР, БИНАР, РАДИС, КРИС, АРЕНА, АМАТА, ЛИСД и КОРДОН. Антирадар способен засечь любые средства мониторинга.

2 Комплектация

В комплекте с антирадаром есть крепления на лобовое стекло и адаптер питания от прикуривателя.

Практически весь корпус устройства выполнен из пластика черного цвета. На его верхней крышке имеются вставки серебристого цвета. На вставке находится решетка динамика и кнопка фиксации креплений. Справа находится линза, которая и обеспечивает обнаружение радарного сигнала в поле захвата 360 градусов. Все основные кнопки управления укомплектованы на верхней крышке. Есть такие кнопки: DIM, MUTE, I-MUTE, CITY.

DIM — настройка яркости дисплея.

MUTE — выключает звук уведомлений.

I-MUTE — детектор приглушает звук уведомлений, когда мотор работает вхолостую.

Все это предназначено для снижения погрешностей в работе устройства.

На левой стороне устройства установят блок питания и ползунок громкости. Справа находится разъем для подключения дополнительных аудиоустройств. Передний торец занимает рабочий дисплей, на который и выводится вся информация.

Большим плюсом устройства является простота выводимых данных. Все сигналы отображаются на дисплее. На нем изображен радар, который удалось распознать и мощность принятого сигнала.

Инструкция по применению и настройка антирадара Cobra 360 Laser

Для повышения уровня комфорта и безопасности многие производители автомобильных аксессуаров предлагают различные гаджеты, оказывающие помощь в эксплуатации транспортного средства. Одним из таких многочисленных приборов является антирадар Кобра 360 Лазер, инструкция по применению, настройка которого доступны для понимания водителям без специальных знаний.

Комплектация

Комплект состоит из:

антирадара Cobra 360 Laser;
крепления к ветровому стеклу;
адаптера с подключением в гнездо прикуривателя автомобиля.

Функции и технические характеристики

Устройство является первым из многочисленных радар-детекторов, оснащенных цветным дисплеем. Функциональные возможности следующие:

Технические характеристики антирадара Cobra 360 Laser:

Тип принимающего устройства — приемник супергетеродин, преобразующий сигнал двойного класса.
Память настроек.
Электронный компас.
Поддержка меню — русский язык.
Приемная антенна.
Тип приема лазерных сигналов — лазерный приемник.

Руководство по настройке и эксплуатации

Настраивать Антирадар Cobra рекомендуют 1 раз, после чего выбранные параметры сохраняются в памяти прибора. Манипуляции производят при работающем двигателе на оборотах, которые соответствуют режиму небольшой скорости. Это необходимо для того, чтобы звуковые сигналы воспроизводились прибором только с превышением установочных оборотов двигателя.

Производят установку X и K, частот, в которых работают радарные комплексы на территории страны. Кроме того, настраивают диапазон, на котором функционируют лазерные радары; остальные — не активируют, что способствует уменьшению количества ложных срабатываний.

Производят регулировку освещения дисплея и громкости звука. Устанавливают дальность приема сигнала.
Для использования антирадара с максимальным эффектом, необходимо время, чтобы привыкнуть к детектору и научиться читать информацию — индикацию на дисплее. Появление кратковременного слабого сигнала в диапазоне K говорит о ложном срабатывании, а стабильного — о наличии впереди радарной установки.

Инструкция по применению рекомендует для уменьшения частотности ложных срабатываний отключать диапазоны, которыми не пользуется дорожная полиция.

Достоинства и недостатки

У антирадара Cobra 360 Laser имеются следующие преимущества:

Приемлемая цена за такой функционал.
Прекрасно фиксирует сигналы радарных установок всех типов.
Качественная сборка, удобная и простая настройка прибора, к тому же хорошо украшает салон.

Если говорить о недостатках антирадара Кобра, то их мало:

Некоторые владельцы жалуются на частые ложные срабатывания, происходящие без видимых причин.
Высокая чувствительность, постоянно пищит, из-за этого невозможно определить вовремя радары полиции.

Аналогичные модели

На рынке автомобильных аксессуаров представлены приборы многих производителей, в т.ч. и аналоги антирадара Cobra 360 Laser:

Sound Quest 520;
ARENA RX-75;
Super Cat SVE-29R;
Neoline X-COP 6500;
IBOX X5 EVOLUTION.

Применение в эксплуатации автомобиля антирадара Кобра 360 Лазер позволит избежать штрафные санкции за превышение скорости, т.к. устройство заранее оповещает о полицейском приборе. Многие водители не раз удостоверились в этом.

Как настроить антирадар Cobra TM правильно?

Перед тем, как приступать к настройке радар-детектора Cobra TM, необходимо грамотно установить это устройство, обеспечив его корректную работу. Детектор следует установить параллельно дороге. Вероятно, вам придется один раз слегка выгнуть кронштейн для размещения прибора горизонтально. Лучше установите прибор в середине лобового стекла машины как можно выше, чтобы в местах с перепадом высот детектор срабатывал как можно раньше. Учитывайте при этом, что тонировка может ухудшить чувствительность устройства на 10-20 процентов. Таким образом, если в верхней части лобового стекла у вас наклеена полоса тонировки, прибор лучше установите пониже. Также учтите, что атермальное стекло с фиолетовым оттенком ухудшает чувствительность любого антирадара на 40-60 процентов.

Чаще всего на подобных стеклах имеется технологическое окошко, не имеющее никакой атермальности – именно в этом месте нужно устанавливать гаджет. Информацию об этом окне вы найдете в документации к машине. как правило, оно размещено где-то под зеркалом заднего вида.

Проверить лобовое стекло на атермальность вы можете опытным путем. Просто встаньте перед активным источником сигнала, например, перед радаром ДПС или датчиком автоматических дверей, которые работают в К-диапазоне, и проверьте мощности сигнала устройства из машины и с улицы. Если заметите отличие в силе сигнала, у вас стекло атермальное и низкая чувствительность антирадара связана именно с этим.

Как настроить антирадар?

Настраивать радар-детектор принято один раз, после чего выбранные параметры сохраняются в памяти. Сегодня в нашей стране используют в основном два диапазона, в которых функционируют полицейские радары:

Х – в этом диапазоне работает радар типа Сокол, который давно сняли с производства, но в некоторых регионах они все еще встречаются.
К-диапазон – в нем работают современные измерители скорости.
Отдельно можно выделить лазерные радары, которые работают не на каком-то конкретном диапазоне, а функционируют за счет длины световой волны, которая измеряется в нанометрах.

Существуют и другие диапазоны частот:

Эти диапазоны в нашей стране пока не используются, поэтому мы советуем их отключать. Прежде всего, при этом уменьшится частотность ложных срабатываний. Независимо от того, что измерительного оборудования в таких диапазонах в нашей стране нет, не исключены срабатывания от других источников. Также повышается быстродействие процессора гаджета, так как он будет работать на распознавание только определенных диапазонов.

Следует отметить, что в новых антирадарах Cobra диапазон Ka задействован по умолчанию и его отключить невозможно. Диапазон Х включается в настройках и вы можете его отключить при необходимости. Неиспользуемые в нашей стране диапазоны частот по умолчанию отключены. Другими словами, современные модели радар-детекторов Cobra настроены для эксплуатации в России. В заводских настройках выбран режим движения Трасса – он оптимальный во многих случаях.

В городском режиме работы в моделях антирадаров Cobra RU 935, 945, 955 и 745, 755 и 775 СТ сила сигнала мощностью один и два не озвучивается, поэтому использовать режим в незнакомой местности мы не рекомендуем. Город и Город Макс хорошо подходят для городов, где полицейские в основном вооружены Стрелками.

Как использовать?

Для удобства пользования детектором и получения максимального результата от него вам нужно будет в течение определенного времени привыкать к гаджету и научиться правильно распознавать информацию. К примеру, появление непродолжительного и слабого сигнала в К-диапазоне почти наверняка указывает на ложное срабатывание. При этом стабильный сигнал почти наверняка указывает на обнаружение радара.

Не забывайте, что помимо полицейских радаров в вышеперечисленных диапазонах функционирует и другое оборудование, имеющее более слабое излучение, на которое детектор может срабатывать. Это могут быть сенсоры открытия раздвижных дверей на заправках или в магазинах, линии электропередач, круиз-контроль в авто, вышки сотовой связи, спутниковые антенны и пр.

Для уменьшения частотности лишних срабатываний мы советуем сделать следующее:

Отключить диапазоны, которые в нашей стране не используются.
Переключать режим Город и Трасса. В первом случае получаемые сигналы огрубляются и количество ложных срабатываний уменьшается. При этом падает чувствительность датчика.

Для повышения комфорта можете использовать опцию IntelliMute, которая есть не во всех радар-детекторах. Настройка функции дает возможность заглушать функционирование гаджета на малых скоростях движения. Это те случаи, когда использование детектора оказывается неактуальным. Предположим, вы держитесь в пробке или подъезжаете к торговому центру, где есть датчики открытия дверей и вы просто не можете превысить скорость на парковке.

От чего зависит дальность срабатывания?

Учтите, что дальность срабатывания антирадара во многом зависит от таких факторов, как:

география местности (извилистая или холмистая дорога, отсутствие отражающих предметов и поверхностей);
вид используемого полицейского радара (высокая, средняя, слабая мощность);
метод установки радара (в спину, под углом, в лицо);
погода, трафик на дороге.

Заранее определить максимальную дальность действия антирадара невозможно, так как в каждом определенном случае совокупность факторов, влияющих на дальность действия, может быть разной.

Также одновременно не следует использовать два антирадара, так как гетеродинный фон одного прибора может мешать работе другого.

Не подносите радар-детектор к функционирующему полицейскому радару на близком расстоянии – до пяти метров. Это ненормально для его использования, и плата детектора может просто испортиться.

Обсуждения

= Рекомендации по использованию и настройкам радар-детектора =

Предлагаем Вашему вниманию несколько простых советов по установке, настройкам и использованию радар-детектора для его максимально эффективной и комфортной работы на дорогах!

За что так любят радар-детектор Cobra водители разных континентов?

В настоящее время автомобильный рынок предлагает потребителям множество различных гаджетов, позволяющий с большим комфортом использовать авто. Одним из таковых является антирадар Cobra, благодаря которому водитель получает оповещение об имеющихся впереди полицейских радарах и камерах. Подробнее об особенностях, а также недостатках устройств этого бренда мы расскажем в этой статье.

Особенности

Антирадар Cobra, как утверждает производитель, является одним из наиболее современных и технологичных решений для обнаружения полицейского оборудования на дороге. Такие радар-детекторы позволяют фиксировать наиболее современные устройства типа Стрелка, а также радары, которые посылают лазеры для блокирования сигналов.

Основные особенности устройства:

наличие дисплея, позволяющего ознакомиться с основной информацией;
несколько кнопок для настройки гаджета – с большим количеством клавиш настройка может вызвать определенные трудности;
нормальное качество сборки девайса, по крайней мере, в этом потребителей уверяет производитель;
функция голосового оповещения о возможных препятствиях впереди, благодаря чему водитель всегда сможет узнать о наличии камер и радаров на дороге;
опция шумоподавления, хотя по факту, она срабатывает далеко не всегда;
наличие нескольких режимов работы;
функция Long Ringer, позволяющая зафиксировать даже кратковременный сигнал полицейского оборудования;
в комплекте идет подробная инструкция по эксплуатации и настройке девайса;
как утверждает производитель, база оборудования ДПС в устройствах Cobra всегда остается актуальной, а при необходимости у автовладельца есть возможность настройки обновления.

Модель детектора Cobra RU850

Виды и модели

Моделей детекторов Cobra очень много, всех их мы перечислять не будем.

Считаем нужным уделить внимание двум основным группам детекторов, которые можно найти сегодня на рынке:

Плюсы и минусы девайсов

Теперь перейдем к достоинствам и недостаткам девайсов.

Начнем с плюсов:

Адекватная цена. Разумеется, чем более функциональной будет модель, тем выше она будет стоить, но в среднем цены доступные.
Cobra 360 laser и другие модели подобного плана позволяют определять полицейские радары, которые используют лазеры для глушения сигнала.
Большинство гаджетов характеризуются приятным и стильным дизайном, в результате чего их установка может стать отличным дополнением к интерьеру салона.
Настройка и использование устройства не должны вызвать проблем, поскольку в целом здесь все просто.

Недостатки у таких гаджетов следующие:

Об устройстве Cobra ct 2450 отзывы показывают, что продукты этого производителя часто срабатывают без видимых причин, то есть число ложных срабатываний может быть очень высоким.
В более дешевых вариантах качество корпуса выполнено на низком уровне, при падении такие устройства часто разбиваются.
Для покупки более качественного гаджета придется больше заплатить.

Цена вопроса

Подробнее о том, как производилось тестирование данного детектора и каковы его результаты, вы сможете узнать из видео ниже (автор – канал Программа Автомобиль).

Сегодня на авто рынке есть много антирадаров. С помощью таких приспособлений можно гораздо облегчить вождение авто. Одним из таких считается антирадар Cobra.

Это недорогие модификации антирадаров, которые подходят автовладельцам зачастую совершающим поездки по трассе, где стоят высокотехнологичные профессиональные детекторы. Все приборы удобны в эксплуатации.

О производителе

Вначале, компания Cobra была организована американцем Карлом Корном в 1948 году, и развилась она из небольшого сервиса по ремонту техники, располагавшегося у него в гараже.

Но, непосредственно вследствие присутствию обширного диапазона услуг и работе экспертов, компания выросла до большого предприятия, которым она и считается в настоящее время.

Отзывы о радар-детекторах Cobra: плюсы и минусы

Адекватная стоимость. Безусловно, чем больше функций, тем выше цена.
Модели антирадара Cobra дают возможность определять полицейские радары, которые применяют лазеры для глушения сигнала.
Имеют стильное оформление. Отлично вписывается в любой салон машины.
Настройка и управление прибора всем понятное.

Недостатки, по мнению пользователей:

Устройство может выходить из строя, но это довольно редкое явление.
Есть модели самые дешевые, в которых корпус изготовлен из плохого материала.
Чем лучше качество, тем выше цена.

Модельный ряд и технические характеристики

Цена 5290 рублей.

Приглушение автоматом
Режим затемнения экрана
Память опций
Поддерживаемые диапазоны K, Ka, X, Ultra-K, Ultra-X
Тип приемника супергетеродин
Сохранение установок даже в случае отключения питания
Обнаружение всех диапазонов
Обнаружение сигнала лазера в секторе 360
Отключение отдельных диапазонов
Детектор лазерного излучения
Крепеж с присосками
Гарантийный талон
Адаптер питания
Липучка на панель

Цена от 5 900 рублей.

Характеристики:

Размер экрана (дюйм/см) 2,4
Диапазон X, K, Ka
Угол обзора 360
Рабочая температура: -40 — 80 C
Режим Авто
Поддержка режимов: Ultra-K, Ultra-Ka, POP, Instant-On
Регулировка яркости дисплея, громкости
Защита от обнаружения: VG-2
Масштабы, миллиметров 92x117x37 мм
Масса 238 г

Цена от 6 900 рублей.

Градация силы сигнала
Звуковое оповещение
Рабочее напряжение: 12 — 15 В
Режим короткоимпульсных сигналов POP
Надежная система фильтрации помех
Функция самодиагностики при включении
Показывает на дисплее интенсивность детектируемого сигнала
Память настроек
Электронный компас
GPS-приемник
Работа в лазерных диапазонах
База ловушек

Цена от 4 000 рублей.

Цена от 6 000 рублей.

Голосовое оповещение
Импульсный режим
Рабочее напряжение:12-15В
Повышенная чувствительность
Голосовые предупреждения
Рабочие режимы
ГородТрасса
Дисплей текстовый (русифицирован)
Сохранение настроек
Температурный диапазон -20 до + 70 C
Комплектация: Радар-детектор Cobra CT 5550, крепление на стекло, кабель питания, инструкция.
Гарантия 1 год

Какую модель антирадара Кобра лучше выбрать?

Владельцу авто, который хочет приобрести антирадар необходимо учитывать следующие особенности:

способность определять виды сигналов от полицейских радаров;
защищенность от помех;
добавочные функции.

Официальный сайт: где посмотреть инструкцию и все модели

Официальный сайт компании:

Инструкция по настройке и эксплуатации

Почти весь корпус прибора сделан из пластика темного тона. На его верхней крышке имеются вставки серебристой расцветки.

На вставке располагается решетка динамика и кнопка фиксации креплений.

С правой стороны располагается линза, что и гарантирует выявление радарного сигнала в поле захвата 360 градусов.

Все ключевые кнопки управления укомплектованы на верхней крышке.

В наличии подобные кнопки:

DIM — настраивание яркости монитора.
MUTE — отключает звук уведомлений.
I-MUTE — детектор приглушает звук уведомлений.
CITY — переход между режимами город и автомагистраль.

Все это предназначено для сокращения ошибок в работе прибора.

На левой стороне прибора установят блок питания и ползунок громкости.

С правой стороны располагается разъем для подсоединения добавочных аудиоустройств.

Передний торец занимает рабочий экран, на который и выводится вся информация.

Закрепите присоски к конструкции, служащей для крепления(кронштейн).
Удостоверьтесь, что присоски и лобовое стекло чистые.
Прижмите кронштейн к стеклу.
Закрепите детектор.

Удостоверьтесь, что прибор расположен параллельно дорожному пути.

Для этого нужно надавить слегка на кронштейн либо потянуть приспособление в свою сторону.

Включение прибора и настройка громкости:

Руководство по обновлению устройств

Для этого достаточно лишь пройти регистрацию и зайти под логином.

Чтобы запустить обновление применяйте браузер Explorer.

Перед тем как начать обновление необходимо проверить шнур на исправность, чтобы с контактами все было в порядке.

То есть контакты в разъемах устройства и пк!

Когда же появляется буквенное сочетание dn на индикаторе — это указывает на состояние ожидания.

Поскольку в ходе обновления прибор переходит в положение высокого энергопотребления, не рекомендовано применять различные USB удлинители.

Подсоединение обязано производиться шнуром наименьшей длины.

В вариантах, если это осуществить трудно, рекомендовано применять шнуры от внешних HDD с 2 USB разъемами.

Или, даже (к примеру, в машине) вспомогательное подсоединение обычного шнура питания.

Стоимость

Когда владелец авто принял решение купить антирадар, то, в первую очередь он будет смотреть на цены.

Рассмотрим, какие факторы влияют на стоимость прибора:

работает антирадар от прикуривателя;
ловит прибор внешние радиосигналы;
присутствует защита от препятствий;
выводятся данные на экран;
существуют голосовые уведомления;
наличие режимов трасса и город;
температурный режим;
обучение;
крепление устройства к торпеде либо лобовому стеклу.

Стоимость на самые дешевые модели:

CT 2550 — цена от 4 000 рублей.
RU 865 — цена 5290 рублей.

Средний ценовой диапазон:

RU 755CT — цена от 5 900 рублей.
SLR 500 RU — цена от 6 900 рублей.
CT 2750 — цена от 6 000 рублей.

Наиболее дорогостоящая модель:

Где купить автомобильный радар-детектор Cobra?

В Москве

В Санкт-Петербурге

Антирадары Кобра считаются довольно многофункциональными приборами. Многие модели оснащены дополнительными функциями. Этот прибор удобен в использовании и имеет удобное меню.

Сегодня антирадары Кобра можно купить по разным ценам начиная от 3 тысяч рублей.

Его главная задача состоит в уместном оповещении водителя о присутствии впереди неподвижного либо мобильного поста дорожно-постовой службы с работающим радаром, фиксирующим текущую скорость перемещения автотранспортных средств.

Подводя итоги можно сказать, что антирадары Кобра гарантируют: современный дизайн, максимально допустимое быстродействие, широкий перечень возможностей, высокую степень защиты от препятствий в эфире, минимальную вероятность ошибочных срабатываний.

Читайте также: