Инструкция по установке пантера slk 350sc

Обновлено: 04.07.2024

На первоначальном этапе сборки системы следует определиться с местом установки в салоне основного управляющего блока. Например, это может быть свободное место под или за приборной панелью. В выбранном месте блок крепиться с помощью прилагаемых в комплекте шурупов. Как вариант, в качестве креплений можно использовать специальные пластиковые растяжки. В моторном отсеке центральный блок управления располагать не рекомендуется, так как он не герметичен и со временем может отказать вследствие неблагоприятного внешнего воздействия, кроме того, соседствующие агрегаты могут быть источниками паразитных радиопомех.

Красный светодиод, сигнализирующий о состоянии охранной системы, размещают на приборной панели в месте, хорошо заметном снаружи автомобиля и, при этом, индикатор не должен отвлекать водителя. Прежде чем начать сверлить под него отверстие, предварительно следует убедиться в том, что с обратной стороны отсутствуют провода и прочие элементы.

Особой фантазии требует определение места под переключатель Valet, так как, с одной стороны, он должен быть легко доступным, а с другой – злоумышленник не должен его быстро найти и отключить сигнализацию.

Для датчика удара самое удобное место, это твердая поверхность между моторным отсеком и салоном (со стороны салона). Иногда его крепят при помощи перетяжек под приборной панелью или на рулевой колонке. В любом случае, к датчику должен быть хороший доступ для выполнения регулировки.

Стандартная схема подключения автосигнализации пантера предусматривает следующее распределение (в соответствии с цветной маркировкой) и подключение основных проводов:

При установке антенного провода его вытягивают на всю длину и устанавливают в месте, где его сложно повредить в процессе эксплуатации автомобиля.

Наша инструкция получилась довольно универсальной, так что подходит она почти ко всем модификациям сигналок pantera. Ниже приведен список моделей, к которым подойдет наше руководство.

• Pantera SLK-250SC
• Pantera SLK-450SC
• Pantera SLK-400SC
• Pantera SLK-300SC
• Pantera SLK-675RS
• Pantera SLK-650RS
• Pantera CLK-350
• Pantera SLK-35 SC ver. 3
• Pantera XS-330
• Pantera SLR-5750
• Pantera SLR-5755
• Pantera QX-240
• Pantera QX-250
• Pantera QX-270
• Pantera QX-290
• Pantera XS-2000
• Pantera XS-2500
• Pantera XS-2600
• Pantera XS-3100
• Pantera SLK-868RS
• Pantera LX-320
• Pantera SLR-5625 BG
• Pantera SLR-5625 RC
• Pantera CLK-650
• Pantera SLK-600RS
• Pantera CLC-200
• Pantera QX-250
• Pantera SLK-400SC
• Pantera SLK-350SC
• Pantera SLK-600 RS
• Pantera SLK-300SC
• Pantera CLC-180
• Pantera SLK-625RS
• Pantera SLR-5650
• Pantera CLK-375>
• Pantera CLK-455
• Pantera CLK-355
• Pantera CLK-500
• Pantera CLK-600
• Pantera XS-200
• Pantera XS-110
• Pantera XS-1500
• Pantera XS-1000
• Pantera SLK-7i
• Pantera SLK-5i
• Pantera SLK-3i
• Pantera SLK-2i
• Pantera SLK-85
• Pantera SLK-755 RS
• Pantera SLK-75
• Pantera SLK-25 SC ver. 3
• Pantera SLK-200 SC
• Pantera SLK-20 SC ver. 3
• Pantera SLK-500RS
• Pantera SLK-100 SC

Теги автосигнализация, сигнализация

Похожие материалы

Инструкция по эксплуатации Pantera QX-270

QX-270/290 “Инструкция пользователя”

© Saturn Marketing Ltd.

Автомобильная охранная система с дистанционным управлением и 2-сторонней связью

Функции системы…………………………………………………………………………………………………………………………….2 Правила безопасного использования автосигнализации…………………………………………………………………..3 Функции кнопок брелоков-передатчиков системы …………………………………………………………………………….4 Использование 4-кнопочного брелока-передатчика с 2-сторонней связью ………………………………………..7 Активная постановка на охрану ……………………………………………………………………………………………………….8 Постановка системы на охрану с раздельным отключением зон датчиков ………………………………………..9 Пассивная постановка системы на охрану ……………………………………………………………………………………….9 Пассивная блокировка двигателя…………………………………………………………………………………………………….10 Постановка на охрану без помощи передатчика……………………………………………………………………………….11 “Бесшумный” режим охраны…………………………………………………………………………………………………………….12 Охрана автомобиля с работающим двигателем ……………………………………………………………………………….12 Режим “Турбо”…………………………………………………………………………………………………………………………………13 Защита автомобиля при включенном режиме охраны ………………………………………………………………………14 Снятие системы с охраны ……………………………………………………………………………………………………………….15 Снятие системы с охраны в режиме тревоги…………………………………………………………………………………….16 Бесшумная постановка и снятие системы с охраны………………………………………………………………………….16 Снятие системы с охраны в 2 этапа …………………………………………………………………………………………………17 Автоматическая повторная постановка системы на охрану ………………………………………………………………17 Быстрое отключение пассивной постановки на охрану / пассивной блокировки двигателя ………………..18 Информация о предыдущих срабатываниях системы. Таблица зон охраны………………………………………18 Режим VALET. Дистанционное включение режима VALET………………………………………………………………..20 Аварийное отключение системы. Отключение системы с помощью персонального кода. ………………….20 Программирование персонального кода отключения системы ………………………………………………………….22 Долговременное отключение сигналов подтверждения сирены ………………………………………………………..22 Функция защиты от ложных срабатываний NPC

Автоматическое запирание дверей при включении зажигания ………………………………………………………….23 Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания………………………………………………………..23 Функция “центрального замка”…………………………………………………………………………………………………………23 Дистанционный режим “Паника” ………………………………………………………………………………………………………24 Режим Anti-HiJack……………………………………………………………………………………………………………………………24 Дистанционное управление дополнительными устройствами (канал 2) …………………………………………….25 Дистанционное управление дополнительными устройствами (канал 3) …………………………………………….27 Функция “Поиск автомобиля” …………………………………………………………………………………………………………..28 Функция вызова водителя автомобиля …………………………………………………………………………………………….28 Память состояния системы при отключении питания ……………………………………………………………………….28 Специальные функции брелока-передатчика с 2-сторонней связью………………………………………………….29

Читать дальше: Список авто попадающих под налог на роскошь

1) Проверка наличия 2-сторонней связи ……………………………………………………………………………………..29 2) Выбор режима оповещения: звуковой / вибратор ……………………………………………………………………29 3) Режим энергосбережения ………………………………………………………………………………………………………30 4) Включение подсветки ЖК-дисплея передатчика ……………………………………………………………………..30

Предупреждение о разряде батарейки передатчика. Замена элементов питания …………………………….31 Программирование кодов передатчиков системы ……………………………………………………………………………32 Значение сигналов светодиодного индикатора (СИДа) …………………………………………………………………….33 Значение сигналов подтверждения сирены …………………………………………………………………………………….33 Значение сигналов указателей поворота………………………………………………………………………………………….34 Техническое обслуживание……………………………………………………………………………………………………………..34 Хранение, транспортирование, ресурс, утилизация………………………………………………………………………….35 Гарантии поставщика………………………………………………………………………………………………………………………35

Стандартные функции системы, Программируемые функции

QX-270/290 “Инструкция пользователя”

Стандартные функции системы:

Один 4-кнопочный программируемый передатчик с двусторонней связью и ЖК-дисплеем

Радиус действия в режиме оповещения до 800 м*

Один 3-кнопочный программируемый передатчик

Функция звукового или вибрационного оповещения передатчиком с двусторонней связью

Режим энергосбережения в передатчике с двусторонней связью

Усовершенствованный динамический код с защитой от сканирования и перехвата

Усовершенствованный режим Anti-HiJack

Раздельное управление правыми/левыми указателями поворотов с помощью встроенного реле

Дистанционное управление замками дверей с помощью встроенных реле

Встроенное реле для блокировки стартера

Выход для подключения внешней блокировки двигателя

Возможность подключения 2-х дополнительных цепей блокировки двигателя

Программируемый 1- или 2-цифровой персональный код отключения системы

2-уровневый датчик удара с разъемным соединением

Разъем для подключения дополнительного 2-уровневого датчика

Постановка на охрану без помощи передатчика

Выход 2-го канала для управления замком багажника или дополнительными устройствами (QX-290:

Выход 3-го канала для управления дополнительными устройствами

Возможность ручного и автоматического включения режима “Турбо”

Возможность управления внутрисалонным освещением автомобиля

Возможность реализации функции центрального замка

Возможность раздельного отпирания водительской и пассажирских дверей

Возможность управления закрыванием окон автомобиля

Бесшумная постановка и снятие системы с охраны

Функция бесшумного режима тревоги

Постановка системы в режим охраны с раздельным отключением зон датчиков

Возможность отключения охраны в 2 этапа

Усовершенствованный дистанционный режим “Паника”

Сервисный режим Valet / Дистанционный режим Valet / Предупреждение о включенном режиме Valet

Память на последнее срабатывание системы с указанием зоны/триггера

Обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны/триггера

Пассивная постановка на охрану с запиранием или без запирания дверей

Автоматическая повторная постановка системы на охрану с запиранием или без запирания дверей

Функция защиты от ложных срабатываний FAPC™

Дистанционное или автоматическое включение режима Anti-HiJack

Активное и безопасное глушение двигателя в режиме Anti-HiJack

Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания

Задержка включения режима охраны 3, 15, 30 или 45 секунд

Режим работы выхода 2-го канала системы: отпирание багажника, импульсный, постоянный, таймерный

Режим работы выхода 3-го канала системы: импульсный, постоянный, таймерный 30 с, 1 или 3 мин

Длительность импульса управления замками дверей: 1 с, 3,5 с, двойной импульс запирания, управле-

ние режимом “Комфорт” 16 или 30 с

Возможность охраны автомобиля с работающим двигателем

Восстановление заводских настроек программируемых функций системы

Инструкция по эксплуатации Pantera QX-240 | 36 страниц

© Saturn Marketing Ltd.

Автомобильная охранная система с дистанционным управлением

и 2-сторонней связью

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ

Что необходимо помнить при установке автосигнализации:

Перед началом установки автосигнализации

Читать дальше: Смещение заднего моста уаз патриот

Комплектация

Взглянем на комплект поставки охранного комплекса Пантера QX 44:

В качестве итога можно сказать, что создателям Пантеры удалось создать достаточно технологичное решение со всеми основными защитными функциями необходимыми рядовому автолюбителю для защиты транспортного средства. Безусловно система имеет и недостатки, такие как отсутствие автозапуска и небольшой радиус работы брелоков, но за такую стоимость лучшего решения не найти.

Максимум сервисных функций для наибольшего комфорта

позволяет продлить срок службы подшипников турбины и сэкономить Ваше время.

, которая позволит быстро найти автомобиль по подаваемым им звуковым и световым сигналам.

Есть одно качество, отличающее сигнализацию Pantera от многих конкурирующих решений. Для построения систем с автозапуском оборудование Pantera подойдет лучше, чем что-либо другое. Допустим, автоматический запуск временно не нужен. Тогда, можно не подключать 6-контактный разъем, установленный на основном модуле. Дооборудовать систему автозапуском вы сможете в любой момент, просто подсоединив 2-3 провода. Схема подключения приводится изготовителем.

Возможно, у вас есть опыт в установке автомобильных сигналок, в том числе оборудованных автозапуском. Тогда вам известно, что питание на основной модуль подается через разъем, содержащий 6 отдельных контактов. Для охранных систем Рantera все будет по-другому:

Сигнализация Pantera рассматриваемой здесь модели не работает без оборудования, поставляемого в комплекте с ней. Комплект содержит набор следующих устройств:

На фото показана упаковка, в которую набор помещается.

Охранные возможности системы SLK-868RS

Используя охранный комплекс, наделенный обратной связью, можно контролировать температуру двигателя, заряд АКБ и т.д. К подобным системам относятся и сигнализации Pantera, в том числе модель SLK-868. Но с ее помощью владелец узнает только температуру ДВС. Зато, множество опций в ней активируется дистанционно, а поставить авто на охрану получится даже в отсутствие брелков. Управление автозапуском, в том числе продление работы двигателя, тоже можно осуществлять на дистанции.

Лирическое отступление

Выше говорилось, что для сигнализаций Pantera рассматриваемой модели скачать можно все, кроме прошивок. В действительности образ прошивки хранится в памяти EEPROM, а в его последних байтах записаны параметры пользователя. В моменты записи могут возникать ошибки, и тогда значения сохраняются неверно. Отдельные фирмы берутся решать проблему.

Схемы подключения сигнализации SLK-868RS

О назначении других проводов рассказывается дальше.

Слаботочные разъемы сигналки

Рекомендуется скачать руководство по установке, где присутствует список:

Назначение некоторых проводов придется программировать. Для сигналок Pantera подойдет инструкция:

Подключение силового разъема

Программируем сигналку самостоятельно

Список всех опций и значений приводится в руководстве монтажника:

Таблицу составил изготовитель оборудования Pantera, а подходит она для одной модели – SLK-868RS. Можете скачать картинку и выполнить масштабирование. Шрифт читабелен.

Управляющий режим включают, когда автомобиль снят с охраны:

1. Ключ перемещают по меткам ON-ACC-ON;
2. Жмут Valet, ключ переводят на ACC, на ON, жмут Valet снова;
3. Жмут Valet трижды;
4. После сигнала – ключ на ACC;
5. После длинного сигнала – на ON;
6. Удерживают Valet 3 секунды;
7. Нажатиями кнопки Valet выбирают номер опции.

Если нужна система с автозапуском и эта опция действительно будет использоваться, подключайте к сигналке таходатчик. Читая отзывы, вы поймете, что другие варианты ненадежны.

Видео с обзором модели SLK-868RS

Автосигнализации серии SLK разработаны специально для эксплуатации в климатических условиях России (диапазон температур от -40 до + 80 град.) и устойчивы к помехам, которые могут возникать в электропроводке автомобилей отечественного производства. Данная автосигнализация отлично подойдет для автовладельцев, оставляющих свой автомобиль за пределами прямой видимости.

Охранная система Pantera SLK-350SC принадлежит к бизнес-классу и оснащена надежной двусторонней связью BILARM. Охранная система обладает набором всех необходимых сервисных и охранных функций. Автосигнализация совместима с электрооборудованием современных автомобилей различной комплектации: с бензиновым, дизельным двигателем, с ручной или автоматической коробкой передач, американского, европейского и японского производства. Пользователя порадует наличие постоянной индикации состояния системы на брелке-пейджере. Также автосигнализация Pantera SLK-350SC оснащена датчиком скорости с возможностью автоматического закрывания дверей или активации режима Anti-HiJack.

Повышенная защита от угона

Встроенный иммобилайзер позволяет заблокировать работу двигателя по истечении 60 секунд после выключения зажигания. Иммобилайзер не проявляет каких-либо внешних признаков при блокировке, что обеспечивает дополнительную безопасность. Снять блокировку можно только с помощью брелока.

Есть возможность постановки автомобиля на охрану без использования передатчика.

Для повышения угоноустойчивости автомобиля есть возможность трех блокировок двигателя.

Многофункциональный брелок-пейджер с цветным ЖК-дисплеем

Режим энергосбережения, примененный в брелке-передатчике, позволяет значительно продлить срок службы батареи.

Яркая подсветка дисплея обеспечивает считывание информации при различных погодных условиях и в темное время суток.

Автоматическая регулярная или разовая проверка зоны действия передатчика с информированием владельца при удалении от автомобиля на расстояние, которое превышает зону действия передатчика.

Широкий ряд сервисных функций

Функция "Вызов владельца" позволяет пассажиру (ребенку) вызвать владельца автомобиля на стоянке возле магазина, заправочной станции и т.д.

При включении функции "Поиск автомобиля" транспортное средство начинает подавать звуковые и световые сигналы, которые позволяют быстро найти автомобиль в темное время суток или на большой парковке.

Встроенное реле позволяет управлять раздельным отпиранием дверей, модулем стеклоподъемников и другими устройствами.

Технические характеристики

Брелоки в комплекте

5-кнопочный с ЖК-дисплеем + 4-кнопочный

Радиус действия в режиме управления, м

Радиус действия в режиме оповещения, м

Динамический код с защитой от сканирования и перехвата

Блокировка стартера нормально разомкнутым реле

Выходы для дополнительных блокировок двигателя

Усовершенствованный дистанционный режим "Паника"

Обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны/триггера

Память на 1 или 2 последних срабатывания системы с указанием зоны/триггера

Число независимых зон охраны

Функция защиты от ложных срабатываний системы FAPC™

Режим пассивной блокировки двигателя (иммобилайзер)

+, по датчику скорости

Отключение охраны в 2 этапа

Бесшумная постановка и снятие системы с охраны

Возможность позонного отключения датчиков системы

Постановка на охрану без помощи передатчика

Программируемый 1-, 2- или 3-цифровой персональный код отключения системы

Кодовый ключ “Dallas”

Часы, будильник, таймер обратного отсчета в передатчике с двусторонней связью

Функция вибрационного оповещения передатчиком с двусторонней связью

Выход 2-го радиоуправляемого канала для управления замком багажника или дополнительными устройствами

Выход 3-го радиоуправляемого канала для управления дополнительными устройствами

Универсальный программируемый выход для дополнительных устройств

Сервисный режим Valet

Предупреждение о разряде батарейки брелка-передатчика

Функция вызова владельца автомобиля

Функция поиска автомобиля

Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания

Что предпринять, если сигналка мешает запуску двигателя

Не теряйте присутствия духа в таком случае, а первым делом позаботьтесь о том, чтобы сдвинуть автомобиль с дороги в какое-то тихое местечко. И уже после этого приступайте к разбору полётов.

Если устройство безопасности мешает завести мотор, можно решить проблему несколькими способами:

• отключить блокировку с помощью брелока;
• воспользоваться системой аварийного отключения.

Если ни один из этих способов не сработает, придётся вызывать электрика.

Отключение блокировки на пульте

Проверьте, в каком режиме установлена сигнализация. Возможно, вы случайно нажали на брелок в кармане брюк, и произошло перепрограммирование системы. Нужно вернуть настройки в привычное русло, и тогда можно спокойно ехать дальше по делам.

В сигналке Starline, например, предполагается функция двухшагового снятия – 2 step disarm, управляемая отдельной кнопкой. Незаметно для себя нажав на неё, в результате получите блокировку движка.

Аварийное отключение

Убедившись, что ничего не меняли в настройках, а двигатель как молчал, так и молчит, придётся воспользоваться сервисным режимом VALET. Обычно автомобиль переводят в этот режим, когда отправляют на СТО.

Возможно, проведённых действий будет достаточно для разблокировки двигателя. Только в дальнейшем, оставляя автомобиль на длительное время, обязательно выключайте VALET.

В противном случае придётся вызывать эвакуатор или опытного автоэлектрика. Доставка специалиста до места вашей вынужденной стоянки и оплата услуг всё равно выйдет дешевле, чем эвакуация автомобиля на специальной платформе. И если мастеру удастся найти причину неполадки в сигнализации и устранить её в кратчайшие сроки, можно будет договориться с ним о скидке на следующий раз.

Кнопки и значки

Сигнализации Старлайн А6 и B6 оснащаются брелками похожей конструкции, на которых расположены три или четыре кнопки.

Брелок А6

Назначение клавиш основного и дополнительного пульта несколько различается.

Кнопки основного брелка

Кнопки на главном пульте сигналки А6
Предназначение кнопок, установленных на главном пульте управления.

Номер	Кратковременное нажатие (0,5 сек)	Долговременное нажатие (3 сек)
К_1	Программируется	Активация и деактивация охраны с подачей сигналов сиреной
К_2	Выбор иконки на экране, предварительно указанной курсором	Дополнительный канал (открывание замка крышки багажника)
К_3	Перемещение курсора, а также прекращение подачи сигналов зуммером брелка	Включение настройки часов/будильника/таймера. При двойном долгом удержании (6 сек) включается режим программирования К_1
К_1 и К_2	Проверка состояния транспортного средства и получение данных от сенсора температуры, расположенного в салоне	Поиск транспортного средства на парковке
К_1 и К_3	Настройка режима информирования пульта (звук или вибро)	–
К_2 и К_3	Ускоренное включение таймера	–

Кнопки дополнительного брелка

Кнопки на запасном пульте А6
Предназначение клавиш, установленных на корпусе дополнительного пульта.

Номер кнопки	Кратковременное нажатие (0,5 сек)	Долговременное нажатие (3 сек)
К_1	Управление в режиме с пониженной громкостью срабатывания сирены	–
К_2	Поиск транспортного средства	Запуск паники
К_3	Управление допканалом №3	Работа с замком багажного отсека
К_4	Управление режимом беззвучной охраны	Допканал №2
К_1 и К_3	Деактивация уровней работы сенсоров	–
К_1 и К_4	Режим сервиса	–
К_3 и К_4	Антиограбление, а также программирование брелка	–

Индикаторы

На экране брелка Старлайн А6 имеются 12 значков для запуска различных услуг:

• A – текущее состояние режима антиограбления;
• В – допканал №3;
• С – режима Паника;
• D – визуализация состояния функции поиска автомобиля;
• E – режим функционирования с подтверждением действий сиреной (на полную громкость);
• F – подтверждение действий световыми сигналами (без сирены);
• G – режим функционирования с подтверждением действий сиреной (тихо);
• H – управление сенсором удара;
• I – индикация нахождения в состоянии настройки (Valet);
• J – получение информации от сенсора температуры;
• K – визуализация состояния допканала №2;
• L – открытие замка багажного отсека.

• 1 – индикация работы системы без подачи звуковых сигналов;
• 2 – система функционирует стандартно (сирена активна);
• 3 – срабатывание внешних световых приборов (аварийки или габаритов);
• 4 – открыт замок крышки капота;
• 5 – поступил сигнал от сенсора удара;
• 6 – закрытие замков боковых дверей;
• 7 – приемник, установленный в брелке, ожидает поступления сигнала;
• 8 – разблокировка дверных замков;
• 9 – поступление вызывного сигнала от кнопки, установленной в салоне;
• 10 – наличие двухсторонней связи передатчика с антенным модулем, размещенным на транспортном средстве;
• 11 – сбережение заряда батареи;
• 12 – активно зажигание;
• 13 – активирован будильник;
• 14 – время на часах “после обеда” (с 12-00 до 23-59);
• 15 – время “до обеда” (с 00-00 до 11-59);
• 16 – индикация деактивированного шок-сенсора;
• 17 – поле для показа времени и данных о температуре (по датчику, расположенному на транспортном средстве);
• 18 – шкала измерения температуры (градусы Цельсия/Фаренгейта);
• 19 – включение таймера;
• 20 – отображение состояния заряда батарейки;
• 21 – активность канала №2;
• 22 – подключение канала №3;
• 23 – работающий силовой агрегат (в режиме автозапуска);
• 24 – разомкнуты концевики дверей;
• 25 – информирование на брелке вибромотором;
• 26 – перевключение системы, выполняемое автоматически;
• 27 – открыт замок крышки багажника;
• 28 – система находится в состоянии настройки.

Дисплей брелка А6 с указанием значков

Брелок B6

Предназначения кнопок на главном и запасном пульте Старлайн В6 одинаково.

Брелки В6

Предназначение кнопок на пультах.

Тип нажатия	К_1	К_2	К_3
Короткое однократно	Включение охраны со звуком и управление замками при работающем двигателе	Отключение охраны со звуковым сопровождением или отпирание замков при включенном зажигании. Прекращение подачи сигналов тревоги	Состояние системы, температура в салоне
Длинное однократно	–	–	Курсорный метод выбора функций и настройка времени/будильника/таймера
Два одинарных	–	Антиограбление	–
Двойное	Управление уровнями сенсора удара	Управление уровнями дополнительного сенсора	Поиск авто
Последовательное	Включение охраны без срабатывания сирены	Отключение охраны без подачи сигналов сиреной	Работа допканала №3

При работе могут использоваться несколько сочетаний одновременных нажатий:

• длительное (до сигнала зуммером) на К_1 и К_2 – для включения паники (при активном зажигании) и антиограбления (при выключенном);
• короткое на К_1 и К_3 – блок кнопок;
• короткое на К_2 и К_3 – снятие блока кнопок.

Также используются последовательные нажатия (первое длительное и второе короткое):

• на К_1 и К_3 – охрана при включенном двигателе;
• на К_3 и К_1 – управление допканалом №1;
• на К_3 и К_2 – управление допканалом №2.

Индикаторы

В нижней части экрана имеются шесть иконок для активации режимов работы:

• А – антиограбление;
• В – отключение блокировки силового агрегата в два шага;
• С – бесшумная работа;
• D – сервис;
• E – турботаймер;
• F – автоматическое управление включением и выключением охраны;
• G – дополнительный иммобилайзер.

Выше расположены дополнительные пиктограммы:

1. Блокировка кнопок.
2. Состояние заряда элемента питания.
3. Срабатывание сенсора объема воздуха в салоне (вместе с 20).
4. Открытие замков панелей кузова.
5. Индикация температуры по данным от сенсора, расположенного в салоне или двигательном отсеке.
6. Активен режим антиограбления.
7. Индикация неплотно закрытых подвижных элементов кузова (крышки).
8. Работа двигателя.
9. Подключен поисковый спутниковый блок Starline Space.
10. Включен обход первой ступени шок-сенсора (совместно с надписью PASS_1). Срабатывание первой зоны чувствительности устройства (совместно с SH-1).
11. Обход первой зоны чувствительности дополнительного сенсора (совместно с надписью PASS_2). Срабатывание первой ступени дополнительного сенсора (совместно с надписью SH-2).
12. Единица измерения температуры.
13. Будильник.
14. Двухсторонний режим работы.
15. Таймер.
16. Отключение шок-сенсора (совместно с PASS_1). Отключение дополнительного сенсора (совместно с PASS_2). Получение сигнала о срабатывании второй зоны чувствительности шок-сенсора (совместно с SH-1). Получение данных о срабатывании второй ступени чувствительности дополнительного сенсора (совместно SH-2).
17. Включено срабатывание сирены (при тревоге). Режим работы без сигналов сиреной (если знак перечеркнут крестом).
18. Закрытие замков панелей кузова. При разомкнутой петле – замки открыты.
19. Разрешено отключение системы вводом аварийного кода.
20. Срабатывание дополнительного сенсора наклона (вместе с 21).
21. Совместно с 20.
22. Не поднят рычаг ручного тормоза или нажата педаль.
23. Индикация неплотно закрытых подвижных элементов кузова (капот).
24. Включение системы зажигания.
25. Световая сигнализация.

Функциональные пиктограммы на экране

Значки на экране

Как убрать

Выделяется несколько методов, как убрать рассматриваемое слово на брелке Пантера. Основные варианты:

• Наиболее простой способ, как убрать слово DISARM на брелке сигнализации Пантера — поставить охранную систему в режиме защиты. Для выполнения этого шага достаточно нажать на клавишу с закрытым замком любого из пультов. При этом на автомобиле должны быть закрыты все двери, капот и багажный отсек, зажигание отключено. После этого машина становится на охрану и появляется надпись ARM (вместо DISARM). Это означает, что сигнализация Пантера активна и защищает транспортное средств от угона или проникновения посторонних.
• В бесшумном режиме жмите и удерживайте клавишу с закрытым замком в течение двух секунд на любом из пультов (основном или дополнительном). В качестве подтверждающих сигналов будет только одно мигание поворотников и медленное мигание СИД. Появляется ARM, что означает, что машина взята под охрану.

• Отключение обеих зон датчика удара. Жмите и отпустите клавишу замка любого из передатчиков дважды в течение пяти секунд после постановки машины на сигнализацию. При этом на дисплее будет гореть ARM, а не DISARM.
• Автоматическое включение. В случае программирования машина через 30 секунд после закрытия последней двери автоматически становится на охрану. При этом DISARM пропадает на брелке сигнализации и появляется ARM. Это означает, что охранная система взяла транспортное средство под защиту.

Еще один способ, как убрать в сигнализации Пантера DISARM — включить сервисный режим Валет. Для этого жмите и удерживайте в течение двух секунд кнопку Valet после включения зажигания и при отключенной сигнализации Pantera. В этом случае встроенный динамик передатчика с двусторонней связью подает три звуковых сигнала, или дважды включается встроенный вибратор. При этом на дисплее убирается символ DISARM, а после дважды включится значок ключа. Далее СИД системы постоянно светится, а при отключении зажигания подает два сигнала предупреждения.

Теперь вы знаете особенности DISARM на брелке сигнализации Пантера, что означает такая надпись, и как ее убрать. В комментариях поделитесь своим опытом решения проблем, связанных с этим словом на пульте управления охранной системой.

Причины блокировок

Если вы уверены в своих познаниях в электросхемах, можете попробовать самостоятельно выяснить, что пошло в разнос на вашей системе. Наиболее вероятными являются:

• перегоревшие предохранители. Они проверяются и на всякий случай меняются в первую очередь;
• разряженный аккумулятор. То есть он еще не сдох окончательно, клаксон может гудеть, фары включаться. Но треск, сопровождающий поворот ключа – работа втягивающего реле, и блокировка движка тоже его рук дело;
• температурный датчик (если он входит в комплектацию сигнализации). Для проверки достаточно откинуть сенсор, прикрепленный под капотом;
• концевики на крышке багажника или капота. При повышенной влажности (весной или осенью) они имеют обыкновение окисляться. Хотя профессионалы считают, что такое явление обусловлено неграмотной установкой сигнализации.

Однако стоит учесть, что причины нестандартного срабатывания системы могут прятаться гораздо глубже. В частности, она уже может быть выношена до конца и требует замены, а могут накрыться ее датчики. Если проверенные вами возможности не дали желаемых результатов, лучше подъехать в сервисный центр: там точно знают, что делать, если сигнализация блокирует запуск двигателя.

Читайте также:

  
• При вождении пассажирских поездов машинист обязан
  
• Подключение сигнализации сааб 9000
  
• Как оформить осаго в тинькофф
  
• Toyota ipsum схема электрооборудования
  
• Можно ли исправлять в путевом листе показания спидометра