Иж ода 2126 настройка карбюратора

Обновлено: 02.07.2024

Характеристики карбюратора Иж Ода

Тарировочные данные карбюраторов

ИЖ 2126 2004, двигатель бензиновый 1.6 л., 74 л. с., задний привод, механическая коробка передач — тюнинг

Вы не робот?

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Поставьте отметку, чтобы продолжить.

Если вдруг что-то пойдет не так, попробуйте другой вариант.

Каталог запчастейИЖ 2126

Кузов
- Кузов
  - Кузов
  - Элементы кузова
  - Шумоизоляционные накладки, обивка пола и багажника
  - Кожух пола
  - Стекло ветрового окна, уплотнение ветрового окна
  - Стеклоочиститель 73
  - Омыватель стекла ветрового окна 4
  - Омыватель со шлангами 4
  - Панель приборов 8
  - Установка наставки проема щита передка 1
  - Обивка боковины, передка, задка и крыши кузова
  - Стекло окна боковины и его уплотнение
  - Облицовочные панели и полка багажника 2
  - Дверь передняя 1
  - Опускное стекло и стеклоподъемник передней двери 3
  - Замок с приводом передней двери 4
  - Дверь задняя 2
  - Опускное стекло и стеклоподъемник задней двери 3
  - Замок с приводом задней двери 4
  - Дверь задка, стекло и уплотнение 7
  - Замок с приводом задка 1
  - Переднее сидение и подголовник 3
  - Заднее сиденье 8
  - Система отопителя и вентиляции 5
  - Установка патрубков
  - Наружное зеркало заднего вида
  - Внутреннее зеркало заднего вида
  - Облицовочные накладки кузова
  - Противосолнечный козырек и поручень
  - Ремни безопасности
  - Капот кузова, его арматура 4
  - Замок капота 1
  - Переднее крыло
  - Облицовка радиатора
  - Фартуки грязезащитные 2
  - Крышка люка заднего крыла 1
  - Двигатель УЗАМ 331 65
    - Двигатель в сборе 3
    - Крепление силового агрегата 20
    - Блок и гильзы цилиндров 9
    - Головка блока цилиндров и вентиляция картера 3
    - Поршень и шатун
    - Коленчатый вал и маховик 15
    - Распределительный механизм и его привод 3
    - Впускная труба и выпускной коллектор 6
    - Масляный картер и указатель уровня масла 1
    - Масляный насос и маслоприёмник 5
    - Насос топливный 2
    - Бак топливный с топливопроводами и фильтром тонкой очистки топлива 1
    - Фильтр воздушный 15
    - Карбюратор 3
    - Фильтр воздушный выносной 5
    - Электромагнитный клапан экономайзера принудительного холостого хода с трубками, блок управления 1
    - Привод управления дроссельными и воздушными заслонками карбюратора 1
    - Глушитель, резонатор и приемная труба глушителя 10
    - Радиатор с электровентилятором и расширительный бочок 10
    - Водяной насос, шкив приводной ремень 7
    - Трубопроводы, шланги термостаты системы охлаждения 2
    - Двигатель с коробкой передач в сборе 7
    - Блок цилиндров и Головка блока 28
    - Блок масляный и крышки блока 29
    - Вал коленчатый и маховик 21
    - Шатуны и поршни 27
    - Привод распределительного вала 40
    - Механизм газораспределительный 48
    - Привод масляного насоса 24
    - Маслоотделитель и фильтр масляный 56
    - Насос масляный 6
    - Труба впускная и выпускной коллектор 14
    - Насос топливный 3
    - Установка топливного насоса 14
    - Фильтр воздушный выносной 10
    - Карбюратор 11
    - Крышка карбюратора 16
    - Корпус карбюратора 9
    - Корпус дроссельных заслонок 9
    - Насос водяной и трубопроводы 63
    - Насос водяной 19
    - Привод водяного насоса 10
    - Сцепление для двигателя УЗАМ 331 5
      - Сцепление 3
      - Привод включения сцепления, педали сцепления и тормоза 2
      - Коробка передач 9
      - Механизм переключения передач 8
      - Привод переключения передач
      - Привод сцепления 19
      - Сцепление 6
      - Цилиндр привода включения сцепления 9
      - Коробка передач 41
      - Валы коробки передач 53
      - Шестерни коробки передач 29
      - Привод механизма переключения передач 21
      - Механизм переключения передач 18
      - Карданная передача 5
      - Задний мост 7
      - Редуктор и дифференциал заднего моста 13
      - Рама, бамперы и брызговики двигателя 5
        
        Передний и задние буфера, буксирные проушины 4
        
        Брызговик двигателя 1
        
        Поперечина передней подвески с рычагами 4
        
        Подвеска переднего колеса 5
        
        Стойка амортизаторная 1
        
        Задняя подвеска 2
        
        Амортизатор задней подвески 2
        
        Кулак поворотный со ступицей и тормозным диском переднего колеса
        
        Колесо
        
        Установка запасного колеса
        
        Управление рулевое 28
        
        Рулевое управление 18
        
        Механизм рулевого управления и рулевые тяги 10
        
        Тормоз переднего колеса
        
        Тормоз заднего колеса 7
        
        Главный цилиндр тормоза 5
        
        Трубопроводы гидропривода тормозов
        
        Вакуумный усилитель тормоза
        
        Сигнальное устройство в гидроприводе тормозов 1
        
        Регулятор давления в гидроприводе тормозов задних колес 5
        
        Механизм привода стояночного тормоза 3
        
        Электрооборудование для двигателя УЗАМ 331 36
        
        Генератор 13
        
        Катушка зажигания, свечи зажигания, провода 4
        
        Распределитель зажигания и его провод 5
        
        Стартер и детали его крепления 8
        
        Аккумуляторная батарея с проводами 6
        
        Распределитель зажигания 31
        
        Распределитель зажигания 16
        
        Установка генератора и реле регулятора 23
        
        Детали генератор 21
        
        Статор генератора 5
        
        Статор с арматурой 23
        
        Статор 35
        
        Задний фонарь, фонарь освещения номерного знака, жгут фонаря заднего 182
        
        Фара, передний фонарь и детали крепления 176
        
        Электромеханический корректор фар
        
        Дополнительный сигнал торможения 197
        
        Плафон освещения салона кузова, плафон освещения вещевого ящика, дверной выключатель плафона, световозвращатель, боковой указатель поворота 41
        
        Звуковой сигнал и его крепление
        
        Блок предохранителей и реле 4
        
        Прикуриватель, розетка штепсельная 4
        
        Провода и соединения – передний жгут
        
        Провода и соединения – задний жгут
        
        Привод датчика скорости РЮИБ.403.139.001-02 6
        
        Громкоговоритель
        
        Стандартные детали 74
        
        Болты, винты, гайки 34
        
        Гайки 29
        
        Гайки шайбы 10
        
        Прочее 1
        
        Сальники 9
        
        Сальники 6
        
        Сальники 1
        
        Схема расположения подшипников качения 20
        
        Регулировки карбюраторов “Озон”
        
        Снятие карбюратора
        
        Операции по демонтажу карбюратора на двигателях УМПО-331 и ВАЗ-2106 практически одинаковы, поэтому показываем их на примере одного двигателя УМПО-331 с карбюратором 2140-1107010-70. Карбюратор снимаем для его полной или частичной разборки, промывки и регулировки положения дроссельных заслонок. Сним…
        
        Архив объявлений
        
        Смотрите все объявления в архиве
        
        SkyPlay › Blog › Карбюратор Солекс 21083 на Иж Ода
        
        ИТОГО: 1000р карбюр, 60р металическая пластина, шпильки укороченные (4 шт) 60 р. 2 кронштейна 80р, обратный клапан 80р, метр шлага 100р
        
        Основное видео: регулировка карбюратора иж ода 2126
        
        Еще видео: иж 2126-060 ода. обычный ремонт холостого хода!
        
        Сейчас читают про Французские автомобили
        
        © Ремонт иномарок и наших автомобилей 2014 – 2019 Копирование материалов с веб ресурса без согласования с администрацией сайта строго запрещено.
        
        Сильно увеличился расход. Был 6-7 литров, сейчас 15 литров не хватает даже на 100 км. Стиль езды остался без изменений(выше 3000 не кручу). Также невозможно двигаться в пробке на 1 передаче — скорее всего холостой ход сбился, так как машина проезжает на 1 передаче без газа метров 50-60 нормально, а потом падает стрелка на тахометре и машина дергается, если добавить слегка газу(до 1100 об), то катится без рывков.
        
        Собираюсь съездить к карбюраторщику, чтобы почистил, настроил карбюратор. Самостоятельно настраивал, опыт есть, но сейчас дело во времени, да и не гаража, не инструмента нету.
        
        Может кто-нибудь подскажет телефончик/адресок, где хорошо настроят карбюратор в Санкт-Петербурге(можно в Лен. области)?
        
        Похожие статьи
        
        Сайт является частным собранием материалов и представляет собой любительский информационно-образовательный ресурс. Вся информация получена из открытых источников. Администрация не претендует на авторство использованных материалов. Все права принадлежат их правообладателям
        
        Разборка карбюратора ДААЗ-2107-1107010
        
        Сняв пружину телескопической тяги пускового устройства,… …отсоединяем ее от трехплечего рычага воздушной заслонки. Крестообразной отверткой отворачиваем пять винтов крепления крышки карбюратора. Снимаем крышку, придерживая прокладку. Проверяем уровень топлива в поплавковой камере…
        
        На двигателе Иж Ода УМПО-331 установлен карбюратор ДААЗ-2140-1107010-70, а на двигателе Ваз 2106 — карбюратор ДААЗ-2107-1107010.
        
        Схема карбюратора ОЗОН автомобиля Иж Ода 2126: 1 — винт регулировки хода впускного клапана ускорительного насоса; 2 — крышка карбюратора; 3 — топливный жиклер переходной системы второй камеры; 4 — воздушный жиклер переходной системы; 5 — воздушный жиклер эконостата; 6 — топливный жиклер зконостата; 7 — главный воздушный жиклер второй камеры; 8 — эмульсионный жиклер эконостата; 9 — пневмопривод дроссельной заслонки второй камеры; 10 — малый диффузор; 11 -жиклеры; 12-нагнетательный клапан ускорительного насоса; 13- распылитель ускорительного насоса; 14- воздушная заслонка; 15- главный воздушный жиклер первой камеры; 16-жиклер пускового устройства; 17-автоматическое пусковое устройство; 18 — воздушный жиклер холостого хода; 19 -топливный жиклер холостого хода; 20- игольчатый клапан подачи топлива; 21 — топливный фильтр; 22 — штуцер подвода топлива; 23 — поплавок; 24 — винт заводской подстройки системы холостого хода; 25 — главный топливный жиклер первой камеры; 26 — регулировочный винт качества рабочей смеси; 27- регулировочный винт количества рабочей смеси карбюратора 2107-1107010; 28 — дроссельная заслонка первой камеры; 29 — корпус карбюратора; 30 — дроссельная заслонка второй камеры; 31 — корпус дроссельных заслонок; 32 — эмульсионная трубка; 33 — главный топливный жиклер второй камеры; 34 — перепускной жиклер ускорительного насоса; 35 — впускной клапан ускорительного насоса: 36 — рычаг привода ускорительного насоса; 37 — пневмоклапан карбюратора 2140-1107010-70.
        
        Карбюраторы Иж Ода имеют практически одинаковую конструкцию и различаются только устройством пневмоклапана ЭПХХ (экономайзер принудительного холостого хода), приводом дроссельной заслонки второй камеры (у карбюратора 2140-1107010-70 он механический, а у карбюратора 2107-1107010 — пневматический) и тарировочными данными.
        
        Характеристики карбюратора Иж Ода
        
        Тарировочные данные карбюраторов
        
        Устройство карбюратора ДААЗ-2140-1107010-70 и ДААЗ-2107-1107010
        
        Карбюратор Иж Ода — эмульсионного типа с падаюшим потоком горючей смеси и пневматическим торможением топлива, двухкамерный с последовательным открытием дроссельных заслонок. Имеет сбалансированную поплавковую камеру, главные дозирующие системы, обогатительное устройство (эконостат), автономную систему холостого хода (АСХХ) с экономайзером принудительного холостого хода (ЭПХХ), переходные системы первой и второй камер, диафрагменный ускорительный насос, золотниковое устройство отсоса картерных газов за дроссельную заслонку первой камеры. Управление воздушной заслонкой — ручное, с тросовым приводом; на пусковых режимах заслонка приоткрывается пускошм устройством диафраг-менного типа от разрежении во впускной трубе. Карбюратор снабжен штуцером отбора вакуума для автомата управления опережением зажигания, л.
        
        Топливо подается в карбюратор через сетчатый фильтр и игольчатый клапан. Последний поддерживает в поплавковой камере заданный уровень топлива. Из поплавковой камеры топливо поступает через главные топливные жиклеры (первой и второй камер) н эмульсионные колодцы и эмульсионные трубки, где смешивается с воздухом, проходящим через главные воздушные жиклеры. Затем через распылители топливно-воздушная эмульсия попадает в малые и большие диффузоры карбюратора.
        
        Система холостого хода Иж Ода отбирает топливо из эмульсионного колодца после главного топливного жиклера первой камеры. Топливо проходит через топливный жиклер холостого хода, после чего смешивается с воздухом из канала от воздушного жиклера холостого хода и из отверстий переходной системы первой камеры. Образовавшаяся эмульсия подается через отверстие, перекрываемое винтом качества, к кольцевому распылителю АСХХ. Размер шели распылителя регулируется винтом количества (числа оборотов).
        
        При частичном открытии дроссельных заслонок Ода 2126 (до включения в работу главных дозирующих систем) топливно-воздушная смесь поступает в камеры через переходные отверстия.
        
        Пусковое устройство карбюратора Иж Ода: 1 — рычаг привода воздушной заслоним; 2 — воздушная заслонка; 3 — тяга; 4 — шток-серьга; 5 — регулировочный винт; 6 — телескопическая тяга; 7 — тяга регулирования положения дроссельной заслонки; 8 — дроссельная заслонка.
        
        4.1.7 Регулировка карбюратора
        
        4.1.7. Регулировка карбюратора
        
        Регулировка уровня топлива в поплавковой камере
        
        Проверка регулировки поплавка (уровня топлива в поплавковой камере) и чертеж шаблона
        
        Проверка и регулировка дополнительного открытия дроссельной заслонки поплавковой камеры
        
        Эту операцию можно выполнять как на снятом, так и на установленном в автомобиле карбюраторе.
        
        Условия проверки: температура окружающей среды 20° С.
        
        Проверка положения перемещаемого ролика при регулировке дополнительного открывания дроссельной заслонки первой камеры
        
        Некоторые нюансы, актуальные для карбюратора ДААЗ-2140-1107010-70 Видеоролик Наиля Порошина о регулировке .
        
        В этом видео описан процесс регулировки карбюраторов К62, К65, которые устанавливались почти на все модели .
        
        Всем понравилась рубрика "Сделай сам "! Я ее продолжаю! Приятного просмотра всем! Дорогие подписчики!
        
        О холостом ходе уже очень много видео было снято и Наиль Порошин все еще продолжает рассказывать и показывать об .
        
        Лямбда в комплекте - уже с разъемом ВАЗ - я долго искал, чтобы можно было подключать стандартные вазовские жгуты) .
        
        2.Топливные сетки в карбюраторе -тоже чистыми, без скопления мусора. 3.Жиклеры ( винты малого и полного газа) .
        
        Обзор нового карбюратора,скорее всего произведенного в Китае. В видео показываю как правильно выставить уровень .
        
        Дорогие подписчики Низко кланяюсь , Сергею он же KORSUN STUDIO .за его бескорыстную помощь в верстке моих .
        
        Друзья, в этом ролике, мы регулируем карбюратор К-62Д , Иж Юпитер 4 , проводим тест на ходу . - Помощь в развитии .
        
        Но тут карбюратор у меня вот и буду его регулировать немножко поменять жиклёры вот и буду буду заняться с этим тут .
        
        Большинство операций по разборке карбюратора можно выполнить, не снимая его с двигателя. Порядок разборки во многих случаях может быть произвольным. При сборке избегайте перетяжки резьбовых соединений, так как детали карбюратора изготовлены из пластичных сплавов. Нельзя подтягивать винты и гайки на нагретом карбюраторе, это может привести к деформации деталей!
        
        Разборка карбюратора ДААЗ-2140-1107010-70
        
        Крестообразной отверткой отворачиваем винт крепления скобы пневмоклапана.
        
        . и вынимаем пневмоклапан.
        
        Снимаем пружинный фиксатор клапана.
        
        Отворачиваем два винта крепле ния микровыключателя.
        
        Отсоединяем телескопическую тягу пускового устройства от трехплечего рычага.
        
        Крестообразной отверткой отворачиваем пять винтов крышки карбюратора.
        
        . и снимаем крышку.
        
        Отсоединяем телескопическую тягу от рычага оси воздушной заслонки.
        
        Пассатижами вынимаем ось поплавка.
        
        . и снимаем поплавок.
        
        Под корпусом клапана — уплотняющая шайба.
        
        . и извлекаем фильтрующий элемент.
        
        Снимаем прокладку крышки.
        
        Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления корпуса пускового устройства.
        
        . и снимаем корпус в сборе.
        
        Поддев отверткой, извлекаем резиновое уплотнительное кольцо.
        
        Снимаем тягу пускового устройства.
        
        Шлицевой отверткой отворачиваем пробку корпуса пускового устройства.
        
        Шлицевой отверткой с шириной лезвия не более 3 мм отворачиваем регулировочный винт.
        
        Крестообразной отверткой отворачиваем три винта крышки пускового устройства.
        
        Элементы пускового устройства.
        
        Шлицевой отверткой отворачиваем клапан ускорительного насоса.
        
        Снимаем с клапана распылитель и уплотняющие кольца.
        
        Шлицевой отверткой отворачиваем два воздушных жиклера главной дозирующей системы.
        
        Ввернув (неглубоко!) в эмульсионную трубку саморез, извлекаем ее из колодца. Так же поступаем и с другой трубкой.
        
        Шлицевой отверткой отворачиваем два главных топливных жиклера.
        
        Топливные, воздушные жиклеры, эмульсионные трубки главной дозирующей системы.
        
        Снимаем возвратную пружину.
        
        Крестообразной отверткой отворачиваем винт крепления трех-плечего рычага.
        
        . снимаем кронштейн, тягу, рычаг и пружину.
        
        Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления корпуса дроссельных заслонок.
        
        Снимаем корпус дроссельных заслонок и теплоизолирующую прокладку.
        
        Шлицевой отверткой отворачиваем корпус топливного жиклера холостого хода.
        
        . и корпус топливного жиклера переходной системы.
        
        Вынимаем топливный жиклер из корпуса.
        
        Крестообразной отверткой отворачиваем четыре винта крышки ускорительного насоса.
        
        . и снимаем крышку и диафрагму.
        
        Выколоткой из мягкого металла выбиваем малые диффузоры.
        
        Расконтриваем гайку оси дроссельной заслонки первой камеры.
        
        Снимаем рычаги, шайбы и втулку с оси дроссельной заслонки.
        
        Снимаем рычаг привода заслонки.
        
        Шлицевой отверткой с шириной лезвия не более 4 мм отворачиваем винт качества.
        
        Читайте также:
        
        
        Lifan x60 лямбда зонд распиновка
        
        Авария по вине другого водителя если произошла
        
        Установка видеорегистратора блэквью 590 с двумя камерами
        
        Горит аирбаг на хендай акцент тагаз
        
        Автоматика для откатных ворот из автосигнализации своими руками