Как часто взрываются машины на газу

Обновлено: 05.07.2024

По статистике, взрывов газовых автомобилей по отношению к транспортным средствам на бензине или дизеле ближе к нулю. С чем связаны утечки газа и самовоспламенения ГБО? В данной статье мы постараемся объяснить почему так происходит.

Перед тем как мы перечислим причины, сразу поясним, что речь идет только о качественном газовом оборудовании со всеми соответствующими сертификатами известных производителей. Поэтому выкладывая за ГБО немалую сумму, по идее вы должны получить исправную работу транспортного средства и экономию личных средств. А что же на самом деле вы можете получить?

Мы расскажем о самых распространённых скрытых дефектах некачественной установки ГБО. О том, что на первый взгляд простому обывателю не видно, в том самом пресловутом человеческом факторе, который или по незнанию, или по халатности установщиков ГБО и приводит к грустному финалу.

Начнем с того, что неправильно уложенная магистраль высокого давления, может быть плохо или вообще не закреплена под днищем авто. В результате магистраль может лежать на выхлопной системе, либо перетереться об элементы выхлопной системы.
Так же, на возможность взрыва может повлиять неправильное размещение узлов электронного блока управления и магистрали высокого давления в моторном отсеке. Чаще всего это происходит из-за незнания технологии установки оборудования. В последствии часто возникают сложности с обслуживанием автомобиля не связанного с ГБО. Замена роликов, ремня генератора, грм и прочее.

Как это должно быть?
Все магистрали и элементы электронного блока управления должны быть установлены параллельно заводским. На каждую марку и модель автомобиля должны быть выработаны определенные схемы и наработки, подкреплённые многолетним опытом специалиста. Качественные хомуты, гофрированная изоляция и незначительное увеличение времени на установку ГБО обеспечат в результате гарантию качества.

ГБО б/у
Так же стоит отметить, что на рынке ГБО продается множество б/у комплектов газового оборудования. В основном это баллоны с клапаном высокого давления (мультиклапан). Цена баллона в среднем 5 000 рублей, в то время как новый баллон с клапаном стоит в разы дороже. Поэтому обязательно требуйте сертификат на установленное оборудование, в котором указана дата изготовления баллона, совпадающая с маркировкой, нанесенной на самом баллоне.

Скрытые дефекты
Помимо вышеперечисленных проблем ведущих к утрате транспортного средства существуют скрытые дефекты, которые проявляют себя не сразу, а только в процессе длительной эксплуатации. Например, из-за затрудненного доступа к впускному коллектору, неправильная засверловка отверстий под форсунки, как следствие индикация ошибки двигателя ЧЕК, увеличение расхода газа, потеря мощности и прогорание клапанов. В последствии это приведет к дорогостоящему ремонту.
В большинстве случаев требуется снятие впускного коллектора. При этом угол впрыска и удаление от бензиновых форсунок зависит от прямоты рук слесаря и его глазомера.
Опытный специалист в большинстве случаев будет использовать переходники под бензиновые форсунки. В результате он не сверлит отверстия под газовые форсунки, а использует родное посадочное место.

Подытожим
Можно еще долго перечислять примеры недобросовестного отношения к работе, причем подобные недоработки могут возникнуть не только у неопытного установщика, но и у вполне серьезных специалистов.
Поэтому прежде, чем установить ГБО на свое транспортное средство, советуем Вам убедится в том, что технический контроль на СТО, является составной частью производственного процесса и мастера имеют все необходимые допуски на проведение данных видов работ.

Установка ГБО на автомобиль – это распространенный способ снижения затрат на топливо. Помимо множества достоинств такого оборудования выделяют и ряд недостатков. В их число входит потенциальная опасность газобаллонной системы. Ввиду этого следует рассмотреть причины взрыва газовых баллонов в автомобилях и способы их предотвращения.

Общие сведения о ГБО

Газобаллонное оборудование устанавливают с целью экономии на топливе. Средняя стоимость бензина значительно выше, чем цена на пропан или метан. Поэтому за счет перехода на ГБО можно существенно снизить затраты на содержание машины. Помимо этого, важное преимущество газового топлива заключается в том, что при его сгорании в атмосферу попадает меньше загрязняющих частиц.

ГБО представляет собой вспомогательную систему, состоящую из нескольких элементов. Основным является баллон – емкость, в которой хранится газ. Отсюда топливо попадает в двигатель, где за счет сгорания приводит его в действие.

Установка ГБО производится на станциях техобслуживания и сервисных автоцентрах. Самостоятельный монтаж в большинстве случаев невозможен, так как для этого требуется специальная аппаратура, инструменты и знания в области автомеханики. В соответствии с действующим законом, водитель при установке газобаллонного оборудования обязан произвести регистрацию в ГИБДД.

Степень опасности ГБО

Главный недостаток заключается в том, что использование газа может стать причиной непредвиденных последствий. Нередко взрыв газового баллона в машине приводил к серьезным травмам. Обычно это происходит при неправильной установке или нарушениях норм эксплуатации ГБО. Но известны случаи, когда газовый баллон взорвался в машине без видимых причин.

Важно знать! Считается, что эксплуатация ГБО вредит двигателю. Если двигатель и газобаллонная система взаимодействуют неправильно, это приводит к ускоренному износу. В дальнейшем машина начинает работать с перебоями, чаще требует технического обслуживания. При этом повышается риск неисправностей во время движения, что может с высокой вероятностью привести к аварии.

Требования к безопасности

Эксплуатация ГБО должна осуществляется в соответствии с несколькими правилами. Это позволяет предотвратить взрыв баллона в машине или другие потенциально опасные явления. Важно отметить, что для каждого поколения существуют свои требования. Но основные принципы эксплуатации актуальны для всех видов ГБО, вне зависимости от конструктивной специфики.

Монтаж и настройка ГБО должны производиться только квалифицированным специалистом.
Если после установки баллона заметно снизилась мощность двигателя, нужно немедленно обратиться в СТО.
Воздушные фильтры меняют через каждые 7 тыс. км пробега.
Систематически требуется сливать образующийся на баллоне конденсат.
При использовании ГБО в топливном баке должно оставаться не менее 10 л бензина.

Важно знать! После перехода на газ необходимо пользоваться услугами автосервиса в том случае, если требуется замена или установка любых деталей, связанных с системой ГБО. Также посещение СТО понадобится, если машина длительное время находилась на простое.

Почему может произойти взрыв

Считается, что самопроизвольно взрыв газа в машине произойти не может. Чтобы метановый или пропановый баллон взорвался, необходима длительная искра или другой высокотемпературный источник. Емкость для топлива имеет толстую внешнюю поверхность и самостоятельное возгорание невозможно. Чтобы определить, почему газовые баллоны взрываются, нужно рассматривать общее состояние ТС.

К распространенным причинам относят следующие:

Также взрыв газа в авто может произойти при нарушении целостности во время ДТП. Несмотря на то, что баллоны ГБО делают ударопрочными, некоторые производители используют небезопасные материалы, легко повреждающиеся при столкновении.

Как снизить риск

Выяснив, почему взрывается ГБО на машине, и соблюдая требования к безопасности, можно существенно уменьшить вероятность подобного происшествия. Каждый водитель должен ознакомиться с основными правилами эксплуатации, при необходимости обращаться за квалифицированной помощью.

Снизить вероятность взрыва газа позволяют следующие меры:

Использование ГБО известных производителей.
Соблюдение правил совместимости газобаллонного оборудования и систем авто.
Тестирование ГБО перед началом эксплуатации.
Заправка баллона качественным топливом в пределах допустимых объемов.
Регулярный осмотр магистралей на предмет утечки.
Отказ от курения в салоне.
Предупреждение перегрева и переохлаждения баллона.
Систематическое посещение СТО для технической проверки авто.

Важно знать! О повышенной вероятности взрыва может свидетельствовать появление резкого запаха в автомобиле. В такой ситуации необходимо остановить машину в допустимом месте, произвести проветривание, предварительно заглушив двигатель. Возобновлять эксплуатацию ТС можно только после выявления утечки или другой причины специфического запаха в салоне.

Взрыв баллона – следствие неправильной установки, настройки и применения ГБО. Главная причина заключается в утечке газа и его последующем воспламенении. Чтобы предотвратить опасное происшествие, необходимо соблюдать требования к эксплуатации вспомогательного оборудования, своевременно посещать СТО для профилактического техосмотра.

Перед принятием окончательного решения по установке газобаллонного оборудования на свою машину, помимо вопроса окупаемости, автолюбителей также волнует проблема безопасности авто с ГБО.

Сеть завалена видеороликами и комментариями к ним, о взрывах газового баллона в машине.

В рамках данной статьи постараемся разобраться, может ли взорваться газовый бак на авто, как часто, по каким причинам и при каких обстоятельствах это происходит.

Общие сведения о ГБО

ГБО представляет собой вспомогательную систему, состоящую из нескольких элементов. Основным является баллон – емкость,

в которой хранится газ. Отсюда топливо попадает в двигатель, где за счет сгорания приводит его в действие.

Подробности ЧП в Твери – взрыв цистерны с пропаном привел к токсичным выбросам в атмосферу

ЧП в Твери — сильный пожар на окраине города

МЧС и полиция официально прокомментировали ход ликвидации ЧП на окраине города — взрыв емкостей с пропаном и возгорание автобусов и легковых автомобилей на окраине города.

Напомним, что в среду, в 22:45, в Твери по адресу улица Хрустальная дом 47 произошел взрыв емкости с пропаном (читайте >> ЗДЕСЬ).

Взрыв и крупный пожар произошел рядом с ТЭЦ-3. К месту ЧП были стянуты силы МЧС — 10 единиц техники (ПЧ-1 1 отд. 1АЦ, АЛ; ПЧ-2 1 отд.1АЦ; ПЧ-3 1отд. 2АЦ, ПЧ-4 1 отд.1АЦ, ; СЧ-17 4 отд. АЦ,АПТ, АВ, АГ; ПЧ-77 1отд., 1АЦ).

Огнеборцы некоторое время не могли подобраться к месту ЧП из-за угрозы повторного взрыва.

— Весь личный состав отодвинут на безопасное расстояние на 300 метров, на тушение автоцистерн подано 3 лафетных ствола, проложены 2 магистральные линии: 1 линия от пожарного гидранта, 2-я от ручья, — сообщало МЧС.

Место было оцеплено полицией.

— Сведения о пострадавших в дежурную часть УМВД пока не поступали. На месте происшествия работает следственно-оперативная группа. Сотрудниками полиции блокирован участок местности, прилегающий к месту взрыва, частично перекрыто движение по улице Хрустальной. Осуществляется пропуск специального автотранспорта, оказывается содействие подразделениям МЧС, — сообщила пресс-служба Управления МВД России по Тверской области.

Тем не менее есть вероятность того, что от взрыва погиб водитель цистерны с пропаном. Пока эта информация официально не подтверждена.

Угрозы для населения нет, эвакуация жителей не проводилась. Теперь МЧС и МВД предстоит выяснить причины возникновения поджара. Нельзя исключать, что возгорание было не случайным – в Твери вот уже несколько дней продолжаются атаки на маршрутные такси. В них стреляют из травматики и поджигают.

О последствиях ЧП и ущербе пока говорить рано. Известно лишь, что при взрыве пропана, помимо открытого огня, в атмосферу выделяются токсичные продукты горения. Однако опасности для населения нет – МЧС справилось с ЧП.

Степень опасности ГБО

Важно знать! Считается, что эксплуатация ГБО вредит двигателю. Если двигатель и газобаллонная система взаимодействуют неправильно, это приводит к ускоренному износу. В дальнейшем машина начинает работать с перебоями, чаще требует технического обслуживания. При этом повышается риск неисправностей во время движения, что может с высокой вероятностью привести к аварии.

Чтобы избежать подобного сценария соблюдайте следующие правила:

Устанавливайте и обслуживайте ГБО только у профессионалов;
Регулярно производите осмотр рабочих механизмов ГБО;
Производите своевременное обслуживание и замену расходников;
При малейших признаках неисправности обращайтесь к специалистам;
Всегда соблюдайте правила безопасности во время эксплуатации авто с ГБО.

У меня все! Соблюдайте правила техники безопасности, а также эксплуатации ГБО и не верьте сказкам! Берегите себя и свой автомобиль.

Требования к безопасности

Монтаж и настройка ГБО должны производиться только квалифицированным специалистом.
Если после установки баллона заметно снизилась мощность двигателя, нужно немедленно обратиться в СТО.
Воздушные фильтры меняют через каждые 7 тыс. км пробега.
Систематически требуется сливать образующийся на баллоне конденсат.
При использовании ГБО в топливном баке должно оставаться не менее 10 л бензина.

Важно знать! После перехода на газ необходимо пользоваться услугами автосервиса в том случае, если требуется замена или установка любых деталей, связанных с системой ГБО. Также посещение СТО понадобится, если машина длительное время находилась на простое.

Основы безопасного обращения с баллонами

Перед установкой баллона и подключении его к газовым приборам первое, что необходимо сделать, это убедиться в отсутствии повреждений, ржавчины на корпусе и исправности вентиля.

Использованию полежат только сертифицированные баллоны, поставляемые специализированными организациями, имеющие бумажный паспорт на всех циклах эксплуатации и соответствующую маркировку, нанесённую способом ударного клеймения

К основным техническим требованиям, которые нужно соблюдать при эксплуатации баллонов, относятся:

Все баллоны, за исключением одного (пятилитрового для подключения к газовой плите) должны быть установлены в пристройках вне зданий и на расстоянии, не ближе 5 м от входа в них.
Исключить хранение баллонов в жилых комнатах, подвалах и на чердаках.
Не размещать баллоны ближе 1 м от нагревательных приборов и 5 м от открытого огня.

К очевидным, но часто забываемым мерам безопасности при пользовании сосудами с газом, следует отнести и принять к неукоснительному исполнению следующие:

Не подносить к баллону зажженную спичку или зажигалку для того, чтобы проверить утечку газа.
Категорически исключить применение открытого огня для отогрева редуктора или вентиля. Для этих целей допускается использование только горячей воды.
При обнаружении газа в помещении не включать никакие электроприборы, в том числе свет, и не отключать их. Температура искры в розетке или выключателе может доходить до тысячи градусов.
Не пытаться самостоятельно провести ремонт запорной арматуры и других конструктивных элементов баллона.

Кроме этого, нужно строго руководствоваться предписанными производителем временными рамками использования баллонов. Сосуды, выпущенные до декабря 2014 года, можно эксплуатировать в течение 40 лет.

При отсутствии сведений о разрешённом сроке использования газовых баллонов, произведённых после этой даты и не имеющих сопроводительной документации к ним, Ростехнадзор рекомендует принимать за срок годности баллона — 20 лет.

Категорически нельзя переносить газовые баллоны, используя вентиль в качестве удерживающего приспособления. Это может стать причиной разгерметизации или поломки запорного устройства

Безопасной альтернативой стальным газовым баллонам являются более современные полимерно-композитные сосуды — евробаллоны. Их колбы защищены пластиковым кожухом, не накапливают статическое электричество. Взрывобезопасность композитных баллонов обеспечивается за счёт оснащения их предохранительными устройствами нового поколения — плавкой вставкой и обратным клапаном сброса повышенного давления.

Почему может произойти взрыв

К распространенным причинам относят следующие:

Неправильный монтаж ГБО.
Нарушения при эксплуатации.
Заводской брак баллона.
Микротрещины, вызывающие утечку топлива.
Неправильный температурный режим.
Превышение допустимого объема при заправке баллона.

Иголка в океане

Метан, поднимающийся из глубины одного из озер северной Аляски

Фото: Getty Images/The Washington Post

Признают ли полезный газ возобновляемым источником энергии?

— Это самый мощный сип из всех, что мне довелось наблюдать. Он проявляется увеличением концентрации метана в воздухе до 16 ppm (миллионных долей), это в девять раз больше среднепланетарных значений. Никто ранее подобного не регистрировал, — цитирует его слова пресс-служба университета.

Метановые автомобили — ближайшее будущее?

С развитием технологий и появлением новых современных двигателей тема газомоторного топлива становится все актуальнее. Однако полного понимания того, что дает использование метана в автомобиле, до сих пор нет. Попробуем разобраться в теории вопроса и понять, какими реальными преимуществами обладает этот вид топлива.

В качестве моторного топлива используют два вида газа — пропан-бутан и метан. Пропан-бутан — это сжиженный углеводородный газ. Метан — это чистый природный газ, хорошо знакомый нам в быту. Метан попадает на заправки через газораспределительную систему и в баллоне находится в сжатом состоянии.

Пропан-бутан и метан отличаются друг от друга не только по физическим и химическим свойствам, но и эксплуатационным характеристикам. В последние десять лет мировой парк автомобилей на метане растет гораздо быстрее парка машин на пропане. Метан дешевле, безопаснее и удобнее в применении, поэтому он становится все более привлекательной альтернативой не только пропану, но и бензину и дизельному топливу.

В мае этого года Правительство России поддержало мировой тренд: вышло распоряжение о переводе на метан половины общественного транспорта в крупных городах. Для выполнения этого плана по всей стране будет создана сеть АГНКС — станций для заправки автомобилей природным газом. Переход транспорта на метан приобретает массовый характер. Предлагаем разобраться в основных особенностях и выгодах использования метана в качестве моторного топлива.

Метан — это безопасно

Nissan Murano 1 поколения горький опыт от владения этим монстром В наше время газовые установки считаются очень популярными среди автолюбителей, и многие уверены в безопасности и актуальности такого оборудования, хотя здесь можно выделить как позитивные, так и негативные стороны такого дополнения.

Самым большим страхом любого водителя, использующего ГБО, считается взрыв баллона. Механики утверждают, что эти страхи беспочвенны, ведь ГБО значительно безопаснее, чем простой бензиновый бак, попробуем разобраться, насколько правдивое это утверждение.

Когда баллон становится взрывоопасным

Теоретически ГБО действительно не более опасен, чем бак с бензином, но существуют определенные факторы, которые могут влиять на свойства газовой системы. Специалисты выделяют несколько причин, по которым баллон на автомобиле может взорваться:

При неактуальном смешивании топлива, когда пропан соединяют с бутаном. Взрывоопасность в таком случае объясняется разными требованиями к температурному режиму. В целях экономии пропан часто смешивают с дешевым бутаном, но этот газ может использоваться только в теплое время года, поскольку при морозе такое сырье становится нерабочим. Если в зимний период смешать этих два вида топлива, то при нагревании возможно распирание контейнера и даже его взрыв;
К взрыву может привести и избыточная заправка, ведь газовый резервуар предусматривает заполнение не более 80%, при переливе сильно повышается давление в баллоне и происходит взрыв. Для более современных полимерно-композитных вариантов избыток топлива не страшен, ведь такие установки оснащены клапаном для сброса давления, но даже такие приспособления могут давать сбой и открывать клапан несвоевременно;
При трещинах в топливном резервуаре тоже может произойти взрыв, поэтому для проверки целостности баллона рекомендуется периодически проходить швы мыльным раствором – это дает возможность своевременно обнаруживать пробоины;
Неправильное обслуживание часто является причиной разрыва, ГБО требует своевременной очистки от конденсата, проверки проходимости трубок и производительности, проводить осмотр должны специалисты.

Как защитить свое авто от взрыва

Чтобы ваше желание экономить на топливе не обернулось угрозой для жизни, в первую очередь, выбор и установку ГБО следует доверять профессионалам. При этом всегда требуйте, чтобы вам предоставили сервисную книжечку на установку.

Следите за перепадами температур и качеством топливного сырья и не забывайте следить за состоянием газовой топливной системы, вовремя проводите осмотри в сервисе. Если при эксплуатации вы заметили снижения уровня производительности автомобиля или почувствовали запах газа, срочно перейдите на классический вид топлива и обратитесь в сервисный центр.

А самое главное: будьте внимательными на дороге, ведь аварийные ситуации грозят взрывом для любой топливной системы.

Читайте также: