Как на лачетти снять центральную консоль на

Обновлено: 05.07.2024

Подавляющее большинство поломок системы отопления салона сводится к неисправностям радиатора. Эта деталь не подлежит ремонту. Единственный способ восстановления работоспособности системы – это замена радиатора печки Шевроле Лачетти.

По своему принципу работы эта деталь схода с обыкновенной комнатной батареей отопления, внутри которой циркулирует вода. В автомобиле это ОЖ. Чем больше площадь соприкосновения поверхности радиатора с внешним воздухом – тем эффективней та будет отдавать тепло. При загрязнении (а это может быть обыкновенная пыль), его эффективность снижается. То же самое происходит, когда засоряются каналы, по которым должна циркулировать нагретая ОЖ. Если своевременно не обнаружить эту неисправность, радиатор может засориться вплоть до полной непроходимости, и тогда эффективность отопления станет равной нулю. Тут уж замена радиатора печки Лачетти становится неизбежной.

Процедура это несложная, но требующая определенной сноровки, ведь для этого придется демонтировать приборную панель автомобиля. Не имея опыта в этом деле за него лучше самостоятельно не браться, а доверить его профессионалам. Замена радиатора отопителя Шевроле Лачетти для набившего в этом деле руку мастера не составит особого труда.

Что может повлиять на решение владельца Шевроле Лачетти поменять печку?

Но неисправность может крыться и в механизме отопления салона – тогда и потребуется на Шевроле Лачетти поменять печку.

Как показывает практика, установить придется какой-либо один из компонентов элемента – случаи, когда все составляющие этого механизма выходят из строя, крайне редки. А состоит эта система из следующих элементов:

радиатора отопления салона;
заслонки радиатора;
патрубков, по которым циркулирует ОЖ;
вентилятора;
электромоторчика вентилятора;
воздушных патрубков и их заслонок.

Важно! Также к компонентам системы отопления можно отнести и салонный фильтр, ведь воздух, засасываемый в салон, первым делом проходит через него. Замену этой детали следует производить регулярно

И не только потому, что со временем при засорении проходимость фильтра ухудшается.

В процессе эксплуатации в нем скапливается не только уличная пыль, но и разнообразные аллергены – например, та же пыльца растений, – а также болезнетворные бактерии. Специалисты рекомендуют производить замену салонного фильтра ежегодно по осени, дабы избавиться от накопившихся в нем за лето загрязнений.

Замена радиатора печки Лачетти седан

Теоретическим, замена радиатора печки Лачетти седан может быть осуществлена и с применением альтернативного метода, когда мастер подбирается к этой детали через открытый капот. Но, опять же, для этого потребуется демонтировать ряд механизмов двигателя. И не известно еще, какой из методов проще.

Второй, правда, дает небольшое преимущество. Разбирая двигатель, мастер при этом волей-неволей осуществляет осмотр его деталей, и может параллельно с заменой радиатора печки на Шевроле Лачетти выявить те или иные неполадки в работе мотора. Но, согласитесь, преимущество это весьма сомнительное. К тому же, если при замене печки не трогать торпеду, придется снимать и коробку передач. По этой причине если ваш авто оснащен АКПП, проще все-таки будет подбираться к радиатору через снятую приборную панель.

Меняем радиатор отопителя своими руками быстро

Далее поступаем следующим образом:

Снимаем патрубки с впускного и выпускного штуцера радиатора.

Снимаем бардачок. Для этого открываем его и выкручиваем все саморезы. Также вынимаем плафон освещения оттуда.

Интересное по теме: Renault Duster: как правильно поменять задние колодки, фотоотчет

Работы, действительно, много, но такая операция на СТО стоит не менее 200 долларов, а одному все можно выполнить за 4-6 часов в зависимости от опыта.

Как снять панель приборов Лачетти

Первым делом опускаем рулевое колесо в крайнее нижнее положение и откручиваем два шурупа накладки

Берём что-нибудь типа плоской отвёртки, обматываем её тряпкой, чтобы ничего не поцарапать и поддеваем накладку слева пока не отщёлкнется

Снятие панели приборов Шевроле Лачетти

Такое же проделываем справа

Снятие накладки панели приборов Лачетти

Убираем накладку в сторону и откручиваем верхний шуруп крепления панели приборов Шевроле Лачетти

Демонтаж панели приборов Шевроле Лачетти

Затем откручиваем два нижних шурупа крепления щитка приборов

Демонтаж щитка приборов Шевроле Лачетти

После этого тянем панель немного на себя и отключаем колодки с проводами

Отключаем колодки с проводами от панели приборов Лачетти

Вид без панели приборов Шевроле Лачетти

Артикулы радиатора печки на Шевроле Лачетти

Каждый сможет выбрать такой радиатор, который ему по карману и тот бренд, который заслуживает доверия.

Аналоги

Вот примерные цены на аналоги родного радиатора:

неоригинальный радиатор отопителя от завода Luzar обойдётся в 1 900 рублей, отзывы о нём не самые лестные, но и цена довольно демократичная, другое дело, если он потечёт снова через неделю, придётся всю работу начинать сначала;

Радиатор отопителя Luzar.

Радиатор отопителя Nissens 76509.

Устройство системы отопления салона Лачетти

Собственно, как таковой печки не существует – для подачи теплого воздуха в салон используется энергия охлаждающей жидкости мотора. В обычном режиме система работает следующим образом: ОЖ, проходя сквозь двигатель, отбирает у него тепло, а попадая в радиатор – отдает. После чего вновь направляется в мотор.

Замена магнитолы

Прежде чем изучать особенности замены магнитолы, важно понять причины возникновения данной необходимости. К основным причинам демонтажа девайса относятся:

обновление старого гаджета на новое устройство с более обширными функциями;
с целью повышения качества звука, либо добавления в автозвук обновлённых операций;
обновление центральной приборной панели, которая требует демонтаж устройства;
иные причины.

После определения причин, можно переходить к процессу демонтажа. К говорилось выше, осуществить эту манипуляцию самостоятельно может каждый владелец автомобиля Chevrolet Lacetti.

Инструкция по демонтажу штатной магнитолы.

Скиньте клемму минус с аккумуляторной батареи.
Откройте бардачок и открутите три верхних крепления.
Затем снимите нижние саморезы.
Извлеките бардачок.
Отсоедините приводной трос регулирования отопителя.
Тот же трос снимаем со стороны водительского кресла.
Затем проводится демонтаж центральной панели.
Извлеките аварийку и колодку проводов;
Извлеките центральную панель.
Отсоедините клеммы бортового компьютера.
Открутите фиксирующие болты магнитолы.
Снимите колодку проводов и извлеките магнитолу.

На этом процедура демонтажа закончена. Далее требуется провести необходимые манипуляции и установить магнитолу в обратном порядке.

Обратите внимание! Демонтировать магнитолу автомобиля Chevrolet Lacetti особого труда не составит. Однако если вы не уверены в своих силах, то следует обратиться в сервис технического обслуживания для проведения манипуляций

Основные требования к гаджету

При покупке нештатной магнитолы для автомобиля Chevrolet Lacetti важно уведомить продавца о марке вашей машины. В противном случае, выбранный вариант не подойдёт по габаритам, либо разницей с гнездом в корпусе транспорта

При выборе важно знать, какой стандарт предусмотрен в вашем автотранспорте, а именно: 1 din или 2 din, а также на глубину гнезда. Дин является международным стандартом для магнитол, который сохранился с 1984 года

При выборе нештатной магнитолы важно учитывать эти параметры. Кроме того, ширина и высота гнезда у 1 din составляет 180 мм и 50 мм соответственно, а во втором – ширина такая же, а высота – 100 мм

Глубина в данном случае не указывается, поэтому этот параметр следует узнать самостоятельно.

От нечего делать пошел разобрал машину. В смысле снял центральную панельку чтобы подключить интерфейс для ДУ.

В принципе тема эта уже обмусолена, но есть одно. Для того чтобы подобраться консоль на шевроле лачетти магнитоле надо снять эту центральную панель как известно. Забегая вперед скажу что панель я до конца так и не снял.

Но для того чтобы открутить магнитолу мне хватило места. Нашу центральную панель держат 2 привода — управления заслонки направления обдува руки-ноги-голова и регулятор температуры обдува.

Регулятор заслонки же снимается так: Залезается головой под руль покорячитесь, а что делать?? Вобщем почти у самой педали газа на стенке центрального тоннеля.

Пластиковый кожух на прикреплееной защелке крепится к держателю на стенке, а на конце тросика колечко — оно соотвесссно нацеплено на пимпочку на шестеренке.

Отцепляем и вуаля — панелька свободна ровно настолько насколько нужно чтоб аккуратненько неторопясь все проделать.

Центральная консоль Chevrolet Lacetti, Шевроле Лачетти

ЗЫ Когда будете отщелкивать защелку постарайтесь сообразить как она прицеплена, чтоб сэкономить себе время при сборке, а то я целых 2 минуты извращался. ЗЫЫ Консоль на шевроле лачетти Кто раздумывает справится он или нет — не парьтесь — там все.

И совсем ЗЫЫЫ: Фотика у меня нет — поэтому ниче нащелкать не смог.

Запчасти Chevrolet Lacetti

Расписываю подробно как я снимал. Фоток у меня. Снимаем бардачок. Без фонарика не обойтись. Шестеренка с водительской стороны, под рулем Итак, процесс снятия… К каждой такой шестеренке подходит тросик привода.

Очередность снятия тросика пассажирская сторона Очередность снятия тросика водительская сторона Застегивается соответственно также, только в обратную сторону Фото снятого тросика: Крепится она на 6 защелках фото ниже.

Расположение защелок Мой совет-начать отстегивать снизу и с защелки справа.

Для этого берем обычный кухонный нож, или что то похожее и аккуратненько подцепляем край панели и оттягиваем на себя кстати можно со стороны снятого бардачка просунуть туда руку и надавить на панель изнутри-легче.

Нижняя часть отстегнулась и продев в щель отвертку поднимаемся выше отстегивая защелки консоль на шевроле лачетти за. Спутать их не получится, все разные.

Я и для своего грузовика там заказываю все необходимое. Короче, причин может быть много, у меня они накопились и я решил разом все сделать. В первую очередь удаляем цифровые часы, расположенные в верхней части панели приборов и зафиксированные на клипсах.

Как снять торпедо на шевроле лачетти раз в эти часы я и буду встраивать бортовой компьютер, но об этом расскажу как-нибудь потом, отдельно. Панель приборов демонтируется таким же образом, без сложностей.

Разбираем торпедо — демонтируем детали. Очередность снятия тросика пассажирская сторона Очередность снятия тросика водительская сторона Застегивается соответственно также, только в обратную сторону Фото снятого тросика: Крепится она на 6 защелках фото ниже. Расположение защелок Мой совет — начать отстегивать снизу и с защелки справа. Нижняя часть отстегнулась и продев в щель отвертку поднимаемся выше отстегивая защелки одну за.

Защелки панель ничего не держит, двигаемся дальше Тянем центральную консоль на себя и отсоединяем провода аварийной сигнализации, часов, включение печки, рециркуляции в салоне и обогрева заднего как снять торпедо на шевроле лачетти.

Спутать их не получится, все разные. Снятие передней части облицовки туннеля пола.

Разборка торпеды Шевроле Лачетти

Снимаем центральную облицовку панели приборов с блоком управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования, а также выключателем аварийной сигнализации см. Снятие блока управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием воздуха.

Снимаем головное устройство системы звуковоспроизведения и вещевой ящик под ним см. Снятие головного устройства системы звуковоспроизведения.

Снимаем рулевую колонку см. Снятие рулевой колонки. Можно рулевую колонку полностью не демонтировать, а только отвернуть болты и гайки крепления ее кронштейна к кузову, и, не отсоединяя промежуточный вал, положить колонку на пол.

снимаем центральную консоль на лачетти

Нажав фиксатор, отсоединяем колодку жгута панели приборов от выключателя сигналов торможения. Также освободив фиксаторы, отсоединяем колодки жгута проводов от электронного регулятора скорости вращения электродвигателя вентилятора системы отопления и вентиляции самого электродвигателя и электропривода заслонки рециркуляции. Разъединяем штекер и гнездо кабеля антенны головного устройства системы звуковоспроизведения.

Крестообразной отверткой отворачиваем саморез как снять торпедо на шевроле лачетти крепления накладки левой боковины, а шлицевой отверткой — пластмассовую гайку верхнего крепления.

Нижняя часть отстегнулась и продев в щель отвертку поднимаемся выше отстегивая защелки одну за. Спутать их не получится, все разные.

Как снять консоль на Шевроле Лачетти хэтчбек видео

Тупо отстегивайте. Это интересно!

Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с года. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным.

Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах. Plechik last online more than a month ago.

снимаем центральную консоль на лачетти

Начнем по порядку со снятия: Для начала мы снимаем бардачок, для это отворачиваем 3 шурупа сверху. Итак, накатаю примерную инструкцию Все проходит в 2 этапа: Продолжать разбирать торпедо мне показалось слишком геморройно, пришлось забрать под руль и действовать практически лежа на спине. Без фонарика не обойтись.

А вообще-то ничего особо сложного. Итак, тросики отцеплены.

Ничего больше не мешает снять панель. Берем плоскую гладкую железяку. А вообще-то ничего особо сложного.

Итак, тросики отцеплены. Берем плоскую гладкую железяку.

Столовый нож отлично подходит. Аккуратненько подцепляем край панели я начинал снизу, но это не важно наверное и оттягиваем на. Там такие выступы с надетыми на них металлическими скобками, которые защелкиваются в прорезях облицовки торпедо.

Защелок то ли шесть, то ли восемь, не помню. Короче, по очереди их отцепляем. У меня одна скобка слетела, так и не нашел потом, где-то внутри осталась.

Тянем магнитолу на себя, и вынимаем ее с посадочного места.

Откручиваем верхние саморезы крепления бардачка.

Снимаем штатную магнитолу правила демонтажа Когда причины рассмотрены, можно перейти непосредственно к процессу снятия штатной магнитолы с Шевроле Лачетти.

Для успешного совершения процесса необходимо иметь в арсенале крестообразную отвертку и тонкий нож. Итак, рассмотрим последовательность действий направленных на снятие магнитолы: Конечно, прежде всего, чтобы не закоротить бортовую сеть необходимо скинуть клемму-минус с АКБ. Сначала ведём разборку со стороны переднего пассажирского сиденья.

Открываем бардачок и откручиваем три верхних крепления. Откручиваем верхние саморезы крепления бардачка.

Теперь стоит демонтировать два нижних самореза. Откручиваем нижнее саморезы крепления бардачка.

Впоследствии получится без проблем вынуть сам бардачок. Когда крепления удалены можно вынуть вещевой ящик.

Chevrolet Lacetti 2012, 95 л. с. — автозвук

Теперь, когда получили доступ, можно снять приводной трос регулировки отопителя. Находим трос управления отопителем….

Со стороны водителя также отсоединяем трос. Со стороны водителя, также необходимо найти трос… …и отсоединить его. Следующим этапом станет разборка центральной консоли. Сначала стоит вынуть аварийку и отсоединить колодку проводов. Отсоединяем аварийку от бортовой сети. Поддеваем ножом центральную консоль, и демонтируем ее.

Поддеваем ножем центральную консоль… …и вынимаем консоль. Операция показана на автомобиле с кузовом хэтчбек.

Some Title Here

Снимаем нижнюю облицовку панели приборов см. Снятие нижней облицовки панели приборов.

Снимаем подрулевые переключатели и их соединитель см. Снятие подрулевых переключателей, барабанного устройства спирального кабеля и соединителя переключателей.

Снимаем вещевой ящик см. Снимаем переднюю часть облицовки туннеля пола см. Снятие передней части облицовки туннеля пола.

Шевроле Лачетти седан: установка подлокотника

Снимаем головное устройство системы звуковоспроизведения и вещевой ящик под ним см. Снятие головного устройства системы звуковоспроизведения. Снимаем рулевую колонку см. Можно рулевую колонку полностью не демонтировать, а только отвернуть болты и гайки крепления ее кронштейна к кузову, и, не отсоединяя промежуточный вал, положить колонку на пол. Нажав фиксатор, отсоединяем колодку жгута панели приборов от выключателя сигналов торможения.

Также освободив фиксаторы, отсоединяем колодки жгута проводов от электронного регулятора скорости вращения электродвигателя вентилятора системы отопления и вентиляции самого электродвигателя и электропривода заслонки рециркуляции.

Разъединяем штекер и гнездо кабеля антенны головного устройства системы звуковоспроизведения.

Крестообразной отверткой отворачиваем саморез нижнего крепления накладки левой боковины, а шлицевой отверткой — пластмассовую гайку верхнего крепления.

Читайте также: