Как отключить спидометр на солярисе видео
Обновлено: 02.07.2024
В этом видео я покажу как просто скрутить пробег Хендай Солярис 2019 года самостоятельно и без разбора щитка приборов. Скрутка пробега осуществляется через диагностический разъем OBD2.
Для Корректировки показаний пробега на одометре Hyundai Solaris 2019 года выпуска использован программатор STool VDO. Благодаря программе STool, процесс смотки пробега сводится к нажатию всего трех кнопок [ ПРОЧИТАТЬ ➡️ ПЕРЕСЧИТАТЬ ➡️ ЗАПИСАТЬ ].
Остались вопросы? Задайте их в комментариях под этим видео.
⁉️
✔ Необходимо Скрутить пробег? *( Смотать одометр ) на автомобиле мотоцикле, либо спецтехнике в Краснодарском крае?
✔ Вас интересует цена Смотки спидометра?
✔ Хоте узнать Как Скрутить электронный одометр?
✔ Можно ли Скрутить пробег самостоятельно?
✔ Как определить Скручен ли пробег на одометре и в ЭБУ авто?
✔ Как узнать реальный пробег автомобиля?
⚠️ Узнать точную стоимость услуг для Вашего автомобиля, а также ознакомится с полным перечнем и примерами выполняемых работ специалистами компании "А23 ECU Reprogramming",
Вы всегда можете в наших соцсетях:
либо связавшись с нами по телефону в Краснодарском крае:
Видео Как Скрутить пробег Хендай Солярис 2019 (Hyundai Solaris) - Видео процесса смотки одометра Hyundai канала A23 Ecu Reprogramming
гарантия на солярис составляет 3 года или 100тыщ км.
дело в том что я за 3 года накатаю гораздо больше 100тыщ км
масло я и сам могу поменять и уровень жижи везде проверю )))
возможно ли обмануть гарантию. например постоянной скруткой спидометра
Настоящих спецов ты не обманешь, а так попробуй. Как говорится: "обмани ближнего своего, либо он обманет тебя дважды и возрадуется" Слово "обмани" заменяет более радикальное выражение "нае. ".Так сказать лозунг российской действительности.
каким нибудь образом отключить только один спедометор и всё. потом обратно подключить. ща помоему каждый пятый авто автоваза так ездит а потом продаётся "без пробега"
скрутить электронный спидометр мне встанет в 500 рублей (за шнур) так что тут вопрос в том прокатит это или нет.
| StEk: |
| ой какое же это нае. . это просто желание получить гарантия 3 года а не 100тыщ zst |
И если мои призывы не помогут таким как Вы StEk, может Вас остановит хотя бы то, что во многих ЭБУ пробег сбросить можно, но так же легко потом проверить, какой был ранее (насчет соляры не знаю), т. е. дилер может просечь махинацию. Не стыдно будет в глаза смотреть?
| Ильюшенько: |
| ! Научитесь жить честно, и Вам воздастся. Если бы каждый вместо того чтобы придумать как нае кого-то думал о том как помочь, было бы лучше всем |
ПС Я честный человек. честное партийное слово даю!
Ну дык наверно стоит предположить, что годовой пробег свыше 100 тыс. км. предполагает эксплуатацию авто в коммерческих целях, так чего ж жаловаться? Может тогда машинку стоит другую подыскать? С гарантие например два года без ограничения пробега?
| StEk: |
| да просто как то обидно у всех гарантия будя 3года а у меня она закончится на первом году жизни авто |
Нет ничего вечного в этом подлунном мире, уйдет все. В том числе и гарантия в 3 года. Аминь.
| Ильюшенько: |
| Может тогда машинку стоит другую подыскать? С гарантие например два года без ограничения пробега? |
по моему при эксплуатации машины 100 тыщ в год я бы ваще не давал гарантию. так насиловать тачку. я езжу каждый день на машине но у меня больше 12-13000 в год не получается. могу представить что если ездить в десять раз больше значит машинв робит круглосуточно . поэтому справекдливо либо 3 года либо 100 000 ибо для нормального юзера 100 000 это года 4 езды. поэтому лучше подыскать машину без ограничения пробега-)
StEk, либо пробег, либо срок гарантии, что наступит первым, на разные узлы и агрегаты машины разная гарантия, в твоём случае я б сидел на гарантии, мало машин не ломаются в таком режиме эусплуатации. по поводу скрутить одометр, тут не всё так просто.
езжу в день немного 200-500км вот и выбегает такой пробег самый минимум это 40 тыщ в год
кстати скажу по собственному опыту машина при такой эксплуатации ведет себя очень хорошо! Жига 5ка и сейчас тойота обе без проблем за вычетом мелких поломок (5ка замена шаровых и генератора, тойота замена свечей и рул наконечника(за 50тыщ км у обоих)) и еще при данной эксплуатации машина всегда на ходу никогда не останавливалась ни 5ка ни тойота обе заводились и ехали безотказно!
| StEk: |
| это какие авто у нас с такой гарантией. |
| StEk: |
| LePin38, попО седан нихачу, хачу солярис |
а если не секрет,почему солярис именно?
SERG, свежий дизайн, цена 350 тыщ + возможность дополнить именно базу кондером, отделка салона на порядок выше чем в поло седан
минусы в поло седан
1 очередь
2 дизайн попы (это лично мое мнение)
3 отделка салона (отделка салона в базе как газели)
4 непривлекательные комплектации (самый большой минус)
5 поло седан с кондером стоит около 500тыщ а солярис около 400тыщ будет, разница ощутима
ПС машину выбираю максимум на 2-3 года
ППС не исключаю варианта взять кредит на машину но тогда точно не поло и не солярис
На смену указателям скорости с механическим приводом от коробки передач, пришли приборы электронные. Исчез тросик, приводящий в движение стрелку спидометра, а вместе с ним лишний шум в салоне машины от его работы при дефиците смазки. Но, как любое сложное техническое устройство, может однажды отказать в работе.
Возникает закономерный вопрос в таком случае о том, что предпринять для восстановления его работоспособности. Решается он двумя способами, один из которых предусматривает обращение в сервис, а другой подталкивает водителя попробовать самостоятельно всё наладить. Многим это оказывается под силу.
Как обнаружить неисправность
Так как узел этот представляет собой электромеханическое устройство, то понадобиться измерительный прибор, такой как мультиметр или тестер, а также небольшие понятия в электротехнике. Если в наличии нет ни того ни другого, то лучше обратиться за помощью в сервис.
Так как приборам для работы нужно электропитание, проверку следует начать с осмотра предохранителей в блоке, который расположен в салоне автомобиля, в нижней части передней панели со стороны водителя. Если полностью не работает панель приборов, то нужно обратить внимание на предохранитель F16. Он рассчитан на силу тока равную 10 Ампер.
В том случае, когда перестал работать только указатель скорости, нужно проверить другой предохранитель в том же блоке. Это прибор F27, который рассчитан на силу тока 15 Ампер. Он расположен в том же салонном блоке предохранителей. Работоспособность предохранителей можно проверить измерительным прибором в режиме измерения сопротивлений, или установить заведомо исправный элемент.
В большинстве случаев этого бывает достаточно, и указатель скорости оживает, в противном случае поиск нужно продолжить. Теперь ваше внимание должно быть обращено на датчик скорости, который связан с панелью приборов жгутом с проводами. Если кто не знает где его искать, напомним, что он находится сверху на коробке передач. Нужно найти дроссельную заслонку, а под ней и будет находиться датчик скорости.
В первую очередь при включенном зажигании проверяют наличие питающего напряжения на разъёме. Бывают случаи, когда поломка заключается в отсоединении жгута проводов от датчика. Достаточно поставить его на место, и проблема решена. Если питание подаётся, а прибор не работает, снимают и разбирают датчик скорости. Он имеет «больное место в виде пластмассовой шестерёнки. После её замены проблема с указателем скорости исчезает.
Подмотка спидометра, она же крутилка спидометра хундай солярис, может понадобиться водителю этого авто, когда необходимо скомпенсировать повышенный расход топлива автомобиля. Здесь, думаю, все понятно, излишние объяснения не нужны. Вопрос именно в том, как правильно выбрать крутилку, чтобы она подходила и работала на вашем солярисе.
Выпуск самой модели Solaris компания Hyundai начала в 2011 году. В 2014 году был произведен рестайлинг автомобиля. А в 2017 году вышли солярисы нового поколения в новом кузове.
Для каждой из этих модификаций Hyudai Solaris Вы можете купить подмотку спидометра в разъем диагностики OBD2 на нашем сайте. Дочитайте статью, чтобы выбрать нужную модель, или просто оформите заказ по телефону 8 (800) 200-92-86 - звонок в РФ бесплатный. Так же Вы можете сделать заказ в онлайн чате справа внизу. Напишите нам, ответим в течении минуты.
Если у Вас Хундай Солярис 2011-2014 года выпуска, старый кузов, дорестайлинг, то на него есть две разновидности крутилки спидометра.
Hyundai Solaris 2011-2014
Для Соляриса с МКПП подойдет импульсная подмотка спидометра в диагностический разъем ОБД2 с регулировкой скорости. Хочется обратить внимание, что данная крутилка не требует вмешательства в проводку. Все необходимые провода для работы моталки спидометра уже присутствуют в диагностическом разъеме у соляриса с завода. Для начала подмотки необходимо включить зажигание и вставить крулитку спидометра в разъем. Если стрелка спидометра сразу же не поднялась, нужно поймать положение колес, в котором датчик скорости не блокирует сигнал подомотки. Для этого нужно завести двигатель и проехать пол метра вперед или назад, пока стрелка спидометра не поднимется.
Внешний вид крутилки спидометра для Hyundai Solaris 2011-2014 с МКПП представлен на фото. Отличительной ее чертой является наличие вала регулировки скорости подмотки сверху на торце крутилки. Такую крутилку спидометра, для Хундай Солярис 2011-2014 с МКПП, Вы можете купить в нашем магазине, перейдя по ссылке.
У can подмотки Солярис 2011-2014 с АКПП скорость подмотки фиксирована и равна 240 км\ч. Хочется отметить, что это максимальная скорость подмотки для данного авто. И 5000км час Вы не сможете накрутить на нем ни одним подобным прибором. Скорость намотки в первую очередь определяется конструкцией автомобиля, той максимальной скоростью, которую в нее заложил производитель. Не ведитесь на маркетинговые уловки про космическую скорость на этом авто.
Как и на Солярисе с МКПП, для работы крутилки спидометра на "автомате" не требуется доработка по проводке. Для того, чтобы начать подматывать спидометр, необходимо включить зажигание или завести двигатель и вставить крутилку спидометра в диагностический разъем ОБД2. На торце прибора Вы увидите моргание красного светодиода, это означает, что крутилка видит цифровую шину кан. Стрелка спидометра поднимется на максимум и может немного колебаться в процессе намотки, это нормально. Положение колес на Солярисе с АКПП ловить не нужно.
Как на Хёндай Солярис отключить абс: алгоритм с фото
Только самые дешёвые и древние автомобили сегодня можно встретить без минимальных систем безопасности. Хёндай Солярис первых лет выпуска и в низких комплектациях также выпускались без ABS, но сегодня на Солярисе последнего поколения даже базовая комплектация имеет на борту антиблокировочную систему. Тем не менее многие неопытные водители и те, кто долго ездил на старых автомобилях, предпочитают избавиться от системы. Как на Солярисе отключить ABS, зачем и кому это нужно, будем разбираться вместе.
Что будет, если отключить ABS на Солярисе?
Вопрос о целесообразности отключения антиблокировочной системы — очень спорный момент.
Причём производитель не даёт возможности водителю избавиться от электронного помощника по своему желанию — кнопки отключения системы исчезли даже в европейских автомобилях ещё в конце 90-х годов. Поставили — пользуйся. Следовательно, для отключения системы необходимо либо вносить изменения в систему управления и контроля, либо исключать цепь ABS, попросту, обесточить её. Для этого существуют предохранители.
Разбираемся в предохранителях и системой ABS
Антиблокировочная система — важная система безопасности, именно поэтому она защищена не одним, а сразу несколькими предохранителями. Первый находится в салоне, слева от водителя в монтажном блоке. Вот как он выглядит.
После демонтажа декоративной крышки нам откроется вид на блок предохранителей.
А так выглядит монтажный салонный блок с закрытой крышкой.
Расположение отмечено стрелочкой.
Предохранитель, который отвечает за работу АБС, на этой схеме обозначен номером 18 и его номинал — 10 А.
Кроме салонного монтажного блока, предохранитель ABS находится в подкапотном дополнительном мультипредохранительном блоке на 9 предохранителей. Ниже на схеме он показан на снятом блоке под номером 5. Здесь его номинал — 40 А.
Этот же предохранитель отвечает и за диагностический разъём, а предохранитель под номером 6 на схеме отвечает отдельно за систему ABS:
Нумерация блока предохранителей.
Но и это не все. Четвёртый предохранитель расположен в основном подкапотном монтажном блоке с правой стороны. На схеме, представленной ниже, предохранитель АБС Хёндай Солярис показан в первом ряду с обозначением ABS1 и ABS2 номиналом в 40 А.
Достаточно удалить один из этих предохранителей, система АБС перестанет работать.
Вред и польза системы АБС
Не станем вникать в инженерные дебри, но антиблокировочная система может помочь во многих случаях, а в некоторых может просто навредить.
Это в том случае, когда водитель думает, что ABS — это панацея и обязательно спасёт от аварии. Не спасёт, но поможет, подскажет, что дорожное покрытие настолько скользкое, что надеяться на безупречное сцепление покрышек с дорогой, не стоит.
Функции
задача системы — предотвратить блокировку колес, сделать так, чтобы автомобиль не двигался неуправляемым юзом. А так бывает только при резком торможении.
Грубо говоря, правильно настроенная ABS в состоянии регулировать тормозные усилия на каждом из колёс. В результате система старается стабилизировать положение кузова относительно траектории движения. Идеально настроенная система теоретически позволяет задавать направление движения автомобиля при полностью нажатой педали тормоза. Это достигается за счёт принудительного ослабления тормозного усилия на одном из колёс, но момент проскальзывания покрышки каждая ABS определяет по-своему.
Недостаточная настройка
В Солярисе она настроена далеко не идеально, поэтому у многих владельцев создаётся ощущение, что система только мешает на скользком покрытии.
Выводы
По нашему глубокому убеждению, антиблокировочная система, даже такая несовершенная, как на Солярисе, достойна того, чтобы доверить ей свою безопасность на скользкой дороге. Правда, неопытным водителям стоит поупражняться на закрытых скользких площадках, чтобы понять на практике, как работает ABS. Будьте внимательны на скользкой дороге и доброго всем пути!
Проверка корректности показаний одометра при покупке Хендай Солярис
Иногда весьма целесообразно приобретать не новый, а поддержанный автомобиль. В этом случае почти каждый покупатель в первую очередь обращает внимание на пробег автомобиля и его год выпуска. Определить это можно с помощью специального прибора – одометра, счетчика, расположенного на приборной панели. В зависимости от исполнения он может быть как механическим, так и электронным. Среднестатистический показатель для пятилетнего авто располагается в пределах 150000 км. Но бывает и так, что эта цифра в разы меньше. Такое может быть либо в случае менее интенсивной эксплуатации, либо тогда, когда потенциального владельца хотят обмануть.
Кстати, не всегда маленькое значение пробега является показателем того, что автомобиль в идеальном состоянии. Даже если он не был участником ДТП, то все равно необходимо обращать внимание на детали. К примеру, на машине с механической коробкой переключения передач мог ездить начинающий автолюбитель, тогда вероятен повышенный износ дисков сцепления.
- Механический одометр. Скручивание происходит с помощью отключения троса спидометра от коробки передач и последующим проворачиванием его с помощью дрели или шуруповерта. Также сделать это можно разобрав приборную панель и выставив нужное значение на числовом барабане вручную.
- Электронный одометр. При наличии бортового компьютера пробег сохраняется в специальной микросхеме с энергонезависимой памятью. Чтобы изменить это значение необходимо наличие опыта, специального оборудования и программного обеспечения. Бывает и так, что микросхема меняется целиком.
В меньшую сторону показатель пройденного расстояния меняют с целью выдать автомобиль за более новый в эксплуатационном смысле. Однако бывают, что пробег сознательно увеличивают. Связанно это с тем, что примерно на 90000 км автомобилю требуется плановое обслуживание, включающее целый перечень дорогостоящих запчастей и операций. В этом случае покупателя уверяют, что все дорогостоящие работы уже выполнены и дополнительных вложений не требуется.
Однако есть несколько способов, как узнать скручен ли пробег на автомобиле:
Стоит заметить, что добросовестный владелец автомобиля никогда не теряет сервисную книжку, куда методично записываются показания пробега и соответствующие им регламентные операции. За каждую выполненную работой сервисный центр оставляет свою печать и делает запись в базу данных. Все это позволяет покупателю проверить машину не только на соответствие показаний по пройденным километрам, но и полностью быть уверенным в исправности ее механизмов. Отсутствие таких элементарных заметок должно насторожить покупателя и сделать выбор в пользу отказа от такой машины.
Косвенные признаки «скрученного пробега
Помимо очевидных критериев присутствуют и косвенные признаки, которые скажут, как узнать скручен ли пробег на Хендай Солярис. К таким относятся износ элементов салона или деталей машины. При выборе автомобиля стоит обратить внимание на следующие элементы:
- обивка руля редко будет выглядеть как новая уже на 100000 км пробега, характерным признаком износа здесь является блеск материала и легкое прилипание к нему кожи рук;
- кнопка trip, аварийные огни и пиктограммы подрулевых элементов также зачастую затерты;
- продавленные сидения, протертая ткань обивки, стертые накладки педалей;
- износ лобового стекла, при значительном пробеге на нем обязательно будут присутствовать сколы, царапины и следы от дворников, либо будут наблюдаться блики, говорящие о том, что предпринимались попытки произвести полировку;
- на сервисной станции Hyundai с помощью комплексной диагностики компрессии в цилиндрах, выхлопной системы и подвижных элементов деталей машин специалисты точно назовут истинный пробег автомобиля;
- при проведении регламентных операций мастера часто оставляют отметку на элементе машины, если одну из таких продавец не удалит при продаже, то можно будет полностью характеризовать уровень качества предоставляемых им услуг.
Все эти рекомендации позволят более внимательно подойти к процессу выбора автомобиля с реальным пробегом и отличным техническим состоянием. Но все же настоятельно рекомендуется обращаться за помощью к квалифицированным специалистам, которые специализируются на подборе поддержанных автомобилей. Или производить покупку у официальных дилеров Hyundai, гарантирующих соответствие технических показателей реальным. Только так можно быть уверенным в том, что приобретенная машина прослужит долгие годы и будет безопасной во время ее эксплуатации.
Читайте также: