Как открыть линкольн навигатор
Обновлено: 05.07.2024
Доброго времени суток нахожусь в Туле ,
нужна помощь спецов по lincoln navigator 5.4l 1997года история грустная машина уже стоит год.
, опишу проблему :
машина не заводиться , причиной тому стали следующие действия
снимали рулевую колонку оторвали антенну иммо пытались припаять обратно, собственно только все испортили ,
после чего пришли просить меня помочь припаять все обратно , я все исправил, но машина по прежнему не заводилась
послал я их найти диагноста по фордам он ничего толком не сказал , решили заказать новую антенну иммо пришла, поставили опять не заводиться они опять ко мне .
так как я занимаюсь французами помощи от меня собственно никакой ..НО пользоваться диагностикой я умею
и после того как были считаны ошибки из блока PATS F75F-19A475-CC дата 11sep1997 (нашел его в машине с трудом)
коды: B1600 PATS сигнал транспондера ключа зажигания не получен
B1602 PATS не действительный формат кода ключа получен от транспондера ключа зажигания
сделал вывод что транспордер помер или сам блок но как. за мою практику небыло ни одного , не понимаю, опять же все те же шаловливые руки когда ставили сигналку с автозапуском вынули из ключа капсулу (скорее всего стеклянную и разбили ,нашел в интернете похожие чипы в капсулах ) и примотали её к антенне мой знакомы он же нынешней хозяин авто открутил этот чип и воткнул обратно в ключ, а сказали мне об этом уже после того как я взял в руки нечто похожее на чип транспордера он был сломан по полам катушка отдельно чип отдельно и все это аккуратно сложено в контейнер в ключе ха а должно работать?
Вопрос в следующем ключей больше нет ((( точней транспондеров ,катушка повреждена сам чип на руках попытки припаять другие катухи результатов не дали ,все теже ошибки точней одна B1600.
, надо привязать новый транспондер (если это возможно то как и какой тип транспондера с фиксированным кодом или нет ) , где взять пин если он нужен , либо обойти штатную систему PATS ? или куда обратиться за помощью в Москве .
НЕ могу найти никакой инфы буду благодарен за любую информацию очень надо помочь хорошему человеку .
из диагностического оборудования универсальный сканер X431 LAUNCH
Ничего подобного ключи лежат в иммо в проце TMS. это в Town Car лежат в щитке в11Е20(3Е22В). )))) или в этой же Navigator но с 2000года. по 2002год. )))) а этот 97го года. тут в TMS
Доброго времени суток нахожусь в Туле ,
нужна помощь спецов по lincoln navigator 5.4l 1997года история грустная машина уже стоит год.
, опишу проблему :
машина не заводиться , причиной тому стали следующие действия
снимали рулевую колонку оторвали антенну иммо пытались припаять обратно, собственно только все испортили ,
после чего пришли просить меня помочь припаять все обратно , я все исправил, но машина по прежнему не заводилась
послал я их найти диагноста по фордам он ничего толком не сказал , решили заказать новую антенну иммо пришла, поставили опять не заводиться они опять ко мне .
так как я занимаюсь французами помощи от меня собственно никакой ..НО пользоваться диагностикой я умею
и после того как были считаны ошибки из блока PATS F75F-19A475-CC дата 11sep1997 (нашел его в машине с трудом)
коды: B1600 PATS сигнал транспондера ключа зажигания не получен
B1602 PATS не действительный формат кода ключа получен от транспондера ключа зажигания
сделал вывод что транспордер помер или сам блок но как. за мою практику небыло ни одного , не понимаю, опять же все те же шаловливые руки когда ставили сигналку с автозапуском вынули из ключа капсулу (скорее всего стеклянную и разбили ,нашел в интернете похожие чипы в капсулах ) и примотали её к антенне мой знакомы он же нынешней хозяин авто открутил этот чип и воткнул обратно в ключ, а сказали мне об этом уже после того как я взял в руки нечто похожее на чип транспордера он был сломан по полам катушка отдельно чип отдельно и все это аккуратно сложено в контейнер в ключе ха а должно работать?
Вопрос в следующем ключей больше нет ((( точней транспондеров ,катушка повреждена сам чип на руках попытки припаять другие катухи результатов не дали ,все теже ошибки точней одна B1600.
, надо привязать новый транспондер (если это возможно то как и какой тип транспондера с фиксированным кодом или нет ) , где взять пин если он нужен , либо обойти штатную систему PATS ? или куда обратиться за помощью в Москве .
НЕ могу найти никакой инфы буду благодарен за любую информацию очень надо помочь хорошему человеку .
из диагностического оборудования универсальный сканер X431 LAUNCH
имееться линкольн навигатор.но там оторвали эмобелайзер (штатный) можно ли как небуть его обойти?
зы:а лучше,если кто жевёт в туле и знает как это зделать.то может он и зделоет (естественно не бесплатно)
_________________
учюсь всегда буду учиться и может что нибуть из меня и получиться дельное.
Чо воще блок ИММО вырвали, во садисты, а если сурьезно, то токо перешивать ЭБУ моторный без ИММОвой прошивкой, если такая существует в природе, на данный авто, кстати, написалиб поподробней, год авто хотяб.
JLCPCB, всего $2 за прототип печатной платы! Цвет - любой!
_________________
учюсь всегда буду учиться и может что нибуть из меня и получиться дельное.
Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет
В статье приведены советы и рекомендации по проектированию печатных плат преобразователей на основе карбид-кремниевых транзисторов, позволяющие избежать наиболее распространенных ошибок и уменьшить вероятность отказа оборудования как в процессе разработки, так и во время его практической эксплуатации.
там на зомке зажигания стояло кальцо (которое считавоет чип в ключе).вот его и аторвали!нашолся чел который смог убить эту хрень (обойти).вот только теперь форсунки не открываються,похоже что датчик рапредвала накрылся.
_________________
учюсь всегда буду учиться и может что нибуть из меня и получиться дельное.
Приглашаем 27/01/2022 всех желающих посетить вебинар, посвященный двум наиболее растущим сегментам интегрированных источников питания – AC/DC малой мощности (1-20Вт) и сегменту решений PoL без изоляции. На вебинаре рассмотрим проблему выбора AC/DC в бюджетном сегменте и концепцию тестирования ускоренного старения, проведем сравнительный анализ подходов к интеграции AC/DC модулей. Сделаем обзор решений концепции POL с доисторических времен до современных технологий и средств для разработки и тестирования.
там на зомке зажигания стояло кальцо (которое считавоет чип в ключе).вот его и аторвали!нашолся чел который смог убить эту хрень (обойти).вот только теперь форсунки не открываються,похоже что датчик рапредвала накрылся.
Если есть искра, а нет впрыска, то распредвальный датчик ни при делах, не видит ключик ИММО скорей всего. А что антенку самому намотать не судьба?
там на зомке зажигания стояло кальцо (которое считавоет чип в ключе).вот его и аторвали!нашолся чел который смог убить эту хрень (обойти).вот только теперь форсунки не открываються,похоже что датчик рапредвала накрылся.
вначале когда оторвали эту хрень,не работал насос и небыло искры.а теперь всё есть но форсунки не открываються.
зы:есть ли у кого какие идеи?
_________________
учюсь всегда буду учиться и может что нибуть из меня и получиться дельное.
Вернуть штатный дамп (который наверняка правили) на место, вернуть антенну и "найти" накачку, завести авто и поехать. В Вашем случае,мне кажется,это будет самым простым,правильным и быстрым решением.
поставели антенну старою (востоновленую)но толку нет.по сканеру пишет что невидит код ключа.
зы;я готов отдать 30000 рублей,лишбы только его поченили. ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.
_________________
учюсь всегда буду учиться и может что нибуть из меня и получиться дельное.
А дамп родной вернули на место.
Если да, то :
возьмите провод в лаковой изоляции и намотайте произвольно витков 30-40 в катушку диаметром примерно сантиметра 4 (так просто удобнее), катушку мотните изолентой, чтоб не развалилась,к концам катушки припаяйте сверхяркий светодиодик 3мм FYL какой-нить прижмите сие творение к антенне иммо на замке зажигания и включите зажигание, если светодиодик моргает, значит накачка есть и можно разбираться дальше, если нет, то начинаем с питания . ну как-то так.
никак эту хрень не обойдешь эмобик прописан вместе с компом в паре если теряешь последний ключ хана придется комп и эмобик в паре заказывать на то это и противоугонка если антену вырвали экспериментируй с намотанной(касается старой антены) то есть намотку ставь по часовой и против часовой и учти один момент по виткам витков как писали может 40 быть но сопротивление этой проволоки может отличатся от ихней это было замечено неоднократно по их катушкам
А дамп родной вернули на место.
Если да, то :
возьмите провод в лаковой изоляции и намотайте произвольно витков 30-40 в катушку диаметром примерно сантиметра 4 (так просто удобнее), катушку мотните изолентой, чтоб не развалилась,к концам катушки припаяйте сверхяркий светодиодик 3мм FYL какой-нить прижмите сие творение к антенне иммо на замке зажигания и включите зажигание, если светодиодик моргает, значит накачка есть и можно разбираться дальше, если нет, то начинаем с питания . ну как-то так.
_________________
учюсь всегда буду учиться и может что нибуть из меня и получиться дельное.
Там ток малнький, так что диаметр провода значения большого не имеет, главное диаметр и количество витков, мотай 0.2 иль 0.3, чтоб в руках не рвался, намотай сначало витков 100, потомучто сматывать всегда удобнее, чем наматывать, подключи осцил параллельно катухе, и по максимуму сигнала настраивай.
Там ток малнький, так что диаметр провода значения большого не имеет, главное диаметр и количество витков, мотай 0.2 иль 0.3, чтоб в руках не рвался, намотай сначало витков 100, потомучто сматывать всегда удобнее, чем наматывать, подключи осцил параллельно катухе, и по максимуму сигнала настраивай.
Для индикатора поля ("накачки") ничего не нужно настраивать . намотать от балды и припаять светодиодик.
Я просто не понял, что ты просто про индикатор поля, а я про саму антену, пару раз приходилось мотать.
_________________
учюсь всегда буду учиться и может что нибуть из меня и получиться дельное.
Яж на "верху" писал, 0.2, 0.3, принципиально значения не имеет, можно и 0,05 и 1мм намотать, но это будет уже неудобно.
_________________
учюсь всегда буду учиться и может что нибуть из меня и получиться дельное.
Это сообщество целиком посвящено автомобилям Lincoln Navigator и Ford Expedition.
Большие и могучие.
Красивые и дерзкие.
Здесь делятся информацией опыта владения и ремонта автомобиля. Тесты, видео , фотографии .
Объявления о продаже , и просто общение!
Михаил Барышев запись закреплена
Привет народ. Есть кто из Нижнего Новгорода? Очень хочется снять обзор на первый навигатор или экспедишн.
LINCOLN NAVIGATOR&FORD EXPEDITION запись закреплена
на разборке дешевле, но думаю не космическая стоимость и живет сей узел долго )))
LINCOLN NAVIGATOR&FORD EXPEDITION запись закреплена
еще и заголовок невнятный. типа авто высосет все деньги. они по сути линка за 300 взяли ( если цену за 2 комплект колес откинуть), пусть даже 300 отдадут за ремонт двигла. 600к за линкольна это огонь цена
думаю там ремонтом ДВС не отделаются, у них там что-то с полным приводом не так + задняя печка откинута, судя по всему там порезвились наши гении ремонта кувалдой, изолентой и пылесосными шлангами ))) + кузовня опять же
LINCOLN NAVIGATOR&FORD EXPEDITION запись закреплена
LINCOLN NAVIGATOR&FORD EXPEDITION запись закреплена
LINCOLN NAVIGATOR&FORD EXPEDITION запись закреплена
Сергей Белоусов запись закреплена
Артем Аббакумов запись закреплена
Доброго времени суток.
У кого есть кники и мануалы по Линкольну на Вику 1го поколения. 98год
Поделитесь пожалуйста
Сергей Белоусов запись закреплена
Сергей Белоусов запись закреплена
Добрый вечер. Случилась мелкая оказия и такое бывает. Настолько редко пользуюсь авто, что даже не заметил когда перестал работать моторчик омывателя (для лобового), прозвонил - напряжение есть, а моторчик клинит. Где-то прочитал, что можно разобрать и вот.
LINCOLN NAVIGATOR&FORD EXPEDITION запись закреплена
LINCOLN NAVIGATOR&FORD EXPEDITION запись закреплена
Не плохой вариант. Одна проблема, на intech его впихнуть просто некуда. На Тритонах места побольше. Что на двухклапанниках что на трех.
Роман, это да. неудобно сделано. Хотя платили в 2003-04 м 55-60 тысяч баксов за тачку. Дилер парился чего чего а ресурс у них хороший. Мой был с пробегом 490 000 км
LINCOLN NAVIGATOR&FORD EXPEDITION запись закреплена
Леонид Ельцов
DELETED, ага
есть кстати новая помпа MOTORCRAFT PW423 (заказывал на RockAuto но сроки поставки затянулись, а хотелось до зимы (2020-2021) сменить и антифриз и помпу и заказывал еще одну с Amazon теперь у меня одна новая стоит на автомобиле и одна новая в гараже лежит )
LINCOLN NAVIGATOR&FORD EXPEDITION запись закреплена
У вас есть вопрос о Lincoln Navigator (2018) или вам нужна помощь? Задайте его здесь. Полно и четко опишите проблему и сформулируйте свой вопрос. Чем больше вы сообщите о проблеме или вопросе, тем легче будет производителю Lincoln Navigator (2018) вам ответить.
Как получить в pdf формате инструкцию по линкольн навигатору 2020г.
Содержание
- Copyright ©
- ❯ Introduction
- About This Manual
- Symbols Glossary
- Data Recording
- Perchlorate
- Lincoln Automotive Financial Services
- Replacement Parts Recommendation
- Special Notices
- Mobile Communications Equipment
- Export Unique Options
- Protecting the Environment
- Instrument Panel Overview
- General Information
- Installing Child Restraints
- Booster Seats
- Child Restraint Positioning
- Child Safety Locks
- Principle of Operation
- Fastening the Seatbelts
- Seatbelt Height Adjustment
- Seatbelt Warning Lamp and Indicator Chime
- Seatbelt Reminder
- Child Restraint and Seatbelt Maintenance
- Seatbelt Extension
- Personal Safety System™
- Principle of Operation
- Driver and Passenger Airbags
- Front Passenger Sensing System
- Side Airbags
- Safety Canopy™
- Crash Sensors and Airbag Indicator
- Airbag Disposal
- General Information on Radio Frequencies
- Remote Control
- Replacing a Lost Key or Remote Control
- Principle of Operation
- Creating a MyKey
- Clearing All MyKeys
- Checking MyKey System Status
- Using MyKey With Remote Start Systems
- MyKey — Troubleshooting
- Locking and Unlocking
- Keyless Entry
- Power Liftgate
- Passive Anti-Theft System
- Anti-Theft Alarm - Vehicles With: Interior Sensor
- Anti-Theft Alarm - Vehicles With: Anti-Theft Alarm System
- Using Power Running Boards
- Adjusting the Steering Wheel
- Audio Control
- Voice Control
- Cruise Control
- Information Display Control
- Heated Steering Wheel
- Adjusting the Pedals
- Autowipers
- Windshield Washers
- Rear Window Wiper and Washers
- General Information
- Lighting Control
- Autolamps
- Instrument Lighting Dimmer
- Headlamp Exit Delay
- Daytime Running Lamps
- Automatic High Beam Control
- Front Fog Lamps
- Adaptive Headlamps
- Direction Indicators
- Welcome Lighting
- Interior Lamps
- Ambient Lighting
- Power Windows
- Global Opening and Closing
- Exterior Mirrors
- Interior Mirror
- Childminder Mirror
- Toll Reader
- Sun Visors
- Moonroof
- Liftgate Window
- Gauges
- Warning Lamps and Indicators
- Audible Warnings and Indicators
- General Information
- Information Messages
- Head Up Display
- Automatic Climate Control
- Hints on Controlling the Interior Climate
- Rear Passenger Climate Controls
- Heated Windows and Mirrors
- Cabin Air Filter
- Remote Start
- Sitting in the Correct Position
- Head Restraints
- Power Seats
- Memory Function
- Rear Seats
- Heated Seats
- Climate Controlled Seats
- Universal Garage Door Opener
- Auxiliary Power Points
- Wireless Accessory Charging
- Center Console
- Overhead Console
- General Information
- Keyless Starting
- Starting a Gasoline Engine
- Engine Block Heater
- Auto-Start-Stop
- Safety Precautions
- Fuel Quality
- Fuel Filler Funnel Location
- Running Out of Fuel
- Refueling
- Fuel Consumption
- Emission Law
- Catalytic Converter
- Automatic Transmission
- Using Four-Wheel Drive
- Limited Slip Differential
- General Information
- Hints on Driving With Anti-Lock Brakes
- Electric Parking Brake
- Hill Start Assist
- Auto Hold
- Principle of Operation
- Using Traction Control
- Principle of Operation
- Using Stability Control
- Principle of Operation
- Using Hill Descent Control
- Principle of Operation
- Rear Parking Aid
- Front Parking Aid
- Side Sensing System
- Active Park Assist
- Rear View Camera
- 360 Degree Camera
- Principle of Operation
- Using Cruise Control
- Using Adaptive Cruise Control
- Driver Alert
- Lane Keeping System
- Blind Spot Information System
- Cross Traffic Alert
- Steering
- Pre-Collision Assist
- Drive Mode Control
- Rear Under Floor Storage
- Cargo Nets
- Roof Racks and Load Carriers
- Load Limit
- Towing a Trailer
- Trailer Reversing Aids
- Trailer Sway Control
- Recommended Towing Weights
- Essential Towing Checks
- Towing the Vehicle on Four Wheels
- Breaking-In
- Reduced Engine Performance
- Economical Driving
- Driving Through Water
- Floor Mats
- Roadside Assistance
- Hazard Flashers
- Fuel Shutoff
- Jump Starting the Vehicle
- Post-Crash Alert System
- Transporting the Vehicle
- Towing Points
- Getting the Services You Need
- In California (U.S. Only)
- The Better Business Bureau (BBB) Auto Line Program (U.S. Only)
- Utilizing the Mediation/Arbitration Program (Canada Only)
- Getting Assistance Outside the U.S. and Canada
- Ordering Additional Owner's Literature
- Reporting Safety Defects (U.S. Only)
- Reporting Safety Defects (Canada Only)
- Fuse Specification Chart
- Changing a Fuse
- General Information
- Opening and Closing the Hood
- Under Hood Overview
- Engine Oil Dipstick
- Engine Oil Check
- Oil Change Indicator Reset
- Engine Coolant Check
- Automatic Transmission Fluid Check
- Transfer Case Fluid Check
- Brake Fluid Check
- Washer Fluid Check
- Fuel Filter
- Changing the 12V Battery
- Checking the Wiper Blades
- Changing the Wiper Blades
- Adjusting the Headlamps
- Changing a Bulb
- Bulb Specification Chart
- Changing the Engine Air Filter
- General Information
- Cleaning Products
- Cleaning the Exterior
- Waxing
- Cleaning the Engine
- Cleaning the Windows and Wiper Blades
- Cleaning the Interior
- Cleaning the Instrument Panel and Instrument Cluster Lens
- Cleaning Leather Seats
- Repairing Minor Paint Damage
- Cleaning the Wheels
- Vehicle Storage
- Body Styling Kits
- General Information
- Tire Care
- Using Snow Chains
- Tire Pressure Monitoring System
- Changing a Road Wheel
- Technical Specifications
- Engine Specifications
- Motorcraft Parts
- Vehicle Identification Number
- Vehicle Certification Label
- Transmission Code Designation
- Capacities and Specifications
- General Information
- Audio Unit
- Satellite Radio
- USB Port
- General Information
- Home Screen
- Using Voice Recognition
- Entertainment
- Phone
- Navigation
- Apps
- Settings
- SYNC™ 3 Troubleshooting
- Accessories
- Lincoln Protect
- General Maintenance Information
- Normal Scheduled Maintenance
- Special Operating Conditions Scheduled Maintenance
- Scheduled Maintenance Record
- Electromagnetic Compatibility
- End User License Agreement
- Type Approvals
О Lincoln Navigator (2018)
Посмотреть инструкция для Lincoln Navigator (2018) бесплатно. Руководство относится к категории Автомобили, 1 человек(а) дали ему среднюю оценку 7.1. Руководство доступно на следующих языках: английский. У вас есть вопрос о Lincoln Navigator (2018) или вам нужна помощь? Задайте свой вопрос здесь
![2 года патриоту со дня покупки]()
![Peugeot 106 | Удаление Вмятины Без Покраски | СТО 2 Апельсина]()
Peugeot 106 | Удаление Вмятины Без Покраски | СТО 2 Апельсина
![Приборка дэу джентра]()
![Как прокачать тормоза с ABS Ауди А4, А6, Пассат Б5]()
![Блок предохранителей приус 20]()
![НезагораетсяCHECKв GreatWall. (Does not light up]()
НезагораетсяCHECKв GreatWall. (Does not light up "CHECK" in the Great Wall)Выпуск 14
Читайте также:
