Как открыть литровую банку масла toyota

Обновлено: 05.07.2024

Цвет пластика оригинального масла более блестящий, чем подделки. Цвет крышки оригинала темно-красный, цвет крышки подделки светлый, алый. Если присмотреться, то между защитным кольцом и горловиной на подделке возможно увидеть небольшое расстояние, в то время как на оригинальной банке нету просветов и зазоров.

Где производится масло Тойота 5W30?

Как отличить оригинал от подделки масло Тойота?

Оригинальное масло Toyota в пластиковой канистре изготавливается в Европе. Соответственно, на этикетке пишется Made in EU и делается приписка в виде первой буквы страны, в которой произведено масло. Например, Made in EU-I означает, что масло произведено в Италии. Или может встречаться надписть Made in EU:Italy.

Какое масло в оригинале Тойота?

Оригинальное моторное масло Fuel Economy 5W-30 — Специально разработано для современных эффективных двигателей Toyota.

Кто производит масло Тойота 5w30?

Производитель масла под брендом Toyota – известная компания Exxon Mobil.

Чем заменить Тойотовское масло?

Цена на оригинальное тойотовское масло скакнула до 2700 р. за 4л. Варианты замены: Лукойл genesis glidetech 5w-30 sn gf-5, либо idemitsu zepro 5w-30 sn gf-5.

Как отличить подделку масла Toyota 0w30?

Отличить настоящее масло Toyota 0w30 от подделки обычно можно по упаковке. Оригинальная канистра – из плотного однородного блестящего пластика серебристого цвета, с идеально ровными швами, четким рельефным штампом на дне и выпуклыми насечками вдоль мерной полосы, напротив каждой цифры, которые тоже ровные.

Кто выпускает масло под брендом тойота?

Для Honda, Subaru и Suzuki моторные масла в основном поставляет японская компания Idemitsu Kosan, которая является второй по величине нефтеперерабатывающей компанией Японии, после Nippon Oil. Моторные масла для Toyota производит исключительно Exxon Mobil.

Сколько стоит масло Тойота 5w30?

5W-30, синтетическое, 1,00 л. 1 010₽ 690₽

Где разливают масло Тойота?

Производятся в России, на заводе недалеко от Санкт-Петербурга. Для своих автомобилей производитель рекомендует моторное масло Тойота, которое, по его утверждениям, наилучшим образом подходит для бензиновых и дизельных моторов японского автомобильного гиганта.

Что залито в канистры Тойота?

Масла моторные Toyota

Масло моторное Toyota SAE 5W30 SL/CF (внешний рынок пр-во ОАЭ) 08880-81015, 08880-81013.
Масло моторное Toyota SAE 0W20 SM (внутренний рынок Японии) 08880-09206, 08880-09205, 08880-09203.
Масло моторное Toyota SAE 10W30 SM/CF (внутренний рынок Японии) 08880-09306, 08880-09305, 08880-09303.

Какое масло в упаковке Тойота?

Моторное масло TOYOTA CASTLE MOTOR OIL SN 0W-20 меняет дизайн и артикулы. Теперь масло поставляется в красной упаковке. Масло TOYOTA – это высококачественное всесезонное энергосберегающее моторное масло высшей классификации для бензиновых двигателей, созданное на основе гидрокрекинга.

Как выглядит оригинальное масло Тойота?

ОПАСНОЕ МАСЛО! Разоблачение подделок Toyota, кол-во подделок в продаже критическое!

Всех приветствую! [статья от 11.03.2019]
Это мое разоблачение подделки масла Toyota 5w30 SN в железной банке.
[И пофигу что очередная, зато сам и для себя, не для статьи, так получилось, инфы вышло много, решил поделиться, ведь чем больше людей будут в курсе дел, тем больше возможно спасенных двигателей, тоже карма =D ]
В интернете уже не один год появляются статьи о подделках, я лишь провел свои тесты в г. Пенза, не претендую на лабораторию, но уверен в том, что пишу здесь на 146%.

Всегда заливал именно оригинал из ЖБ. Даже повода не было особо всматриваться, т.к. мне попадались всегда хорошие масла, мотор был чист, угара масла не было, замена каждые 5.000 км.
Все банки я хранил и сейчас есть с чем сравнивать.

Итак на дворе была весна, 2018 год, очередной срок замены масла, в интернете и на форумах в частности (оил клаб и т.п.) уже во всю бушевали статьи и тесты подделок, варианты их отличия. Я нарвался на эти форумы и изучил все как есть, и даже не только по этим форумам.

Прямо до 2016 г. подделки на ЖБ банки Тоета 5в30 были, но в небольшом кол-ве и нарваться на них можно было в основном там, где очень дешево.
С 2016 г. в подпольях гномы видимо прикинули статистику покупок ЖБ банок масла Тоёта и решили усилить напыл производства в эту сторону.
Еще допом: Toyota официально не поставляет и не поставляла ЖБ Масло из Японии в РФ для реализации в магазинах и сетях. Поставляли они бочки и в основном оптом \ дилерам именно по миру. Да и производства масла у Toyota нет, есть их сертифицированные производители, в т.ч. Японии.

Ну и конечно практическое отсутствие контроля в РФ за ГСМ и т.п.
А также то, что Toyota забила болт, огромнейший болт на своих клиентов и не желает что либо делать в борьбе с леваком на территории РФ.

Все в купе породило то, что сейчас имеем. А имеем мы

80% масла — подделкой.
Как оказалось в Пензе (наверн и др. городах) крайне много продается паленых масел и масел без сертификатов соответствия (т.к. сейчас магазинов з\ч очень много, даже больше пивмагов, а это не с проста, они играют роль перекупов с emex / autopiter / autodoc и т.д., какие сертификаты, какие проверки качества, просто дешево закупи, просто продай и профит!)

Объездил я много магазинов, просто начал с внешнего вида банок которые продаются.
Потом выяснял их отличия, потом изучал как менялся официальный дизайн банки Toyota, чтобы исключить официальные изменения и не спутать их с леваком.

Ну думаю предисловия харе, показываю что есть:
(Условные знаки: примем все что красным = левак, зеленым = ориг)
(Банок для сравнения 3 вида, я определил на текущий момент в продаже 3 вида, а так есть еще один 4, но у нас не было)
1 — Оригинал
2 — Подделка (отличия: цвет масла \ банка)
3 — Подделка (отличия: цвет масла \ банка)

Так же сюда засуну инфу по ориг. фильтрам, ибо в принципе их можно тоже слить.

Сначала крайне тупой и простой тест, заморозка.
(Морозилось все это в древней камере для тестирования военного оборудования)
Заметьте есть отличия в цвете прямо из банки. (еще свежего, только открытого), жаль ориг. уже оставалось очень мало, ибо я не в правильном порядке все делал… мне и так понятно

Масло в стакане №2 было протестировано даже в моем моторе, я прям поездил на нём =D
Далее, увы фотки были утрачены.
Тесты на выделения \ осадки \ нагары.

Колба 300гр, равномерный нагреватель вокруг (спираль).
Во время нагрева масло размешивалось!
Температура до 150 с*
1 — Ориг. масло: нагара нет, осадков нет
2 — Левак, нагар, осадков нет
3 — Левак, нагар слабый, осадков нет

Температура до 210 с*
1 — Ориг. масло: нагара нет, осадков нет
2 — Левак, нагар, осадков нет
3 — Левак, нагар, осадков нет (вонища жесть, прям невыносимо)

Тут уже понятно что есть что.
А теперь то как отличаются банки, повторюсь тут 3 типа банки.
Оригинал \ левак с ровным аккуратным швом \ левак с кривым торчащим швом.

Различия подделки моторного масла Тойота в жестяной банке

На сегодняшний день купить оригинальное масло Тойота скорее везение, чем право на приобретения качественного моторного масла, а в некоторых случаях и по завышенной цене. К сожалению, подделочники со временем расширяют ассортимент своего контрафакта масел Toyota, и после пластиковой 5-литровой канистры их выбор пал на жестяную банку.

Масло Тойота 5W-30 (08880-10705) в жестяной (железной) банке — самое популярное среди владельцев модельного ряда японского автопрома, и появление подделки в "жестянке" на рынке, никакой радости не приносит, особенно если автовладелец не имеет возможности приобрести качественный продукт либо из-за его отсутствия его на прилавках, или от незнания отличий оригинального масла Тойота и подделки.

В данной статье рассмотрим вопрос как отличить поддельное масло от оригинального во время покупки, или после приобретения, ведь поддельные банки имеют вполне высокое качество. Но стоит заранее отметить, что Made in China, а также отечественные "бизнесмены" не дремлют, и подделка со временем все больше и больше становится внешне более похожей на оригинальную канистру.

Перед покупкой тщательно осматривайте канистру. В первую очередь обратите внимание на шов. Как уже упоминалось выше, в Поднебесной, и ее конкуренты совершенствуют технологию изготовления, и Китайцы стали делать уже лазерный шов на банке, что было раньше главным отличием, тем не менее внешне вызывает вопросы и выступает на 1 мм. На оригинальне он абсолютно ровный без косяков и неровностей.

Шов на оригинальной канистре выполнен в нахлест, на подделке в стык и немного кривовато (раньше шов имел простой сгиб)

Металл на верхней части оригинальной банки (где ручка), если смотреть на свет под углом, металл отшлифован параллельно банке, на подделке используется шлифовка перпендикулярно длине банки, что особенно заметно на ручке. Также стоит добавить, что металл — на оригинале гладкий, а на подделке шероховатый.

Осматривая верхнюю часть канистры обратите внимание на напечатанный номер партии. Если заливная пробка стоит слева, ручка справа — то шрифт будет читаться слева направо, на подделках, если установить банку точно также (слева пробка, ручка справа) шрифт напечатан вверх тормашками

Расположение номера партии

Следующее отличие, которое бросается в глаза, это металлический кант, который завальцован сверху. На оригинале он отполирован и гладенький. Конечно же не до состояния хрома, но отполированный металл внешне определить не сложно, на поделки же кант более матовый и может быть в обрубышах.

На оригинале вальцовка плавная, на подделке она сделана не качественно и с более острыми краями

По цвету банки практически идентичны, но разница заметна на штрих-коде сбоку. На оригинальной канистре, если поставить под углом — код имеет белый фон, в подделке он бывает сиреневый, розовый и дает соответствующий оттенок, также как и надпись MOTOR OIL. Но не забываем, что подделочники постоянно совершенствуют свои технологии, и на код особое внимание не стоит обращать, но об этом знать нужно.

Серебристая надпись сменилась на красную в 2017 году

Крышки абсолютно одинаковы и разницы между ними практически нет никакой. Пластик который используется на заливном язычке на оригинале прозрачный, на подделке он матового цвета и с желтизной. Единственное, что хотелось отметить — при нажатии на крышку оригинальной канистры, она полностью снимается, а вот в подделке с легким открытием скорее возникнут трудности.

Подытожив, стоит отметить, что подделки встречаются не только среди 4-литрового масла Toyota 5W-30 API SN ILSAC GF-5, но и среди 0W-20 (08880-10505), 5W-20 (08880-10605) и учитывая то, что подделка со временем доводится до ума, единственное, что вероятнее всего определить контрафакт от оригинала — это именно масло.

Что залито?! В оригинале заливается минеральное базовое масло с присадками высокой степени очистки (фирменная Тойотовская разработка). В банке подделки заливается в лучшем случае смазочная система М8В на основе минерального базового масла, или более дешевое масло с невысоким содержанием серы с вязкостью 10W-40 или 15W-40 с минимальным уровнем противоизносных присадок.

Сравнение оригинального масла и подделки по цвету: слева оригинал Toyota, справа подделка

Исходя из этого, единственное, что наверняка определит подлинность масла эксперимент на текучесть. Для этого (очень кстати будет наличие оригинального масла) необходимо налить в небольшую емкость немного масла и поместить в морозилку на 12 часов при -30 градусов по Цельсию. Более густое масло, с минимальной тягучестью имеет все основания полагать о подделке.

Чтобы сократить риск покупки контрафакта, рекомендуем подумать о приобретении масла Тойота в литровых бутылках (08880-10706), разумеется будет ощущаться переплата, но литровая банка практически не подделывается, и в 99% случаях Вы купите оригинал.

Лучший ответ: Как отличить подделку масло Тойота в железной банке?

Сколько стоит масло Тойота 5 в 30?

Моторное масло Toyota 5w30 SN/CF гидрокрекинг (1л) арт. 08880-10706 синт. 671₽ 5W-30, синтетическое, 4,00 л.

Кто производит масло Тойота 5w30?

Производитель масла под брендом Toyota – известная компания Exxon Mobil.

Чем заменить Тойотовское масло?

Что значит ATF WS?

Toyota Genuine ATF WS – синтетика для коробок передач. Аббревиатуры ATF WS расшифровываются как Automatic Transmission Fluid World Standart. То есть, жидкость для автоматических трансмиссий мирового стандарта.

Как открыть жестяную банку с оливковым маслом?

Сегодня планировал поменять масло в двигателе, приобрел не дешевое оригинал TOYOTA 0w-30, купил 2 канистры по 5л каждая по 3000 рублей. Приехал на сервис. когда начали заливать масло из первой канистры заметил что оно довольно вязкое и это при температуре +10-15 градусов, масло было очень светлое прозрачное, впринципе вопросов к нему не возникло только насторожила вязкость. Самое интересное началось когда открыли вторую канистру идентичную первой по виду и т.п. - в общем масло там было совершенно другого цвета, очень темное - механик сразу сказал что лить не стоит а то мало ли двигатель после этого непонятно чего "встанет". вот такая неприятная неожиданность.

Вторую открытую канистру я вернул в магазин, там ребята не стали спорить и сразу вернули мне деньги за нее.. хотя даже чека у меня не было. По моей просьбе даже согласились открыть маленькую канистру 1л TOYOTA 0w-30 масло там оказалось тоже очень темное, НО! примерно при температуре +15-20 градусов оно было намного менее вязкое чем масло из 1 канистры, более водянистое.

Так вот вопрос - какой цвет должно иметь оригинальное масло и что это было подделка или нет?

Синтетическое масло текуче за счет своей синтетической основы - ПАО. Только нет сейчас практически в продаже, Тойота 0w30 - в лучшем случае гидрокрекинг.

Бог не любит недовольных.

Это невозможно!—сказала Причина. Это безрассудство! —заметил Опыт. Это бесполезно!-—отрезала Гордость. Попробуй. - шепнула Мечта.
______________________________

Бог не любит недовольных.

Причем здесь флуд.Мне самому интерестно стало,а что это за емкость Тойота-5л. ?
4 и 1 знаю.
Или я чего-то не знаю?

0w30, хм, можете дать ссылку?
В прошлом поколении была RV для дизеля, как я знаю с выходом SN ее с производства сняли. Да и RV ЕМНИП 5w30.

Бог не любит недовольных.

Цитата с сайта Тойоты.

Моторное масло Toyota SAE 0W-30 соответствует наивысшему классу по классификации API. Оно является универсальным и прекрасно подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей, обеспечивая легкий пуск двигателя, идеальную чистоту всех деталей и узлов, наивысшие мощностные показатели и максимальный ресурс двигателя. Благодаря особым вязкостно-температурным характеристикам, моторное масло Toyota SAE 0W-30 наилучшим образом решает проблему недостаточного смазывания двигателя при холодном пуске и обеспечивает максимальную надежность его работы.
Класс по ACEA: A3, B3, B4; по API: SL / CF
Упаковка: 1 л, 5 л , 208 л

Погоди паниковать. Масло должно быть идентичным. Теперь скажи, ты с литровой канистры налил в эту литровую пластиковую бутылку, а из 4х литровой сравнил с остатками? Какие там остатки? 100мл?или меньше? Так вот возьми остаток этот налей в стеклянную тару и налей ровно столько же с литровой банки. Объем их должен быть один. Тогда сравни.

Высококачественные японские масла Mitasu. Синтетические и полусинтетические масла. Широкий ассортимент смазочных материалов и охладжающих жидкостей: Моторное масло, Дизельное масло, Жидкость для автомобилей с вариатором, Жидкость для автоматических трансмиссий, Трансмиссионное масло.

Читайте также: