Как почистить стеклоподъемники на дэу нексия

Обновлено: 30.06.2024

Когда-нибудь сталкивались с подобной проблемой? Расскажите в комментариях! Все полезные советы от автоэлектрика .

Спасибо, что смотрите видео! Ставьте лайки! Подписывайтесь на канал. РЕМОНТ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ДЭУ НЕКСИЯ .

Вниз уже никуда не двигается вот сейчас буду делать аналогичным образом передний левый стеклоподъемник вот этот .

Замена моторчика электростеклоподъёмника на Киа Соренто (Kia Sorento) II. Бывают случаи когда вы открыли стекло в .

В этом видео несколько причин медленной работы стеклоподъемников и как устранять такую медленную работу .

Перестал работать стеклоподъемник на дэу ланос, поиск, диагностика и устранение данной поломки. Кончились щётки на .

. соединил опять контакты вот этот ум не работал этот работу то есть передняя правая работал стеклоподъемник задний .

ukrzapchast.ua ⭐ ТМ УКРЗАПЧАСТЬ предлагает качественные запчасти для авто Чери Амулет, Тиго, Элара, Истар, .

Невероятно бешеный расход и борьба с ним,работа двигателя,датчики отвечающие за расход и работу двигателя,минусы .

Устраняем неисправность в работе электростеклоподъемника автомобиля Мерседес Вито-638. ВИДЕО ПО РЕМОНТУ .

На Шевроле Авео Т250 перебрал кнопку стеклоподьемника, но стекло не поднимается и не опускается. В этом видео будет .

Сайлентблоки задней балки автомобиля Daewoo Nexia играют очень важную роль в безопасности вождения автомобиля, .

И вот пока было тепло, решил заняться машиной. В январе этого года, начала косячить проводка. Сначала вылетал предохранитель стеклоподъемников, потом прошло это само, но при закрывании дверей ЦЗ загорались лампочки на приборной панели (зажигание). Было холодно самому ковыряться и поехал к официалам. Был ервый и, наверное, последний визит к ним. Пришел электрик, долго ковырялся с блоком стеклоподъемников, даже новый притащил, но эффект тот же. в общем, сказал, что не знает истинную причину. Решили вместе с ним, что на время отключает провод, который идет питание на ЭСП пассажирских дверей. Стеклоподъемники работали от меня все, а пассажир сам не мог открыть окно. Надоело.
1.В итоге разобрал салон, чтобы сиденья не мешали, открыл всю проводку. Хотел купить новые жгуты проводов в задние двери, но цена-700 рублей за штуку, меня смутила. сам паял. Оказалось, что их уже ремонтировали, сделали на соплях, да и изоленты намотали. не люблю так. В итоге новые провода в резиновых гофрах, пайка, термоусадки и экономия 1400 рублей за 1,5 часа работы. такая ситуация на обеих задних дверях. на правой задней двери вообще, все провода оголенные и замыкались между собой. ЭСП-работают!
2. раз уж открыты все двери решено их шумануть. Передние двери проклеены STP материалом, по моему вибропласт. В этом особо не силен. Проклеены обшивки дверей какой то мягкой хренью, типа антискрипа. В общем двери почти перестали скрипеть, а вот после обработки уплотнителей силиконом вообще стало хорошо. Передние двери стали закрываться отлично.
3. Когда то давно, писал о ремонте блока управления ЭСП. микрик достал из пассажирской двери и ставил перемычку на эту дверь. купил новую кнопку пассажира, поставил. думал, что все будет работать. ОБЛОМ( Оказался переломан провод питания где то от центрального блока, к двери(красно-белый). к тому времени уже поднадоело всем заниматься, оставил его на потом.

Как поменять моторчик стеклоподъемника на дэу нексия

Часто водитель автомобиля может столкнуться с такой непредвиденной проблемой, как поломка стеклоподъемника. В данной статье речь пойдет о машине Дэу Нексия. Блок управления стеклоподъемниками Дэу Нексия может выйти из строя по разным причинам, и ниже будут освещены различные способы устранения неисправностей.

Устройство и виды стеклоподъемников

Стеклоподъемник – приспособление, способное облегчить жизнь не только водителю, но и пассажирам. Благодаря ему можно поднимать и опускать стекла по своему желанию. Устройство для правильной работы должно быть вмонтировано в корпус дверей или в подрамнике, специально подготовленном для стеклоподъемника.

Принцип работы заключается в следующем. Для поднятия и опускания стекла необходим некий механизм. Этот приводной механизм объединяет внутри себя блок с передачами (зубчатая и червячная) и электродвигатель. Червячная передача провоцирует вращение колеса только по одному направлению.

Конструкция этого механизма, который поднимает и опускает стекло, может быть нескольких видов:

Рычажной. В его состав входят рычаг и ползунок, установленный на конце рычага. Чтобы спровоцировать движение стекла, на колесо и сектор подается импульс от привода.
Реечный. Механизм этого вида состоит из зубчатой рейки, находящейся без движения, и пластины, которая соединена со стеклом. Она направляет движение стекла.
Тросовый. Этот вид характерен тем, что приводит стекло в движение при помощи эластичного элемента – троса, который вмонтирован в дверь и скреплен между роликами.

Распространенные неисправности и способы их устранения

Вариант 1

Многие водители сетуют на то, что в автомобилях этой марки плохая проводка, что является причиной выхода из строя механизма. Проблема заключается в том, что со временем они теряют свою эластичность и приобретают жесткую форму. Если случайно согнуть такой провод, тогда его с легкостью можно сломать. Это приведет к разрыву медных проводков внутри резины. В итоге в автомобиле может случиться замыкание, результатом которого будет перегорание предохранителя.

Поломка проводков, которые защищены резиной, является одной из причин выхода из строя стеклоподъемника. Проверять проводку нужно аккуратно. Медь довольно тонкая, хоть и эластичная. Если случайно повредить проводок, механизм стеклоподъемника выйдет из строя.

Вариант 2

После проверки медных проводков, заключенных в один большой провод – гофру, нужно обследовать другие уязвимые точки, которые могут быть причиной неисправности. Для этого придется проверить движок стеклоподъемника. Если уплотнители стекла уже вышли из строя, внутрь движка могла попасть дождевая вода или обычная грязь, провоцируя коррозию металла.

И в первом, и во втором варианте важно проверить провода, тщательно осмотреть щетки коллектора, а также регулировочный винт. Возможно, причина неисправности в том, что винт слишком перетянут и не позволяет работать механизму.

Инструкция по снятию

Схема действия для снятия устройства такова:

Для начала необходимо снять обшивку с двери.
Опустить стекло и выкрутить все болты, которые крепят его к рейке.
После этого необходимо выкрутить гайки, которые крепят электростеклоподъемник.
Отсоединить штекер с проводами от моторчика.
Затем рейку, на которой закреплен моторчик, нужно попытаться без повреждений изъять через отверстие в двери.

Особенности установки

Сначала нужно избавиться от деталей предыдущего прибора. Сделать это можно, как было сказано выше, путем высверливания клепок.
После этого необходимо проверить сколько есть отверстий для нового стеклоподъемника. Если отверстий не хватает, придется сделать их собственноручно сверлом.
Далее необходимо соединить между собой провода, как сказано в инструкции.
После этого можно возвращать движок нового электростеклоподъемника на его законное место, и закреплять его гайками.

О том, как установить этот механизм на свой автомобиль, расскажет автор peling точка ru в подробной инструкции на видео.

Ремонт моторчика электростеклоподъемника своими руками

Всем известно, что родные ЭСП у Нексии не фонтан. Вот и в моей машине правый передний ЭСП умер в начале лета. В принципе летом, это не мешало (в машине кондиционер), да и некогда было. Итак! Снимаем моторчик ЭСП. Та еще проблема! Мне пришлось высверливать болты крепления. Они не поддались даже ударной отвертке. В смысле поддались шлицы у болтиков. Сняв моторчик пробую пошевелить стекло вверх- вниз, ага ходит, мотор подключенный напрямую — молчит как партизан, значит проблема в нем.
Вот он зараза

Снимаем крышку

Снимаем ротор

И видим, что одна щетка потеряла сухарик, ее пружинку затянуло в ротор и загнуло.

А от детальки к которой подходит желтый провод (утоплена в синей пластиковой обойме) отгнил контакт идущий на щетку.

Для ремонта в магазине торгующим запчастями для стиралок, мясорубок и т.д. были куплены щетки от какой то бытовой техники (выводы должны быть сверху!! и ближе к одному краю, т.к. проводки выходят вверх) и два узких разъема мама и два узких папа. Там же мне прозвонили якорь (огромное им за это спасибо!! ) и пояснили, что неизвестная деталька есть конденсатор (на ней написано 27К9К) но у них таких нет, посоветовали поискать в радиодеталях.
Вот что купил за 40 рублей.

Самое мозготрахальное дело — это установка ротора. Но имея в руках шило и терпение добиться результата можно. Есть небольшой секрет, в синей обойме в выемке под щетку, снизу есть буртик в который можно если получится защелкнуть щетку, потом завести ротор и шилом приподнять щетку вверх (против направления постановки ротора) и она встает на место. Либо помогая себе шилом поочередн о заправляем щетки снизу, одновременно задвигая ротор.
Собрали.

Проверяем на машине, сняв карту двери и подсоединив кнопку (на место можно не ставить) УРА РАБОТАЕТ ( а чему в нем собственно ломаться) Покупаем три болтика с резьбой на 6 длиной 14мм ставим на авто и радуемся стекло подымается и опускается! Итого мой бюджет 40 рублей. Если ехать на станцию то получаем — моторчик 1300 рублей, замена 900 рублей итого 2200 рублей ОГО-ГО! Вот это экономия.

Описание замены мотора стеклоподъёмника на левой, передней двери автомобиля Daewoo Lanos (Дэу Ланос), Chevrolet Lanos (Шевроле Ланос), Daewoo Sens (Дэу Сенс):

Откручиваем два самореза кронштейна подлокотника. Снимаем защитную плёнку (фото 8 и 9).

Разъединяем колодку проводов управления мотора стеклоподъёмника (фото 10).

Теперь, ключом на 10, можно откручивать гайки механизма стеклоподъёмника (фото 13, 14, 15). После этого, механизм вместе с мотором можно вытаскивать (фото 16).

Теперь остаётся только купить такой же мотор-редуктор и прикрутить его к механизму стеклоподъёмника. После чего, сборку провести в обратной последовательности. И работа по замене мотора стеклоподъёмника будет закончена!

При использование статьи или фотографий активная прямая гиперссылка на сайт обязательна!

Понравилась статья? Поделись ею на своей странице!

Я с большими мучениями вывернул моторчик до состояния, в котором можно открутить три винта, которые держат сам статор моторчика, а потом крутил якорь до состояния, чтоб стекло опустилось до нужного уровня. После дёрнул стекло вверх и зафиксировал отвёрткой. После этого снял весь механизм стеклоподъёмника.

Добрый день, подскажите, как снять механизм крепления к стеклу? Стекло в верхнем положении, опустить не могу, подлезть туда тоже. Инструкция хорошая, делал по ней, но застрял на 11 фото.

Мотор стеклоподъёмника подаёт признаки жизни? Слышны щелчки или видны движения стекла вверх или вниз? Или всё глухо как в танке?

В моторе стеклоподъёмника залегают щётки. Это основная причина выхода из строя электродвигателя. В это случаи стоит простучать корпус мотора. И вполне возможно, что моторчик заработает, и опустит стекло вниз. Этот способ иногда помогает.

Вас может заинтересовать

Вы смотрели

Отчет подготовлен нашим покупателем Кузбаковым Талгатом Валерьевичем (Астраханская область, Нариманов), в рамках участия в нашей акции.

И закрутилось завертелось! Так как у меня в машине не было ЭСП, пришлось обраться к интернет форумам: две бессонные ночи и более менее простейшая и понятная схема электрики найдена. Так как в комплекте две кнопки, пришлось докупить еще одну от калины со штекером (в наличие была только одна, ладно потом докупим и поставим).

Купил силовой провод на 6 квадратов (проводка напрямую от аккумулятора), предохранитель на 20А ну и провод 1,5 кв 10 метров. Вот что получилось:

Далее протяжка всей этой паутины под капотом, в дверях (ох как я намучался проводить всю кипу из двери в салон, хорошо что под рукой была WD-шка. P.S лучше купить гофру побольше), салоне (на все провода конечно же одеваем гофру):

Далее сама установка стеклоподъемников на места. Так как ручка мясорубки (ручной стеклоподъемник) была заклепана, нужно использовать этот инструмент

Со второй дверью аналогично. Чтобы ЭСП встал на место нужно рассверлить пару отверстий сверлом на 6 и далее по видео инструкции с сайта Стеклоподъем прикручиваем направляющую к двери, к направляющей стекло.

Осталось только выпилить отверстия

Ну вот и собственно все в готовом варианте

Мы благодарим Талгата Валерьевича за подготовленный отчет, а также перечислим обещанный приз на счет мобильного телефона, указанный при оформлении заказа.

Установка электростеклоподемник в Daewoo Nexia

Погодка выдалась на редкость теплая, поэтому на свежем воздухе в деревне работалось с отличным настроением!

Далее клеем слой вибры. Если бы делал вновь, то сначала бы демонтировал старый механизм подъемников, тогда бы доступ к внутренней части двери был бы проще.

Добавляем слой шумки. Кстати кроить удобно по куску полиэтиленовой плёнки, которая была приклеена к двери.

Далее начинаем демонтаж старого механизма, путём высверливания клёпок. Очень удобно сверлом 6.5, тем более оно нам еще понадобится в скором времени.

Закрепляем новый стеклоподъемник. С одним отверстием изготовители ошиблись. Пришлось пересверливать отверстие. (Левое отверстие)

С правой дверью было ещё хуже, там 2 правых отверстий не было совсем, пришлось размечать и сверлить. Сверло 6.5

Ну и наконец крепим само стекло со старым кронштейном. До этого стекло было в верхнем положении и держалось за счёт полосок скотча. Тут вроде прошло всё гладко.

Настал черёд электрики. На него у меня ушло времени больше, чем на всё остальное. + взял от предохранителя 18, как и положено по схеме. Долго не мог вытащить из блока предохранителей контакт, чтобы прикрепить к нему провод. Подсветку от кнопки обогревателя заднего стекла. Проводка, которая даётся в комплекте со стеклоподъемниками просто порадовала, провода длинные, всё размечено, даже усадка предусмотрена.

Ну и финальная часть работы:

Daewoo Nexia просто машинка › Бортжурнал › ЭлектроСтеклоПодъемники — part 4 — Замена напольного жгута, проводка дверей

Вроде все, а может быть что то и забыл — ездил неделю на разобранной машине(салон) и постепенно все проверял, доделывал

Начинаем снимать старую проводку —

Теперь покупаем провода, если я не ошибаюсь купил порядка 150-180 м 🙂 разных проводов

Дорабатываем напольный жгут согласно схемы которую рисовал в прошлой части и устанавливаем вместо старого

Покупаем клипсы под стяжку, примеряем, отрезаем, мотаем антискрипом — закрепляем

Сделал разъем для подсветки ручек, прямо в него буду вставлять 3мм 12В диод, теперь если перегорит — проблем с заменой не будет — старый вынул новый вставил

Да, комплект электрических стеклоподъемников заметно повышает комфорт Daewoo Nexia. Но вместе с тем увеличивается и ремонтная сложность подъемников стекла. Из-за этого в ходе сервисного обслуживания иногда приходится заказывать дополнительные запчасти Дэу Нексия. Слабым местом электрических стеклоподъемников является моторчик .

Автомобиль Daewoo Nexia штатно оснащался электрическими стеклоподъемниками лишь в люксовой комплектации, которая называется GLE.

Моторчик стеклоподъемника Дэу Нексия может выходить из строя по следующим причинам:

Проблемы с моторчиком стеклоподъемника во многих случаях начинаются из-за попадания под корпус моторчика влаги. В этом случае безжалостная коррозия начинает подначивать подшипники. Если какой-либо из подшипников закиснет, то в процессе работы моторчика может наблюдаться раздражающий скрежет .

Ниже выложен видеоролик, автор которого столкнулся с проблемой закисания нижнего подшипника моторчика стеклоподъемника.

Как снять дверную обшивку Дэу Нексия

Для демонтажа стеклоподъемного механизма нужно будет предварительно демонтировать обшивку двери. Ниже будет описан процесс отсоединения обшивки передней левой двери.

Откручиваем блок кнопок. Корпус кнопочного блока Daewoo Nexia встроен в нишу подлокотника. Кнопочный блок зафиксирован винтиком с головкой под крестовую отвертку.

Извлекаем кнопочный блок. Нужно его вытянуть, преодолев силу фиксаторов. Демонтируя кнопки не забудьте отсоединить проводную колодку. Для отсоединения колодки нужно вначале нажать на фиксатор. Благодаря фиксатору предотвращается самопроизвольное размыкание соединения.

Откручиваем саморезы, которые фиксируют дверную карту Дэу Нексия. Нужно открутить 3 самореза. Место расположения резьбового крепежа отмечено на картинке ниже.

Отсоединяем дверную обшивку. При этом мастеру необходимо приложить некоторую силу, чтобы преодолеть сопротивление клипс. Если какие-то из клипс сломаются, то не нужно огорчаться. Ведь всегда можно заказать новые, они недорого стоят. Артикул клипс дверной обшивки: 94515246.

Как снять электрический стеклоподъемник Дэу Нексия

Отклеиваем изоляцию. Можно не снимать пленку полностью. Смысл этой работы заключается в том, чтобы обеспечить свободный доступ к креплениям стеклоподъемника.
Подключаем кнопочный блок и опускаем стекло до тех пор, пока крепежная планка стекла Daewoo Nexia не покажется в технологическом проеме. Это нужно для того, чтобы получилось открутить стекло от подъемника.
Откручиваем стекло. Для крепления стекла используется 2 болта с головкой на 10.

Поднимаем стекло вручную и фиксируем его. Стекло можно закрепить скотчем. Некоторые мастера ставят стекло на подпорку. В официальном мануале рекомендуется фиксировать положение стекла деревянными клиньями. Мастер может выбрать любой из методов.
Выкручиваем крепления стеклоподъемника. Во многих случаях стеклоподъемник Дэу Нексия крепится заклепками. Лучше всего снимать клепаные соединения методом высверливания. Пример на фото ниже.

Отсоединяем проводную колодку питания моторчика.

Демонтируем стеклоподъемник. Конструкцию можно без особых усилий вытянуть через нижний технологический проем.

Как разобрать моторчик стеклоподъемника

Отсоединяем моторчик от приводного ролика стеклоподъемника. Нужно выкрутить 3 винтика. Потребуется отвертка с крестовым жалом.

Снимаем верхнюю крышку редуктора. Чтобы снять крышку, предварительно нужно разогнуть в нескольких местах фиксаторы. Крышка снимается для того, чтобы можно было пальцами фиксировать привод при отсоединении/подсоединении червячной передачи редуктора Дэу Нексия.

Откручиваем корпус моторчика от редуктора. Держится на 3 винтиках. Можно сразу снять корпус.

Корпус выполняет роль статора. В нем находится магнит.

Снимаем корпус, при этом пальцем нужно придерживать привод, чтобы червячная передача не вышла из зацепления. Корпус снимается отдельно от якоря для того, чтобы аккуратно разъединить червячную передачу. Да, корпус можно снять и вместе с якорем, но в этом случае магнит статора потянет червяк на себя. В этом случае можно повредить редуктор.

Извлекаем ротор. Нужно его аккуратно выдернуть, привод редуктора Daewoo Nexia при этом удерживать не нужно.

Проводим осмотр компонентов электродвигателя стеклоподъемника. Внимание нужно уделить наличию окислов, нагара и следам механического износа. Если есть запах подгоревшего, то 100% где-то подгорает обмотка.

Если моторчик пахнет гарью, то лучше всего поставить на стеклоподъемник новый мотор. Горелая обмотка в ближайшее время полностью выйдет из строя!

Отдельное внимание следует уделить техсостоянию щеток. Если щетки стерлись, их нужно обязательно и непременно поменять.

Оголяем провода, идущие на контакты щеточного узла. Место подсоединения проводки к корпусу моторчика Дэу Нексия обычно заливается эпоксидной смолой или термоклеем.