Как правильно разместить вещи в автомобиле чтобы они не убили водителя и пассажиров
Обновлено: 02.07.2024
Порой, жизнь человека в ДТП зависит не от силы удара или пристегнут ли он ремнями безопасности, а от того, как и какие вещи расположены в салоне машины. Рекомендуем прочесть несколько наших простых, но важных советов по размещению багажа.
Рассмотрим пример эксперимента, проведенного компанией General Motors. В автомобиле разместили упаковку минералки, вес которой составлял 17 килограмм. Во время столкновения задняя часть автомобиля разгружается и мгновенно подскакивает, причем подбрасывая всё содержимое салона и багажника.Все те предметы, которые водитель опрометчиво не закрепил, летят по инерции на головы пассажиров со страшной силой. В этот момент вес упаковки минералки увеличивается в 30 раз (!) и теперь она весит уже не 17 килограмм, а все 500! А во что тогда превратится незакрепленная плита, тумба или стиральная машина?
Ведь зачастую опрометчивые водители размещают поклажу в багажнике своей машины как попало – тяжелые предметы не фиксируют и при этом не закрепляют заднюю полку перед поездкой.
А некоторые даже не догадываются, о том какую ошибку они совершают, когда кладут какие-то мелкие предметы на заднюю полку в салоне.
Чтобы вы смогли защитить себя и своих близких, мы дадим вам 10 советов о том, как все же правильно размещать багаж:
Никогда не размещайте багаж так, чтобы он был выше спинки сиденья, а также на задней полке.
Тяжелые предметы необходимо размещать на полу багажного отделения горизонтально, причем как можно ближе к заднему сиденью. Для закрепления тяжелого груза отлично подойдет тканевый буксировочный трос с карабинами, которые следует зацепить за штатные проушины.
Растягивающиеся сетки и ремни следует использовать только для легких грузов, потому что они не удержат на одном месте тяжелый предмет.
Естественно, что тросы и какие-то другие средства крепления груза не должны соприкасаться с острыми поверхностями, способными их разрезать. Если вам не удалось расположить багаж по другому, то под трос необходимо что-то положить, чтобы избежать перетирания.
Если задние места свободны, то пристегните ремни безопасности крест-накрест. Это дополнительно закрепит заднее сиденье.
Почти всегда в грузопассажирских автомобилях есть сетка/металлическая решетка, которая отделяет багажник от салона. Если она у вас есть, то зафиксируйте ее в рабочем положении при перевозке багажа.
Легкие вещи укладывайте таким образом, чтобы заполнить свободное место между тяжелыми вещами.
Огнетушитель, знак аварийной остановки и аварийный жилет переложите в доступное при экстренной ситуации место. Медицинскую аптечку переложите из багажника в салон.
Отрегулируйте давление в шинах согласно руководству по эксплуатации. Если на вашем автомобиле нет автоматической системы освещения, настройте направление светового пучка передних фар немного вниз, чтобы не ослеплять других водителей при движении в ночное время.
Не превышайте максимальную грузоподъемность – это может привести к перегреву шин и, как следствие, ухудшению торможения и управляемости в целом.
Да, порой конечно не хватает в нашей стране восточных суровостей. Так будучи в том же Дубае мы ходили в любое время по любым районам в часами стоимостью в несколько наших жизней и не переживали, ведь за кражу там то ли руку рубят, то ли казнят и это так здорово, так спокойно сразу на душе!)
Тема с одной стороны простая до невозможности, а с другой стороны где здесь однозначно правильный способ непонятно. По сути дела, если речь идет о сумке/портфеле/рюкзаке, то наши автомобилисты выбирают два места:
— в багажнике машины
— на полу места заднего пассажира
Считаю, что вариант с багажником хорош для тех, у кого он блокируется таким образом, что снаружи в пробке нажатием на кнопку злоумышленник его не откроет.
Вариант с размещением на полу заднего места заднего пассажира выгоден тем, что в случае чего до неприятеля, который надумал Вас обчистить, как говориться, рукой подать…)
Ну а общую выжимку потом по традиции закину еще начинающим автомобилистам из вк группы Top Drive, которых мы за все предыдущие выпуски уже порядкам прокачали автомобильной компетентностью!)
Ну и конечно же стоит еще сказать о том, что если Вы припарковались у какого-нибудь ТЦ на 5-30 минут или даже заехали на заправку – всегда берите ценное с собой. Помню когда еще ездил на суровом корейском воине или пяти метрах корейского респекта KIA MAGENTIS – заехал в HYPERGLOBUS в Щелково тоже минут на 10 буквально, парканул у входа прям, где людно – прихожу, а багажник вскрыли, забрали вискарик хороший и… базы данных кубка на лучшее время круга Max Power Cars за три года его существования, вот это был бесценный опыт!)
Отличных выходных Вам : )
С уважением, Енилеев Алан.
п.с. и всегда блокируйте двери при движении, в пробке Вас тоже могут обработать : )
п.п.с. воров прошу не быть ворами, будьте хорошими людьми, жизнь слишком коротка для того, чтобы творить зло, не нужно оно Вам! : )
п.п.п.с. еще вспомнил — когда был мелкий и мы ездили на четверке 1985 года выпуска салатового цвета, то приехали как то на Щелковский рынок и забыл я снять крышку магнитолы — уперли магнитолу и даже кассету Offspring!)
3 мая 2014 в 15:09 Метки: советы начинающим , противодействие криминалу , опасность , способы и методы защиты
Комментарии 125
У меня Акцент прошлый вскрывали дважды. Причем, не механическим, а электронным путем. Первый раз оставил машину на 3 мин у ТЦ Семеновский: вскрыли key-grabber (или как он там) машину, уперли КПК 9на тот момент отличная навигация была) + зарядку к нему + держалку + попытались открыть багажник и своровать ящик советского БРЮТА (буээ), но не успели. В машину когда сел — язычки замков щелкали, т.е. кто-то мало того что своровал на 15К имущества, так еще и постебаться решил, уродец. Заява в ментицию ничего не дала (кроме как следователя в мини в час ночи, с деловым видом чисточкой снимающая отпечатки с моих дверей) — заставили забрать заяву и я по доброте душевной решил не поганить им статистику. 2-ой раз вскрыли тот же Акцент 400 метрами дальше ТЦ Семеновский. Уперли сумку тогдашней девушки (ныне жены и уже почти бывшей жены)) с билетом на поезд в тот же вечер + ее паспорт + денег че-то тысячи 2-3. Доки подкинули в Гольяново в почтовый ящик (благо, позвонили с утра), а сумку (тож порядка 15-шки стоила и деньги с прочим "имуществом" так и не нагшли). Заяву писать не стал. Вот такая вот тема. Зато с тех пор все забираю из машины. Редко когда могу себе позволить оставить сумку в багажнике (и то пустую до мозга костей — расческу если только воровать из нее).
У подруги из инста уперли 1 раз пуховик из 10-ки))) Вышли зимой за незамерзайкой, а вернувшись обнаружили вынесенное стекло и пропажу пуховика женского в кол-ве 1 шт.))) Каких только упырей на земле не ходит.
А, еще забыл: на том же Акценте долбоклюи хотели открыть дверь шуруповертом))) Т.е. в личинку воткнули и покрутили (пластик слегка пожгли у личинки, да пару харапок оставили), но тут отсосямба — не удалось.
Таким личностям реально хочется от души пожелать оставить руки на внутренней стороне трамвайных рельсом, будучи остальному телу за этой самой трамвайной линии. Жестко, но у нас по-другому никак.
я сумку кладу между сиденьем водителя и дверью(там есть место как раз под неё), ну или можно назад положить, у меня тонировка, там не видно! если чистые ковры, то можно и на пол положить))
В салоне никогда ничего не оставлять на парковках — это факт. Я себе даже регистратор скрытый купил. Объектив повесил на зеркало, его и не видно. А кто увидит — все равно основной блок спрятам. Думаю, вору легче будет вскрыть машину с явным региком, чем искать, где заныкан основной блок.
Если регик на присоске — обязательно снимать И БРАТЬ с собой. Вариант "перчаточный ящик" не катит. Присоску тоже лучше не оставлять — лишний повод разбить стекло. Панель магнитофона и прочая электроника — точно так же.
Я вещи кладу в багажник. Во всех машинах настроил автоматическое запирание дверей. Если оставляю машину на парковке супермаркета — закрываю ключом (!) . Это важно. Все равно, как она орет, не услышу. А граббером вскроют на раз, и даже GSM не поможет. А если закрыл ключом — вряд ли бить стекла будут. Кроме того, советую не лениться, поставить авто подальше и пройти лишние 50 метров, подышать воздухом. Больше шансов, что авто вскроют в гуще, чем на краю парковки.
У нас еще модно стало пробивать колеса, а потом, когда водитель вышел проверить, что с авто, выхватывать сумку. Рецепт тот же — ставить авто на краю парковки.
Ну и на последок — ничего не защитит от уголовников, которых с каждым годом все больше и больше, время такое. Так что советую всем быть бдительным — береженого Бог бережет
До сих пор не понимаю, как можно брать чужое…
вот тонировка позволяет оставлять вещи в разных местах…
у нас она вне закона, но что ж поделаешь, тонируемся, шторки вешаем, выкручиваемся…
шторки это жестко)
каркасные шторки в основном, а не как в театре =))
В 90-е стекла били, даже если ничего в машине и не лежало на видном месте! Морда от магнитолы под сиденьем, документы в козырьке, а уж бардачки всегда хранили хоть что-нибудь ;) Пару раз били мне стекло, и все по схеме чистили. Потом, один знакомый авто-мошенник посоветовал все из бардачка убрать и держать на парковке его открытым, типа чтобы было видно, что там ничего нет. Оставлял машину и в стремных дворах. Помогло, больше стекла никогда не били (тьфу-тьфу-тьфу!).
". . . в том же Дубае мы ходили в любое время по любым районам в часами стоимостью в несколько наших жизней и не переживали, ведь за кражу там то ли руку рубят, то ли казнят и это так здорово, так спокойно сразу на душе!)"
Всё-таки и кражи и преступления бывают везде.
Другое дело что там скорее всего придирчиво наблюдают чтобы ничего такого не произошло — и вот это обстоятельство и действует.
"Что где хранить в авто" — опыта нет, но я прочитывал однажды один совет, кажется в ЗР или в книге от ИД ЗР.
В общем, рассматривали вопрос такой: то-ли езда назад очень сильно напрягает — вы неуверены, то-ли вдруг девушка за рулём и тут вдруг шум какой-то пошлый от авто — так нужно уверенно прикрыть дверцы, выйти и осмотреться.
В случае если непонятно как маневрировать — рассмотрите, а в случае если мошенники прицепили к авто консервные банки, хозяйка выскочила а кто-то через дверь пассажира выхватывает её сумочку — поможет вариант не суетится слишком сильно.
И ещё другой совет водителям, который часто можно было прочитать в российских автомобильных СМИ, такой:
Вы должны быть уверенны всегда, в каждом решении — прикрыты ли дверцы, нет ли чего под колёсами. Вот это самое слово "осознанно" должны делать. Вот эти слова хорошие часто потом уже в милиции и слышишь :)
Другой вариант — "личная зона". Если (как мы знаем согласно принципам невербального общения) житель сельской местности когда здоровается сильно вытягивает руку поздороваться с вами, как бы не давая вам приблизится, то у городского жителя такая личная зона намного меньше и некоторые просто простирают ладонь для пожатия прямо у своего тела — этакие доброжелательные городские снобы…
Так вот, все мошенники в итоге явно нарушают это правило, вторгаясь даже в минимальное личное пространство, что и чувствуется с негодованием каким-то неведомым чувством, и в итоге элементарно в толчее, где пешеходы снуют прямо мимо вашего авто, вы наверняка захотите прикрыть двери — задние наверняка, а передние наверное тоже даже обе двери.
Что до психологии мошенничества — умом обычному человеку не понять, почему например очень грамотно разводящий человек "не работает просто тупо на работе идя домой вечером радостно" и т.п.
Для многих автомобиль — такая же неотъемлемая часть жизни, как семья, работа, отношения с друзьями. И в нем, как и в других областях жизни, есть правила поведения — автомобильный этикет.
За рубежом социальный статус напрямую связывают с автомобилем, которым пользуется человек. Если вы получаете повышение по службе, по этикету, вы просто обязаны сменить и автомобиль — разумеется, на более дорогой или более престижный. Причем иногда работодатель выдает приглашенному работнику специальный кредит на покупку авто, чтобы не подмочить имидж компании.
При этом демонстрировать свою финансовую состоятельность по любому случаю — моветон. Эксперты в области этикета не рекомендуют, например, женам состоятельных мужчин приезжать на работу в дизайн-бюро на Ferrari. Никто, конечно, не требует от них пересаживаться на Lada Kalina, но для поездок на службу (даже если работа — просто хобби) лучше приобрести автомобиль гольф-класса, пусть и премиального сегмента.
Чтобы костюмчик сидел
Понятно, что у большинства людей нет возможности иметь несколько машин. В этом случае необходимо выбирать универсальный автомобиль гольф-класса, но опять же придется учитывать определенные условия. Если вы ходите на службу в костюме, то для этих целей лучше брать седан. Если жесткого дресс-кода нет, то можно приобрести хэтчбек или кроссовер.
Хозяин автомобиля, если это мужчина, должен открывать дверь перед дамой или пожилым человеком. Даме при этом можно подать руку, чтобы ей было удобнее разместиться в машине.
Возвращаясь на свое место, водитель обходит машину спереди, чтобы пассажир его видел. Если же водитель женщина, то в соответствии с этикетом, она должна открывать дверь только перед пожилыми людьми.
Как правильно садиться в автомобиль, мужчина решает сам. Дама сначала усаживается, а затем поднимает ноги в салон. Высадка — в обратном порядке.
Пассажиры — это гости, поэтому каждый из них может выбрать себе место. Однако водитель как хозяин может предложить свою схему рассадки.
Причем рассадка должна производиться опять же с учетом пола и возраста. Если вы с супругой везете на дачу ее родителей, то рядом с вами должна сесть теща, по диагонали — тесть, ну а жене остается самое непрестижное место — позади водителя.
Советы бывалого: автомобильное путешествие на дальние расстояния.
Однако все перечисленное выше касается только личных автомобилей. Если это такси или служебная машина, правила рассадки меняются.
В данном случае самое престижное место по диагонали от водителя. Причин несколько. Во-первых, когда машина подъезжает, удобнее совершать посадку/высадку справа. Во-вторых, чтобы пассажиру было комфортно, переднее пассажирское сиденье можно отодвинуть до упора вперед. Водитель так вести машину не сможет.
Второе по значимости место — за водителем. В частности, чтобы пассажиры (партнеры по бизнесу, например) могли вести беседу. Ну а место впереди в лучшем случае достается охране, а так оно вообще должно быть свободно. Поэтому во многих странах таксисты привыкли к тому, что пассажиры рядом с ними не садятся.
В России, садясь на заднее место, вы даете понять водителю, что не планируете вступать в дискуссию относительно пробок, выслушивать случаи из его жизни, рассуждать о непрофессионализме сотрудников полиции и т.д.
Без шансона
Даже на личном автомобиле водитель перед тем, как открыть окно, включить радио, закурить, должен спросить разрешения у окружающих.
Пассажиры, в свою очередь, если хотят поговорить, должны поинтересоваться у водителя, не будет ли это отвлекать от дороги. Говорить в салоне автомобиля можно, конечно, о чем угодно. Но не принято выяснять отношения, вести беседу на повышенных тонах или касаться каких-то сложных вопросов, отвлекающих водителя.
Самое главное правило: водитель — главный в автомобиле. Независимо от того, такси это или личное транспортное средство. Поэтому пассажиры не должны указывать водителю, как ехать и куда ехать. Разумеется, если это не угрожает вашей жизни. Например, если вас не устраивает скорость, то можно вежливо и спокойно попросить снизить ее. В такси же пассажиры могут обратиться к водителю с просьбой сменить радиостанцию с шансона на более интеллектуальное, и водитель-таксист обязан выполнить ваше требование.
Независимо от того, пытается ли человек перевезти
дополнительный багаж к месту отдыха или купленные вещи в магазине, перевозка
негабаритного груза на обычном автомобиле может быть сложной и даже опасной. Но
при правильном оборудовании и мерах предосторожности транспортировка вещей в
автомобиле может быть безопасной и успешной. Ниже приведены основные советы.
Не следует переоценивать емкость
Внедорожник или минивэн может выдержать гораздо большие
нагрузки, чем седан или купе. А если есть кабриолет, то нужно знать, что на
крыше нельзя ничего не перевозить. Размер автомобиля и его крыша определяют,
сколько на него можно положить.
Помимо перевозки вещей на крыше, также необходимо учитывать,
сколько весит груз. В руководстве автомобиля должно быть указано, сколько может
выдержать крыша. И нужно помнить о своем люке на крыше — что-нибудь слишком
твердое или тяжелое может разбить стекло.
Следует перевязать вещи
Рекомендуется привязать предмет к крыше автомобиля, чтобы
все безопасно перевезти. Если используется нейлоновая веревка или стягивающие
ремни, то нужно перебросить их через привязанный предмет, пропустить их через
открытое окна и завязать их внутри машины. Нужно сделать как минимум два
прохода по предмету из стороны в сторону и спереди назад и плотно завязать
веревкой внутри машины. И не забыть закрепить их как по длине, так и по ширине.
Использовать накладные носители
Первый способ упаковать больше вещей в машине — это
упаковать их снаружи. Подъемные носители — лучшее изобретение для людей в
дороге. Они позволяют безопасно и легко хранить свой груз, обеспечивая при этом
защиту от непогоды и защиту на случай, если придется провести ночь в дороге.
Использовать каждое свободное пространство
Удивительно, как много скрытых мест в машине. Пространства
под передними сиденьями — идеальное место для хранения дополнительных бутылок с
водой, упакованных вещей и книг.
Область вокруг запасного колеса также можно использовать,
хотя следует убедиться, что до шины легко добраться. Небольшие предметы можно
хранить у ног, но нужно убедиться, что пассажирам удобно и безопасно.
Вакуумные мешки для хранения
Для вещей, которые занимают много места, таких как
постельное белье и одежда, эти сумки — идеальное решение, чтобы вместить больше
в ограниченном пространстве. Они недорогие и позволяют уменьшить громоздкие
предметы до небольшого размера, который поместится между другими упакованными
предметами в задней части автомобиля или в багажнике.
Мы все любим автомобили и не представляем, как можно жить по-иному. Они позволяют нам быть мобильными, создают комфорт, помогают строить бизнес, проявить свою индивидуальность и характер. Мы используем их каждый день в личной и деловой жизни. Этикет пробрался и в эту сферу и вновь позволяет нам проявить воспитание, такт и уважение к окружающим нас людям.
Деловой автомобиль
По правилам международного протокола и этикета машина подается таким образом, чтобы правая дверца была обращена к тротуару (к месту выхода из здания, месту посадки).
СХЕМА РАССАДКИ В АВТОМОБИЛЕ
Почетный гость садится первым через правую дверцу на заднее сидение справа на самое почетное место. Через левую дверцу на заднее сидение слева садится второй по значимости гость. Рядом с водителем садится переводчик. Если встреча не предполагает участие переводчика, то рядом с водителем садится третий по значимости гость или сопровождающее лицо. Место между пассажирами 1 и 2 предлагается занимать крайне редко. Это допустимо при условии использования автомобиля представительского класса и только в исключительных случаях. Если условия не позволяют подать машину правой стороной, то почетный гость садится на свое место через левую дверцу. Если почетный гость только один, то место за водителем, т.е. на заднем сидении слева занимает глава принимающей стороны. Один из членов встречающей делегации должен открыть дверцу для почетного гостя, а затем закрыть ее.
Если глава принимающей стороны сам ведет машину, то почетному гостю предлагается место рядом с ним на переднем пассажирском сидении.
Посадка в автомобиль осуществляется последовательно по степени важности мест. Первым – почетный гость, после него занимают свои места через левую дверцу пассажиры 3 и 2. Затем - водитель и сопровождающее лицо.
Для высадки пассажиров автомобиль должен подъезжать таким образом, чтобы гости выходили через правую дверцу. При этом первым выходит наиболее почетный гость, за ним уже все остальные.
Почему место на заднем сидении справа считают самым почетным? Ответ кроется в обеспечении максимальной безопасности и удобства. Это самое безопасное место при посадке и высадке пассажиров, а также при движении автомобиля. И проявляя свое уважение и заботу, мы предоставляем его самому почетному гостю.
Личный автомобиль.
Степень почетности мест в личном автомобиле такая же, как и в автомобиле деловом. Место справа на заднем сидении предлагается даме, старшему по возрасту или статусу человеку. Если в автомобиле едут двое, то водитель предлагает спутнику или спутнице занять место рядом с ним на пассажирском сидении. В ситуации, если пара едет со своим знакомым, то чтобы он не чувствовал себя наемным водителем следует одному сесть на переднее сидение, а второму занять место сзади. Конечно, в вопросе рассадки в личном автомобиле не всегда следует слепо соблюдать правила. Здесь разумнее исходить из конкретной ситуации, здравого смысла и учитывать возраст пассажиров, их рост и комплекцию. Водителю автомобиля как хозяину территории следует проявлять внимание к пассажирам, и помогать им сесть в машину или выйти из нее.
Специально для дам
Сесть в машину элегантно, особенно в узкой юбке и на высоких каблуках, целая наука, требующая тренировки и не признающая суеты. Когда дама садится в автомобиль, она должна сначала сесть на сидение, а потом уже красиво, стараясь держать колени вместе, втянуть ноги. Выходя из машины, сначала следует поставить ноги на тротуар, а затем подняться с сидения. Чтобы это выглядело красиво со стороны, а для дамы было удобно и нужна помощь сопровождающего мужчины.
Общие моменты
- Автомобиль часть нашего имиджа, поэтому он должен быть чистым и внутри, и снаружи.
- Водитель берет на себя ответственность довести пассажиров безопасно и максимально комфортно, поэтому должен быть собран, внимателен и обходителен.
- Не следует отвлекать водителя от его прямых обязанностей, навязывать беседу или хлопать по плечу.
- При посадке в автомобиль будьте внимательны и не торопитесь.
Пусть ваши короткие и дальние путешествия на деловом или личном автомобиле принесут удовольствие и подчеркнут взаимное уважение с коллегами и близкими.
Читайте также: