Как проверить уровень масла в коробке киа сид
Обновлено: 06.07.2024
Проверить уровень масла в АКПП Киа Ceed можно с помощью щупа. Масляный щуп имеет две пары меток – верхняя пара Max и Min позволяет определить уровень на горячем масле, нижняя пара – на холодном. Используя щуп легко проверить состояние масла: требуется капнуть маслом на чистую белую ткань.
Как проверить масло в коробке передач Киа Сид?
Проверка уровня масла, замена масла МКПП
- Остановите двигатель и поднимите автомобиль на подъемнике.
- Выверните пробку (А) маслоналивной горловины.
- Проверьте уровень масла. Уровень масла должен доходить до отверстия. Если уровень ниже, долейте масла, чтобы оно перелилось через край.
Как залить масло в коробку Kia Ceed?
расположенной сверху на корпусе механизма переключения передач.
- Залейте масло шприцем в отверстие в корпусе механизма переключения передач до момента его появления из контрольного отверстия. …
- Для замены масла в коробке передач выверните пробку сливного отверстия и слейте масло в заранее подготовленную емкость
Как часто менять масло в коробке Киа Сид?
Менять масло в АКПП Kia Cee’d необходимо не меньше одного раза в 100000 километров пробега. В том случае, если авто подвергается эксплуатации с неизменными нагрузками (в частности, движение с прицепом, неаккуратное вождение и тому подобное), то промежуток замены стоит уменьшить до 60 – 70 тыс. километров пробега.
Какое масло заливать в коробку Киа Сид мкпп?
Оригинальное В механическую коробку передач автомобиля Киа Сид заливают фирменное масло Hyundai MTF SAE 75W-90 API GL-4/GL-5.
Сколько масла в мкпп киа сид 2008?
Влезает ровно 1,9 литра.
Какое масло лить в мкпп киа сид 2008?
В механическую коробку передач Kia Ceed следует заливать синтетическое трансмиссионное масло 75W-90 Gl-4/Gl-5. Например, подходят ADDINOL GH 75W90 GL-5/GL-4 или shell Spirax S4 G 75W-90, либо Motul Gear 300. По объему для замены потребуется от 1.75 до 2.0 литра.
Сколько литров масла в коробке Киа Сид?
Механическая коробка передач Kia Ceed потребляет в пределах 1,7-2,0 литра расходного материала. Указанное количество можно влить только в чистую трансмиссию, в которой нет старого масла, металлической стружки и прочих отложений.
Сколько масла в коробке Киа Сид 1.4 бензин?
Масло в МКПП с мотором 1.4 л – 1,75 л.
Какое масло заливать в акпп киа сид 2013?
Рекомендованное масло в АКПП Киа Сид первого поколения называется DIAMOND ATF SP-III или SK ATF SP-III.
Как узнать что пора менять масло в коробке?
Менять или не менять масло?
- На белую салфетку со щупа капнуть каплю масла;
- Когда капля впитается в салфетку, проверить на ней наличие посторонних включений;
- После этого надо провести осмотр щупа, если на нем есть черный налет, повторить замер;
- Если налет появился повторно, пора менять масло.
Как понять когда менять масло в коробке?
К основным признакам необходимости замены масла в коробке передач можно отнести:
- визуально заметное изменение цвета масла. …
- наличие запаха гари, которое сигнализирует о том, что АКПП постоянно подвергалась процессу перегрева;
Как понять что нужно менять масло в коробке автомат?
Есть несколько симптомов, которые могут сообщать о том, что масло требует замены или доливки:
- становится сложнее попасть в передачу;
- слышны посторонние звуки;
- в рычаге переключения чувствуются вибрации;
- на высоких передачах коробка-автомат начинает издавать воющий звук.
Какое масло рекомендуется для Киа Сид?
В автомобилях Киа Сид рекомендуется использовать моторное масло с вязкостью SAE 5W-30 или 5W-40. Данный коэффициент обеспечивает оптимальную работу двигателя в широком диапазоне температур от -30 до 50 градусов.
Как в любом автомобиле в Киа Сид коробка передач имеет масло, которое периодически нужно менять. Поэтому, а данной статье рассмотрим процесс замены масла в МКПП Киа Сид, выбор масла, аналоги, которые можно лить, причины замены и рекомендации.
Видеоматериал по замене
Видео расскажет, как правильно заменить масло МКПП, а также поведает о тонкостях и нюансах проведения процедуры
Процесс замены масла в МКПП
Заменить масло в МКПП Киа Сид достаточно просто своими руками. Процесс немного схожий с заменой масла, но имеет некоторые тонкости и нюансы проведения процедуры. Итак, приступим к замене масла в МКПП Киа Сид:
Все готово и масло поменяно, теперь собираем все как разбирали.
Выбор масла Киа Сид
Наиболее хорошо для Kia Ceed показало себя масло RAVENOL 75W-85. Его рекомендуют заливать сразу после нулевого технического обслуживания.
Производители авто утверждают, что масло менять и не обязательно, его вполне может хватить на весь срок службы Киа. Но, как показывает практика, жидкости хватает на 60-70 тысяч км.
API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло
Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП
API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло
Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП
API GL-5, SAE 75W90 полусинтетическое трансмиссионное масло
Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП
API GL-4, SAE 75W90 полусинтетическое редукторное масло
Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП
API GL-4, SAE 75W90 полусинтетическое редукторное масло
Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП
API GL-4, SAE 75W90 полусинтетическое редукторное масло
Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП
API GL-4, SAE 75W90 полусинтетическое редукторное масло
Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП
API GL-4, SAE 75W90 полусинтетическое редукторное масло
Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП
API GL-4, SAE 75W90 полусинтетическое редукторное масло
Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП
API GL-4, SAE 75W90 полусинтетическое редукторное масло
Ведущий мост в блоке с КПП, МКПП
Почему нужно менять масло в коробке
Масло в АКПП нужно менять по следующим причинам:
- потеря химических свойств;
- потеря технических и технологических свойств. Поскольку, детали АКПП нагреваются, соответственно и масло греется, а значит теряет свои изначальные свойства;
- потеря смазочных свойств.
Все выше указанные показатели являются причинами для замены масла и не стоит допускать, чтобы хоть одна из них привела к повреждению деталей, которые находятся в коробке передач, поскольку поменять масло дешевле, нежили менять весь агрегат.
Рекомендации
Завод изготовитель рекомендует лить только оригинальное масло в МКПП Киа Сид поскольку:
- оно разработано специально под этот вид АКПП и автомобиль;
- имеет специальную химическую структуру, которая защищает детали;
- технические и технологические свойства масла подходят под стандарты завода;
- предотвращает скорый износ деталей.
Масло в коробке передач призвано охлаждать элементы и смазывать их, но в связи с нагревом оно теряет свои изначальные свойства, что служит поводом до замены его.
Вывод
Рассмотрев процесс замены и подбора масла стоит отметить, что в данном случаи завод изготовитель Киа Сид прав, что лучше лить оригинальное масло, хоть оно и дороже. На защите элементов МКПП не следует экономить и пренебрегать всеми техническими мерами безопасности.
Как заменить и как проверить уровень масла в 6 ступенчатой акпп Kia и Hyundai
В данной статье вы узнаете как правильно проверить уровень масла в шести ступенчатой (6 ст.) акпп, а так же как заменить жидкость в акпп многих моделей Kia и Hyundai.
Проверка уровня масла (жидкости, ATF) в 6-ступ. акпп Kia/Hyundai.
Примечание: В процессе планового обслуживания проверка уровня ATF обычно не требуется. Проверять уровень ATF следует в случае обнаружения утечки (по завершении ремонта).
Предостережение: В процессе проверки уровня ATF не занесите через заправочное отверстие пыль, посторонние вещества и т. п.
2. Залейте в заправочное отверстие 770 мл жидкости ATF SP-IV.
3. Запустите двигатель (не нажимая при этом педали тормоза и акселератора одновременно).
4. Убедитесь по диагностическому сканеру GDS, что температура жидкости ATF находится в диапазоне 50
Предостережение: В каждом положении необходимо выдержать не менее 2 секунд.
Предостережение: Автомобиль должен находиться горизонтально.
7. Уровень ATF считается правильным, если масло вытекает через перепускное отверстие тонким равномерным потоком. Завершите процедуру, затянув контрольную пробку.
Примечание: Способ проверки уровня масла (на излишек или недостаток):
а) излишек: ATF вытекает через перепускное отверстие сильным потоком;
б) недостаток: ATF не вытекает.
Предостережение: Если АКПП и охладитель ATF не повреждены, а картер АКПП и блок управляющих клапанов затянуты нормально, после завершения операций 1-7 ATF должна вытекать. Если после завершения операций 1-7 ATF не вытекает, осмотрите узел АКПП. После каждого ослабления контрольной пробки уровня ATF заменяйте ее прокладку.
8. Опустите автомобиль на подъемнике и затяните заливной болт.
Замена масла (жидкости, ATF) в 6-ступ. акпп Kia/Hyundai.
Предостережение: желательно установить новое кольцо (прокладку) пробки.
2. Залейте примерно 5 литров жидкости с допуском ATF SP-IV через заливной верхний болт.
3. Далее проверьте уровень жидкости, как описано выше.
Полная и частичная замена масла своими руками в АКПП Kia Ceed
Замена масла в АКПП Киа Сид производится один раз на 100000 километров по регламенту производителя. Но в тяжелых климатических условиях, из-за российских дорог и манеры вождения этот интервал лучше уменьшить.
Устанавливается на этот автомобиль корейский автомат модификации A6GF1. Это исправленная модель. Если ранее на корейских АКПП водитель чувствовал пинки, часто бывал на СТО из-за слетевшей прошивки, то на этих автоматах все недочеты были исправлены.
6-ступенчатые АКПП Киа Сид показывают себя прекрасно с двигателем объемом 1,6 литра. Если автовладелец следит за ней и не допускает масляного голодания, то коробка прослужит долго.
Интервал замены трансмиссионного масла
На транспортном средстве Kia Ceed комплектации JD менять смазывающую жидкость лучше после пробега в 60 тыс. километров. К этому времени смазка начинает темнеть, в ней появляются продукты износа механических деталей.
Для расчета замены смазки в АКПП Киа Сид необходимо пользоваться следующей таблицей.
| Наименование замены | Интервал пробега Киа Сид (км) | Количество расходуемой смазки (л) |
| Полная | 60000 – 70000 | 7,3 |
| Частичная | 30000 – 40000 | 4 |
| Проверка уровня | 10000 | долить |
Внимание! Вместе с маслом желательно заменить фильтрующее устройство и все резиновые прокладки.
Практические советы по выбору масла в АКПП Kia Ceed
Для смены смазывающего средства коробки Сид эксперты рекомендуют использовать только оригинальную смазку или подходящие по составу аналоги. Если автовладелец зальет в автомат смазывающее средство с отличным от оригинального процентом вязкости, то АКПП будет перегреваться, детали будут друг о друга тереться без защитного слоя. Это приведет к быстрому износу.
Масляное голодание негативно влияет на гидротрансформатор, гидроблок и остальные системы автомата. Коробка Киа Сид быстро приходит в негодность.
О том, какое масло подходит для АКПП, а какое лучше не заливать в следующем блоке.
Оригинальное масло
Оригинальное масло, которое подходит к АКПП Сид, – это ATF SP IV (каталожный номер 04500 00115). Для автоматических коробок желательно использовать именно этот тип смазки. Он заливается в нее с завода производителя.
Купить смазку можно как в литровой пэт бутылке, так и в 4-ех литровых канистрах. Преимущества оригинальной смазки перед аналогами заключатся в следующих параметрах:
- хорошо защищает от износа металлические детали АКПП;
- имеет высокую текучесть и низкую вязкость;
- обладает стойкостью к окислению и сохранению рабочих свойств.
Внимание! Несмотря на высокую текучесть масла и низкую температуру замерзания (- 55 градусов по Цельсию), АКПП Сид необходимо прогревать в течение пяти минут в сильные морозы.
Летом автомобили Киа Сид не нуждаются в дополнительном охлаждении в том, случае если автомобиль не совсем старый.
Аналоги
Для автоматической коробки переключения передач на Сид подойдут следующие виды аналогов смазывающего средства:
- Mitsubishi ATF SP III;
- Nissan AT Matic D;
- Honda ATF DW 1.
Эксперты объясняют, почему выбор пал именно на эти три вида смазки для Киа Сид тем, что они схожи по свойствам, имеют низкую температуру замерзания и долгий срок службы. Смазка от вышеперечисленных производителей выдерживает перегрев и не разжижается в отличие от китайских дешевых аналогов.
Опытные автовладельцы настоятельно рекомендуют проверять уровень масла в АКПП Киа Сид через каждые 10 тысяч километров, если время для смены смазки не подошло.
Проверяем уровень
Чтобы проверить уровень масла в АКПП Киа необходимо сделать следующие шаги:
Теперь на автомобиле можно ездить без переживаний, что АКПП может выйти из строя из-за масляного голодания.
Материалы для комплексной замены масла в АКПП Kia Ceed
Прежде, чем поменять смазывающее средство, необходимо подготовиться. Приобрести следующие комплектующие для Киа Сид JD 2011 года:
- Фильтр АКПП с каталожным номером 4632123001;
- ATF SP IV – 6,8 литра;
- прокладка для поддона под номером 365300;
- резиновая прокладка для сливной пробки №21513 – 21000;
- герметик;
- ключи рожковые на 22, 24 и 10;
- канистра для слива смазки;
- тряпочка без ворсинок;
- шланг резиновый для удлинения шланга обратки радиатора (если автовладелец делает полную замену).
Когда все комплектующие для смены смазывающего средства в АКПП Киа Сид будут подготовлены, можно приступать к самостоятельной замене.
Самостоятельная замена масла в АКПП Kia Ceed
Самостоятельную смену трансмиссионного масла в АКПП Киа Сид можно проводить на моделях любого года выпуска, будь то 2008, 2010, 2013. Отличительных особенностей процедура не имеет, кроме комплектующих, которые необходимо подбирать по каталогу.
Так как выше были перечислены комплектующие для модели Kia Ceed 2011 года, процесс замены смазки будет описан для нее. Итак, в первую очередь, автовладелец должен слить не свежую смазку.
Слив старого масла ATF
Чтобы заняться процедурой слива смазки, необходимо автомат Киа Сид прогреть. Нагревание нужно для того, чтобы смазка, будучи жидкой, вылилась вся из агрегата. Для слива нужно будет подставить емкость с меркой, чтобы узнать объем слитого масла. Такая тара позволит не перелить или не недолить свежую смазку при заполнении АКПП.
Автовладелец должен начать слив с АКПП Сид таким образом:
- Завести транспортное средство.
- Подождать пять минут, затем нажать на педаль тормоза и провести кулису селектора передач по всем положениям. В идеале – проехаться на авто километров десять.
- Заехать на яму или эстакаду.
- Взять мерную тару и подставить под пробку слива, которая находится на поддоне АКПП под Киа Сид.
- Открутить пробку. Действовать аккуратно – масло будет горячим.
- Дождаться пока вся ATF не стечет с АКПП Сид.
Теперь приступить к следующему пункту.
Промывка поддона и удаление стружки
После того, как упадет последняя капля нужно открутить болты, которые держат поддон автомата.
- Открутить ключом на 10 все девятнадцать болтов.
- Последние два или три полностью не откручивать. Дать поддону накрениться, чтобы смазывающее средство, которое еще осталась в нем вытекла. Бывает так, что приходится брать в руки отвертку и молоток и отдирать крышку. Это происходит из-за того, что она прикипает к АКПП Киа Сид.
- Открутить последние болты и снять его.
- Взять чистящее средство, типа WD 40, и обрызгать магниты, дно поддона.
- Тряпочкой без ворса убрать нагар нагар и металлическую стружку. Если понадобиться. Использовать металлическую щетку.
- Очистить края поддона от старой прокладки и, с помощью герметика, прикрепить новую.
Устанавливать поддон на место нужно будет только после замены фильтрующего устройства АКПП Киа Сид.
Замена фильтра
Процедура смены фильтрующего устройства такова:
- Открутить болты от фильтра.
- Сдернуть устройство вниз.
- Может вылиться еще некоторое количество масла. Емкость должна находиться под рукой.
После процедуры удаления масляного фильтрующего устройства, можно поставить свежий.
На этом процедура частичной смены смазки подходит к концу. После установки нового фильтра на АКПП Kia Ceed, нужно установить поддон. Закрутить его болтами и приступить к заливке свежей смазки.
Заливка нового масла
Процедура заливки следующая:
Если пробег авто составил менее 40000 километров, то полную замену масла в коробке можно не делать. Если же больше, то нужно перейти к следующему этапу.
Полная замена трансмиссионной жидкости в АКПП
Шаги полной смены смазки на АКПП Киа Сид схожи с шагами для частичной замены. Все они описаны в пунктах статьи выше. Полная смена отличается от частичной вытеснением старой жидкости через патрубок системы охлаждения.
Процедура вытеснения старой жидкости будет следующая:
- Повторить все действия частичной замены.
- После того, как новая смазка была залита, снять патрубок обратки системы охлаждения. Если надо, то удлинить.
- Вставить в пяти литровую бутылку.
- Позвать напарника, чтобы он завел мотор.
- Грязное, черное масло польется в бутылку. Крепко держать бутылку и шланг.
- Как польется светлая жидкость, свистнуть напарнику, чтобы выключал зажигание.
- Долить столько смазывающего средства, сколько вылилось в бутылку.
- Закрутить пробку.
- Проехаться на автомобиле, не напрягая его. Это делается для того, чтобы свежее масло заняло все позиции.
Встать на ровной поверхности и проверить уровень. Если недостаточное количество, то снова долить. На этом процесс смены жидкости завершен.
Опытные механики говорят, что процедуру смены смазывающего средства Киа Сид может повторить любой автовладелец. В этом нет ничего сложного.
Заключение
Замена масла в АКПП Киа Сид дело не трудное, но важно соблюдать правила эксплуатации коробки. Тогда она будет служить долго.
Во-вторых, регулярное техническое обслуживание. Опытные механики вовремя смогут обнаружить неисправности и устранить их.
Процесс замены в автомате
Заливка нового масла
Замена масла АКПП Киа Сид должна производиться регулярно, иначе автомат начнет работать не плавно: вы ощутите рывки при переключении передач, особенно при динамичном разгоне.
Трансмиссионная жидкость необходима для защиты внутренних элементов и механизмов от чрезмерного трения, помогая агрегату решать свои основные задачи. Сколько масло нужно для замены масла в автомате Сид и как его выбрать будем разбираться далее.
Важно не только то, какое масло вы будете заливать, но и какой фильтр установите. Он необходим для продления срока службы трансмиссионной жидкости. Обязательно меняйте фильтрующий элемент и всегда покупайте оригинальный, чтобы он эффективно задерживал все загрязнения и продукты износа.
Какое масло и сколько его нужно?
Mobil 1 Synthetic ATF
При замене масла в АКПП Киа Сид вам нужно купить семь литров жидкости. Если планируете произвести промывку агрегата, запаситесь 10-12 литрами. Мы можем порекомендовать два неплохих варианта смазки, среди которых:
- Mobil 1 Synthetic ATF
- DIAMOND ATF SP III
Производить замену масла в АКПП Киа Сид своими руками нужно каждые 70-80 тыс. километров пробега, но периодически рекомендуется проверять его уровень и обращать внимание на консистенцию, цвет и запах. Если жидкость потемнела или обрела неприятный запах, ее нужно срочно заменить. В течение первых нескольких сотен километров проверяйте состояние масла и если оно вскоре снова примет прежнее состояние, вероятно с коробкой проблемы. Отвезите авто в технический центр на диагностику.
Инструменты для замены
Замена масла в АКПП Киа Сид требует небольшого набора простейших инструментов, а именно:
- гаечные и накидные ключи;
- новое масло;
- фильтр;
- лейка с трубкой;
- емкость для отработанного масла.
Приступаем к замене
Сразу отметим, что произвести полную замену масла в АКПП Киа Сид в домашних условиях без специального оборудования непросто. Нужно выкрутить пробку сливного отверстия и слить старую жидкость. Затем необходимо закрутить болт, залить нового масла и снова слить его. Повторите эту операцию еще раз, а затем открутите болты, на которых держится поддон, и снимите его. Тщательно промойте все поверхности, очистите магнит от металлической стружки и частичек, а также замените фильтр. Залейте новую жидкость через отверстие для щупа, используя лейку с трубкой. Отметим, что производить подобную полную замену можно через раз, а в остальных случаях сливать масло один раз и заливать новое. Таким образом вы просто освежите старую трансмиссионную жидкость.
Второй вариант замены масла в АКПП предполагает использование специального стенда, при помощи которого происходит замещение смазки. Некоторые специалисты не рекомендуют производить подобную замену с помощью аппарата при большом пробеге (более 120-150 тыс. километров), так как можно навредить коробке передач.
Замена в механике
Процесс замены масла в КПП Киа Сид более простой, по сравнению с автоматом, но тоже имеет определенные тонкости. Важно строго придерживаться инструкции и делать все аккуратно. Каждые 10-15 тыс. километров пробега проверяйте уровень в МКПП. Автопроизводитель не предусматривал замену масла в течение всего срока службы коробки, но ничего вечного нет, поэтому жидкость нужно периодически менять. Делать это нужно каждые 40-70 тыс. километров пробега, в зависимости от интенсивности эксплуатации авто, погодных условий и других факторов.
Какую жидкость использовать?
При замене масла в МКПП Киа Сид своими руками покупайте жидкость API GL4 SAE 75W-85 от какого-нибудь проверенного производителя – Castrol, Mobil, Shell и пр.
Как проверить уровень?
Сливное и контрольное отверстия
Чтобы проверить уровень жидкости в трансмиссии нужно сначала выкрутить пробку контрольного отверстия, которое находится на стенке коробки передач в передней части по направлению движения. Уровень масла должен быть таким, чтобы пальцем вы могли его почувствовать (примерно у кромки или немного ниже).
При более низком уровне (вы не достаете до масла пальцем) нужно при помощи специального шприца долить его. Для этого открутите болт заливного отверстия, который находится наверху на корпусе МКПП. Наберите немного масла в шприц и выдавите его в заливное отверстие, пока оно не начнет вытекать из контрольного отверстия. Затем закрутите болты.
Замена масла
Чтобы произвести замену масла в КПП Сид самостоятельно, нужно выкрутить пробку сливного отверстия снизу на картере и слить жидкость в приготовленную емкость подходящего объема. Найти сливной болт нетрудно – он находится на картере коробки возле внутреннего шарнира привода левого переднего колеса. Рекомендуем заменить уплотнительную шайбу, чтобы масло не прокапывало. Закрутите пробку на место и залейте новую трансмиссионную жидкость по вышеописанной инструкции.
Купить
Купить
Купить
Киа Сид, корейский универсал, делают с автоматической трансмиссией. Это облегчает работу водителей. Обе руки остаются на руле, переключение передач не требует внимания. Добавляется другая забота – замена масла в АКПП Киа Сид 2011.
Для чего нужно менять масло в Kia Ceed
Масло (ATF) в автоматической коробке переключения передач – основной рабочий элемент. Жидкость создает поток мощности. Передает крутящий момент между частями гидротрансформатора – турбинными и насосными колесами.
Оно смазывает и охлаждает трущиеся части трансмиссии. На шестернях и колесах создает тонкую пленку.
Состоит из основы и моющих присадок. Во время работы двигателя смазка нагревается до 120 °С. Предусмотрены теплообменники и масляные радиаторы. Но все равно физические свойства жидкости при такой температуре теряются. Поэтому требуется периодическая замена масла в коробке автомат Киа Сид.
Конструкция расположена под капотом между мотором и осями ведущих колес, на которые коробка передает усилия двигателя и заставляет вращаться.
Поездки по российским автодорогам считают экстремальными условиями. Частое стояние в пробках, манера вождения – дополнительные факторы, которые плохо влияют на состояние рабочей жидкости.
Присадки не выдерживают нагрузок. На деталях коробки передач образуется нагар. Когда движок гудит, водитель понимает, что нужна замена масла в коробке автомат Киа Сид.
Интервал замены трансмиссионного масла
В вопросе сроков замены масла в АКПП Киа Сид 2013 ориентируются на заводские рекомендации. Коробка герметична, в нее не попадают пыль и грязь. Производители советуют вообще не менять жидкость. Ее хватает на весь срок службы авто. Но на заводе определяют ресурс службы в 3-5 лет, либо 100 тыс. км пробега.
Это не подходит российским пользователям. У нас машины бегают не один десяток лет в условиях экстремальной эксплуатации. Внедорожная езда, агрессивная манера вождения, температура воздуха добавляют проблем. Поэтому замену масла в АКПП Kia Ceed проводят в другие сроки.
Ориентироваться на заводской регламент не надежно. Для российского пользователя подходит другая периодичность – 50-80 тысяч км пробега.
Диагностический признак замены масла в АКПП Киа Сид 2010-2014 годов выпуска – темный цвет смазки. Когда жидкость теряет вязкость, приобретает не характерный запах. Это замечают на щупе при замере уровня.
Когда происходит пробуксовка или не удается переключать скорости, говорят о перегреве фрикционов. Заливка потеряла свойства, не создает нужного давления.
Если уровень рабочей жидкости упал, пора менять ATF в автомашинах Киа Сид 2008 года.
Какое масло выбрать
Чтобы защитить мотор своего авто, выбирают заливку известного производителя. На авторынке пользуются популярностью следующие бренды:
- Роснефть. Трансмиссионные масла российской нефтяной компании рассчитаны на пониженные температуры. Роснефть выпускает синтетику и полусинтетику.
- Специализируется на синтетических средствах с хорошими вяжущими и антифрикционными показателями.
- Поставляет экологичные и безопасные минеральные и синтетические материалы.
- Японская продукция характеризуется морозостойкостью. Жидкости идут с хорошей вязкостью и плотностью.
- Liqui Moly. Производит автохимию и уходовые средства для двигателей и трасмиссий.
Для Киа Сид подходят 80W Shell Spirax S3 G, Eneos ATF Dexron-Ii, Luxe 80W-90 GL-5. Эти смазки годятся для замены или добавки масел Киа Сид 2015 года выпуска.
Инструкция по замене масла в АКПП Киа Сид
Замена масла в АКПП Киа Сид 2011 бывает полной или частичной. Когда доливают, обогащают жидкость присадками, очищают от загрязнений. По инструкции одновременно меняют масляный фильтр. Для поддона картера приобретают новую прокладку, заготавливают емкость для отработки.
Частично своими руками смазку меняют так:
- Проверяют уровень жидкости.
- Под сливную пробку устанавливают пустую тару. Хорошо, если на ней присутствуют деления, показывающие литраж: тогда не придется гадать, сколько трансмиссионки доливать. Какое количество отработки слили, столько свежей смазки и добавляют.
- Откручивают пробку, сливают старую жидкость.
- Когда она стечет, поддон демонтируют.
- Снимают масляный фильтр.
- Очищают ветошью грязные элементы.
- Ставят новый фильтр.
- На поддоне меняют уплотнитель, устанавливают на место.
- В коробку через воронку и шланг заливают ATF.
- Сливное отверстие закрывают пробкой.
Полную замену проводят на СТО. Требуется компрессор и промывочные вещества.
Если инструменты и материалы есть в собственном гараже, то делают следующие шаги:
- Снимают крышку и грязный фильтр, промывают, устанавливают на место.
- Отсоединяют шланг между коробкой передач и масляным радиатором.
- На радиатор наращивают шланг от компрессора.
- Под давлением подают свежую заливку.
Когда ATF начнет вытекать, прекращают подачу. По окончании систему закольцовывают. Трубопроводы и шланги фиксируют хомутами.
Сколько масла заливать
Количество жидкости зависит от объема двигателя и мощности силового агрегата.
В первом поколении (2006-2012 гг.) движок-автомат 1,6 л позволяет развивать мощность 122 л. с. Смазки требуется 3,3 л.
Второе поколение (2012-2016 гг.):
- Мотор — 1,6 л, мощность 129 лошадиных сил. Объем рабочей жидкости — 3,3 л.
- Для двигателя 1,6 л и 130 л. с. заливают 3,3 л ATF.
Третье поколение Киа Сид (с 2018 года):
Это количество идет на полную замену. При частичной — показатель уменьшается.
Читайте также: