Как работает антирадар neoline 7500 s

Обновлено: 05.07.2024

Для того, чтобы избежать случайных штрафов, на помощь автомобилистам пришли радар-детекторы и гибридные устройства автоэлектроники. Но с совершенствованием полицейских систем фиксации нарушений, детектор должен работать без права на ошибку, за что отвечает правильная настройка устройства.

Компания Neoline подготовила ряд рекомендаций по установке, настройкам и использованию радар-детектора или гибридного устройства для его максимально эффективной и комфортной работы на дорогах.

Установка

Работа радар-детектора заключается в пассивном обнаружении источников радио-волн, а также лазеров и своевременном предупреждении об этом водителя.Правильная установка радар-детектора или гибрида важна для его корректной работы.

Устанавливать прибор советуют либо на приборной панели, либо на лобовом стекле чуть выше панели. Главное при этом, чтобы устройство не мешало водителю, а также имело свободный обзор всего дорожного полотна, не загораживаемый ни стеклоочистителями, ни другими элементами лобового стекла.

Настройка

К сожалению, на сегодняшний день никакие детекторы не могут гарантированно исключить ложные срабатывания, поэтому производители ищут способы хотя бы минимизировать их.

Фильтр Z сигнатур – уникальная технология, разработанная компанией Neoline для снижения случаев ложных срабатываний. Но самое главное отличие фильтра Z сигнатур от других сигнатурных технологий, в том, что при его использовании не будут блокированы настоящие полицейские радары.

Также в настройках детектирования важно обращать на функции:

Таким образом, все оповещения до установленного скоростного порога, будут отображаться исключительно на экране.

ВАЖНО: Эффективность использования такого устройства как радар-детектор зависит от качества самого изделия, правильности установки и точности настройки. Для уверенности в качестве стоит обращаться к ответственным производителям, которые гарантируют работоспособность устройства и все сопутствующие документы.

О компании NEOLINE

Компания NEOLINE выпускает устройства для автолюбителей с 2007 года. В ассортименте компании – видеорегистраторы, радар-детекторы, смарт-зеркала, инверторы для подзарядки аккумулятора и аксессуары. Компания использует самые современные технологии проектирования и сборки устройств, дополняя их свежими идеями и уникальным видением рынка. На всю продукцию NEOLINE распространяется гарантия компании. В апреле 2014 года компания NEOLINE впервые объявила об увеличении гарантийного обслуживания на весь ассортимент радар-детекторов серии X-COP до 2 лет.

Качественные радары-детекторы стали современными спутниками многих водителей. И дело не в том, что они пытаются избежать ответственности за нарушения. Скорее, в данном случае большую роль играет желание оградить себя от лишних проблем, связанных с оспариванием несправедливо выписанных автоматикой штрафов за нарушения, которых по факту не было. Одним из таких устройств является Neoline X-COP 7500 — новейшее поколение антирадаров с более совершенной системой определения полицейских камер и возможностью отсеивать сигналы помех. Кроме того, встроенная система навигации с базой данных позволяет видеть даже те устройства слежения, которые не проявляют активности в текущий момент или не могут быть обнаружены посредством радиосканера. Рассмотрев основные особенности этого устройства, а также отзывы о нем, водитель сможет решить, есть ли необходимость устанавливать его в свою машину.

Комплектация

После покупки в упаковке можно обнаружить не только сам радар-детектор, но и богатый набор аксессуаров к нему. Это позволяет не задумываться о том, как закрепить его на положенное место в машине или чем подключить устройство к электрической сети.

Для этого предусмотрен стандартный понижающий адаптер, который подходит для установки в большинство стандартных розеток прикуривателя. Напряжение передается по проводу длиной 190 см, который можно замаскировать под конструкционными элементами салона. Для того чтобы не доставать его каждый раз из розетки, производитель предусмотрел удобный выключатель, позволяющий деактивировать устройство, когда в нем нет необходимости.

Фиксируется детектор на лобовом стекле при помощи специального крепления, снабженного парой присосок. Такой метод фиксации достаточно надежен, особенно если приклеивать присоски на влажное, очищенное и обезжиренное стекло.

Для того чтобы в процессе эксплуатации не возникало вопросов относительно функций и настроек, в комплект Neoline X-COP 7500 входит бумажное руководство пользователя, а также иная сопроводительная документация, включая гарантийный талон. Подключение к компьютеру можно производить при помощи специального кабеля USB, также заботливо добавленного в упаковку производителем.

Внешний вид

Для того чтобы устройство не мешало водителю во время движения, оно было выполнено в виде компактного прямоугольного короба. В передней его части находятся сенсоры и детекторы, которые реагируют на сканирующие частоты радаров и камер. Сзади расположился прямоугольный дисплей, отображающий текущую информацию. Элементы управления детектора радаров Neoline X-COP 7500 расположены так, чтобы ими было удобно пользоваться. На верхней крышке находятся три кнопки, при помощи которых задаются параметры устройства и производится базовая настройка. Правая грань предназначена для кнопок регулировки громкости встроенного динамика, прорези под который можно увидеть снизу, а также порта USB. Слева находится круглый паз для подключения адаптера питания.

Основные характеристики в цифрах

По заверениям производителя, при выставлении максимальной чувствительности детектор может обнаружить радар или камеру на расстоянии до 2,5 километра при условии отсутствия помех. Для сканирования антирадар Neoline X-COP 7500 применяет одновременно несколько датчиков, работающих в нескольких диапазонах. Так, в их перечень входят следующие значения:

Размер самого устройства составляет всего 33×85×60 мм, что делает его практически незаметным на лобовом стекле автомобиля. Как заявляет производитель, оно способно работать без сбоев и зависаний при температуре окружающей среды от -10 до 60 градусов. Такого диапазона достаточно для эксплуатации в любое время года.

Наличие GPS-модуля

Отдельно стоит отметить встроенный GPS-модуль, который сразу же выполняет несколько важных функций. Одна из них — это постоянное сканирование текущей скорости, позволяющее выдавать предупреждения не все время, а только при превышении определенного порогового значения. Таким образом пропадает раздражающий фактор, особенно во время движения в пробках. Информация о радарах при этом выводится на дисплей, но звуковой сигнал отсутствует. Поэтому водитель может знать о существовании камеры, фиксирующей не только превышение скорости, но и другие нарушения ПДД.

Вторая функция — это сравнение данных с датчиков со встроенной базой данных, для которой постоянно выходят обновления. Neoline X-COP 7500 проверяет маршрут по текущему расположению и направлению движения и способен предупреждать даже о тех устройствах слежения, которые невозможно зафиксировать при помощи встроенных датчиков. В эту базу вносятся данные из 45 стран, в которые включена вся Европа, страны СНГ и другие.

Благодаря использованию модуля SirF StarIV холодный старт занимает не более 90 секунд, а время теплого старта не превышает 10 секунд.

Первая настройка после установки

Монтаж устройства, если не укладывать провод питания под декоративные элементы, занимает несколько минут. Достаточно приклеить крепление к лобовому стеклу максимально близко к его нижней части, но таким образом, чтобы датчики не были перекрыты щетками дворников, и расположить на нем гаджет, подключенный к сети электроснабжения автомобиля. Первая загрузка занимает не более 15 секунд, после чего устройство при помощи звукового сигнала сообщает о готовности к работе.

Дисплей хотя и небольшой, но показывает довольно много важной информации. Во время стоянки на нем отображены пиктограммы наличия связи со спутниковой навигацией и выбранного режима работы, а также текущее время. Если начать движение, то время сменится на текущую скорость. Определение ее довольно точное и редко расходится с показаниями спидометра автомобиля на пару километров в час.

Кнопки регулировки громкости позволяют в любой момент приглушить звук встроенного динамика, через который приходят оповещения о найденных радарах, или же, наоборот, сделать его более громким.

Фильтрация Z-сгинатур

Основной особенностью этого радара-детектора, выгодно выделяющей его перед конкурентами, является запатентованная технология, позволяющая отсеивать сигналы, засоряющие эфир и не имеющие отношения к средствам слежения за автомобилями. В их перечень входят различные парктроники, системы автоматизации на раздвижных дверях супермаркетов, наводки от линий электропередачи и другие источники сигналов, которые могут быть схожими с излучением полицейских радаров и камер.

Обновление базы данных

Для того чтобы поддерживать информацию об установленных полицейских системах контроля в актуальном состоянии, производитель предусмотрел специальную утилиту, которая предупреждает о наличии обновлений и позволяет загружать их в память радара-детектора в автоматическом режиме. Если такое обновление базы для Neoline X-COP 7500 было найдено, достаточно подключить устройство при помощи штатного кабеля к любому компьютеру под управлением операционной системы Windows и следовать подсказкам программы. Пр наличии скоростного подключения к сети интернет на эту операцию уйдет всего несколько минут. Такие обновления содержат в первую очередь информацию о тех радарах и камерах, которые опознать при помощи сканеров невозможно.

Голосовой интерфейс

Отдельным плюсом устройства можно назвать наличие голосовых подсказок, причем русскоязычных. Не всегда присутствует возможность посмотреть на дисплей, особенно в плотном потоке. Поэтому кроме стандартных звуковых сигналов оповещения можно включить функцию озвучивания голосом, какой именно тип полицейского устройства находится впереди. Таким образом, функционирование детектора Neoline X-COP 7500 становится похожим на современный навигатор и требует минимум отвлечения от ситуации на дороге.

Положительные отзывы о модели

Оценить по достоинству устройство на основании одних характеристик довольно сложно, ведь не хватает мнения простых пользователей, которые уже опробовали его в реальных условиях эксплуатации. Именно благодаря отзывам о Neoline X-COP 7500 можно подчеркнуть следующие положительные стороны этого детектора:

Сравнительно невысокая стоимость. В отличие от конкурентов за свою цену данное устройство предлагает более широкий функционал, что позволяет сделать выбор в его пользу при одинаковой цене.
Высокое качество. Пользователи практически не сталкиваются с зависаниями и неисправностями при штатных условиях работы.
Возможность отключить оповещения при отсутствии нарушения. Замер скорости позволяет детектору не раздражать пищанием, если водитель движется в рамках разрешенного диапазона.
Компактность. Устройство не закрывает обзор и может быть размещено там, где не создает помехи водителю во время движения.
Собственная база данных. Даже если датчики по какой-то причине не обнаружили устройство слежения, детектор все равно может указать его месторасположение при помощи координат GPS. Главное — вовремя обновить Neoline X-COP 7500 для загрузки актуальных данных.

Как видно, гаджет вполне удовлетворяет запросы многих водителей. Но у него есть и ряд недостатков, некоторые из которых проявляются через время.

Отрицательные стороны детектора

Из самых раздражающих минусов многие пользователи в своих отзывах, оставленных не так давно, отмечают отсутствие обновлений для базы данных. С появлением более новых моделей производитель стал реже выпускать свежие прошивки для данного детектора. На тематических форумах можно найти инструкции по установке баз, предназначенных для последней линейки детекторов, в ручном режиме, а также прошивке Neoline X-COP 7500, но это под силу не всем пользователям.

Еще одним минусом некоторые называют затвердевание со временем присосок, что приводит к периодическому откреплению устройства с лобового стекла вследствие вибрации. Решить эту проблему можно при помощи хорошего двухстороннего скотча или же замены присоски на новые.

Вывод

Данный радар-детектор хоть и не является самой последней моделью, но все же может обнаруживать все существующие методы контроля автомобилистов, используемые полицией. Он компактный, простой в эксплуатации и надежный. Если отсутствие обновлений для баз данных не является большой проблемой, то Neoline X-COP 7500 будет одним из лучших в своем ценовом сегменте и подойдет как начинающим водителям, так и профессионалам.

Neoline X-COP 9300с – это гибрид, совмещающий в себе функцию радар-детектора, GPS-информатора и видеорегистратора. Устройство разработано российской компанией, а это означает то, что оно изначально ориентировано на использование на наших автомобильных дорогах. На рынке представлено несколько модификаций данной модели:

Для моделей Neoline X-COP 9300с и Neoline X-COP 9300d при желании можно докупить дополнительные аксессуары (CPL-фильтр, Fuse Cord 3 pin кабель, крепление с активным питанием Smart Click), которые не идут в комплекте поставки.

Содержание

Технические характеристики

Размер экрана	2.0" TFT-дисплей (240*320)
Диапазон рабочих температур	от -10 °C до 60 °C
Поддержка карт памяти	microSD, microSDHC, microSDXC (максимальный объем карты памяти 128 Гб)
Встроенный аккумулятор	Суперконденсатор
Тип матрицы	SONY Exmor Cmos Sensor
Объектив	6 стеклянных линз плюс возможность использовать CPL-фильтр Neoline CPL93, устраняющий блики и отражения.
Разрешение	1920х1080, 1280х720 (30 к/с)
Угол обзора	130 °
Формат сжатия	MP4
Режим записи	Циклическая запись, длина видеофайлов: 1/2/3/5 мин.
Обнаружение радиодиапазонов	X, короткоимпульсных сигналов X, K, короткоимпульсных сигналов K, Ka, Ku, короткоимпульсных сигналов Ku, Обнаружение сигналов лазера, Регулировка чувствительности
Защита от помех	фильтр Z-сигнатур
Доступные режимы	Город / Трасса / Турбо / Х-СОР
Функции	GPS-модуль, G-сенсор, Детектор движения, Автоматическое включение, Фотосъемка

КУПИТЬ

Упаковка и комплектация

Поставляется Neoline X-COP 9300c в картонной коробке, выполненной в фирменном стиле компании Neoline. Беглый взгляд на коробку позволяет получить сведения об устройстве, его основных технических характеристиках и предназначении.

Комплект поставки достаточно скромный, но в то же время в нем есть все необходимое для работы устройства.

Единственное, для работы видеорегистратора необходимо докупить карту памяти, т.к. внутренний накопитель в устройстве отсутствует.

Внешний вид

В устройстве используется специальный увеличенный рупор и увеличенная GPS антенна (25х25 мм), которая находится непосредственно под верхней крышкой. Корпус гибрида изготовлен из достаточно прочного черного пластика.

На лицевой панели расположен 2” TFT-дисплей немного развернутый в сторону водителя. Данное решение улучшает визуальное восприятие информации, отображаемой на дисплее, и обеспечивает защиту от солнечных бликов, т.к. дисплей гибрида немного утоплен в корпус.

Объектив камеры с площадкой под установку антибликового CPL-фильтра (антибликовый фильтр, в комплект поставки не входит) и рупорный приемник сигналов полицейских радаров расположены на тыльной поверхности.

Также следует отметить, что устройство имеет возможность подключения адаптера питания как напрямую (кабель от адаптера питания устанавливается в разъем на корпусе устройства), так и через крепление с активным питанием (в комплект поставки не входит). На верхней поверхности Neoline X-COP 9300с расположена контактная группа для крепления. Использование крепежного элемента с активным питанием позволяет водителю без труда снимать/ставить устройство, так как кабель питания подключен непосредственно к кронштейну. Более того, использование данного крепления позволяет осуществить скрытую прокладку кабеля питания.

Комплектное крепление модели Neoline X-COP 9300с не имеет поддержки функции активной зарядки.

На нижней поверхности расположены вентиляционные отверстия, для отвода избыточного тепла, а также четыре самореза, открутив которые можно получить доступ к внутренним составляющим устройства.

Установка, настройка, тестирование

Установка Neoline X-COP 9300с занимает несколько минут. Фиксация устройства на лобовом стекле осуществляется при помощи комплектного крепления, которое приклеивается к лобовому стеклу на двусторонний 3М скотч. Крепление оснащено поворотной штангой, благодаря чему у пользователя есть возможность не только изменять угол наклона гибрида, но и разворачивать его на 360 градусов, что может оказаться весьма полезно в определенного рода ситуациях.

Подключение Neoline X-COP 9300с к бортовой сети автомобиля возможна двумя способами:

При помощи комплектного кабеля питания Neoline (DC 12-24 В), путем его установки в прикуриватель;
При помощи кабеля питания Neoline Fuse Cord 3 pin. Данный кабель необходимо приобретать отдельно. Подключение осуществляется в блоке предохранителей. Данный способ является наиболее безопасным для электроники.

После подключения устройства к бортовой сети автомобиля (при включении зажигания) происходит загрузка устройства. Neoline X-COP 9300с оснащен интуитивно-понятной русифицированной оболочкой Easy Touch, главное меню которого поделено на несколько разделов:

Работа по настройке устройства, обновлению программного обеспечения и GPS базы данных, а также подробное описание каждого пункта меню подробно изложена в инструкции по эксплуатации.

Запуск оболочки занимает 6,5 секунд, и это достаточно быстро. При холодном старте определение координат местоположения устройства по GPS происходит через 47 секунд с момента включения зажигания.

При теплом старте определение координат местоположения устройства по GPS происходит через 44 секунды с момента включения зажигания.

Достаточно неплохие показатели, принимая во внимание тот факт, что определение местоположения по GPS координатам устройствами других производителей происходит примерно за 1-2 минуты.

Видеорегистратор в Neoline X-COP 9300с благодаря матрице Sony способен записывать видео в разрешении 1920х1080@30 (FULL HD) либо 1280х720@30 (HD), угол обзора в 130 градусов позволяет устройству осуществлять запись происходящего сразу на четырех полосах движения. Качество видеороликов таково, что позволяет рассмотреть номера автомобилей, попавших в поле зрения камеры. Причем речь идет о ночной съемке. При съемке в светлое время суток, качество видеосъемки находится на очень высоком уровне. Номера автомобилей читаются отчетливо.

При установке максимального качества видео в настройках видеорегистратора битрейт повышается до 20 мбит/с. Это отличный показатель, при котором на видео не будут присутствовать артефакты, картинка будет плавной, и в то же время пользователь может использовать широкий спектр различных карт памяти.

При желании можно активировать штамп, который будет отображать в нижнем правом углу модель устройства, скорость движения и координаты.

Запись видеофрагментов начинается сразу после запуска устройства (при условии, что в устройстве установлена карта памяти). В настройках меню предусмотрена возможность выбирать продолжительность записи видеоролика.

При желании, пользователь может дополнительно приобрести антибликовый CPL-фильтр, который позволит до минимума сократить количество солнечных бликов и бликов на лобовом стекле автомобиля. Не забывайте, что использование данного фильтра в темное время суток может привести к затемнению изображения.

При срабатывании датчика удара или датчика движения автоматически начнется запись при 15 кадрах в секунду. После завершения записи ролика устройство опять перейдет в ждущий режим. Очень удобный режим, если вы оставляете гибрид в автомобиле на парковке.

Единственное, для этого необходимо подключиться к бортовой сети автомобиля при помощи кабеля Neoline Fuse Cord 3 pin.

Что касается радарного модуля, то в Neoline X-COP 9300c производитель установил, вероятно, самый большой рупор, который применялся в радар-детекторах. Длина рупора в два раза больше аналогов и это действительно положительно влияет на дистанция детектирования всех сложных полицейских радаров.

Радарный модуль Neoline X-COP 9300с способен работать в одном из четырех режимов:

Основное предназначение фильтра Z-сигнатур – отсеивание сторонних сигналов, при этом производитель заявляет, что фирменный фильтр Z-сигнатур от Neoline не будет блокировать сигналы полицейских радаров, таких, как:

Опытный пользователь, осведомленный о частотах работы полицейских радаров в конкретном регионе, при желании, может осуществить тонкую настройку K-диапазона, тем самым осуществив отсеивание ложных сигналов При этом, в случае неверного выбора настроек, существует большая вероятность того, что радарный модуль не будет улавливать сигналы от полицейских радаров. С данной настройкой нужно экспериментировать очень аккуратно.

Условия тестирования практически идеальные, не считая погодных условия. Устройство смогло уловить сигнал от комплекса на удалении (предположительно) около 800 метров, GPS-информатор начал уведомление о приближении к комплексу на расстоянии 538 метров. Весьма приличный результат, который позволяет заблаговременно снизить скорость движения.

Комплекс сложный в детектировании. Большинство радар-детекторов улавливают излучения от данного комплекса на удалении, не превышающем 150 метров.

Практически во всех перечисленных случаях чувствительность радарного модуля Neoline X-COP 9300с оказалась весьма высокой, и устройство заблаговременно реагировало на приближение к опасным участкам дороги, не говоря уже о том, что GPS-информатор заблаговременно предупреждает водителя об опасности и указывает скоростное ограничение на конкретном участке пути.

Благодаря GPS-информатору, гибрид Neoline X-COP 9300с оповещает обо всех камерах контроля ПДД и заранее предупреждает о таких типах контроля, как:

Также следует упомянуть о том, что инженеры компании решили заменить стандартный аккумулятор суперконденсатором, благодаря чему устройство отлично переносит перепады низких и высоких температур, его можно оставлять в автомобиле при морозе. Благодаря суперконденсатору перегрев, взрывоопасность батареи и потеря файлов практически исключены.

Достоинства

Высокая чувствительность благодаря большому рупору;
Хорошая помехозащищенность благодаря фильтру Z-сигнатур;
GPS база радаров и камер всего мира;
Увеличенная GPS антенна для точного геопозиционирования;
Интуитивно понятный и продуманный интерфейс;
Крепление с возможностью разворота устройства на 360 градусов;
Регулярное обновление GPS базы данных и программного обеспечения;
Приличное качество записи видеороликов;
Информативный дисплей, направленный к водителю;
Возможность подключения сетевого адаптера к кронштейну
Возможность использования CPL фильтра
Хорошая работоспособность при любых погодных условиях благодаря суперконденсатору;
Качество сборки и качество используемых материалов.

Недостатки

Не подойдет владельцам праворульных автомобилей.

Заключение

Устройство отлично справляется с функциональными задачами, осуществляя запись видеороликов в приличном качестве, предупреждая водителя о приближении к полицейским радарам и камерам контроля скорости. Конечно же, огромный рупор и увеличенная антенна GPS выгодно выделяют его на фоне конкурентов. GPS-информатор заблаговременно предупреждает о приближении к опасному участку внесенному в базу данных устройства. Повернутый в направлении водителя экран позволяет без особых сложностей осуществлять контроль за информацией, отображаемой на дисплее устройства. Продуманная настраиваемая кнопка позволяет подстроить работу устройства под себя. При этом нельзя забывать и о суперконденсаторе, который установлен в данном гибриде, его высокой надежности и способности работать при значительных перепадах температуры. Далеко не каждый гибрид может этим похвастаться, ку и конечно же нельзя забывать о том, что данный гибрид сделан в Корее. А это значит, что мы имеем дело с качественной и премиальной автомобильной электроникой.

Упаковка и комплект поставки

Детектор упакован в небольшую картонную коробку сине-белого цвета. На лицевой стороне – изображение устройства и перечень его главных особенностей. С тыльной стороны можно увидеть все технические характеристики. Комплект поставки стандартный: сам радар-детектор, крепление на лобовое стекло, кабель питания с кнопкой включения-выключения, USB-кабель для подключения к компьютеру, руководство пользователя и гарантийный талон.

Технические параметры и особенности использования

Перечень технических характеристик на упаковке выглядит так:

входное напряжение 12В.

В устройстве предусмотрен дальнобойный модуль EXD, усиливающий сигнал на выходе из рупора. Тем самым увеличивается расстояние, на котором детектор может распознать радар. Еще одна интересная особенность – защита детектора от обнаружения VG-2 / Spectre 4. Если собираетесь в автопутешествие по Европе, она вам точно пригодится. Во многих странах ЕС радар-детекторы запрещены: полицейские находят их в автомобилях с помощью специальных приборов и выписывают штрафы. Благодаря защите детектор у вас не обнаружат.

Особенности конструкции

Корпус X-COP 7500s выполнен из матового пластика черного цвета, отпечатки пальцев на нем не заметны. Сверху расположены три кнопки, с помощью которых можно включить и выключить детектор, настроить яркость подсветки, приглушить звуковые оповещения и сменить режим работы. На правой боковине находятся две клавиши, которые отвечают за регулировку громкости. Они же применяются при выборе пунктов меню.

С левой стороны разместился разъем для кабеля питания, а с правой – порт Mini-USB. На заднем торце расположен дисплей. Динамик находится в нижней части устройства. Дисплей отображает различные данные в зависимости от ситуации. Так, если камер впереди нет, на экране высвечиваются пиктограммы скорости, выбранного режима и GPS. Если обнаружен радар, на шкале появляются деления и диапазон, в котором работает измеритель скорости. При приближении к камере, которая есть в базе данных GPS, на экран выводится расстояние до нее, нужное ограничение скорости и скорость движения в данный момент.

Тестирование

Единственная проблема, с которой может столкнуться X-COP 7500s, – это мобильные радары, например, лазерный PoliScan. Справедливости ради отметим, что распознать ручной измеритель скорости в принципе не по зубам любому радар-детектору – до этого современные технологии пока не дошли.

Заключение

Neoline X-COP 7500s отлично проявил себя в условиях мегаполиса и в загородной поездке. Понравился выбор режимов, удобное управление. За время тестирования нам попалось несколько стационарных радаров: детектор определил их заблаговременно и дал нам знать. Благодаря фильтрации сигнатур ложные срабатывания нас не беспокоили. В завершение отметим: установка радар-детектора не избавляет от обязанности следовать ПДД. Будьте внимательны и осторожны.

FAQ

Фильтр Z-сигнатур призван минимизировать ложные срабатывания радар-детектора.

Для чего используется защита VG-2 / Spectre 4?

Защита не позволяет обнаружить детектор в автомобиле с помощью специальных приборов там, где они запрещены.

EXD – это дальнобойный модуль, который увеличивает дальность приема сигнала. В результате детектор фиксирует стационарные радары за исключением PoliScan M1HP на расстоянии более 100 м.

Читайте также: