Как работает датчик удара в видеорегистраторе при выключенном зажигании
Обновлено: 02.07.2024
Всем привет. Спешу поделиться своей разработкой в подключении авторегистратора.
Идея заключается в следующем:
регистратор подключается через датчик удара любой старой сигналки.
У себя на машине работает система больше месяца.Полет нормальный.
В датчике удара от сигналки АPS заменил один конденсатор . Сигнал снял с обоих выходов одновременно и подключил их к микрорелюхе.Теперь при ударе сработка происходит не на доли секунды, а на 4 минуты.
Теперь и на стоянке пишет при ударе.
Приемущества:
1.Не садит акб автомобиля.
2.Можно подключить 4 регистратора на каждую сторону .
3.При выставленной максимальной чувствительности сигналка ещё не срабатывает, а регистратор уже пишет.
Недостатки.
1.Запись на стоянке начинается только после события.
2.На светофорах выключается( дополнительно подключу провод от замка зажигания или от габаритов.
Считается, что видеорегистратор полезен только во время движения, так как иногда только он может подтвердить вашу невиновность в каком-либо дорожно-транспортном происшествии. В действительности машина на парковке тоже подвержена различным опасностям. Статистика обращений по КАСКО показывает, что 31% страховых случаев наступает при отсутствии водителя. В подобных ситуациях весьма полезно иметь запись видеорегистратора, который обычно выключают на время стоянки.
Чем поможет включенный видеорегистратор
Работающий видеорегистратор поможет восстановить детали происшествия, которое случилось во время вашего отсутствия. Вы спокойно можете оставить машину на 10 минут, чтобы зайти в магазин, или на 10 дней на платной парковке (там тоже могут задеть и уехать), зная, что при необходимости можно будет найти виновника ДТП.
- Сигнал от датчика удара (G-сенсора). Полезен, если вашу машину заденут, куда-нибудь эвакуируют, или, например, попадут мячом.
- Движение в кадре. При включении данной опции видеорегистратор не будет снимать картинку, но станет постоянно отслеживать движения. Если настройки чувствительности выставлены оптимальным образом, то прибор включится при посторонних движениях рядом с автомобилем (если кто-то захочет поцарапать авто или что-то наклеить).
В любом случае для работы регистратора важно правильно его подключить.
Как сделать, чтобы регистратор работал на стоянке
Для работы регистратора во время парковки следует обеспечить определенные условия:
- Подобная функция должна быть в самом устройстве.
- Регистратор нужно подключить к постоянному питанию.
- Рекомендуется поставить контроллер питания, который следит за уровнем заряда автомобильного аккумулятора.
Контроллер питания (механический или электронный) – компактное устройство, которое автоматически отключает подачу питания на другое устройство (в данном случае, регистратор) при достижении пороговых значений времени или вольтажа. К примеру, контроллер отключит видеорегистратор от сети автомобиля, если аккумулятор скоро разрядится (уровень заряда менее 11.6v). Это позволяет сохранить необходимый уровень электроэнергии, чтобы совершить хотя бы одну поездку на машине.
Контроллеры бывают двух типов:
- внешние (приобретаются дополнительно, например, power magic pro, power linkers);
- встроенные (находятся внутри самого регистратора).
Переход регистратора в парковочный режим также может осуществляться различными способами.
- С помощью G-сенсора и заданного промежутка времени. Например, если машина стоит более 10 минут, то регистратор включается автоматически, а выключается при начале движения, которое фиксируется сенсором.
- При выключении зажигания. Вытащенный ключ или специальная кнопка размыкает реле, вследствие чего регистратор получает сигнал о том, что началась стоянка.
- С помощью системы GPS. В данном случае датчики считывают скорость движения автомобиля, а при ее отсутствии идет соответствующий сигнал на устройство.
- Вручную. Самый банальный метод, требующий нажатия определенной кнопки на регистраторе.
Стоит отметить, что не все регистраторы хорошо функционируют в режиме парковки, даже если эта опция заявлена производителем.
Отключение питания при длительных стоянках
Как уже отмечалось, рекомендуется использовать контроллер питания, который фиксирует уровень заряда и отключает подачу энергии на регистратор при критическом разряде аккумулятора. К сожалению, этот вариант не всегда помогает выйти из положения, поскольку электроника некоторых автомобилей не предусматривает прямого подключения каких-либо устройств к бортовой сети. Компьютер обнаруживает ток утечки и автоматически отключает подачу питания на контроллер или регистратор. В подобной ситуации остается использовать автономные батареи, которые специально предназначены для режима парковки.
Парковочный режим – полезная опция видеорегистратора, которая может помочь вам разобраться с обстоятельствами происшествия, случившегося в ваше отсутствие. Чтобы не потреблять на стоянке энергию зря, регистратор реагирует только на определенные события, но и такой способ работы постепенно приводит к разряду автомобильного аккумулятора. Настроить подключение иногда бывает непросто, поскольку электроника пресекает возможность постоянного потребления тока.
G-сенсор применяется во многих гаджетах: планшетах, смартфонах, видеорегистраторах. Он формирует сигнал в зависимости от своего гравитационного положения, то есть расположения G-сенсора относительно гравитационного поля земли (отсюда первая буква G — Gravitation в названии датчика).
Первоначально такие сенсоры использовались для переворота картинки на дисплее в зависимости от положения гаджета (горизонтальное, вертикальное). Иначе они именуются акселерометры. Затем G-сенсоры адаптировали к играм, увеличив чувствительность к поворотам на различные углы. G-сенсор, применяемый в видеорегистраторах, имеет отличный от других устройств алгоритм работы.
Используемый в видеорегистраторе G-сенсор: что это такое и зачем он нужен
Основное назначение G-сенсора в видеорегистраторе – реагировать на изменение динамики движения автомобиля. Так как автомобиль движется в трехмерном пространстве, то датчик выполнен таким образом, что реагирует на динамику движения в 3D режиме.
Если быть предельно точным, то датчик работает в четырех измерениях (4D), так как одновременно с данными по изменению динамики движения в трех осях, он фиксирует временные данные.
Иногда G-сенсор именуют датчиком удара подобно аналогичным устройствам в автосигнализациях. Это не совсем правильно, так как для датчика видеорегистратора более важной информацией является ускорение при движении транспортного средства, а не абсолютное положение автомобиля и механические воздействия на корпус, как в датчиках наклона/удара охранных устройств.
Сигнал, формируемый датчиком, передается микропроцессору управления режимами видеорегистратора и служит для:
Принцип работы и технологическое исполнение G-sensor
В настоящее время используются два основных типа G-датчиков: пьезоэлектрические и магниторезистивные.
Принцип работы пьезоэлектрических датчиков состоит в формировании электродвижущей силы (ЭДС) при изменении геометрических размеров пьезоэлемента. Инерционный элемент (микрошарик определенной массы) расположен на трехмерной пьезоподвеске. Во время ускорения по одной или нескольким осям соответствующие пьезоэлементы формируют электрический сигнал, который после обработки аналого-цифровой схемой передается на выход G-сенсора.
В магнитоэлектрических датчиках в качестве инерционного элемента используется магнит. Регистрацию перемещения осуществляют магниторезистивные датчики, которые при варьировании магнитного поля изменяют сопротивление.
Технологически G-сенсоры исполнены в виде гибридного чипа с небольшим количеством выводов.
Как настроить
К основным характеристикам G-сенсоров относятся их функциональные возможности, а именно:
Регулировка чувствительности датчиков предусмотрена в основном меню видеорегистратора. Она возможна по цифровой шкале либо количеством полосок (обычно в пределах от 1 до 10), и по уровням срабатывания 2g/4g/6g/8g. Во многих регистраторах уровень 6g отсутствует.
- попаданием авто в мелкие ямки, неровности дорожного покрытия;
- небольшими воздействиями на кузов автомобиля;
- резким стартом и торможением авто;
- крутыми маневрами.
Если чувствительность G-сенсора будет высокой, в нестираемую память будут записываться ненужные события, она быстро заполнится. Может наступить такой момент, когда для записи момента ДТП просто не хватит памяти: она к тому времени будет захламлена ненужной информацией.
Нестираемую папку также можно очистить, подключив видеорегистратор к компьютеру либо вручную с помощью органов управления на регистраторе, но для этого требуется определенное время.
Установка временных интервалов обычно предусматривает настройки времени нестираемой памяти до и после события 10, 20, 30 и 60 секунд. В большинстве случаев с целью экономии места на носителе достаточно 30-ти секунд для объективного и полного отображения информации о дорожной ситуации в чрезвычайном случае.
Для того, чтобы настроить G-сенсор, необходимо зайти в меню настроек видеорегистратора.
Далее перейти к настройкам G-сенсора.
Решение проблемы уменьшения чувствительности G-сенсора при отсутствии регулировок в меню
Некоторые водители в целях экономии (или недостаточной осведомленности) приобретают видеорегистраторы, в которых отсутствуют регулировки чувствительности G-датчиков. Они начинают быстро заполнять неперезаписываемую область памяти незначительными событиями, в конце концов последующая запись становится невозможной.
В случаях, когда регистратор используется во время движения на неидеальных российских автодорогах, да еще с агрессивным стилем вождения, практически все записи автоматически переносятся в разряд Событий. Нестираемая память может заполниться за пару часов. Что можно в таких случаях предпринять?
Совсем отчаявшиеся владельцы нерегулируемых G-сенсоров применяют кардинальные меры: выпаивают их из платы. Правда, не совсем понятно, зачем тогда нужен видеорегистратор вообще.
Общие рекомендации
Приобретая видеорегистратор, следует проверить возможности функциональных настроек G-сенсора.
При настройке чувствительности сенсора следует руководствоваться состоянием дорожного покрытия в местах предполагаемой эксплуатации автомобиля и стилем вождения.
Видеорегистратор с датчиком движения начинает запись в автоматическом режиме при появлении в кадре посторонних объектов около машины, когда транспортное средство не движется.
Как работает датчик движения в видеорегистраторе
Многих автолюбителей интересует вопрос о том, как работает датчик движения в видеорегистраторе. Процессор авторегистратора обрабатывает данные, которые поступают с камеры устройства, и идентифицирует отличия по отдельным кадрам.
Мини-видеорегистратор с датчиком движения начинает запись только в том случае, если были зафиксированы различия между кадрами, т.е. было замечено перемещение объектов рядом с транспортным средством.
Принцип действия ночного видения
Видеорегистратор с ночной съемкой оборудован камерой с инфракрасной или светодиодной подсветкой.
Она излучает невидимые человеческому глазу лучи, за счет чего камера может снимать видео с хорошим разрешением даже в условиях недостаточной освещенности.
Лучшие модели
Среди представленных на рынке миниатюрных видеорегистраторов ночного видения, оборудованных датчиком движений, можно выделить следующие:
- Street Storm CVR-N8210W;
- CarCam Tiny S;
- Datakam G5-Real BF;
- Inspector Marlin;
- SHO-ME HD-34.
Street Storm CVR-N8210W — это небольшой видеорегистратор с хорошей ночной съемкой. Он выполнен в форме горизонтального цилиндра. Правая часть корпуса, на которой установлена камера, может поворачиваться на 180°. Эта модель также оборудована G-сенсором (датчик удара) и индикатором движений в кадре.
Камера этого регистратора оснащена 6 стеклянными линзами и инфракрасной подсветкой для ночной съемки.
Этот девайс поддерживает запись и воспроизведение роликов с разрешением Full HD 1080p. Для хранения отснятого материала необходимо дополнительно приобрести карты памяти микроформата. Пользователь может выбрать в настройках опцию записи каждого события в отдельный файл.
Среди особенностей этого авторегистратора можно выделить мощный процессор Grain Media GM81355 и наличие Wi-Fi модуля для подключения к смартфону владельца.
Технические характеристики модели Street Storm CVR-N8210W:
| Рабочий температурный режим | -20…+50°С |
| Допустимый объем карты памяти | 128 Гб |
| Видеокодек | H.264 |
| Количество каналов для записи звука | 1 |
| Максимальное разрешение видеозаписи | 1920*1080 |
| Частота кадров в секунду | 30 |
| Физический размер матрицы | 1,2 дюйма |
| Камера | 2 Мп |
| Продолжительность циклической записи | 1, 3 или 5 минут |
| Напряжение бортовой сети автомобиля | 12 В |
| Число камер | 1 |
CarCam Tiny S — это устройство, оборудованное GPS-модулем, процессором Ambarella A7LA50 и матрицей OmniVision OV4689. Благодаря встроенной светодиодной подсветке гаджет может снимать видео высокого разрешения даже в условиях недостаточной освещенности. За счет LCD-дисплея и встроенного динамика автолюбитель может просматривать отснятый материал без подключения к персональному компьютеру или ноутбуку.
Пользователь может настроить продолжительность циклической записи и отрегулировать интенсивность датчика движений. Благодаря встроенному GPS-модулю можно просмотреть данные о маршруте и скорости автомобиля. Из дополнительных опций можно отметить LDWS (контроль расстояния до впереди идущего транспорта) и FCWS (контроль за положением транспортного средства в пределах дорожной полосы).
Технические данные и показатели CarCam Tiny S:
| Камера | 4 Мп |
| Угол обзора объектива | 160° |
| Размер матрицы | 1,3 дюйма |
| Разрешение видеосъемки | 2304*1296 |
| Максимальная скорость записи | 60 к/с |
| Размер изображения | 2304*1296 |
| Циклическая запись | 1, 3, 5 или 10 минут |
| Максимальный объем памяти | 32 Гб |
| Емкость встроенной аккумуляторной батареи | 180 мАч |
| Разрешение дисплея | 480*240 |
| Средняя стоимость | 8250 руб. |
Datakam G5-Real BF выполнен в форме прямоугольника черного цвета. Здесь есть G-сенсор, возможность записи событий в отдельный файл в автономном режиме, копирование видеороликов, фиксация времени и даты, запись без разрывов и потери секунд.
Для подключения гаджета к телевизору в конструкции предусмотрен разъем для кабеля HDMI, а к компьютеру — кабель для mini-USB. В качестве крепления здесь используется специальный кронштейн, оборудованный вакуумной присоской.
Благодаря встроенной мощной аккумуляторной батарее девайс может проработать без подзарядки и питания от бортовой сети транспортного средства около 60 минут.
При необходимости можно настроить включение автомобильного регистратора при повороте ключа в замке системы зажигания.
Технические характеристики и параметры авторегистратора Datakam G5-Real BF:
Inspector Marlin позволяет снимать видео высокого качества и днем, и ночью. Устройство оснащено G-сенсором и индикатором движений в кадре. Благодаря встроенному микрофону и динамику пользователь может записывать видеоролики со звуком и просматривать их на небольшом мониторе гаджета.
Здесь установлен двухъядерный процессор Ambarella A5 и матрица CMOS. Из преимуществ этой модели автомобильного регистратора можно выделить наличие голосовых подсказок, радар-детектор и возможность настройки автоматического режима.
Весь отснятый материал сохраняется на карте памяти формата microSD или microSDHC. Ролики можно просмотреть как на мониторе самого устройства, так и подключив его к персональному компьютеру.
Технические показатели и характеристики регистратора Inspector Marlin:
| Рабочий температурный режим | -20…+50°С |
| Допустимый объем карты памяти | 32 Гб |
| Видеокодек | H.264 |
| Количество каналов для записи звука | 1 |
| Максимальное разрешение видеозаписи | 1920*1080 |
| Частота кадров в секунду | 30 |
| Физический размер матрицы | 1,3 дюйма |
| Средняя стоимость | 12800 руб. |
| Камера | 3 Мп |
| Продолжительность циклической записи | 1, 3 или 5 минут |
| Напряжение бортовой сети автомобиля | 12 В |
| Число камер | 1 |
SHO-ME HD-34 крепится в салоне автомобиля при помощи кронштейна с вакуумной присоской, которая не оставляет следов на лобовом стекле. Здесь установлена камера со светочувствительной матрицей, инфракрасной подсветкой и четырехкратным зумом.
Через разъем для кабеля mini-USB девайс можно подключить к компьютеру или ноутбуку и использовать его в качестве веб-камеры. Весь отснятый материал сохраняется в формате AVI.
Пользователю доступны следующие режимы работы:
- фотосъемка;
- циклическая запись;
- непрерывная запись;
- ночной режим съемки.
Технические показатели этой модификации:
| Камера | 1,5 Мп |
| Угол обзора объектива | 120° |
| Разрешение видеосъемки | 1920*1080 |
| Максимальная скорость записи | 30 к/с |
| Циклическая запись | 1, 2 или 3 минуты |
| Максимальный объем памяти | 32 Гб |
| Емкость встроенной аккумуляторной батареи | 180 мАч |
| Средняя стоимость | 1800 руб. |
В комплект поставки входит само устройство, крепление, автомобильный адаптер, руководство пользователя и гарантийный талон.
Читайте также: