Как работает иж планета 2

Обновлено: 08.07.2024

Сорок с лишним лет прошло с момента выпуска последнего ИЖ Планета 2, а мотоциклы этой модели всё ещё колесят дороги бывшего СССР.

Более того, они неплохо сохранились и пользуются известным спросом, особенно у креативных любителей реставрации или тюнинга и фанатов мототехники.

Средний дорожный мотоцикл, получивший название Планета 2, производился шесть лет (1965 — 1971 годы).

За эти годы было выпущено чуть менее 250 тысяч экземпляров.

Второе поколение семейства Планета предназначалось для езды по самым различным дорогам.

Особую популярность машина приобрела среди отечественных охотников, грибников, рыболовов, а также жителей сельской местности, поскольку ей трудно было найти альтернативу.

Дизайн и надежность

ИЖ Планета 2, как свидетельствует цифра в имени модели, стал вторым мотоциклом серии ижевских Планет.

Так, Планета 2 получил фирменную окраску, покрытые декоративной хромировкой глушитель и колёсные обода, полированную крышку картера, а также тормозные крышки и кожух карбюратора со слоем молотковой эмали.

Сидение мотоцикла стало шире и удобнее. Его отделка выполнена из цветного текстовинита.

Модель второго поколения сконструирована таким образом, что её ремонт не требует особых или специфических инструментов, условий или же оборудования.

Механика достаточно проста и понятна, а запасных частей произведено в избытке.

Великолепным характеристикам проходимости ИЖ Планета 2 обязан хорошей тяге на низких оборотах, высокой подвеске и грамотной конструкции коробки передач.

Кроме прочего, владельцы байка в один голос заявляют о высочайшей надёжности двигателя и его потрясающей долговечности. Подтверждает это и производитель, который предоставлял гарантию на пробег 15 тысяч километров или полуторагодичную эксплуатацию.

Важно

Выполняя указанные операции, следите за меткой в средней части сектора. Она должна совпадать с аналогичной риской на валу. На последнем этапе устанавливается крышка картера. При правильном проведении работ она сядет на свое место без проблем.

Необходимо смотреть, чтобы все штоки и валы совпали с родными посадочными гнездами. Они должны свободно вращаться без скрипов и заеданий. Завинчивая винты, прилагайте среднее усилие, поскольку в картере из мягкого металла легко можно сорвать резьбу. Все крепления затягиваются равномерно, во избежание перекоса.

Планета 2 и Юпитер 2

Внешний вид представителей второго поколения семейств Юпитер и Планета, выпускаемых Ижевским машиностроительным предприятием, практически идентичный.
Главное же отличие данных мотоциклов заключается в конструкции силовых агрегатов.

Так, двигател Планета 2 имеет один цилиндр, в то время как мотор Юпитер 2 снабжён двумя.

Экипажные же части обеих машин унифицированы. Неразборные (сварные) трубчатые рамы похожи, однако точки крепления моторов различаются, поэтому двигателя моделей нельзя поменять местами.

К каждой модели производитель прилагал дополнительные запасные части в виде шинного манометра и запасного троса сцепления.

Рядовой обыватель мог отличить Юпитер 2 от Планета 2 по эмблеме на бензобаке каждой из моделей.

Модель Хонда X 11 – это первый байк, соединяющий в себе спортивные и туристические характеристики.
Увидев впервые этот замечательный мотоцикл, сложно остаться равнодушным к его внешности:

Ретро стиль

Сейчас активно развивается мода на старые и старинные автомобили и мотоциклы. Модели 30 – 50 летней давности находятся в сараях и дальних селах, чтобы затем привести их в первозданный вид. Идея такого стиля – полное или частичное восстановление мотоцикла до заводского вида. Чем ближе и качественней произведена работа, тем лучше смотрится тюнинг ИЖ Планета 5 своими руками фото:

Не думайте, что это так просто, ведь даже на такую, относительно свежую, модель найти оригинальные запчасти становится все сложней. Особенно дороги хрупкие приборные панели, оригинальные кофры и немятые бензобаки. За этими деталями придется поохотится. Очень дорого обойдется восстановление советского хрома и окраска всех сколов и царапин. Такой стиль подойдет истинным ценителям марки и тем, кто предпочитает проводить часы и дни в гараже.

Технические характеристики

Средний класс модели ИЖ Планета 2 подтверждается как характеристиками двигателя, так и габаритными размерами байка, которые составляют:

Длина — 213,0 см;
Ширина — 78,0 см;
Высота — 102,5 см;
База — 143,0 см;
Клиренс — 13,5 см.

Сухая масса мотоцикла равна 155-ти килограммам, а типоразмер колёс — 3,25-19.

Конструктивные особенности

В своё время ИЖ Планета 2 обладал весьма современными параметрами.

Тормозная система — барабанная. Коробка передач представлена двухходовой четырёхступенчатой конструкцией, передающей вращение на заднее колесо посредством цепи.

Мягкость движения обеспечивается оригинальной системой амортизации:

Передняя вилка — телескопическая с пружинно-гидравлическим амортизатором;
Задняя вилка — маятниковая с гидравлическим амортизатором.

Как уже упоминалось, рама Планета 2 представляет собой цельнометаллическую трубчатую конструкцию.

Глубокие крылья мотоцикла также изготовлены их металла, поскольку пластик тогда практически не применялся.

Подробную информацию о силовом агрегате ИЖ Планета 2 можно найти в следующей таблице.

Технические характеристики мотоцикла ИЖ Планета 2
Мотор	Бензиновый
Рабочий объём	346 см3
Диаметр и ход цилиндра	72х85 мм
Сжатие	6,7-7,0
Топливо	Бензина с маслом (25:1)
Зажигание	Батарейное
Максимальная мощность	15,5 лошадиных сил
Максимальная скорость	105 км/час
Расход топлива	5,5 литра (на трассе)

Одна из самых примечательных моделей отечественного мотопрома — ИЖ Юнкер, обзор и характеристики модели.
Модель этого отечественного мотоцикла была разработана в 1974 году, и на тот момент представляла собой уникальную концепцию.

Всем привет!

В сегодняшней статье поделюсь личным опытом о том, как победить одну из причин вечного вылетания 2-ой передачи на Иж Планете 5. Начнём.

Берем штангенциркуль, и, глубенометром мерим этот самый зазор.

Как видно по фото, у меня он составил ровно 2.5 мм.

Теперь делаем следующее. Берем шайбы, которые стояли у нас в коробке(в моем случае это 2 шайбы) и мерим их толщину.

Как видно по фото, каждая по 0.75 мм, того 1.5 мм, а нам нужно 2.5. То бишь теперь делаем следующее, бежим в магазин или к Дяде Васе, и берем у него комплект регулировочных шайб для КПП Планеты, стандартно там лежат две нужные нам шайбы, толщиной примерно тех же 0.75, но толщина может отличаться! Берем одну шайбу с комплекта, далее берем все 3 наших шайбы и мерим их общую толщину, у меня получилось 2.25, и это то, что нужно.

В вашем случае, на этом все. Берем корзину, шестерню, в общем все, что снимали, и собираем в обратной последовательности. Ездим и радуемся нормальной 2-ой передаче.

В моем же случае, есть еще косяки по этому всему механизму, но о них в других, специально посвященных статьях.

Вот как бы и все, народ, писал я все это дело сонным, если что, поправьте пожалуйста, не судите строго;)

Всем ровных дорог, теплого снега, и терпения, оно, Нам-мотоциклистам, особенно зимой, как-никак пригодится;) Удачи!

Планета 5
Планета
Иж Планета 5
Иж люкс
люкс
Иж Планета 5 Люкс
Орион
КПП
КПП Планета
Первичный вал
Коробка
коробка Иж

Ориентировочная стоимость

По понятным причинам приобрести новенький мотоцикл ИЖ Планета 2 практически нереально, но старенький аппарат с солидным пробегом или же качественно отреставрированный байк с современными аналогами запчастей купить вполне возможно.
На вторичном авторынке России эта модель (в зависимости от состояния) предлагается по цене от 10 000 до 30 000 рублей.

Стоимость зависит от состояния, года выпуска и размера пробега мотоцикла.

Понравилась статья? Расскажи друзьям!

История создания

— дорожный мотоцикл среднего класса, предназначенный для езды в различных дорожных условиях. Выпускался Ижевским машиностроительным заводом с 1965 по 1971 год. Всего выпущено 246 486 мотоциклов[1]. Гарантия предоставляемая заводом 18 месяцев или 15 000 километров пробега.

Техническая характеристика

Габаритная длина 2 130 мм
Габаритная ширина 780 мм
Габаритная высота 1 025 мм
Колёсная база 1 430 мм
Клиренс 135 мм
Максимальная скорость 105 км/час
Ёмкость топливного бака 18 л
Расход топлива по шоссе не более 5,5 литра на 100 км
Топливо: Бензин с маслом в пропорции 25 : 1
Аккумуляторная батарея: 6 вольт
Двигатель Ход поршня 85 мм
Диаметр цилиндра 72,0×85,0 мм
Число цилиндров 1
Рабочий объем цилиндра 346 см3
Степень сжатия 6,7-7,0
Максимальная мощность 15,5 л.с. при 4 200-4 600 об/мин[2].
Охлаждение воздушное
Система смазки совместная с топливом
Тип карбюратора К-36И

Сцепление: многодисковое, в масляной ванне
Коробка передач: четырёхступенчатая, двухходовая.
Моторная передача: втулочная двухрядная цепь
Передача от коробки на заднее колесо втулочно-роликовая цепь, передаточное число — 2,33
Рама — трубчатая, неразборная.
Передняя вилка телескопическая с пружинно-гидравлическими амортизаторами.
Задняя вилка маятниковая с пружинно-гидравлическими амортизаторами
Тип тормозов колодочные
Тип колес легкосъемные, с тангентно расположенными спицами.
Размер шин 3,25-19″

Пять случайных статей о мотоциклах:

Три усовершенствования Явы 634 для мототуристов

Ява 634-01. Подробное описание новинки

ИЖ Юпитер 2

Город Ижевск по праву можно назвать центром российского мотоциклостроения. Именно на местном заводе были выпущены первые пять моделей мотоциклов в единственном экземпляре специально для участия техники во втором Всесоюзном мотопробеге. Данный мотопробег начался в сентябре одна тысяча девятьсот двадцать девятого года, общая протяженность маршрута мотопробега составляла почти три с половиной тысячи километров. Каждая из моделей мотоциклов, выпущенных Ижевским заводом, успешно справилась со своей задачей.

Что же касается моделей мотоциклов, производство которых было массовым, то наиболее популярной из них всегда был и остается по сей день мотоцикл иж юпитер 2.

Общее описание мотоцикла иж юпитер 2

Дизайн мотоцикла марки иж юпитер 2 выполнен в классическом стиле и в плане внешности практически ничем не отличается от подавляющегося большинства других отечественных мотоциклов, выпуск которых осуществлялся в те же годы. Длина колеса данной модели мотоцикла составляет двести тринадцать сантиметров, дорожный просвет тринадцать с половиной сантиметров, колесная база сто сорок три сантиметра. Весит данная модель мотоцикла сто восемьдесят пять килограммов.

Мотоцикл марки Иж Юпитер 2 является двухместным. Его главной отличительной особенностью является наличие специальной трубчатой рамы. Его колеса прикрываются специальными узкими металлическими крыльями.

Характеристики и конструктивные особенности мотоцикла

Данная модель мотоцикла отличается великолепную езду как по автомобильным трассам, так и по проселочным дорогам. Кроме того, к ее преимуществам можно отнести относительную простоту эксплуатации.

Несмотря на то, что данная модель мотоцикла обладает достаточной степенью надежности, у нее имеется один существенный недостаток, который заключается в том, что угол зажигания очень часто сбивается. Происходит это главным образом по причине того, что владельцы мотоцикла забывают устанавливать так называемый гравер.

Необходимо также отметить и существенное упущение дизайнеров данной модели мотоцикла, которое заключается в том, что эмблема на топливном баке больше напоминает сатурн, а не юпитер.

На данную модель мотоцикла установлен специальный двухцилиндровый двухтактовый силовой агрегат с воздушной системой охлаждения. Его рабочий объем триста сорок семь кубов.

Привод для переднего колеса является цепным. Трансмиссия четырехступенчатая.

Помимо всего прочего данная модель мотоцикла оснащена специальной телескопической подвеской, которую также принято называть вилкой, с передней стороны и подвеской маятникового типа с несколькими амортизаторами с задней стороны. Что же касается колесной подвески коляски, то она является торсионной.

Работа штатного электрического оборудования байка обеспечивается за счет специальной щелочной аккумуляторной батареи марки ЗМТ-6, от которой подается напряжение, уровень мощности которого составляет шесть вольт.

Передние тормоза, равно как и задние тормоза данной модели мотоцикла являются барабанными.

При такой комплектации данной моделью мотоцикла потребляется около 6 л топлива на каждую пройденную им сотню километров.

История мотоцикла

В настоящее время приобрести мотоцикл модели ИЖ Юпитер 2 достаточно проблематично, потому как его серийное производство прекращено еще в одна тысяча девятьсот семьдесят первом году.

Видеообзор мотоцикла ИЖ Юпитер 2

Отзывы о ИЖ Планета 2 Оценка: 4 из 5 Найдено 1 отзыв

Характеристика мотора ИЖ-П5

Трансмиссия
Тип двигателя	Одноцилиндровый, карбюраторный, двухтактный, воздушного охлаждения.
Рабочий объем , см 3	346
Максимальная мощность , л. с.	22 (20,9…23,1 при 4850±10 % об/мин
Диаметр цилиндра, мм	72
Ход поршня, мм	85
Степень сжатия	8,2-8,7
Система смазки цилиндро-поршневой группы	смесь топлива с маслом. На более поздних моделях мотоцикла применена подача масла масляным насосом, дозирующим подачу масла от частоты вращения коленчатого вала и нагрузки двигателя в соотношениях 1/25-1/100 к подаче бензина. Заправочная ёмкость картера двигателя мотоцикла Иж П-5-01 — 0,7 л, масло М-8В, М-10В2, МС-14, МС-20, МГД-14М или их зарубежные аналоги.
Карбюратор	К-65И (в более ранних — К-62И)
Применяемое топливо	автомобильный бензин с октановым числом не менее 76. При совместной системе смазки применяется бензин в смеси с моторными маслами М-8В, М-10В, авиационным маслом МС-20 в соотношении 25:1, или смесь бензина с маслом для двухтактных двигателей МГД-14М (или его зарубежные аналоги) в соотношении 50:1.
Емкость бензобака	18 л.
Воздушный фильтр	контактно-масляный
Заправочная ёмкость масла в воздушном фильтре	0,15 л моторного масла
Генератор	Генератор — трёхфазная электрическая машина с электромашинным возбуждением и электронным выпрямителем-стабилизатором напряжения БПВ-14-10 (БПВ-21-15), мощностью первоначально 100, затем 140 Вт, или однофазный генератор с возбуждением от постоянных магнитов и электронным регулятором РНМ-1, мощностью 90 Вт.
Зажигание	батарейное контактное конденсаторное, на более поздних моделях электронное бесконтактное, с автоматическим регулированием опережения зажигания от частоты вращения коленчатого вала и независимое от аккумуляторной батареи.
Свеча зажигания	А23В (или зарубежные аналоги)
Аккумуляторная батарея	свинцовая кислотная, тип 6МТС-9, 12 вольт 9 А.ч
Передача от двигателя на сцепление	цепью приводной втулочной двухрядной (усиленной) в масляной ванне
Сцепление	многодисковое в масляной ванне
Заправочная ёмкость картера коробки передач	1,0 л, масло М-8В, М-10В2, МС-14, МС-20 или их зарубежные аналоги.
Коробка передач	трёхвальная четырёхступенчатая в одном блоке с двигателем и ножным переключением передач.

Передача от коробки передач на заднее колесозакрытой втулочной однорядной цепьюПередаточное число от двигателя на сцепление2,17Передаточное число от коробки передач на заднее колесо2,33Передаточные числа коробки передач на передачах: I3,88II2,01III1,26IV1,0

Слабые места двигателя ИЖ-П5

Воздушный фильтр;
Цилиндро-поршневая группа;
Коробка передач.

Более подробно о слабых местах силового агрегата ИЖ-П5…

Воздушный фильтр . Для предотвращения попадания пыли в двигатель требуется частая промывка и промасливание фильтрующего элемента. Установка бумажного фильтра позволила бы сократить время на обслуживании двигателя при ТО и улучшила бы качество очистки воздуха подающего в карбюратор.

ЦПГ изнашивается через 20 000-25 000 км по причине отсутствия водяного охлаждения.

Коробка передач . С годами вследствие выработки происходит самовыключение передач и регулировка проблему не устраняет. В этом случае необходима переборка КПП с заменой выработанных деталей.

Недостатки двигателя ИЖ-П5

Громкий в работе;
Повышенная вибрация;
С глушителя брызгает масло;
Долгий разгон;
Большой расход топлива;
Малый ресурс;
Сильная отдача от кикстартера.

Громкая работа негативно воздействует на окружающих людей (мешает отдыхать), что вызывает по отношению к мотоциклисту соответствующие реакции.

Повышенная вибрация двигателя предается всему мотоциклу, особенно чувствуется вибрация руками на руле.

С глушителя брызгает масло , которое при движении попадает на спину водителя или пассажира. Этот минус устраняется монтажом поварешки из нержавейки, соответствующего диаметра на торец выхлопной трубы. У поварешки заранее должен быть вырезан сектор, который при монтировании винтами должен находиться в нижней части. Эта доработка исключит попадание масла на спину, а выхлоп будет направлен вниз.

Долгий разгон . Более длительный разгон у Планеты 5 с коляской.
Повышенная длительность при разгоне особенно заметна на мотоцикле с коляской.

Большой расход топлива . Двигатель по расходу топлива не экономичный и причина прежде всего в конструкции двухтактного двигателя.

Ресурс ограничен интервалом 20-25 тыс. км

Сильная отдача от кикстартера . Чтобы исключить удары кикстартером по ноге не сопровождайте ногой кикстартер при его возвращении в исходное положение. Воздействие на кикстартер при заводке мотора должно быть резким и сильным.

Двигатель надежный и простой, ломается редко. Ремонтируется легко. Его производство остановлено, но проблем с запасными частями нет. Цилиндр не одноразовый, ремонтируется расточкой или заменой гильз с установкой ремонтных поршней в сборе (под ремонтные размеры цилиндров). Движок не для спортивных гонок, но для хозяйства в сельской местности и для выезда на природу ему нет цены, он хорош.

Мотоцикл ИЖ Планета 4 относится к средним машинам. Он одинаково чувствует себя как на асфальте, так и на грунтовке. Именно поэтому, модель оказалась так популярна в СССР, где ее любили в небольших населенных пунктах. Эта модель получила доработанное зажигание. В результате проблем с этой системой стало значительно меньше.

Также несколько переработали проводку, что также увеличило надежность техники. Тут впервые в серии была применена 12-вольтовая схема. Это добавило плюсов мотоциклу. В первую очередь это положительно сказалось на приборной панели, используя лампы с более высоким вольтажом получилось сделать подсветку более выразительной.

Описывая технические характеристики невозможно не упомянуть о ходовой. Ее тут основательно переработали. Если смотреть Иж Планета 4 отзывы, то можно обратить внимание, что все владельцы хвалят этот конструктивный узел. Основным изменением стали новые амортизаторы.

Технические характеристики ИЖ Планета 4

Общие характеристики:

сухой вес — 168 кг, с люлькой – 263 кг;
максимальная скорость — 120 км/ч, с люлькой – 80 км/ч;
расход горючего — 6,6 л/100 км, с люлькой – 7,2л/100 км.

Габариты:

длина — 2170 мм, с люлькой – 2200 мм;
ширина — 810 мм, с люлькой – 1700 мм;
высота — 1170 мм, с люлькой — 1300 мм;
колесная база—1460 мм.

Мотор:

одноцилиндровый, двухтактный;
объем — 346 кубов;
мощность — 20 лошадиных сил/15 кВт при 4600—6000 об/мин;
карбюратор К62И;
контактно-масляный воздухоочиститель;
горючее — 76-й бензин;

Трансмиссия:

многодисковое сцепление, расположено в масляной ванне;
КПП — четырехступенчатая;

В свое время Планета 4 ездила на ура и сейчас сохранилось не мало хороших мотоциклов, есть умельцы, которые превращают эти аппараты в поистине чудо техники: настраивают двигатель как надо, меняют запчасти на более новые и красивые, особенно руль можно поставить другой, получится отличный чоппер, в общем, делая тюнинг Планеты 4 нет каких-либо пределов воображения, если есть руки и талант, то можно много чего интересного придумать из старенькой Планеты 4.

А вот видео о том, как может красиво выглядеть ИЖ Планета 4:

Недостатки

Как таковых сильных недостатков у Иж 4 не наблюдается. Все имеющиеся проблемы являются характерными для всей мототехники того времени. В первую очередь, это особенности зажигания. Тогда использовалось механическое зажигание, а оно как известно имеет ряд стандартных проблем.

Многие владельцы к недостаткам относят расход топлива. Но, тут все связано с мощностью мотора. За увеличение технических возможностей двигателя приходится расплачиваться повышенным потреблением бензина.

Возможности для тюнинга

Этот мотоцикл предоставляет большие возможности для доработок. Как правило, тюнинг мотоцикла Иж касается следующих узлов:

Двигатель;
Зажигание;
Коробка переключения передач;
Внешний тюнинг.

В целом Иж Планета 4 12 вольт достаточно прост. Это позволяет переделывать его даже не совсем опытным мастерам. Для начала стоит определить, что хотите получить в итоге. Во многих случаях доработки производят на всех узлах мотоцикла. Но, это довольно трудоемко.

Часто проще оказывается просто переработать один или два узла, которые дадут вам должный эффект. Самым популярным является тюнинг двигателя. Также владельцы во многих случаях изменяют технику визуально делая ее практически неузнаваемой.

Электрооборудование ИЖ Планета 5

На мотоциклах ИЖ 3, 4, 5 и 6 установлено 12-ти вольтовое электрообоорудование. Проводка ИЖ Планета 3 и 5 состоит из стандартных ламп накаливания номиналом 12 Вольт, набора приборов и выключателей.

Схема проводки ИЖ Планета 3

Электропроводка однопроводная, минусового провода нет, его роль выполняет рама байка. Схема проводки ИЖ Планета 4 аналогична схеме электрооборудования Планета 5.

Электросхема включает в себя такие основные компоненты:

генератор;
повороты и габаритное освещение;
головной свет;
бесконтактную систему зажигания.

Источником питания на мотоциклах ИЖ как 5, так и шестерки является аккумуляторная батарея и 3-х фазный генератор переменного тока. В генераторе переменный электроток с обмоток подается на выпрямитель, и преобразуется в постоянный ток. Через замок зажигания электропитание поступает всем потребителям (автор видео — altevaa TV).

Цепь головного света мотоцикла ИЖ Планета 5 состоит из: лампочки головного света фары, синей контрольная лампочки включения, лампочки стояночного света, лампочки заднего стоп-сигнала.

На байке стоят следующие контрольные приборы:

тахометр, на котором находятся контрольные лампочки головного света и поворотов;
спидометр, показывающий общий и суточный километраж;
указатель температуры силового двигателя;
вольтметр.

Контрольные приборы байка

Тюнинг двигателя

Самым сложным узлом для доработки является двигатель Иж Планета. Состоит он из нескольких этапов. Тут мы только обозначим основные моменты.

Для начала перепрессовывают подшипники коленвала. На замену стоит взять подшипники от Ява 350.
Также увеличивают объем мотора. Для этого срезают верхнюю часть головки, после чего гильзу растачивают до 76 мм. Потребуется приобрести поршень от спортивной версии.

Обратите внимание, что после такой доработки расход горючего увеличится. Но, зато вы сможете быстрее разгоняться. Также максимальная скорость Ижа четвертого станет порядка 160 км/ч. Хотя без доработок подвески разгоняться до такой скорости будет достаточно страшно. Также потребует доработки коробка передач.

Четырехступенчатая коробка передач — трехвальная, расположена она в одном блоке вместе с двигателем. Передаточное число на сцепление от двигателя равно 2,17, при этом на заднее колесо от коробки передач – 2,33. Несколько подробнее об остальных передаточных числах: 1-я — 3,88; 2-я – 2,01; 3-я – 1,26; 4-я – 1,0. Подвеска передней части мотоцикла телескопического типа, а задней – рычажного, с амортизаторами (пружинно-гидравлическими). Задние тормоза барабанного типа, передние – дисковые с гидравлическим приводом.

Электрика

Все особенности электрооборудования можно узнать из документации к мотоциклу. Инструкция по эксплуатации дает четкое представление о все особенностях электрической системы. Тут же имеется схема проводки. Ознакомившись с описанием, вы легко разберетесь, как работает проводка Иж Планета 4.

Обратите внимание, что в некоторых местах провода могут повреждаться, поэтому Иж Планета 4 схема проводки должна находиться под рукой, чтобы определить место поломки.

В инструкции имеется подробное описание, как производится настройка зажигания. Это поможет с минимальными трудовыми затратами установить зажигание.

Вообще зажигание — это основная проблема этого мотоцикла. Поэтому, многие люди дорабатывают именно этот узел. Обычно устанавливают электронное зажигание. Примерно также производится и тюнинг Минска. Различие тут состоит только в крепеже, остальные этапы полностью одинаковы.

Особенности электрооборудования

Схема электропроводки ИЖ Планета 4 практически полностью скопирована с модели Юпитер первой появившейся на заводском конвейере.

Отличия лишь в том, что:

У семейства Планета один рабочий цилиндр, соответственно и система зажигания рассчитана на обеспечение его работы;
У семейства имеет дополнительные повторяющиеся элементы.

Справочно: учтена и возможность эксплуатации мотоцикла с прицепной коляской. Схема проводки на ИЖ Планета 4 имеет разъем для подключения правого повторителя указателей поворота и габаритных огней.

Головной свет

На ИЖ Планета 4 установлены более совершенные светотехнические приборы:

Благодаря модернизации системы освещения, а также комплектации мотоцикла:

аккумулятором 6МТС-9;
генератором переменного тока повышенной мощности 100 Вт,

существенно улучшилась освещенность дороги в потоке транспорта, а также безопаснее стало движение на дорогах общего пользования. При этом, цена мотоцикла существенно не изменилась, что вывело его продажи на новый уровень популярности.

Бесконтактная система зажигания

На мотоцикле была применена новая бесконтактная система зажигания, принцип действия которой был основан на следующем алгоритме работы:

Ротор генератора при вращении вырабатывает импульсы;
Накопительный конденсатор заряжается через диоды (на схеме ниже обозначены как VI, V5), а также через ограничительный резистор (R1);
Проходя через диод (V6) электрический сигнал с обмотки датчика (3) попадает на тиристор (V4);
После его открытия заряженный конденсатор (С1) отдает накопленный заряд катушки зажигания (первичной обмотке — 4);
Под его воздействием индуцируется импульс высокого напряжения во вторичной обмотке;
Через высоковольтный провод центральный электрод свечи зажигания получает заряд;
Искра между электродами воспламеняет топливовоздушную смесь в цилиндре двигателя мотоцикла.

Электропроводка мотоцикла ИЖ Планета 4 в связи с особенностью бесконтактной системы зажигания имеет отличия в части компоновки основных узлов:

Электронный блок стабилизатора и системы зажигания помещены в единый корпус;
Он оснащен двумя штекерными разъемами;
В целях повышения надежности блок заполнен пенополиуретаном (неразборной вариант);
Параметры его работы рассчитаны на обеспечение напряжения светосигнальной цепи в диапазоне 11,5 — 14,5 В.

Кроме того, применение 12 вольтовой схемы привело к разделению системы зажигания на три электрических цепи, отличающихся по уровню напряжения:

Высоковольтная цепь, состоящая из катушки зажигания, свечи зажигания, свечного наконечника и высоковольтного провода;
Цепи заряда накопительного конденсатора, состоящая из зарядной обмотки, соединительных проводов со штекерными разъемами, БКС и первичной обмотки катушки зажигания;
Цепь датчика, состоящая из его обмотки, соединительных проводов и штекерных разъемов.

Генератор ИЖ Планета 4

На новую модель Ижевского мотозавода стали устанавливать более совершенный генератор, способный обслуживать возросшие потребности системы электрооборудования, в отличии от .

Среди особенностей конструкции следует выделить:

Восемь катушек, помещенных в пазы статора;
Последовательную схему соединения;
Покрытие изоляционным лаком обмоток катушек;
Оригинальный крепеж на статоре, осуществленный с помощью шайб и отогнутых лепестков.

Справочно: Ротор выполнен в традиционной манере, имеет конструкцию восьми полюсного магнита, помещенного в специальный магнитный сплав. Установлен на конус правой цапфы и зафиксирован сегментной шпонкой и болтом М7. Статор генератора расположен под крышкой в правой части двигателя, фиксируется с помощью трех болтов.

Чтобы выявить неисправности своими руками, необходим омметр или универсальный тестер, с помощью которых измеряется сопротивление обмоток:

Читайте также: