Как разобрать навигатор навител

Обновлено: 04.07.2024

Если перепрошивка устройства не помогла, то ниже изложены возможные пути решения данной проблемы.

Необходимо уточнить несколько важных моментов, касающихся особенности работы устройства и его функционала:

- для данного видеорегистратора не предусмотрен автономный режим работы;
- встроенный аккумулятор предназначен для записи аварийного события в режиме парковки и корректного выключения устройства при отключении питания.
- для полноценной работы устройства в любом из режимов требуется постоянное подключение питания.

Именно работа встроенного АКБ и корректное завершение работы устройства могут повлиять на сброс настроек.

Чтобы избежать подобной ситуации рекомендуем придерживаться простых правил:

- проверьте комплектное автомобильное зарядное устройство на предмет повреждений;
- удостоверьтесь что кабель комплектного ЗУ плотно держится в USB-разъеме видеорегистратора;
- установите в настройках задержку на выключение устройства с минимальным значением (Меню - Задержка выкл. - 5 сек.)
- установите дату/время вручную, выключите устройство и проверьте работу устройства при включенном зажигании в режиме ACC, если такой режим предусмотрен.

При возникновении дополнительных вопросов по функционалу устройства или обнаружении проблемы, Вы всегда можете написать на этот же адрес электронной почты или обратиться в один из сервисных центров NAVITEL® с целью диагностики устройства.

Закончил журналистский факультет Киевского национального университета им. Т. Шевченко (КНУ) в 2013 году.

07.03.2019 Комментариев пока нет. Будь первым! 2,845 Просмотры

Все более распространенной проблемой становится ремонт GPS навигаторов. Не у всех покупателей есть подлинный гарантийный талон, с помощью которого можно бесплатно починить устройство в сервисном центре. А иногда талон есть, а сервисных центров в городе нет.

Какие бывают поломки?

Какой марки бы навигатор не был, у всех возникают схожие проблемы. Вот самые распространенные:

не работает дисплей;
перестали реагировать кнопки;
некорректно отображаются данные;
внезапное отключение устройства;
искаженное изображение;
некорректная работа GPS.

И хоть ремонт GPS навигаторов довольно сложен, некоторые из этих неисправностей можно починить самому в домашних условиях.

Самая распространенная причина неполадок с навигатором – это механические повреждения. Даже при небольшом ударе могут появиться маленькие трещинки на плате. Они могут привести к тому, что устройство начнет работать неправильно или перестанет работать вовсе. В таком случае нужно восстановить плату. Для этого необходимо аккуратно пропаять дорожки, проводящие ток. Чтобы случайно не задеть паяльником ненужные части, можно прикрыть их куском лезвия.

Нужно обязательно проверить все провода, если хоть один из них отстал, то навигатор может совсем перестать работать. Если есть хоть небольшая возможность, что провод вскоре отойдет, нужно его пропаять. Но следует помнить, что нет необходимости использовать много припоя. Даже небольшое количество припоя хорошо справится со своей задачей.

Важно! Если пользователь заметил какие-то внешние повреждения в корпусе, то желательно заменить эту деталь.

Калибровка дисплея

Самая распространенная проблема, связанная с калибровкой дисплея – это неправильное распознавание касания. К примеру, пользователь касается экрана слева, а навигатор думает, что справа, и открывает файлы, которые находятся справа. Больше всего такая проблема встречается в навигаторах Эксплей. У них информация о калибровке хранится в папке во внутренней памяти. Если папка повреждена, то и доступа к правильной калибровке нет.

Утилита скидывается на внешнюю карту памяти, которая вставляется в устройство. И уже с главного меню запускается программа. Бывают особо тяжелые случаи, когда просто невозможно работать на устройстве. Тогда программу нужно вставить в реестр автозапуска. При включении навигатора утилита должна сама сразу же запуститься.

Замена кнопок

Иногда кнопки перестают работать. Эта поломка возникает очень редко, но все же бывает. О том, как и что делать в такой ситуации, проще всего на примере того, как делать ремонт навигатора Explay. Потому что эта проблема зачастую возникает в устройствах этой фирмы.

В некоторых навигаторах типа Эксплей кнопка довольно жесткая и, чтобы включить устройство, приходится применить усилия. А если надавить на кнопку слишком сильно, то она сломается. Или кнопка может остаться целой, а вот фальш-кнопка проваливается.

Чтобы поставить фальш-кнопку на место, сначала нужно разобрать корпус. На некоторых навигаторах выход для кнопки может находится под микросхемой. После этого нужно аккуратно вернуть фальш-кнопку на место, она должна находиться прямо под кнопкой питания.

Как перепрошить устройство?

Если навигатор стал отображать неправильную информацию или произошел сбой в работе экрана, то нужно перепрошить устройство. Для этого придется скачать последнюю версию ПО с официального сайта производителя навигатора и скинуть ее на внешнюю карту памяти. Затем вставить ее в выключенное устройство. При включении навигатора нужно одновременно зажать кнопку питания и громкости, это позволит открыть загрузчик ОС.

В разных навигаторах сочетание клавиш может различаться. Во всплывшем окошке нужно отметить SDMMC (это внешняя карта памяти, но она может называться и по-другому) и снова перезапустить устройство. Навигатор должен автоматически начать устанавливать обновления.

Проблемы с зарядкой

Навигатор не включается – это очень распространенная проблема, особенно сразу после покупки. Устройство просто нужно зарядить. Включать его можно спустя 10-15 минут после подключения к зарядке. Некоторым моделям нужно как минимум 5-10 % заряда, чтобы заработать. Если даже после 20-30 минут зарядки устройство не включилось, нужно проверить, работает ли вообще зарядка. Обычно при подключении зарядного устройства на панели навигатора загорается лампочка. Если этого не произошло, нужно проверить следующие моменты:

Исправен ли разъем. Если в него попала влага, то он мог окислиться и выйти из строя. Также гнездо USB могло просто сломаться. Такое бывает, если редко выдергивать кабель из гнезда.
Работает ли зарядное устройство. Нужно попытаться зарядить навигатор с помощью другой зарядки.
Проверить, работает ли розетка. Иногда бывает, что от прикуривателя навигатор заряжался хорошо, а от розетки не заряжается вовсе. При подключении к другой розетке проблема обычно исчезает.

Если окислился разъем, то его можно аккуратно почистить с помощью проволоки и антикоррозийного средства.

В каких случаях своими силами починить навигатор нельзя?

Если механические повреждения касаются экрана. Самому заменить экран будет очень трудно. Можно случайно повредить тачскрин и тогда придется менять и его.
Если пользователь не уверен, сможет ли правильно спаять плату, особенно, если раньше он этого не делал.
Если самостоятельная починка будет стоить столько же, сколько и в сервисном центре. Нет смысла тратить свое время, когда профессионалы сделают ее качественнее и быстрее за ту же цену.
Если пользователь боится пользоваться антикоррозийными средствами. Без них от ржавчины нормально не избавиться.

Нужно здраво оценивать свои навыки. Если пользователь не умеет чинить электронные устройства, то ремонт навигаторов лучше доверить сервисному центру, в котором качественно сделают все, что нужно.

Здравствуйте. Включаю навигатор, проходит приветствие, а потом белый экран и зависает. Что делать?

Навигатор Навител, после обноовлениия, через компьютер перестал видеть карты. Что делать?

Проблема с навигатором навител более года назад GPS-навигаторы NAVITEL

При попытке обновить карту навител и зарегистрировать устройство выдаёт такую надпись - Данный ключ был заблокирован по запросу.

Новое навигационное устройство NAVITEL E707 привлекает огромным дисплеем, уникальным держателем с быстросъемным магнитным креплением и очень быстрой работой с картами благодаря ОС Linux. Но есть и еще одна главная особенность, о которой мы расскажем ниже.

Фото: Андрей Киреев

Если вы думаете, что навигаторы уже изжили свой срок и им на смену пришли смартфоны, то вынуждены вас огорчить: согласно исследованиям специалистов, частое использование смартфона в качестве навигатора сильно изнашивает его батарею и дисплей. Поэтому, если вы не хотите заменять свой дорогой и горячо любимый смартфон уже через 1-2 года, лучше приобрести для навигации отдельное недорогое устройство.

На рынке сейчас можно найти огромное количество моделей, в том числе со встроенным 3G модулем для загрузки данных из Сети и оптимальной прокладке маршрута. Но есть и более простые девайсы, которые привлекают простотой в управлении и надежностью в работе. Один из таких навигаторов — NAVITEL E707 MAGNETIC, побывал у нас в тестовой лаборатории и интересен он такими особенностями, как:

огромный 7-дюймовый HD дисплей;
магнитное крепление для быстрой установки и снятия с держателя;
сенсорный чувствительны мультитач дисплей.

Конечно, выше всего этого стоит сама навигационная система Навител Навигатор. Она не нуждается в доступе к Интернету, а все карты уже загружены в устройство. Поиск маршрута и ведение до конечной точки осуществляется полностью в офлайн режиме, что в условиях не совсем стабильной работы сотовых операторов на российских просторах бывает жизненно важно.

В навигаторе уже загружены карты всей России, Белоруссии, Казахстана, Украины и Европы (47 стран), что обеспечивает практически полное картографическое покрытие европейского континента. Как это все работает, мы рассмотрим ниже, а пока о не менее важном. Поставляется навигатор в коробке немаленьких размеров, при этом в комплекте идет лишь самое необходимое: сам навигатор, крепление на лобовое стекло с магнитным кредлом с функцией зарядки, кабель питания и кабель для подключения к ПК с miniUSB штекером.

Внешний вид и настройка

Дизайн NAVITEL E707 MAGNETIC скорее напоминает компактный планшет, чем навигатор. Производитель особо подчеркивает, что в данной модели впервые установлен сенсорный емкостной мультитач дисплей (вместо резистивного), что позволяет управлять устройством простым касанием дисплея пальцем и даже использовать жесты для увеличения или уменьшения области просмотра или скольжения по экрану для смещения карты.

Вместе с тем, на тыльной части корпуса производитель все еще сохранил слот с пластиковым стилусом, который раньше помогал в работе с резистивным экраном, а сейчас может пригодиться для вставки в отверстие Reset для перезагрузки устройства, если зависнет.

Никаких кнопок управления, кроме включения, расположенной слева на верхней грани, здесь не предусмотрено. Все делается через сенсорный дисплей: кнопки масштаба, режим 3D и кнопка звука удобно расположены в правой части карты. При нажатии на последнюю открывается меню с дополнительными параметрами, в котором можно либо отключить звук совсем, либо вызвать отдельное меню настройки уровня громкости, что не очень удобно. Хотя, отдельные механические кнопки громкости на корпусе не помешали бы.

На левой грани по традиции производитель разместил слот для карты памяти microSD, разъем питания и разъем для наушников mini jack 3,5 мм. И хотя все карты для навигации уже загружены в память самого устройства, слот для карточек памяти может пригодиться для записи треков и даже загрузки (импорта) ранее записанных данных, в том числе на любом другом устройстве. Поддерживаются форматы *.mps и *.gpx. Эта функция может быть важна для путешественников, которые едут на разных авто по ранее пройденному маршруту, в том числе, где нет официальных трасс, и где маршруты не прокладываются.

Где лучше установить навигатор

Чтобы установить NAVITEL E707 на лобовое стекло, необходимо тщательно выбрать подходящее место, где бы этот относительно большой девайс не сильно загораживал обзор и, при этом, был доступен для управления. Самым оптимальным, на наш взгляд, является левый нижний угол ЛС, хотя там не так уж и много места. К тому же, в верхней части на лобовое стекло этого гиганта не разместишь, т.к. он будет слишком близко к лицу. Было бы также неплохо установить этот девайс в центральной части торпеды, например, на двухсторонний скотч, но в комплекте идет только присоска, хотя и ее можно наверняка приспособить и настроить угол наклона, благо в ней предусмотрен отличный шаровой кронштейн.

Впечатления от работы

После трехсекундного нажатия на кнопку питания навигатор загружается примерно 15 с и мгновенно определяет ваше местоположение. Экран яркий и четкий, с высокой детальностью, несмотря на разрешение всего 800*480 точек. Цвета практически не изменяются при взгляде сбоку, но полностью высветляются при просмотре сверху и затемняются и даже инвертируются при просмотре карты снизу.

Понравилась мгновенная реакция на нажатия и очень быстрая работа самого устройства: вызов меню, набор текста, поисковые запросы и прокладка маршрута выполняются очень быстро. Все это — благодаря хорошо оптимизированному процессору, качественному модулю GPS и грамотной реализации ОС Linux.

Вместе с тем, в меню и наборе функций ощущается ограничения — некоторых настроек очень не хватает. То, что этот навигатор относится к простым устройствам, не оснащенным модулем 3G для доступа в Интернет мы уже упоминали. Но здесь нет и модуля Bluetooth или Wi-Fi, которые позволили хотя бы через смартфон получать актуальную информацию о дорожной обстановке. Хорошо, что производитель оставил возможность обновлять устройство, в том числе и информацию по камерам, при подключении по USB к ПК. Также вы можете импортировать в навигатор путевые точки, сохраненные на другом подобном навигаторе (или смартфоне). Этот файл можно найти в папке NavitelContent\Waypoints\DataWpts 02.bin.

Важным плюсом данного аппарата является мощный встроенный аккумулятор на 1500 мА ч, который позволит продержаться без подключения к бортовой сети около 30 минут. Это может пригодиться, если вы сняли навигатор с кредла и хотите спокойно изучить маршрут держа устройство в руках, в том числе, в домашних условиях.

Кстати, навигатор имеет мощный магнит для быстрой установки и снятия на специальный кредл с контактами питания. К последнему можно подключить питание и затем лишь устанавливать и снимать навигатор с него, без возни с проводом питания. Очень удобно. А сферический кронштейн позволит настроить нужный угол наклона.

В также продаже можно найти предыдущую версию устройства также с большим 7-дюймовым дисплеем, но на WinCE и с резистивным сенсорным дисплеем.

NAVITEL E700

Вывод по продукту

Навигатор NAVITEL E707 — уникальное устройство, совмещающее в себе мощное навигационное ПО с оффлайн картами всей Европы включая всю Россию и очень быстрое железо с огромным 7-дюймовым четким сенсорным дисплеем, а также надежную ОС Linux. Конечно, было бы неплохо иметь хоть какую-то беспроводную связь с Интернетом, но тогда и стоимость будет существенно выше. Этот девайс можно рекомендовать как для легковых, так и для грузовых машин, где большой дисплей чрезвычайно важен для восприятия навигационной информации, а оффлайн карты позволят быстро ориентироваться на местности в любой стране.

Читайте также: