Как сделать цветной спидометр

Обновлено: 07.07.2024

можно сказать я первый раз работаю с фотошопом ничего не получается . лазил по соответсвующим форумам, чтобы наприсовать спидометр . проблема в том как располагать шкалы на 30 60 120 градусов делал с помощью ctrl+t сдвиг делается, но расположить их правильно на круге является проблемой . что как делать ?
спасибо .

В фотошопе векторную графику делать не очень грамотно, удобнее и правильнее делать в CorelDRAW или Adobe Illustrator.
Необходимы знания работы в векторных редакторах. Смотри ниже на видео как нарисовать циферблат, спидометр аналогично рисуется.

1. Создаете линию.
2. Маскируете её центральную часть, что бы получилось 2 деления с противоположных концов.
3. Дублируете слой с линией.
4. Поворачиваете его на нужный вам угол (в примере поворот на 30 градусов) .
5. Повторяете пункты 3 и 4 до тех пор, пока не получится "цеферблат.
6. Маскируете нижнюю часть окружности и получаете полукркг с засечками.
7. Немного импровизации и получается промежуточная шкала на -15 градусов.

Ну и цифры можно поставить еще.

Вариант выше хорош. Но есть еще.
1. Рисуем засечку.
2. Включаем режим трансформации Ctrl+T, смещаем центр трансформации в будущий центр окружности, в панели трансформации вводим цифровое значение угла поворота. Ок.
3. Ctrl+J (Копия слоя)
4. Ctrl+Shift+T (повторение трансформации)
5. повтор пп. 3-4 по нужному кол-ву раз (можно их быстренько записать в макрос)

Рисуешь часть шкалы, дублируешь и поворачиваешь на определенные углы (поворот будет активен при выделении, т. е активировав ctrr+T),в ctrl+T также есть отражение, удачи. Углы 45,90 + прибавляешь те же значения, т. е +45 умноженное на . 135, удачи!

если задача не самому нарисовать спидометр, а разжиться его хорошей редактируемой картинкой, то скачать ее можно на allday, вот здесь.
дубликат ссылки, пробелы убираем - [ссылка заблокирована по решению администрации проекта] . ru/index.php?newsid=444179
там набор: компас, часы и спидометр, плюс еще мелочь какая-то с циферблатами

имхо, рисовать спидометры в фотошопах - мазохистское извращение. для этого нужен векторный редактор, Иллюстратор, например. создаем Скаттерную Кисть из прямых линий-палочек, в настройках Кисти задаем Стретч и Шаг, рисуем Окружность, придаем ей эту Кисть - и вуаля. дальше украшаем это дело, как хотим - металлическими градиентами, черным циферблатом, радужной шкалой из Меша и так далее.

Индикаторы в приборной доске автомобиля всегда играли и играют важную роль в отображении важных показателей состояния средства передвижения. Одним из важных и устанавливаемых на всех автомобилях является спидометр – прибор для отображения скорости передвижения автомобиля.

Автомобильные спидометры, устанавливаемые при производстве современных автомобилей, обладают весьма привлекательным внешним видом, четко и ярко отображают показания в темное время суток. Но что делать тем, у кого автомобиль старого производства, а спидометр оставляет желать лучшего в плане восприятия отображаемой информации?

Ответ прост – купить готовый, но только для тех, кто не увлекается электроникой и не любит сделать что-то своими руками. Именно поэтому, я решил собрать цифровой спидометр на замену штатному в автомобиле ВАЗ 2106 друга-автолюбителя.

Описание прибора

Так как хотелось, чтобы прибор был современным и выглядел красиво, то было принято решение использовать современную элементную базу и графический дисплей для отображения информации.

После тщательного и долгого просмотра статей в интернете были выбраны для использования следующие основные компоненты:

Стабилизатор напряжения LM317 – регулируемый стабилизатор напряжения, который настроен на 10,5В, питает подсветку графического индикатора и стабилизатор напряжения, питающий логическую схему спидометра.

Стабилизатор напряжения L1117 – стабилизатор напряжения с фиксированным напряжением 3,3В, питающий логическую схему спидометра.

Графический LCD от телефона Siemens S65 (LS020) – используется для отображения всей информации, предоставляемой микроконтроллером.

Подробный список компонентов представлен в файлах проекта платы и схемы принципиальной электрической в формате программы Diptrace.

Функционал спидометра

При проектировании устройства захотелось добавить дополнительные функции, которые были бы интересны для автомобилиста, и которых не было в штатном спидометре:

Отображение напряжения бортовой сети автомобиля

Отображение ускорения автомобиля

Отображение времени разгона автомобиля с 0 до 100 км/ч

Спидометр способен показывать:

Скорость в диапазоне от 0 до 255 км/ч с точностью до 1 км/ч

Напряжение бортовой сети от 0 до 16В с точностью до 0,01В

Ускорение автомобиля от 0 до 255 м/с 2 с точностью до 0,01 м/с 2

Время разгона автомобиля до 100 км/ч от 0 до 255 с с точностью 0,1 с

Спидометр питается от бортовой сети автомобиля 12В

Работа спидометра

Для получения сведений о скорости автомобиля в коробку передач был установлен датчик скорости от автомобиля ВАЗ 2110, который сконструирован по принципу эффекта Холла и предназначен для преобразования частоты вращения приводного вала в частоту электрических импульсов.

Датчик скорости непосредственно подключен к плате спидометра. Для подключения датчика к спидометру необходимо правильно ориентировать контакты:

Датчик выдает 6 импульсов на один пройденный метр пути.

Сигнал от датчика является цифровым и имеет форму импульсов, что позволяет нам подсчитывать эти импульсы за равные промежутки времени.

Подсчет импульсов основан на том, что сигнал от датчика скорости приходит на порт микроконтроллера, настроенный на работу внешнего прерывания. В обработчике внешнего прерывания подсчитывается количество импульсов равное количеству прерываний за определенный промежуток времени, который отсчитывается внутренним таймером микроконтроллера.

Сам микроконтроллер работает на 48 МГц от кварцевого резонатора на 20 МГц. Такой мощный контроллер и запущен на такой высокой тактовой частоте не случайно. Для быстрого отображения информации на графическом LCD необходимо быстро выводить информацию, для чего и был выбран микроконтроллер PIC18F2550.

Вычисленная скорость отображается на графическом LCD.

Исходя из вычисленной текущей скорости, рассчитываются и другие показатели, такие как ускорение и время разгона до 100 км/ч, также отображаемые на графическом LCD.

Напряжение питания бортовой сети подается на АЦП микроконтроллера через делитель, чтобы напряжение, подводимое к контакту микроконтроллера, не превышало напряжение питания (3,3В). Напряжение измеряется через равные промежутки времени, отмеряемое одним из таймеров микроконтроллера. Измеряемое напряжение обрабатывается и выводится на графический LCD.

Таким образом, мы получаем на экране цифрового спидометра полную информацию о характере движения автомобиля, а также дополнительную информацию о состоянии аккумулятора.

Схема спидометра

Программа микроконтроллера

Программа микроконтроллера написана на языке CCS PICC. Для создания проекта программы микроконтроллера использовалась среда разработки MPLAB 8.66.

Корпус и установка

Плата спидометра выполнена из двустороннего фольгированного текстолита. Обе стороны соединены между собой переходными отверстиями.

Фото платы цифрового спидометра с двух сторон:

Плата с экраном были установлены в корпус штатного спидометра автомобиля ВАЗ 2106. Корпус штатного спидометра с платой цифрового спидометра был установлен в приборную панель на свое место.

Ниже показаны фото установленного цифрового спидометра в автомобиле.

Благодарности

Используемая литература

Описание микроконтроллера Microchip PIC18F2550

Паспорт датчика скорости Ваз 2110

Help языка CCS PICC

Embedded C programming and the Microchip PIC – Richard Barnett, Larry O’cull, Sarah Cox, 2004

У собранного своими руками электронного спидометра будет три режима:

Спидометр (определение скорости) и одометр (пройденная дистанция)
Задача 1 – проехать 32 км (20 миль)
Задача 2 – достичь скорости 30 км\ч

Спидометр собран на Ардуино, так что нет предела вашему воображению.

Шаг 1: Как всё работает

Принцип работы проекта прост, но для сборки его нужно понимать. В самом простом понимании, он состоит из Геркона или магнитного выключателя, установленного на раму велосипеда и еще одного магнита, установленного на спицу колеса.

Так как колесо вращается, то магнит активизирует выключатель при каждом обороте. Сигнал поступает на Ардуино, который считает количество оборотов и по ним определяет покрытую дистанцию (нужно будет сначала указать диаметр вашего колеса). Также Ардуино следит за временем и вычисляет скорость. Данные выводятся на дисплей, где они отображаются в милях в час (или в километрах, если доработать формулу).

Шаг 2: Необходимые материалы

Проект недорогой и может обойтись вам в 300-700 рублей. Сборка потребует от вас некоторые умения в пайке.
Материалы для сборки:

Плата Ардуино – если вы возьмёте Ардуино Про Мини, то для программирования вам также понадобятся Ардуино Уно или адаптер usb-ttl (как программировать Ардуино Про Мини через Ардуино Уно) или используйте Ардуино Микро или Ардуино Уно.
Дисплей Ардуино 16×2
3.7805 voltage regulator (increases the control over the contrast no major difference -optional)
2x выключателя для задней подсветки (опционально)
Резистор на 220 Ом
Потенциометр на 10k Ом
Джамперы мамы и папы, если вы хотите, чтобы Геркон был съемным
Геркон
Провода
Мгновенный переключатель, чтобы менять режимы
Конденсатор 0.1uf чтобы уменьшить дибаунс кнопки
Резистор 10k Ом

Список необходимого инструмента:

Паяльник
Припой
Корпус
Что-то наподобие дремеля, чтобы прорезать в корпусе отверстия для установки электроники и дисплея
Горячий клей или что-то подобное для закрепления компонентов на местах.

Шаг 3: Код

Перед тем, как мы перейдём к электронике, будет неплохо загрузить код, чтобы вы не испытывали конфуз, метаясь между неправильно подключенными проводами. Загрузите код на Ардуино, перед этим не забыв указать диаметр колеса вашего велосипеда.

Шаг 4: Электроника

Схема соединения компонентов приложена выше, но я также напишу её отдельно.

1 — GND
2 VCC
3 VIPER PIN на потенциометре (концы на vcc и gnd, а центр на пин 3 дисплея)
4 13
5 gnd
6 12
7 —
8 —
9 —
10 —
11 11
12 10
13 9
14 8
15 VCC
16 GND

Резистор на 220 Ом соединяем между пином 2 Ардуино и землёй
Мгновенный переключатель соединяется с пином 2 и vcc
Конденсатор на 0.1 uf помещаем между двумя клемами выключателя, чтобы уменьшить дибаунс
Геркон на vcc и A0
Резистор между A0 и gnd

После соединения всех компонентов можно запитать девайс и проверить, что всё работает.

Шаг 5: Корпус

Корпус можно сделать из пластика или дерева, он должен быть прочным и в нём должно быть достаточно пространства.
После установки переключателей, экрана, кнопки и хедеров проверьте девайс на работоспособность. Постарайтесь сделать устройство водонепроницаемым, ведь оно окажется в самых худших для работы условиях.

Шаг 6: Тестирование и устранение неполадок

Запитайте устройство от батарейки 9V и проверьте все три режима. Поднесите магнит близко к Геркону и скорость с дистанцией должны начать увеличиваться.

Рассказываю как сделать какую-либо вещь с пошаговыми фото и видео инструкциями.

Креативная векторная иллюстрация показателя удовлетворенности клиентов. Различные эмоции художественный дизайн от красного до зеленого. Абстрактный концепт графический элемент тахометра, спидометра, индикаторов, баллов

Набор абстрактных тахометров

Различные образцы векторной коллекции спидометров. Плоский дизайн

Векторная иллюстрация спидометра

Спидометр - векторная иллюстрация

Уровень измерения инфографики. Знак спидометра знак ограничения скорости топлива векторные черные знаки

Спидометр в ярком огне

Значок цвета спидометра

Красный спидометр, абстрактная технология

Векторный спидометр в перспективе

Значок спидометра плоского стиля

Спидометр со скоростным огнём. Векторная иллюстрация на чёрном

Векторная иллюстрация спидометра

Рейтинг спидометра установлен. Концепция кредитного счета

Пиктограф спидометра со стрелкой

Логотип одометра ускорения

Векторная иллюстрация красного и белого спидометров

Набор значков тахометра. Векторная иллюстрация

Реалистичный спидометр изолирован на белом фоне. Спортивный одометр с измерительной шкалой в несколько миль. Счетчик скорости. Шаблон концепции двигателя. Векторная иллюстрация