Как снять рейлинги на лифан х60
Обновлено: 05.07.2024
При осуществлении ремонта автомобиля Lifan x60 может потребоваться получение доступа к внутренним частям дверей для замены отдельных элементов. Стандартные причины для вскрытия двери транспортного средства включают в себя:
- необходимость утепления при помощи соответствующих материалов, чтобы исключить сквозняки и проникновение пыли, влаги, грязи и других раздражителей, сокращающих срок службы элементов;
- поломка замков и ручек, которые нуждаются в замене. Это же касается автоматических систем;
- монтаж других механизмов, упрощающих работу авто или делающих поездку комфортнее для пассажиров и водителя;
- установка акустики для обеспечения качественного звука.
Не рекомендуется осуществлять процедуру на открытом воздухе – предпочтительнее проводить ремонт внутри гаража, где уже подготовлено свободное место для снятых запчастей (как старых, так и тех, что готовятся к инсталляции) для исключения путаницы. В работе при любой температуре нужно учитывать, что пластиковая накладка является самым хрупким элементом, поэтому её сразу надо поместить туда, где никто её случайно не заденет.
Инструменты для снятия обшивки двери
Для извлечения обшивки задних и передних дверей Лифан x60 понадобятся такие инструменты:
- специальные наборы для снятия обшивки, не повреждающие её;
- крестовая отвёртка, обмотанная изолентой;
- клипсодёр.
Набор инструментов для снятия обшивки и клипс
Наличие всех этих инструментов будет более предпочтительным вариантом, так как специальные приспособления позволяют безопасно и без повреждений извлекать крепежи, не царапая при этом обшивку. Отвёртку можно использовать для извлечения клипс можно использовать лишь при отсутствии альтернатив, при этом, вероятно, понадобятся запасные пистоны, так как некоторые при демонтаже могут сломаться.
Преимущества специализированных наборов:
- не остаётся следов на поверхностях;
- универсальность – вне зависимости от марки ТС и расположения дверей, можно применять инструменты без ограничений;
- извлекается обшивка и клипсы.
Техника безопасности
При выполнении работ в гараже или боксе необходимо зафиксировать машину на ровном месте со стояночным тормозом. Откройте капот и отсоедините минусовую клемму от аккумулятора для того, чтобы не было замыкания при получении доступа к проводке под обшивкой. При снятии обшивки зафиксируйте дверь бруском в нижней части петель – ничего не будет двигаться или грозить ударом.
Как снять обшивку передней двери на Лифан х60
Для достижения результата надо выполнить такие шаги:
Пистоны довольно хрупкие, поэтому, как бы аккуратно вы не снимали обшивку двери, они могут легко сломаться, поэтому рекомендуется приобрести несколько таких пистонов до проведения работ, чтобы потом не отвлекаться на их покупку.
Один пистон стоит в среднем около 10 рублей.
Рекомендуется не применять острых предметов, чтобы не повредить крепления и саму накладку. Далее понадобится сделать всё, что описано инструкцией по монтажу/извлечению компонента, с которым вы собрались работать. При выполнении работ с проводами лучше всего отметить, как их правильно переподключить, если вы не имеете достаточного опыта. В случае замены стекла из-за серьёзного удара и наличия осколков примените пылесос или липкую ленту для сбора мелких фрагментов. Нужно лишь намотать на кисть скотч липкой стороной наружу и осторожными движениями собрать мусор.
Данный метод по устранению битого стекла подходит и для задних дверей с учётом особенностей снятия обшивки. При пайке проводов и отсутствии возможности удалить их дальше от пластика проложите кусок картона (из любой коробки) и используйте обязательно подставку для жала. Сборка конструкции выполняется в обратном порядке, описанному выше.
Как снять обшивку задней двери на Лифан х60
Конструкция удаляется аналогичным путём с небольшими различиями, учитывая несколько другую форму двери.
- Открутите два винта – один под заглушкой ручки открытия двери, а другой – в подлокотнике;
- Снимите с ручки декоративную панель, под которой расположены ещё пять винтов – они удаляются, как в случае с передней обшивкой;
- При помощи любого подходящего инструмента подсекайте пистоны по периметру двери (лучше начинать снизу) плавными движениями, чтобы не обломать элементы. Если от обшивки идут какие-либо провода, выньте их, чтобы полностью отделить дверную карту от двери.
Места расположения клипс на задней дверной карте Lifan X60
В итоге вы получите доступ и к внутренней части задней двери, где можно проводить все манипуляции.
Советы и рекомендации
Достигнуть лучших результатов ремонтных работ со снятием обшивки дверей помогут несколько советов:
- Перед разборкой механизма опустите стёкла для более простого доступа к ним и исключения вероятности падения элемента;
- После получения доступа и извлечения всех внутренностей проведите полную очистку и процедуру обезжиривания. При наличии сколов и отслоения краски понадобится исправление дефекта, чтобы при эксплуатации не образовалась коррозия со временем. Изолируйте все провода, которые есть вблизи места с недостатком;
- Оптимальный вариант – использование дополнительной изоляции, которая даст несколько преимуществ. Среди них: улучшение акустики и частотных характеристик динамиков внизу, шумо- и виброизоляция. К тому же она позволит защитить салон от перепадов температур, если проводить соответствующие мероприятия касательно всего автомобиля.
Не исключён разлом пистонов, поэтому купите целый комплект для замены с запасом на случай разлома крепежа во время сборки дверей. Во избежание сложностей при работе над конструкцией и отсутствии опыта лучше делать фотографии по ходу процедуры, чтобы видеть, что и где находится – это поможет собрать всё правильно без вероятности повредить тросы или провода.
Регулировка дверей на Лифан x60
После сборки и установки конструкции обратно вам потребуется настроить зазор между дверями и петлями. Это позволит плотно закрывать двери без провисания или сквозняка – обеспечивается герметичность. Для достижения цели надо выполнить несколько действий:
- Закройте дверь для того, чтобы посмотреть, в каком положении конструкция хорошо держится;
- Немного открутите ответную часть замка, чтобы она свободно двигалась. Для удобства работы можно перед демонтажем аккуратно обвести ее карандашом по контуру, чтобы наглядно видеть, в какую сторону производить регулировку;
Ответная часть замка
Передвижение ответной части замка при регулировке дверей
Болты замка вкручиваются в пластину, которая может двигаться в пределах внешнего отверстия (как на картинке ниже).
При правильном монтаже увеличивается срок службы отдельных деталей. Также не придётся прикладывать усилия для закрытия или открытия двери. Для замены обшивки в магазине инструментов или радиодеталей не лишним будет приобрести коробку с отдельными секциями для крепежа. Каждый отсек можно подписать и наклеить на каждый листок, указывающий на тип фурнитуры.
В случае самостоятельного приобретения новой обшивки и изоляционных материалов берите для своего авто оригинальные комплектующие, чтобы они чётко совпадали по размеру. Только так исключены нежелательные зазоры и другие неприятности, связанные с невозможностью правильно поставить обшивку на место. Не забудьте свериться с фотоснимками, сделанными перед разборкой двери и подключить аккумулятор, чтобы обеспечить нормальную работу авто.
Видео
О том, как снять дверную карту с автомобиля Лифан X60, смотрите в полезном наглядном видео:
О регулировке дверей можно узнать больше тут:
Огромная просьба к владельцам X60 сделать замер рейлингов:
1. Длина от края до края, у оснований
2. Длина несущей секции
И вообще, насколько они крепкие по ощущениям?
Сам являюсь владельцем Geely MK Cross, у которых рейлинги можно легко руками повыкручивать. Обратил внимание, что рейлинги X60 очень похожие визуально, однако выглядят крепче. Есть вероятность, что концепция одна, а сделаны по-разному в плане качества. Если мои предположения подтвердятся (благодаря Вашей помощи), буду менять.
Мои замеры:
_________________
"Кто доволен, тот счастлив" | Мой Geely MK Cross
Огромная просьба к владельцам X60 сделать замер рейлингов:
1. Длина от края до края, у оснований
2. Длина несущей секции
И вообще, насколько они крепкие по ощущениям?
_________________
"Любитель" Китайского.
Зашёл сегодня в салон, померял: 83 и 130 см (приблизительно). Расстроился
Хорошие крепкие железки в сравнении с хлипкими на моём авто.
_________________
"Кто доволен, тот счастлив" | Мой Geely MK Cross
Зашёл сегодня в салон, померял: 83 и 130 см (приблизительно). Расстроился
Хорошие крепкие железки в сравнении с хлипкими на моём авто.
Часовой пояс: UTC + 2 часа
Кто сейчас на конференции
Недорогие багажники на Lifan
5 место – бюджетный аэро-трэвэл D-LUX 1, для седана Lifan Solano 630 (2014-2016), монтаж за дверной проем
Модель фиксируется за автомобильную дверь. Багажная система жестко крепится в заданном положении. Опоры сделаны из прочного пластика. Композит переносит большой диапазон температур и не разрушается под действием снега, солнца, дождя. Поперечные дуги выполнены из стали с оцинковкой, сечение профиля 32х22 мм.
Аэро-трэвэл D-LUX 1, для седана Lifan Solano 630
Антикоррозионные свойства обеспечивает дополнительное покрытие из черного пластика. С торцов корпус укомплектован заглушками, что снижает уровень шума во время скоростной езды. Крепления опор защищены накладками из резины.
Багажник на Лифан выдержит все типы специального оборудования и предназначен для установки любых аксессуаров – грузовые корзины, крепежи для транспортировки велосипедов, закрытые боксы.
| Технические характеристики | |
| Монтаж | За дверной проем |
| Конфигурация | Прямоугольный, аэродинамический профиль |
| Допустимая нагрузка | 75 кг |
| Основа изделия | Пластик, металл |
| Вес | 5 кг |
4 место – багажная система LUX на седан с аэродинамическими дугами, модель D-LUX 1 для Lifan Solano 630 (2014-2016)
Универсальная версия для машины седан привлекает современным видом и доступной ценой. Багажная система быстро монтируется – для установки нужен обычный ключ-шестигранник. Инструмент прилагается в комплект.
D-LUX 1 для Lifan Solano 630
Система выполнена из прочного пластикового композита. Материал устойчив к перепадам температур. Металлические детали изолированы мягкими резиновыми накладками, что защищает лакокрасочное покрытие. По всей длине дуги наложена противоскользящая резинка, предусмотрены пластиковые заглушки с торцов.
Поперечины аэродинамической, обтекаемой геометрии длиной 120 см сделаны из усиленного алюминиевого профиля. Багажник на Лифан оснащается защитными замками от несанкционированного вскрытия.
| Технические характеристики | |
| Место установки | За дверной проем |
| Особенности конфигурации | Обтекаемый профиль (аэродинамика) |
| Наличие замков | Отсутствуют |
| Предельная нагрузка | 75 кг |
| Вес | 5 кг |
| Основа модели | Металл, пластик |
3 место – D-LUX 1 с прямоугольным профилем для Lifan Solano 630 седан 2014-2016
D-LUX 1 с прямоугольным профилем для Lifan Solano 630 седан
Для предотвращения краж есть возможность установки металлического замка. Специальный эластичный материал защищает части кузова от царапин и обеспечивает повышенную адгезию. В процессе эксплуатации на лакокрасочном покрытии не остается царапин и других повреждений.
| Технические характеристики | |
| Зона фиксации | За дверной проем |
| Конфигурация | Прямоугольное сечение |
| Комплект | Дуги + опоры с адаптерами |
| Вес | 5 кг |
| Материалы | Пластиковый композит, сталь |
| Нагрузка | 75 кг |
2 место – багажник на Lifan Solano I седан 2009-2016, с прямоугольными дугами 1,2 м, скобой за дверной проем
Оборудование состоит из 2 поперечных дуг прямоугольного сечения, что снижает нагрузку, когда багажник пуст. Система монтируется на гладкую крышу транспортного средства и фиксируется за двери. За прочность крепления отвечают скобы и опоры.
Багажник на Lifan Solano I седан 2009-2016
Производитель продумал конструктив, – комплект повторяет форму крыши и позволяет надежного зафиксировать дуги на месте. Для защиты лакокрасочного покрытия скобы обработаны специальным составом на полиуретановой основе.
На готовое оборудование легко ставить любую оснастку. Оно совместимо с аксессуарами российских и иностранных производителей: корзинами, боксами, фиксаторами и креплениями для транспортировки грузов, лыж, сноубордов, велосипедов. В комплект поставки входят 4 опоры и 2 дуги.
| Технические характеристики | |
| Нагрузка | 75 кг |
| Вес | 5 кг |
| Крепление | Скобой за дверной проем |
| Материалы | Пластик, алюминий |
| Профиль | Аэродинамическое сечение |
| Технические характеристики | |
| Фиксация | За дверной проем |
| Предельная нагрузка | 75 кг |
| Основа конструкции | Сталь, резина, пластик |
| Вес | 5 кг |
| Длина поперечины | 120 см |
Средняя цена
Средняя ценовая категория отличается улучшенными аэродинамическими характеристиками. Модели позволяют быстро установить дополнительные аксессуары. Заявленная производителями грузоподъемность говорит о высоком качестве используемых материалов.
3 место – LUX BK1 аэро-трэвэл, комплектация 82 мм крыло, монтаж на Lifan Solano 620/630 (2014-2016/2009-2016)
Верхний багажник состоит из двух поперечин. Продуманная конструкция значительно упростит транспортировку грузов. Система на основе алюминиевого профиля выдерживает нагрузку до 75 кг. Возможна подача до 120 кг распределенной нагрузки.
LUX BK1 аэро-трэвэл на Lifan Solano
Комплектация оборудования представлена двумя дугами крыловидного профиля. Всего предусмотрено 4 опоры. Основной материал – высокопрочный алюминий с пластиковыми заглушками по концам, опоры полиамидные.
| Технические характеристики | |
| Фиксация | На рейлинги |
| Профиль дуги | Аэродинамический |
| Нагрузка | 75 кг |
| Наличие замков | Есть, металлические |
| Материалы | Металл, пластиковый композит |
| Вес | 5 кг |
2 место – багажник аэро-трэвэл Lifan Cebrium I (2013-2018), для седана, с дугами 1,2 м, скобой за дверь
Оснащение фиксируется крепежами и специальными опорами. Элементы оборудования сделаны из современного пластика повышенной прочности, поперечины – из усиленного, стойкого к износу алюминиевого профиля.
Аэро-трэвэл Lifan Cebrium I (2013-2018)
Реализовано крыловидное сечение 82 мм. Идеально продуманная аэродинамика существенно сокращает уровень шумовых помех при движении. На снижение шума работают композитные заглушки, которыми закрыт профиль с торцевых сторон. Пазы крепления оснащены уплотнителями из резины.
| Технические характеристики | |
| Вес изделия | 5 кг |
| Крепление | За дверной проем |
| Наличие замков | Отсутствуют |
| Грузоподъемность | 75 кг |
| Профиль дуги | Аэродинамический |
| Материалы | Пластиковый композит, сталь, резина |
1 место – багажник со скобой на дверь Lifan Cebrium I седан 2013-2018, аэро-классик, дуги 1,2м
Багажник со скобой на дверь на Lifan Cebrium I седан
Адаптеры системы сделаны из инструментальной высокопрочной оцинкованной стали. Изделие покрыто инновационным мягким составом. Для установки не нужны дополнительные накладки. Специальная оболочка работает на прочное крепление и сохранность лакокрасочного покрытия. Для защиты от несанкционированного снятия предусмотрен набор секретных болтов. Аэродинамические поперечины закрыты пластиковыми заглушками.
| Технические характеристики | |
| Нагрузка | 85 кг |
| Вес | 4,7 кг |
| Комплект | Адаптеры + дуги аэро-классик |
| Крепление | За дверной проем |
| Материалы | Сталь, пластик, алюминий |
У сына и без переднего крыла на x60 куча чего навернулось ))) незнаю 90000.км проехал только тогда поменял.но это с учетем что много было вылазок и зимой и летом на природу.но не менял корзину.начала пинаться на 130000.поменял корзину.все норм.так что меняйте все сразу комплект
Редкие геморрои с передним крылом не особо напрягают, Юрик все поменял, как у тебя, только все сразу. Настроил двери. Вродебы гуд, но в конце ужепри закрытии на повороте очень туго идет. Что это может быть? Благодарю за видео.
Мужики шлити всех на. нам пора брать налоги с них за мигалки за форму каторую одивают за наш счет за крутые машинки.хрен я им покажу если че то спросят просто . извинити за мат.не для этого деды воевали чтобы буржуев кармить.
у меня 2113, так же расположены реле и предохранители и тоже 2 нижних рыжие по 7.5А, начал перегарать самый нижний(главного реле, не работает бензонасос, стартер вентилятор и чек не загорается) меняю его еду 600- 800 метров и всё по новой. проводку просмотрел всё целое. Голову сломал, что может быть?
отрегулировал как сказано в мурзилке для девятки - на 10 см ниже, теперь вообще не вижу никакого смысла в этих фарах - освещают 3 метра, наверное сниму
Ремкомплект стеклоподъемника, ремонт стеклоподъемника, стеклоподъемник Рено Лагуна 2
Читайте также: