Как стать инспектором гибдд чтобы принимать экзамен по вождению

Обновлено: 28.06.2024

Предвзятое отношение инспектора гибдд приздаче экзамена по вождению в городе. Не сдал экзамен по несуществующему нарушению. Инспектор в добавок к этому в сговоре с инструктором по обучению вождению.

Ответы на вопрос:

Обжалуйте вышестоящему руководителю. Сейчас на всех автомобилях стоят видеорегистраторы.

Обжалование выше стоящему руководителю результата не принесло.

Ответы на уточнение:

Если обжалование руководству толку не дало - обращайтесь в суд.

Статистика

Как в ГАИ сдают "город" в рамках сдачи общего экзамена? Проводится комплексная проверка знаний и умений водителя, в отличие от теории и упражнений на автодроме.

Статистика тут не обнадеживает: с первого раза все три части экзамена сдают только 30-35 % водителей. И в их число хочет попасть каждый новичок. Ведь пересдача экзамена - это трата не только времени, но и денег.

Почему же люди совершают ошибки? Виной тому ставят неопытность. Но по факту даже опытный водитель не сможет сдать "город" с первого раза. Есть даже мнение, что как минимум половина водителей с 20-летним стажем провалят его. Тут виной будет уже привычка - эти автовладельцы управляют своим ТС скорее инстинктивно, нежели с опорой на ПДД. Это и причина, почему многим опытным водителям не под силу будет сдать "город". Они банально могут не помнить выученные когда-то предписания ПДД.

Почему проваливают экзамен?

Новичкам интересно не только, как в ГАИ сдают "город" (в том населенном пункте, где они собираются водить машину), но и почему другие водители "проваливают" это испытание. Автоинструкторы выделяют три причины:

Чрезмерное волнение. В отличие от водителей со стажем, новички порой боятся выезжать на городские автомагистрали. А сильно нервничая человек легко понаделает даже самых нелепых ошибок.
Неопытность. Водители сильно нервничают по главной причине - они не уверены в себе, не уверены, что справятся.
Недостаточный уровень знаний. А неуверенность в своих силах растет из того, что водители чувствуют, что их знаний и опыта недостаточно для отличной сдачи заключительной части экзамена.

Поэтому, если вопрос "Как в ГАИ сдают "город" в моем населенном пункте?" уже вызывает у вас волнение, не торопитесь. Подготовьтесь получше, проштудируйте ПДД. Возможно, вам стоит сменить инструктора. Или взять еще несколько практических уроков по вождению.

Отрицательные факторы

Мы выяснили, что может воспрепятствовать успешной сдаче экзамена по вождению в городе. Советуем обратить внимание и на факторы, которые косвенно способствуют провалу:

Неподходящий инструктор. Не с каждым человеком можно установить контакт. Если так случилось с вашим инструктором, то лучше всего сменить учителя. Когда вам непонятна система его обучения, неприятна коммуникация с этим человеком, вряд ли вы получите полный объем знаний для сдачи "города".
Стресс. Если вы живете в густонаселенном мегаполисе, то выезд на его дороги всегда связан с определенной долей стресса даже для опытного водителя. Вы должны привыкнуть к бешеному ритму и только после этого идти на экзамен.
Чужой человек. Даже если вам повезло с инструктором, сразу будьте готовы, что на пассажирском кресле с вами будет сидеть не он, а сотрудник ГИБДД. Который будет безжалостно начислять штрафные баллы даже за малейшее нарушение. Такая ситуация заставляет волноваться больше. Результат: знания будто бы улетучиваются и вы начинаете совершать нелепые ошибки. Некоторые новички даже уверены, что сотрудники ГИБДД специально их завалили. Но чаще всего это субъективное мнение. Психологам давно известно, что сильное волнение может спровоцировать даже у аса глупые ошибки.

Важность этапа

Сдача экзамена в ГИБДД по вождению - это последний шаг перед получением вами заветного водительского удостоверения. Чтобы быть допущенными к нему, следует успешно сдать теоретическую часть экзамена (тест-проверка знания правил дорожного движения), а также практические упражнения на автодроме. Это "эстакада", "змейка", разворот в ограниченном пространстве, заезд в гараж и проч. Только после теории и площадки вы сдаете "город".

Данный экзамен в ГИБДД по вождению длится не более 20 минут. За это время инспектор должен успеть оценить, насколько вы готовы к тому, чтобы стать участником ДД на автомагистралях общего пользования.

Напомним, что с 1.09.2016 в силу вступил новый Административный регламент ГИБДД, который несколько усложнил сдачу экзамена на права в общем. Например, в теоретической части появились новые вопросы. Если хотя бы на один из них получен неверный ответ, будущему водителю назначается 5 дополнительных вопросов. На автодроме увеличилось количество упражнений для сдачи - вместо трех их стало пять.

Что же касается "города", то те ошибки, что раньше считались мелкими, теперь считаются уже средней тяжести. Например, непристегнутый ремень оценивается не в один, а уже в три штрафных балла.

Что нужно сдавать?

Как проходит экзамен в ГИБДД, если вы стремитесь получить водительские права категории В? Часть "город" включает в себя проверку следующих знаний и умений:

Проезд нерегулируемого перекрестка (при его наличии).
Проезд нерегулируемого перекрестка равнозначных автомагистралей (при его наличии).
Проезд нерегулируемого перекрестка неравнозначных дорог.
Правый, левый поворот, разворот на перекрестке.
Выполнение разворота вне перекрестка.
Проезд железнодорожного перехода (при его наличии).
Перестроение на отрезке магистрали, имеющей две или более полос для следования в одном направлении.
Опережение или обгон другого ТС.
Движение с наибольшей разрешенной скоростью.
Проезд пешеходных переходов, а также остановок общественного транспорта.
Торможение и остановка ТС на различных скоростях.

Допустимое количество штрафных баллов

Вы теперь представляете примерно, как проходит экзамен в ГИБДД. Еще один важный вопрос для новичка: с каким количеством штрафных баллов экзамен принимается?

Здесь действуют уже новые правила по Административному регламенту сентября 2016 года. Максимальное число штрафных баллов, с которым вам успешно засчитают заключительную часть "город", - четыре.

Если их более 4-х, то сотрудник ГИБДД отмечает в экзаменационном листе "не сдано". На пересдачу вы можете явиться минимум через неделю.

Самые грубые нарушения

Как сдать вождение по городу без ошибок? К экзамену нужно хорошо подготовиться во всех смыслах - успешно проходить практические занятия, отлично знать ПДД и, самое главное, быть уверенными в своих силах.

Помните и о том, что существует список грубых нарушений - за каждый из таких пунктов экзаменатор ставит высший штрафной балл (5), отмечает в вашем экзаменационном листе "не сдал" и отстраняет от вождения.

Здесь можно перечислить следующее:

Выезд на встречную полосу автомагистрали.
Игнорирование уступки дороги иным участникам ДД - транспортным средствам или пешеходам.
Игнорирование дорожных знаков.
Проезд на красный сигнал светофора.
Превышение максимально разрешенной скорости.
Заезд на ограничивающую линию у знака "Стоп" или у пешеходного перехода.
Невыполнение указаний вашего экзаменатора.
Обгон транспортного средства со включенными спецсигналами.
Нарушение ПДД при повороте.
Обгон ТС, остановившегося перед вами на пешеходном переходе.

5 баллов, напомним, вы можете получить за любое из этих нарушений. Реально собрать их и за менее серьезные нарушения. К пересдаче вы теоретически будете допущены уже через неделю. Но на практике приходится ждать около месяца, так как число заваливших "город" водителей достаточно велико. Да и инспекторы ГИБДД физически не могут проверять навыки вождения желающих каждый день.

Допустимые ошибки

Как сдать вождение по городу без ошибок? Сразу отметим, что это сложно для новичка. Но ошибки здесь допускаются. Самое главное, чтобы сумма штрафных баллов, начисленная за них, не превышала 4.

Самые распространенные ошибки из категории допустимых следующие:

Перед началом движения вы забыли пристегнуть ремень безопасности.
Начали использовать свой телефон во время движения авто.
Не снизили скорость, не остановились по предписаниям ПДД.

Где проходит экзамен?

Как сдать на права? Вам обязательно нужно успешно преодолеть завершающий этап - вождение по городу. Конечно, маршрут для проверки ваших знаний заранее составлен и утвержден начальником экзаменационного подразделения ГИБДД вашего населенного пункта. Более того, маршрут должен быть помещен на информационный стенд для ознакомления.

Но не нужно думать, что он составляется "на века". Маршруты периодически изменяются для повышения качества подготовки будущих водителей. Многие автоинструкторы в курсе маршрутов, утвержденных ГИБДД. Поэтому занятия с новичками проводят именно на них.

Не спешите!

Как сдать экзамен "город" в ГИБДД? Если вы действительно хотите научиться хорошо водить машину, сдать экзамен с первого раза, то исключите спешку. Самое главное - не пытайтесь форсировать свой процесс обучения. Дело в том, что определенные навыки приходят здесь только с длительным опытом, при многочисленном повторении одних и тех же упражнений.

Важно найти здесь и хорошего инструктора, который честно и объективно оценит подготовку, не будет превозносить или принижать ваши знания. Помните и о том, что окончание автошколы не всегда означает, что вы готовы сдавать "город". Если вы не уверены в себе, не экономьте на дополнительных практических занятиях.

Не экономьте!

Кто принимает экзамен по вождению в ГАИ? Как правило, инспектор ГИБДД. Поэтому будьте готовы к тому, что ваши знания и умения будут оценены максимально строго.

Поэтому еще один совет от автоинструкторов - не экономьте на своем обучении! Как показывает практика, теоретических знаний, занятий по вождению в рамках автошколы в большинстве случаев недостаточно. Это всего лишь минимум того, что вы должны знать для сдачи полагающихся экзаменов.

Важен тут и индивидуальный фактор. Кому-то достаточно 25 часов вождения, а кому-то - в 2 раза больше. Будьте готовы к дополнительным тратам. Как правило, вы будете готовы к сдаче "города", если хотя бы в два раза превысите число практических уроков, предоставляемых автошколой. Конечно, дополнительные занятия с инструктором выйдут в немаленькую сумму.

Не думайте, что вы стараетесь только для экзамена. Хорошая практическая подготовка обеспечивает вам безопасное вождение в будущем, уверенность на дорогах.

Важна регулярность!

Вы знаете, как проходит экзамен по вождению. Чтобы его сдать успешно, нужно следить за тем, чтобы ваши практические занятия с инструктором были регулярными. Как минимум это два часа в неделю.

Именно периодичность поможет прогрессировать вашим навыкам, накапливать опыт вождения. А это и повышает ваше чувство уверенности за рулем.

А вот если станете делать между занятиями большие перерывы, вы просто будете забывать пройденное на предыдущем уроке. Только периодические занятия способны закрепить на подсознательном уровне навыки вождения.

Записывайте и мотивируйтесь!

Будьте готовы, что не все будет получаться с первого раза. Что простейшее упражнение придется разучивать до отвращения. Без таких неприятностей невозможно чему-либо научиться.

В любом случае не опускайте руки! Обязательно ведите дневник, в который будете вписывать каждое свое даже малейшее достижение. И это важно не только в психологическом плане. Так вы сможете отслеживать свой прогресс в обучении, понять в чем вы хороши, а что нужно подтянуть, что у вас получается лучше всего, а что является слабой стороной. Такой дневник поможет и определить направленность ваших дополнительных практических занятий.

Часть экзамена "город" - самая ответственная и тяжелая. Фактически все обучение вы так или иначе идете к успешной ее сдаче. Как сдать на права? Вам помогут полноценные знания ПДД, накопленный во время практических занятий опыт и, конечно же, полная уверенность в своих силах. Мы вкратце разобрали, что вас ждет, как проходят испытания. Теперь вы знаете, как подготовиться к ним и быть во всеоружии.

О чем думают кандидаты в водители во время экзаменов в ГАИ.

Что для каждого человека значат водительские права? Конечно, в первую очередь это билет в невероятный автомир. Это БИЛЕТ на свободу. Каждый из автолюбителей, кто когда-то проходил испытание в ГИБДД, помнит те незабываемые моменты, которые сильно выматывают нервы. Кто-то сдал с первого раза, кто-то экзамены с треском провалил и еще долго их пересдавал. Мы решили сегодня предложить вам наш очередной ТОП. В нем мы собрали для вас 11 мыслей, которые были у всех водителей-новичков, сдававших экзамены в ГАИ.

1) Я должен обязательно контролировать себя, чтобы не превысить скорость

Именно поэтому во время экзаменов в городе каждый водитель-новичок боится превысить скорость и постоянно внушает себе, что нужно ехать строго по знакам.

2) Можно ли флиртовать с инспектором ГИБДД?

Многие девушки во время экзамена часто думают о том, можно ли флиртовать с сотрудником ГИБДД. Как полагают девушки, таким образом можно задобрить экзаменатора, который, возможно, закроет глаза на мелкие ошибки. Но на самом деле, поверьте, это не работает, если вы, конечно, не фотомодель.

3) Вы внушаете себе быть предельно внимательным, считая, что это поможет сдать вождение с первого раза

Многие водители-кандидаты перед экзаменами в ГАИ внушают себе, что нужно быть максимально сконцентрированным за рулем, чтобы не наделать ошибок. Но знаете ли вы, что в большинстве случаев подобное перенапряжение неизбежно приводит к ошибкам, в результате чего инспектор начисляет штрафные баллы или сразу же отстраняет от экзамена. Будьте расслабленными и спокойными. Не перенапрягайтесь.

4) Лишь бы не перепутать педаль газа с тормозом.

Многие новички очень нервничают во время проверки навыков вождения на площадке и в городе. Причем их боязнь иногда приводит к самой ужасной ошибке – путанию педали газа с тормозом и наоборот. Поэтому каждый в своих мыслях пытается постоянно напоминать себе, где находится педаль газа и тормоза. Естественно, если вы перепутаете педаль газа с тормозом или наоборот, скорее всего, вы сразу же провалите экзамен. Вряд ли инспектор вас пожалеет. Если, конечно, вы не фотомодель.

Многие кандидаты в водители чаще всего считают, что их специально заваливают на экзаменах в ГИБДД. Но это не так. В большинстве случаев новички ошибаются сами. Например, после экзаменов очень часто кандидаты в водители задают себе вопрос, почему они не прошли экзамен. К сожалению, многие не могут получить на него ответ. В итоге, как это обычно и бывает, большинство будущих автолюбителей во всем винят инспектора.

Но знаете ли вы, что во время движения вы не можете поправлять зеркала заднего вида, а уж тем более просить об этом инспектора ГАИ?

Помните, что зеркала вы должны отрегулировать перед началом движения. К сожалению, большинство новичков об этом забывают и потом долго ищут причины своего провала.

6) О боже, на экзамене я ударил пластмассовый оранжевый конус – я тупой!

7) Черт возьми, я чувствую себя не в своей тарелке, когда рядом сидит инспектор ГИБДД и ищет, до чего докопаться

Подобные мысли посещают многих водителей-новичков. Ведь экзамен – это первый самостоятельный опыт вождения без автоинструктора, на которого мы всегда надеемся во время обучения в автошколе. Инспектор ГИБДД – это не инструктор, и ничего подсказывать он вам не будет.

А то, что экзаменатор пристально за вами следит, еще не означает, что он обязательно хочет до вас докопаться. На самом деле следить за вашими действиями – его работа. Ведь за каждую ошибку за рулем инспектор обязан начислять вам штрафные баллы или, если будут грубые ошибки, сразу отстранить вас от экзамена. Но не стоит бояться сотрудников ГИБДД. Поверьте, они не кусаются. Главное – сохраняйте спокойствие. Ведь если вы будете нервничать, то обязательно ошибетесь. Увы, таков наш мозг.

8) Нужно снять мой экзамен на скрытую камеру и выложить в Сеть, чтобы стать популярным

У молодых водителей часто возникают мысли снять незаметно камерой своего смартфона экзамен на площадке и в городе с целью стать популярным в Сети. Но не советуем вам этого делать.

9) Я не сдал – это конец света

Многие кандидаты в водители проваливают свои первые экзамены в ГАИ. И если еще с теорией большинство справляются с первого раза, то с площадкой и городом происходит все наоборот. По статистике, более 40 процентов кандидатов не сдают площадку и город с первого раза. Так что если вы провалили свой первый экзамен, не нужно себя корить и на чем свет ругать за тупость за рулем или винить во всех грехах сотрудника ГИБДД.

Ничего страшного не произошло. Вы обязательно сдадите экзамены. Поверьте, нет ничего плохого в том, что вы сдадите экзамен с 3 и более раза. Ищите в каждой неудаче свои плюсы. Например, каждый не сданный вами экзамен – это ваш дополнительный опыт.

10) Лишь бы не парковка, не парковка, не парковка.

Многие во время экзамена очень боятся упражнений, связанных с парковкой и заездом в воображаемый гараж. Для некоторых водителей это тихий ужас. Но не нужно как огня бояться этих заданий. Поверьте, даже самые бездарные водители весьма успешно, хоть и не с первого раза, проходят эти испытания. На самом деле намного сложнее экзамены в городе, чем на площадке.

11) Я прошел успешно все экзамены, но почему то не чувствую, что готов к самостоятельному вождению

Многих кандидатов в водители после успешной сдачи экзаменов в ГАИ переполняют противоречивые чувства. С одной стороны, вы ликуете, что смогли сдать экзамены и вот-вот получите долгожданную пластиковую карточку, которая открывает вам двери в невероятный автомобильный мир. Но с другой стороны, вы ловите себя на мысли, что все равно боитесь выезжать на дорогу в одиночку. Не переживайте, это нормально. Получив права, вы не приобрели необходимого опыта для спокойного управления автомобилем.

Пройдет еще немало времени, прежде чем вы полностью приобретете уверенность. Но есть один момент, о котором вы должны знать. Это то, что вам в любом случае придется преодолеть свой страх самостоятельного вождения. Иначе вы никогда не сможете без паники водить машину. А паника – это прямой путь к необдуманным действиям за рулем.

Автомобиль – заветная мечта многих жителей нашей страны. Однако перед тем как сесть за руль авто, гражданин должен получить права. Для этого ему требуется пройти обучение в автошколе, сдать теоретический и практический экзамен.

Для человека, знакомого с автомобилями лишь понаслышке, процесс получения ВУ может стать серьезным испытанием. Особенно сложным является практический экзамен – многие новички совершают грубые ошибки, ввиду чего не получают допуск к вождению. И причина тому чаще не отсутствие опыта, а излишнее волнение.

Поэтому при сдаче экзамена в ГАИ не следует волноваться. Для управления автомобилем мало одних знаний. Требуется трезвая оценка ситуации, своевременная реакция и уверенность. Ниже мы поговорим о том, как проводится экзамен в ГИБДД, и из каких этапов он состоит.

Особенности проведения экзамена

В ходе экзамена сотрудники ГИБДД проверяют, насколько хорошо гражданин знает ПДД и умеет ли он управлять машиной в реальных условиях. Многие водители-новички не могут сдать экзамен с первого раза. Причиной тому может стать:

незнание теоретического материала;
неуверенность в вождении;
волнение.

Нередко проблемы при сдаче экзамена являются следствием плохой работы инструктора. Его стиль преподавания может попросту не подходить ученику, вызывая у того неуверенность. В результате у гражданина может возникать панический страх, связанный с вождением ТС. Поэтому при появлении любого дискомфорта следует сменить преподавателя.

Причиной плохой подачи материала может стать и банальное желание инструктора подзаработать. Если ученик завалит экзамен, это станет поводом для дополнительных занятий, которые предоставляются на платной основе. Довольно часто инструкторы находятся в сговоре с инспекторами ГАИ и могут повлиять на результаты прохождения экзамена.

Чтобы успешно сдать на права, необходимо придерживаться таких рекомендаций:

идеально изучить теорию;
получить навыки практического вождения, позанимавшись с хорошим инструктором;
побороть волнение.

Чтобы сдать экзамен в ГАИ, автомобилисту мало хорошей подготовки. Ему следует также знать о требованиях инспектора, принимающего экзамен и типичных ошибках, которые являются причиной провала большинства новичков.

Сдача вождения по городу – это обязательная процедура, которая потребуется при каждой замене прав. На данный момент срок действия ВУ составляет 10 лет. Когда он истекает, водитель должен будет обратиться в ГИБДД для замены удостоверения, сдав соответствующий экзамен. То же самое потребуется, если гражданин был лишен ВУ по причине многократных нарушений правил дорожного движения.

Этапы экзамена в ГИБДД

Данный экзамен состоит из трех этапов:

теория;
вождение на автодроме;
управление ТС в городских условиях.

Все три этапа сдаются в один день в указанном выше порядке. При провале одного из них, водитель не будет допущен к следующему этапу. Если автомобилисту удалось сдать теорию, но он не прошел вождение на автодроме, то впоследствии ему не потребуется пересдавать теоретическую часть. Экзамен начнется с практической части.

Если же с момента первой попытки прошло более трех месяцев, водителю придется сдавать теорию вновь.

Перечень документов

Чтобы сдать экзамен в ГИБДД, гражданину нужно подготовить следующие бумаги:

паспорт;
документ, подтверждающий регистрацию по месту жительства;
медсправка;
заявление на сдачу экзамена;
бумага, подтверждающая прохождение курсов в автошколе;
квитанция об уплате госпошлины.

Если экзамен сдается по причине истечения срока действия ВУ, то автомобилисту придется предъявить данный документ.

Как сдать экзамен с первого раза

Среди автомобилистов-новичков бытует мнение, что сдать экзамен в ГАИ с первого раза невозможно. Однако в действительности это не так. Следуя таким рекомендациям, водитель сможет успешно пройти все этапы и получить права без пересдач:

Уверенность. Не следует впадать в панику, иначе сдать вождение не удастся. Если водитель не уверен в том, что полученных навыков хватит для реального вождения, ему лучше взять дополнительные уроки.
От успокоительных следует отказаться. Прием таких препаратов – распространенная ошибка, допускаемая многими новичками. Подобные средства помимо успокоения нервов вызывают сонливость, снижают реакцию. Соответственно, действия человека становятся вялыми, а потому водитель отправляется на пересдачу.
Хороший сон. Перед экзаменом следует хорошо выспаться. Хороший отдых позволит набраться сил, снизить уровень стресса.
Удобная одежда и обувь – залог успеха. Одежда не должна стеснять движений водителя. Женщинам крайне не рекомендуется надевать обувь на каблуках.
Мобильный телефон должен быть отключен. Внезапный звонок может не только испортить сдачу экзамена, но и спровоцировать возникновение аварийной ситуации.

Теоретическая часть

Первый этап экзамена – сдача теории. Его проводят в компьютерном классе. Экзамен проводится в виде тестирования. Экзаменуемый может допустить лишь одну ошибку. После этого ему придется ответить на 5 дополнительных вопросов.

На сдачу теоретической части выделяется определенное количество времени. Чтобы успешно сдать тест, автомобилистам необходимо прислушаться к таким советам:

Выучить правила дорожного движения. Не следует рассчитывать на удачу или интуицию – сдать тесты без знаний не удастся.
Тренировки. Желательно использовать специальные электронные сборники тестов в ходе подготовки к экзамену. Такой подход позволит водителю вложиться в указанное время при прохождении реального тестирования.
Внимательность на экзамене. Некоторые вопросы специально сформулированы таким образом, чтобы запутать сдающего.
От простого к сложному. В первую очередь следует отвечать на те вопросы, которые предполагают однозначный ответ. Такой подход позволит сэкономить время для решения более сложных задач.
Не следует списывать у соседей, разговаривать во время экзаменов и т. д. Нарушение дисциплины может стать причиной удаления из экзаменационного зала.
Важно следить за временем. На сдачу теории отводится достаточное количество времени. Однако его может не хватить, если гражданин будет отвечать на вопросы слишком медленно.

Практическая часть: автодром

Следующим этапом экзамена в ГИБДД является вождение машины на автодроме. Здесь водителю нужно будет успешно выполнить 5 заданий. Они выбираются экзаменатором из такого перечня:

горка (эстакада);
параллельная парковка;
въезд в гараж;
поворот;
выполнение разворота в ограниченном пространстве;
перекресток;
змейка.

Успех сдачи практического экзамена зависит от тренировок. Водителю важно довести все действия до автоматизма. При этом нужно внимательно следить за действиями инструктора. Если водитель не понял, как следует выполнять тот или иной маневр, ему следует переспросить.

Рассмотрим типичные ошибки, допускаемые новичками при сдаче экзамена на автодроме:

Спешка. При прохождении экзамена учитывается не время, а качество езды. Достаточной является скорость в 10 км/ч.
Неправильное начало. Перед началом движения водитель должен снять авто с ручника, отрегулировать сидение и пристегнуться ремнем безопасности. Несоблюдение одного из этих пунктов может стать причиной провала.
Игнорирование разметки. Заезд за стоп-линию и наезд на ограничительные стойки – частые ошибки начинающих водителей.
Резкие рывки. Машина должна ехать медленно и плавно. При резких рывках движок может заглохнуть, и экзамен будет провален.

Сдать экзамен на автодроме – не так сложно, как кажется. Если гражданин довел навыки вождения до автоматизма, то проблем у него не возникнет.

Читайте также: