Как улучшить свет фар на шкода октавия тур

Обновлено: 30.06.2024

Этот код обозначает, что на прогретом двигателе сигнал от переднего кислородного датчика, поступаемый при переключении между бедным и богатым содержанием кислорода, поступает в блок управления двигателем слишком медленно. Этот код обычно появляется в случае загрязнения датчика или выхода его из строя. Также ошибка может появиться при повреждении контактов датчика, при утечке выхлопных газов, при слишком бедной или слишком богатой топливной смеси, а также в связи с неисправностью датчика массового расхода воздуха.

Причины ошибки (кода) P0133 :

-Неисправность датчика кислорода
-Нарушение герметичности впускного коллектора
-Нарушение герметичности системы впуска воздуха
-Короткое замыкание или обрыв электрических проводов, относящихся к датчику кислорода
-Накопление сажи или нагара на датчике кислорода, что приводит к засорению отверстия, используемого датчиком для определения содержания кислорода в отработавших газах
-Загрязнение датчика массового расхода воздуха
-Неправильное давление топлива

Симптомы ошибки P0133

-Пропуски зажигания в цилиндрах или заглохание двигателя
-Увеличение расхода топлива
-Падение мощности двигателя

Диагностика при возникновении ошибки (кода) P0133 :

-Визуально осмотреть электрические провода, относящиеся к датчику кислорода, на предмет загрязнения маслом и наличия повреждений
-Измерить выходное напряжение датчика кислорода, используя диагностический сканер или мультиметр
-Визуально осмотреть датчик кислорода на предмет засорения и накопления чрезмерного количества сажи или нагара
-Проверить воздухозаборные и вакуумные шланги на предмет износа и наличия повреждений

Ремонт при возникновении ошибки (кода) P0133 :

-Очистка или замена датчика кислорода или соответствующих электрических проводов или разъема
-Замена датчика массового расхода воздуха или воздухозаборных и вакуумных шлангов

Где находятся регулировочные болты фар, и за что они отвечают? Если можно фото

Каким способом отполировать фары? – 2 ответа
Где винты регулировки света Шкода Октавия А4 – 2 ответа
Где предохранитель переднего левого габарита Шкода Октавия? – 2 ответа
Можно ли полировать фары из стёкла и пластика? – 1 ответ
Плохой свет на Шкода Октавия – 1 ответ

Фары лучше отрегулировать на специальном стенде в сервисе, стоит это не дорого, если все же сами будете регулировать, то описание ниже.

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

На выходных, при помощи 333метра наконец то удалось отрегулировать фары))
Правая светила жестоко вверх. Регулировка производилась на "двери гаража", солнце, белые ночи, не дают нормально подойти к этому процессу. Граница четкая, не размытая. Ехали вечером обратно домой, чуть смеркалось, но было еще светло- свет даже в такое время Агонь! Не сравнить с галогеном! В ПТФ решил оставить галоген, т.к ксен там колхоз.Фоток даже не делал, сделаю когда конкретно темно будет.

Вот, на всякий случай для себя, ну и кому может понадобится инфа по настройке фар.

Наверное не одному водителю не будет лишним правильно настроить свои фары. И уберечь себя и свои нервы при движении в ночное время суток.

От того, как правильно или нет настроены Ваши фары, будет зависеть, степень ослепления встречного автотранспорта и эфективность работы фар. Для получения максимальной эффективности головного света необходимо, чтобы данные фары были настроены верно. Ненастроенные фары будут не только не будут эффективны, но и могут ослепить водителей встречных автомобилей, а это возможно приведет к аварии. Поэтому после замены ламп настоятельно рекомендуем провести регулировку фар. Чуть ниже описана процедура, как это можно сделать самостоятельно, избегая ненужных растрат и не имея специального оборудования.

Необходимо найти ровную горизонтальный участок, прилегающую к вертикальной стене (площадка перед гаражом, кпримеру). Подгоните автомобиль как можно плотнее к стене и нарисуйте вертикальную линию, соответствующую центральной оси автомобиля. Затем отьедте назад примерно на 7 метров от стены.

Затем проведите следующие измерения:
замерьте рулеткой расстояние от земли до ламы (если у вас раздельная оптика, то необходимо сделать замеры для каждой из ламп)
замерьте рулеткой расстояние от лампы до центра автомобиля (если у вас раздельная оптика, то необходимо сделать замеры для каждой из ламп).
Запишите в блокнот полученные значения.

Нарисуйте на стене строго горизонтальную линию ровно на 5 см ниже замера номер 1. На данной горизонтальной линии сделайте две вертикальные линии на расстоянии, равном замеру номер 2 от центра автомобиля, отмеченного на стене.

Если у вас на автомобиле стоит раздельная оптика необходимо так же нарисовать доп. горизонтальную линию на расстоянии от земли равному замеру номер 1 для лампы дальнего света. Затем нарисуйте на нее вертикальные линии в соответствии с замером номер 2 для ламп дальнего света.

Включив ближний свет фар, отрегулируйте фары в вертикальной плоскости так, чтобы горизонтальная линии света фар была на одном уровне с горизонтальной полосой, нарисованной на стене. После чего отрегулируйте фары в горизонтальной плоскости таким образом, чтобы точка, где свет от фар начинает уклоняться вверх, оказалась на сделанном перекрестии.
Для раздельной оптики необходимо провести аналогичные настройки для ближнего света фар по нижней линии, а для дальнего света — по верхней.

PS Вот все пишут про ПТФ и как круто ксен в них, решил привести
небольшой текст, в т.ч. и про регулировку ПТФ

Ни один производитель в МИРЕ не ставит в ПТФ ксенон. Интересно почему? Люди говорят, света больше. Говорят, круто? Да, возможно, если для Вас установка китайской дешевки нереальные понты 😉
Больше света? ПТФ, как следует из аббревиатуры — противотуманные фары. Их задача освещать дорогу непосредственно перед машиной (максимум на 15 метров вперед, против 60 для ближнего) и обочину во время тумана. Всё.
Цветовая температура должна быть не более 3000 К, чтобы в белой пелене было лучше видно Вашу машину. Именно поэтому, ПТФ часто бывают желтого цвета.
Они, по сути своей, не дают прибавку в ближнем свете.
Выдежрка из ГОСТ Р 51709-2001

"Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки"

4.3.10 Противотуманные фары (тип В) должны быть отрегулированы так, чтобы плоскость, содержащая верхнюю светотеневую границу пучка, была расположена, как указано на рисунке:

При этом верхняя светотеневая граница пучка противотуманной фары должна быть параллельна плоскости рабочей площадки, на которой установлено АТС.

4.3.11 Сила света противотуманных фар, измеренная в вертикальной плоскости, проходящей через ось отсчета, должна быть не более 625 кд в направлении 3° вверх от положения светотеневой границы.

4.3.12 Противотуманные фары должны включаться при включенных габаритных огнях независимо от включения фар дальнего и (или) ближнего света.

P.S. В Германии запрещено включать ПТФ при видимости более 150м. Штраф 120 евро. Само-собой, речь идет о штатных ПТФ с галогенками.

1. Перед тем как начинать регулировку, снарядите автомобиль дополнительной массой в 70 кг (посадите в салон жену с ребенком или приятеля, поставьте баллоны с водой, возможно, вы придумаете что-то другое). Заправьте полный бак. Ваш автомобиль должен располагаться на ровной горизонтальной поверхности на расстоянии 10 метров от экрана. Но на автофорумах опытные люди уверяют, что и 5 метров – вполне достаточная дистанция.

2.Разметьте экран определенным образом.

3.Теперь переходите непосредственно к регулировке фар. Установите автомобиль на расстоянии 10 м от экрана. С помощью отвертки и регулировочного винта на каждой противотуманной фаре вам необходимо добиться фокуса пучка света из фары в точках пересечения центров фар на экране.

Это уже вторая переделка оптики на моей машине.
На этот раз я решил взять за основу именно новую оригинальную оптику.

Основные компоненты:
2 новые фары Hella с линзовыми противотуманками
2 биксеноновые линзы Hella R/Koito 3 D2S
2 бленды Max style 3"
2 ксеноновые лампы D2S PHILIPS 85122 XV X-treme Vision +50% для головного света
2 ксеноновые лампы MTF H3 4300 К с переделанными штекерами под KET
2 блока розжига Hella 3 D2S для головного света
2 блока розжига Acumen для противотуманок
2 светодиодных кольца сделанных на заказ и 2 контроллера к ним

Фары у шкоды условно не разборные, т.е. нагрев не растопит герметик, лишь сделает его слегка эластичней. Прогрев полностью фару, при помощи ножа и тонких отверток, локально подогревая феном разобрал фары. Сразу затянул отражатель пищевой пленкой, чтобы не заляпать. Тереть его нельзя даже мягкой тряпочкой для очков, сразу появятся затертости и царапины, это относится и к внутренней стороне стекла.

Из светодиодного кольца я сделал габарит, закрепив его вокруг линзы за блендой, он подсвечивает линзу и образует световой нимб вокруг бленды (источника свечения не видно)!
При включении ближнего света, при помощи контроллера габарит выключается, дабы продлить его срок службы и исключить лишнее свечение внутри фары.

Контроллер — для стабилизации напряжения приходящего на кольцо габарита и его выключения при включении ближнего света, для продления срока службы габарита и исключения лишнего свечения внутри фары!

Все разъемы перевел на 2-х контактные и влагозащищенные, для удобства подключения/отключения.

При проверке света, обнаружил засвет от декоративной маски фары! Хоть он и отсвечивал в космос, но все же чтобы не слепить инопланетян и фурщиков при близком разъезде, решил покрасить нижнюю полку этой маски в цвет кузова авто.

Светом доволен, но дурная голова рукам покоя не дает и сейчас намечаются планы по внедрению 2-х биксеноновых линз в каждую фару!)

Comments 30

Отлично получилось, и гладкие маски суперски смотрятся!

А схемку не покажешь в фото?!

Так меня как раз и интересует часть со стабом. С реле то тут и так все ясно!

Этот контроллер делал не я, точной схемы у меня нет

а фотки обратной стороны — дорожек?

Если найду, скину!

Особо не понял, это бленда закрывает отражатель или ты его пилил?
И еще…не пойму, линза цокольная?

Отражатель немного пилил. Линза цокольная с возможностью крепления на 4-ре точки!

В личке лучше отпишусь :) Дабы не засорять тему…

Понятно :) Тогда еще один тупой вопрос — как отнесется пластик (прозрачный) к температуре ксенона, как его полоски (вертикальные) свет пропускают — рассеивают и т.п? Есть мысль поставить ксенон, но (еще раз повторюсь) останавливает возможное ослепление встречного потока…

Свето-теневая граница идеальная, никого слепить не может физически! Пластик прозрачный и ничего не рассеивает!)
Какие полоски, вы про что?)

Круто и аккуратно.

Вопрос — а зачем провода шторки выводить из фары если контакты дальнего есть в штатной фишке H4?

Спасибо!) Вопрос хороший, честно говоря даже не задумался над этим, поключал через биксен проводку))

:) бр-р-р чудес наловил я с этим китаем, теперь сам буду делать — шторки через H4 запитывать, а блоки через реле. Там делов на полчаса спаять деталей, за то без всякий китайских чудес.

У меня кстати бывает, если долго свет включен, может не сработать шторка!( Это из-за проводки?

вот этого не знаю. со шторками пока проблем не испытывал, через этот блок. но в любом случае я бы скоммутировал напрямую на разъём H4.

Большое спасибо за совет, сделаю!)

Вопрос от дилетанта :) А как по тех.регламентам и прочим правилам соотносятся ксенон и пластик (прозрачный) фар?
Т.е. по отзывам и прочим заметкам в интернете куча советов по сличению маркировки прозрачной части фары и внутреннему содержимому… Потом должен быть корректор, омыватель… Или работы производятся чтобы было?
Вопрос далеко не праздный — как быть с ТО на ксеноне?

присоеденюсь… А так очень не плохо смотрится и аккуратно вроде! автору 5!

Смотрится действительно на 5! Но главное — это не мешать встречным участникам движения… С каким удовольствием я включаю дальний би-ксенон девятко-десяткам с китаем… И радостно наблюдаю, как они на обочины сползают и останавливаются… Поэтому и спрашиваю — далеко ходить не надо у меня на ПиТи крузерах расположение фар далеко не самое удачное и если просто воткнуть линзы — будешь не лучше того чудака, с которыми борюсь более ярким светом… А родного света реально маловато, но и светить в небо не хочу…

так и автор не просто ксен воткнул, а линзы поставил, подумал о нас)))
Оставим на совести автора регулировку фар с новыми линзами! ))

На фаре наклеена маркировка разрешающая использовать газоразрядные лампы, наклеивал я ее просто так, ведь никто этого не проверяет!
Корректор есть, работает, но он только принудительный (регулировка из салона). Омыватель в проекте!
Да и темболее оптика настроена на стенде, никого не слепит и далеко не каждый в состоянии определить, что это самоделка.
ТО я думаю она пройдет если все установить (корректор, омыватель, маркировки).
Да и у представителей ДПС не возникнет вопростов по этой оптике на дороге, учитывая сколько тазов и прочей лабуды с рефлекторными фарами ездят по дорогам с воткнутым в них колхозным ксеноном.

Сотрудникам плевать при условии что цвет и режим работы соотсветствует ПДД

Прикольно, отражатели мне кажется надо закрасить … ;)Тогда выделяться будет больше ;)

Шкода октавия тур / SKODA Octavia тюнинг фар дхо

Вопрос назревает давно: как улучшить свет головной фары? Скажу сразу, колхозить стоковый вариант под линзы не хочу. Соответственно, не хочу портить свое зрение, а еще повышать опасность передвижения. студия АВТОЛАЙТ г.Запорожье. делаем Все! Можем Многое. - инстагр.

Тест LED лампы H4 с ALIEXPRESS Skoda Octavia

Вопрос назревает давно: как улучшить свет головной фары? Скажу сразу, колхозить стоковый вариант под линзы не хочу. LED лампа Avacom - LED лампы H4 для головного света были купленны на ALIEXPRESS знакомым для.

Установка Линз - МАСТЕР КЛАСС на примере Skoda Oсtavia

Здарова народ поделитесь своим опытом по улучшению света, а то как то ехал ночью свет отвратителен приходится включать противотуманки хоть как более менее . Мастер класс установки ксеноновых би-линз на примере автомобиля Skoda Octavia Tour Объектом нашего ролика стал.

Улучшаем штатный свет. Часть 3. Ставим ксенон на Skoda Octavia A5

Штатный свет не в дугу - по трассе ближний не о чем. Колхозить ксенон в родную фару не буду, "повбывав" бы тех кто так делает! На Шкоде Октавий с завода не самый лучший свет и решил попробовать устранить эту проблему. Диоды никакой.

Да будет свет. Установка БИ ксенона. Oktavia Tour

Далее делаем блокировку горения ближнего света при включении дальнего. В подрулевой колонке на разъёме, идущем к переключателю света фар, отрезаем провод от клеммы 7 и врезаем его на провод кл. Установочный комплект БИксенононовых линз G6 2,5 дюйма в цоколи H4 Линзы G6 - 1900 р. (металл) Маски Ø 2,5 дюйма Блоки.

Замена лампочек в фарах Шкода Октавия Тур

Сразу скажу, что мне штатный свет на Турике очень нравится, прчём и ближний и дальний и ПТФ, чуток только бы нужно приподнять фары (кстати, где там регулировка, кто-нибудь знает? Сравниваю с 4-х летним Акцентом - там ближний был совершенно размытый, с новыми фарами Ауди-80 - ближний отличный, дальний светил очень широко в ущерб . Замена лампочек спереди в фарах: ближний, дальний свет, противотуманная фара, поворотники, Шкода Октавия.

Как улучшить свет фар недорого и без проблем

В ассортименте наружной светотехники компании Bosch действительно имеется линейка фар дополнительного ближнего света. Она включает в себя модели Compact 100, Pilot, Scout, Touring, Rallye, Profi, Compass 2000. Данные фары освещают зону длиной от 35 до 60 метров, шириной от 15 до 45 метров. Наверняка, многие слышали про запланированное устаревание. Именно по этой причине фары большинства автомо.

Шкода Октавия тур ксенон

Стоят они конечно недешево, но светят существенно лучше чем родные. Сейчас на Шкоде в фары ближнего света установил лампы PIAA Intense Wite 4100 K. До ксенона конечно далеко - но светят лучше чем родные.

Полировка фар - сделай САМ.

Так же для ксенона нужен омыватель фар и автокорректор фар, в противном случае будет наказание от ГИБДД, да и встречку будете слепить. Полировка фар САМому.на примере Skoda Octavia. По факту фары стали чище. Освещение улучшилось примерно на 30%. Носов.

Фары Шкода Октавия Тур А4

В отношении возможности установки газоразрядных ламп в фары, предназначенные для использования с галогенными лампами накаливания, необходимо отметить недопустимость таких действий, так как это противоречит упомянутым Правилам, в силу действия некоторых причин, каждая из которых, в свою очередь, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения. Фара Шкода Октавия Тур А4, видео замена ламп головного света и габаритной лампы подробнее на сайте .

Переключатель света фар с автоматическим включением ( установка и проверка работы) часть 2

И последний совет по опыту эксплуатации – регулировку угла наклона фар на стенде делайте в положении 0,8%, а не 1%, каку выставляют обычную рефлекторную фару, иначе будете ослеплять встречных. Установка и проверка работы переключателя. VW Golf 4 , Jetta MK4 , Passat B5 VW Polo Skoda FABIA .

Skoda Octavia 2004 -2008 bi-led i-lens

Мои личные предпочтения по свету это ксенон не выше 5000К на ближний, хороший галоген на дальний и простой желтоватый свет на ПТФ. Всё из соображений практичности и безопасности своей и других водителей, которая важнее понтов. УФ-лучей, губительных для любого пластика (помутнение, трещины и т. На данной машине фары остались родными но мы их восстановили.

57 Skoda Octavia Часть 1 , установка линз с глазами , чистка фары внутри

Если не особо верится то прокатись по трассе с фонарями желтого и дневного (белого) света ночью)) Увидишь разницу. Установка линз с глазами , установка ксенона Н1 4300 К , чистка противотуманок от налёта , полировка внутренне.

По теме

Замена датчика катализатора на шкода октавия

Здравствуйте подскажите сколько будет стоить заменить катализатор с горой на.

Как снять лямбда зонд шкода октавия

Для того чтобы демонтировать датчик уровня кислорода, необходимо прогреть его.

Замена колодок барабаны шкода октавия тур

Единственный аспект, чем отличаются тормоза Шкода Октавия, от других марок.

Замена рамки радиатора на шкоде фабия

Опять же на моей для замены радиатора нужно снимать телевизор.

Фильтр салона шкода йети замена

Стоит заметить, что замена салонного фильтра Шкода Йети, может быть.

Ремонт автомобилей шкода в челябинске

Прибывшие на место сотрудники полиции установили, что автомобиль был угнан.

Как обнулить чек на шкода фабия

Поставил я свечи NGK 5960, до этого стояли штатные БОШ.

Замена двери в автомобиле шкода

Кузов автомобиля Skoda Fabia несущий, цельнометаллический, сварной конструкции c навесными.

Как заменить масло на шкоде октавия тур

Поехал в сервис на диагностику, рас уж поехал на диагностику.

Замена стойка стабилизаторов на шкода форум

Огромное спасибо,за ваши фото отчеты,благодаря которым заменил задние стойки стабилизатора.

Замена батарейки на ключе шкода йети

Снимите крышки и проверьте уровень электролита в каждой из банок.

Как открыть заблокированную заднюю дверь на шкоде

Несколько дней назад заметил, что при постановке на охрану, задняя.

Как прокачать гур шкода октавия тур

Благодарю за отзывы, машину много не использовал сегодня. Купил масло atf dextron III, мне.

Как убрать ошибку чек на шкода фабия

Такие действия в некоторых случаях позволяют удалить ошибки из ЭБУ. Теперь можно запустить двигатель.

Как узнать код автомагнитолы шкода

Даже если вы самостоятельно узнали код, его нужно суметь ввести. Кроме того, каждый производитель.

Как отремонтировать прикуриватель в шкода октавия

Перед тем, как снять прикуриватель на Шкоде Октавии А5 2016 года, следует проверить его.

Замена лампы стоп-сигнала на skoda octavia a5

Внутреннее освещение включается и выключается в том же порядке. С другой стороны лампы меняются.

Замена лампочек в дверях шкода октавия а5

Подскажите плиз такая проблема: при закрытии машины с ключа с ду закрываются все двери.

Как разобрать решетку радиатора шкода октавия тур

Отогнуть вверх скобы крепления маленькой отверткой и снять решетку радиатора. Сжать 5 скоб крепления.

Как поменять зеркало на шкода октавия тур

На данную октавиа тур есть только оригинальные зеркала. Косяк китайского производства, на шкоду октавиа.

плохой свет шкода октавия тур делаем топовый свет вместе