Как выключить фары на киа рио

Обновлено: 04.07.2024

Это нарушение ПДД. согласно которых авто должно двигаться либо с включенным ближним (либо ДХО), за нарушение -штраф.
Если включить габариты то ДХО гореть не будет.

просто у меня никак в голове не укладывается на фига нужен ближний свет в положении "о" если для ближнего, есть "третье положение рычага" с дальнейшим переключением на дальний! почему нет положения когда все выключено! и по логике вещей это положение должно быть "о"!

хм. где бы её у себя включить, нехай горят.

а у тебя это фича или проблема в подрулевом переключателе?

судя повсему коротит датчик света, или вообще не работает. проверь его он расположен на понели перед лобовым стеклом (непутать с датчиком дождя).

проверяется легко. накрываешь лодошкой ждешь фары самопроизвольно загораются. светишь фонариком (при не достаточном освещении) фары гаснут.
если он на это не риагирует либо меняешь либо можно просто замкнуть ..и фары будут работать только от переключателя.

P.S. а вообще горящиq свет это как говорится пасивная безопасность на дороге. так что можеть оно и к лудшему. тебя заметно:-)

а че каждый раз лезть то? мне не нравиться что фултайм тксзть свет.. Т.е. не только в темное время. При этом панель то как-то понимает что темно и включается с задержкой вечером. Т.е. датчик то всеж работает.

ну и какбэ необязательно его там втыкать.. можно провода прокинуть до любой заглушки. Мне вот когда совсем делать нех будет и он мне надоест настолько, чтоб им заняться - сделаю

а че каждый раз лезть то? мне не нравиться что фултайм тксзть свет.. Т.е. не только в темное время. При этом панель то как-то понимает что темно и включается с задержкой вечером. Т.е. датчик то всеж работает.

А это помогает,может кто пробовал?
Функция включения ближнего света при движении днем - управляется блоком BCM и может находится в двух состояниях - включена и выключена. Изначально, в новом блоке BCM она выключена. Если в вашей стране законы требую того, или пацаны просто решили поприкалываться - ее надо включить Алгоритм сложен и приведен ниже:

1) Ключ зажигания - в позицию ON.
2) Выполнить шаги от a) до f) в течение 15 секунд после шага 1).
a) Включить габариты.
b) Выключить габариты.
c) Повторить шаги от a) до b) еще пять раз.
d) Включить ближний свет.
e) Выключить свет.
f) Повторить шаги от a) до e) еще пять раз.
3) После шага Step f), дважды бибикнет пищалка, показывая, что вы наконец-то включили этот режим.
Если вы сможете его еще и выключить, бибикнет один раз (в том смысле, что выключаем той же последовательностью действий).
4) Когда бибикнуло - выключаем зажигание.

Или может кто знает про этот блок ВСМ,или както можно его перешить?

Сразу скажу, предыдущая подобная запись не совсем верна, т.к. на разных комплетациях разные блоки ДХО.

Как известо что бы отключить полностью ДХО при поднятии ручника, необходимо удалить 22 предохранитель в блоке. Тем самым при опущенном ручнике не включаются: передние и задние габариты, ближний свет фар, подсветка номера.

Меня данный метод не устраивает, т.к. хочу использовать габариты в качестве ДХО. Лампы в габаритах, даже при ярком солнце, хорошо справляются с этой задачей.

Можно отключить ближний свет или габариты из ДХО. Для этого залазим под панель, где педальный узел (для удобства лучше снять панель, закрывающую предохранители) и находим черный, прямоугольный блок ДХО со вставленной колодкой. Крептся он на пазах, поэтому хватаем его и тянем вниз.

Далее, отсоединяем штекер, (мне пришлось утапливать защелку отверткой, чтоб вытащить его, иначе сидит намертво) и забираем блок. Смотрим на сам блок, если 95800-4L000 или 95800-4L010 то всё получится, в ином случае хз)). Снимаем на блоке заднюю крышку, она на защелках.

Итак, вынимаем плату из блока, и переворачиваем её дорожками к себе. Находим тонкую дорожку, показанную на фото, и перебиваем её допустим ножиком. (Делаем аккуратно что бы распил был небольшой, в случае чего можно пропаять её обратно)

Собственно это необходимо сделать для отключения коллектора транзисторного ключа на котором формируется условие по DRL и который включает реле RLY1. На этом реле RLY1 реализовано включение ближнего света от многофункционального переключателя.

Собираем всё обратно, и радуемся. В режиме ДХО горят только габариты передние, задние и подсветка номера. Ближний, дальний включается только с под рулевого переключателя.

Если кому то нужно отключить только габариты в ДХО, сохранив ближний свет фар, то выполняем только следующее.

В разьеме калодки ДХО просто вынимаем 3 разъем (розово-черный провод). Чтоб его вытащить со стороны провода, просунуть тонкую отвертку дабы отжать фиксатор "мамы".

Если после этого габариты не включаются с подрулевого переключателя, то необходимо отсоединенный провод скрутить с проводом №2 в колодке (тоже розово-черным)

Случается так, что свет головной оптики кажется малоэффективным. При этом переключение с ближнего света на дальний не даёт ожидаемых результатов. Некоторые владельцы Kia Rio, списывают это на некачественные лампы и светоотражатели, пытаются улучшить видимость за счёт установки тюнинга: ксенона, линз и прочих дорогих элементов.

Опытные же автолюбители знают, что первым делом необходима регулировка фар Киа Рио 3.

Эта простая процедура не потребует поездки в автосервис, её легко выполнить в гаражных условиях своими руками.

Когда может понадобиться регулировка?

Хорошее освещение – залог безопасности.

Каждый уважающий себя водитель должен внимательно относиться к этому параметру и знать признаки, когда необходима регулировка фар Киа Рио 3.

Предпосылки к этой операции следующие:

Замена лампочек в фарах, неважно одинарная в машине оптика или раздельная.
Ощущение, что освещение дороги в ночью стало хуже, появился дискомфорт, приходится напрягать зрение.
У вас горит ближний свет, но водители автомобилей едущих на встречу часто сигнализируют вам, что вы их слепите, мигая дальним.
Смена фар на новые (одной или двух сразу), при этом не важно, устанавливаете ли вы оригинальные элементы взамен повреждённых или тюнингуете, пытаясь добиться лучшего освещения.
Установка или смена противотуманок. В этом случае регулировать надо только противотуманные фары, основное освещение можно не трогать.
Ремонтные работы в подвеске для изменения её жёсткости или величины дорожного просвета.
Установка покрышек или колёсных дисков другого диаметра.

Кроме этого полезно будет проверить, корректно ли отрегулировано освещение в Киа Рио, если вы собираетесь в дальнюю дорогу или приближается необходимость пройти очередной ежегодный техосмотр.

Следует ответственно относиться к тому, как светят фары вашей машины, время от времени проводить их проверку и регулировать, если возникла такая необходимость.

Луч освещения, который бьёт ниже или выше требуемого уровня, вызывает дискомфорт у вас и водитей, двигающихся на встречу.

Подготовка к настройке света фар

Перед тем как отрегулировать фары на Kia Rio 3 необходимо провести ряд приготовлений:

Регулируем свет фар Киа Рио 3 по мануалу

Описанный ниже способ применим только для светотехники с галогеновыми лампочками.

Если лампы в фарах газоразрядные, то лучше обратиться в автосервис, в котором есть специальный стенд.

Позаботьтесь о том, чтобы регулировки автомобиль имел снаряжённый вес: заправьте полный бак бензина, проверьте наличие в багажнике запасного колеса и штатного набора инструментов.

Разберём во всех подробностях как регулировать фары Киа Рио 3:

Противотуманные фары Kia Rio 3 тоже не составит труда отрегулировать своими руками.

Делается это так:

Подготовьте автомобиль, как описано ранее.
Начертите разметку экрана как показано на рисунке 3.
Вращайте винт регулировки влево или вправо, добиваясь того, чтобы граница света вверху (5) находилась на 60 мм ниже линии

Заключение

Следите, чтобы положение головной оптики Киа Рио 3 всегда было максимально корректным. При необходимости проводите регулировку фар. Это можно сделать своими руками или доверить процесс мастерам в автосервисе.

Судя по описанию комплектаций на сайте КИА на текущий момент - ДХО обозначены.

Это круглая оптика в переднем торце бампера под решеткой радиатора.
На более высоких комплектациях там передние ПТФ, а ДХО - уже по бокам бампера, светодиодные.

положения подрулевого переключателя ближнего света на фото - ближний-габариты-откл

в нижней позиции фары выключены должны быть, правильно подметили уже.
При этом ДХО горят на всю катушку на заведенном авто с отпущенным ручником.
В других позициях ДХО должны понизить яркость или совсем погаснуть.

Прочитал книгу по Киа и ни нашёл ответа:-
Когда ставишь авто на сигналку и забываешь выключить ближний свет,то он
сам погаснет,через какое-то время, или нет?
А то эта книга "Война и Мир" написана не понятно для чего - большую часть можно выкинуть из неё - нужную инфу трудно найти.

AlfredUFA02

Новичок

rdhjamxo

Новичок

пУХОвик

КИАвод

На 3 спорте была возможность дважды нажать на кнопку закрытия на брелке - таким образом выключались фары.
На 4 спорте не проверял - автосвет + бесключевой доступ, руки не дошли спровоцировать ситуацию.

serj-d

Член КИА клуба

У меня габарит точно отключается если: приехал, поставил на паркинг, заглушил, вытащил ключ из замка, потом открыл водительскую дверь, вот только так отключается свет автоматом.

Sportage 2, Sportage 3 - Проданы
Sportage4 AWD, AKPP, Sirius Silver - Продан
Sportage4 AWD, AKPP, Shining Black - Есть

rdhjamxo

Новичок

Про какую комплектацию говорим?
У меня "Комфорт"
И если я еду с ближним светом,потом останавливаюсь,глушу,вытаскиваю ключ,выхожу(не гася свет),ставлю на охрану,
то ближний так и остаётся гореть.
У меня до этого Куга была,так на ней оставались только габариты гореть и я ни когда не выключал ближний.
А тут вроде бы и авто нового поколения,а каждый раз надо ручками крутить,что ни есть хорошо, т.к. забываешь это делать иногда.

Provo

Член КИА клуба

А в "комфорте" нет позиции АВТО в переключателе головного света?
Не припоминаю, когда включал ближний принудительно за последние годы. В АВТО всегда свет стоит, сам как надо светит ДХО или фарами.

В Люксе при АВТО если ближний был активен, то после выхода из машины и постановки на охрану кнопкой с ключа продолжает гореть "провожающим" ближним светом некоторое время, но при повторном нажатии кнопки запирания - гаснет по требованию.

KIA Sportage QL FL 2.0 AT6 AWD Luxe Plus Lunar silver
Renault Kaptur 2.0+ADACT MT6 4WD Extreme двухцветный

Фары – важная составляющая транспорта. Затуманенные, разбитые или с перегоревшей лампочкой они могут предоставлять серьёзную опасность как для находящихся в машине людей, так и для других водителей. Что делать, если на Кио Рио не горят фары, расскажем в статье.

Те автовладельцы, которые знают, как снимать фары, смогут провести работы самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов. Это позволит сохранить бюджет и не ждать очередь в автоцентр. Также поменять осветительные приборы можно в целях тюнинга фар Киа Рио.

Для установки нужно использовать только новые и оригинальные детали. Детали БУ и реплики могут в итоге не подойти, но это в лучшем случае. Будет хуже, если они окажутся поврежденными, и этот недостаток обнаружится уже в процессе их использования. Поэтому, прежде чем устанавливать фары, проверьте, какие фары вы приобрели на Кио Рио.

Как снять переднюю фару

Ели вы попали в аварию и повредили бампер, то заменить деталь можно своими силами. Алгоритм работ очень простой и начинается с того, что вам нужно будет снять бампер. Чтобы произвести демонтаж, нужно:

Снять защёлки;
Отсоединить провода;
Убрать лишние детали, удерживающие бампер.

После того, как вы провели все подготовительные работы, можно приступать непосредственно к работе с фарами.

Снимать их нужно в следующем порядке:

Сперва откройте капот;
Снимите клемму;
Найдите болт и второе крепление и выкрутите его;
Отсоедините все разъемы проводов питания;
Отогните направляющие удерживающие болты, и с усилием потяните на себя корпус;
Очистите радиатор от скопившейся грязи, пыли;
Произведите установку новой лампы.

В целом вы потратите максимум полчаса. Будьте внимательны с крепежом, не потеряйте детали.

Как заменить фары

Практически весь процесс работы вам уже известен. Достаточно соблюдать обратный порядок. Тип кузова вообще не важен.

Снимите задние осветительные приборы – сделать это будет значительно проще. Для работы необходимо использовать отвертку.

Итак, как снять задний фонарь:

Начало стандартное – отсоедините клемму;
Откройте багажник, уберите часть обшивки;
Внутри багажника вы найдете три болта. Позаботьтесь о том, чтобы отсоединить провода, идущие к фаре и выкрутите болты;
Фару можно будет уже убрать. Пододвиньте слегка фонарь к корпусу и найдите выступ;
С легкостью снимите осветительный прибор.

Чтобы произвести установку, следуйте плану с точностью наоборот.

Регулировка фар

Однако причина одна и единственная – некорректная работа лампы. Замена её не требует никаких дополнительных затрат, можно произвести работу собственными силами.

Когда нужна регулировка

Каждый опытный водитель знает, что существуют признаки и параметры, свидетельствующие о наличии неполадок в системе.

Предпосылки к проведению ремонта и осмотра автомобиля:

Замена лампочек в фарах. В данном случае не имеет значения, какая в машине оптика;
Ощущение, что ночью лампы светят слабо. Появится дискомфорт при вождении, рябь в глазах;
Ближний свет горит ярко, но водители сигналят, указывая на то, что вы их слепите;
Замена старых фар на новые. Не имеет значения оригинальные запчасти вы используете или нет;
Установка и смена противотуманок. В данном случае нужно проводить регулировку только противотуманных фар;
Ремонт подвески в целях изменения жёсткости. Также данная работа может проводиться в целях увеличения дорожного просвета;
Установка покрышек или колёсных дисков, которые отличаются по диаметру от предыдущих.

Более того, проверка освещения полезна для того, чтобы проверить верно ли отрегулировано освещение.

Важно подходить с ответственностью к освещению, так как иногда фары отказывают внезапно.

Луч освещения, бьющий в неверном направлении, вызывает дискомфорт у водителей и автомобилистов.

Подготовка к регулировке

Прежде чем приступать непосредственно к регулировке фар, нужно подготовиться:

Возник еще один вопрос: Авто выключение фар при постановке авто на охрану.

Почитав форумы пришел к выводу, что данное действо можно реализовать. Однако, нигде на увидел описания (для чайников) реализации. Прошу подсказать каким образом реализовать.

Из того, что понял и непонял:

1.Необходимо подать кратковременный минус (1 сек.) с любого свободного доп. канала (например №4) на концевик водительской двери. Предварительно протянув провод к концевику?

2. запрограммировать канал на мин время работы.

3. нужно ли устанавливать дополнительное реле? (хотя думаю, что нет - ведь минус подаем, но все же спрошу для уверенности.)

Ответы 1

Не всё так просто. Сигнализация А91 не умеет формировать нужный Вам импульс в нужное Вам время. Поэтому придется городить огород. Либо так, как изображено вот тут

Либо так как изображено вот тут

Однако советую почитать ВОТ ЭТО и задуматься - а не правильнее-ли сделать гашение света на период запусков.

И еще - так как это связано С НЕСТАНДАРТНЫМ вмешательством как в цепи сигнализации, так и в проводку автомобиля, то предлагаю реализовать любое из понравившихся Вам решений РУКАМИ И ГОЛОВОЙ профессионального МАСТЕРА-установщика с большой буквы М.

МастУров- ПРОВОДКРУТОВ с этой задачей лучше не беспокоить. Не смогут они этого сделать. Не умеют.

Читайте также: