Какая сигнализация лучше штатная или покупная
Обновлено: 05.07.2024
Преамбула:
От сигналки прока особого не вижу, т.к. сигнал можно разграбить.
Хотел использовать для прогрева по времени и всяких мелочей, а не как противоугонное устройство, ессно. (сигналка типа шерхан5, старлайн б9). Но насколько я понимаю, при установке сигнализации для обхода иммо под панель прячут оригинальный ключ (поправьте, если не прав).
Вопрос собственно такой:
Что надежнее: наличие сигналки или все-таки ее отсутствие при имеющемся штатном иммо?
Про каско тему не разводить, машина застрахована.
Планирую еще прикупить механический блокиратор на руль, т.к. машину оставляю днем на улице. Кто что посоветует и вообще насколько эффективный девайс?
решайте сами, и то и то для пианэроф по большому счету.
Очень интересная тема. Задумал машину менять, там тоже есть штатный иммо. Я вообще слабо догоняю как это работает. А машинка какая, если не секрет.
решайте сами, и то и то для пианэроф по большому счету.
В ответ на: Очень интересная тема. Задумал машину менять, там тоже есть штатный иммо. Я вообще слабо догоняю как это работает. А машинка какая, если не секрет.
Ну кочерга на руль точно не нужна, даже пионеры снимут за секунду. Если механический блокиратор - то штырь в рулевой вал очень эффективен
А у меня тоже только штатный иммо. + каска, расскажите правда кто-нибудь как иммо работает, приходится иногда оставлять машину на улице, как защитить ее??
опель корса, 2007; 1,4л
а на брелке сигнализации афто стоит на охране, а насамом деле нету афто.
иммобилайзер понадежнее думаю. ибо ключ к нему прописан в ЭБУ.
В ответ на: Ну кочерга на руль точно не нужна, даже пионеры снимут за секунду. Если механический блокиратор - то штырь в рулевой вал очень эффективен
Дракон обыкновенный. Можно рычак коробы блокировать, но это тоже не очень эффективно. А в рулевой вал ставить-снимать не удобно, зато очень надежно.
еу что-то гуры от электроники молчатПринцип прост: в ключе есть чип, который прописан в "компьютере". Этот чип по радиоволне определенной частоты распространяет сигнал. Если Вы вставляете ключ в замок зажигания, при этом комп получает сигнал, и просиходит пуск двигателя. Если вы вставляете ключ, в котором нет чипа, или его си гнал не опозна компом, то тогда двигатель не заведется, ибо блокируется.. По каким каналам (жлектронным, топливным или еще каким) - я не знаю В каждом варианте наверное разные тех. решения.
Peugeot 4007, 2009, 2.4/170 л.с., АКПП
Я так понял есть два вида установки сигналки. 1. С обходчиком иммо. 2. С примоткой изолентой чипа к иммо или оставлением ключа в машине. По сути остаешься без иммо.
Есть еще третий способ, так сделано у меня: в машине запрятана электроника от родного ключа, но питание на неё подается только на несколько секунд на момент запуска двигателя самой сигналкой. Управляет этим сама сигналка (там отдельная нога для подачи питания на ключ). Соответственно, иммобилайзер отключается только на время, а так постоянно активен.
Ща придет Лис и скажет примерно следующее:
1. толку от штатного иммо никакого. если захотят угнать - наверняка знают где он расположен и как его отключить
2. сигналка сама по себе толку никакого не дает. кроме орания.
3. ТОЛЬКО комплексные меры: иммо, установленный нестандартно + сигналка помогут. точнее, отсрочить угон. бывало, лексусы кидали после пары часов лазания.
Вывод: ПРОТИВОУГОННЫЙ ОХРАННЫЙ КОМПЛЕКС.
З.Ы. Есть умные сигналки с релюхами. там выкинуть блок недостаточно - надо еще найти релюхи. А для этого можно и полмашины разобрать и не найти.
По крайней мере, у меня так сделано - машина дорогА, на свои кровные куплена.
Исправлено пользователем YagMik (03.09.08 12:14)
Поставил (М) Чудак один машину на выезде, типа на недолго, а у него только штатная сигналка без ОС.
Мы курили 30 минут, пока это быдло на крузаке (г/н 777 - что неудивительно) вернется.
Осторожность - лучший друг путешественника.
В ответ на: Поставил (М) Чудак один машину на выезде, типа на недолго, а у него только штатная сигналка без ОС.
Мы курили 30 минут, пока это быдло на крузаке (г/н 777 - что неудивительно) вернется.
Это вопрос культурмультур. Не думаю, что лучше когда сигналка орет весь день, а хозяин в другом районе находится
Купить лучшую автосигнализацию, сделав выбор из сотен предлагаемых моделей, весьма непросто. На что нужно обратить внимание? Попробуем разобраться в разнообразии терминов, которыми наполнены рекламные буклеты.
Рейтинг 10 лучших автомобильных сигнализаций 2021 года
| Категория | Место | Наименование | Рейтинг | Цена |
|---|---|---|---|---|
| Лучшие телематические автосигнализации | 1 | StarLine S96 v2 2CAN+4LIN 2SIM GSM GPS | 9.8 / 10 | 16 100 |
| 2 | Pandora X-4G | 9.7 / 10 | 27 700 | |
| 3 | Pandora DXL 4790 | 9.6 / 10 | 63 276 | |
| 4 | Pandect X-1900 BT | 9.2 / 10 | 32 297 | |
| Лучшие сигнализации с двухсторонней связью и охранные комплексы | 1 | Pandora DX 9X | 9.9 / 10 | 13 100 |
| 2 | Pandora DX 90 LoRa | 9.7 / 10 | 17 700 | |
| 3 | StarLine B66 2CAN+2LIN | 9.6 / 10 | 17 000 | |
| 4 | StarLine A63 v2 ECO | 9.3 / 10 | 7 500 | |
| Лучшие недорогие автосигнализации | 1 | Centurion X7 | 8.7 / 10 | 4 720 |
| 2 | Cenmax Vigilant V-8A New | 8.5 / 10 | 4 100 |
Лучшие телематические автосигнализации
StarLine S96 v2 2CAN+4LIN 2SIM GSM GPS
Противоугонную систему Starline S96 в обновленном исполнении v2 мы выбрали в наиболее интересной по гибкости, на наш взгляд, комплектации (ибо в силу модульности центрального блока систем StarLine периферийными модулями он может комплектоваться на выбор, и разных комплектаций производят на любой вкус): с максимально универсальным интерфейсным модулем 2CAN+4LIN и полноценной телематической системой.
GSM-модуль сигнализации имеет гнездо под вторую SIM-карту в дополнение к штатной: это сохранит доступ к телематике, если Вы случайно забудете оплатить баланс основной карты или попадете в зону, где качество связи у этого оператора (штатно установлена сим-карта МТС) неудовлетворительное. Ну и, естественно, пользователю доступен весь функционал телематики StarLine, включая диагностику состояния автомобиля прямо через мобильное приложение. Собственно, телефон и носимая метка здесь и являются основными органами управления: брелок, если уж так хочется, можно докупить, хотя для современных телематических систем это уже скорее атавизм.
Рейтинг лучших сигнализаций на авто 2021 - 2022 года.
Многие автовладельцы задумываются над тем, чтобы установить на свой автомобиль сигнализацию.
Но как выбрать среди такого многообразия автомобильных сигнализаций, ту, которая будет подходить именно для него?
Сегодня в выборе Вам поможет эксперт компании Бастион - Константин Суркин, который составил рейтинг автомобильных сигнализаций.
Обладая более чем 15 летним опытом в сфере автомобильных сигнализаций, для составления своего рейтинга, я провел:
- Опрос сотен клиентов - чтобы узнать их пожелания к сигнализациям
- Исследовал все гарантийные обращения последних лет - чтобы выявить самые надежные системы
- Исследовал прайс листы всех производителей сигнализаций - чтобы выявить, кто предлагает лучший функционал, за меньшие деньги.
Если вы не хотите разбираться в этом самостоятельно, обратитесь к нашему специалисту, он окажет подробную бесплатную консультацию.
Мы являемся официальным представителем производителей автосигнализаций в Санкт-Петербурге.
8 (812) 467-30-75
В чем различия автосигнализаций и как ее выбрать.
Рассмотрим какие обычно критерии выбора используют.
С автозапуском или без: Все представленные сигнализации обладают возможностью бесключевого автозапуска двигателя (для его запуска не нужно оставлять ключ в автомобиле, обход иммобилайзера происходит программно). Разве что в "простых" автосигнализациях может побребоваться дополнительно силовой блок для коммутации зажигания.
Производитель: самые популярные на сегодняшний день: Пандора(Pandora), Старлайн(StarLine), Призрак(Prizrak).
У каждого производителя есть свои нюансы, все они выпускают достаточно хорошую продукцию. Если требуется автозапуск, то зачастую они поддерживают бесключевой обход разных автомобилей, поэтому совместимость лучше уточнить у специалиста.
Способ управления системой: Вот этот критерий уже более важен, ведь Вам пользоваться сигнализацией и это должно быть удобно прежде всего Вам. Существуют способы:
- Брелок
- Брелок с жк дисплеем обратной связью
- Телефон (GSM сигнализации)
- Также стоит принимать во внимание, сигнализация со SLAVE режимом или без него. SLAVE режим, это когда для снятия и постановки в охрану не требуется никаких дополнительных манипуляций, т.е. вы закрываете автомобиль штатным ключом, сигнализация это “видит” и ставится в охрану автоматически, также и снимается.
Рейтинг лучших автосигнализаций 2021 года
| Категория | Место | Наименование | Рейтинг | Цена |
|---|---|---|---|---|
| Лучшие GSM сигнализации (управление с телефона) | 1 | Pandect-1800 L | 9.9 / 10 | 14950 |
| 2 | Starline S96 BT GPS | 9.8 / 10 | 16040 | |
| 3 | Pandora DX-4GS Plus | 9.5 / 10 | 28350 | |
| Лучшие сигнализации с двухсторонней связью на брелок | 1 | Pandora DX-9X Lora | 9.8 / 10 | 15350 |
| 2 | StarLine E96 BT ECO | 9.5 / 10 | 13900 | |
| 3 | Starline A93 2can2lin | 9.1 / 10 | 10700 | |
| Лучшие недорогие автосигнализации | 1 | Pandora DX-40R | 9.7 / 10 | 9700 |
| 2 | Starline E66 BT ECO | 9.3 / 10 | 9845 | |
| 3 | Pandora DX-6X LoRa | 9.0 / 10 | 6100 |
Ниже Вы можете подробнее прочитать о каждой сигнализации в чем ее преимущества.
Также, на нашем сайте, Вы можете ознакомиться со всеми автосигнализациями:
Описание автосигнализаций представленных в рейтинге
В этом разделе мы опишем присутствующие в рейтинге охранные системы и объясним, почему они расположились на своих местах.
Автосигнализации с GSM
Это охранные системы, полный функционал управления и настройками доступен с со смартфона. Очевидными их преимуществами является наглядность и удобство управления.
На экране смартфона обычно отображаются статусы охраны, статусы автомобиля (заряд акб, температура салона, двигателя и другие). Также с него, при наличии модуля GPS / Глонасс можно отслеживать местоположение в реальном времени.
И конечно в них есть возможность дистанционного автозапуска, управлять которым можно на любом расстоянии от автомобиля.
1 место в рейтинге лучших авто сигнализаций с GSM
По праву можно назвать лидером современных GSM сигнализаций по сочетанию функционала и ее цены. Она предоставляет полный спектр возможностей присущих этому типу охранных систем, при этом по доступной цене!
Управление - со смартфона, используя приложение, из него можно отслеживать статусы охраны и состояние автомобиля и настраивать систему.
Автозапуск двигателя - без ограничения расстояния управления. Это возможно благодаря подключению к сети интернет с помощью сим карты установленной в сигнализации.
Кроме того, важным нюансом является то, что штатный иммобилайзер авто обходится программно и не требуется закладка ключа в салоне, что делает функцию безопасной. Pandora обладает очень широким списком поддерживаемых автомобилей.
Охранные функции - управляются очень просто, с собой нужно иметь миниатюрную метку, которая автоматически считывается устройством при открытии автомобиля и автосигнализация снимается с охраны.
Коробка устройства выполнена миниатюрно, очень стильно, в духе производителей хороших смартфонов, держа в руках эту коробку уже задумываешься о технологичности устройства находящегося в ней. При знакомстве с содержимым удивляешься очень миниатюрному размеру базового блока охранной системы, она едва ли занимает пол ладони.
У сигнализации отличная комплектация, в которую включена пъезосирена (вообще производитель редко комплектует свои системы сиренами, есть исключения, они касаются самых топовых систем), низкий заявленный ток потребления в 9mA, отличный функционал, и, на мой взгляд самое удобное, красиво нарисованное и информативное мобильное приложение среди всех конкурентов.
Важно, что в ней также есть возможность оснащения дополнительными элементами защиты от угона (радиореле, различные подкапотные радиомодули) и мы получаем практически идеальную базу для построения неприступного противоугонного комплекса на авто.
2 место в рейтинге лучших GSM автосигнализаций.
По праву занимает второе место.
Главным преимуществом относительно первой представленной сигнализации является то, что в ней есть модуль GSM/Глонасс, позволяющий отслеживать местоположение авто в реальном времени на экране своего смартфона.
Управление - традиционно для GSM систем, она крайне проста в управлении из удобного приложения без ограничения расстояния.
Данная система не имеет брелоков, только бесконтактные метки, и я считаю что этого вполне достаточно для современных противоугонных систем. Метки автоматически определяются системой, не требуя никаких дополнительных действий от владельца.
Автозапуск - может использоваться как из приложения, так и расписанием. Обход штатного иммобилайзера программный и поддерживает большое количество автомобилей, делая его безопасным.
Охранные функции - сигнализация отслеживает радиометки и в случае их отсутствия не дает запуститься двигателю. Если владельца насильно удалят из авто, то при отсутствии метки, автосигнализация выключит двигатель через некоторое расстояние.
К преимуществам противоугонного устройства, относится цена, за эту стоимость при богатстве комплектации у нее просто нет конкурентов. И даже не смотря на это ее можно дооснастить специальными радиомодулями и построить на ее базе противоугонный комплекс.
Столько преимуществ так почему же она не на первом месте? Все познается в сравнении, так вот если положить рядом коробки и содержимое Pandect-1800 L и Starline S96 GSM GPS то многое станет очевидным.
Размер базового блока, к сожалению Starline пока не приблизился к такому же уровню как у компании Пандора, его не назвать огромным, но все же под корпус Starline поместиться 4 блока Pandect.
Размер меток, опять же не в пользу Starline, при этом они все же удобны и невелики. Но в любом случае 2 место это отличный результат учитывая небольшую разницу в баллах и огромное количество сигнализаций представленных на рынке.
3 место в рейтинге лучших GSM сигнализаций
Эта сигнализация включает в себе все возможные в 2022 году технологии. Это управление смартфоном, автозапуск, отслеживание местоположение авто и, самое главное, связь в формате 4G, это позволяет мгновенно получать информацию от авто, а также быть на связи там, где предыдущие системы уже не способны это делать, например подземные паркинги.
Относительно предыдущих описанных автосигнализаций ее недостатком является только цена.
Управление - как и у предыдущих двух моделей это удобное приложение для смартфона, а благодаря самому современному стандарту связи, соединение с авто будет гарантированным практически в любых ситуациях.
Автозапуск - запуск двигателя осуществляется как из приложения, так и по различным условиям настроенным в приложении.
Как и многие охранные системы Пандора, она может реализовать дистанционный автозапуск двигателя с бесключевым обходчиком штатного иммобилайзера автомобиля, это означает, что прятать ключ в салоне не потребуется. Совместимость с конкретным автомобилем лучше уточнить у специалиста.
Охранные функции - охранные функции такие же как и у предыдущих двух. У владельца находится метка для его аутентификации и она автоматически считывается по радиосвязи. Присутствуют все функции включая анти-ограбление.
Подводя итог, это автосигнализация со всеми актуальными функциями и высокой надежностью от именитого производителя.
Сигнализации с обратной связью на брелок
Это охранный системы, который управляются брелоком с ЖК дисплеем, на который поступает информация о статусах охраны и автомобиля (заряд АКБ, температура двигателя и другие).
Также они обладают возможностью как дистанционного автозапуска двигателя, так и настройки расписания этой функции.
]К минусам этого типа автосигнализаций можно отнести меньшее удобство управления относительно GSM и меньшую дальность.
1 место в рейтинге лучших сигнализаций с обратной связью на брелок.
По своему составу и элементной базе является уникальной брелковой сигнализации, можно по праву назвать ее противоугонным комплексом. Комплект системы достаточно богат и включает в себя ЖК брелок, метку, пъезосирену, а также радиореле блокировки.
Радиореле блокировки делает уже из этой автосигнализации противоугонный комплекс, поскольку оно устанавливается удаленно и управляется сигнализацией по радиосвязи. К тому же оно может выполнять задачи по защите автомобиля автономно - даже если основной блок сигнализации будет удален, при начале движения оно заблокирует двигатель.
В случае желания, данную систему можно оснастить специальным модулем NAV-X, который сделает из брелковой сигнализации GSM сигнализацию с GSM/Глонасс антенной. Также плюсом будет то, что данная система включена в список многих страховых компаний, а значит вы получите не плохую скидку по риску угон.
2 место в рейтинге лучших сигнализаций с обратной связью на брелок.
Является бестселлером среди брелковых сигнализаций Pandora, от предыдущей системы отличается отсутствием дополнительного радиореле и сирены, тем не менее не лишен возможности дооснащения этими модулями. Соответственно система является отличным выбором для тех, кто хотел бы постепенно вкладывать в защиту своего авто.
Такой подход в итоге позволит создать со временем эффективный противоугонный комплекс с управлением через приложение и посредством GPS. Базовый блок очень миниатюрен, система не имеет выносных антенн транспондера, которые необходимо клеить на лобовое стекло, антенна встроена непосредственно в блок. Это позволяет произвести достаточно скрытный, незаметный монтаж системы.
3 место в рейтинге лучших сигнализаций с обратной связью на брелок.
Почему:
Является бестселлером среди всех брелковых сигнализаций. Имеет как и ряд положительных моментов, так и не лишена некоторых недостатков. Однако за свои положительные моменты как раз и занимает почетное 3 место. Помимо отличного соотношения цена/качество система записала в свои преимущества возможность ее безграничного дооснащения.
С помощью нее и специализированных дополнительных модулей можно создать противоугонный комплекс с независимыми блокировками, управлением электромеханическими замками и управлением комплексом через приложение или GSM канал. К недостаткам можно отнести не самый компактный базовый блок по размерам, наличие антенны транспондера брелока, отсутствие возможности подключения радио модулей. Все дополнительные модули будут управляться проводом с использованием кодового канала.
Starline E96BT
1 место в рейтинге лучших недорогих сигнализаций.
Почему:
Новинка от Pandora и сразу в топ рецтинга. Еще пол года назад представитель занимающий второе место был бы в топ рейтинга. В чем же особенность? Это самая бюджетная брелковая сигнализация Pandora на сегодняшний день на рынке. Но несмотря на свою бюджетность и скромную комплектацию система имеет OLED ЖК брелок и имеет безграничные возможности по ее дооснащению.
Дополнительные радио модули блокировки и модули управления замками капота – пожалуйста, привязать радио метки –не вопрос, апгрейдить до GSM сигнализации с трекингом – легко. Добавим сюда миниатюрный блок со встроенной антенной транспондера и уже данная система в ближайшее время станет бесспорным бестселлером среди брелковых сигнализаций.
Pandora DX50S
2 место в рейтинге лучших недорогих сигнализаций.
Почему:
А еще миниатюрным размером блока, встроенной антенной транспондера, как это уже привычно для систем Pandora, достаточно широким функционалом для системы такого ценового диапазона, она снискала доверие не только потребителей но и профессионалов. Но все не стоит на месте, и быть может еще год назад лидер был сдвинут более совершенной системой, но занимает заслуженное и почетное второе место рейтинга.
Starline E66 BT MINI
3 место в рейтинге лучших недорогих сигнализаций.
Почему:
Цена, цена и еще раз цена. И конечно возможность широкого апгрейда, присущий также и системам Starline. На 3 месте данная система из-за особенностей своей базовой комплектации в ней нет ни брелков ни меток, а для авторизации необходимо использовать приложение на смартфоне, здесь смартфон будет выступать в роле BT метки.
Данную систему, скорее всего, можно рассматривать под предстоящий в будущем апгрейд до GSM сигнализации с помощью специального модуля. Поэтому, несмотря на очень бюджетную цену, данная система занимает 3 место.
Если у Вас есть предпочтения по производителям автосигнализаций, то Вы можете перейти на каталог с ними:
Для начала расскажу о сигнализациях для машин среднего класса. Если взять какой-нибудь среднестатистический автомобиль, например, KIA, то ставить на него аналоговую сигнализацию не имеет никакого смысла, потому что для угонщиков она проблем не составляет, защиты в ней нет никакой, все контрольные точки известны уже очень давно. Единственный выход — это сигнализация с диалоговым кодированием. Итак, какой выбор автосигнализаций я рекомендую?
Pandora
Что еще хорошо — Pandora поставляется как бы в комплексе с метками. Например, сигнализацию можно ставить на охрану брелка и она также может работать как портативный иммобилайзер, то есть получается два в одном.
Стоимость сигнализации Pandora в сервисных центрах варьируется в диапазоне от 25 до 35 тысяч рублей. Одни считают, что эта система подходит к премиум-классу, другие — к массовому сегменту, но как бы там ни было, сигнализация достойная.
Scher-Khan
Еще одна популярная система — это Scher-Khan. Она очень любима корейскими автодилерами и поставляется, можно сказать, как оригинальная запчасть. Они конечно обещают стопроцентную сохранность, но на самом деле, эти сигнализации считываются элементарно. Поэтому, как бы Scher-Khan не навязывали, я бы порекомендовал установку сигнализации посерьезней, например, ту же Pandora.
Да, они пытались улучшить качество, вот только самозащита осталось на нуле. Как центральный замок, как автозапуск, Scher-Khan наверное годится, но как сигнализация, по своим техническим характеристикам, она запоздала лет на пять, минимум. Не развивают ее изготовители совсем.
StarLine
Следующий, весьма распространенный продукт — StarLine. Это еще одна бюджетная сигнализация, ее любят ставить на самые разные марки автомобилей, включая корейские. Ценовой диапазон — от 15 до 35 тысяч рублей.
Продавцы StarLine тоже утверждают, что у них радиоканал защищенный, диалоговое кодирование и т. д., но как показывает практика, никакого шифрования у них нет, а диалоговый код снимается элементарно. Меток у них нет и в комплексе они не работают. По сути речь идет о центральном замке повышенной защищенности.
Можно сказать, что StarLine иScher-Khan — это всего лишь средства оповещения. Напротив, с Pandora можно уже говорить о какой-то защищенности от угона.
А ведь смысл в оповещении, на самом деле, невелик, ведь от вскрытия до включения зажигания проходит секунды две-три. Ну выйдет автомобилист на балкон, ну увидит он, как уезжает его машина — чем ему это поможет?
PRIZRAK
Чем пользуются сами угонщики
Если говорить о самих угонщиках, то они поступают следующим образом: устанавливают сигнализацию Pandora и помимо этого еще два GPS-маяка. Последние работают автономно, они маленькие и спрятать их можно куда угодно — в дверь, в кресло, под капот, куда душа пожелает. Это выбор автосигнализации людьми, которые как никто знают цену угонам…
У нас был случай — мы ставили человеку два маяка и машину угнали. На автомобиле стояла спутниковая сигнализация. Угонщики все разобрали, защиту сняли, но один маячок не нашли, и как только машина выехала из гаража (из защищенного глушилками помещения) ее сразу нашли по местоположению.
К дистанционному запуску двигателя автомобиля наш водитель до сих пор относится двояко. С одной стороны, это безумно удобная вещь в осенне-зимний период. Сесть в теплую машину утром — бесценно. С другой, вроде как страдают антиугонные свойства. Это косвенно подтверждается и производителями авто, которые неохотно комплектуют штатные противоугонные системы опцией автозапуска. Как быть? Конечно ставить лучшую автосигнализацию с автозапуском! Какая именно подойдет именно вам — подскажем в нашем рейтинге.
Рейтинг топ-10 по версии КП
Выбор редакции
1. Pandora DX 90B (средняя цена 13 тыс. рублей)
Охранный комплекс от одного из лидеров российского рынка. Pandora DX 90 относится к среднему классу систем по ряду характеристик, но в совокупности обеспечивает высокие стабильность и защиту автомобиля.
2. Alligator C-3C (средняя цена 5600 рублей)
3. StarLine A93 2CAN+2LIN (средняя цена 10,2 тыс. рублей)
Какой рейтинг сигнализаций без продукции отечественного StarLine? Разумеется, речь идет чуть ли не о самом популярном продукте компании — комплексе StarLine A93. Версий у него несколько, самая доступная с приставкой ECO (там нет дополнительно брелока). Базовая версия подходит всем современным авто благодаря CAN и LIN модулям.
Говорить о противоугонных свойствах этой системы подробно не будем. Если вкратце, это очень надежный комплекс, но важно то, как его установят. Автозапуск здесь практически эталонный. Вариантов работы массы — от нажатия кнопки на брелоке до настраиваемых периодов. Проблем с A93 мало. Фактическая дальность связи в городе не высока, но она у всех классических радио-систем ограниченная. А еще комплекс любит кушать батарейки — возите с собой про запас одну-две AAA.
На какие еще автосигнализации стоит обратить внимание
4. Scher-Khan Mobicar B 2.0 (средняя цена 7500 рублей)
Mobicar B 2.0 выполнен по диалоговому кодированию и алгоритму шифрования AES-128. Тут есть даже Bluetooth для управления комплексом с помощью смартфона (разумеется, только вблизи) и даже система предупреждения о резком торможении, которая поможет избежать ДТП. Но ведь нас интересует автозапуск? Он здесь тоже назван интеллектуальным. Например, запуск двигателя осуществляется по температуре в салоне или при понижении напряжения в бортовой сети. Интересно, что если настраивать автозапуск со смартфона, то сигнализацию можно тонко запрограммировать по запуску в конкретное время на протяжении недели.
5. Cenmax Vigilant V-5A (средняя цена 4000 рублей)
Очень доступный вариант рачительного автолюбителя. В принципе, здесь есть необходимый минимум.
В комплект даже положили сирену, а значит это дополнительная экономия. Но динамическое кодирование сигнала делает систему уязвимой, хотя тут и заявлена функция антисканер. Максимальная дальность связи в режиме оповещения — 800 м. Но пользователи жалуются, что оно часто и до 100 м не дотягивает. Автозапуск рабочий и не боится даже низких температур.
6. StarLine E96 BT 2CAN+2LIN GSM GPS (средняя цена 15,8 тыс. рублей)
Недешевая, но продвинутая антиугонная система с автозапуском. Фактически, StarLine собрал в ней все свои наработки.
Тут есть несканируемый диалоговый код управления с возможностью авторизации по Bluetooth. Значительно расширяет функционал автозапуска. Телематический трекер обеспечивает возможность управления комплексом с помощью SMS-команд, из мобильного приложения или личного кабинета на сайте. То есть, использование GSM-модуля практически полностью решает проблему с дальностью связи при ручной команде на запуск двигателя. Разумеется, за обслуживание симки придется платить каждый месяц. Но это оправданные траты.
Есть практически все функции для современной автосигнализации, бесключевой доступ, управление автозапуском на любом расстоянии от автомобиля
7. KGB GX-7 (средняя цена 8500 рублей)
Охранная система для автомобиля с грозным названием. Разумеется, к госбезопасности она не имеет ни малейшего отношения.
Безопасность в комплексе на современном уровне — диалоговый код сигнала и специальный трансивер со 128 каналами. Автозапуск дает возможность удаленного управления мотором, включая прогрев в любом режиме, при помощи брелока. Запрограммировать прогрев можно по будильнику или таймеру, по достижению определенного показателя температуры. Как обещает производитель, автозапуск стабильно работает при температуре воздуха от — 40 до +80 градусов.
8. Alligator C-5 2CAN BM-4 ONLINE (средняя цена 14 тыс. рублей)
Зато здесь есть GSM, а значит управлять сигналкой и автозапуском можно и за много километров от машины. Разумеется, есть и приложение под смартфон. Комплект поставки богатый — сирена, второй брелок и даже адаптер питания в прикуриватель (зачем?) Сам автозапуск можно настроить под себя — возможности системы позволяют.
9. Pandora DX 91 LoRa v.2 (средняя цена 21 тыс. рублей)
Недешевая охранная система, хотя здесь не самые передовые характеристики. Платить придется за славное имя производителя, который делает неуязвимые противоугонки.
10. TOMAHAWK 9.7 (средняя цена 5700 рублей)
Недорогой охранный комплекс с автозапуском. Разумеется, кодирование тут динамическое со всеми вытекающими минусами.
Автозапуск в этой сигнализации имеет свои особенности. Например, тут нельзя продлить время запуска по таймеру — если вы выставили 5 минут, то именно столько сигналка и открутит. Конкуренты предлагают на брелоке продлить работу мотору, что бывает удобно. Автолюбители жалуются на нередкий поломки системы. Но зато тут в комплекте есть чехол для брелока.
Как выбрать сигнализацию с автозапуском
Об установке
Все наверное видели в интернете ролики, где припаркованная машина без водителя внезапно начинала движение. На самом деле это не очень смешно — практически гарантированное ДТП. И проблема всегда одна — квалифицированная установка сигнализации с автозапуском. В системах есть специальная блокировка, которая не позволит двинуться машине, если вы ее оставили на передаче. Если ее установили кое-как, то и до беды недалеко.
Программы автозапускаВообще, сейчас именно по функциям автозапуска даже недорогие комплексы могут многое. Там и таймеры всевозможные, и по температуре в салоне/мотора запуск, интервалы можно выставлять. Но самое удобное, как по мне, это по брелоку или приложению на смартфоне. И вот здесь уже решает дальность работы конкретной сигнализацииДальность работыХоть в классических радиосигнализациях и любят заявлять 1,5-2 км от брелока до машины, но в городе это недостижимо. Часто как бывает — под окном квартиры на 10-м этаже машина, а сигнал уже не доходит. Модный Bluetooth — это вообще не о дальности связи, с ним максимум 20 метров. Я вообще всем советую сейчас потратиться на GSM-систему. И не только, если вам автозапуск нужен — там и совершенно другой уровень защиты. А с дистанционным запуском вообще песня!
Читайте также: