Какие шины лучше кордиант или йокогама

Обновлено: 17.05.2024

Производитель шин Yokohama появился в 1917 г в Японии. Компания активно выпускает покрышки для спортивных автомобилей и даже обслуживает целые чемпионаты, например, World Touring Car. Но производитель со штаб-квартирой в Токио активно разрабатывает и продает шины для легковых автомобилей всех классов и внедорожников. Наши эксперты изучили сотни отзывов покупателей и продавцов, а также проанализировали характеристики продукции, в результате чего был составлен ТОП-15 лучших шин Йокогама для разных категорий авто.

Рейтинг лучших шин Yokohama

Лучшие зимние шины Yokohama для легковых авто

При подборе зимних шин важно учитывать мягкость компаунда, снегоотводящие функции и сцепление на скользкой поверхности. Вот лучшие модели Йокогама с такими характеристиками.

Yokohama Ice Guard IG65

Зимние шины с шипами и направленным рисунком протектора. Производитель Йокогама оснастил их V-образными прорезями с постепенно увеличивающейся шириной к краям, что посодействовало ускоренному отведению снежной каши. У шин центральное ребро не узкое, а растянутое, поэтому на таких колесах машина уверенно едет прямо и легко входит в повороты. Металлические штифты расположены равномерно по всей ширине беговой зоны, обеспечивая надежное сцепление с дорожным покрытием при движении в любом направлении. Водители в отзывах отмечают, что у резины нет продольного скольжения во время разгона, поскольку многогранные блоки массивных размеров легко цепляются за поверхность.

Эта модель является хитом продаж во многих магазинах. Резина Йокогама Ice Guard IG65 выпускается в 52 типоразмерах и предназначена для дисков от R16 до R22. Высота профиля бывает от 40 до 65 мм. Большинство размеров всегда есть в продаже в магазине и не придется ждать своего заказа несколько месяцев. Если нужно немедленно купить зимние шины, то обратите внимание на эту распространенную модель.

Достоинства

высокий индекс нагрузки 670 кг;
отлично тормозят на сухом асфальте;
безопасное движение на льду;
нет бокового скольжения.

Недостатки

Yokohama W.Drive V905

Зимние не шипованные шины Йокогама выпускаются в 121 типоразмере для дисков R13-22, но в продаже эксперты нашли около 20 вариантов. Остальные придется ждать от двух недель до месяца. Модель имеет высокий индекс нагрузки 670 кг и на ней можно развивать скорость до 210 км/ч. Рисунок протектора выделяется множеством Г-образных блоков, оснащенных дополнительными прорезями и ламелями. Отсутствие цельного ребра посодействовало ускоренному поглощению воды и мокрого снега из пятна контакта. В 2018 г издательство Auto bild опубликовало результаты проведения тестов торможения на этих покрышках Йокогама. Тормозной путь на мокром асфальте составил 36.6 м, а на снегу — 29.5 м. Такие показатели считаются короткими и нравятся водителям в отзывах.

Эти шины Yokohama наши эксперты признали лучшими в плане долговечности среди зимних покрышек. Такого результата смогли добиться за счет добавления в резиновую смесь полимеров, повышающих прочность на разрыв. Одновременно модернизированный компаунд стал лучше сопротивляться истиранию при низких и высоких температурах.

Достоинства

сохраняют эластичность при морозе;
продолжительный срок службы;
отличное сцепление на голом и заснеженном асфальте;
эффективно борются с аквапланированием.

Недостатки

трудно найти нужный размер в наличие;
шумят при скорости 40-80 км/ч;
содействуют небольшому повышению расхода топлива;
высокая стоимость.

Yokohama Ice Guard IG55

Зимние шины от Йокогама с V-образным протектором острой формы. Резина примечательна повышенной мягкостью компаунда, поскольку японские шинники добавили в нее силику и апельсиновое масло. Обратите внимание на расположение шипов — их значительно меньше по сравнению с другими моделями. Это посодействовало сокращению шума во время движения по голому асфальту, но не привело к падению сцепных характеристик. Стреловидные блоки в беговой зоне дополнительно помогают цепляться о дорожное покрытие при старте автомобиля. Отзывы покупателей показывают, что шины Yokohama обеспечивают предсказуемое управление и дают чувство уверенности.

Нашим экспертам шины Йокогама понравились инновационной конфигурацией шипов. Они созданы по 3D технологии компьютерного проектирования. Стальной штифт имеет звездообразную конструкцию как на фланце, так и в зоне контакта. Это повышает прочность закрепления в резине и улучшает кромочный эффект.

Достоинства

Недостатки

слабые тормозные свойства на снегу;
сравнительно сложная курсовая устойчивость;
присутствует сопротивление качению.

Yokohama Ice Guard IG35+

Эта резина Йокогама выпускается в 241 типоразмере и предназначена для легковых автомобилей с диаметром дисков 10-22 дюйма. Зимние шины шипованные, но стальные элементы расположены только в плечевой зоне. Ц центральной части проходит сплошное продольное ребро, за счет которого обеспечивается прекрасная курсовая устойчивость. Производитель использовал уникальный компонент Zeruma при создании компаунда, являющийся эксклюзивной разработкой Yokohama. Благодаря этому оксид кремния распределен равномерно, что придало резине повышенной прочности и умеренную жесткость. В отзывах водители радуются устойчивому поведению машины на льду и говорят, что пока не выйдешь из салона, даже не знаешь о гололеде.

Наши эксперты выделили шины Йокогама за их высокий индекс нагрузки — на каждое колесо можно подавать вес до 950 кг. Это оптимальный вариант для пикапов или минивэнов, которым приходится перевозить большой груз или 7-9 человек в салоне.

Достоинства

крепкая фиксация шипов;
не чувствуется гололед, пока не выйдешь из машины;
отличное торможение на сухом покрытии;
сниженный уровень шума для шипованных шин.

Недостатки

Лучшие летние шины Yokohama для легковых авто

Для летних шин важен ускоренный отвод воды из пятна контакта, износостойкость и сохранение формы при высоких температурах. Вот ряд моделей Йокогама, соответствующий этим требованиям.

Yokohama BluEarth RV02

Летние шины Yokohama, выпускаемые для легковых высоконагружных автомобилей типа минивэнов. Покрышка представлена в 32 типоразмерах и рассчитана на диски 15-20 дюймов диаметром. Индекс нагрузки составляет 710 кг на полуось. Передвигаться на такой резине можно со скоростью 210 км/ч. Рисунок протектора выделяется тремя сплошными ребрами и четырьмя продольными бороздками для ускоренного отведения воды. Поперечные прорези расширяют шашки, увеличивая площадь сцепления в месте контакта с дорогой. Отзывы показывают, что на мокром асфальте шины хорошо держатся как по прямой, так и в поворотах. Особенно это пригодится при проезде по серпантину летом.

По нашему мнению это лучшие шины Йокогама по акустическому комфорту. Прототипом модели послужили спортивные покрышки Advan V105. Резиновая смесь активно поглощает мелкие неровности, чем не дает образовываться звуку при столкновении колеса с камнями. Еще прорези на протекторе расположены со смещением относительно друг друга. Таким образом при движении не возникает синхронный низкочастотный гул.

Достоинства

облегченное вхождение в повороты;
хорошая курсовая устойчивость;
стабильное сцепление при любом режиме движения;
замедленный износ протектора.

Недостатки

всего 32 типоразмера;
немного жесткая при проезде неровностей.

Yokohama BluEarth-A AE-50

Судя по отзывам, на таких шинах Yokohama особенно легко трогаться с места. Это возможно за счет зубцов на боковой части трех центральных ребер. Во время прижима к дороге они образуют дополнительные элементы для зацепления. Если Вам часто приходится двигаться в городском режиме и в пробках, то с ними будет гораздо комфортнее совершать многократные плавные старты.

Достоинства

мягкий проезд неровностей;
акустический комфорт;
содействуют экономии топлива;
резина остается мягкой во время ранних осенних заморозков.

Недостатки

сниженная управляемость;
стираются быстрее, чем другие шины.

Yokohama ADVAN Sport V103

А вот летняя резина Йокогама с особенным рисунком протектора. У нее три продольных ребра, каждое из которых имеет свои прорези. Первое (ближнее к внутреннему плечу) снабжено косыми частыми бороздками, повышающими сцепление при маневрировании. Второе оснащено арочными канавками и улучшает реагирование на рулевое управление. Третье ребро (ближе к наружному краю) имеет лишь легкие насечки, а в остальном сохраняет монолитность для курсовой устойчивости. В отзывах водители делятся, что шины Йокогама не сильно размягчаются от летней температуры +35. +40 градусов, чем сохраняют стабильность рулевого управления.

Достоинства

эффективная дренажная система;
эллипсы в поперченных каналах повышают самоочищающие свойства;
устойчивы к высоким температурам;
скругленный профиль упрощает вхождение в повороты.

Недостатки

мало типоразмеров шин в продаже;
машину несет на мокром асфальте;
высокая стоимость.

Yokohama Advan Fleva V701

Это еще одни скоростные шины от Йокогама, но у них есть особое преимущество — на протекторе предусмотрены когтеобразные вырезы, обеспечивающие зацепление с дорожным покрытием при резком изменении направления. Такая структура легко прорезает водную пленку и позволяет маневрировать, включая резкие движения, без малейшего заноса.

Достоинства

содействуют экономии топлива;
разрешена скорость до 270 км/ч;
сглаженное плечо улучшает вхождение в повороты;
точная управляемость.

Недостатки

для некоторых она немного жесткая, особенно если накачать до 2.2 атм;
длинный тормозной путь при резком нажатии на педаль.

Yokohama Bluearth ES32

Летняя резина от Йокогама предназначена для легковых машин с диаметром дисков 13-18 дюймов. Шины представлены в 68 типоразмерах. Протектор оснащен тремя продольными бороздами с Z-образными стенками. Такая конфигурация повышает отток воды из пятна контакта. Плечевая зона снабжена частым рядом поперечных борозд для лучшего зацепления с дорогой при вхождении в повороты. Блоки в этой части соединены сплошными стенками, поэтому сохраняется четкость управления. Водителям в отзывах нравится стойкость к аквапланированию в лужах. Еще машина хорошо двигается накатом на нейтральной передаче. Это обеспечивает топливную экономию и быстрый набор скорости.

Эксперты внесли шины в список лучших ввиду брекера с увеличенной шириной. Часть нитей выполнена из нейлона для облегчения веса. В конструкции отсутствуют стыки или швы, что посодействовало снижению сопротивления качению. Подложка улучшает эксплуатационные характеристики и снижает износ протектора.

Достоинства

повышенная прочность на растяжение;
цепкий протектор на холодом от дождя покрытии;
активно экономят топливо;
долгий срок службы — до 50000 км летнего пробега.

Недостатки

Лучшие зимние шины Yokohama для внедорожников

Для кроссоверов и внедорожников важно подбирать шины с повышенным индексом нагрузки. У производителя Йокогама есть ряд отличных зимних покрышек, выделяющихся положительными отзывами покупателей и удачными результатами тестов.

Yokohama Geolandar I/T-S G073

На первом месте в категории эксперты разместили шины Geolandar I/T-S G073. Покрышки всем видом показывают, что они разработаны для внедорожников. Модель от Yokohama выделяется елочным центральным ребром для курсовой устойчивости и дополнительным сеточным рисунком, обеспечивающим отвод снежной каши. Боковина шин обладает повышенной прочностью и развитыми грунтозацепами. Трехмерные ламели надежно удерживают тяжелый автомобиль на льду. Водителям в отзывах нравится, что колеса легко очищаются от грязи или снега после преодоления бездорожья. Еще на таких покрышках Йокогама не составит труда выбраться из колеи.

Мы внесли шины от Йокогамы в список лучших из-за особой эффективности на дороге со свежевыпавшим или укатанным снегом. Это достигается за счет увеличенного количества блоков в беговой зоне. Ромбовидные шашки легко разбивают твердые включения, быстро добираясь до жесткого основания дорожного покрытия. На таких шинах Ваш внедорожник будет особенно устойчивым в условиях частых снегопадов.

Достоинства

индекс нагрузки до 750 кг;
усиленная боковина;
легко выбраться из колеи;
хорошо очищаются после бездорожья.

Недостатки

нельзя ездить быстрее 160 км/ч;
наблюдается незначительное аквапланирование в лужах;
на мокром асфальте снижается четкость управления.

Yokohama iceGUARD SUV G075

Зимние шины для внедорожников в серии iceGUARD SUV G075 от Yokohama представлены в 73 типоразмерах для дисков 15-22 дюйма. Рисунок имеет две продольные бороздки зигзагообразной формы и многочисленные косые канавки. Все это обеспечивает своевременное поглощение снега и создает дополнительные грани для зацепления с дорожным покрытием. Прорези в плечевой зоне образуют выраженные грунтозацепы для преодоления колеи. Все шашки наделены поперченными ламелями для повышения тягово-сцепных свойств. В отзывах водители довольны тем, что шины есть в самом большом размере 22 дюйма, а это редкость для зимней резины.

Эксперты посчитали зимние шины лучшими по индексу нагрузки. Модель Йокогама G075 разработана для самых крупных семиместных внедорожников или пикапов с большим багажником. Даже в размере R15 индекс нагрузки составляет 1120 кг на колесо. При переходе на R16 этот показатель повышается до 1180 кг. На шины стоит обратить внимание тем, кто часто путешествует всемером да еще и с багажником на крыше.

Достоинства

отлично идет по очищенному асфальту;
тихая езда;
представлены в самом большом размере R22;
сохраняют мягкость при -10 градусах.

Недостатки

Лучшие летние шины Yokohama для внедорожников

Летние шины для кроссоверов должны хорошо отводить воду, сохранять жесткость при температурах +30. +50 градусов и быть устойчивыми к стиранию. Вот список лучших моделей Йокогама с такими характеристиками.

Yokohama Geolandar SUV G055

Японские шины с симметричным рисунком протектора, выделяющиеся низким сопротивлением качению. Обладают четырьмя продольными бороздками для эффективного поглощения воды и воздушных потоков. Наличие цельного ребра с углублениями помогает сохранять курсовую устойчивость и облегать небольшие камни. G055 SUV от Йокогама отличается повышенным индексом нагрузки 800 км. На таких колесах можно развивать скорость до 210 км/ч. В 2017 г были опубликованы результаты тестов на износостойкость этих шин, где компаунд показал отличные результаты. Отзывы водителей подтверждают, что резины Йокогама хватит минимум на 60000 км пробега.

Наши эксперты занесли шины в категорию лучших из-за реализованной в них технологии BlueEarth. Это подразумевает, что при создании использовались процессы со сниженными вредными выбросами. Для самих покрышек Йокогама это отразилось на повышенной безопасности движения, сниженном аэродинамическом сопротивлении и уменьшенном весе. При таких характеристиках заметно сокращается расход топлива.

Достоинства

акустический комфорт;
низкая сопротивляемость качению;
высокие показатели износостойкости;
индекс нагрузки 800 кг.

Недостатки

жесткий ход;
слабое сцепление на мокрой дороге.

Yokohama Geolandar A/T-S G012

Шины для внедорожников, в которых производитель Йокогама реализовал технологию DAN2. За счет нее блоки протектора активно движутся, адаптируясь под изменяющийся рельеф дорожного покрытия. Резина обладает тремя реберными рядами сложной формы с разнонаправленными шашками. Косые канавки в этой структуре улучшают поглощение воды и грязи, поэтому кроссовер отлично едет по размытым грунтовым дорогам. В отзывах большинству покупателей нравится мощная боковина, которую практически невозможно порезать. Это пригождается во время поездок на рыбалку или охоту, где шины цепляются о выступающие корни деревьев.

Достоинства

нет аквапланирования;
хороший акустический комфорт;
идеальная работа тормозной системы;
футуристический внешний вид.

Недостатки

высокая стоимость;
в протектор набиваются камни, которые потом вылетают на скорости.

Yokohama Parada Spec-X

Эти шины от Йокогама лидируют по имеющимся в продаже размерам для дисков. Кроме стандартных величин — R17-22 дюйма, встречающихся у внедорожников и кроссоверов, модель можно купить для дисков диаметром 24-28 дюймов и даже R32. Это позволяет подобрать колеса для Hummer H2, Tahoe, Ford Expedition и других крупных машин, чтобы повысить клиренс и проходимость на бездорожье. R32 подходит для создания эксклюзивных версий спортивных джипов.

Достоинства

индекс скорости 210-240 км/ч;
можно нагружать от 850 до 1120 кг;
повышенное водопоглощение;
тихая езда.

Недостатки

тонкая боковина — спустя 30-40 тыс. км начинается отслоение;
быстро забиваются грязью;
пока резина не прогрелась, на руле чувствуется вибрация.

Yokohama Geolandar G94B

Завершает категорию модель Йокогама с одним цельным и четырьмя прорезанными ребрами в беговой зоне. Увеличенное количество бороздок привело к быстрому поглощения воды и ее увода из пятна контакта. Шина создана для движения по шоссе и городской эксплуатации. Выпускается модель ограниченной серией с 5-ю типоразмерами. Она бывает для дисков R16-18 с высотой профиля 60, 65 и 70 мм. По ширине доступно только два варианта на 265 и 285 мм. В отзывах водителям нравятся широкие плечи с обильной рельефностью, что облегчает маневрирование и сохраняет сцепление при резких поворотах. Но внедорожная резина Yokohama позволяет и съезжать с асфальта. Сдвоенные блоки в центральной части протектора содействуют улучшению тяговых характеристики на грунтовом покрытии.

Это еще одни шины для самых тяжелых машин внедорожного класса, эксплуатируемых летом. Покрышки Йокогама отличаются индексом нагрузки 1250 кг, сохраняя правильную форму протектора, несмотря на вес авто 5 тонн. К шинам японского концерна следует присмотреться тем, кто желает ездить на бронированном кроссовере с толщиной стекол 10 мм и усиленными дверями.

Одним из лучших среди российских производителей покрышек для летнего сезона считается компания Кордиант. Рассмотрим лучшие летние шины Cordiant, а так же их положительные и отрицательные стороны.

Содержание:

Рейтинг лучших летних шин Cordiant

Резина российской компании Кордиант прекрасно чувствует себя на родных дорогах. Она легко узнаётся по рисунку протектора, ходовым качествам.

Лучшие модели летних шин Cordiant отличаются низким уровнем шума, хорошими сцепными свойствами, эффективным удалением воды с места контакта покрышки и дорожного полотна.

Cordiant Comfort 2

Описание шины. Эта модель отечественного производителя подойдёт малолитражным, среднеразмерным автомобилям, а также компактным кроссоверам.

При производстве большое внимание уделено прочности резины. Брекер оснащён двумя кордами из нейлона и стали, произведёнными бесшовным методом.

Это делает шину устойчивой к разрыву, повышает рабочий ресурс.

Протектор с асимметричным рисунком разделён на четыре блока.

Благодаря широким крайним зонам автомобиль сохраняет устойчивость на поворотах, может безопасно маневрировать.

Два центральных блока разделены глубокими каналами для отвода воды. Они, а также большое число поперечных прорезей, способствуют удалению воды из контактной зоны колеса и трассы.

Размерность. В модельном ряду покрышки диаметром 13 – 18 дюймов. Их ширина может изменяться от 175 до 265 мм, высота – от 45 до 75%.

Диапазон индексов. Такая резина позволяет развивать скорость 190 (индекс T), 210 (H), 240 км/час (V). Допустимая нагрузка на одно колесо равна 475… 1250 кг (индексы 82… 116).

Уровень шума в допуске.
Адекватная цена.
Хорошее сцепление с мокрым асфальтом.
Уверенное торможение.
Комфортное движение по неровностям.

Cordiant Comfort 2 SUV

Описание шины. Модификация предыдущей модели, предназначена для установки на транспортные средства повышенной проходимости.

Cordiant Comfort 2 SUV получил более прочный каркас, усиленный брекер.

Оригинальный рисунок протектора обеспечивает отличное управление на сухих и сырых дорогах.

Четыре глубоких и широких канала составляют основу дренажной системы, в которую входят также разнонаправленные канавки.

Наличие большого числа ламелей, оснащённых в верхней части жёсткими кромками, способствует надёжному сцеплению с поверхностью автомагистрали.

Характерной особенностью покрышки является её двухслойная структура. Нижний слой, более жёсткий, позволяет снизить сопротивление качению, улучшить экономичность шины.

Верхний, мягкий и эластичный, амортизирует колебания при проезде по плохой дороге, делая поездку более комфортной.

Размерность. Comfort 2 SUV пригоден для размещения на диски 15, 16, 17 и 18 дюймов с шириной профиля 205 – 265 мм.

Высота бортов изменяется от 55 до 75% от ширины.

Диапазон индексов. Модель получила индексы T, H, что позволяет её двигаться с максимальной скоростью 190 и 210 км/час.

Нагрузочный индекс: 99… 116 означает предельную нагрузку на покрышку 775… 1250 кг.

Автомобильные покрышки Кордиант чаще всего можно увидеть на российских транспортных средствах, все-таки, именно на территории нашего государства производятся и поступают в продажу изделия от данного производителя. Большое количество водителей относится к этим покрышкам с уважением, что и говорят показатели продаж данной продукции от российского изготовителя. Какие же преимущества и недостатки имеют данные автомобильные покрышки по мнениям российских водителей, что больше всего ценится ими в данных покрышках и что не устраивает? Узнаем об этом подробнее.

Преимущества автомобильных шин Кордиант согласно мнениям российских водителей

Если верить словам российских водителей, то шины Кордиант обладают огромным количеством преимуществ, благодаря чему водители и положительно относятся к данным покрышкам и отдают им собственное предпочтение в те моменты, когда речь заходит о покупки комплекта автомобильных шин для собсттвенного транспортного средства. Многие отмечают, в первую очередь, что у всех модификаций автомобильных покрышек Кордиант имеется прекрасное сцепление с дорожным полотном абсолютно в любых условиях движения.

Неважно, на каком типе шин вы двигаетесь — на летнем, зимней, или всесезонной — в любом случае сцепление будет отличным, вне зависимости от состояния дорожного полотна. Это качество позволяет водителям отлично держаться на дороге, пользуясь высочайшей степенью безопасности, создаваемой при движении.

Еще среди преимуществ от использования автомобильных покрышек Кордиант водителями указываются прекрасные характеристики разгона и торможения. Эти свойства обеспечиваются благодаря оптимизированному рисунку протектора, а также из-за оптимального состава резиновой смеси автомобильных шин Кордиант. Все это в совокупности придает дополнительное ускорение автомобилю с шинами Кордиант при наборе скорости, а также значительно уменьшает тормозной путь при торможении. Именно эти характеристики также способствуют небольшому снижению расхода топливной смеси.

Помимо перечисленных свойств, к преимуществам использования шин Кордиант относят также еще два качества — сопротивление качению и свойства водоотталкивания. Сопротивление качению находится на самом высоком уровне благодаря совершенным конструкциям автомобильных покрышек Кордиант, которая позволяет автомобилям хорошо держаться на прямой траектории даже в случае движения по не самым лучшим покрытиям на высоких скоростях. Безусловно, усиляет данную характеристику прекрсаное сцепление с полотном — сопротивление качению и сецпление являются неразрывными характеристиками. Это значит, что если одно из двух названных свойств хорошо развито, то и второе находится также на высоком уровне.

Что же касается свойств аквапланирования или водоотталкивания, то в автомобильных покрышках Кордиант они также высоко развиты благодаря оптимизированным протекторным профилям. На каждой модификации шин Кордиант в рисунке протектора канавки являются расширенными, и именно это позволяет выталкивать водные массы из пятна контакта в считанные доли секунд. Поэтому и сцепление с дорогой обеспечивается на самом максимально высоком уровне.

Недостатки использования автомобильных покрышек Кордиант

Если же говорить об отрицательных качествах автомобильных шин Кордиант, то здесь российские водители начинают задумываться, и дают ответ далеко не сразу. Это тоже легко объяснить — автомобильные покрышки от российского производителя исполнены на самом высоком уровне, с применением самых передовых и инновационных высоких технологий производства. Для производства используется оптимальный состав резиновой смеси, с помощью компьютерных технологий для каждой модификации подбирается оптимизированный рисунок протектора, иными словами, каждая модель создается скрупулезно, долго, но в результате она получается фактически совершенной, почему и хорошо продается даже на европейском рынке.

Но все же, водители выделяют некоторые недостатки, над которыми производителям стоит задуматься. Конечно, ведущих моделей это не касается, но совершенным должен быть весь модельный ряд, а не только лучшие его модификации. Самый главный недостаток автомобильных шин Кордиант, который выделяется российскими пользователями — недостаточная шумоизоляция.

При движении покрышки издают шум — ни для кого этот факт не является секретом — и многие европейские производители уже начали работать в данном направлении. Кордиант же пока эту характеристику в своих моделях не улучшил, однако, это одно из самых главных проблемных мест во всем модельном ряду автомобильных покрышек данного изготовителя, поэтому всем пользователям стоит ожидать улучшений в данном вопросе уже в ближайшее время.

Помимо не самой хорошей шумоизоляции, водителями также отмечается то, что при сильных перепадах температур в зимнее время давление в шинах Кордиант начинает падать, что в итоге при движении зимой может создать водителю определенные проблемы вкупе со снижением общей степени безопасности использования данных покрышек. Правда, в этом компоненте российский производитель автомобильных шин Кордиант уже прибавил — давление по-прежнему падает, но уже не столь значительно, как это было раньше.

Это говорит о том, что в ближайшее время российские и европейские водители в скором времени могут совсем забыть о такой проблеме. Для того, чтобы искоренить такой недостаток или хотя бы снизить степень его активности, производитель несколько изменил состав резиновой смеси и конструкцию автомобильных шин, и теперь давление стало падать меньше и реже. Так что, скорее всего, уже совсем скоро о данном недостатке российские водители начнут забывать.

Сравнение шин Кордиант с европейскими аналогами российскими водителями

Российским водителям было легко сравнивать шины Кордиант с европейскими аналогами. Большинство из них говорило о том, что по большому количеству свойств и характеристик шины Кордиант опережают свои европейские аналоги. Правда, дело касается не всех шин, точнее, изделий не от любого европейского производителя.

Те, кто использовал когда-либо автомобильные покрышки Нокиан, пирелли или Мишлен, говорили о том, что по сцеплению с полотном, по тормозным и скоростным характеристикам, а также по комплексу многих других свойств и характеристик автомобильные покрышки Кордиант проигрывают вышеперечисленным европейским аналогам. Это, в принципе, неудивительно — российский производитель по использованию технологий производства заметно проигрывает европейским изготовителям автомобильных покрышек.

Конечно, российский изготовитель постепенно перенимает опыт производства автомобильных покрышек у европейских производителей, однако пока говорить о том, что технологии производства схожи у Кордианта, например, с Мишлен или Пирелли, пока еще слишком рано. Быть может, в ближайшем будущем Кордиант выйдет на единый уровень с ведущими европейскими изготовителями. Российские водители, по крайней мере, будут с нетерпением ожидать этого момента, по их словам.

Если же говорить о сравнении конкретных моделей, то одним из российских водителей было проведено визуальное сравнение модели Winter Tour от Кордиант с Winter Carving от Pirelli. Безусловно, итальянская модификация оказалась, по мнению автолюбителя из России, несколько лучше и выгоднее для него по ряду определенных причин. В качестве аргументов были названы такие характеристики, как сцепление с дорожным полотном, свойства сопротивления качению и водоотталкивания, тормозные и скоростные характеристики и многие другие свойства и качества.

Каждое из перечисленных свойств является намного более развитым у итальянской модели, нежели у российской. Однако преимущества у российской модели автомобильных покрышек Кордиант этим водителем, все же, были выделены перед итальянской моделью. По его словам, запас прочности покрышек Кордиант является несколько более высоким, чем у итальянского аналога. Это для российских водителей является очень весомым аргументом при приобретении покрышек.

Отзывы водителей о различных моделях шин Кордиант

Российские и даже европейские водители довольно тепло и лестно отзываются о продукции российского производителя. Многие из них отмечают то, что шины достаточно хорошо переносят длительность использования, имеют большой ресурс, который позволяет использовать эти покрышки на протяжении длительного времени и многие другие преимущества перед остальными аналогами из Европы. Вашему вниманию представлено несколько отзывов водителей о покрышках Кордиант:

Я пользуюсь моделью Winter Tour уже на протяжении пятого сезона и с тех пор знаю точно, что больше не буду доверять ни одному из производителей шин, кроме нашего Кордианта. На самом деле, я до покупки Кордианта даже не думал о том, что российские производители умеют делать настолько качественные вещи, как данная резиновая продукция.

Мне нравится в Кордианте все — и сцепление с дорогой, причем особенно нравится то, что при движении на большой скорости по заснеженной или обледенелой дороге я могу чувствовать себя в полной безопасности, потому что автомобиль хорошо держит заданную траекторию движения, и при использовании данных покрышек я могу быть спокойным за то, что меня не снесет при движении. А еще хороши тормозные характеристики — по сравнению с французскими и финскими покрышками у Кордианта менее длинный тормозной путь, что особенно радует. Рекомендую всем эти покрышки!

Мне бы лично хотелось отметить в шинах Кордиант следующее — они отлично сохраняют свои свойства в то время, когда их использование не является актуальным. Когда у нас в Италии наступает весна, и я снимаю Кордиант чтобы поставить свои Пирелли, то с удивлением обнаруживаю, что при наступлении зимнего периода Кордиант не меняет своего состояния, а, соответственно, свойства эксплуатации данных покрышек тоже не ухудшаются.

Ресурс этих шин, по моему мнению, является бесконечным — я использую уже четыре года эти покрышки, скоро пойдет пятый, а шины Кордиант как будто только из магазина, несмотря на то, что я не очень бережно к ним отношусь, когда двигаюсь по дороге. Еще они являются достаточно скоростными — автомобиль как будто самостоятельно набирает откуда-то дополнительную скорость. В общем и целом, рекомендую эти покрышки для зимы всей Европе!

Резюме

Если подвоить определенные итоги на основании мнения водителей относительно покрышек Кордиант, то можно выделить следующие моменты — в общем и целом, пользователи данной российской продукцией остаются ею довольны. Это говорит о том, что российский производитель автомобильных шин на славу постарался при производстве покрышек.

Значительно были улучшены в последнее время технологии производства, что позволило российскому производителю добиться прекрасного результата — покрышки получаются долговечными, выносливыми, с хорошими эксплуатационными показателями.

Ну и самое главное на сегодняшний день является то, что показатели продаж автомобильных покрышек Кордиант с каждым днем становятся все выше и выше.

Отзывы водителей говорят о том, что шины Кордиант являются действительно высококачественными. При этом российские изделия несколько уступают ведущим европейским моделям автомобильных шин, но это вполне нормально для российской продукции данного типа — раньше наши производители и думать не могли о том, чтобы вставать в ряд с лучшими производителями шин. Сейчас эта сказка стала явью, и есть надежда на то, что вскоре все российские водители откажутся от европейских моделей шин в пользу продукции отечественного автопрома.

Всем привет. Так как многие продолжают переобуваться на летнюю резину, встречаю много вопросов по поводу отзывов и мнений о качестве резины. Так вот, подумал я написать свой отзыв о некоторых фирмах производителя резины.

Все фото взятое из интернета

Начнем в хронологическом порядке с описание размеров и авто на котором они эксплуатировались.
1) Pirelli P7000

Первая резина которая стояла на моем первом авто была Pirelli P7000. Так как резина мне досталась вместе с покупкой авто, по поводу комфорта езды на новой покрышке сказать ничего не могу, но 1 сезон (весна-лето-осень) я откатал.
Авто: ВАЗ 21150
Размер резины: 185/60/R14
Износ на ней был около 50%.

Эксплуатация: полгода
Плюсы:
— мягкая
— хорошо держит влажный и сухой асфальт
— малошумная
Минусы:
— слабый корд
— с российскими дорогами, любят выскакивать шишки
— стоимость
— не препятствует аквапланированию
Личное мнение: честно, с таким брендом можно было бы и получше выпустить резину. Один из больших минусов, по продольному водоотводному каналу резина сместилась в разные стороны.

2) Amtel Planet 2P

Авто: ВАЗ 21150
Размер резины: 185/60/R14
Эксплуатация: 1,5 года (зима — лето)
Плюсы
— неплохо идет по сухой и влажной дороге.
— за время эксплуатации ни одной шишки не вылезло
Минусы:
— я понимаю что данная покрышка летняя, я ее использовал и зимой, короче она нифига не держит дорогу в снег, постоянно застревал в снежной каше.
— "дубовая" в +5 +10 С.
Личное мнение: На тот момент я был студентом и переобуть машину за 6000 р. в круг, считаю нормальным, и тогда ничего не знал по поводу резины и т.д., да и сравнить не с чем было. Многие знакомые которые катались на этой резине, говорили что "хлам", на 20 % износе выскакивали шишки, лопалась резина.

3) Yokohama A-Drive

Авто: Toyota Corolla E120
Размер резины: 185/65/R14
Эксплуатация: 2 года (зима — лето)
Плюсы
— комфортная, мягкая, малошумная.
— отлично держит мокрую и сухую дорогу.
— замечательно проходит по лужам на скорости, никакого намека на аквапланирование.
— хорошая износостойкость
— никаких шишек
— не высокая цена
— не дубеет на морозе
Минусы: НЕ НАЙДЕНО, по поводу езды зимой ничего сказать не могу, т.к. те 2 зимы были без осадков.
Личное мнение: эксплуатируя данные покрышки в сочетании с Toyota-вской подвеской, я был в восторге.

4) Dunlop ECO EC201

Авто: Toyota Corolla E120
Размер резины: 185/65/R14
Эксплуатация: 2 года (зима — лето)

Плюсы
— цена
— неплохо препятствует аквапланированию
— износостойкость
— хорошо идет в повороты
— зимой неплохо держит слегка подмерзшую дорогу.
Минусы:
— выделю наверное 1 минус, в шуме при езде. Казалась немного шумной после предыдущей резины.
Личное мнение: ну в общем резина как резина. В бюджетном сегменте не плохо, но лучше взять за эти деньги Yokohama A-Drive.

5) Yokohama C-Drive 2

Авто: Toyota Corolla E120
Размер резины: 185/65/R14
Эксплуатация: 1,5 года (лето)
Плюсы
— не буксует на мокром асфальте
— не подвержена аквапланированию
— износостойкость
Минусы: Да вроде минусов тоже не замечал.
Личное мнение: По шумности и мягкость чуть уступает Yokohama A-Drive, но выигрывает по управляемости авто в ливень.

6) Michelin Energy XM2

Авто: Peugeot 307
Размер резины: 205/55/R16
Эксплуатация: 0,5 года (лето)
Плюсы
— не шумная
— хорошо держит мокрый асфальт
Минусы:
— на защищен от боковых шишек при таком профиле.
— через чур мягкая (что я только не вытаскивал из этой резины: и гвозди, и шурупы, и даже обычную катанную проволоку.)
— со временем началось расхождение резины как описано об Pirelli P7000.
— износостойкость никакая
Личное мнение: 0,5 года эксплуатации и комплект резины на помойку из-за ее дефектов, латок и шишек. Короче деньги на ветер.

6) Yokohama S-Drive

Авто: Peugeot 307
Размер резины: 205/55/R16
Эксплуатация: 2 года (зима — лето)
Плюсы
— изумительно идет по сухому асфальту
— возможность вкладывать авто в крутые повороты на скорости (никакого намека на снос)
— очень и очень тихая на любых скоростях
— защищенная от шишек (усиленные бока)
— отличная износостойкость
Минусы:
— отвратительно идет не то что по мокрому, а даже чутка влажному асфальту (постоянно буксует, и срабатывает ABS, несколько раз ловил авто в лужах даже на небольших скоростях).
— про зимнюю эксплуатацию даже и писать ничего не буду.
Личное мнение: замечательная резина, только да езды в летнюю СУХУЮ погоду.

6) Nexen Winguard Ice

Авто: Peugeot 307
Размер резины: 205/55/R16
Эксплуатация: 0,5 года (зима) — снял по окончанию зимнего периода
Плюсы
— цена/качество
— хорошо гребет рыхлый снег и грязь
— замечательно держит подмерзшую дорогу
— отлично чувствует себя дождливую погоду
— не гуляет и не "плывет" в плюсовую погоду
— мягкая даже в -20 С.
Минусы:
— выделю один минус, в плане жужжания или гудения резины на скорости 125 — 130 км/ч.
Личное мнение: Хорошая резина, остались только положительные эмоции, за время эксплуатации зимой 2015-2016 г. нареканий нет. Ни порезов ни проколов не было. Вполне конкурентоспособна в ездовым характеристикам и комфорту с Yokohama Ice Guard

6) Cordiant Road Runner

Авто: Peugeot 307
Размер резины: 205/55/R16
Эксплуатация: начал только использовать ее.
Плюсы
— цена (комплект 4 шт мне обошлись в 10200р.)
Личное мнение: Пока что рано судить какая резина. Пока что нареканий нет, т.к. переобулся 26.03.2016г. на данный момент все устраивает. На трассу еще не выезжал. Позже допишу отзыв о данной резине в ходе эксплуатации.

ДАННАЯ СТАТЬЯ НАПИСАНА ИСХОДЯ ИЗ МНЕНИЯ И ВПЕЧАТЛЕНИЙ АВТОРА, И НИКОГО НИ К ЧЕМУ НЕ ПРИЗЫВАЕТ.

Читайте также: