Какие зеркала подходят на газ 2410
Обновлено: 04.07.2024
- Подскажите есть ли у кого опыт по изготовлению (подгонке, подбору), установке дополнительной печки на Волге?
А зачем ее изготавливать то? Достаточно купить готовую, например от Газели. Только еще надо купить электрический насос к ней для прокачки тосола. Можно купить печку на 3110 и поставить дополнительно газелевский насос.
- В моей Волге просели передние двери. Я слышал, что их регулируют болтами впереди проёма (там где петли).
Посоветуйте, пожалуйста, как это сделать ПРАВИЛЬНО.
Регулировка двери болтами крепления двери к петле достаточно проста, но делать это лучше вдвоем. Снимается облицовка двери и открывается доступ к болтам крепления двери к петле. Болтов всего 6 - по три на каждую петлю. Ослабляете все болты из салона машины, при этом дверь можно в некоторых пределах перемещать влево-вправо, вверх-вниз относительно петли.
Ваш помощник центрирует дверь так, чтобы зазоры между кузовом и дверью были везде примерно одинаковые. Потом помощник держит дверь, а Вы затягиваете предварительно по одному болту. Проверяете, как закрывается дверь. Если дверь стоит ровно, но цепляет за замок, можно подрегулировать замок. При необходимости повторяете процедуру. Когда дверь встанет так, как надо, затягиваете все болты.
- Как правильно регулировать дверь болтами крепления петли к стойке? Болтами крепления петли к двери регулировать проблем не представляет - выровнял дверь и затянул болты. А болты крепления к стойкам можно затянуть только когда дверь открыта, то есть когда дверь не выровняешь правильно.
Путём научного тыка и пространственного воображения. Отпустил, поправил, подтянул, попробовал. Обратить внимание, что бы при нажатой ручке открывания двери, дверь при закрытии входила в замок не цепляясь.
Можно упростить задачу. Надо взять домкрат (желательно винтовой - им можно поднимать и опускать достаточно точно) под переднюю балку. Слегка поддомкратить машину, чтобы открытая дверь приподнялась над уровнем земли. После этого подставить под открытую дверь, ближе к краям, опоры положив на них что-то нецарапающее, так чтобы дверь полувисела-полулежала на них. А теперь можно отпускать болты и регулировать и на стойке, и на двери.
- Менял замок зажигания на ГАЗ-24 и видно соединил клемы не с теми колодками, подскажите какого цвета провод на какую клему.
Контакт "30" - Оранжевый провод;
Контакт "30/1" - Белый провод;
Контакт "15" - два Черных провода;
Контакт "50" - Синий провод.
- Имел неосторожность купить полуось от ГАЗ 3102 (хотя в магазине уверяли, что она от 24-ки). Понял я это слишком поздно, когда уже поменял на мосту полуось и стал привинчивать колесо. Гайки уперлись в конец резьбы на длинных шпильках и недовернули колесо. Может подскажете, что делать, может тормозной барабан поменять, или все же придется опять выдергивать полуось и менять ее на 24-ю?
Все очень просто. Выдергиваем полуось, ударами молотка выбиваем длинные шпильки, а на их место устанавливаем и забиваем молотком короткие. Короткие шпильки можно купить, или выбить из старой полуоси. Большой силы удара для смены шпилек не потребуется, так что процедура эта не очень сложная.
Передняя подвеска
- Каким маслом нужно смазывать подшипники шкворней и резьбовые втулки передней подвески Волги? Можно ли смазывать подвеску литолом, чтобы смазка не вытекала из подшипников?
Литолом смазывают только ступицу колеса. Ни в коес случае нельзя смазывать литолом или солидолом подшипники шкворня! От литола забивается смазочное отверстие, смазка не проходит в подшипник и в результате руль заклинивает. Подшипники шкворня и резьбовые втулки надо смазывать только трансмиссионной смазкой типа ТАД-17. Вместо ТАД-17 можно применять любое трансмиссионное масло для заднего моста и коробки передач.
Подшипники шкворня и резьбовые втулки уплотнены резиновыми манжетами. Если резина не потрескалась, то жидкое трансмиссионное масло вымываться водой не будет.
В любом случае лучше чаще смазывать, чем чаще ремонтировать.
- Скажите пожалуйста, каков ресурс деталей передней подвески?
Передняя подвеска, при условии что она периодически смазывается раз в 2-3 тыс км , ходит до появления люфтов шкворней (30-60 тыс). Рулевые тяги, раз в 50 тыс. км покачать рулём и посмотреть люфты.
- Что означают обозначения на шине? На одной шине у меня надпись: 185/65-R14, а на другой 7,35-14''.
Как разобраться в этих обозначениях?
Существуют две системы обозначения профиля шин - метрическая и дюймовая. В обеих системах диаметр обода колеса всегда обозначается в дюймах. А профиль шины может обозначаться и в дюймах, и в миллиметрах.
Метрическая система обозначения на шинах: Пример: 185/65 R14
185 - ширина покрышки в миллиметрах (реальная ширина на 6-10% больше)
65 - отношение высоты покрышки к ее ширине в процентах. То есть высота покрышки составляет 65% от 185 мм, то есть высота равна 185*0.65=120 мм
R - радиальная конструкция шины
14 - диаметр обода 14 дюймов
Дюймовая система обозначения на шинах: Пример: 7.35-14"
7.35 - ширина покрышки в дюймах (реальная ширина на 6-10% больше)
Дюйм равен 25.4 мм, поэтому ширина равна 7.35*25.4=187 мм
При стандартном профиле шины высота шины составляет 80% от ее ширины. Поэтому высота равна 187*0.80=150 мм
14" - диаметр обода 14 дюймов
- Какие шины можно ставить на ГАЗ-24?
Высота покрышки роли почти не играет. Колесная арка Волги допускает практически любую высоту. Просто если высота будет меньше, машина станет чуть ниже и максимальная скорость чуть меньше.
Зато большую роль играет ширина покрышки. Очень широкая покрышка на передних колесах ГАЗ-24 при поворотах будет цеплять за шарнир рулевой тяги. Может это и не страшно, так как цепляет только на поворотах, но лучше все-таки проверить.
Опытным путём установлено, что на ГАЗ-24 можно ставить шины с шириной не более 195 мм (7.65 дюйма).
- Как подобрать к Волге литые диски? Какие у них должны быть параметры? Какой диаметр расположения отверстий под шпильки должен быть?
Диаметр расположения 5-ти крепежных отверстий под шпильки ГАЗ-24 - 139,7 мм
Другие данные для литых дисков:
Вылет колеса (ЕТ) - 0 мм
Ширина обода не более - 6 J
Максимальная нагрузка не менее - 600 кг
Обозначение колеса для 14 диска: 6Jx14 ЕТ=0
Аналогично для 15 дюймов.
Если длина шпилек недостаточна для крепления литого диска, шпильки меняются на длинные от ГАЗ-3102.
- Можно ли поставить на ГАЗ-24 пятиступенчатую коробку передач? От какой машины лучше взять 5-ступенчатую КПП?
На ГАЗ-24 и ГАЗ-2410, становиться 5-ти ступенчатая коробка от 3110, от Газели, от 31029. Коробки от 31029 и 3110 не требуют никаких переделок и устанавливаются как и штатная коробка. Коробка от Газели так же встает без проблем, но привод спидометра надо будет отключать, т.к. прередаточные числа в газелевской коробке отличны от других 5-ти ступенчатых КПП, и спидометр безбожно врет. Также на газелевской коробке надо поменять крышку рычага переключения передач (ставить надо от 31029, 3110).
При установке любой 5-ти ст. КПП, надо будет менять рычаг переключения передач, т.к. он выгнут в другую сторону, и от 4-х ст. не подойдет.
На моей 2410 стоит газелевская коробка, в сравнении со старой небо и земля. В машине стало тише, на всем диапазоне скоростей, двигатель не так крутится (ниже обороты), уменьшился расход топлива, существенно увеличилась максималка (до 150 км/ч без сильных затруднений).
Как снимается и ставится на Волгу коробка передач описано здесь.
Ресурс деталей
- Скажите пожалуйста, какая деталь при каком пробеге приблизительно подлежит замене при услоии правильной эксплуатации автомобиля?
Передняя подвеска, при условии что она периодически смазывается раз в 2-3 тыс км, ходит до появления люфтов шкворней (30-60 тыс).
Рулевые тяги, раз в 50 тыс. км покачать рулём и посмотреть люфты.
В зависимости от того, сколько возят, сцепление ходит 40-100 тыс км.
Двигатель должен пройти более 100тыс км.
Колодки передние - 10-15 тыс км, задние - 20-40тыс км.
Остальное по мере износа и поломок.
- Подскажите, пожалуйста, существует ли недорогая сигнализация на Волгу? Машинка стоит на улице и примерно раз в два месяца подвергаестя нападению - внутрь пробрались один раз, но вот облицовку и внутренности портят стандартно. В сервисе сигнализацию ставить как-то накладно.
Что касается сигнализации, то совсем необязательно устанавливать сигнализацию за 500$. Предлагаю схему простейшей сигнализации, которая Вам обойдется в 100-200 рублей и два часа на установку.
Все кто интересуется, пишите, перешлю схему по почте.
Так как стандартные зеркала на 3110, мне не нравились, потому как в них были видны только задние крылья, а правым зеркалом я пользовался только во время парковки, как его не крути в него ничего невидно(да ещё я и ручку отломил…).
Собравшись с мыслями и деньгами я решил купить зеркала с электроприводом и подогревом, но узнав цену на зеркала с приводом я отказался от этой функции и осталось только варианты с подогревом. На рынке я увидел зеркала такие которые ставят на 31105 без привода, но большой корпус, малый зеркальный элемент и их цена (92 у.ё.), я решил их не покупать.
И так мы имеем комплект:
Часть I (установка зеркал)
1) Снятие старых зеркал с обоих дверей, делается это очень просто, путём откручивания трёх болтов.
2) Установка новых:
а)ставим резиновую прокладку, на зеркало со стороны улицы.
б) Протягиваем провода и приводной механизм.
в) Заталкиваем провода в дверь.
г) Закрепляем зеркала на саморезы и болты
Вот так выглядят уже установленные зеркала:
Часть II (электрика)
1) Снимаем обшивку:
2) Из двух проводов, короткий прикрепляем к двери (масса), а длинный(+) протягиваем в монтажные отверстия в которых протянуты провода центрального замка. Если таковых нет, то придется сверлить и вставить резиновые втулки.
3) Закрепив все провода чтобы они не болтались в двери. Ставим обшивку на место.
4) Подводим провода к центральной консоли:
А) Заводим провода в салон:
Б) Ставим колодку на случай демонтажа:
В) Снимаем бардачок и полку:
Г) Прикрепляем новый повод к жгуту проводов, подводим его к пепельнице:
Д) Слева всё тоже самое:
Е) Заводим провод к пепельнице (колодка, и дальше вдоль жгута):
5) Подключение подогрева. Здесь можно выбрать несколько путей:
a) Подцепить их к клавише подогрева заднего стекла(как и советует инструкция).
b) Подключить их через блок предохранителей на постоянное питание и поставить отдельную клавишу, либо на тоннеле, либо на торпеде.
c) Взять питание от замка зажигания, и подключить через отдельный предохранитель(5А) на отдельную клавишу.
Я поступил не много по другому. У меня вместо пепельницы стоит блок из 4 выключателей, которые включают разные функции, и я подключил зеркала к одному из них, используя третий вариант подключения.
А)Снимаем пепельницу откручивая 4 самореза:
Б) Подтягиваем подведённые провода:
Я же подключил к выключателю в пепельнице
Вот собственно и всё. Зеркала установлены, подогрев работает только с включённым зажиганием, сделано это для того чтобы забыв его выключить не разрядить АКБ. Время работы примерно: 3-4 часа. Но у меня заняло день, так как я дополнительно ещё собирал в жгуты провода, подтягивал крепления торпеды, устранял все скрипы и стуки в салоне.
Да, кстати питерские зеркала подходят к ГАЗ 2410, 3102, 3110
1. В зеркала видно всё, как справа так и слева.
2. Ночью не досаждают иномарки с ксеноном, которые могут запросто ослепить через зеркало.
3. Зеркало не потеет, вода на нем не замерзает.
4. Есть возможность сложить зеркало к кузову(очень удобно при заезде в гараж).
5. Большой ход рычага регулировки, соответственно и зеркала.
1. Привыкание к новым зеркалам(к золотистому покрытию).
2. Немного другой аэродинамический звук(не шум, а именно звук).
АЗ-5П Зеркало дверное заднего вида наружн. (есть только правое) для авто ГАЗ-24, ВАЗ, "Москвич", ЗАЗ из СССР.
100%
97%
98%
98%
Зеркало боковое Волга 31105 с повторителем, ручной корректор черный (компл.2шт) (производство Truckman)
Гараж
Гостевая _ книга
Ссылки
Магазин
Здесь приведены таблицы деталей 21-ой "Волги", взаимозаменяемые с деталями автомобилей ГАЗ-24, ГАЗ-3102, ГАЗ-53 и ГАЗ-66.
Первая из этих таблиц взята из книги "Автомобиль "Волга" ГАЗ-24. Конструктивные особенности, техническое обслуживание и текущий ремонт", 6-ое издание, Москва, "Транспорт", 1995 год. Вторая - из книги "Автомобиль "Волга" ГАЗ-3102 и его модификации", Москва, Арго-книга, 1996 год. Указано количество каждой детали. Во вторую таблицу входят взаимозаменяемые детали М-21 и ГАЗ-24, не вошедшие в первую таблицу. Как вы можете заметить, номера состоят из двух частей. Например, 21-3504039. Цифра 21 означает, что эта деталь 21-ой "Волги" (а, например, число 20 - "Победу"). 3504039 - собственно номер детали. Т.е. все детали, номер которых начинается с 20-, - победовские. Это может быть полезно владельцам "Побед". Кстати, сравнивая каталоги запчастей для ГАЗ разных лет, можно наблюдать такую картину: в одном каталоге номер детали был 21-номер_детали, в другом 24-номер_детали, в третьем 31-номер_детали. Причем сами номера одинаковые. Это означает, что сама деталь с 21-ой "Волги", а потом они, не меняя саму деталь, просто изменяли префикс 21 на 24 и т.д. Т.е. сами детали одинаковы.
Таблица 1
Детали автомобиля М-21, взаимозаменяемые с деталями автомобилей ГАЗ-24, ГАЗ-53, ГАЗ-66.
Таблица 2
Детали автомобиля ГАЗ-М21, взаимозаменяемые с деталями автомобилей ГАЗ-24 и ГАЗ-3102.
Таблица 3
Взаимозаменяемость деталей Газ-21 на детали от других марок (не точная таблица).
Читайте также: