Какое наказание в германии за вождение в нетрезвом виде
Обновлено: 04.07.2024
Первая мысль - уж с такой ерундой справится каждый, недаром в народе окрестили его "идиотентестом". Мол, любому дураку доступно, хотя, конечно, малоприятно.
И вот, заплатив установленную сумму денег, человек отправляется сдавать этот тест. Можно смело утверждать, что с этого момента он ввязывается в авантюру, ибо пройти его, не будучи подготовленным, практически невозможно, разве что случайно. Конечно, существуют люди, которые самостоятельно находят правильные решения, но это - редкое исключение, подтверждающее правило.
И речь идёт не о том, чтобы выучить определённые ответы на определённые вопросы. Если бы дело обстояло только так! Всё гораздо сложнее. Человек должен найти выход из сложной жизненной ситуации. Ответ должен быть осмысленным и пропущенным через его конкретные жизненные обстоятельства. А оценят его опытнейшие профессионалы, психологи с большим стажем. И оценивают они не "правильный" ответ, а вашу личность.
Так что, меткое название MPU - "идиотентест" - означает не идиотский, дурацкий тест, а проверку человека, в здравом ли он уме, если совершает подобные нарушения. Поэтому абсолютная бессмыслица - опираться на чужой опыт, заучивать чьи-то вопросы и ответы. Среди вновь приехавших очень распространены всякого рода шпаргалки, как сдать "идиотентест", вплоть до видеофильмов.
Как рассказывают мои друзья, вопросы на этом "тесте" задают совершенно идиотские и порой ответ на них подобрать крайне сложно, например:
Вы едите ночью по шоссе и в свете фар видите птицу сидящую на дереве, ваши действия??
Правильный ответ: - Остановиться и отрегулировать фары
Или вас попросят нарисовать елочку и дадут вам красный карандаш. Вы старательно вырисовываете дерево, а вам в ответ:
– идиотен, елки красные не бывают!
А вот история как человек забирал права и готовился к этому тесту:
(. ) Из личного опыта расскажу, права муж потерял в 2006, сел за руль пьяным и слетел в Кювет, с ним был ещё коллега по работе, рядом сидел, слава богу ничего с обоими не случилось. Врезались в дерево, машина тотальшаден (восстановлению не подлежит). Промиллей показало 1,9, достаточно вобщем для идиотентеста (Медицинско-психологическая Экспертиза).
Где то через неделю пришла бумага, что если хочешь вернуть права, сдавай тест. Фарфербот (Запрет на управление ТС) дали на год, обратились к адвокату, урезали на 4 месяца, повезло. Потом Штрафбефель (Штраф) пришел, 1800 Евриков (штрафы зависят от того сколько вы зарабатываете а также от обстоятельств при поездке в нетрезвом виде, например как у мужа, если бы он ехал один, было бы намного меньше, но так как он поставил под угрозу жизнь коллеги, то и получил на всю катушку) За дерево потом пришел счот, 1200, начинаем считать, машина около 6000+ Абшлепка и бергунг (Эвакуация), штрафстоянка около 500 + штраф 1800+дерево1200 итого 9500. Но ето ещё не всё, права то назад охота.
Пошли мы с ним вместе в местный тюф (в данном случае - организация, занимающаяся подготовкой водителей), узнавать как быть. Сразу посоветовали нам подготовительные курсы, но мы же орлы, чё мы идиоты чтоли, это же только идиоты не здают, а мы то нормальные, мы без подготовки сразу термин назначили. Пришли на термин (в назначенное время) отдали 400 Евро и естественно не здали, потом выяснилось, что оказывается если у тебя никакой подготовки не было, у них уже негативный результат готов.
В общем 400 Евро опять коту под хвост (уже 9900) Тут же получили информацию, что для положительного результата необходимо доказать что ты не употребляешь алкоголь минимум 9 месяцев, ето значит что ты должен каждый месяц сдавать кровь на анализ у своего домашнего врача (на то время обычный тест стоил 14 Евро, можно было делать и ЦДТ показывающий абстиненц за 3 месяца) Так что можно было о правах ещё на 9 месяцев забыть. Пошли в немецкую контору к психологам на подготовку, те закатили за час 80 Евро, 1 раз в неделю, всего нужно было 25 часов отсидеть, считаем 2000. Благо знакомые подсказали русскую контору, те брали 50 и ещё отправляли на тест к русским психологам. У них не было таких условий как у немцев, 25 часов ты сидиш или 50, там психолог сам смотрел задавая тебе вопросы готов ты к тесту или не готов. Вобшем отсидел муж там 15 часов (Считаем 15х50=750 Евро, итого уже10650) в группе анонимных и отправили его на тест.
На тест сразу идти не рекомендовали т.к. не хватало анализов крови, пришлось ещё пару месяцев ждать и сдавать кровь. За анализы уплатили где-то около 150 Евро ( итого 10800) И вот наконец дождались мы теста, пришли в тюф, отдали все анализы, бумагу от психолога, еще раз 400 Евро (итого 11200!) Прюфер (Эксперт) посмотрел на бумагу и даже, как рассказывал муж, много вопросов задавать не стал. Спросил только как всё произошло, будеш ли ещё пить, на что муж ответил (. и это правильный ответ. ) никогда в жизни, а если сорвусь то пойду опять к психологам, поговорили о жизни и вобщем положительный результат. Так что мой вам совет, идите сначала на подготовку, и тогда положительный результат вам обеспечен 100 %. И не думайте, что если Вы не Идиот, то запросто здадите етот тест.
Эпилог: Выпили на двоих бутылку водки и пару бутылок пива,
машина на шроте (на свалке)
затраты: 11200 Евро
Фюрунгсцойгнис (Справка о судимостях) замарали
Без прав были почти год
Нервы, слёзы, скандалы в семье
Выводы делайте сами. Мы свои сделали, с алкоголем расстались насовсем.
Штрафы для велосипедистов в Германии
Многие европейские города очень удобно осматривать на велосипеде, крути себе педали, главное чтоб не оштрафовали))) В некоторые места на машине не доедешь, общественный транспорт тоже не всегда за углом, а пешком можно так измотаться, что никакие красоты уже не нужны будут. Велосипед в этих случаях идеален, за исключением городов на холмах. Крутить педали в гору то еще удовольствие))). Но кроме этого за езду на велосипеде могут оштрафовать. За что и почему, читайте дальше.
Велосипедист такой же участник дорожного движения, что и водитель автомобиля. Поэтому его тоже штрафуют, за теже нарушения, что и водителей. Ниже список штрафов в Германии за нарушения совершаемые велосидедистами.
Велосипедные дорожки обычно проложены справа от проезжей части. По правилам вы должны ехать по своей стороне, за исключением тех случаев если стоит знак движение в обе стороны. Штраф от 15 до 30 евро.
Проезд по улице с односторонним движением против встречного транспорта — 15-30 евро.
Проезд по пешеходной зоне — от 10 до 25 евро.
Езда рядом с друг другом (так удобнее на ходу разговоры разговаривать))), мешающая проезду другим велосипедистам — 10-25 евро.
В России не утихают дискуссии на тему ДТП с участием актера Михаила Ефремова, который управлял автомобилем в нетрезвом состоянии. А какое наказание ждет пьяных водителей в Германии?Авария в Москве с участием Михаила Ефремова, которая привела к гибели человека, вызвала в России широкий резонанс. 8 июня актер, управляя автомобилем в нетрезвом виде, выехал на встречную полосу и врезался в "Ладу", водитель которой позже скончался в больнице. Согласно закону, актеру Михаилу Ефремову грозит до 12 лет тюрьмы.
По вине нетрезвых водителей в России до сих пор происходит каждая десятая авария. На фоне большого числа погибших в таких ДТП в июне 2019 года в РФ ужесточили уголовное законодательство. Теперь в случае гибели в аварии человека пьяный водитель может лишиться свободы на срок от пяти до 12 лет, а в случае смерти двух или более лиц - от 8 до 15 лет. А что в Германии грозит водителю, управляющему автомобилем в пьяном виде и совершившему аварию?
Допустимый уровень алкоголя в крови - 0,5 промилле
Для начала отметим, что в Германии существуют четыре вида административных наказаний для водителей: денежные штрафы, штрафные баллы, временный запрет на вождение и лишение прав. При этом штрафные баллы в картотеке Федерального ведомства автодорожного транспорта во Фленсбурге погашаются не быстро. Штраф в один балл - через 2,5 года, в два балла - через 5 лет, в три балла - через 10 лет. Если счет достигает восьми пунктов, водительские права отбирают.
В ФРГ допустимый уровень содержания алкоголя в крови водителя - не более 0,5 промилле: это означает, что перед тем как сесть за руль можно выпить не более пол-литра пива или одного бокала вина (для сравнения: в России допустимая норма ниже - 0,3 промилле). Однако на практике полиция советует не превышать уровень в 0,3 промилле - в случае аварии или нарушения правил дорожного движения алкоголь засчитывается как отягчающее обстоятельство. А водителям моложе 21 года, и тем, кто получил права менее двух лет назад, садиться за руль после употребления спиртных напитков вообще запрещено.
Штрафы от 500 евро и выше
Алкоголь за рулем в ФРГ - дорогое удовольствие. Водитель, превысивший допустимую норму спиртного впервые, платит штраф в размере 500 евро, получает два штрафных пункта, а также на один месяц лишается водительских прав. Если же человека ловят пьяным за рулем повторно, ему грозит более высокий денежный штраф, три штрафных балла и лишение прав уже на три месяца.
Впрочем, такие правила действуют лишь при условии, что содержание алкоголя в крови водителя ниже 1,1 промилле. Превышение данного уровня уже классифицируется как уголовное преступление: считается, что водитель, достигший этой стадии опьянения уже не в состоянии управлять машиной. В таком случае меру наказания определяет суд. Это может быть штраф или тюремное заключение сроком до 5 лет и лишение водительского удостоверения на срок от полугода до 5 лет.
"Тест для идиотов"
В случае если уровень содержания алкоголя в крови водителя превышает 1,6 промилле, его, ко всему прочему, обязывают пройти специальную медико-психологическую экспертизу (MPU), которую в Германии в народе называют "тестом для идиотов".
Ежегодно это обследование проходит около 90 тысяч водителей, включая тех, кого лишают прав на месте - к примеру, после совершения ДТП в состоянии сильного опьянения. При этом успешно MPU проходит лишь около 60 процентов тестируемых. Вдобавок, экспертиза стоит денег - от 400 евро до 730 евро. Кроме того, власти могут потребовать пересдать экзамены - только по вождению или вождение и теорию.
Что грозит пьяным виновникам смертельных ДТП?
В то же время ДТП, совершенное водителем в состоянии алкогольного опьянения и повлекшее за собой жертвы, обернется куда более серьезными последствиями. В Германии совершение такой аварии чревато крупным денежным штрафом либо лишением свободы сроком до пяти лет.
Помимо этого, виновник инцидента обязан выплатить компенсации пострадавшим. В зависимости от обстоятельств инцидента, страховая компания, клиентом которой является правонарушитель, может отказаться от возмещения убытков. В таком случае он должен будет делать это сам.
В одной из наших статей вы узнали о том, как получить водительские права в Германии. Теперь предлагаем узнать при каких же обстоятельствах происходит лишение водительских прав в Германии.
В апреле 2020 года в Германии были изменены ПДД, в том числе ужесточили меры наказания за нарушение парковочных правил и за превышение скорости. Кроме того, были приняты меры по защите пешеходов и велосипедистов.
Как наказывают немецких водителей?
В Германии утверждено 4 типа наказаний:
- штрафные баллы;
- штраф в денежном выражении;
- лишение прав;
- временный запрет.
За незначительное нарушение ПДД выписывают штраф размером в пару десятков евро. За существенные нарушения к ним добавляются баллы во Фленсбурге. Погашаются они долго: 1 балл — спустя 2,5 года, 2 балла — спустя 5 лет, 3 балла — спустя 10 лет. При накоплении 8 баллов права отбирают.
Виды лишения водительских прав
Стоит отметить, что в немецком законодательстве есть разница между лишением прав и запретом на вождение.
Лишить водителя прав могут на срок от полугода до 5 лет, изымая водительское удостоверение. По окончании срока необходимо повторно сдавать экзамен.
Во Фленсбурге (Flensburg) нарушения фиксируют в виде особых пунктов. Заработав 8 штрафных отметок, водитель может забыть об удостоверении на полгода. Вернуть права позволит прохождение медико–психологической экспертизы.
Запрет на вождение действует в течение 3 месяцев, а удостоверение сдаётся в государственные органы. Во время действия запрета водить автомобиль нельзя. Как правило, запретить вождение могут за превышение скоростного режима либо за езду в пьяном виде (1,09–5 промилле). При количестве алкоголя в объёме более 1,1 промилле в крови водителя могут лишить прав на полгода.
В случае проезда на красный свет водителю назначают запрет на вождение на 1 месяц. Кроме того, могут выписать 200 евро штрафа и 2 пункта во Фленсбурге.
Лишение водительских прав в Германии пожизненно осуществляется в таких случаях:
- использование транспорта в преступлении;
- нарушение запрета на вождение;
- повторное вождение в пьяном виде;
- агрессивное вождение;
- виновник нескольких аварийных ситуаций.
В случае обнаружения у водителя шизофрении и депрессии могут лишить водительских прав навсегда.
В Германии действуют довольно суровые правила и штрафы для водителей, которые помогают властям держать безопасность дорог в стране на достаточно высоком уровне. Знакомим вас с особенностями ПДД в этой стране.
Ранее мы рассказывали, как в Германии учатся на права, сколько это стоит в среднем и какие элементы вождения попросят продемонстрировать на практическом экзамене. Почитать можно тут.
Схожие требования
Ганновер, Германия. Иллюстрация pixabay
В автомобиле обязательно должны находиться светоотражающий жилет, аптечка первой помощи и знак аварийной остановки.
Например, ближний свет рекомендовано включать все время. Кроме того, он должен быть включен в условиях недостаточной видимости (туман, снег или дождь). Движение только с включенными габаритами запрещено.
Использование ремней безопасности обязательно для передних пассажиров, штраф за это предусмотрен в 30 евро.
Во время движения в Германии также запрещено использовать телефон, если он не оборудован устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук. При этом там запрещается брать сотовый телефон в руки просто при работающем двигателе, даже если вы стоите на месте. Штраф за непослушание – 60 евро.
Алкоголь
Максимально допустимый уровень алкоголя в крови водителя – 0.3 ‰.
Если уровень алкоголя в крови превышает 0.5 ‰, то в случае первого нарушения водитель получит штраф 500 евро, при повторном нарушении – 1 000 евро и лишение водительских прав до 3 месяцев. В третий раз – 1 500 евро и лишение водительского удостоверения на срок до 3 месяцев.
Если уровень алкоголя в крови превышает 1.1 ‰, то, кроме штрафа, водитель может попасть в тюрьму на полгода и лишиться прав на срок до 5 лет.
Интересная особенность, что для водителей, чей стаж насчитывает меньше двух лет или чей возраст не превышает 21 года, допустимый уровень алкоголя в крови составляет 0.00 ‰. Предусмотрен штраф в 250 евро, сообщает сайт e100.eu.
Превышение скорости
С 28 апреля 2020 года в Германии действует поправка к Дорожному кодексу, направленная на повышение безопасности на дорогах – изменились ставки штрафов, налагаемых за нарушения правил дорожного движения.
А вот какие штрафы действуют за превышение скорости:
Особенности
В случае превышения скорости на 21 км/ч на территории города водитель получит запрет на управление транспортным средством сроком на 1 месяц. Превышение скорости движения на 26 км/ч за пределами застроенной территории также ведет к лишению прав на один месяц.
За причинение ненужного шума или выбросы выхлопных газов грозит штраф в размере 80 евро (например, за прогрев автомобиля зимой)
Несанкционированный въезд в экологическую зону – штраф 100 евро.
Водители при обгоне двухколесных транспортных средств (например, велосипеда) должны соблюдать дистанцию 1,5 м в городе и 2 м за пределами застроенной зоны.
Штрафные баллы
Для начала отметим, что в Германии есть четыре вида наказаний для водителей, если не считать уголовной ответственности, например, за вождение в состоянии сильного алкогольного или наркотического опьянения: денежные штрафы, штрафные баллы, временный запрет на вождение и лишение прав.
За незначительные нарушения ПДД предусмотрен просто денежный штраф в несколько десятков евро, за более существенные – денежные штрафы в сотни евро и также баллы в картотеке Федерального ведомства автодорожного транспорта во Фленсбурге. Баллы через время сгорают, но не быстро. Так, штраф в один балл обнулится через 2,5 года, в два балла – через 5 лет, в три балла – через 10 лет.
Бальную систему ГАИ Беларуси предлагало ввести и у нас, но проект не прошел этап обсуждения, так как вызвал много вопросов и споров у общественности. Поэтому предложение было заморожено.
Ночная дорога. Мюнхен, Бавария. Иллюстрация pixabay
Вот, как работают баллы в Германии:
Когда в личном деле во Фленсбурге накапливается 8 баллов, водительские права отбираются, то есть нужно делать новые (мы уже ранее сообщали, что это дорого, сложно и возможно лишь при соблюдении разных требований, зависящих от конкретных обстоятельств в каждом случае: вроде прохождения медицинско-психологического обследования).
Если во Фленсбурге водитель уже насобирал до пяти баллов, он может добровольно посетить специальный семинар (Punkteabbauseminar) в одной из автошкол, после которого один балл будет погашен. Начиная с шести баллов, это уже невозможно. Стоит такой семинар от 300 до 400 евро, пишет DW.
В свою очередь, временные запреты на вождение (Fahrverbot) налагаются дополнительно к денежным штрафам и баллам и действуют от одного до трех месяцев. После истечения срока права возвращаются автоматически.
Техосмотр авто
- от 2 до 4 месяцев – 15€
- от 4 до 8 месяцев – 25€
- свыше 8 месяцев – 40€, 2 пункта
Несвоевременное предоставление транспортного средства для дополнительной проверки и устранения недостатков – штраф 15€.
Истечение срока для проверки выхлопных газов:
Читайте также: