Какой ключ зажигания у киа рио
Обновлено: 07.07.2024
Изготовим дубликат ключа зажигания KIA быстро и профессионально. При потери единственного последнего ключа, оказываем услуги по его восстановлению. Ключи КИА в том числе и родные выкидные, и смарт-ключи всегда в наличии.
Общая информация о ключах KIA
Автомобили KIA и имеют в своём составе систему иммобилайзера. Называется она SMARTRA. Причём некоторые модели, уже начиная с 1996 года ! выпускались с этой штатной противоугонной системой. И простым ключом, без чипа внутри, завести автомобиль уже было невозможно. Что удивительно, некоторые автовладельцы этих корейских авто, даже относительно свежих годов выпуска, не знают, что внутри их ключа находится чип. Это выясняется при попытке изготовления дубликата такого ключа. Более того, даже не верят нашим специалистам, что без чипа автомобиль не заведётся, просят изготовить обыкновенный ключ зажигания Киа. Естественно двигатель не запускается.
Небольшое отступление: на самом деле проверить наличие чипа в ключе очень просто. Мы обычно смотрим информацию по конкретному автомобилю в специальных справочниках и программах. Или можно прочитать ключ на нашим оборудованием — прибор определяет и наличие чипа и его тип.
Вернёмся к основной теме. Естественно вначале, на автомобилях Kia, применялись более простые системы иммобилайзера — иммобилайзеры первого поколения. Чип в ключе был с фиксированным кодом. Вот он, с виду обыкновенный ключ, но внутри расположен транспондер (чип):
Далее в системах иммобилайзера Kia, стали применять более сложные и защищённые крипто-чипы. Они могут быть Texas Cripto и Phillips Cripto. Со временем на большинстве этих автомобилей, принципиально изменились и сами замки. На ключах стала выполняться вертикальная фрезеровка секретов. Ключи большинства современных Kia, стали выглядеть так:
На некоторых моделях, таких как KIA Cee'd, KIA Rio, KIA Picanto, и др., начиная с 2012-2013 г., в ключах находятся чипы увеличенного объёма памяти. Это делает невозможным дублирование в обычных ключных мастерских. Дополнительные чипы и ключи современных автомобилей Kia, можно прописать только непосредственно в сам автомобиль, через диагностический разъём.
Помимо официальных дилеров, профессиональное оборудование для работы с корейскими автомобилями есть и у нас. Причём, например, для автозапуска, можно прописать отдельно чип без самого ключа. Чипы у нас всегда в наличии.
Выборочный список поддерживаемых автомобилей:
KIA: Ceed, Cerato, Carens, Soul, Picanto, Spectra, Sephia, Optima, Magentis, Rio, Opirus, Sportage, Sorento, Mohave, Carnival и др.
Так же, для нынешних и будущих владельцев Kia, сообщаем, что выполняем прописку полноценных оригинальных выкидных ключей. Которые имеют в своём составе кнопки управления центральным замком по радиоканалу. Такие ключи с кнопками, в зависимости от комплектации автомобиля, имеют почти все корейские авто. Например, фото оригинального ключа для автомобилей KIA Sportage, Rio и т.д.
Во многих автомобилях Kia, применяются смарт-ключи. А сам автомобиль не имеет привычного замка зажигания, вместо него кнопка СТАРТ/СТОП. Если вкратце, то можно сказать, что смарт-ключ сочетает в себе две параллельные системы и функции. Основная — это когда кнопками открываются/закрываются замки автомобиля и можно запустить двигатель кнопкой СТАРТ/СТОП, не доставая смарт-ключ из кармана. Данная система работает от элемента питания, который находится внутри корпуса смарт-ключа.
Но, если батарейка разряжена, то открыть замок автомобиля с кнопки на ключе не получится. Так же нельзя будет запустить двигатель. В этом случае нужно достать лезвие механического ключа из корпуса (кстати, о его наличии тоже знают не все автовладельцы). И открыть дверь автомобиля, как самым обычным ключом. Далее, необходимо поместить смарт-ключ в специальный слот, который обычно расположен в подлокотнике, бардачке или на центральной консоли. Вот здесь и вступает в работу вторая система, которая позволяет запустить двигатель, даже при севшей батарейке в смарт-ключе.
Помимо простых ключей, мы прописываем в автомобиль и смарт-ключи. А так же делаем клоны чипов на без батареечные эмуляторы, для установки сигнализаций с автозапуском на автомобили этих моделей. Если один из смарт-ключей вашего автомобиля потерян, то можно в течении 30 минут изготовить и прописать в автомобиль новый. Попутно удалив из памяти иммобилайзера информацию об утерянном ключе. Так же производим нарезку лезвия, входящего в комплект смарт-ключа KIA.
На большинстве моделей KIA со смарт системой, в памяти может быть записано не более 2 смарт-ключей. По этому, если имеются в наличии оба ключа от автомобиля, и нужно установить сигнализацию с функцией автозапуска, то не нужно жертвовать смарт-ключом. Можно просто изготовить отдельно чип, и установить его в блок обходчика иммобилайзера.
Потеря всех ключей на KIA Spectra
После потери всех ключей от автомобиля KIA SPECTRA, к нам обратился клиент с просьбой изготовить чип иммобилайзера. Будет меняться комплект замков, и нужен новый ключ с чипом.
Для проведения восстановительных работ, хозяин автомобиля самостоятельно привез блок управления двигателя, антенну иммобилайзера, и блок, похожий на блок иммобилайзера.
Но в данном автомобиле нет отдельного блока иммобилайзера - он интегрирован в блок управления двигателем. Поэтому для работы по восстановлению чипа нужен только ЭБУ
Антенна иммобилайзера для этого автомобиля выглядит следующим образом:
Работа закончена, теперь чип, можно вставить в новую заготовку ключа и заводить двигатель.
Услуга прописки смарт-ключа в KIA SPORTAGE 2012 г.в.
Поступил звонок от автовладельца KIA Sportage 2012г. Потерян один из двух смарт-ключей. Необходимо запрограммировать в автомобиль новый смарт-ключ на место утерянного.
Данный автомобиль имеет иммобилайзер в виде смарт-системы. То есть отсутствует классический замок зажигания и ключ зажигания. Вместо них применяются соответственно кнопка старт/стоп и смарт ключ. Фото приборной панели КИА Sportage, стрелкой показана кнопка старт/стоп:
Для запуска двигателя автомобиля, достаточно, чтобы смарт-ключ KIA находился в салоне автомобиля. Система иммобилайзера "видит" смарт-ключ посредством нескольких салонных антенн иммобилайзера и разрешает запуск двигателя.
На смарт-ключе КИА находятся кнопки управления замками дверей и багажника автомобиля. Дополнительно внутри него есть лезвие механического ключа. Которым можно открыть автомобиль, если вдруг разрядится батарейка в смарт-ключе или аккумулятор автомобиля.
Выше описанный алгоритм запуска двигателя кнопкой старт/стоп, когда ключ находится просто внутри салона автомобиля возможен только при исправной батарейке смарт-ключа. Если же батарейка сядет, то машина ключ не "увидит" и запуск двигателя осуществляться не будет. Что же делать, если вдруг под рукой не будет батарейки и заменить её нет возможности? Производитель KIA предусмотрел этот момент. Запуск двигателя возможен и в случае полного разряда батарейки смарт-ключа, когда он перестает видится системой на расстоянии. Для того, чтобы запустить двигатель в этом случае, в автомобиле KIA SPORTAGE предусмотрен специальный слот для смарт-ключа. Он находится в подлокотнике:
Открыв подлокотник, можно увидеть слот для смарт-ключа, закрытый подпружиненными шторками:
Необходимо поместить смарт-ключ КИА в слот до щелчка. В действие вступает антенна иммобилайзера, которая находится в слоте и ключ принимается системой иммобилайзера автомобиля. Дальше можно, как обычно запустить двигатель кнопкой старт/стоп.
В нашем конкретном случае, вся процедура по прописке смарт-ключа в автомобиль KIA Sportage 2012, включая нарезку лезвия заняла не более 30 минут. Для записи смарт-ключа иммобилайзер запрашивает 6-тизначный пин-код доступа, без знания его программирование невозможно. Если он неизвестен, мы самостоятельно извлекаем нужный пин-код доступа профессиональным оборудованием из электронных блоков автомобиля. Новый смарт-ключ был успешно запрограммирован в память автомобиля на место потерянного. Всего память иммобилайзера KIA Sportage 2012 рассчитана на использование не более двух ключей. То есть записать третий смарт-ключ невозможно. Записав новый ключ на место потерянного, мы обезопасили автомобиль от риска угона, если вдруг потеря окажется в руках злоумышленника.
Стандартного комплекта ключей на Киа Рио иногда бывает недостаточно для большой семьи. Возникает вопрос, как сделать ключ Киа Рио и необходимо ли для этого обращаться к официальному дилеру. В большинстве случаев необходимое оборудование можно взять напрокат и самостоятельно провести прописку ключа.
Как запрограммировать ключ на Киа Рио помимо комплекта?
Стоимость изготовления нового ключа невысока, а вот запрограммировать его обойдется водителю существенно дороже. Необходимо приобрести новый чип-транспондер. Для проведения работы потребуется диагностический интерфейс ABRITES Vehicle Diagnostic Interface. Этот диагностический прибор можно найти во многих автосервисах. Для создания нового электронного ключа потребуется:
- чистый чип с номером HITAG 2 — PCF7936;
- сам прибор;
- небольшой кусок металлической фольги для оборачивания ключа при обучении транспондера.
Прописка нового чипа происходит следующим образом:
- устройство ABRITES Vehicle Diagnostic подключается к автомобилю;
Теперь можно завести автомобиль новым ключом. Аренда такого оборудования может быть довольно высока, но это может стоить в несколько раз дешевле, чем программирование ключа у официального дилера.
Обучение ключей иммобилизатора Киа Рио
В системе управления корейского автомобиля иммобилизатор отвечает за противоугонные функции. Для управления ими необходимо провести процедуру обучения ключей. Сделать это можно самостоятельно. Результатом проведения самостоятельного обучения станет:
- противоугонная система, установленная в контроллере ЭБУ, пройдет процедуру активации, если ранее это не было выполнено;
- старый пароль системы, возможно известный третьим лицам, будет заменен на новый, сгенерированный по специальному алгоритму;
- новый пароль будет записан на обучающий ключ;
- вся ранее внесенная в ЭБУ информация о ключах будет полностью уничтожена;
- данные о новых обученных ключах будут прописаны в системе управления.
Для чего необходимо такая реновация информации и обучение новых ключей? Существуют разные цели:
- для нового автомобиля или при ремонте ЭБУ и замене вышедшего из строя контроллера нужна активация системы безопасности;
- если ключи были потеряны или украдены, нужно убрать из памяти ключи со старыми паролями и перепрописать новые;
- в случае, если есть предположение о том, что пароль считан третьими лицами.
На практике иммобилизатор может прописать одновременно только 2 ключа. Они должны быть новыми, а значит, на чипах ранее не может быть никаких записей. И еще одно важное замечание – на иммобилизаторе не должна быть активирована противоугонная функция.
Как проводится процедура обучения иммобилизатора:
- закрыть все двери транспортного средства;
- зажечь зажигание, воспользовавшись обучающим ключом;
- через 6-8 секунд выключить зажигание. Это должно привести к частому миганию контрольной лампы. Если она загорается 5 раз в секунду, значит, процедура обучения началась и проходит в правильном порядке, если она гаснет – это сигнал об ошибке;
- после начала мигания в зажигание можно ввести уже не обучающий, а рабочий ключ. Три гудка зуммера в момент начала зажигания скажут, что все идет правильно;
- через 6 секунд должно прозвучать еще два сигнала. Если их нет, и прекратилось быстрое мигание контрольной лампы, то попробуйте повторить процедуру заново. Если и второй раз не получилось, то всего скорее не подходит рабочий ключ – он уже содержит какие-то данные;
- если все в порядке – можно выключить зажигание;
- для второго ключа необходимо провести ту же процедуру, доведя ее до момента второго звукового сигнала;
- вынуть ключ из замка, вставить заново обучающий ключ (это должно произойти в процессе мигания контрольной лампочки) и именно им включить зажигание. Правильность выполнения всех последовательных действий должно выразиться в том, что зуммер еще три раза подаст звуковой сигнал в момент поворота ключа;
- оставьте включенным зажигание, подождите, пока не раздадутся еще два звука;
- выключить зажигание, но не вынимать обучающий ключ, а оставить его на месте;
- если процесс проведен правильно, звуковой индикатор пикнет еще один раз, а лампочка на панели замигает в два раза быстрее. Отсутствие звуковой или световой индикации станет основанием для проведения процесса обучения заново. Если и во второй раз она будет безуспешна, то проблема может быть в ключе (он не совместим с контроллером) или в какой-либо неисправности;
- после звукового сигнала в тот момент, когда лампочка мигает вдвойне быстро, обучающим ключом включить и через 2-3 секунды выключить зажигание. Пройдет 5 секунд и звуковой индикатор сработает три раза, а лампа перестанет мигать. Не включайте зажигание еще 10 секунд.
Процедура завершена. В ряде случаев после обучения ключей необходимо будет еще раз синхронизировать контроллер ЭБУ и сам иммобилайзер. Это потребуется сделать, если при первом запуске мотора новым ключом охранная система не позволит включить двигатель автомобиля.
Синхронизация проводится достаточно просто, нужно вновь включить зажигание рабочим обученным ключом и подождать около 6 секунд. Если ЭБУ миганием лампы сообщит об ошибке, выключить, подождать 10 секунд и включить снова. После этой настройки система должна заработать.
Видео
На видео показано, как происходит обучение ключа сигнализации:
Не всегда обход иммобилайзера Киа Рио оправдан, нарушение концепции производителя может быть опасным и снизить степень защиты. Проще сменить контроллер, провести обучение новых ключей и сохранить систему защиты автомобиля в нетронутом состоянии.
Клуб владельцев корейских автомобилей
Текущее время: 26 окт 2021, 06:00
- Автомобильный форум‹Знакомство и общение реальных владельцев‹Rio‹Rio FB
- Изменить размер шрифта
- Версия для печати
- Мобильный вид
Rio NEW. Потерял ключ
Rio NEW. Потерял ключ
Ector , тебе все выше описали, все про все обойдется 2000р
Да? Спасибо, пошел воевать с официалами.
я тебе сверху уже написал порядок твоих действий.
от официала тебе только надо чтобы он прописал новый ключ в иммо
это стоит порядка 800 руб, операция называется- программирование ЭБУ.
чего мутишь то??
AndreS писал(а): я тебе сверху уже написал порядок твоих действий.
от официала тебе только надо чтобы он прописал новый ключ в иммо
это стоит порядка 800 руб, операция называется- программирование ЭБУ.
чего мутишь то??
ты из каких степей-то??
дилера поменять не пробовал. а то за прописывание ключа 4500 что-то слишком жирно.
Мурманск, у нас тут один дилер КИА, другой ближайщий в тысяче км. К сожалению про 4500 не я придумал, обозначил ОД, сказал или так или никак.
Ну Официал мне тоже говорил что болванки идут от 800 рублей, а вот именно на новую Рио стоит — 5600. Все остально как я уже выше писал.
так ты конкретно скажи этим орлам, что пообщаешься с КМР на эту тему…
есть рекомендуемые нормативы на проведение тех или иных работ. ИМХО жирновато в 4 раза расценки задирать…
Ага спасибо, а как понять какие чипованные идут какие нет? Там похожий на мой есть бланк ключ, но понять с чипом без не получается. Чипы продаются отдельной графой, но там тоже без бутылки не разберешься.
КМР это кто/что? Звонил в центральный офис Киа, мне промямлили что не могут
подсказать сколько стоит каждый вид работ рекомендовали — обращайтесь к официалу.
А форум на что? Заходи в раздел электрика противоугонные системы и спрошай своих. Там у вас один Evgen чего стоит.
Кто сейчас на конференции
Выкидной ключ для KIA/Hyundai. Как достать чип из старого ключа.
Китайцы не перестают нас удивлять и на этот раз приятно. Как ни странно, на момент написания статьи, материалов интернете не так уж много, а те что есть, слегка отличаются и оставляют вопросы. Сегодня мы за сущие копейки сделаем себе выкидной ключ зажигания, который работает, радует глаз и обманывает посторонних о реальной комплектации нашего автомобиля) Мы рассмотрим на примере ключа от KIA Rio III 2012 года выпуска.
Выкидной ключ для Hyundai/KIA
В общем, выкидной ключ Hyundai/KIA найти и купить оказалось просто. На aliexpress мы купили его за 191 рубль с доставкой. Качество ключа на высоком уровне, что и удивляет. Кто-то говорит, что качество даже лучше оригинала, не будем спорить, оригинал не держали в руках, но поверить этому можно. У местных продавцов такие же ключ по 1200 рублей были, те же китайские. Конкретно для нашего KIA Rio III 2012 года подходило лезвие от ключа с надписью Solaris. А те, что с надписью KIA были с неподходящими лезвиями. На фото видно о чем речь.
Вскрытие старого ключа Hyundai/KIA
Вскрываем ключ аккуратно, в первую очередь бережем пальцы. Ножом проходим по кругу, потом чем-нибудь подеваем оболочку и внутренняя часть с лезвием легко оттуда выходит. Оболочка гибкая, как будто слегка прорезиненная, поэтому она не ломается, а просто гнется почти не теряя формы, можно и пальцами ее раздвинуть, если хорошо надрезали.
Достаем чип из старого ключа Hyundai/KIA
Чип достать без опыта кажется по началу сложно, но опытным путем был найден простой способ, который показан на фото. Ничего не ковыряем, просто надрезаем ножом в месте борозд, пластик там мягкий и едет как по маслу. далее просто чуть раздвигаем эти части и видим, что чип болтается, просто вынимаем его вытягивая через сторону где были наши надрезанные борозды не ковыряя ничего ножом.
Далее наш чип укладываем в специальное место в новом выкидном ключе. Мы использовали обычный резиновый клей Момент, чтобы можно было легко, при необходимости, достать наш чип.
Все собираем и идем пробовать. Автомобиль заведется, по другому и быть не может.
Сегодня современный автолюбитель не может представить свою жизнь без смарт-ключа. Эта универсальная и очень удобная штучка существенно облегчает ему жизнь. Пока ключ исправно работает, мы не особо-то обращаем внимание на своего помощника. Но стоит ему забарахлить, и мы словно лишаемся рук. К счастью, этот аксессуар практически не выходит из строя. Единственной распространённой неполадкой считается разрядившийся микроэлемент питания. А, скажем, поменять батарейку в ключе KIA – это практически то же самое, что заменить её на пульте дистанционного управления детской игрушки: вроде бы и просто, но немного повозиться приходится.
Научно-технический прогресс дошёл до такой степени, что срок службы источника тока в автоключах рассчитан на несколько лет. Тем не менее, ситуации бывают разные, иногда создаётся форс-мажор, иногда виной небрежное обращение с аппаратурой, в результате чего нехитрое на первый взгляд приспособление разряжается намного быстрее, нежели обычно. В худшем случае оно вовсе приходит в негодность.
А теперь непосредственно о том, как поменять батарейку в ключе Киа.
Пошаговый процесс замены
Замена батарейки выкидного ключа Киа Рио
Замена батарейки ключа Киа Рио класса Premium
Данный тип смарт-ключа несколько отличается от своего предшественника по конструкции, поэтому и мероприятие по замене выглядит иначе. Дело в том, что мотор здесь запускается не выкидным ключом зажигания, а кнопкой START. Ключ же нужен для аварийного (экстренного) открытия двери, а брелок выполняет функцию сигнализатора и транспондера иммобилайзера.
Важное дополнение
После этого пытаемся вновь завести автомобиль. На сей раз всё должно получиться: система отреагирует и оживёт, а двигатель заработает. Теперь есть шанс спокойно доехать до места, где можно приобрести новую батарейку. Предварительно вытаскиваем смарт-ключ из гнезда, в которое мы его перед этим засунули. Пока не действует центральный замок, запирать-отпирать салон можно механическим ключом.
Этот верный способ не раз выручал автовладельцев в, казалось бы, безвыходной обстановке. Он хорош тем, что на его реализацию не нужно много времени и усилий, а также не требуется вводить никакие коды, пароли, шифры, иначе это сильно усложнило бы задачу, хотя и повысило б уровень безопасности транспортного средства.
Как открыть брелок Киа Оптима?
Извлеките механический ключ, аккуратно вставьте его в среднее отверстие, затем удерживайте и поворачивайте ручку по часовой стрелке, чтобы открыть заднюю крышку ключа. 2. Затем замените аккумуляторную батарею и установите новую положительным контактом вниз. Тип элемента питания смарт-ключа: 3 В, CR2032.
Как достать батарейку из ключа Киа?
Надо выкинуть ключ из брелока и вставить палец (отвертку/нож) в паз, в котором он был, и приподнять крышку. Затем вытащить старую батарейку, стараясь не повредить контакты, и вставить новую. Батарейка должна быть обращена положительной стороной (плюс) вверх при установке.
Как открыть ключ Киа Соул?
Замена батарейки в ключе Киа Соул
- Сжимаем фиксаторы и извлекаем резервный ключ.
- Вставляем плоскую отвертку в схождение двух половинок корпуса.
- Поворачиваем отвертку в сторону и раскрываем корпус ключа на две половины.
- С помощью той же плоской отвертки подковыриваем и извлекаем батарейку.
Как разобрать ключ Тойота Рав 4?
Ключи, используемые на Toyota Rav 4, отличаются по внешнему виду и функциональности.
…
Далее порядок действий следующий:
Навигация
| KIA Rio Клуб - Форум КИА Рио > Технический Форум > Тюнинг, стайлинг и доп. оборудование > Сколько должно идти ключей с машиной |
__________________
Даже прекраснейшая из обезьян безобразна
__________________
Большая сила в человеке, который сумеет промолчать, хотя он и прав
__________________
Такое настроение пропадает! Можно я пну вашу собачку?
у меня 1 сигналка стояла, один ключ выкидной, требовать еще один?
__________________
Затеяв спор настоящего с прошлым, мы обнаружим, что потеряли будущее
__________________
Плохо живут те, которые всю жизнь лишь собираются жить
Читайте также: