Какой стартер подходит на заз 968
Обновлено: 05.07.2024
Переходная плита для установки двигателя ваз 2108 на Запорожец 968.968м- также ЛуАЗ, с выжимным подшипником .возможна также установка мотора приора и других переднеприводных вазов .
Редкая дополнительная консоль в салон на центральный тоннель с дополнительными отделениями .заз 968. 968м.
Амортизаторы новые усиленные Прицеп КМЗ 8119 ежедневные заказы этих амортизаторов, все становится штатно без каких либо переделок ,максимально производительные амортизаторы для данного прицепа , цена за единицу .фото листайте в сторону .
Набор новой гидравлической системы заз 968 .968 м . Главный тормозной цилиндр , главный цилиндр сцепления , рабочий цилиндр сцепления , задние тормозные цилиндры .
Urban Задние амортизаторы Заз 965 готовы к установке без каких либо переделок.все сделано по заводскому не какой сварки и колхоза .
Оригинальный Ремнабор генератора заз 965, 966, 968, 968м , луаз , главные комплектующие без которых не обойтись , щетки генератора новые , щеткодержатели , диодный мост в с боре .
Пружины передние новые производства Ссср заводские мягкие с новыми амортизаторами машина плывет как по волнам ,ЗАЗ 965, 966, 968, 968 М ЦЕНА ЗА 1
поршневая заз 965 30 лс , комплект поршни , пальцы , гильзы , стопора , кольца , мини ремнабор двигателя .
Автошины 165/80 R-13 АИ-168 самая зубастая и самая высокая всесезонка ,считается профильно грязевой резиной , самая высокая из возможно установленных на запорожец 966,968,968м, смотрим все фото .
Дополнительные габариты -стоп сигналы VEGA Производство Ссср устанавливаются в любое удобное место на присоски , проверены на работоспособность.
Стартер ЗАЗ 968М СОРОКОВКА ОРИГИНАЛ ПРОИЗВОДСТВО СССР АБСОЛЮТНО НОВЫЙ, ЗАВОДСКОЙ РЕСУРС НА ВЕСЬ СРОК СЛУЖБЫ АВТОМОБИЛЯ .
Комплект запчастей для полного капитального ремонта двигателя заз 968,968м Луаз сороковка . возможна доукомплектовка другими деталями по вашему списку .
Амортизаторы AGAT Заз 968, 968м. Подходят штатно . Диаметр поршня: mm – 30. Диаметр штока: mm – 14 Ход поршня: mm – 200 Масса: kg – 2,0 Усилие амортизатора при скорости поршня 0,39 m/s, kg: на отбой – 87.5 на сжатие – 17.5 Установка на прицеп кмз .
Амортизаторы Задние Заз 968, 968м Agat sport Установка без переделок , усиленные. машина выше , не плавает по колее Диаметр поршня: mm – 30. Диаметр штока: mm – 14> Ход поршня: mm – 200 Масса: kg – 2,0 Усилие амортизатора при скорости поршня 0,39 m/s, kg: на отбой – 87.5 на сжатие – 35. Также является Лучшим вариантом для прицепа КМЗ цена за единицу .фото на машине и без листайте в сторону .
.
не от какого не подходит. ваз 2108 далеко не такой))) А чем Таврийский не устраивает? Хватает с головой.
свернуть ветку
А вот и нет, у некоторых ваще стоит с волги или москвича. Ставь новый Таврический Бошевский и будет супер.
свернуть ветку
Stas Korovin
сегодня в 11:17
От трактора Т-150.
_________________
жжошь))
свернуть ветку
корейский типо шо на деушках. и от митсубиси лансер 5 1991-1996 года там две морды одна подходит ток надо с корейского бендикс поставить толщина вала та же но зубов количесво не то.
свернуть ветку
Народ, нужна помощь…стоит стартер 37.003.84-84… кто что знает по запчастям. какие втулки от каких стартеров идут? а также какие стартера можно ставить на таврию 1.1 бензин? точнее от каких авто подходят?
Comments 9
ЗАЗ ставит такие же движки на модель шанс и сенс. Я если что ищу на Таврию сразу спрашиваю на сенс 1.2 . Недавно покупал стартер, все стало как родное, да оно и есть родное!
и стартер, блин ., херсонский
Проверь по ВАЗ — 2108, ВАЗ-2109. Выбей втулку и замеряй наружний диаметр, в магазине с ВАЗ можно подобрать. диаметр вала стартера тоже замеряй, диаметр отверстия новой втулки должен быть больше, а потом проточишь в токаря.
если бы время было
Проверь по ВАЗ — 2108, ВАЗ-2109. Выбей втулку и замеряй наружний диаметр, в магазине с ВАЗ можно подобрать. диаметр вала стартера тоже замеряй, диаметр отверстия новой втулки должен быть больше, а потом проточишь в токаря.
Давайте же сделаем полный список:
а) Взаимозаменяемых с другими машинами запчастей.
б) Частей, которые от других машин изначально, но в тавр ставятся на заводе. (будут помечаться как ORIGINAL)
в) Частей, которые подходят в тавра с минимальными переделками.
А то все расбросано хрен знает куда, по кусочкам.
Мало того. Если кто знает подтверждения, что та или иная деталь подходит ТОЧНО — тоже жду.
Обязуюсь выложить сие файло куда скажете. Начну в другом посте, чтоб пожалуйста учавствуйте, продолжайте.
ЗЫ. Навеяно моей сегодняшней проблемой. Тормоз задний разобрал, а там — накладка колодки слетела, обе пружинки — одна пластинчатая, чтоб пружинка-распорная колодка не звенела, другая — прижимающая колодку к грезезащитному щитку — так вот, обе в дребодан размолоты. И пыльник торм цилиндра разорван погнувшейся колодкой. А время позднее. Пластинчатую пружинку то я в запасниках нашел. И ремкомплект цилиндра. А вот самую нужную пружинку — нет. Собрал так. А что делать? Гнали с теплой подз. стоянки. Ну позвонил было друзьям — мол нету ли, не привезете ли, чтоб еще раз все не перебирать, да за стоянку не платить. Нет, не вышло. ;о)))
Заехал на обратной дороге в магазин — ан лежат очень похожие пружинки — от москвича 2140-2141. Купил, о результатах доложу.
А возможно что и МАНУАЛ НАДО было открыть. С каталогом.
Дополнения / уточнения Из моего личного опыта:
— краник печки ВАЗ 2108
[его надо обрезать, чтоб не упирался во впускной коллектор,
держаться будет на шлангах, открывается в обратную сторону
относительно родного таврического]
— шланги печки — Волга / УАЗ
[от УАЗа легче найти шланги покрытые тканью —
они лучше]
— подрулевые выключатели (т.н. гитара) от 2104-2105
[но подходят не все модели —
необходимо убедится что переключатель света фар
имеет 3 положения, тк попадаются модели с двумя положениями]
Тормоза благодатная тема ;о)))
Ну прям не хочется стараться, что-либо писать после такого. ;о))))))
Взято из ЗР ©2 за 96г.(Взаимозаменяемость сальников) по отечественным авто и мото, в ©1 за 96г есть обзор подшипников. К сожалению у меня нет этого номера
Сергей.
А может, у тебя и подшипники есть? ;о)))
передние жесткие шланги — не помню.
подходят по резьбе от других моделей Жигули это стопудово,
а вот от каких именно брал.
задние ГИБКИЕ тормозные шланги — только родные,
не ищите замену: у нас "мама-мама", уникально.
задние жесткие, идущие под днищем:
от любой "зубиллы", но они длинее на 50см — надо
сворачивать кольцом лишнее.
задние короткие жесткие : замена неродными только в
самом крайнем случае,т.к. неродняе будут длинее и
лишние кольца в районе задних колес нежелательны.
опять же, если менять то подходят от жигуля — он
у них передний.
———-
моторчик омывателя ветрового стекла.
из-за нашего крепления к стенке уникален. можно взять от
жигули, который с одним входом и одним выходом,
но крепить его придется "как получится".но зато он дешевле 🙂
———-
м-да. чего то у меня конкретики не получилось,
не помню что там в точности, давно это было.
Кстати, по заводкам зимой.
НИжневартовск, вечером 08.01.03 21.00 -4оС. Утром 09.01.03 7.00 -26оС (Дата, время, градусы. Шучу 🙂
И ничего, заводимся.
Заранее скажу, что копирайты расставлять лень. В мануале, кстати, на первой странице, указаны 966, 968, 968А, 968М, 2101, 24 и др.
Поправляйте, пожалуйста, я много чего не делал, много чем не интересовался, а мог и просто соврать, перепутать.
Также, просьба поделиться знаниями об инструментах. Типа съемников и проч.
ORIGINAL — это с завода. в мануале.
OPTIONAL — можно поставить с минимальными переделками.
— Сальники. Верш пишет, что ВСЕ. (?)
— Болт крепления маховика от 2101. 6 штук.
— Манжета задняя. 2101
— Манжета под шкивом ведомым — 2101
— Пружина наружняя и внутренняя клапана 2101
— сухари — 968 .
— маслосъемные колпачки 2101
— пробка и прокладка маслозаливной горловины — 965
— указатель уровня топлива (щуп) — 968
— масляный фильтр — 2105, но ИМХО, подходят и другие.
— кольцо от маслозаборника — 968
— пробка, прокладка и шарик масл насоса в сборе — 965, 968
— пробка картера и прокладка — 965
— датчик давления масла — москвич, возможно 2106 и проч.
— топливный насос 2101. кроме толкателя — 965, прокладки проставки шпильки.
— карбюратор 21081 — ВАЗ 2108. прокладки от 2108 и 968Б
Подходит, кстати, огромное кол-во запчастей от других карбов. Прокладки, клапаны, жиклеры. У меня,
например, распылитель уск насоса от Нивы, кулачок расп насоса от нее же.
— гофр забора теплого воздуха — НИВА.
Детали системы охлаждения
— Были прецеденты переделки восьмероШного . двигателя кулера радиатора. Нужно изготавливать
спец. кронштейны.
— манжета помпы 2101 original
— подшипник помпы — ГАЗ. есть еще мнение, что от 2108, а сальник помпы — от классики.
— бачок расширительный — 2110 OPTIONAL
— пробка бачка, ее прокладка и клапан .
— датчик уровня ОЖ?
— датчик включения вентилятора — 2106?
— термореле — обычное четырехконтактное OPTIONAL
— термостат — французский VERNE таврия, польша, украина. С переделками — 2110. Классика.
— электродвигатель кулера.
— толстые шланги — ОКА, ВАЗ, МОСКВИЧ.
— шланги печки — Волга.
— краник печки.
— радиатор печки — 2108.
— болт крепления корзины 2108 ORIGINAL
— диск сцепления — 2108, (FIAT) шлифовать до тавродиаметра.
— заклепки накладок диска сцепления — 2108 (не приведи господь клепать).
— выжимной подшипник — 2108 — забыл какой из них лучше? Волжский.
— Пробка маслозаливной горловины и ее прокладка — 968
— Шарик, который в коробке — толкает датчик заднего хода 8 мм — 965 (их еще 4 штуки в коробке, взять можно из подшипника рулевой классики)
— Белэйр, навписал бы сюда своих иностранных подшипников, а?
— чехол на кулисе со стороны коробки — 966г
— пружина передней подвески — 2110, отпиленная на полвитка.
— аммо — гольф, да и то не все, забыл какие. Плаза (Петербург), Кросно — Польша.
— опоры передней стойки — 2110 чуть переделанные болгаркой?
— подшипники опор 2108 ORIGINAL
— Сходразвальные болты, гайки, шайбы — 2108.
— Подшипник ступицы — 2108 ORIGINAL
— гайка ступицы — 2101 (классика) — везде правая резьба.
— буфер сжатия на переднем аммо — 2108 ORIGINAL
— шрусы GLO Таврия OPTIONAL
— чехлы шрусов — 2108, внутреннего — Москвич 2141.
— задние пружины — запорожец? (ТЮНИНХ?)
— фланец ступицы — 968 ORIGINAL
— чехол стойки передней 968 ORIGINAL
— cайлент блок рычага подвески 968 ORIGINAL
— кронштейн реактивной тяги 968М ORIGINAL
— сайлент блоки реактивной тяги 968М ORIGINAL
— большие шайбы реактивной тяги 968М ORIGINAL
— подушка аммо — 965 ORIGINAL
— обойма подушки 965 ORIGINAL
— буфер хода сжатия 2108 ORIGINAL
Колесо и покрышки
— Ну, тут уступаю место профи и гуру. ;о)))
— баланс грузики от запорожца.
— колпак ступицы заднего колеса — 966
— подшипник наружный ступицы заднего колеса 966
— руль от ваз 2101-07 — пилить, приваривать тавровтулку. Сильно OPTIONAL ;о)))
— подрулевые выключатели от 2104. От 2108.
Тормоза благодатная тема ;о)))
— ГТЦ — 2101, с заменой торцевой гайки на тавроштуцер. OPTIONAL — Lucas, etc
— грязезащитный кожух пер тормозов — 968М (левый и правый — разные)
— палец направляющий суппорта — 968М
— чехол защитный направляющего пальца — 2108
— хм. весь суппорт — тоже 968М.
— пружина колодок — 968М
— прокачной штуцер 965 (по мануалу — клапан выпуска воздуха)
— торм диски 968М, есть нового образца, к тавру, DAEWOO
— пружина прижимная колодок задних 966. ИМХО, подойдет от Москвича.
— пружина возвратная педали тормоза — 966
— толкатель поршня в сборе — 968А
— датчик уровня тормозной жидкости — ну точно подходит от кого-то. У меня неродной.
— бачок .
— шланги от бачка до ГТЦ — классика? 2108.
— почти вся начинка родного ГТЦ — 968A
— тормозные трубки. забыл, много в конфе было. кто помнит?
— скоба крепления шланга — 966
-прерыватель контрольной лампы ручного тормоза РС492-3803010
УФФФФ. Даже страшно дальше.
— АКБ. У меня создалось впечатление, что вся конфа поставила все что угодно, только не
тавроразмера и емкости. ;о) Поделились бы.
— провода АКБ только родные .
— генератор москвич, ваз 2105. 2108. какие переделки.
— ремень генератора 2108, лучше зубчатый.
— блок предохранителей — классика? ОКА. ORIGINAL .
— блок предохранителей — 3110 с двойным рядом контактов. Перемычки допаять. OPTIONAL
— реле поворотников и аварийки — 2108
— лампочки повторителей поворота — 2108 ?
— реле стеклоочистителя . OPTIONAL — 2108, с регулируемой паузой.
— реле регулятор напряжения — я112в1. я112а, .
— стартер, втулки, бендикс?
— датчик распределитель зажигания. корпус — оригинальный, остальное
— датчик холла — 2108
— крышка, бегунок — 2108, загранишные — OPTIONAL
— катушка 2108 АТЭ, БОШ, БЕРУ, ФАСЕТ и проч. НеБолгария.
— коммутатор — 36.3734 или 55.3734 2108
— свечи зажигания А17ДВ-10 — 2108, 2101-07, и проч.
— ВВ провода — НИВА, 2101-07.
— Выключатель зажигания с противоугонным устройством и скоба крепеления. 2108 ORIGINAL
— электродвигатель вентилятора отопителя — москвич 2141.
— бачок омывателя?
— фары (ОКА), лампы.
— лягушка (датчик сигнализации заднего хода) москвич . какой.
— плафон света в салоне?
— концевики дверей? 2101?
— звуковой сигнал — волга с переделками (реле), Турция и проч.
— мотор стеклочистителя?
— мотор стеклоомывателя?
— щетки стеклочистителя?
— трос привода спидометра?
— датчик давления масла? показометр давления масла — 2106 OPTIONAL
— вольтметр 2106 OPTIONAL
— спидометр 2106, BMW OPTIONAL
— чехлы на сиденья — 2108? OPTIONAL
— сидения — Кулибииииин, ты где. BMW, Митсу, СААБ.
— дворник на лобовое стекло ВАЗ-08, крепеж от 41 москвича.
— личинки замков 2101-07
— замок двери замка — 2108
— датчик топлива (классика).
— пробки днища 2101-07
— писалки — классика (у меня стоят)
— реле стеклочистителя от восьмерки с задержкой
— тросик спидометра
— ручки стеклоподъемников 2101-07 (железные много лучше)
пожалуйста, дополняйте. поле для фантазии не пахано.
: — Манжета задняя. 2101
+++Задняя КВ 2101
: — масляный фильтр — 2105, но ИМХО, подходят и другие.
+++От зубила
: Топливная система
:
: — топливный насос 2101. кроме толкателя — 965, прокладки проставки шпильки.
+++Лучше Пекар
: Детали системы охлаждения
: — термостат — французский VERNE таврия, польша, украина. С переделками — 2110. Классика.
+++С переделками от Нивы
: — радиатор печки — 2108.
+++От неё и есть :))
:
: Сцепление
:
: — выжимной подшипник — 2108 — забыл какой из них лучше? Волжский.
+++Добавка: не забыть переставить обойму, а то ведь запихают целиком зубильный ;-)))
: Ходовая часть
:
: — Сходразвальные болты, гайки, шайбы — 2108.
+++Однозначна без вопросов
: Тормоза благодатная тема ;о)))
:
: — датчик уровня тормозной жидкости — ну точно подходит от кого-то. У меня неродной.
: — бачок .
+++Бачок с датчиком — классика
: — шланги от бачка до ГТЦ — классика? 2108.
+++Обрезаются по размеру из ТОНКОГО бензинового (у нас с карба на обратку)
: — почти вся начинка родного ГТЦ — 968A
+++Классика
: Электрооборудование.
:
: — реле регулятор напряжения — я112в1. я112а, .
+++Я112в1 на жигулевский, Я112А на москвичевский
: — лягушка (датчик сигнализации заднего хода) москвич . какой.
+++От классики 5-ступки.
: — карбюратор 21081 — ВАЗ 2108. прокладки от 2108 и 968Б
+++ Карбюратор ДААЗ 21081-1107010 "Солекс" или К-126Л
: Подходит, кстати, огромное кол-во запчастей от других карбов. Прокладки, клапаны, жиклеры. У меня,
+++ Не совсем от других карбов, а от семейства "Солекс".
: : — карбюратор 21081 — ВАЗ 2108. прокладки от 2108 и 968Б
: +++ Карбюратор ДААЗ 21081-1107010 "Солекс" или К-126Л
=== ДЫк. Уверен, почти на 100%, что можно взять 083, и переставить жиклеры.
:
: : Подходит, кстати, огромное кол-во запчастей от других карбов. Прокладки, клапаны, жиклеры. У меня,
: +++ Не совсем от других карбов, а от семейства "Солекс".
Во-вторых, нет у меня нормального электронного каталога. Да и зачем писать все детальки, если замены все равно на них нет в 90% процентов случаев.
Такой бы сделать, без изысков. Не до жиру, короче.
Бачок то-ли пятерочный, то ли семерочный.
Размером с наш. Сверху маленькое заливное отверстие
с крышечкой. На боуовой стенке есть цилиндрическое углубление
с отверстием внизу. В это отверстие вставлен резиновй уплотнитель
и в него уже восьмерочный насос с длинным хвостиком.
Особенно меня порадовало Колесо и покрышки
— Ну, тут уступаю место профи и гуру. ;о)))
— баланс грузики от запорожца.
.
. БОЛЬШЕ НИ ОТ ЧЕГО НЕ ПОДОЙДУТ .
— колпак ступицы заднего колеса — 966
— подшипник наружный ступицы заднего колеса 966
Машина с ключа не заводится, но заводится с отвертки (если перемкнуть клемы на стартере)
Пробовал ставить другой замок зажигания (новый) с ним такая же проблема.
я посправшивал мне сказали что это может быть:
пятака в стартере заржавели и надо почистить их.
От хочу узнать всеобщее мнение владельцев таврии.
Еще машина глохнет когда убираешь подсос, это маленькие обороты я так понимаю ? надо подкручивать в карбе ? или его сам чистить ?
.
не от какого не подходит. ваз 2108 далеко не такой))) А чем Таврийский не устраивает? Хватает с головой.
свернуть ветку
А вот и нет, у некоторых ваще стоит с волги или москвича. Ставь новый Таврический Бошевский и будет супер.
свернуть ветку
Stas Korovin
сегодня в 11:17
От трактора Т-150.
_________________
жжошь))
свернуть ветку
корейский типо шо на деушках. и от митсубиси лансер 5 1991-1996 года там две морды одна подходит ток надо с корейского бендикс поставить толщина вала та же но зубов количесво не то.
свернуть ветку
Читайте также: