Какой тахограф лучше поставить

Обновлено: 05.07.2024

· Декабрь 13, 2017

Тахограф представляет собой устройство, устанавливаемое в транспортное средство для осуществления контроля за соблюдением трудового режима, скорости и пробега в целях повышения уровня безопасности перевозок.

Внедрение контрольного устройства в качестве обязательного на законодательном уровне позволяет значительно снизить дорожно-транспортные происшествия с участием крупногабаритных транспортных средств. Данная практика уже давно осуществляется в Европе, в России данный закон действует с 2014 года.

Все измерения и фиксирование параметров транспортного средства во время движения современными цифровыми тахографами осуществляются в режиме реального времени и записывается на карту памяти. Регистрируемая ими информация позволяет не только отслеживать работу водителя и состояние ТС, но и решать некоторые спорные вопросы с дорожной автоинспекцией.

Цифровые тахографы внешне очень похожи на автомагнитолу и устанавливаются в тот же слот в кабине автомобиля. Нужно учитывать, что при установке на более старые модели автомобилей, ранее 2005 г.в., требуется также проведение демонтажа и замены датчика скорости, проводов и спидометра.

Какие тахографы лучше поставить?

С началом действия закона о тахографах, у многих фирм, занимающихся грузоперевозками, возникли вопросы: Где их взять и какие тахографы лучше? С полным перечнем разрешенных к использованию на территории РФ тахографов можно ознакомиться на портале ФБУ “Росавтотранс”.

Данные устройства, произведенные на территории РФ, соответствуют также требованиям ЕС и могут быть использованы за пределами России. Различаются они лишь электроникой и подсоединяемым модулем – ГЛОНАСС, GPS и СКЗИ.

В зависимости от того будет ли транспортное средство осуществлять перевозки внутри страны, или за рубеж, к устанавливаемому на него оборудованию будут применяться соответствующие требования. Отличия заключаются в дополнительном блоке:

оснащение блоком СКЗИ
оснащение ГЛОНАСС/GPS

Для перевозчиков, осуществляющих свою деятельность на территории России, по законодательству требуется установка на грузовые автомобили и автобусы тахографов, оснащенных СКЗИ (средствами криптографической защиты информации).

А вот выезд за пределы России с тахографами, оснащенными блоками СКЗИ запрещен, поэтому при выборе какой тахограф лучше поставить в авто, необходимо учитывать и то, где это транспортное средство будет осуществлять грузоперевозку и перевозку людей.

Лучшие тахографы

По мнению тех, кто уже на протяжении нескольких лет пользуется тахографами, лидерами в этой области являются контрольные устройства линейки Штрих-Тахо RUS, КАСБИ и Меркурий.

На первом месте оказался тахограф Штрих-Тахо RUS, отличающийся своей надежностью и функциональностью. Штрих-Тахо RUS более прост в настройке и калибровке, у него лучше сервисное обслуживание, однако стоит он дороже чем другие аналоги.

На втором месте оказался не менее зарекомендовавший себя КАСБИ DT. А вот Меркурий, ввиду некоторых недочетов со стороны производителя, оказался на третьем месте.

Рассмотрев их более подробно, можно отметить наличие у них определенных функций, на основании которых можно решить какой тахограф лучше поставить.

Доступ к данным

Доступ к записанным на тохограф данным можно получить только при помощи специальной карточки. Карты для тахографа бывают нескольких типов:

Водительская карта. Предназначена для использования в период выполнения перевозки.
Карта мастерской. Предназначена для персонала, обслуживающего тахограф.
Карта компании-грузоперевозчика. Предназначена для использования с целью определения ситуации при возникновении спорных вопросов.
Карта инспектора. Предназначена использования во время проведения проверок.

Карты водителя

В тахограф вставляется карта водителя, на которую производится запись всех данных в пути, как о распорядке водителей ТС, так и о его движении. Все данные с карточки могут быть использованы в качестве легального подтверждения в ходе судебных разбирательств.

Карты водителя бывают двух типов: европейского (ЕСТР) и российского (СКЗИ). На картах российского образца информация нанесена на русском и английском языках, а на европейском образце – только на английском. Других отличий между карточками нет. Карта оснащена микрочипом для записи данных. На лицевой стороне карты имеется:

Фото водителя
Ф.И.О., а также дата рождения
Срок действия карты
Кодовые номера
Подпись владельца карточки
Адрес

Владельцы карт ЕСТР должны помнить, что согласно положению, карты ЕСТР на территории России разрешены только до 1 января 2018 года. После этой даты этот тип карт смогут использовать только те компании, у которых есть лицензия на осуществление международных перевозок.

Каждый водитель вправе иметь только одну карточку. Если водитель увольняется или утери карты,она подлежит деактивации. В период работы карточка должна находиться внутри тахографа.

Для тех, кто впервые сталкивается с проблемой установки тахографа на автомобиль естественным является вопрос: какие тахографы устанавливать на свой транспорт? где это сделать с гарантией? На сайте ФБУ Росавтотранс представлен список мастерских, допущенных к установке, обслуживанию и проверке тахографов. Также это агентство предоставило список тахографов, разрешенных к установке в РФ. Рассмотрим каждое из этих устройств на предмет удобства установки, технических свойств, ремонтопригодности и пр. Напомним, что эти модели рассчитаны на внутрироссийские перевозки и должны комплектоваться блоком криптографической защиты информации.

ШТРИХ-ТахоRUS SM 10042.00.00-13 производится в металлическом корпусе и расположен в Реестре под №1. Вариант в пластиковом корпусе имеет наименование ШТРИХ-ТахоRUS SM 10042.00.00-14 и идет под №7. Оба устройства характеризуются:

Большими плюсами этих приборов является очень простое и удобное подключение к ТС, а также широкий ряд сертифицированных мастерских и сервисных центров, специализирующихся на их установке и обслуживании. Гарантия на оба устройства составляет 25 месяцев, а срок службы 10 лет.

Эта модель производится на заводе телеграфной аппаратуры и комплектуется металлическим корпусом. В Реестре идет под №2. Особенности устройства:

наличие K-LINE шины для сервисного обслуживания;

интерфейсы RS232 и CAN для подключения внешних бортовых устройств;

бесплатное ПО;

наличие СКЗИ;

хранение информации за год;

функция самодиагностики;

возможность создания графических отчетов;

функция экономии топлива;

возможность установки тревожной кнопки и голосовой связи с помощью гарнитуры;

подсветка кнопок.

Несмотря на неплохой список достоинств, пользователи и мастера-наладчики жалуются на некоторые неудобства этого прибора. Он имеет небольшой размер символов дисплея, неудобное устройство замены ленты, достаточно часто приходится обращаться для прошивки или переустановки ПО после ошибок тахографа. Поэтому бывает, что мастера рекомендуют другие модели для установки.

наличие СКЗИ (в виде НКМ) с приемником ГЛОНАСС/ GPS для навигации;

наличие интерфейсов и CAN, USB и 2-х RS;

отсутствие шины K-LINE;

радиотелефонная связь;

встроенный 3D сенсор (акселерометр);

хранение данных за 365 дней;

звуковое и информационное предупреждение об ошибках и нарушениях;

цифровые и аналоговые выходы.

Мастера отмечают неудобство настройки этого тахографа профессиональным оборудованием за счет отсутствия шины K-LINE. А в целом это достойное устройство на Российском рынке.

Модель (№4) выполнена на технологической основе европейского DTCO 1381. Характеризуется наилучшим качеством изготовления, проверенным 50-тилетним опытом производства тахографов. Может комплектоваться для работы в режиме реального времени GPRS-модемом. Характерные черты DTCO 3283:

Однако, есть у этого прибора и ряд особенностей. Данные с карты и памяти тахографа нельзя считать без специальных устройств. Для автомобилей с питанием 12 и 24 В необходимы разные варианты прибора. Через 2-3 года потребуется замена аккумуляторов. Мастера отмечают и низкую ремонтопригодность DTCO 3283. Даже для гарантийной замены необходимо сначала демонтировать тахограф, а уж потом проверять его на наличие гарантии.

имеет блок СКЗИ;

напряжение питания 12 или 24 В;

управление с помощью нажимного вращающегося энкодера с подсветкой;

интерфейсы для передачи данных и сервиса: CAN, K-Line, RS-232;

4-х строчный монохромный дисплей;

средний размер символов дисплея;

сохранение результатов в течение 365 дней;

наличие разъема для антенны ГЛОНАСС;

оповещение о нарушениях режима.

К сожалению, а может и к счастью, этот тахограф не устанавливается на конвейерах заводов-автопроизводителей, не имеет разъема USB и обладает небольшим гарантийным сроком (12 месяцев). Мастера не очень любят эту модель за особенный интерфейс и сложность ремонта.

Drive 5 и Smart

Модель от АТОЛ ДРАЙВ представлена в Реестре под №6. В настоящее время это одна из наиболее приближенных к европейским тахографам версий. Она может выполняться с наличием модема GSM/GPRS, что позволяет подключить тревожную кнопку, голосовую связь, использовать две сим-карты для оптимизации расходов при езде по разным регионам. Этот тахограф выполняется и в модификации Drive Smart (№9), имеющей меньший вес и энергопотребление, большее время разряда аккумулятора. Оба варианта характеризуются хорошим набором эксплуатационных свойств:

Данная модель тахографа пользуется спросом у мастеров благодаря настройке любым программатором ЕСТР, заменой блок СКЗИ и аккумулятора без вскрытия корпуса, возможности установки расширительных плат для дооснащения.

Современная модель тахографа нового поколения находится под №7 в Реестре. Производитель гарантирует совместимость с любыми ТС отечественного и европейского производства, простоту управления и смены параметров, высокую скорость загрузки данных и считывания карт. Заявленные характеристики:

возможность переключения напряжения бортовой сети с 12 на 24 В;

матричный дисплей с 4 цветами подсветки, бегущей строкой и часами в реальном времени;

интерфейсы K-Line, RS232, CAN (с автоматическим распознаванием);

2 картридера;

блок СКЗИ и антенна ГЛОНАСС;

возможность подключения датчика движения;

разъемы: для фиксации крутящего момента, стандартный 6-полярный для загрузки, диагностики и калибровки, 2 цифровых D1/D2;

диапазон температур -40 - +85°C.

МИКАС 20.3840 10 000

Тоже новая модель тахографа (№11). Данных о нем еще немного, из основных свойств стоит отметить:

наличие блока СКЗИ;

навигационная система ГЛОНАСС/GPS;

3-хцветный цифровой дисплей с зеленой подсветкой;

поддержка датчиков скорости по CAN-шине, аналоговым и цифровым выходам;

сервисный USB-интерфейс;

хранение записей до года;

диапазон регистрации скорости 20-180 км/час.

Модель также еще не получила широкого распространения у пользователей и доверия у мастеров.

Тахограф - оборудование для учёта и фиксации скорости передвижения, километража, а также оптимизации графика работы и отдыха водителя. Законодательство России обязывает установку тахографов на крупногабаритный транспорт, служащий для межгородской перевозки грузов или людей. Может применяться для индивидуального использования на легковом автомобиле.

Сфера применения тахографа

Устройство позволяет записывать данные о передвижении, благодаря этому водитель может грамотно распоряжаться своим рабочим временем. Наличие устройства в транспорте обеспечит отсутствие несогласованных поездок, что положительно повлияет на прибыль компании и водителя. Ориентируясь на полученную информацию можно разработать наиболее выгодный по времени маршрут.

Полный список документов, необходимых для оформления карты

Устанавливается на транспорт класса:

M2 - от 8 посадочных мест. Максимальная масса не более 5 тонн.
M3 - от 8 мест для пассажиров. Максимальная масса не более 5 тонн.
N2 - транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов. Максимальная масса свыше 3,5 тонн, но не более 12.
N3 - транспорт для дальних перевозок.

Максимальная масса более 12 тонн. Грамотная и своевременная установка гарантирует:

Безопасность на дороге. Водитель не будет превышать скорость движения, так ка понимает, что его скорость фиксируется тахографом.
Фиксацию дорожно-транспортных нарушений и возможность выявления причины.
Возможность расчёта заработной платы исходя из пройденного расстояния.
Снижение износа транспорта, так как машина не будет работать свыше нормы.
Благодаря цифровому тахографу, работодатели могу проследить за выполнением графика работы водителя.

Какой тахограф лучше выбрать

Для начала, давайте разберёмся, какие виды устройства бывают. Существует два основных типа тахографа:

Аналоговый.

Цифровой.

Тахограф с блоком СКЗИ (НКМ).

Тахограф ЕСТР.

Какой тахограф лучше поставить?

При выборе тахографа необходимо учесть:

Необходимый функционал.
Соответствует ли он действующему законодательству.
Оценить предлагаемую цену.
Сроки поставки и установки.
Условия гарантии в случае непредвиденной поломки.

Цены на карты для тахографов можно узнать - Здесь!

Цифровые или аналоговые Тахографы с ЕСТР

Тахограф с блоком СКЗИ (НКМ)

Необходимы для обеспечения высокой защиты информации и координирования маршрута.

СКЗИ (НКМ) имеют в своём функционале:

Микропроцессор;
ГЛОНАСС/GPS устройства;
Акселерометр;
Запасной источник питания;
Часы;
Энергонезависимая память.

Оформить заказ - на карту для тахографа.

На что стоит обратить внимание.

После того, как вы определись с выбором лучшего для ваших целей тахографа, стоит обратить внимание на следующие:

Программа введения тахографического учета прошла законодательный этап (приказы и письма Минтранса, Регламент Таможенного союза, …), этап лицензирования автомастерских и сертификации приборов. За это время была сформирована служба контролеров на линии. Теперь цепочка последовательных действий Минтранса завершается окончательным переходом на цифровые самописцы с криптографическим модулем.

Практика установки бортовых самописцев на автомобилях, выполняющих пассажирские и грузовые перевозки, пришла к нам из Европы. За несколько лет их использования значительно сократилось количество ДТП с участием автобусов и грузовиков. Превышение скорости и управление транспортом на фоне усталости – это основные причины потери водителем контроля над своим транспортом. Пусть даже кратковременного. Как ни крути, но сам факт наличия тахографа дисциплинирует водителей.

На какие тахографы надо обращать внимание

При всем богатстве разнообразия моделей тахографов на рынке, на май 2016 г только десять из них имеют сертификат на эксплуатацию в России:

Еще три модели признаны ФБУ для установки на авто, перевозящих грузы на международных линиях:

калининградец EFAS 4;
Continental VDO DTCO 1381 из Москвы;
цифровой тахограф с пропиской в 70-ти странах – SE 5000 от Stoneridge Electronics.

Все эти модели были занесены в перечень не случайно. Все они соответствуют требованиям ЕСТР, приказов Минтранса и уровню современных технологий. Но как выбрать тахограф среди достойных конкурентов?

Выбираем тахограф: шаг 1

Стоя перед выбором, первое на что обращаешь внимание – это внешний вид. Небольшой прибор стандартных размеров, похожий на автомагнитолу. На передней панели расположен экран, щиток принтера, клавиши доступа в меню, слоты для пластиковых карт (водителя, предприятия, контролера или мастерской), интерфейсы (K-line для калибровки и USB для выгрузки данных), тревожная кнопка. В общем, полный набор функционала для типичного современного средства тахографического контроля. Давайте рассмотрим каждый из них по очереди.

Штрих Тахо-RUS SM

Меркурий ТА 001

А теперь выведем интересные моменты в таблицу.

Обзор технических характеристик: шаг 2

Не стоит спешить с выбором прибора, основываясь только на внешних предпочтениях. Удобство клавиш, цвет экрана, количество строк на дисплее – с этими прелестями водитель будет сталкиваться каждый день. И конечно же, от их надежности зависит, будет ли ежедневное пользование тахографом удобным. Но сравнение технических параметров приблизит вас к решению, какой тахограф выбрать.

Наименование тахографа	Интерфейсы	Крипто-графический модуль СКЗИ	Источники информации	Напряжение питания	Удален-ная выгрузка данных
Штрих ТахоRUS SM	USB, RS 485, RS 232, GPRS, K-line (2), CAN (2), Serial D8	Встроенный, совмещенный с ГЛОНАСС	Акселерометр, ГЛОНАСС/GPS, ABS, GPRS GSM	от 8 до 36В	через GPRS модем
КАСБИ DT 20M	USB, RS 232, GPRS, K-line	встроенный	Датчик движения	от 10 до 30 В
Меркурий ТА 001	USB, RS 485, ,RS 232, CAN , Bluetooth, GPRS	встроенный	3D сенсор движения, импульсный датчик, ГЛОНАСС/GPS	от 8 до 30 В	через GPRS
VDO DTCO 3283	K-line, USB, CAN	сменный	Датчик движения	от 8 до 30 В	через ПО DLD Range
ТЦА 02НК	K-line, RS 232, ISO 9141, CAN	встроенный	Датчик движения	от 9 до 36 В
Атол Drive 5	K-line, USB, CAN	сменный	Аналоговый или цифровой датчик движения, ABS	от 8 до 36 В
EFAS V2 Rus	K-line, RS 232, CAN (2), 6-ти полюсной и цифровые разъемы	встроенный	Датчик скорости, ГЛОНАСС	от 8 до 32 В	через РДД-устрой-ство

Выбор тахографа с СКЗИ для внутренних перевозок нужно делать только из перечня моделей, утвержденного Росавтотранс. Проверяйте соответствие всех маркировок, пломб, наклеек, заводских номеров на приборе с указанными в техническом паспорте. Тахограф должен указывать в конце распечатки номер криптографического модуля (СКЗИ).

Особенности ТЦА 02НК

На выбор тахографа может повлиять самый непредсказуемый фактор. Например, производитель ТЦА 02НК предлагает покупать свое изделие без жгутов RS 232 и K-line. RS 232 необходим для подключения к компьютеру, а K-line для настройки во время калибровки тахографа. Если вам понадобятся они когда-нибудь, вы сможете их купить отдельно. Это дает возможность сэкономить деньги при покупке прибора.

Индивидуальность Меркурия

ООО Астор Трейд предлагает широкий выбор запасных частей на свой Меркурий ТА-001. Это не только кабели и платы, но и щитки, разъемы, соединители, устройства для прочтения смарт-карт. Дополнительно, Меркурий может быть оснащен входами/выходами GSM для тревожной кнопки и голосовой связи. Этим объясняется такой разбег цен на ТА-001. А большой выбор запчастей – это маркетинговый ход производителя, который делает ставку на моментальный сервис и уменьшение простоя из-за возможной неисправности прибора криптографического контроля.

Неординарность ДТ 20М

Калужский КАСБИ способен выдавать отчеты о скорости, технических параметрах и режимах водителя в виде графиков. Простота подачи информации в графическом виде позволяет наглядно проанализировать работу автомобиля за отчетный период. ДТ 20М может выдать отчет о неисправностях и ошибках в виде списка. Протокол навигационного модуля открыт для настройки любого программного обеспечения. Сам тахограф позиционируется для установки на грузовые автомобили, перевозящие взрывоопасные и легковоспламеняемые грузы.

Кроме того, калибровать КАСБИ можно без применения дорогого оборудования. Это уменьшает стоимость установки и калибровки прибора и сокращает общие затраты на тахограф. Возможность перепрошивать один и тот же СКЗИ продлевает срок его службы на данном автомобиле. И, опять-таки, сокращает общие расходы по содержанию ДТ 20М. КЗТА заложил в конструкцию такие схемы и программные платформы, которые можно модернизировать без замены самописца.

Стабильность DTCO

Отличия Штрих-Тахо Rus

Их много. Прежде всего, они состоят, например, в том, что тревожная кнопка устанавливается сразу, а не по желанию клиента. Дистанционная выгрузка данных – это тоже не прихоть, а очень удобная функция. Водителю не нужно делать крюк, чтобы освободить свой тахограф от лишней информации. Голосовая связь, формирование и получение отчетов на расстоянии – эти возможности тоже предоставляются производителям для всех покупателей, а не опционально.

Индивидуальность АТОЛ Drive 5

Кроме технических новинок и качества тахографа, производитель предлагает автовладельцам финансовую помощь в приобретении своего прибора. Она заключается в том, что ООО Атол Драйв заключил соглашение с некоторыми банками о предоставлении кредита покупателям Drive 5. Причем, на льготных условиях и по сниженным ставкам кредитования. Все подробности этого предложения можно выяснить непосредственно у производителя, а не бегать по банкам с расспросами.

Немаловажный плюс Drive 5 – возможность одновременного использования двух СИМ карт разных мобильных операторов. Грузовики могут находиться в местах, где связь одного оператора хуже или дороже, чем другого. С тахографом АТОЛ водитель не останется без связи с диспетчерским пунктом.

Европейская походка EFAS V2 Rus

Интересная находка калининградцев – тахограф меняет цвет экрана в зависимости от режима работы водителя. Зеленый цвет – отдых, красный – работа, желтый – дистанционная выгрузка данных на удаленный компьютер предприятия. Европейское качество сборки, автоматическое распознавание CAN шины, защищенная задняя стенка прибора при помощи IP40 и ввод данных по сокращенной схеме – лицо EFAS V2 Rus. Для смены термобумаги не нужно вставать с водительского кресла. Достаточно поддеть крышку, и кассета полностью извлекается из тахографа.

За управление автомобилем без тахографа с СКЗИ или с неисправным тахографом предусмотрены штрафы. К нарушениям относится и отсутствие инструкции к установленному тахографу.

Выбор тахографа: что это? Цена: шаг 3

Выбор тахографа – это не вопрос цены, а скорее вопрос набора функций. Каждая опция, система подачи термобумаги, лоток принтера, яркость экрана, дополнительный модуль или разъем – все влияет не только на цену, но и на функционал. Рейтинг тахографов вывел в лидеры именно эти модели. И если вас устраивает его внешний вид, легкость и доступность ввода и вывода данных, набор стандартных функций и дополнительных опций, программное обеспечение, сервис, запчасти, ремонтопригодность, надежность и гарантийное обслуживание, то цена будет самым последним критерием в списке.

Наименование Тахографа	Цена, тыс. рублей
Штрих ТахоRUS SM	37 – 38
КАСБИ DT 20M	35 (без GPRS модема), 38 (с модемом)
Меркурий ТА 001	37 – 41
VDO DTCO 3283	37 – 38
ТЦА 02НК	30 – 31
Атол Drive 5	33
EFAS V2 Rus	34 – 35

Как подобрать тахограф, исходя из цены, если разные торгующие и сервисные центры проводят акции, во время которых тахограф с установкой и калибровкой может иметь скидку от 5 до 50%? Вывод один – искать информацию, определяться с моделью и ловить момент.

Читайте также: