Калибровка vsc toyota land cruiser 100
Обновлено: 02.07.2024
К Ленд Крузер 100 в наших краях особое отношение . Рейтинги популярности среди состоятельных автовладельцев эта машина возглавила сразу . И почти сразу же обозначилась одна из основных её проблем . И это совсем не какие – то поломки , а повышенная угоняемость , которая сейчас не так актуальна . Но проверять номера кузова и рамы следует с особой тщательностью и в первую очередь . Усугубляет ситуацию то , что VIN номер кузова выбит на табличке , которая крепится на заклепках . Только в конце 2005 ее стали дублировать наклейкой в дверном проеме ( но это тоже не особо надежная защита от подделок ).
Номер на раме выбит физически и находится в районе правого переднего колеса . В случае с ним главная опасность – коррозия . Если есть какие – либо следы не заводской сварки или присутствует заметная коррозия металла , лучше откажитесь от такого варианта . С поврежденной рамой практически гарантированы сложности при постановке на учет , даже если у машины нет реального криминального прошлого .
Немного истории
Модификации
После выпуска Toyota Land Cruiser 100 в 98 – м году многие фанаты бездорожья были разочарованы независимой передней подвеской . Поэтому существует модификация с индексом 105 , основные отличия :
- нет антикоррозийного покрытия ( более вероятны озвученные выше проблемы с рамой );
- иногда нет печки ( если выбираете машину летом , то обратите на это внимание );
- два кондиционера – лишняя нагрузка на двигатель и повышенный расход ;
- уменьшенный радиатор .
Двигатели Тойота Ленд Крузер 100
Самый мощный и в то же время самый распространенный из бензиновых моторов – это V8 2UZ- FE , 4 . 7 л ( 235 л . с .). Эти силовые агрегаты ломаются нечасто , ресурс у них огромный ( 1 млн км пробега реальный показатель ). Но сейчас больше значения имеет как двигатель обслуживался в процессе эксплуатации .
Есть турбодизельный 1HD 4 , 2- литровый агрегат мощностью 204 л . с . Правда , в те времена дизельные автомобили не были в таком почете , как сейчас . Поэтому найти такую машину в хорошем состоянии будет непросто . Зато расход будет около 15 литров солярки на 100 км пробега . Однако у дизельных машин есть одна дорогостоящая деталь – ТНВД ( топливный насос высокого давления ). Его срок службы редко переваливает 250 тыс . км . В случае плохой диагностики перед покупкой , цена ремонта будет высокой ( от 1000 $ и выше ).
Ремень ГРМ у этих двигателей по регламенту меняется раз в 150 000 км , но лучше подстраховаться и делать это раз в 100 000 км . И также для дизелей очень важно , чтобы обслуживание было качественным и регулярным . Несмотря на предписания , масло и фильтра лучше менять каждые 10 тыс . км . Топливный фильтр каждые 20 тыс . км и не забывать о чистке форсунок каждые 40 000 пробега .
После рестайлинга в 2005 году АКПП Ленд Крузера стала необслуживаемой . Это ограничило срок её службы до 250 000 км . Если проигнорировать предписания и менять масло каждые 60 000 км , то можно продлить срок службы без ремонта на 100- 150 тыс . км . На арабские и китайские версии четырехступенчатый автомат устанавливали до 2006 г ., но только в связке с рядной бензиновой шестеркой 4 , 5 литра .
Механические коробки по надежности отличные . Они ходят по 350- 400 тыс . км пробега . Сцепление также не подводит – 200 000 это вполне нормальный его ресурс . У пятиступенчатого автомата некоторое время была проблема: между четвертой и пятой передачей происходили пробуксовки . При подключении к коробке диагностического оборудования выдавалась ошибка на датчик положения дроссельной заслонки . Но на большинстве автомобилей эти проблемы уже были устранены .
Полный привод
Конечно же, состояние подвески и полного привода напрямую зависит от режима эксплуатации . При регулярном агрессивном вождении по бездорожью ресурс сокращается в два раза . Не рекомендуется постоянно ездить с заблокированными дифференциалами . Передний редуктор был слабым местом Ленд Крузер 100 только первые два года выпуска ( до 2000 г.). В дальнейшем его усилили . А также нужно помнить , что полный привод не вечный и его нужно обслуживать . Нужно периодически смазывать крестовины карданных валов ( каждые 10 тыс . км ).
Безопасность
С ошибкой Check VSC System часто сталкиваются автовладельцы Toyota Land Cruiser 200 модели на дизеле и не могут понять, что это значит. А проверка АКПП, двигателя, ходовой части транспортного средства показывает, что все нормально. Бывает так, что вместе с загадочной ошибкой на дисплее появляется целая гирлянда мигающих надписей и лампочек. Но если есть проблема, то обязательно найдется и решение.
Что означает Check VSC System
Эту систему автопроизводители стали устанавливать почти на каждую машину. VSC следит за скоростью во время движения и направлением автомобиля. Она рассчитывает параметры между ускорением и торможением транспортного средства и предотвращает занос, восполняя утраченную тягу.
VSC решает следующие проблемы, которые могут возникнуть на дороге:
- контроль устойчивости при маневрах;
- обеспечивает необходимое сцепление колес с асфальтом.
Система не сможет полностью устранить критическую ситуацию, попирая законы физики.
При появлении надписи Check VSC System автовладелец должен проверить:
- датчики;
- управляющие механизмы;
- прошивку электронного блока управления.
Возможно, произошел сбой в одном из описанных выше компонентов.
Эксперты и опытные автовладельцы в первую очередь советуют проверить плотность прилегания крышки топливного бака.
Обычно ошибка Check и VSC System загорается при негерметично закрытом баке для бензина.
Могут быть неисправны датчики кислорода. В этом случае не рекомендуется промывать их, так как чистка не поможет. Устранить эту проблему можно, только заменив датчики на оригинальные.
Выход из строя катализатора тоже может сопутствовать появлению этой проблемы. Вместе с миганием лампочки Check при проверке сканером на экране высвечиваются ошибки P0420/0430. Здесь поможет только замена катализатора.
Если горит Check, VSC и пропадает четвертая передача, то проблема в датчиках детонации. Их необходимо заменить.
При появлении неисправности Check VSC System на Ленд Крузере 200-ой модели на дизеле следует сразу обратиться на станцию технического обслуживания. Сотрудники СТО помогут определить точную проблему с помощью сканера.
А также опытные автовладельцы не рекомендуют сбрасывать коды посредством снятия проводов с клемм аккумулятора. Это приведет к обнулению всех ошибок в памяти ЭБУ и снизит процент правильного определения неисправности.
Горит Check VSC System и мигает 4LO
Другое дело, когда мигают одновременно Check VSC System и 4LO. Автовладельцы при появлении этой ошибки обычно жалуются на потерю тяги. А частота проблемы увеличивается в холодное время года.
Неисправность заключается в топливном фильтре или плохом топливе, если автомобиль на дизеле. Солярка слишком сильно парафинизируется при понижении температуры до минус 7 градусов по Цельсию.
Автомобиль не заводится и горит check vsc
Если двигатель Тойоты не заводится и горит Check вместе с VSC Sysytem, то эксперты советуют проверить аккумуляторную батарею. Возможно, что причина в разряжающемся АКБ.
Следует проверить батарею с помощью мультиметра. Это делается следующим образом:
Если напряжение отсутствует и устройство ничего не показывает, то проверяем силу тока в аккумуляторе:
Если саморазряд достигнет 30 процентов, то авто не заведется.
Если АКБ нельзя восстановить, то лучше приобрести новый.
Горит VSC, 4LO и антибукс Toyota Land Cruiser 200 — что делать?
Бывает так, что автовладельцы Ленд Крузер 200 приезжают на СТО с целой гирляндой ошибок на приборной доске. Это означает, что произошел сбой в электронных мозгах блока управления.
Автомобиль необходимо проверить сканером на наличие других неисправностей, которые могут скрываться под этой гирляндой. Если нет никаких серьезных повреждений в топливной системе, аккумуляторной батарее, то поможет только перепрошивка электронного блока управления.
Если при этом выскакивает еще ошибка USC у Ленд Крузера 200, возможно, засорен воздушный фильтр. Его необходимо продуть и почистить от листьев и мусора, которые могут набиваться внутрь.
Ошибки VSC, PCS, ABS
Если выскакивают такие ошибки, как VSC, PCS, ABS, то проблема может быть сразу в нескольких местах. ABS предупреждает о том, что неисправна тормозная система. Необходимо заменить колодки.
Сотрудники сервис-центров также утверждают, что выскакивание неисправности ABS — обычное дело в зимнее время года, когда транспортное средство долго ходило по сугробам. Нужно опрыскать датчик силиконовой смазкой. Если не поможет, то приступить к определению проблем в тормозной системе.
PSC загорается по нескольким причинам:
- датчик возле радиаторной решетки загрязнен;
- холодное время года и температура опустилась ниже 15 градусов;
- окисление контактов;
- износ тормозных колодок.
Чтобы устранить неисправность, необходимо убедиться в том, что все вышеописанные причины не являются проблемой, по которой загорелась лампочка ошибки. Если нет, то можно сбросить этот тип ошибки с помощью отсоединения клемм от аккумулятора.
Если же после сброса снова появилась эта неисправность, то рекомендуется заехать на СТО.
Загорелся чек, 4lo, противозанос, автомобиль не едет больше 90 — в чем проблема?
Вторым вариантом будет чистка клапанов. На них откладываются гарь и частицы несгоревшего топлива, которые препятствуют свободному прохождению дизеля.
В любом случае обязательно проверять сканером на наличие дополнительных ошибок. Так как вышеописанные виды проблем не всегда проходят сами по себе. Они означают, что в одном из узлов ходовой части или двигателя Ленд Крузера начались проблемы.
Как устранить ошибку парктроника
Еще одной частой проблемой Ленд Крузера является парктроник. Это устройство, которое оповещает водителя о приближении преграды: камня, бордюра, забора и других.
Если загорелся чек паркинг на Крузаке 200, нужно проверить следующие элементы:
- Провода. Они могут быть пережатыми или вообще порваться.
- Датчик, который оповещает о препятствии во время парковки. Он может быть неправильно закреплен.
- Короткое замыкание в системе.
- Заводской брак.
Чтобы определить, насколько исправен парктроник Ленд Крузер 200, необходимо сделать следующее:
- Запустить мотор вхолостую.
- Пальцем прикоснуться к каждому датчику.
- Если он работоспособен, то начнет вибрировать. Если же устройство молчит, оно вышло из строя.
Эксперты советуют сразу обратиться на станцию технического обслуживания. Здесь проведут все необходимые испытания и заменят вышедший из строя элемент.
Чтобы парктроник работал в течение долгого времени, за ним необходимо следить:
- протирать грязь и пыль;
- проверять ленту на загрязнение, если датчик электромагнитный;
- очищать блок управления раз в полгода.
При возникающих ошибках не стоит сбрасывать их и продолжать эксплуатировать автомобиль в прежнем режиме. Каждая лампочка свидетельствует о какой-то неполадке в машине, и лишь в редких случаях они загораются из-за случайного сбоя в электронике. В любом случае без сканирования определить, что сломалось, затруднительно. Если за автомобилем ухаживать и вовремя реагировать на появляющиеся ошибки, устраняя их, то можно продлить срок службы транспортному средству на долгие годы.
TOYOTA Land Cruiser 100 - Обучение стеклоподъемников
Добрый день! При тонировке и ремонте задних и передних стеклоподъемников приходится снимать фишки с модулей управления стеклами, и они перестают нормально работать, т.е. при автоматическом закрывании стекла приопускаются на 15 см. Подскажите, как правильно обучить модули управления? Заранее очень сильно благодарен.
P.S. Та же самая проблема и на LEXUS.
Ответ: Обучение стеклоподъемников на TOYOTA Land Cruiser 100
Ответ: TOYOTA Land Cruiser 100 - Обучение стеклоподъемников
Ответ: TOYOTA Land Cruiser 100 - Обучение стеклоподъемников
Как вы написали, уже делали - не помогает,но есть у нас один сервис, там делают, и за это берут 2000 руб. Если так платить после каждой тонировки и ремонта подъемников, то без штанов можно остаться.
Ответ: TOYOTA Land Cruiser 100 - Обучение стеклоподъемников
Ответ: TOYOTA Land Cruiser 100 - Обучение стеклоподъемников
Снимали и клемму с аккумулятора, и вкл. и выкл. зажигание, все равно ничего не помогает. Разговаривали с мастером с автосервиса, и он сказал, что ему придется разбирать двери и что-то там делять, поэтому такая большая цена за работу. Может, там стоят какие-то концевики, которые надо поставить в особенное положение?
Ответ: TOYOTA Land Cruiser 100 - Обучение стеклоподъемников
Снимали и клемму с аккумулятора, и вкл. и выкл. зажигание, все равно ничего не помогает. Разговаривали с мастером с автосервиса, и он сказал, что ему придется разбирать двери и что-то там делять, поэтому такая большая цена за работу. Может, там стоят какие-то концевики, которые надо поставить в особенное положение?
развод лохов да и только. один нюанс , не прозвучавший выше - обучение надо проводить кнопкой на конкретной двери, а не на общем модуле.
Датчики и активатор конфигурации Abs
Датчики скорости (vss) конфигурации Abs
Проверка конфигурации
Нижеописанную процедуру проводят на движущемся автомобиле, переведя систему в порядок диагностики. При этом конфигурация Abs действовать не будет, останется работать только обычная тормозная конфигурация.
порядок Осуществления
1. Проверните ключ зажигания в расположение Off. Проконтролируйте напряжение батареи. Оно не должно быть ниже 12в.
2. Включив зажигание удостоверьтесь в том, что контрольная лампа Abs на панели приборов вспыхнула на 3 секунды и погасла. Проверните ключ зажигания в расположение Off.
3. Перемычками состыкуйте между собой все три вывода Тс, Ts и Е1 на разъеме Dlc1.
4. Взведите стояночный тормоз и заведите двигатель, не нажимая на педаль тормоза. Нажатие на педаль или аннулирует анализ или введет неправильный код дефекты.
5. Контрольная лампа на панели приборов обязана загораться 4 раза в секунду. Если контрольная лампа указывает на код неисправности, повреждение надо устранить, а ее код стереть до того, как продолжить анализ. Если лампа не загорается, проконтролируйте положение датчика стоп-сигнала на предали тормоза, разъем Dlc1 и его проводку к Ecu конфигурации Abs.
6. Для измерения уровня сигнала датчика отпустите стояночный тормоз и прокатитесь прямо на короткий скорости. При достижении скорости 3 – 8 км/ч лампа обязана умирать. Погаснув, лампа еще начнет мигать, если быстрота автомобиля выйдет за заданные пределы. Это говорит о том, что конфигурация функционирует нормально. Если вспышек нет, конфигурация неисправна.
7. Проконтролируйте модулирование сигнала, выехав на дорогу. При достижении скорости 40 – 50 км/ч через секундную паузу лампа обязана краснеть. Как и прежде, при выходе из этого диапазона скоростей лампа обязана потухнуть. В противном случае конфигурация неисправна.
При погасшей лампе не подвергайте транспортное средство резким разгонам и торможениям.
Передний Vss конфигурации Abs
Задний Vss конфигурации Abs
порядок Осуществления
1. Отделите разъем колесного датчика Abs (обратитесь к иллюстрациям выше).
2. Проверьте сопротивление между выводами 1 и 2. Оно должно соединять 0.9. – 1.7. ком для переднего и 0.. – 1.. ком – для заднего датчика.
3. Если сопротивление отличается от предписанного, подмените датчик.
4. Проконтролируйте отсутствие короткого замыкания между выводами и корпусом. Если изоляция нарушена, подмените датчик.
5. Присоедините разъем проводки датчика.
6. Проконтролируйте монтаж датчика. Ослабленный болт фиксации зажмите с усилием 8 Нм.
7. Демонтируйте ступицу с ротором. Удостоверьтесь в отсутствии порчи зубцов ротора. Если необходимо, ротор подмените.
Дабы избежать повреждений, не стучите по ротору и ступице молотком.
Тойота Land Cruiser 100 система ABS проверка датчики
Демонтаж и монтаж
1. Отделите от блока проводку датчика и отдайте болты хомутов фиксации проводки к раме, верхнему рычагу и поворотному кулаку (передний датчик) или топливному баку (задний датчик).
Старые креплений выбросите.
2. Демонтируйте датчик.
3. Монтаж производится в обратном порядке. Зажмите крепеж датчика и его проводки с требуемым усилием.
Проверка датчика замедления
Нижеописанную процедуру проводят не движущемся автомобиле, переведя систему в порядок диагностики. При этом конфигурация Abs действовать не будет, останется работать только обычная тормозная конфигурация.
порядок Осуществления
Тойота Land Cruiser 100 система ABS проверка датчики
1. Проверните ключ зажигания в расположение Off. Проконтролируйте напряжение на клеммах батареи, которое не должно быть ниже 12в.
2. Включите зажигание. Удостоверьтесь в том, что контрольная лампа Abs зажглась на пару секунд и погасла. Проверните ключ зажигания в расположение Off.
3. Перемычкой замкните выводы Е1 и Ts разъема Dlc1.
4. Целиком взведите стояночный тормоз, надавите на педаль тормоза и заведите силовой агрегат.
5. Через некоторое время контрольная лампа Abs обязана замигать с частотой 4 вспышки в секунду.
6. Разгоните транспортное средство на ровной дороге до скорости не менее 45 км/ч. Если конфигурация исправна, контрольная лампа обязана умирать.
7. Дальше остановки автомобиля, контрольная лампа обязана замигать. Состыкуйте перемычкой выводы Тс и Е1 разъема Dlc1 и сосчитайте количество вспышек лампы Abs.
8. Если лампа загорается чаще двух раз в секунду, вероятно присутствует первый код дефекты.
9. Проверните ключ зажигания в расположение Off. Исправьте повреждение.
10. Демонтируйте перемычки с выводов диагностического разъема.
Демонтаж и монтаж активатора
Активатор Abs
Активатор, установленый на Ecu конфигурации Abs
порядок Осуществления
1. Отделите тормозные трубопроводы и заткните их. Отделите разъем Abs от активатора (обратитесь к иллюстрациям выше).
2. Отдайте болты и гайки фиксации и демонтируйте активатор с автомобиля.
3. Снимите блок с кронштейна.
4. Монтаж производится в обратном порядке. Закручивайте крепеж с требуемым усилием.
Многие владельцы дизельных Toyota LC 200
5 причин взять дизельный Toyota Land Cruiser Prado 150 вместо бензинового
Ошибка должна исчезнуть. Если этого не произошло, значит действительно пора менять фильтр. Во время этой процедуры важно вычистить всё из-под картриджа, иначе система может воспринимать как грязный даже новый фильтр.
Подписаться:
Самое интересное
Как бы ульяновцы не старались – коль таланта нет, то и взяться ему неоткуда.
Представлен бронированный Land Cruiser 200 с шикарным салоном
Тот случай, когда Toyota оказалась роскошнее Lexus.
Техосмотр в России по новым правилам: что поменялось и как проходить
Интересно
Читайте также: