Карта монтажа старлайн а93

Обновлено: 05.07.2024

Ничего не найдено по данному запросу. Попробуйте воспользоваться поиском чтобы найти то, что Вам нужно!

Что можно сделать?

Воспользуйтесь поиском
Перейдите на главную страницу.

Как сбросить то на Вольво хс90 2017? Сброс сервисного интервала на автомобиле Volvo XC90

Какие диски можно поставить на Ауди а4 б5? Диски для AUDI A4 (B5) Модель

Что делать при низкой плотности электролита? Чтобы повысить плотность электролита в АКБ можно воспользоваться

Сколько стоит поменять шаровые на ваз 2107? Сколько стоит замена шаровых на ВАЗ 2107

Расположение и назначение контактов на центральном блоке

Схема расположения контактов на основном блоке Старлайн А93.

Распиновка (расположение и назначение выводов) основных разъемов.

Подключение основных цепей

Установка сигнализации начинается с подключения проводов питания электрических блоков. Массу (минус питания) следует подключать под штатные болты крепления заземляющих проводов автомобиля. Они обычно расположены в нижних углах передней части салона либо в районе блока предохранителей салона. Если таких мест креплений не обнаружится, можно самостоятельно изготовить массовый крепеж к металлическим кузовным деталям автомобиля под приборной панелью.

Подключение к шинам данных и управления цепями

Подключение к шинам CAN и LIN производится в соответствии со схемой разъемов

Для корректной работы CAN и LIN шин следует ознакомиться, каким образом организована работа этих интерфейсов в вашем автомобиле. Если ваш автомобиль не поддерживает управление центральным замком и световыми сигналами по CAN-шине, следует использовать следующую схему подключения.

Охранный комплекс Старлайн А93 предусматривает четыре способа управления центральным замком:

слаботочное управление;
силовое положительное управление;
силовое отрицательное управление;
двухпроводное управление.

Схема подключения слаботочного управления изображена на рисунке

Схема подключения силового управления

Система StarLine A93 предусматривает различные варианты блокировки двигателя. Наиболее распространенный вариант изображен на рисунке

В качестве предпочтительных блокировок обычно используют блокирование напряжений, подаваемых на форсунки, цепь питания бензонасоса. Такая блокировка прекращает подачу топлива в двигатель, тем самым делая запуск двигателя невозможным. Вместе с тем, отказ по питанию этих устройств не приводит к накоплению ошибок двигателя, как при, например, блокировании катушки зажигания в бензиновых двигателях. В этом методе есть свой недостаток: практически все угонщики автомобилей о нем знают. Опытному специалисту не представляет никакого труда обойти эти блокировки в течение трех минут. Под окном этого никто делать не будет, но, транспортировав автомобиль подальше от места угона, его можно завести.

Поэтому Starline A93 предусматривает дополнительные слаботочные каналы блокировок. В использовании дополнительных блокировок можно проявить оригинальность, заблокировав какой-нибудь датчик, без которого двигатель не заводится либо привод автоматической коробки переключения передач, чтобы осложнить транспортирование автомобиля.

Подключение модуля обхода иммобилайзера и GSM-модуля

Для организации режима автозапуска автосигнализация предусматривает обходчик иммобилайзера. Пример подключения обходчика ВР-03 изображен на рис.

Охранный комплекс предусматривает подключение GSM-модуля. Он приобретается отдельно либо поставляется в комплекте.

Вид платы GSM-модуля

Сигнализация StarLine A93 является продолжением снятой с производства популярной StarLine A91. Новая платформа 4-го поколения, на которой строится архитектура сигнализации Старлайн А93 имеет ряд существенных отличий и преимуществ.

Самым главным преимуществом сигнализации StarLine A93 является модульная архитектура и, проще говоря, конструктор. Таким образом функционал и соответственно стоимость Вы можете выбирать сами. И не просто выбрать, но и иметь возможность дальнейшего улучшения возможностей и характеристик сигнализации.

Базовый вариант сигнализации StarLine A93 выглядит как плата с разъемами для расширения функционала.

В комплекте идут два брелока: основной и запасной.

В нем, как и в старых версиях сохранилось очень удобное и логичное управление с помощью пиктограмм на экране. А значит не нужно для включения функций помнить сочетания кнопок и последовательность их нажатия. Например, для включения прогрева по времени, достаточно выбрать соответствующую пиктограмму и подтвердить выбор. А вот эргономика и удобство пользования брелоком стали заметно лучше. Мимо большой кнопки невозможно промахнуться даже в полной темноте. А антенна спрятана внутрь ударозащищенного корпуса.

Дополнительный брелок может использоваться в двух режимах.

- Первый режим - стандартный дополнительный брелок с полным функционалом, но ограниченным радиусом действия, порядка 50 метров.

- Второй режим - в качестве противоугонной метки в режиме Super Slave. Этот режим очень важен, когда в качестве управления сигнализацией StarLine A93 используется телефон или смартфон, а открытие автомобиля происходит с родного ключа. И метка является дополнительной защитой, позволяющей понять сигнализации кто открыл автомобиль, владелец или нет.

P.S. Сделаю небольшое уточнение. Для уменьшения стоимости сигнализации появились комплекты с приставкой ECO, то есть эконом вариант. Он отличается от базового только отсутствием дополнительного брелока. В общем-то неплохой вариант, особенно если учесть, что как минимум половине пользователей второй брелок и не нужен. Зачем переплачивать?

Еще одним существенным преимуществом сигнализации StarLine A93, является диалоговый код управления. При этом ключ шифрования является индивидуальным и меняется при каждой записи и перезаписи брелоков в систему с размером в 128 бит. По оценкам специалистов, такой ключ шифрования просто невозможно взломать электронными методами в ближайшие 15-20 лет. Разработчики сигнализации Старлайн настолько уверены в стойкости кода для взлома от всех известных кодграбберов, что дают дополнительные гарантии на 5000000 рублей тому, кто сможет взломать их системы.

Следующее преимущество сигнализации StarLine A93 находится в антенном блоке. Помимо прямого назначения, передавать сигнал на брелок в радиусе до 2000 метров. В антенну встроен 3D цифровой датчик удара, датчик перемещения и датчик наклона.

С датчиком удара все понятно - две зоны: зона предупреждения и зона срабатывания. Датчик срабатывает в зависимости от силы удара.

А вот датчики наклона и перемещения хитрые - они запоминают последнее положение автомобиля и не важно как он стоит. Я бы даже их назвал АнтиЭвакуатор. Потому как если машину затягивают на эвакуатор, то датчик удара может и не сработать - не хватает силы удара, а вот датчик перемещения сработает и еще как.

Поэтому, если машина осталась в неположенном месте, и брелок показал, что сработал датчик движения, бегите быстрее. Возможно сигнализация Старлайн А93 хочет сэкономить Вам немного денег и нервов в благодарность за то, что Вы выбрали ее для своего автомобиля :)

Отдельно стоит сказать про функцию автозапуска, тем более что сигнализацию StarLine A93 большинство автовладельцев устанавливает именно из за него. Автозапуск можно смело назвать интеллектуальным, и вот почему.

Автозапуск по температуре - от -3 до -27 градусов с шагом в 3 градуса.
Автозапуск по будильнику - можно установить любое удобное время.
Автозапуск по таймеру - периодический прогрев в пределах от 2 до 24 часов с интервалом 2 часа.
Включение Webasto для предварительного прогрева
Включение Webasto для догрева двигателя
Запуск принудительно с брелока.
Режим Турботаймера

И все эти параметры можно настраивать непосредственно с брелока.

А теперь займемся конструированием сигнализации StarLine A93 с необходимыми требованиями.

Начнем не со StarLine A93, а более младшей модели - A63. Да сигнализация StarLine A63 не может похвастаться автозапуском, но до поры до времени. Для превращения ее в сигнализацию StarLine A93, нужен всего лишь запусковый комплект. Ну по порядку и с цифрами - будет понятнее.

За самый начальный вариант возьмем сигнализацию Старлайн А63 Эко - как самую доступную. И будем ее наращивать до самого максимума, который только возможен на платформе 4 поколения.

Сигнализация StarLine A63 ECO - 5600 руб. Напоминаю, сигнализация без Автозапуска и с одним брелоком. Но зато и цена более чем приемлема.

+ добавляем запусковый комплект StarLine - 1850 руб.

и получаем StarLine A93 ECO по цене - 7450 руб., что соответствует цене по прайсу.

+ добавляем дополнительный брелок - 1200 руб

и получаем StarLine A93 по цене - 8650 руб., что дороже прайса всего на 50 руб.

Далее, если автомобиль оборудован цифровой управляющей шиной (а это большинство современных автомобилей), необходимо добавить модуль 2CAN-2LIN.

+ добавляем модуль 2CAN-2LIN по цене - 1900 руб.

StarLine A93 ECO 2CAN по цене - 9350 руб.

StarLine A93 2CAN по цене - 10550 руб.

Понятно, что собранная таким образом из отдельных комплектующих сигнализация будет чуть дороже, чем если бы купить комплект сразу (так скажем оптом). Но такая стратегия позволяет собрать во-первых, именно то что нужно. А во-вторых, сумму за сигнализацию можно будет растянуть на год, а то и два.

Дальше уже идут улучшения второго уровня. Они уже влияют на удобство пользования сигнализацией.

+ добавляем модуль StarLine GSM по цене - 4200 руб. Сим карта идет в комплекте с абонентской платой 85 руб./месяц.

GSM модуль позволяет управлять и получать информацию от автомобиля на неограниченном расстоянии. Управлять сигнализацией можно как с обычного кнопочного телефона (речевой интерфейс, СМС), так и со смартфона (бесплатное приложение).

Огромным плюсом является бесплатный сайт с которого можно:

- отслеживать состояние автомобиля

- управлять автомобилем (в том числе и автозапуск и блокировка)

- настраивать время и температуру автозапуска

- настраивать чувствительность датчиков удара, наклона, перемещения.

- отслеживать положение автомобиля и просматривать его трек (точность положения определяется по базовым станциям GSM, а это порядка 500 метров)

- просматривать историю событий (когда открывалась, запускалась, сработка датчиков и т.д.)

+ добавляем GPS модуль по цене - 2400 руб.

GPS модуль позволяет отслеживать автомобиль с точностью до 5 метров по двум системам GPS и Глонасс.

А бесплатный сайт позволяет:

- посмотреть где находиться автомобиль

- просматривать треки за любой период

- устанавливать геозоны (с ограничением въезда или выезда из отмеченной области)

P.S. количество добавленных устройств не ограничено!

- Можно контролировать все машины в компании и их перемещение

- Можно приглядывать за всеми семейными автомобилями

- Устанавливать геозоны с запретом выезда или въезда (например запретить выезд из города сыну-студенту)

- Отслеживать скоростной режим на любом треке и участке

Дальнейшее расширение системы связано с увеличением стойкости к взлому и угону автомобиля.

+ добавляем цифровое беспроводное реле блокировки StarLine R2 по цене - 1450 руб.

Обнаружить такое реле блокировки практически не возможно.

+ добавляем беспроводной подкапотный модуль StarLine R6 по цене - 3900 руб.

Позволяет управлять дополнительным замком для защиты капота, блокировать двигатель, следить за состоянием подкапотных устройств и температурой двигателя.

+ добавляем замок капота StarLine L11+ по цене - 4450 руб.

Позволяет защитить подкапотное пространство от попыток снятия блокировок, доступа к проводке, и другому штатному оборудованию автомобиля.

На основе сигнализации StarLine A93 можно собрать охранную систему с индивидуальными характеристиками. Начиная от простой сигнализации с автозапуском, до мощнейшего охранного комплекса с постоянным отслеживанием через интернет и блокировкой доступа в нежелательные геозоны.

Вместе с тем, обладая некоторыми познаниями в области электрики, умением держать паяльник, сигнализацию можно установить самостоятельно, немного сэкономив.

Реле блокировки устанавливается в замке зажигания. После этого можно начать процесс зарядки аккумулятора. Как подключить сигнализацию

Блок надежно закрепляют саморезами или пластиковыми хомутами и дополнительно оборачивают поролоном. Это очень упрощает электромонтаж.

После этого можно начать процесс зарядки аккумулятора. Приемопередатчик 2 лучше установить в верхней части салона на расстоянии не менее 5 сантиметров от других электронных устройств и металлических элементов кузова.

Выполняется выбор необходимого раздела в основном меню, для этого сервисная клавиша нажимается несколько раз в соответствии с номером подраздела. Еще раз убедитесь, что зажигание выключено во время отключения клемм.

В документе, где содержится схема, таблицу настроек приводят всегда.

Центральный блок необходимо закрепить с помощью саморезов. Поэтому для корректной модели автомобиля схемы подключения необходимо искать в руководстве пользователя и инструкции по подключению и установке охранной системы.

Блокировка Двигателя по CAN Шине — Иммобилайзер Starline i96 CAN LUX — Обзор и Установка

Схемы установки сигнализации старлайн (по моделям):

Расположение компонентов автосигнализаций Starline: карты монтажа и схемы подключения

Время чтения: 4 минут(ы) Карты монтажа сигнализаций Старлайн должны устанавливаться квалифицированными специалистами. Цвет проводов и схемы могут изменяться со временем.

Также на схемы влияет год выпуска и модель автомобиля. В случае неправильного подключения или невыполнения требований инструкции автомобилю может быть причинен ущерб.

Основные принципы расположения компонентов и прокладки проводов

Независимо от того, какую модель сигнализации Старлайн вы будете устанавливать, главные этапы будут идентичными.

Установка основного модуля.
Монтаж сирены.
Установка и подключение датчиков, реле.
Подсоединение антенны.
Укладка и подключение проводов.

Установка основного модуля — микропроцессорного блока:

Микропроцессор ставится в салоне автомобиля, в скрытом месте, например, за приборной панелью, под сиденьем или вещевым ящичком.
Главное, чтобы блок был защищен от сырости и высоких температур.
Часто выбирается место за приборной панелью. Чтобы установить модуль там, нужно демонтировать часть обшивки. Это трудоемкая работа, но если кто-то проникнет в машину, ему понадобится время для получения доступа. Также рядом с блоком не должно быть электронных приборов.
Если устройство будет плохо закреплено или на него воздействует вибрация, микропроцессор может легко выйти из строя. Блок надежно закрепляют саморезами или пластиковыми хомутами и дополнительно оборачивают поролоном.
Модуль устанавливается разъемом вниз, чтобы внутрь него не попала влага.

Сирену устанавливают в моторном отсеке, подальше от мотора и блока цилиндров. На сирену не должно быть воздействия влаги и высокой температуры, иначе она может выйти из строя. Можно выбрать место рядом с аккумулятором.
Прибор должен быть установлен так, чтобы никто не мог получить к ней доступ из-под днища автомобиля.
Рупор должен быть направлен вниз, чтобы в него не попала влага. Сирена надежно фиксируется, чтобы не было вибрации.
Провод от сирены через специальное отверстие протягивается в салон автомобиля.

Установка дополнительных элементов:

Датчики удара и чувствительности ставят в центре кузова автомобиля, желательно в салоне. Несмотря на то, что они выпускаются в герметичных корпусах, под днищем их ставить не рекомендуется.
Допускается установка на перегородке между подкапотным пространством и салоном.
Датчики должны быть надежно закреплены, но прокладки ставить между датчиком и поверхностью нельзя. При наличии прокладки устройство будет работать некорректно.
Температурный датчик необходим для функции автозапуска. Его устанавливают в салоне, можно тоже под панелью приборов, как и основной блок.
Такой девайс как контроллер температуры двигателя можно установить в моторном отсеке двумя способами. Первый — установка на головке блока цилиндров, второй — в магистрали, по которой циркулирует охлаждающая жидкость.
Во втором случае датчик нужно надежно закреплять, чтобы его не смыло потоком.
Реле блокировки устанавливается в замке зажигания. Важно правильно подсоединить все контакты, точно по инструкции.
Сервисная кнопка есть во всех моделях сигнализаций. Она очень важна, так как отвечает за программирование, настройки всей системы. Нельзя допустить, чтобы к ней получил доступ посторонний. А вот водитель должен быстро и легко ею воспользоваться при необходимости.
Можно спрятать ее среди проводов или под панелью приборов.
Концевые переключатели монтируют в дверях и в капоте. Они ставятся в специальных отверстиях, но если их нет, то придется аккуратно просверлить их дрелью.

Антенна должна быть установлена на переднем стекле внутри, как можно выше. Это важно для качества сигнала. На устройство не должны влиять влага и повышенная температура.
Как можно удаленнее от антенны должны располагаться все металлические предметы и электроприборы.
Адаптер прикрепляется на клей или двусторонний скотч на чистую поверхность.

Для подключения проводов внимательно изучите схему. В разных моделях соединения могут отличаться (например, А91, А93, В94 и др.).
Провода укладывают таким образом, чтобы они были спрятаны и недоступны посторонним.
Также провода могут быть повреждены движущимися частями и механизмами. Поэтому в салоне их прячут под обшивку, а в других местах — в специальных гофрах.
Для удобства проводку можно в некоторых местах обмотать изолентой. Это придаст ей прочности, и провода не будут путаться между собой.
Если где-то провода не хватило, и его пришлось наращивать, места соединений должны быть хорошо заизолированы.

Карты монтажа сигнализаций Starline

Поскольку сигнализации Старлайн широко распространены в нашей стране, производитель выпускает для каждой модели четкие схемы монтажа.

Даже если сигнализации похожи между собой, нельзя пользоваться схемой от другой сигнализации, потому что у них могут быть разные точки расположения, да и зоны безопасности у разных машин различные.

Официальный сайт, на котором можно посмотреть архив моделей сигнализации Старлайн —

Схема подключения компонентов автосигнализации

Внимательно изучив инструкцию, можно приступать к монтажу сигнализации. Заранее определите места расположения элементов, точки подключения проводов, расположение штатных разъемов.

Все работы ведутся при выключенном зажигании.

Под приборной панелью устанавливаем основной блок.
Подводим провода, плюсовой идет к замку зажигания или к аккумулятору.
Провода центрального замка подсоединяются к блоку в соответствии со схемой.
Провод световой индикации сигнала тревоги подключается к проводам аварийной сигнализации.
Провода, идущие к датчикам открытия дверей подсоединяются к соответствующим контактам на панели приборов.
Закрепляем датчик удара и скрытую сервисную кнопку.

Для корректной работы сигнализации Старлайн ее необходимо правильно установить и подключить. В этом помогут карты монтажа сигнализации, идущие в комплекте с системой.

В любом случае, эти карты можно найти в архиве карт монтажа на соответствующих сайтах.

Вам помогла эта статья? Будем благодарны за оценку:

Схема программирования Старлайн А91

Чтобы управлять сигнализацией, сначала прописывают коммуникаторы. Порядок прописывания брелка:

Найти клавишу Валет;
Деактивировать зажигание;
Семикратно нажать кнопку;
Запустить повторно зажигание;
Дождаться семикратного сигнала;
Одновременно нажать клавиши 2 и 3, удерживая до сигнала;
Деактивировать зажигание.

Петли выбора КПП

Чтобы выбрать тип КПП при настройке Старлайн А91, нужно использовать петлю черного кабеля. Ее легко отличить среди остальных. Если на автомобиле установлена МКПП, то петлю разрывают, если АКПП – не трогают.

Схема подключения датчика температуры двигателя

Датчик температурных показателей ДВС понадобится для удаленного управления. Его устанавливают под капотом и соединяют оранжево-серым кабелем.

Схема открытия багажника

Багажным отделением управляют посредством концевиков. Для открытия или закрытия двери багажного отсека к переключателю присоединяют оранжево-белый кабель.

Схема соединения Старлайн А91 на провод зажигания

Запускать двигатель и зажигание автоматически можно только, если подключен шестиконтактный штекер.

Соединить положительные красный и розовый провода с центральным замком;
Присоединить кабель желтой расцветки;
Разрезать красный кабель и присоединить его к кабелю стартера.

Синие и зеленые провода не используют, потому что они не касаются штатной работы оборудования.

Для подсоединения к замку зажигания голубой привод соединяют с белым, а желтый с коричневым.

Антенный модуль

Это устройство, которое подсоединяют отдельно. Его фиксируют на лобовом стекле недалеко от зеркала так, чтобы оно не создавало препятствия для прохождения сигнала. От антенны один модуль крепят к блоку управления.

Режимы работы сигнализации StarLine

Разные модели и дисплеи

Существует несколько основных режимов, который поддерживает любой StarLine брелок.

Рекомендуем: Бронирование фар автомобиля: эффективна ли пленочная броня?

У каждого режима свои особенности во время эксплуатации и рекомендации по настройке к брелку.

Программирование сигнализации

Чтобы включить режим и задать определённые характеристики, достаточно воспользоваться подходящей комбинацией с кнопками. Как настроить брелок сигнализации StarLine, легко разберётся каждый.

Важно даже время зажимания, внимание уделяют не только последовательностям.

Обычно всё выставляется автоматически. Поэтому любой владелец быстро поймёт, как настроить сигнализацию StarLine.

Сопряжение охранной системы с брелоком

Правильная настройка брелоков – первый шаг пользователя после того, как он подключил всё необходимое оборудование. Главное правило безопасности – не носить приспособление там же, где хранятся металлические ключи.

Всего в автосигнализации StarLine два пульта дистанционного управления. У основного ЖК-дисплей, четыре кнопки, отвечающие за управление. У дополнительного экрана нет, только три кнопки и световой индикатор.

Базовые настройки системы будут такими:

Дата со временем. Как пользоваться брелком, легко узнать из сопроводительных документов.
Включают будильник.
Настраивают таймер.
Корректировка громкости издаваемых сигналов.
Выбор тона для звукового сигнала. Брелок на нём будет работать и дальше.

Система управления делает приоритет именно для основного брелка. По сути, это единственное устройство, с которого осуществляют дистанционное управление. Для активации и дезактивации некоторых функций кнопки нажимаются быстро, либо зажимаются на какое-то время. Допустимы как последовательные комбинации, так и одновременное использование нескольких кнопок. Брелок с любым устройством поддерживает такие варианты.

Порядок установки сигнализации на автомобиль

Сначала деактивируют зажигание и питание от АКБ. Это делают, чтобы предотвратить замыкание.

Выбирают участок для крепления ЭБУ. Наилучшее месторасположение – под приборной панелью возле руля. Далее:

Снимают боковые накладки на стойке лобового стекла;
Разбирают корпус руля;
Снимают приборную панель.

Индикаторы крепят на левой накладке, а антенну – на лобовом стекле.

Крепление блока сигналки;
Подключение проводки;
Подсоединение кабеля центрального замка к управляющему блоку;
Подключение кабелей индикаторов;
Подключение кабелей к замку зажигания;
Подсоединение проводки к дверным датчикам;
Фиксация сирены;
Фиксация противоударного датчика;
Встраивание клавиши сервисного режима.

Общие рекомендации по установке сигнализации своими руками

Перед началом работы нужно изучить инструкции по эксплуатации машины и монтажу сигнализации. Это поможет заранее определить места монтажа блока, датчиков, антенны и индикатора. Если авто не оборудовано центральным замком, стоит запастись им заранее.

Разберитесь с расположением штатных разъемов и порядком подключения к ним проводов. Это позволит понять, где будет удобнее подключить электрические цепи.

Рекомендуем: Основные неисправности АКБ и генератора автомобиля

Последовательность монтажа элементов не имеет особого значения. Первым можно устанавливать блок или датчики. Однако прокладка проводов всегда завершает процесс установки.

Алгоритм установки и подключения

Рассмотрим точки монтажа разных компонентов сигнализации.

Особенности установки блока управления

Место крепления блока выбирают скрытое и закрытое от влаги;
Лучше разобрать центральную консоль, устанавливая блок за приборной панелью;
Закрепить блок метизами или пластиковыми хомутами;
Установить ЭБУ разъемом книзу, чтоб вода точно не проникла на микросхему.

Особенности монтажа сирены

Устанавливают под капотом так, чтобы на модуль не попадала влага и не воздействовала высокая температура;
Установить так, чтобы злоумышленник не смог подобраться к модулю или проводке со стороны днища автомобиля;
Модуль крепят рупором вниз;
Провода прокладывают внутри салона.

Особенности установки дополнительных элементов

Датчики удара и чувствительности монтируют внутри салона посреди кузова;

Нельзя устанавливать прокладки между датчиком удара и поверхностью, потому что устройство может срабатывать неправильно;
Устройство, контролирующее температуру салона, крепят внутри;
Блокировочное реле устанавливают в замке зажигания;
Клавишу Валят надежно прячут;
Концевики фиксируют на капоте и дверях.

Особенности монтажа антенного адаптера

Модуль крепят к лобовому стеклу, как можно выше;
Рядом не должно быть металлических элементов или электроприборов, потому что они искажают сигнал;
Поверхность перед креплением очищают.

Укладка проводов

Провода подключают согласно инструкции;
Проводка должна быть защищена от глаз злоумышленника;
Прокладывают провода так, чтобы движущиеся элементы кузова никак не влияли на их работу;
Кабеля изолируют или оснащают термоусадочными трубками.