Киа церато схема кондиционера

Обновлено: 30.06.2024

Внезапно переставший работать вентилятор системы охлаждения, прикуриватель или подсветка панели приборов — повод проверить состояние предохранителей и реле, защищающих и обслуживающих их цепи. Они размещены в 2 монтажных блоках (МБ): в салоне и под капотом. Эта статья расскажет о расшифровке схем реле и предохранителей на Kia Cerato 2 (2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 годов выпуска), о процедуре замены плавких вставок и снятии монтажных блоков.

Блоки с предохранителями и реле в моторном отсеке

Он размещен за аккумулятором и состоит из двух частей, объединенных в одном корпусе: главного предохранителя и блока предохранителей/реле. Главный предохранитель защищает потребителей, потребляющих ток больше 40 А: генератор, вентилятор системы охлаждения, ABS и EPS. Блок предохранителей защищает/обслуживает цепи приборов, находящихся в передней части машины, и подсистемы двигателя, включая ЭБУД.

Главный предохранитель

Он закреплен на передней стенке подкапотного монтажного блока и содержит 9 плавких вставок.

Номер на схеме	Номинальный ток, А	Наименование на схеме под крышкой	Защищаемая цепь
1	80	MDPS	EPS
2	40	ABS2	ABS, ESP
3	40	C/FAN	Электровентилятор системы кондиционирования
4	40	BLOWER	Электровентилятор радиатора системы охлаждения
5	40	HTD GLASS	Обогрев зеркал заднего вида
6	125	ALT	Генератор
7	30	IGN2	Выключатель (замок) зажигания
8	50	ВАТТ 1	ЭБУ электрооборудованием салона
9	50	SPARE	Резерв

Блок с реле и предохранителями

Схема и ее расшифровка представлены ниже.

Предохранители

Номер на схеме	Номинальный ток, А	Наименование на схеме под крышкой	Защищаемая\обслуживаемая цепь
1	20	IGN COIL	Катушки зажигания, конденсатор
2	10	SNSR2	Датчики системы управления двигателем
3	10	ECU2	Система зажигания
4	10	INJECTOR	Система кондиционирования, топливные форсунки
5	15	SNSR1	Датчики системы управления двигателем
6	10	ECU1	ЭБУД
7	10	A/CON	Кондиционер
8	15	F/PUMP	Топливный насос
9	30	ECU	ЭБУД
10	20	SPARE	Резерв
11	15	SPARE	Резерв
12	10	B/UPLP	Выключатель лампы света заднего хода
13	15	ECU3	Катушки зажигания, конденсатор
14	10	ABS	Система курсовой устойчивости ESP, антиблокировочная система тормозов ABS, датчик курсовой устойчивости
15	10	SNSR3	Датчики системы управления двигателем
16	10	HORN	Звуковой сигнал
17	20	H/LPHI	Дальний свет
18	50	BATT2	ЭБУ электрооборудованием салона
19	30	IGN 1	Замок зажигания
20	40	ABS1	ESP, ABS, диагностический разъем
21	20	SPARE	Резерв
22	10	FOG LP (FR)	Противотуманные фары, диагностический разъем
23	10	H/LP LO LH	Лампа ближнего света левой блок-фары
24	10	H/LP LO RH	Лампа ближнего света правой блок-фары
25	10	SPARE	Резерв

Номер на схеме	Наименование на схеме под крышкой	Защищаемая\обслуживаемая цепь
R1	MAIN	Главное
R2	F/PUMP	Топливный насос
R3	A/C0N	Кондиционер
R4	BLOWER	Электровентилятор радиатора системы охлаждения
R5	H/LPHI	Дальний свет фар
R6	HORN	Звуковой сигнал
R7	C/FAN HI	Электровентилятор системы кондиционирования (высокая скорость вращения)
R8	START	Стартер
R9	FOG LP	Задние противотуманные фонари
R10	WIPER	Стеклоочиститель
R11	C/FAN LO	Электровентилятора системы кондиционирования (малая скорость вращения)
R12	H/LPLO	Ближний свет фар

Блок с предохранителями в салоне

Он расположен в левом торце панели приборов. На оборотной стороне его крышки нанесена схема на английском языке. В таблице ниже приведена расшифровка на русском языке.

Номер на схеме	Номинальный ток, А	Наименование на схеме под крышкой	Защищаемая цепь
1	10	START	Стартер, противоугонная сигнализация
2	10	A/CON SW	БУ кондиционером
3	10	HTD MIRR	Обогрева наружных зеркал
4	15	SEAT HTR	Обогрев сидений
5	10	A/CON	Кондиционер
6	10	HEAD LAMP	Лампы дальнего света
7	25	FR WIPER	Стеклоочиститель ветрового окна
8	10	SPARE	Резерв
9	15	DRl/SMK	Блок управления замками дверей и зажиганием
10	10	RR FOG	Задние противотуманные фонари
11	25	P/WDW DR	Стеклоподъемники
12	10	D CLOCK	Часы
13	15	C/UGHTER	Прикуриватель
14	20	DR LOCK	Люк, БУ зажиганием
15	15	DEICER	Обогреватель ветрового стекла
16	15	STOP LP	Стоп-сигналы
17	15	ROOM LP	Освещение салона
18	15	AUDIO	Аудиосистема, маршрутный компьютер
19	15	TRUNK OPEN	Элеткропривод открытия багажника
20	25	PDM	Модуль управления электроникой двери пассажиров
21	25	SAFETY P/WDW	Блокировка электрических стеклоподъемников
22	25	P/WDW ASS	Электрические стеклоподъемники
23	15	P/OUTLET	Розетка электрического питания
24	10	T/SIG LP	Блок переключателей
25	10	A/BAG IND	Сигнализатор подушки безопасности
26	10	CLUSTER	Панель приборов
27	15	A/BAG	Подушка безопасности
28	15	IGN1-A	БУ замками дверей и зажиганием
29	15	HAZARD LP	Аварийная сигнализация
30	10	TAIL LP (RH)	Лампа правого заднего габаритного фонаря
31	10	TAIL LP (LH)	Лампа левого заднего габаритного фонаря

Процесс снятия и замены

Требуемый инструмент: ключ на 10, крестовая, шлицевая отвертка.

Чтобы заменить перегоревший предохранитель в подкапотном МБ, нужно:

1. Обездвижить автомобиль, выключить зажигание, снять клемму с отрицательного полюса аккумулятора.
2. Открыть подкапотный МБ, отжав фиксатор со стороны левой фары, и взять пинцет, расположенный между предохранителями № 18 и 19.
3. Вытащить пинцетом перегоревший элемент.

Для замены главного предохранителя нужно:

1. Выполнить шаг 1 из предыдущего списка.
2. Открыть блок.
3. Открутить 2 гайки со стороны АКБ и снять с них клеммы.
4. Подцепить отверткой с плоским жалом планку с плавкими вставками и вытащить ее.

Для замены предохранителей в салонном МБ Kia Cerato 2 нужно:

1. Выполнить шаг 1 из первого списка.
2. Снять крышку МБ, уцепившись за выемку на ней и потянув в сторону водительской двери.
3. Вытащить перегоревший предохранитель пинцетом.

Снятие подкапотного блока

Порядок действий следующий:

1. Обездвижить автомобиль, выключить зажигание, снять клемму с отрицательного полюса аккумулятора
2. Открыть крышку на детали, отжав фиксаторы со стороны АКБ, и снять ее.
3. Отсоединить белую колодку со стороны воздушного фильтра, подняв вверх черную запорную планку.
4. Снять заднюю плату, поджав отверткой 3 пружинных фиксатора.
5. Поддеть защелки и вытащить монтажный блок из корпуса.
6. Сфотографировать, записать или запомнить расположение проводов, подключенных с обратной стороны.
7. Отсоединить провода.
8. Снять деталь с автомобиля.
9. Установить и подключить все элементы в обратном порядке.

Снятие салонного блока

Порядок действий следующий:

1. Выполнить шаг 1 из предыдущего списка.
2. Снять накладку на левом торце панели приборов:
   1. Снять крышку МБ.
   2. Поджать уплотнитель на левой стойке кузова и снять накладку, подцепив ее отверткой с плоским жалом.

   К замене монтажного блока стоит прибегать только в том случае, если все остальные элементы цепи неработающего электроприбора полностью исправны.

   Внезапно переставший работать вентилятор системы охлаждения, прикуриватель или подсветка панели приборов — повод проверить состояние предохранителей и реле, защищающих и обслуживающих их цепи. Они размещены в 2 монтажных блоках (МБ): в салоне и под капотом. Эта статья расскажет о расшифровке схем реле и предохранителей на Kia Cerato 2 (2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 годов выпуска), о процедуре замены плавких вставок и снятии монтажных блоков.

   
   

   Блоки с предохранителями и реле в моторном отсеке

   Он размещен за аккумулятором и состоит из двух частей, объединенных в одном корпусе: главного предохранителя и блока предохранителей/реле. Главный предохранитель защищает потребителей, потребляющих ток больше 40 А: генератор, вентилятор системы охлаждения, ABS и EPS. Блок предохранителей защищает/обслуживает цепи приборов, находящихся в передней части машины, и подсистемы двигателя, включая ЭБУД.

   Главный предохранитель

   Он закреплен на передней стенке подкапотного монтажного блока и содержит 9 плавких вставок.

   
   

   
   Расположение главного предохранителя

   
   

   
   Для снятия главного предохранителя необходимо отвернуть 2 гайки и снять наконечники проводов

   
   

   
   Схема

   Номер на схеме	Номинальный ток, А	Наименование на схеме под крышкой	Защищаемая цепь
   1	80	MDPS	EPS
   2	40	ABS2	ABS, ESP
   3	40	C/FAN	Электровентилятор системы кондиционирования
   4	40	BLOWER	Электровентилятор радиатора системы охлаждения
   5	40	HTD GLASS	Обогрев зеркал заднего вида
   6	125	ALT	Генератор
   7	30	IGN2	Выключатель (замок) зажигания
   8	50	ВАТТ 1	ЭБУ электрооборудованием салона
   9	50	SPARE	Резерв

   Блок с реле и предохранителями

   Схема и ее расшифровка представлены ниже.

   
   

   Предохранители

   Номер на схеме	Номинальный ток, А	Наименование на схеме под крышкой	Защищаемая\обслуживаемая цепь
   1	20	IGN COIL	Катушки зажигания, конденсатор
   2	10	SNSR2	Датчики системы управления двигателем
   3	10	ECU2	Система зажигания
   4	10	INJECTOR	Система кондиционирования, топливные форсунки
   5	15	SNSR1	Датчики системы управления двигателем
   6	10	ECU1	ЭБУД
   7	10	A/CON	Кондиционер
   8	15	F/PUMP	Топливный насос
   9	30	ECU	ЭБУД
   10	20	SPARE	Резерв
   11	15	SPARE	Резерв
   12	10	B/UPLP	Выключатель лампы света заднего хода
   13	15	ECU3	Катушки зажигания, конденсатор
   14	10	ABS	Система курсовой устойчивости ESP, антиблокировочная система тормозов ABS, датчик курсовой устойчивости
   15	10	SNSR3	Датчики системы управления двигателем
   16	10	HORN	Звуковой сигнал
   17	20	H/LPHI	Дальний свет
   18	50	BATT2	ЭБУ электрооборудованием салона
   19	30	IGN 1	Замок зажигания
   20	40	ABS1	ESP, ABS, диагностический разъем
   21	20	SPARE	Резерв
   22	10	FOG LP (FR)	Противотуманные фары, диагностический разъем
   23	10	H/LP LO LH	Лампа ближнего света левой блок-фары
   24	10	H/LP LO RH	Лампа ближнего света правой блок-фары
   25	10	SPARE	Резерв

   Номер на схеме	Наименование на схеме под крышкой	Защищаемая\обслуживаемая цепь
   R1	MAIN	Главное
   R2	F/PUMP	Топливный насос
   R3	A/C0N	Кондиционер
   R4	BLOWER	Электровентилятор радиатора системы охлаждения
   R5	H/LPHI	Дальний свет фар
   R6	HORN	Звуковой сигнал
   R7	C/FAN HI	Электровентилятор системы кондиционирования (высокая скорость вращения)
   R8	START	Стартер
   R9	FOG LP	Задние противотуманные фонари
   R10	WIPER	Стеклоочиститель
   R11	C/FAN LO	Электровентилятора системы кондиционирования (малая скорость вращения)
   R12	H/LPLO	Ближний свет фар

   
   

   Замена лампочек ближнего света

   Чтобы самостоятельно заменить лампочки, нет необходимости снимать блок-фару. В фаре со стороны водителя произвести замену лампочек займет не более 10 минут. Для этого нужно:

   1. Отключить клемму минус от аккумуляторной батареи.
   2. Просунуть руку между аккумулятором и кузовом.
   3. Открутить заглушку по направлению против часовой стрелки.
   4. По извлечении заглушки Вы обнаружите желтые провода с черной клеммой. Эти провода надеты на лампочку.
   5. Демонтировать клемму. Лампочку ближнего света держит специальная металлическая защелка. Нажать на нее и отвести от лампы ближнего света.
   6. Заменить необходимые лампочки на новые, используя перчатки.

   Со стороны пассажира для замены лампочки необходимо будет снять бочок охлаждающей жидкости. Данный бочок крепится на двух болтах на 10 мм. Открутив бочок, повторить пункты 1-6 с правой фарой.

   
   
   

   Блок с предохранителями в салоне

   Он расположен в левом торце панели приборов. На оборотной стороне его крышки нанесена схема на английском языке. В таблице ниже приведена расшифровка на русском языке.

   
   

   Номер на схеме	Номинальный ток, А	Наименование на схеме под крышкой	Защищаемая цепь
   1	10	START	Стартер, противоугонная сигнализация
   2	10	A/CON SW	БУ кондиционером
   3	10	HTD MIRR	Обогрева наружных зеркал
   4	15	SEAT HTR	Обогрев сидений
   5	10	A/CON	Кондиционер
   6	10	HEAD LAMP	Лампы дальнего света
   7	25	FR WIPER	Стеклоочиститель ветрового окна
   8	10	SPARE	Резерв
   9	15	DRl/SMK	Блок управления замками дверей и зажиганием
   10	10	RR FOG	Задние противотуманные фонари
   11	25	P/WDW DR	Стеклоподъемники
   12	10	D CLOCK	Часы
   13	15	C/UGHTER	Прикуриватель
   14	20	DR LOCK	Люк, БУ зажиганием
   15	15	DEICER	Обогреватель ветрового стекла
   16	15	STOP LP	Стоп-сигналы
   17	15	ROOM LP	Освещение салона
   18	15	AUDIO	Аудиосистема, маршрутный компьютер
   19	15	TRUNK OPEN	Элеткропривод открытия багажника
   20	25	PDM	Модуль управления электроникой двери пассажиров
   21	25	SAFETY P/WDW	Блокировка электрических стеклоподъемников
   22	25	P/WDW ASS	Электрические стеклоподъемники
   23	15	P/OUTLET	Розетка электрического питания
   24	10	T/SIG LP	Блок переключателей
   25	10	A/BAG IND	Сигнализатор подушки безопасности
   26	10	CLUSTER	Панель приборов
   27	15	A/BAG	Подушка безопасности
   28	15	IGN1-A	БУ замками дверей и зажиганием
   29	15	HAZARD LP	Аварийная сигнализация
   30	10	TAIL LP (RH)	Лампа правого заднего габаритного фонаря
   31	10	TAIL LP (LH)	Лампа левого заднего габаритного фонаря

   Предохранители и реле Kia Cerato 1 (LD), 2004 — 2009

   Цепи питания электрического оборудования защищены предохранителями и реле. Элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в моторном отсеке и в салоне.

   Рассмотрены схемы Киа Церато (LD) первого поколения 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

   В моторном отсеке

   
   

   
   Основной блок находится в левой части моторного отсека.

   
   

   
   

   
   Дополнительный блок только для авто с дизельными двигателями.

   №	Назначение	Ток, А
   GLOW	Реле предпускового подогревателя, реле нагревателя воздуха	80
   PTX 1	Реле PTC 1	50
   PTX 2	Реле PTC 2	50
   PTX 3	Реле PTC 3	50

   В салоне

   Расположен под приборной панелью со стороны водителя.

   
   

   Процесс снятия и замены

   Требуемый инструмент: ключ на 10, крестовая, шлицевая отвертка.

   Чтобы заменить перегоревший предохранитель в подкапотном МБ, нужно:

   1. Обездвижить автомобиль, выключить зажигание, снять клемму с отрицательного полюса аккумулятора.
   2. Открыть подкапотный МБ, отжав фиксатор со стороны левой фары,

   
   

   
   и взять пинцет, расположенный между предохранителями № 18 и 19.

   Для замены главного предохранителя нужно:

   1. Выполнить шаг 1 из предыдущего списка.
   2. Открыть блок.
   3. Открутить 2 гайки со стороны АКБ и снять с них клеммы.
   4. Подцепить отверткой с плоским жалом планку с плавкими вставками и вытащить ее.

   Для замены предохранителей в салонном МБ Kia Cerato 2 нужно:

   1. Выполнить шаг 1 из первого списка.
   2. Снять крышку МБ, уцепившись за выемку на ней и потянув в сторону водительской двери.
   3. Вытащить перегоревший предохранитель пинцетом.

   Снятие подкапотного блока

   Порядок действий следующий:

   1. Обездвижить автомобиль, выключить зажигание, снять клемму с отрицательного полюса аккумулятора
   2. Открыть крышку на детали, отжав фиксаторы со стороны АКБ, и снять ее.
   3. Отсоединить белую колодку со стороны воздушного фильтра, подняв вверх черную запорную планку.
   4. Снять заднюю плату, поджав отверткой 3 пружинных фиксатора.
   5. Поддеть защелки и вытащить монтажный блок из корпуса.
   6. Сфотографировать, записать или запомнить расположение проводов, подключенных с обратной стороны.
   7. Отсоединить провода.
   8. Снять деталь с автомобиля.
   9. Установить и подключить все элементы в обратном порядке.

   Снятие салонного блока

   Порядок действий следующий:

   1. Выполнить шаг 1 из предыдущего списка.
   2. Снять накладку на левом торце панели приборов: Снять крышку МБ.
   3. Поджать уплотнитель на левой стойке кузова и снять накладку, подцепив ее отверткой с плоским жалом.

   К замене монтажного блока стоит прибегать только в том случае, если все остальные элементы цепи неработающего электроприбора полностью исправны.

   Электрическая схема автомобиля KIA

   Электросхема автомобилей KIA, вся схема электропроводки для удобства разделена на отдельные модули.

   Схема электрическая автомобиля KIA — cистема пуска и генераторной установки

   
   
   

   1 — аккумуляторная батарея; 2 — плавкая вставка HEAD (25 A); 3 — плавкая вставка IG2 (30 А); 4 — выключатель (замок) зажигания; 5 — генератор; 6 — предохранитель цепи стартера (10 А); 7 — выключатель блокировки стартера (только на автомобилях с автоматической коробкой передач); 8 — реле стартера; 9 — предохранитель стартера (20 А); 10 — стартер KIA.

   Электросхема соединения диагностических колодок

   
   
   

   1 — аккумуляторная батарея; 2 — плавкая вставка BTN (30 А); 3 — предохранитель ECU B+ (10 А); 4 — соединительная колодка; 5 — колодка диагностики системы OBD-II; 6 — колодка диагностики системы управления двигателем.

   Соединение звукового сигнала, стоп-сигнала и света заднего хода KIA

   
   
   

   1 — аккумуляторная батарея; 2 — плавкая вставка IG1 (20 А); 3 — плавкая вставка BTN (30 А); 4 — предохранитель STOP (15 А); 5 — соединительный блок; 6 — выключатель (замок) зажигания; 7 — предохранитель METER (10 А); 8 — выключатель света заднего хода; 9 — выключатель стоп-сигналов; 10 — реле звукового сигнала; 11 — звуковой сигнал; 12 — выключатель звукового сигнала; 13 — блок иммобилизатора.

   Схема соединения указателей поворота и аварийной сигнализации

   
   
   

   1 — аккумуляторная батарея; 2 — плавкая вставка IG2 (30 А); 3 — предохранитель HAZARD (15 A); 4 — выключатель (замок) зажигания; 5 — выключатель аварийной сигнализации; 6 — правый повторитель; 7 — выключатель указателей поворота; 8 — реле указателей поворота; 9 — левый повторитель.

   Электрокорректор фар KIA и фонарей заднего противотуманного света

   
   
   

   2 — предохранитель A. FOG (10 А); 3 — предохранитель HLLD (10 А); 4 — электрокорректор правой фары; 5 — электрокорректор левой фары; 6 — переключатель корректора фар; 7 — выключатель задних противотуманных фонарей; 8 — задний противотуманный фонарь; 9 — реле заднего противотуманного фонаря.

   Система DRL

   
   
   

   1 — аккумуляторная батарея; 2 — плавкая вставка TNS (30 А); 3 — плавкая вставка IG2 (30 А); 4 — плавкая вставка IG1 (20 А); 5 — выключатель (замок) зажигания; 6 — соединительный блок; 7 — блок иммобилизатора; 8 — электронный блок системы DRL; 9 — выключатель сигнальной лампы включения стояночного тормоза; 10 — реле системы DRL; 11 — плавкая вставка HEAD (25 A).

   Схема соединения системы ETWIS и ламп освещения салона автомобиля KIA

   
   

   1 — аккумуляторная батарея; 2 — предохранитель IG1 (20 А); 3 — предохранитель ROOM (10 А); 4 — выключатель (замок) зажигания; 5 — соединительный блок; 6 — электронный блок системы ETWIS; 7 — выключатель левой передней двери; 8 — выключатель правой передней двери; 9 — выключатель правой задней двери; 10 — выключатель левой задней двери; 11 — выключатель лампы подсветки багажника; 12 — выключатель лампы подсветки багажного отделения (для автомобилей с кузовом хэтчбек); 13 — лампа подсветки багажника; 14 — лампа подсветки салона; 15 — плафон освещения салона; 16 — выключатель.

   Соединения фар головного света и передних противотуманных фар

   
   
   

   1 — аккумуляторная батарея; 2 — плавкая вставка TNS (30 А); 3 — реле; 4 — выключатель передних противотуманных фар; 5 — правая противотуманная фара; 6 — левая противотуманная фара; 7 — левая фара; 8 — правая фара авто.

   Продолжение электросхемы автомобиля KIA

   РЕМОНТ АВТОЭЛЕКТРОНИКИ ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ АКБ

   воздухозаборником в положение
   подачи наружного (свежего)
   воздуха.

   3. Установите регулятор температуры

   в требуемое положение.

   4. Установите требуемую скорость

   Отопление

   1. Установите переключатель ре­

   жима в положение .

   2. Установите орган управления

   воздухозаборником в положение
   подачи наружного (свежего)
   воздуха.

   3. Установите регулятор температуры

   в требуемое положение.

   4. Установите требуемую скорость

   отопления с одновременным
   удалением

   кондиционер (если оборудован).

   Если желательно подавать

   прохладный воздух в район лица
   при подаче воздуха на два

   уровня, установите переключатель

   режима в положение ^ .

   • Если ветровое стекло запотевает,

   установите переключатель режима

   в положение >1/ ^ Ш .

   
   

   Внимание

   Кондиционирование воздуха
   (если оборудован)

   Все системы кондиционирования
   воздуха компании Киа заполняются

   экологически безопасным хладагентом

   Р134а, не вызывающим повреждение

   1. Запустите двигатель. Нажмите

   на клавишу кондиционирования
   воздуха.

   2. Установите переключатель ре­

   жима в положение .

   3. Установите требуемый режим

   4. Установите регулятор температуры

   в требуемое положение.

   5. Установите требуемую скорость

   6. Отрегулируйте скорость венти­

   лятора и значение температуры
   для достижения максимального

   Если при подаче воздуха на два

   уровня на уровне пола требуется
   более теплый воздух, установите

   максимальный комфорт.
   При необходимости максимального

   охлаждения установите регулятор
   температуры в крайнее левое

   положение и установите орган

   воздуха, после чего установите
   регулятор частоты вращения
   вентилятора в

   соответствующее максимальной
   частоте.

   При использовании системы

   кондиционирования

   внимательно

   показаниями указателя температу­
   ры при движении на подъемах
   или

   транспорта, если температура
   наружного

   высокой. Работа кондиционера
   может привести к перегреву

   температуры

   выключайте вентилятор подачи
   воздуха, но выключите систему
   кондиционирования воздуха.

   • При открытии окон в случае

   влажной погоды при работаю­
   щем

   кондиционере

   образование

   капель влаги может привести к
   повреждению электрооборудова­
   ния, пользование кондиционером

   допускается

   закрытых окнах.

   
   

   Советы по эксплуатации, Системы, Кондиционирования воздуха

   Советы по эксплуатации
   системы
   кондиционирования воздуха

   • Если автомобиль был залар-

   кован лод лрямыми солнечными

   откройте на нелродолжительное

   время окна для того, чтобы дать
   горячему воздуху выйти из
   салона автомобиля.

   залотевания окон в дождливые и

   влажные дни включите систему
   кондиционирования воздуха для
   снижения

   Во время работы системы

   кондиционирования воздуха вы
   можете

   двигателя лри включении или

   нормальным явлением в ходе
   работы системы.

   Для обеслечения максимальной

   включайте систему кондицио­
   нирования воздуха хотя бы на
   несколько минут в месяц.
   При

   кондиционирования воздуха вы
   можете заметить на земле калли
   (или даже небольшие лужицы)

   чистой воды лод автомобилем
   со стороны лассажира. Это
   является нормальным явлением

   в ходе работы системы.
   Система

   воздуха автоматически выключает
   комлрессор кондиционера, когда

   жидкости двигателя приближается

   воздуха автоматически возобновится
   сразу

   жидкости двигателя вернется в
   диапазон нормальных значений.

   секунд при полном нажатии на
   педаль акселератора (полностью
   открытая дроссельная заслонка).

   устанавливайте режим наружного
   (свежего) воздуха.
   Эксплуатация

   кондиционирования воздуха в
   положении рециркуляции воздуха

   охлаждение, однако продолжительная

   работа в этом режиме может
   привести к застаиванию воздуха
   в салоне автомобиля.

   
   

   Вождение автомобиля Проверка количества хладагента в кондици.

   Проверка количества

   хладагента в кондиционере

   и смазочного масла в
   комлрессоре

   меньше нормы, то лроизводитель-
   ность

   кондиционирования воздуха.
   Следовательно, лри обнаружении

   отклонений от нормальной работы

   уполномоченным дилером компа­

   Хладагент кондиционера и

   смазочное масло компрессора

   X ОСТОРОЖНО

   Сервисное

   обслуживание

   кондиционера

   должно

   выполняться уполномоченным
   дилером компании

   Несоответствующее обслужи­
   вание

   может

   привести

   серьезным травмам.

   Если производительность систе­
   мы кондиционирования воздуха
   снизилась,

   требуемое количество хладагента
   требуемого типа. В противном
   случае

   повреждение

   компрессора

   ненормальная

   работа системы.

   
   

   Вождение автомобиля

   АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (ЕСЛИ ОБОРУДОВАН)

   1. Регулятор температуры

   2. Клавиша AUTO (автоматическое

   3. Дисплей кондиционера

   4. Клавиша выбора режима

   5. Тумблер вентиляционного режима

   7. Клавиша обогрева ветрового стекла

   8. Кнопка антиобледенителя заднего окна

   9. Клавиша управления воздухозаборником

   10. Клавиша кондиционера

   
   

   Вождение автомобиля Автоматическая работа Для управления авт.

   Автоматическая работа

   Для управления автоматической

   системой климат-контроля достаточно
   просто

   температуру.
   Система полностью автоматического
   управления температурой (РАТС)

   выполняет автоматическое управления
   системой отопления и охлаждения
   следующим образом;

   1. Нажмите клавишу AUTO. Это

   вращения вентилятора, работа
   воздухозаборника и кондиционера

   управляются автоматически в
   зависимости от установленной
   температуры.

   2. Поверните ручку TEMP для

   установки требуемой темпера­
   туры.

   При установке минимальной

   будет работать непрерывно.

   3. Для отключения автоматического

   режима нажмите на любую
   клавишу

   температурой. В случае нажатия

   на кнопку выбора режима,
   кондиционера

   вентилятора выбранная функция
   будет управляться вручную, в то
   время

   Вне зависимости от установленной

   температуры в случае работы в
   автоматическом режиме система

   снижения влажности воздуха в
   салоне автомобиля, даже в случае
   установки высокой температуры.

   
   

   Работа в ручном режиме

   ^ ВНИМАНИЕ
   Никогда не загораживайте чем-

   либо датчик, раеположенный на
   приборной панели, для обеепечения
   наилучшего управления еиетемой

   отопления и кондиционирования
   воздуха.

   Работа в ручном режиме

   может управляться и в ручном
   режиме, для чего следует нажать

   любую клавишу помимо AUTO. В
   этом случае система работает

   последовательно в зависимости от
   порядка выбранных клавиш. При
   нажатии

   помимо клавиши AUTO, когда
   система работает в автоматическом
   режиме, функции клавиш, которые
   не были выбраны, будут по-
   прежнему

   автоматическом режиме.
   Нажмите на клавишу AUTO для
   возврата системы в режим полностью
   автоматического управления.

   Регулятор температуры

   При повороте ручки в крайнее
   правое положение температура

   При повороте ручки в крайнее
   правое положение температура

   При повороте ручки значение

   температуры изменяется шагами

   минимального значения темпера­

   туры кондиционер будет работать

   
   

   Вождение автомобиля Переключение единиц температуры В случае.

   Переключение единиц
   температуры

   В случае разрядки или отключения

   аккумуляторной батареи происходит

   лереход в режим отображения

   температуры в градусах Цельсия.
   Это не является признаком

   неисправности и вы можете
   переключать режим отображения
   между градусами Цельсия и
   Фаренгейта следующим образом;

   
   

   Схема ламп головного света с датчиком освещённости КИА Серато
   

   Лампы стоп-сигнала - электросхема

   
   

   противотуманные фары КИА Серато

   
   

   Лампы заднего хода автомобиля

   
   

   Антиблокировочная система тормозов КИА Серато (ABS)

   
   

   Центральный замок - схема электропривода

   
   

   Стеклоподъемники КИА Серато

   
   

   
   

   я ушел. кому если буду нужен пишите на почту. адресс есть.

   Читайте также:

     
   • Как убрать свободный ход педали газа
     
   • Видеорегистратор axycam сбросить пароль
     
   • Замена лямбды 2az fe
     
   • Замена передних стоек шкода фабия 2
     
   • Что запрещается при выполнении шиномонтажных работ приказ 871