Киа рио нормы расхода топлива
Обновлено: 05.07.2024
Kia Rio – популярный корейский автомобиль, который является разработкой инженеров одноимённого автоконцерна Киа Моторс. На европейском рынке модель появилась в 2000 году, и с того времени, по уровню продаж, не уступает другим представителям класса.
Фото: Киа Рио 2016
1 поколение
Дебют Киа Рио первого поколения, как уже говорилось выше, состоялся в 2000 году. А в 2003 году состоялся первый крупный рестайлинг модели. В качестве силовых агрегатов использовались исключительно бензиновые моторы с объёмом 1.3 и 1.5 л, которые выдавали мощность в 76 и 98 лошадиных сил соответственно.
2 поколение
В конце 2005 года всеобщему обозрению был представлен Киа Рио второго поколения. В 2010 году автомобиль претерпел серьёзную модернизацию, в результате которой дизайн стал более современным. Также были значительно улучшены технические характеристики Рио.
3 поколение
И вот, наконец, в начале 2011 года состоялся дебют Рио третьего поколения. С точки зрения безопасности, автомобиль значительно вырос, если сравнивать с показателями предшественников, но при этом, сузился ассортимент силовых агрегатов. Разработчики оставили два бензиновых мотора с прошлой модификации и значительно увеличили их мощность. Теперь 1.4-литровый мотор выдаёт 108 лошадиных сил, а 1.6-литровый – 124 лошадиных силы.
Реальный расход Киа Рио третьего поколения
Если верить официальным данным, то автомобиль Киа Рио в кузове хетчбэк, оборудован 1.4-литровым мотором и механической коробкой, расходует 7.6 л в условиях города, 4.9 л на трассе, средний расход составляет 5.9 л.
Киа Рио с двигателем 1.6 л и МКПП расходует на трассе – 4.9 л, в городе – 7.9 л, и в смешанном режиме – 6 литров.
Автомобиль с тем же двигателем, но с АКПП потребляет соответственно 5.2 л, 8.6 л и 6.5 л.
Как снизить расход топлива?
Из отзывов, которые представлены ниже, можно сделать вывод, что у некоторых водителей средний расход топлива ниже указанных норм, а у других наоборот выше. С чем же это связано?
В первую очередь, на уровень расхода влияет интенсивность эксплуатации автомобиля. Например, если Киа Рио используется два-три раза в неделю для езды по городу, то расход топлива будет примерно соответствовать показателям указанным в паспорте автомобиля. Ну а если машина ежедневно нагружается, то двигатель быстрее изнашивается и, соответственно, начинает потреблять больше горючего.
Отзывы владельцев
При выборе автомобиля, будь он новый или подержанный, анализируется информация о слабых и сильных сторонах различных моделей. Далее наступает момент, когда предварительный анализ проведен, тут начинается углубленное изучение понравившейся машины.
В нашем случае, этой машиной является Киа Рио, которая полностью нас устраивает своими техническими характеристиками. Но помимо основных параметров, интересной будет информация о расходе топлива у данной модели. Ведь это является наиболее большой статьей расходов при эксплуатации.
Расход топлива на 100 км Киа Рио
Расход топлива зависит от многих факторов, таких как стиль вождения, условия эксплуатации, износ двигателя, а также других узлов и агрегатов. Также потребление топлива будет разным, из-за различных модификаций устанавливаемых силовых установок.
Рассмотрим расход при различных режимах эксплуатации на модели Киа Рио. Все официальные данные сведем в таблицу с характеристиками.
Данная модель начала выпускаться в 1999 году, сменив несколько поколений и пройдя несколько рестайлингов, остается популярной и по сей день:
- Киа Рио (Поколение 4 – 2016-по настоящее время);
- Киа Рио (Поколение 3 – 2011-2015; Поколение 3 Рестайлинг – 2015-2017);
- Киа Рио (Поколение 2 – 2005-2009; Поколение 2 Рестайлинг – 2009-2011);
- Киа Рио (Поколение 1 – 1999-2002; Поколение 1 Рестайлинг – 2002-2005).
По трассе
На практике, режим передвижения по трассе, для Kia Rio является наиболее экономичным вариантом езды. Это также отражается и в паспортных характеристиках, заявленных производителем для данного автомобиля.
Но стоит учитывать, что потребление топлива по паспорту, будет отличаться от расхода в реальных условиях. При заводских тестах создаются идеальные условия, а также поддерживается оптимальная скорость и обороты двигателя.
В городе
Передвижение по городу на Киа Рио является наиболее затратным режимом в плане потребления топлива. А реальные данные, очень сильно могут отличаться от эталонных, установленных производителем.
Движение автомобиля с резкими ускорениями, частые простои на светофорах, либо во многочасовых пробках, не способствуют экономии топлива. Как, впрочем, и частые поездки на небольшие расстояния, совершаемые в течение дня.
Если исключить данные факторы, а также придерживаться спокойной езды с плавными разгонами и торможением. То вполне можно уложиться в заявленные производителем цифры, указанные в таблице ниже.
Средний (смешанный цикл)
Средний расход топлива у Kia Rio подразумевает передвижение на автомобиле в городском и загородном цикле. Именно на него обращают внимание при выборе транспортного средства, а также при учете расходов.
Но смешанный цикл, как и приведенные выше, в реальных условиях может отличаться от эталонных, которые указывает производитель. Поэтому опираться на них в полной мере не стоит.
Обычно, опытные водители для получения более реальных цифр, советуют накидывать 10-15% к тому расходу, который указан в паспортных характеристиках.
Таблица характеристик расхода топлива Kia Rio
Расход потребления горючего может отличаться в зависимости от модификации автомобиля. А также установленного на него двигателя, года выпуска и других факторов. Вся доступная информация структурирована в виде таблиц ниже.
Поколение 4
Четвертое поколение имеет обозначение FB/YB (sedan / седан), (hatchback / хэтчбек), годы производства – 2016-по настоящее время.
В комплектации четвертого поколения Kia Rio присутствуют бензиновые и дизельные двигатели. В зависимости от объема, а также типа трансмиссии, средний расход бензина составляет от 4.1 до 7.5 литров на 100 километров. Потребление дизеля составляет от 3.4 до 3.8 на сотню. Объем бака равен 45 литрам.
| Kia Rio Поколение 4 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Модификация | Средний (л/100 км) | Трасса (л/100 км) | Город (л/100 км) | Тип топлива | Объем бака (литры) | |
| 1.0 л. T-GDI, 100 л.с. | МКПП | 4.1-4.5 | Бензин | 45 | ||
| 1.0 л. T-GDI, 120 л.с. | МКПП | 4.7 | ||||
| 1.25 л. MPI, 84 л.с. | МКПП | 4.7-4.8 | ||||
| 1.4 л. MPI, 100 л.с. | МКПП | 5.0 | ||||
| АКПП | 5.9-6.1 | |||||
| 1.6 л. CVVT, 130 л.с. | МКПП | 7.3 | 6.3 | 8.1 | ||
| АКПП | 7.5 | 6.5 | 8.4 | |||
| 1.4 л. CRDi, 77 л.с. | МКПП | 3.4-3.5 | Дизель | |||
| 1.4 л. CRDi, 90 л.с. | МКПП | 3.7-3.8 | ||||
Поколение 3
Третье поколение имеет обозначение QB/UB (sedan / седан), (hatchback / хэтчбек), годы производства – 2011-2015, а также рестайлинг – 2015-2017.
На третьем поколении Kia Rio установлены бензиновые и дизельные двигатели. Тип трансмиссии, а также объем мотора напрямую влияет на потребление горючего. Который для бензиновых силовых установок составляет от 4.7 до 6.3 литров на 100 километров в смешанном цикле, а для дизеля от 3.6 до 3.8 на туже сотню. Объем бака равен 43 литрам.
| Kia Rio Поколение 3 (Рестайлинг) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Модификация | Средний (л/100 км) | Трасса (л/100 км) | Город (л/100 км) | Тип топлива | Объем бака (литры) | |
| 1.2 л. 16V, 84 л.с. | МКПП | 5.0 | 4.2 | 6.3 | Бензин | 43 |
| МКПП, ISG | 4.7 | 4.1 | 5.9 | |||
| 1.2 л. 16V, 85 л.с. | МКПП | 5.1 | 4.4 | 6.3 | ||
| 1.4 л. 16V, 109 л.с. | МКПП | 5.5 | 4.5 | 7.2 | ||
| МКПП, ISG | 5.0 | 4.2 | 6.5 | |||
| АКПП | 6.3 | 5.0 | 8.5 | |||
| 1.1 л. CRDI, 75 л.с. | МКПП, ISG | 3.6 | 3.3 | 4.1 | Дизель | |
| 1.4 л. CRDI, 90 л.с. | МКПП, ISG | 3.8 | 3.4 | 4.4 | ||
Поколение 2
Второе поколение имеет обозначение JB (sedan / седан), (hatchback / хэтчбек), годы производства – 2005-2009, а также рестайлинг – 2009-2011.
Второе поколение Kia Rio комплектуется бензиновыми и дизельными двигателями. Средний расход бензина составляет от 6.2 до 7.2 литров на 100 километров, а дизеля 3.9 на туже сотню. Расход топлива зависит от типа трансмиссии, а также объема двигателя. Объем бака равен 45 литрам.
| Kia Rio Поколение 2 (Рестайлинг) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Модификация | Средний (л/100 км) | Трасса (л/100 км) | Город (л/100 км) | Тип топлива | Объем бака (литры) | |
| 1.4 л. i 16V, 97 л.с. | МКПП | 6.2 | 5.2 | 7.9 | Бензин | 45 |
| АКПП | 7.2 | 5.6 | 9.9 | |||
| 1.6 л. i 16V, 112 л.с. | МКПП | 6.5 | 5.4 | 8.4 | ||
| АКПП | 7.2 | 5.7 | 9.8 | |||
| 1.5 л. CRDi , 109 л.с. | МКПП | 3.9 | 3.4 | 4.7 | Дизель | |
Поколение 1
Первое поколение имеет обозначение DC (sedan / седан), (hatchback / хэтчбек), годы производства – 1999-2002, а также рестайлинг – 2002-2005.
В комплектации первого поколения Kia Rio присутствуют бензиновые двигатели. В зависимости от объема, а также типа трансмиссии, средний расход бензина составляет от 6.5 до 8.7 литров на 100 километров. Объем бака равен 45 литрам.
| Kia Rio Поколение 1 (Рестайлинг) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Модификация | Средний (л/100 км) | Трасса (л/100 км) | Город (л/100 км) | Тип топлива | Объем бака (литры) | |
| 1.3 л. i, 75 л.с. | МКПП | 6.5 | 5.4 | 8.3 | Бензин | 45 |
| 1.3 л. i, 82 л.с. | МКПП | 6.7 | 5.4 | 8.8 | ||
| 1.5 л. i 16V, 98 л.с. | МКПП | 7.1 | 5.9 | 9.3 | ||
| АКПП | 8.5 | 6.9 | 10.7 | |||
| 1.5 л. i 16V, 108 л.с. | МКПП | 7.3 | 6.1 | 9.4 | ||
| АКПП | 8.7 | 7.1 | 11.5 | |||
Реальный расход
Если говорить о реальном расходе на автомобиле Киа Рио, который получен на заводе в ходе испытаний, то он будет реальным. Другое дело, что его вряд ли получиться добиться при обычной эксплуатации транспортного средства.
Давайте разберем, почему могут отличаться заводские данные в разных источниках, даже для одной конкретной модели, ну и конечно, отзывы реальных владельцев. Можно ли им доверять или лучше провести замеры самостоятельно.
По паспорту (базовый)
Перед выпуском какой-либо модели автомобиля, он должен пройти ряд тестовых испытаний для подтверждения технических характеристик и Kia Rio в этом не исключение. Среди них присутствует тестирование расхода топлива, данные, которые в конечном итоге увидит потребитель. До недавнего времени, для продажи в разных регионах, использовались разные измерительные циклы. Но основными считаются европейский, американский и японский:
- Для Европы используется NEDC (New European Driving Cycle), если перевести дословно, то получится Новый Европейский Ездовой Цикл. С недавнего времени, когда в Европе начал широко использоваться экологический стандарт Евро-5. Стандарты тестирования немного модифицировали и соответственно аббревиатура приобрела новый вид MNEDC.
- В США тестирование проходит по комплексу процедур, отвечающих требованиям FTP-75 (Federal Test Procedure 75). Ответственной организацией является ЕРА (Environmental Protection Agency), на русском языке имеет аббревиатуру АООС (Агентство по охране окружающей среды). Первый комплекс процедур тестирования, был разработан в 1978 году. Последние изменения датируются 2008 годом. Вообще FTP-75 это комплекс тестов, в котором непосредственно присутствует HWFET (HighWay Fuel Economy Test). Именно благодаря ему определяется количество потребляемого бензина или дизеля.
- Для тестирования в Японии, разработан свой ездовой цикл, имеющий название JC08. Но он в отличие от уже приведенных, направлен не на замеры расхода топлива, а на запас хода, который может проехать автомобиль. В принципе отличие незначительное и легко переводится в более привычные для нас величины.
Из-за разных подходов к измерению расхода топлива для разных рынков, цифры, которые мог видеть будущий владелец, могли различаться. Но с недавнего времени ситуация начала меняться, была разработана новая методика испытаний WLTP (Worldwide Light Test Procedure). Которая должна стать единой для тестирования во всех странах.
С конца 2018 года, новые, а также уже выпускаемые автомобили в Европе, должны проходить испытания уже по новой методике. Помимо Европы, автопроизводители Японии, Кореи, Индии и ряда других стран намерены перейти на методику испытаний WLTP. А вот Китай и США, пока не спешат переходить к общей системе.
Отзывы владельцев
На просторах интернета, в различных сообществах можно найти очень много противоречивой информации, по поводу расхода топлива на Киа Рио. И не всегда получается составить объективную картину потребления на 100 километров.
Некоторые владельцы пытаются убедить других людей, что их автомобиль расходует настолько мало, что еще чуть-чуть и сам начнет вырабатывать бензин или дизель. Конечно, это стоит расценивать как абсурд, но может людям и правда повезло.
Но есть совершенно противоположные отзывы владельцев, которые жалуются, что расход чрезмерно большой. Понять причину повышенного потребления без дополнительных данных тяжело, на это могут влиять множество факторов, к которым вернемся чуть ниже.
Большинство владельцев сходятся во мнении, что автомобиль при нормальной эксплуатации в смешанном цикле должен потреблять на 10-15% больше заявленного производителем. Если данные по расходу отличаются сильнее, то это признак задуматься о неисправности. Тем более если это случается на постоянной основе.
Причины большого потребления топлива
Если говорить о повышенном расходе топлива на Киа Рио, то существует ряд причин. Которые можно разделить на технические и эксплуатационные.
Основные технические проблемы, из-за которых возрастает расход топлива:
- Неисправность двигателя.
- Неправильно настроенное зажигание, забитость инжектора, либо других элементов топливной системы.
- Некорректная работа электронной системы управления двигателем (чаще всего возникает из-за вышедшего из строя какого-либо датчика).
- Прогоревший или забитый катализатор помимо увеличения расхода, очень сильно влияет на потерю мощности.
- Вышедшие из строя свечи зажигания.
- Забитые форсунки.
- Засоренный воздушный, а также топливный фильтр.
- Износ сцепления или автоматической трансмиссии.
- Неисправности тормозной системы.
- Износ покрышек или слабое давление в них.
Эксплуатационные нюансы, из-за которых возможен повышенный расход:
- Спортивный стиль вождения с резкими ускорениями, при котором двигателю приходится работать на повышенных оборотах.
- Большая загрузка автомобиля, также буксировка прицепа и использования багажника на крыше.
- Заправка машины некачественным топливом.
- Использование моторных и трансмиссионных масел большей вязкости, чем рекомендует производитель.
- Движение на непрогретом двигателе.
- Неправильный выбор размера колес или колесных дисков.
- Езда с включенными потребителями энергии, а также работающим кондиционером.
Большинство причин, по которым на Киа Рио может проснуться жор, являются банальными и лежат на поверхности. Но для определения некоторых неисправностей может потребоваться профессиональная диагностика.
В некоторых случаях, для достижения нормального расхода, необходимо провести ряд ремонтных либо профилактических действий. При которых, поэтапно будут проверены все проблемные места, а также устранены ошибки.
Rio
На автомобилях Киа Рио расход топлива зависит от объема силовой установки и типа трансмиссии. Важна и комплектация, поскольку от задействования дополнительных опций потребление может возрасти.
В материале речь пойдет о затратах бензина на корейских автомобилях третьего и четвертого поколений, будут даны рекомендации по снижению уровня потребления горючего.
Kia Rio 4 расход топлива на 100 км
Автомобили Kia Rio 4 поколения оснащаются бензиновыми силовыми установками 1.4 G4LC и 1.6 G4FG. Отдача ДВС с меньшим объемом была снижена и доведена до уровня 100 л.с.
Агрегат в тандеме с механической КПП способен разогнать авто до сотни за 12,2 сек, а среднее значение по затратам горючего составляет 5,7 л на 100 км пробега. В сочетании с автоматом автомобиль тратит уже больше – расход Киа Рио в смешанном цикле 6,4 л, а разгон до 100 км/ч осуществляется за 12,9 сек. 1,6-литровый мотор с механической трансмиссией выдает 6 л по расходу топлива, а в тандеме с автоматической коробкой среднее значение потребления горючего составляет 6,6 л.
Заявленные производителем затраты бензина у Киа Рио с мотором 1.4 и 6МКПП на примере комплектации Classic:
- в городской черте – 7,2;
- на трассе – 4,8;
- средний — 5,7.
Расход топлива у Киа Рио с двигателем 1.4 и 6АКПП на примере комплектации Comfort:
- город – 8,5;
- трасса – 5,1;
- средний — 6,4.
Потребление бензина у Киа Рио с ДВС 1.6 и 6МКПП на примере комплектации «Edition Plus«:
Расход бензина Киа Рио с мотором 1.6 и 6АКПП в аналогичной комплектации:
- в городе – 8,9;
- за городом – 5,3
- в смешанном режиме — 6,6.
Регламент технического обслуживания Kia Rio 4 с артикулами расходников подробно описан в этом материале.
Отзывы водителей о потреблении горючего
По мнению автовладельцев, на Kia Rio 4 расход топлива практически не меняется, если заливать АИ-92 или АИ-95.
В крупных городах (Москва, к примеру) с частыми пробками потребление составит 9-10 л, на пустых дорогах параметр снижается до 8. 1,4-литровый ДВС в тандеме с МКПП на 92-м бензине расходует до 9,2 л, если обороты не превышают 3000. Владельцы также отмечают, что бортовой компьютер Киа Рио может выдавать некорректные данные, если от замера до замера происходят изменения окружающей температуры. При похолодании расход по показателям компьютера может увеличиться до 1,8 л на сотню.
Расход топлива Kia Rio 3
Третье поколение корейских автомобилей Киа Рио оснащалось бензиновыми силовыми установками 1.4 G4FA и 1.6 G4FC. Они работают в тандеме с пяти- и шестиступенчатой механикой, а также с четырехступенчатым автоматом. После 2014 года на Киа Рио с двигателем 1.6 стали устанавливать автоматическую коробку с шестью ступенями. Потребление топлива уменьшилось относительно 4АКПП, но не значительно.
На Kia Rio расход бензина зависит от объема ДВС и типа трансмиссии. Ниже представлены показатели потребления горючего (город/трасса/смешанный цикл) на авто в различной комплектации:
- 1.4 MT Comfort (5 ступеней) – 7,6/4,9/5,9;
- 1.4 AT Comfort RS (4 ступени) – 8,5/5,2/6,4;
- 1.6 MT Comfort Аудио (6 ступеней) – 8,5/5,9/6,4;
- 1.6 AT Premium (4 ступени) – 8,6/5,2/6,5.
На автомобилях Киа Рио 3 расход топлива указан по данным производителя. О реальных показателях говорят отзывы владельцев.
Регламент технического обслуживания Kia Rio 3 с артикулами расходников подробно описан в этом материале.
Отзывы о расходе
Расход бензина Kia Rio может зависеть от пробега. Известны случаи, когда на новом автомобиле с 1,6-литровым ДВС и автоматом бортовой компьютер выдавал невероятные 17 л. Более адекватными выглядят цифры в 7,2 л на сотню при смешанном цикле, 6,5 л при езде по трассе. Мотор с объемом 1.6 и механической трансмиссией выдает в городской черте до 10 л, а на трассе до 8, если ускоряться. В пробках потребление горючего иногда возрастает и до 11 л.
Согласно отзыву другого киавода, на трассе значения могут доходить до 5,2 л. Ориентироваться на показания бортового компьютера нецелесообразно, поскольку он выдает некорректные данные.
Самостоятельный замер производится просто – заливается полный бак и замеряется километраж.
Уменьшаем расход топлива
Для снижения потребления горючего на автомобилях Киа Рио нужно проанализировать манеру езды.
Резкие старты с выжиманием педали увеличивают затраты бензина. Поэтому трогаться с места нужно плавно и аккуратно, не повышая обороты без необходимости.
Если такой стиль непривычен, следует набраться терпения. Со временем выработается привычка, а показатели потребления заметно снизятся. Для передвижения по трассе оптимальным с точки зрения сжигания бензина будет скоростной режим 90-100 км/ч.
Также необходимо контролировать давление в шинах Kia Rio. На спущенных колесах пятно контакта с дорожным покрытием увеличено, что затрудняет ход авто. В итоге большой расход топлива гарантирован. Давление в шинах должно быть в норме, допускается незначительное превышение показателя.
Сэкономить можно при сохранении исходной формы кузова, когда на автомобиль дополнительно не навешиваются спойлеры, обвесы и т.д. Заводские параметры обтекаемости кузова способствуют экономичным затратам горючего. Автомобиль также встретит сопротивление при движении по трассе с открытыми окнами.
Для экономии стоит следить за состоянием воздушного фильтра Киа Рио. Загрязненный элемент сокращает забор воздуха для приготовления топливовоздушной смеси, поэтому ЭБУ авто вынужден корректировать параметры. Фильтр меняется согласно регламенту ТО, но в тяжелых условиях (по пыльным дорогам) обновлять фильтрующий элемент нужно чаще. Ориентироваться стоит на вид расходника.
Рекомендации по снижению расхода на 100 км:
- В авто нужно регулярно наводить порядок, убирая лишние предметы. Это позволит сократить общий вес.
- Во время остановок на 5-7 минут имеет смысл глушить мотор. Суммарно получится понизить потребление.
- Использовать дополнительные опции (подогрев зеркал, водительского и пассажирского кресел, кондиционер) нужно только при необходимости.
- На авто нужно ставить качественную резину, поскольку от ее свойств зависит контакт колес с дорожным покрытием и, следовательно, потребление горючего.
- Сократить затраты на бензин при регулярном переводе рычага механической коробки в нейтральное положение (на спуске, перед светофором) не получится. Лучше отпускать педаль газа и оставлять машину на передаче.
Заключение
Расход топлива на Киа Рио зависит от множества параметров.
Принципиальными оказываются объем ДВС, тип коробки переключения передач (механика или автомат), количество ступеней, а также манера вождения.
Если вы когда-нибудь искали информацию о реальном расходе топлива какого-либо автомобиля, то вы знаете как нереально трудно её найти. Сначала кажется, что данных в Сети много. Но, начав их предметно изучать, быстро понимаешь, что там половина это враньё и фантазии, треть домыслы, а оставшаяся часть просто нелепые наблюдения не очень внимательных людей, которые могут лишь посмотреть на (зачастую недостоверные) показания БК и выдать это за фактические данные. И вот, начитавшись всего этого, вы покупаете автомобиль и вместо басен про 9-10 литров расхода, в реальности, на своем примере, видите расход в 12-13 литров, а то и 15, как повезёт.
Для истории/статистики и просто для интересующихся выкладываю свои реальные, настоящие, измеренные самостоятельно данные по расходу а/м KIA RIO 1.6 AT (123 л.с. 2016 год выпуска), — своей собственной машины, на которой я езжу в Санкт-Петербурге.
Важно: расход посчитан именно самостоятельно (залитые литры делим на пройденные километры), по фактическим данным (чекам с АЗС). Данные БК по расходу топлива не соответствуют действительности, поэтому впринципе рассматривать их абсолютно бесполезно.
№ //ДАТА // РАСХОД // СВЕДЕНИЯ О ЗАПРАВКЕ // Пометка о типе топлива и условиях движения, АЗС.
1. 18.05 — 8,80 л — (25,89 l x 294.1 km) АИ-92 трасса
2. 05.06 — 10,1 л — (24 l х 238,2 km) АИ-92 город/трасса
3. 12.06 — 9.9 л — (21.25l x 215 km) АИ-92 город/трасса
4. 18.06 — 11.05 л — (15.15l x 137 km) АИ-92 город
5. 06.06 — 10.35 л- ( 14,6 l x 141 km) АИ-92 город
6. 07.07 — 11.4 л — ( 20.32 l x 178.3 km) АИ-92 город
7. 08.07 — 7.0 л — (20.32 l x 290 km) АИ-92 трасса
8. 09.07 — 8.02 л — (18.6 l x 232 km) АИ-92 трасса
9. 20.07 — 10 л — (22 l x 228,5 km) АИ-92 город/трасса
Средний расход за девять заправок: 9,6 L ( пройдено 1955 km)
Средний расчетный расход на трассе: 7.94
Средний расчетный расход в городе: 10.5
1. 27.07 — 7,9 л — (27 l x 342 km) АИ-95 трасса
2. 27.07 — 8,7 л — (20,5 l x 237 km) АИ-95 трасса/город
3. 02.08 — 8,9 л — (26,6 l x 302 km) АИ-95 трасса/город
4. 03.08 — 6,6 л — (8,8 l x 133 km) АИ-95 трасса
5. 04.08 — 6,6 л — (23,4 l x 356 km) АИ-95 трасса
6. 04.08 — 5,8 л — (8,64 l x 148 km) АИ-95 трасса
7. 10.08 — 11,3 л — (20,92 l x 185 km) АИ-95 город
8. 16.08 — 10 л — (18,43 l x 185 km) АИ-95 трасса/город
9. 22.08 — 10,4 л — (16,09 l x 155 km) АИ-95 город/трасса
10. 29.08 — 11 л — (22 l x 200 km) АИ-95 город/трасса
Средний расход за десять заправок: 8,72 L ( пройдено 2243 km)
1. 05.09 — 12,66 л — (19,24 l x 152 km) АИ-95 город (neste)
2. 08.09 — 10,4 л — (8,53 l x 82,3 km) АИ-95 город/трасса (газпромнефть)
3. 15.09 — 11,6 л — (25 l x 215 km) АИ-95 город (киришиатосервис)
4. 19.09 — 10,4 л — (14.3 l x 137.8 km) АИ-95 город (киришиатосервис)
5. 24.09 — 11,2 л — (18,7 l x 167 km) АИ-95 город (киришиатосервис)
6. 06.10 — 11 л — (12,7 l x 116 km) АИ-95 город (киришиатосервис)
7. 16.10 — 11,8 л — (28,3 l x 240 km) АИ-95 город (киришиатосервис)
8. 28.10 — 10,7 л — (19,6 l x 183 km) АИ-95 город/трасса (киришиатосервис)
9. 08.11 — 12 л — (28,2 l x 235 km) АИ-95 город/трасса (киришиатосервис)
10. 10.11 — 7,53 л — (25,6 l x 340 km) АИ-92 трасса (Shell)
Средний расход за десять заправок: 10,93 L ( пройдено 1868 km)
Средний расход за 29 заправок: 9,75 L (пройдено 6066 km)
1. 13.11 — 10,43 л — (11,3 l x 108 km) АИ-92 город/трасса (газпромнефть)
2. 23.11 — 12,20 л — (23,5 l x 193 km) АИ-92 город (несте)
3. 25.11 — 13,60 л — (10,2 l x 75 km) АИ-95 город (киришиатосервис)
4. 29.11 — 10,86 л — (13,9 l x 128 km) АИ-95 город/трасса (газпромнефть)
5. 03.02 — 14,3 л — (14,71 l x 103 km) АИ-95 город (shell)
6. 08.12 — 8,3 л — (24,39 l x 294 km) АИ-95 город 35%/трасса 65% (shell)
7. 14.12 — 10 л — (13 l x 130 km) АИ-95 город/трасса (shell)
8. 17.12 — 7,7 л — (18,12 l x 235 km) АИ-95 трасса (bp)
9. 22.12 — 10,3 л — (16,88 l x 165 km) АИ-95 трасса/город (газпромнефть)
10. 26.12 — 9,25 л — (18,4 l x 199 km) АИ-95 трасса/город (газпромнефть)
Средний расход за ноябрь/декабрь 2019: 10,69 L (пройдено 1630 км)
Средний расход за 7 месяцев (Июнь-Декабрь) 2019: 10,00 л/100 км за пробег 7696 км (по паспорту в смешанном цикле расход должен быть 6,3 л. То есть производитель врёт и занижает значение расхода на 37%.)
1. 15.01.2020 — 13,85 л — (14,27 l x 103 km) АИ-95 город (кириши)
2. 19.01.2020 — 9.7 л — (13,01 l x 133,4 km) АИ-95 трасса/город (газпромнефть)
3. 25.01.2020 — 10,22 л — (25,25 x 247 km) АИ-92 город/трасса (shell)
4. 27.01.2020 — 7,78 л — (16,25 х 209 km) АИ-92 трасса (bp)
5. 28.01.2020 — 8,28 л — (13,44 х 162,2 km) АИ-92 трасса/город (газпромнефть)
Средний расход в 2020 году: 9,97 л/100 км (за пробег 854,6 км).
Таким образом, реальный расход RIO составляет:
Сопутствующие существенные данные:
— текущий пробег авто 26,4 т.км,
— дилерский а/м на гарантии, без ДТП
— машина полный сток, на 100%
— покрышки летом Pirelli Cinturato P1, зимние Bridgestone Revo GZ (фрикционные (липучка)). Размерность штатная, R15.
— климат-контроля нет, кондиционером пользуюсь очень редко. Подогрев руля и сидений — пользуюсь часто, в холодное время года.
— чаще всего в машине ездит два человека (общий вес водитель+пассажир 140 кг)
— масло двс было Shell 5w-30, стало Zepro EcoMedalist 0w-20 (разницы в расходе топлива НИКАКОЙ нет)
— машину в холодное время грею не более 5-8 минут
— стиль езды Европейский (спокойный, уважительный, без гонок и без тупняков). За последние 5 лет ни единого штрафа.
— город эксплуатации Питер
— где и куда ездим: в будни через город 13-15 км в одну сторону. Утром город 0-1 баллов (пробок нет) и поездка занимает 30 минут, вечером 6-8 баллов (пробки есть) и обратный путь из офиса занимает 60-90 минут. Кроме того часто езжу по трассам (ЗСД, КАД, Скандинавия и тд.). По трассе езжу 110-115 км/ч.
Лично я как-то расстроен полученными цифрами. К сожалению, этот недорогой а/м поттребляет неоправданно много. Можно говорить о том, что реальный летний городской расход в мегаполисе типа СПб будет составлять 11 л летом и 12-13,5 л зимой. У меня же цифры скорее описывают смешанный режим эксплуатации т.к. я редко езжу только по городу. Прежняя RIO (14 года 1,6 МТ) жрала 9,5 л летом и 10,5 л зимой.
Данные скорее всего буду дополнять. Если не продам машину, к чему склоняюсь ))
Читайте также: