Киа серато 3 поколения стоит ли брать в 2019

Обновлено: 07.07.2024

Новый Киа Церато 2019 модельного года представили одновременно для России и Европы, но для российского рынка южнокорейская компания решила продавать оба поколения: дорестайлинговую и новую.

На странице полная информация о новом кузове Киа Церато 2019 комплектации и цены, фото, технические характеристики и видео тест-драйв.

Комплектации и цены Kia Cerato

1 октября 2019 года, Kia пересмотрела комплектации и цены на свою модель Cerato, теперь вместо комплектаций Premium и Premium+ будут GT и GT+, и в среднем версии подорожали на 25 тыс. рублей. В таблице обновлённые цены и комплектации:

Комплектаци	Мотор	КПП	Расход топлива	Привод	Разгон до 100 км/ч
Comfort
1 134 900 рублей	бензин 1,6 л. (128 л,с)	MT	9,3/5,8/7,1	Передний	10,6 c
1 174 900 рублей	бензин 1,6 л. (128 л,с)	AT	9,7/5,8/7,2	Передний	11,6 c
1 204 900 рублей	бензин 2,0 л. (150 л,с)	AT	10,2/5,7/7,4	Передний	9,8 c
Luxe
1 204 900 рублей	бензин 1,6 л. (128 л,с)	MT	9,3/5,8/7,1	Передний	10,6 c
1 244 900 рублей	бензин 1,6 л. (128 л,с)	AT	9,7/5,8/7,2	Передний	11,6 c
1 274 900 рублей	бензин 2,0 л. (150 л,с)	AT	10,2/5,7/7,4	Передний	9,8 c
Prestige
1 304 900 рублей	бензин 1,6 л. (128 л,с)	AT	9,7/5,8/7,2	Передний	11,6 c
1 334 900 рублей	бензин 2,0 л. (150 л,с)	AT	10,2/5,7/7,4	Передний	9,8 c
GT
1 409 900 рублей	бензин 2,0 л. (150 л,с)	AT	10,2/5,7/7,4	Передний	9,8 c
GT+
1 469 900 рублей	бензин 2,0 л. (150 л,с)	AT	10,2/5,7/7,4	Передний	9,8 c

Также известны комплектации и цены на новый кузов Kia Cerato 2020 модельного года, как и модель 19-го года, седан предлагается в 5-ти модификациях.

Модификации и опции

По сравнению с прежней версией седана, получившей название Cerato Classic, количество уровней комплектаций нового кузова Киа Церато 2019 увеличилось до пяти за счет модификации Premium+:

В случае же с Kia Cerato Classic количество комплектаций (четыре) и их содержательное наполнение останутся нетронутыми.

Обзор

Реновация нового кузова не прошла бесследно для общих габаритов машины, поэтому в обновленном виде она увеличилась в длину до 4640 мм.

(+80 мм.) Колесная база при этом осталась прежней (2700 мм.), а добавка лишних миллиметров пришлась на переднюю часть кузова (салон немного сдвинулся назад) и заднюю часть (задний свес стал больше, а багажник прибавил в объеме 20 литров).

Киа Церато 2019 подорожала, поэтому уже в базовой комплектации за нее придется выложить не менее 1,12 миллиона рублей.

Экстерьер

Формально Kia Cerato 2019 является тем же Ceed, но в кузове седан, поэтому внешность этих машин практически идентична.

Интерьер

По сравнению с Киа Сид в Церато 2019 модельного года использованы другие сочетания материалов отделки передней панели, хотя архитектура и компоновка приборов полностью сохранены.

Аналоговые приборы с небольшим дисплеем посередине, мультируль, оригинальные боковые воздуховоды в виде пропеллера – все это хорошо знакомо по предыдущим версиям Ceed и Cerato, хотя тогда как увеличить количество кнопок регулировки различными системами и функциями в салоне можно, обратившись к обширному списку опций, формирующих сразу пять уровней технического оснащения Киа Церато 2019.

Техническая начинка

В России Киа Церато 2019 модельного года будет комплектоваться двумя моторами:

Седан Kia Cerato также оснащен четырьмя режимами функционирования бортовой электросистемы, управляющей работой двигателя и электрического усилителя руля:

Узнай первым о выходе нового полезного контента

Эта модель южнокорейской компании Kia Motors появилась на свет в 2004 году. Элегантный облик, отличные технические характеристики сделали её популярной с первых дней существования. Особого успеха она добилась на американском континенте, где была признана лучшим автомобилем года в США.

По итогам 2017 года в нашей стране было реализовано 8 395 авто модели Cerato. Её поклонники ожидают выпуск новой версии. Именно этим можно объяснить уменьшение продаж на 16% за I полугодие 2018 – всего 4 250 машин.

На заметку! За это время было выпущено три поколения, проведено несколько обновлений. Сейчас на автомобильных рынках мира стартовали продажи новой, четвёртой генерации: Kia Cerato 2019 модельного года.

В нашем обзоре рассмотрим, что собой представляет новая модель.

При создании обновлённой Cerato дизайнерский штаб похоже находился под впечатлением спорткара компании Stinger: заметно сходство обеих моделей.

Увеличились габариты автомобиля, соответственно изменились в размерах кузовные детали.
Серьезные изменения произошли в форме и габаритах оптических приборов, причём это касается, как головного освещения, так и световых приборов, установленных на корме.
Стал больше пространственный объём салона.
Видоизменилась приборная панель.
Конструкция кузова стала жёстче на 16%. Это было достигнуто за счёт применения высокопрочной, облегченной стали. Доля таких материалов составляет 54% от общего количества.
Возросли функциональные возможности авто, больше стало систем безопасности.

На заметку! Была проделана большая работа по обновлению авто. Машина стала более яркой, спортивной.

Экстерьер

По бокам революционных изменений не произошло. Можно отметить появление дополнительного небольшого проёма из стекла около задней стойки.

Корма седана стала значительно интереснее, рельефность приобрела крышка багажника. Задние фонари получили новую форму. Теперь они установлены в конструкцию заднего бампера. Эффектно выглядит светодиодная строчка, расположенная над номерным знаком между задними фонарями. О спортивном стиле напоминает элегантный патрубок выхлопной трубы.

Производитель предлагает будущим покупателям поломать голову при выборе цвета. Палитра состоит из 10 вариантов: начиная от чёрного перламутра и заканчивая белым жемчугом

Данные Cerato 2019

Приведём некоторые параметры автомобиля:

габариты (длина/ширина/высота): 4 640 х 1 800 х 1 450 мм;
колесная база: 2 700 мм;
клиренс: 150 мм;
объём топливного бака 50 л;
снаряжённая/полная масса: 1 195/1 660 кг;
типоразмер шин: 195/65 R15, 205/55 R16, 225/45 R

Интерьер

Поражает количество ручек, кнопок внутри машины. Все они задействованы по регулировке или включению различных опций. Можно выделить целые островки с переключателями на руле, дверях, около ручки КПП, и самой торпедо.

На заметку! Южнокорейцы по уровню комфорта пытаются довести свой автомобиль до машин премиального класса путём улучшения качества отделочных материалов.

Это у них неплохо получается: в салоне стало более уютно. Сложную задачу предстоит решить покупателю и по выбору оформления. Производители предлагают 6 вариантов отделки. Также была проведена работа по снижению шума от двигателя в салоне. Результат – его стало меньше на 5 дБ.

Увеличение габаритов авто способствовало изменению пространственного объёма в салоне в большую сторону, в том числе и в задней части. Соответственно увеличился размер багажного отделения. Его габариты в стандартном положении – 502 л. Для перевоза длинномерных материалов есть возможность трансформировать кресла заднего ряда.

Безопасность

Интересно! Проводимые в начале 2018 года краш-тесты институтом дорожной безопасности США (IIHS), стали поводом для вручения модели сертификата Top Safety Pick и включения её в список безопасных автомобилей.

Приятно, что производители из Страны утренней свежести заботятся не только о своей выгоде, но и безопасности автолюбителей.

Технические характеристики

В этой части больших изменений не наблюдается. Произошла небольшая модернизация силовых установок и элементов трансмиссии.

Двигатели

Для российских автолюбителей южнокорейцы предлагают апробированные в нашей стране моторы.

Об их характеристиках и динамических показателях можно узнать из таблицы.

Силовой агрегат 2.0 л 147 л. с. и 179 Нм увидят под капотом автолюбители США.

Трансмиссия

Остановка автомобиля будет производиться за счёт применения дисковой системы торможения.

Комплектации

По традиции, которой придерживаются корейцы, уже в базовом варианте будет достаточное количество опций. Расскажем о её начинке.

Comfort

Автолюбители в минимальной комплектации получат следующие опции и устройства:

стеклоподъёмники с электроприводом на все двери;
кондиционер;
штатную аудиосистему с MP3;
подогрев руля, зеркал заднего вида, сидений;
возможность регулировки рулевой колонки по вылету и высоте;
все подушки безопасности, шторки;
крепления для детских кресел ISOFIX;
помощник водителя при начале движения в гору;
системы ABS, ESP;
датчик давления в шинах;
обогрев форсунок омывателя,

Для сравнения приведём оснащение более богатой комплектации.

Prestige

алюминиевые диски R16;
парктроник;
системы помощи при парковке (передняя и задняя);
кожаная отделка руля и ручки КПП;
подогрев задних сидений;
датчик света;
противотуманные фары;
электропривод боковых зеркал.

Комплектация Premium кроме мотора 2.0 л и автоматической КПП получит диски R17 и другие полезные для водителя и пассажиров нового Cerato опции.

Модель с отделкой салона кожей и электроприводом сидения водителя обойдётся 1 380 тыс. руб.

Конкуренты Kia Cerato 2019

Этот сегмент представлен на рынке большим количеством марок. Среди достойных соперников можно отметить:

Ford Focus;
Honda Civic;
Shevrolet Cruse;
Mazda3;
Volkswagen Jetta;
Skoda Octavia.

Нельзя забывать про автомобили - одноклассники из КНР, которые по оснащённости не уступают перечисленным авто, но выглядят привлекательными по цене.

Резюме

Новая генерация Cerato произвела впечатление не только на экспертов, но и автолюбителей. Будем надеяться, что благодаря ей в нашей стране проявится интерес к автомобилям подобного класса.

Бренд Kia в последнее время приобрёл большую армию почитателей среди российских автомобилистов. Об этом свидетельствует успех моделей Rio, Soul, Sorento Prime. Машины покоряют прекрасными техническими данными, стильным дизайном. Они апробированы к нашим условиям и имеют, также, как и Cerato, хорошую перспективу.

Kia Cerato '2008–13

Осмотр днища должен лишь укрепить вашу уверенность в правильности выбора: о серьезных коррозионных проблемах говорить еще рано, а об идеальном состоянии элементов подвески и точках крепления к кузову – поздно. Единственное место, где, как говорится, возможны варианты – это полости колесных арок. Если машина понравилась вам во всем остальном, не поленитесь снять их или хотя бы поднять машину на подъемнике, чтобы оценить объемы грязи и потенциальной коррозии под локерами.

Буквально одной строкой напомним об особенностях двухдверной версии. Эти самые двери у Cerato Koup не только более длинные и тяжелые, но еще и безрамочные, так что осмотреть нужно как состояние петель, так и целостность уплотнителей. Впрочем, можно держать в уме, что оригинальные дверные петли есть в продаже и стоят копейки – 800 рублей, да и комплект уплотнителей стекла не запредельно дорог – около 10 тысяч за одну сторону. Но вот попадать в ДТП здесь вдвое более невыгодно: новая дверь на купе стоит 50 тысяч против 25 у четырехдверки, а шансы найти ее на разборке на порядок ниже.

Kia Cerato '2008–13

Ресурс тормозов прогнозируемый и достаточный, а вот их обслуживание оригинальными запчастями может быть более дорогим, чем для подвески. К примеру, тормозной диск стоит около 5 тысяч, а комплект колодок – почти столько же, так что покупка вдвое более дешевых заменителей от Ferodo или Bosch будет вполне оправданной, да и варианты еще попроще тоже есть. С рулевым управлением ситуация схожая: врожденными болезнями гидравлическая рейка не страдает, так что свои 150-180 тысяч наверняка отходит, а дальше выбор между оригиналом за 50 тысяч и узлом от Mando за 17 тысяч будет очевидным. Стоимость насоса ГУР более гуманная – менее 20 тысяч за оригинал и 5-8 за заменитель. Но это не значит, что масло можно менять раз в 150 тысяч вместе с насосом – уточните периодичность у владельца и не поскупитесь на профилактическую замену после покупки.

Kia Cerato '2008–13

Автоматические коробки передач тоже различаются в зависимости от возраста: до условного рестайлинга 2011 года это четырехступенчатая A4СF2, а после – шестиступенчатая A6GF1. Ситуация с надежностью здесь обратна механике: старые агрегаты заметно более ресурсны, чем новые. Возникающие проблемы у них чисто возрастные: износ накладки блокировки гидротрансформатора и связанные с этим неисправности соленоидов. Если вам удастся найти машину с прозрачной историей обслуживания, в которой указана замена масла хотя бы раз в 70-80 тысяч, то это будет лучший вариант АКП. А если после покупки интервал замены масла снизить до 50-60 тысяч, то можно ездить еще не одну сотню тысяч километров – коробка способна пройти 300 и более.

Kia Cerato '2008–13

Моторная гамма в России у Cerato минимально достаточная: это два атмосферных мотора на 1,6 и 2 литра. В мире существуют и дизельные версии, и машины с турбированными 1,6 и атмосферными 2,4, но для нас все это остается привозной экзотикой. Это, строго говоря, невеликая потеря – все равно ни дизельные, ни турбированные машины у нас популярности не сыскали бы, а имеющиеся моторы вполне покрывают потребности целевой аудитории. Базовый 1,6-литровый G4FC выдает 126 л.с., и это практически тот же мотор, что и на… да-да, снова Solaris. Двухлитровый же G4KD обладает 156 л.с. и имеет схожий конструктив. Оба двигателя алюминиевые с чугунными гильзами, а привод ГРМ – цепной, хотя ресурс у него не такой огромный, как ожидают многие. Впрочем, оригинальный комплект ГРМ без учета фазовращателя на впуске можно собрать тысяч за 12-15, а неоригинальный купить за 7-10, при необходимости дополнив его тем самым фазовращателем за 6-7 или 4-5 тысяч в зависимости от наличия значка Hyundai на коробочке. Для двухлитрового мотора нужно добавить к списку недорогую (около тысячи рублей) цепь масляного насоса, которую логично менять вместе с обслуживанием ГРМ.

Kia Cerato '2008–13

Хуже, что ресурс катализатора и поршневой группы довольно непредсказуемый, причем первый, как несложно догадаться, влияет на вторую. К 100-120 тысячам катализатор обычно удаляется, но вне зависимости от его наличия осмотр цилиндров эндоскопом входит в число крайне желательных процедур. Ну а еще стоит поинтересоваться у владельца о периодичности замены масла: рекомендованный интервал в 15 тысяч километров не идет на пользу мотору, так что лучше сократить его до привычных 10 тысяч.

Kia Cerato '2008–13

Ну а теперь, разобравшись с тем, чего можно ждать от подержанного Cerato, можно попробовать найти оптимальную машину. При бюджете в 600 тысяч рублей нам доступны лучшие варианты – например, несмотря на то, что двухлитровых машин на рынке всего около 10%, мы можем выбирать из них. С учетом того, что еще половина из них – это не седаны, а двухдверки, за нашу сумму можно прикупить стильное купе с АКП и небольшим пробегом – примерно вот такое, ну или аналогичный седан. Прозрачная история и небольшой пробег обещают неплохой остаточный ресурс коробки и мотора, а все остальное, как мы знаем, тут недорогое и легко исправимо, так что с такой машиной можно провести еще не один счастливый год – а уж дальше определиться с амбициями о повышении класса.

Комплектация: Престиж 1.6, 130 лс. пробег на январь 2020 г. 25000 , покупалась в феврале 2019. Машина используется в поездке на работу каждый день. Так же ездили семьёй в Крым, Питер, Белгород. На дальние расст.

Рестайлинг KIA Cerato, который однозначно пошел на пользу

Всё познаётся в сравнении

Вопрос покупки нового авто в семью назрел давно, в результате остановили свой выбор именно на Kia Cerato Classic, который после моего логана показался верхом комфорта и эргономичности. Бензин, 2000 кубиков, 150.

Kia Cerato - разумный компромисс

Нормальный городской автомобиль. До Kia Cerato была старенькая б/у Мазда, так ни в какое сравнение не идет. Внешне симпатичная, внутри просторная. Посадка, как для седана, средняя, не слишком и низкая. Дорожные.

Если не обращать внимание на мелочи - авто не прихотливое

Kia Cerato – производство корейского автопрома – пришел на смену старого ваза. Ну что могу сказать – авто вполне нормальное, даже достойное. Очень нравится внешне, а также впечатляет большой просторный салон, в.

КИА Церато - моя машина телом и душой

Недочеты есть, но в целом доволен

Совсем недавно купил Церату на смену своему Сиду, на котором откатал больше 200 тыс за 8 лет. Откатал на Сиде отлично, поэтому и выбирая следующую смотрел только в сторону Киа. Летом увидел анонсы новой Церато и.

Седан с чудинкой, но экономичный и едет

Kia Cerato седан купил полгода назад, когда усталость от постоянных поломок Шкоды достигла критической точки. Не хочу сказать, что машина была плохая, просто она была первая. И со временем перестала отвечать мои.

Надежно и со вкусом

Kia Cerato купил в мае 2018 года. Выбрал с бензиновым двигателем, 2,0 л, АКПП. Рестайлинговая модель 3 поколения, с передним приводом. До Kia Cerato была Школа Октавиа Тур. В силу ограниченного бюджета остановил.

Больше лучших предложений здесь!

И радует, и огорчает, скучать не приходится

Пять лет ездим семьей, и довольны

По виду простовата. Особенно в цвете серебристый металлик. Но мужа не перепрешь, ему лишь бы не так марко. Так что ездим именно на такой. Для двигателя 1,6 резвая. Мгновенный отклик на нажатие педаль, без напряг.

Хорошее авто

Доброго времени суток всем автолюбителям. Хочу поделиться своими ощущениями от новой Kia Cerato. До этой машинки я ездил на Солярисе, но он мне изрядно поднадоел, и я понял, что что-то нужно менять в своем гараж.

Достаточно комфортная машина

Пересел на Cerato после своей старенькой, десятилетней Тойоты Короллы. По идее, думал, что машины одного класса, поэтому разницы особой не почувствую. Взял максимальную комплектацию, из-за сборки за границей РФ.

Правда о минусах и плюсах Церато

В 2015 году принял решение приобрести новый автомобиль. До этого водил Мицубиси Лансер, Ниссан Кашкай и Ленд Ровер Фрилендер. Из-за множества непредвиденных затрат на последний задумался о замене. Планировал при.

Поделитесь впечатлениями
о вашем авто

Обсуждают сейчас

Автомобиль был куплен новым в мае 2019. Пробег за год почти 20к. По ходовым качествам, рулю и запасу мощности - нет вопросов! Аппарат - огонь! По электронным системам и помощникам - всё, что надо, есть. Ну или п.

Покупал свой VW Multivan, в АвтоСпецЦентр VW Внуково, обслуживаюсь в этом автосалоне с 2015 года, поменял за это время уже три машины, и все куплены в этом салоне. К сервисному обслуживанию нет никаких претенз.

Машина не видит ключ,как следствие иногда заводить приходится ее минут 30. Тормоза скрипят,динамики хрипят,сигнализация не работает. Дилеры ничего не исправляют,представительство так вообще не отвечает на обраще.

Если у Вас остались сомнения по поводу покупки данного автомобиля, не бойтесь, а берите его и не пожалеете. Сам купил данный авто в августе 2020 г. Проехал уже 4 600 км и могу с уверенностью сказать, что машина.

После 12 лет с Ниссан просто в шоке от сервисного обслуживания Хавейл, от службы клиентской поддержки. В сервисе не знают технические характеристики авто, не знают, где находится датчики - тыкают "на дурака" ку.

С этой моделью смотрели

Skoda Octavia

Чем порадовала Киа Церато Классик своих владельцев?

Счастливые обладатели автомобиля от южнокорейского бренда отмечают, что модель совместила оригинальный дизайн и надежность. Рестайлинговая версия отличается наличием множества высокотехнологических решений внутри и снаружи авто, которые обеспечивают максимальный комфорт во время поездок. Покупатели также оценили плавность и четкость переключения передач.

Отзывы о Киа Церато Классик – виртуальный помощник в выборе автомобиля

На основе различных мнений владельцев машины покупатели могут понять:

будет ли авто соответствовать все пожеланиям;
не превышает ли расход топлива заявленные показатели;
каких недочетов в производительности можно ожидать.

Реальные отзывы о Kia Cerato Classic собраны на Autospot, чтобы упростить клиентам процедуру покупки машины.

Читайте также: