Киа соренто скрипит водительское сиденье

Обновлено: 07.07.2024

Редкий гость

suzochka

Местный

Ответ: ПОМОГИТЕ. Скрепит водительское кресло (как потёртое седло)

) то же самое было сразу после покупки практически, дилеры делали круглые глаза и говорили, что первый раз такое слышат - решилось установкой чехлов на сиденье (уж, не знаю, совпадение или еще что, но скрип сразу же прошел, даже не заморачивались посмотреть, от чего он был)

aleks72

Проходил мимо

Ответ: ПОМОГИТЕ. Скрепит водительское кресло (как потёртое седло)

Было точно так, всё облазил, не нашел сначала, потом просто начал нажимать на край сиденья рукой и слушать, нашел. Оказалось скрипел полоз по которому двигается сиденье, чуть приотпустил болт, на полозе ( увидишь его когда сиденье чуть назад отодвинешь) и сразу всё пропало. Попробуй может у тебя тоже

Wintt

Эксперт-старожил

Ответ: ПОМОГИТЕ. Скрепит водительское кресло (как потёртое седло)

попробуйте пару раз качнуть лифт сиденья в любую сторону, вверх ли вниз ли - все равно. как правило помогает. на долго или нет по разному, но как начнет опять поскрипывать то можно опять пару качков сделать в обратную сторону.
давно уже так и спасаюсь

Редкий гость

Ответ: ПОМОГИТЕ. Скрепит водительское кресло (как потёртое седло)

. все что здесь советовали правильно и сделано было мной не раз. но помогало ненадолго. помогло снятие сиденья. то есть отвернул 4 болта крепления. завалил седло назад. и получил доступ к прямоугольным шайбам с резьбой вмонтированным в кузов авто. куда собственно и прикручиваются полозья сиденья. шайбы закреплены не жестко. а немного плавают в месте монтажа. все это смазал. и наконец то забыл про скрип уже как полгода назад. P.S.болты крепления сиденья имеют шляпку по звездочку. я отвернул головкой на 8. но все же лучше купить такой ключ. при обратном монтаже крепче затяните.

Продвинутый новичок

Ответ: ПОМОГИТЕ. Скрепит водительское кресло (как потёртое седло)

спасибо все за советы

Редкий гость

Ответ: ПОМОГИТЕ. Скрепит водительское кресло (как потёртое седло)

Спасибо ВСЕМ за советы. Первые три совета попробывал, помогало ненадолго. Буду пробывать четвёртый ответ. Ещё раз огромное спасибо за советы.

alexsannn

Наш человек

Ответ: ПОМОГИТЕ. Скрепит водительское кресло (как потёртое седло)

Если не поможет то надо полностью разобрать нижнюю часть сиденья, и в местах крепления механизма лифта, который отвечает за вертикальные регулировки, установить пластмассовые шайбы примерно 2 мм толщиной. Ставить надо между болтом крепления и собственно самим механизмом. когда затягивать будете осторожно болты сделаны из г..мна)

hitman76

Местный

Ответ: ПОМОГИТЕ. Скрепит водительское кресло (как потёртое седло)

О, только сегодня хотел создать подобную тему ! Достал уже этот скрип, причем начался он уже через месяц после покупки авто. Буду пробовать ваши варианты.

suzochka

Местный

Ответ: ПОМОГИТЕ. Скрепит водительское кресло (как потёртое седло)

А-Афигеть! мне вот уже просто интересно, Сузуки-то действительно в Японии собирают или уже может, где-то под Шанхаем. Просто не верится, чем дольше езжу и читаю отзывы, тем больше "выпадаю в осадок": сиденья скрипят, сцепления летят, механика - г-но, втулки вообще отстой, краска, как выяснилось, тоже не айс - от Шеви-нивы ничем не отличается, судя по тому, что уплотнительные резинки с таким же успехом ее стирают; под днищем что-то стучит - то ли дефект, то ли просто она так собрана изначально, на понижающей и блокировке ездить нельзя, как выясняется после прочтения форума, а то "мало ли что", диски родные облезают. и т.д. и т.п. - и за это нужно отдать больше лимона! Я думала, это только в рф все через ж. делают, а оказывается, мы не одиноки. Интересно, все японские машины с такими же проблемами. Или это только для рф такой отстой делают?

Опытный сузуковод

Ответ: ПОМОГИТЕ. Скрепит водительское кресло (как потёртое седло)

suzochka, Вы опять наезжаете на машину Все вышеперечисленное не сразу и не у всех.У меня сидение тоже по-скрипело, а потом перестало.

suzochka

Местный

Ответ: ПОМОГИТЕ. Скрепит водительское кресло (как потёртое седло)

это крик души! ну а что, разве я не права? сегодня позвонила дилерам, записалась на диагностику, сказали, что за нее я должна буду заплатить, и если полетели втулки, то это не гарантийный случай, мол, расходные материалы, независимо от пробега! Я попросила список "гарантийных случаев", сказали, что, типа, у них нет. Ню-ню, плавали-знаем, как нет. Просто не хотят показывать - не выгодно же это. Сказала, что позвоню в Москву и у них тогда попрошу прокомментировать ситуацию. Короче, блин, кажется, снова ругаться и отстаивать свои права придется, которые дилер постоянно норовит нарушить в свою пользу. Может, кто-то подскажет, где взять список этот для "внутреннего пользования" ? Или хотя бы, что входит в гарантию??

Опытный сузуковод

Ответ: ПОМОГИТЕ. Скрепит водительское кресло (как потёртое седло)

Внимательно прочитайте сервисную книжку, там все условия гарантии имеются.
Когда у меня потек сальник хвостовика переднего редуктора, Альянс пытался взять деньги с меня за диагностику, мотивируя это тем, что якобы в условиях гарантии написано, что диагностика за деньги.Найти такое в гарантии естественно не смогли, ретировались объясняя что перепутали с Хюндаем ( там такое есть).
Удачи.

suzochka

Местный

Ответ: ПОМОГИТЕ. Скрепит водительское кресло (как потёртое седло)

Overawe1979

Опытный сузуковод

Ответ: ПОМОГИТЕ. Скрепит водительское кресло (как потёртое седло)

Скрипит под болтом

Вложения

Свой в доску

Ответ: ПОМОГИТЕ. Скрепит водительское кресло (как потёртое седло)

у меня скрипит в самом механизме справа под кожухом:thumbsdown:

Overawe1979

Опытный сузуковод

Ответ: ПОМОГИТЕ. Скрепит водительское кресло (как потёртое седло)

Это кажется,я так тоже думал.Когда на спинку откидывался и трогался с места.Я этот болт пальцами открутил

Редкий гость

Ответ: ПОМОГИТЕ. Скрепит водительское кресло (как потёртое седло)

Спасибо огромное. После снятия сидения, и смазки болтов скрип пропал (думаю навсегда). Ещё раз спасибо всем за помощь.

sedoi1973

Наш человек

Ответ: ПОМОГИТЕ. Скрепит водительское кресло (как потёртое седло)

Млин! И у меня заскрипело, только пассажирское, подтяжка болтов пока ничего не дала, may be снять сиденье совсем, смазать крепление и опять прикрутить?

hitman76

Местный

Ответ: ПОМОГИТЕ. Скрепит водительское кресло (как потёртое седло)

saenko

Сузуковод со стажем

Не минула и меня сия проблема!
:ireful3:
На 2,5 год эксплуатации авто водительское кресло при люфте тела водителя влево-враво скрипит. Скрипит адски!
Но скрипит не там где у всех - снизу где болты, а именно за спиной водителя ближе к низу, к сиденью.

Неужели придется обшивку сиденья снимать.

Прошло уже год с момента появления скрипов. проблему я так и не решил.
Вертел кресло и так и сяк.
Не нашел место скрипа. ясно, что оно внутри сиденья.

З.Ы. Дрова, а не машина.

Niksun

russische Fahrer

DoctorE

Продвинутый новичок

Тоже скрипело, если качаться на сиденье из стороны в сторону. Раз в пол года брызгаю силиконом на направляющие и все, скрипа нет.

saenko

Сузуковод со стажем

Прочитал я эту тему уже раза 3.

И вот решился снять нафиг кресло, принести его в тепло и при хорошем освещении посмотреть и понять, что конкретно скрипит.

Предварительно я вооружился густой синтетической смазкой "Литол-24" на всякий случай. и в общем-то был готов всё его измазать смазкой, лишь бы оно, сцуко, перестало так громко скрипеть.

и вот что я понял:

0. полозья, их болты, пружины сиденья не скрипят. то есть половина описанных выше другими форумчанами способов решения проблемы к проблеме не имеют отношения.
1. скрипит механизм лифта водительского сиденья .
2. скрипит он только там где, я нарисовал букву "А". То есть задний правый болт.
3. скрипит, только если кресло в среднем или самом высоком положении. если низко опустить его, то скрипа нет. Почему так? потому, что вес тела и кресла поднимается выше и от покачивания кресла влево-вправо создается большее давление на механизмы лифта.
4. скрипит потому, что металл механизма нижней части трётся о механизм верхней части механизма. места трения на фото я выделил кругами. а при виде в профиль просто красными линиями.
5. пункт 4 происходит потому, что болты отмеченные буквами A, B, C, D не могут быть закручены до конца из-за стопорного кольца. если их закрутить до конца, то механизм просто не будет работать.
6. скрип - это следствие конструктивной недоработки. кресло при среднем или максимальном подъёме не рассчитано на перевозку человека весом 90-100 килограмм. я столько вешу и у меня скрипит. жена ездит (её вес 55 кг) и кресло не скрипит.

из указанных выше выводов я увидел три пути устранения скрипа. все они не очень надежные и временные. окончательного, капитального способа устранения скрипа я не нашел.

1 путь : смазать механизм в том месте, где трётся.
это я сделал сегодня.
скрип не ушел, но стал тише.
этот способ не эффективный. поэтому я перешел к пути 3, поскольку для пути 2 у меня не было прокладок.

2 путь : найти тонкую но очень крепкую синтетическую прокладку (шайбу) и вложить её между трущимися механизмами, то есть там, где я нарисовал круги на фото. железные механизмы будут тереться о прокладку, а не друг о друга и скрипа не будет.
но, есть НО!
сразу понятно, что от подъёма и опускания сиденья эта прокладка сотрётся быстро. кроме того, я не пока не понимаю где такая крепкая и тонкая прокладка может быть найдена. толстую нельзя класть, потому что одна часть механизма одевается на другую. а толстая прокладка съест это расстояние. то есть теоретически этот способ есть, а реально его нет.

3 путь : ездить всегда с максимально опущенным сиденьем. это не вариант, мне так не удобно.

Коллеги по несчастью, какие есть замечания или предложения по моим выводам?
Смотрите фото.

у меня то же самое было. садитесь, едете, начинает скрипеть, берете замок ремня и поворачиваете, например, в одну или другую сторону. достаточно сам ремень в том месте, где он входит в замок, рукой зафиксировать. вот увидите, не будет скрипа)) так что сиденье не причем! попробуете - отпишитесь ради интереса))

Ну прям дурачков из нас сделали.

Я спиной чувствую скрип.
Да рукой брала и надавливала на подушке, прям посередине спинки, СКРИПИТ!

Ремни, крепления и пр. тут не причём. Пассажирское не скрипит.

Я на видео запишу, выложу сюды!

Автору топика написала, но он что-то не отвечает.
Интересно просто, решил как-то проблему или просто смерился.

Напрягает то, что спинка начинает скрипеть на каждой кочке и чувство появляется, что управляешь жигулями, а не новым KIA RIO.

Скоро на ТО-1, буду требовать устранения. Мне кажется что там что-то прогибается, пружина сломалась. Но что же за такие хрупкие тогда они там, вообщем не знаю.

Боюсь Официалы как всегда, скажут что это не гарантийный.

1 8

Вот что действительно расстраивает, так это место крепления передних сидений! Не припомню на какой-то другой машине такого откровенного "обнажения" болтов и салазок!

Вот можете обозавать меня привередой. Но я сколько не прыгал, сколько N-ным местом не елозил, сколь раз на откинутой спинке не "вошкался". Ничего не услышал, даже при максимальной тишине в гараже!
Вот можете меня обозвать меломаном. Но звук ЛЮБОЙ музыки может перекрыть любой хор сверчков.
Но мне приятнее будет, если вы меня обзовёте счастлиФФчиком.

После покупки машины пока ездил по гладким дорогам все было нормально. Но стоило приехать в деревню и поездить по проселку, как выяснилось что водительское кресло скрипит. И скрип такой характерный, противный, как будто на старой советской кровати пружины скрипят. На такой хорошей машине, такой нехороший звук - непорядок. Пришлось выяснить что скрипит и как это устранить.
Что имеем: кожаное водительское кресло, электропривод. Выяснилось что скрипит точно не кожа. Точнее кожа поскрипывает, но этот звук абсолютно нормальный и совсем не напрягает.
Скрипело в подушке сидения, рядом с спинкой. Достаточно надавить кулаком в эту область чтобы услышат скрип.
Подушка сидения состоит из металлической рамы на которой закреплены спереди и сзади пружины. На них лежит наполнитель и все это сверху обтянуто кожей. Скрип возникает в месте крепления пружин к задней части рамы. Изначально между пружиной и рамой проложен кембрик, но со временем он рассыхается и происходит трение металла об металл с характерным звуком. Который удалось устранить обработав эти места силиконовой смазкой, подстелив на пол под креслом газету. Для того чтобы было удобнее работать я максимально задрал вверх заднюю часть подушки. Открепил пару фиксаторов проводки снизу подушки. Само место соединения пружин с рамой прикрыто тканью чем то похожей на промокашку. Нужно отцепить два пластмассовых крючка которыми она фиксируется снизу подушки для доступа к месту скрипа.
После проведенных работ прошло больше месяца, а скрип не возобновился.

samus

Админ(добрый)

Panoramix

Member

Это точно. Но увы. Когда дела о фотике как то не подумал. Постарался как мог на пальцах описать.

samus

Админ(добрый)

MaZaY

Super Moderator

Наверное проще было заднюю спинку-карман снять, доступ был бы лучше.
А силиконовая смазка это не надолго.

Заскрипело водительское сиденье при нажатии на спинку сиденья как вылечить и есть ли у кого то такое?

niggard
Скрипит аццко! Забил до лета ))) Может на ТО -1 узнаю причину )) Сам представляю как побороть, но до лета лень ковырячть авто ))

Скрипит или шуршит?
У меня на морозе шуршит как полиэтиленовая пленка внутри. Особенно при включении обогрева. С прогревом проходит. Про это уже где-то писали. Но чтоб скрипеть. 2 года уже скоро, пока не скрипит. Если скрипит, то может разболталось где-то?

Сегодня был у офф.дилера спасибо им устранили скрип сиденья, ничего сложного даже снимать сиденье не пришлось. Снизу отстёгиваются пластиковые зажимы и липучки, сбоку расстёгивается молния и отгибается чехол, далее проклеили материалом самоклеящимся (для устранения скрипов при шумоизоляции) металлический каркас в районе боковины под паралоном и всё. Всё по гарантии.

У меня такая же беда была на opel astra 2008 после первого года эксплуатации, так противно было, но ничего, по гарантии все устранили

Скрип спинки кресла водителя

Последнее время все сильнее скрипит спинка кресла водителя. Почти как старый диван уже). Авто 3 года.
Кто нить сталкивался? Где что смазать?

Опытным путем установите где скритип и подтяните или смажьте. Мест, где может скрипеть - куча. Начиная от пружин, заканчивая салазками и механизмом регулирования наклона спинки и пр.

А ещё, неплохо былобы указать какое сиденье. С электрическими регулировками или нет. В разных комплектациях, сиденья разные.

А ещё думаю что есть существующая подобная тема.
viewtopic.php?t=3226

а если поискать, то есть и ещё такие или смежные темы.

sb8638 писал(а): Опытным путем установите где скритип и подтяните или смажьте. Мест, где может скрипеть - куча. Начиная от пружин, заканчивая салазками и механизмом регулирования наклона спинки и пр.

А ещё думаю что есть существующая подобная тема.
viewtopic.php?t=3226

а если поискать, то есть и ещё такие или смежные темы.

Вторая ссылка в тему. Спасибо. Недавно был на ТО-60, заявил об этом, однако ничего не сделали. Съезжу-ка еще разок.

ПС. 95 кг думаю все же не критичный вес) просто где-то что-то трется и создает скрип.

Помни есть вещи на порядок выше,

Не забывай свои корни, помни откуда ты.

С момента покупки скрипело сиденье. Реально скрипело, так как я сам лояльно отношусь ко всем скрипам и т.п. Скрипела именно сидушка и боковины. Начало скрипеть и по середине и все громче. Разозлился и поехал к оф. дилеру Касам-Авто. Первым делом сказали не гарантийный случай, на что ответил раз не гарантия значит брак, как хотите, но проблема есть и решать ее надо. Пришел мастер по гарантии, вспомнил, что был у них Аутландер с подобной проблемой, разбирали сиденья и проклеивали или подкладывали что-то между паралошкой и металлом. Оставил машину на день, снимали-ломали и в итоге подложили между паралошкой и металлом что-то. При монтаже-демонтаже мастер повредил руку, от чего вывод, что операция трудоемкая.
Проблема вроде как побеждена, мастер сделал предположение, что дело в некачественной паралошке.

Здравствуйте, Сорентовладыки! Отвечаю Игорю: первым подобием в задней части моего авто был своеобразный скрип резиновых уплотнителей и упоров багажника – исключил однократным нанесением силиконового аэрозоля (обработал сразу все резинки по кругу). Сейчас появился скрип со стороны правой задней стойки при проездах по крупным неровностям, сам пока ничего не предпринимал, скрип возник после прохождения первого ТО (прошёл досрочно при 8400 км пробега). О подобном дефекте на Киа Соренто 2 уже упоминалось на сайте, видимо ещё один из нераспространённых косячков текущей эксплуатации. Если такое у кого-то встречалось – помогите, пожалуйста, советом при возможности устранения своими силами.
Имея бензиновую версию с механикой с полным приводом, кроме стука в передней подвеске и выше упомянутом отклонении – всем доволен. На ТО залили масло Shel Helix Ultra 0W40, субъективные ощущения – машинка стала легче заводиться (особо при минус 30). С определением расхода топлива по компу есть непонятки: при заканчивающемся в баке бензине расход 13 л/100км, а после дозаправки 40~60 литров минимум как на 1 л начинает показывать меньше при одинаковых условиях эксплуатации (город небольшой, светофоров нет, пробок тоже). Проехал 9500 км, снижения расхода, как некоторые ожидают, не наблюдается. Считаю данный расход вполне нормальным (за городом – 10~11 л/100км при 100~120 км/час не в спортивном стиле езды). Просторный салон прогревается довольно-таки быстро, даже сравнивая с автомобилями малого класса (не буду упоминать модели, но всё в сравнении…). Пучинистости краски снаружи нигде не наблюдаю. Отстёгивая ремень безопасности, легко царапается серебристый пластик-вставка на руле, полностью кожаный руль был бы практичнее. Кстати, при покупке машины сразу приобрёл в салоне метал. защиту поддона, но не свершилось самому поставить, зато на ТО захватил с собой и по просьбе моей её установили за 1120 рублей – ОГО – это в салоне г. Екатеринбурга (всю ночь за рулём, имел невнимательность не по-интересоваться заранее стоимостью). А в общем машиной очень даже доволен, прекрасный корейский новобранец. Всем удачи на дороге и попутного ветра!

Мужики, а как новый привод ведет себя в тяжелых условиях, эта муфта?, у меня подключаемый, я горя не знаю, в тундре крутанул колесико плюс пониженную и привет.

Привет любителям Киа Соренто 2! Прочитал более половины отзывов сначала и 10 отзывов последних о машине (далее вижу нет смысла продолжать). Я езжу на Х-Трэйле 2007 г. бензин. Сейчас стал вопрос покупки новой машины с дизелем. По отзывам Сорентолюбителей понял первое, прельщает мощный дизель и внешний вид интерьерных приборов-кнопок. Дизель (бензин меня не интересует): отзывы практически все отмечают вначале эйфорию от машины, а затем (некоторые осторожно) отмечают одни и те же минусы. Главный минус – подвеска!, маловат клиренс! Далее работа автомата (к нему надо привыкать!), сбои электроники, слабоват металл, пластик (дешевая отделка), вывес колеса и последствия, заклинка редуктора с обрывом приводов, выход из строя стартера, ну и т.д. Очень мало отзывов по ТО, в основном плохой сервис у дилеров? По моему мнению машина хорошая, но все еще СЫРАЯ! Так что лучше сейчас еще поездить на своей машине – кстати за 3 года и 8 месяцев никаких проблем не имел, только плановое ТО. Думаю в будущем Соренто-3 ю/корейцы учтут все Ваши замечания и создадут великолепную машину внедорожник/кроссовер. Удачных и безоблачных полетов Всем!

У Вас джип, а у нас кроссовер. Он не рассчитан на долгие нагрузки. Так из-за носа и луж выезжать на бездорожье противопоказано. Муфта греться будет. И это не жестко подключаемый мост.
модератор: данный комментарий скорее всего относится к отзыву Геннадия о КИА Соренто нью.

Собираюсь летом взять КИА Соренто 2011, протестил у друга, купившего это авто в феврале. Никаких стуков и скрипов в подвеске зимой нет, подвеска упругая, разгон (на ручке) нормальный, правда не знаю, что будет на автомате. Может ещё кто-то точно подтвердить, что на модельном ряде 2011 года стоят новые улучшенные амортизаторы? А то я собираюсь в марте заказывать машину, мне очень это важно знать. Не хочется заморачиваться с авто за немалые деньги. Машина должна служить водителю, а не водитель-машине!

Сергею (Украина) (его отзыв о КИА Соренто 2 ниже). Руль и мне сменили по гарантии, пленка облезла, видно какой-то брак в партии (я тоже живу на Украине). Проехал 20т, по расходу топлива и масла полностью согласен с Артемычем повторяться не буду. Не согласен только, что Брижик плохая резина. Я поставил на зиму Близзак – песня, конечно если не мокрый лед, тогда чуток водит. Но до срабатывания стабилизации не доходит. А вообще, народ, машина очень даже ничего, берите не пожалеете, доволен как слон. И еще, давление в колесах опустил до 2 атм (датчики давления молчат), покотилась заметно мягче.

Посоветуйте пожалуйста, стою перед выбором АУДИ Q5 механика за 1,7 м.р. или КИА СОРЕНТО 2 автомат за 1,5 м.р. Если СОРЕНТО, то что лучше бензин или дизель. Просто у АУДИ проблемы с движком, а у СОРЕНТО вроде все нормально.

Дмитрию:Вы не из Казани часом?
Клиренс маловат?! Смотря с чем сравнивать. Этой зимой спокойно ездил там, где на Ниссан ИксТрейле безнадежно застрял. :)
Не знаю кто писал про “привыкание” к автомату – у Соренто прекрасный адаптивный 6-ступенчатый автомат, ИМХО на голову лучше ИксТрейловского вариатора. Я на сегодня накатал 24000 с копейками- никаких проблем (в т.ч. с электроникой). Пластик в салоне вполне приличный. Я не хвалю Соренто, но поверьте он ничем не хуже ИксТрейла, да еще и побольше будет…

Ответ Дмитрию: Мне кажется слишком много вы перечислили недостатков))) Некоторых даже не было в отзывах и вообще нечего расхваливать страшного Х-трейла и поливать грязью авто, за рулем которого даже не сидел! Это делают только те, кто продает авто конкурентов. Год назад я купил жене Кашкая – проблем с Ниссаном не меньше: сервис, подвеска, стуки и т.д. как и везде. Просьба не засоряйте ненужными отзывами, типа этого резюме всем отзывам. Я своего Сорика (белого в полной комплектации) завтра забираю из салона, посмотрим. ))).

Читайте также: