Конденсат в багажнике солярис седан устранить

Обновлено: 05.07.2024

Доброго времени суток. Не могу понять, почему в моем багажнике образуется конденсат на запасном колесе, намокает родной коврик изнутри, блок с интрументами. Так же промок тот что положил сверху и по картонным коробкам влага пошла вверх, на стенках и крышке багажника все сухо, всё идет от колеса.
Езжу иногда с опущенным задним сидением, для лучшей вентиляции и сушу багажник таким образом. Прошлой зимой такой проблемы не было.

Прошлой зимой такой проблемы не было. И этой нет. Надеюсь "пока". Конденсат может образовываться из-за плохой вентиляции. Проверте.

Хорошо, что именно проверить!? Есть где схема воздухопотоков и отверстий для вентиляции в наших багажниках?

Я понял, в чём ваша беда: вы слишком серьёзны. Умное лицо — это ещё не признак ума, господа. Все глупости на земле делаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа. Улыбайтесь! (с) Karl Friedrich Hieronymus Freiherr von Munchhausen

Думаю речь идет о "жабрах" которые под разницей давлений в салоне и вне машины открываются. у меня отчетливо их слышно вечером, когда на улице тихо при закрытии дверей. Они слегка "бухаю".

IceKaver, ну а вентиляционные отверстия, как выше писали, глядел? может шумку делал если - "законопатил"? как мне кажется, легко проверить хороший ли поток, можно так - открыть кнопкой замок багажника, но крышку не трогать, и при закрытых 3 дверях закрывая четвертую посмотреть на поведение крышки багажника - у меня она подскакивает на пару сантимов

или как у нас вентиляция багажника устроена?))) из салона воздух попадает по неким воздуховодам или нет? уходит то он через вытяжные решетки как я понимаю. только они справа и слева стоят - реф. 7243AZ хорошо тут видно

уходит то он через вытяжные решетки как я понимаю. только они справа и слева стоят - реф. 7243AZ хорошо видно

На Логане была болезнь с этими вент. клапанами - родные уплотнительные резинки вокруг клапана со временем ослаблялись, вода через них попадала в багажник, например при проезде по лужам, сырела обивка багажника в нишах за арками. Помогало выбрасывание родных резинок и наклейка D-образного дверного уплотнителя подходящего размера (или герметик).

Увидев фотку багажника без обшивки и обнаружив там вентиляционную решётку смело заявляю, что причиной запотевания стёкол и скопления конденсата в багажнике является отсутствие вентиляционных отверстий в задней полке автомобиля. Будь они как у многих авто, протягивало бы и стекло и багажник печкой и просушивало бы его регулярно, а так в салоне застой влаги - конденсируется на стекле, в багажнике отсутствие вентиляции - скопление конденсата в запаске.

sinxro

Участник тусовки

наверное они этим пожертвовали ради того, чтобы из багажника разными канистрами с бензином не воняло. или ещё чем-нибудь. Я не думаю что в машине может быть такой просчет.

Antik

Местный

почитал я эту тему и вчера случайно обнаружил. конденсат на крышке багажника явление действительно массовое

leonardo

Старожил

Повторяюсь " Ребята, я все таки решил проблему запотеванием. Заехал в праздники в одну организацию, где стоят калорифреры отопляют участки большой площади зданий, договорился оставить под низом калорифира на ночь просушить теплым потоком всю машину ( покупал же машину в сырую погоду, да и Питер так сказать сыроват город, вот откуда вся влажность в машине), с утра забрал машину, ах да! установил салонный фильтр угольный (купил за 300 руб, может и дорого, да фик с ним), установил обратно тот паролон, который был между кузовом и обшивкой (грешил по чем зря на него), второй день ( 2 дня на улице у нас выше -10 не поднимается температура воздуха), проблема не наблюдается. так что ребята, сушите машины свои или терпите до весны, все образуется. ребята и не мешаем машине пройти обкатку, проходим вовремя ТО, и не забываем что гарантия 5 лет или 150тыс км..)). "

Вчера на улице вечером было +2, сегодня утром -3. Случайно открыл утром багажник и обнаружил конденсат на голом металле на крышке багажника.

Интересно с этим можно как-то бороться?

И под декоративными накладками багажника то же самое. Причем как на крышке багажника, так и в самом багажнике. Обратил внимание при установке парктроника. смена температур + мало дырок.

18 2

давайте вспомним при каких условиях возникает конденсат))), а потом будем обсуждать правильно( плохо) это или нет.

18 2

да нет. походу просто багажник прогревается, а вентиляция его слабая, вот и на холодном металле возникает конденсат. Это конечно не приятно, зато можно радоваться что изоляция хорошая

Если и клеить надо хорошенько обдумать каким материалом и как клеить. Если оставить прослойку воздуха, то конденсат так и будет появляться под теплоизоляцией. Как вариант обмазать(а не замазать) эти "окна" прозрачным силиконом, но думаю не очень красиво будет это выглядеть.

А если заделывать "окно" целиком внутри по всей крышке между уличным слоем и внутренним слоем металла там влага будет скапливаться.

Я сразу про вентиляцию подумал, т.к. на ВАЗе у меня из багажника стоял односторонний клапан в бампер, чтобы потоки воздуха в багажнике разряжились и в бампер уходили. Там не было конденсата(видимо продувалось всё конкретно).

Задняя пластиковая панель в багажнике, снимается очень легко, достаточно ее потянуть вверх. И не придется обшивку так выкручивать снимая ее. На обшивке можно вырезать небольшое круглое отверстие. В магазине стройматериалов купить маленькие вентиляционные решетки и вставить в обшивку. Будет смотреться эстетично.

Красава!
Акцент 2014г. У меня тоже стекла слабо, но потеют по трассе. Тоже надо вентиляцию улучшить:
1) заклеить резиновую шторку на рамке салонного фильтра - чтоб не было рециркуляции воздуха из салона при включении высоких оборотов вентилятора
2) сделать отверстия в задней полке - чтоб воздух салона сообщался с воздухом багажника
3) сделать как у вас отверстия в обшивке багажника - чтоб влажный воздух из салона выходил наружу

Братан не проще опустить задние сидения и ездить с открытым багажником чтобы вся влага в месте с водителем вылетела через багажник 😁🤦‍♀️

Братан больше польза от твоего комента. Типан пока клипсы на руках вертел и дырки не стой стороны дрелил, я чуть не застрелился

Парни, у меня та же фигня, я обшивку Снял, год ездил. Все равно вода, не так много конечно. Я думаю это проходит теплый воздух из салона и встречается с холодным в багажнике. Появляется конденсат . Кто чё думает? Может шумка, точнее теплоизоляции поможет, чисто листы с фольгой, без этой губки, что как шумка идет?

Давно так уже себе сделал, помогает, верно все говорит, молодец.

А со второй стороны надо делать или с одной достаточно?

А может лучше вырезать под какую нибудь пластиковую решётку и приклеить (решётку)?

У меня раньше был рио, делал так - рядом с запаской клал рулон туалетной бумаги, он всю влагу в себя чудесно впитывал. Цена 5р. Ну и заначка на случай неожиданных проблем)))

я кошачий туалет в перчатку насыпал

Я этой зимой как-то редко залазил в багажник. И в какой то момент ахренел от увиденного - плесень по краям обшивки! Но это - реально не винтеляция как уже сказали тут некоторые

Спасибо за совет тоже эта проблема мучает

Я пробовал так и так на приору . У меня получилось в обеих случаях.

А я уж на шумку салона грешил. Сам делал. Вопрос по шумности в следствии данных действий? Интересно, что проблема данная возникла на 2 год владения.

На поло тоже вода в багажнике после дождей (
Эксперимент со шлангом показал: вода стекает между бампером и кузовом, там где и стоят эти вент. клапана, протекает как в стык клапана и кузова так и лепестки самого клапана.
Решение: снял бампер, прошёл герметиком стык клапана и кузова, вокруг этой беды этим же герметиком сделал полукруг чтобы вода обтекала.
Полгода пока сухо )

На крышку багажника приклей теплоизоляцию и все пройдет

Да думал уже об этом, влажности хоть и меньше, но все равно есть, нужно как то срукожопить утепление

Привет всем кто знает когда ездиш открытым окном и останавливаешься на светафор в салон войдёт выхлопные газы знаете это из этих клапанов зависит да они не работает

Со второй стороны надо делать? Или с одной достаточно?

@Frankenstein 13 У меня именно в багажнике сыро было, полностью не избавился, но значительно меньше стало, а то по весне болото было под запаской

@Молотков спасибо. Попробую. У меня стекла сильно потеют. Лобовое особенно почему-то со стороны водителя. Солярис 2019 года.

Я с обоих делал

Зачем сверлить дыры и портить вид если можно срезать из нутри войлок от клапанов до отверстий в обшивке сзади

Кстати как вариант. Спасибо за идею..

Теперь я на своём Солярисе тоже так сделал. Выбросил эти квадратики. И залепил эти дырки с шумкой из внутри и с наружи. И еще с прозрачным селеконом замазал зазор между бампером и крылом. Оказывается через этот зазор протекает это вода. Я проверел с куфшином водой налил воду на крыло и всё идёт прямо в богажник. Тепер всё ок.

Открыл закрылки которые закрывают задний фонарь стало лучше со временем просверлить дырки

Клапана эти установлены не для вентиляции,а для того что бы стёкла не вылетели из за давления возникающего при закрывании дверей.

@Дмитрий Кузьмин благодаря этому клапану происходит вентиляция салона. Я тоже у себя освободил эти клапана, стало лучше.

@Молотков не так, клапан срабатывает только при закрытии двери выравнивая давление, в остальное время он закрыт.

Движение воздуха при открытых клапанах не так ли?

Нет, не помогает этот способ. Вторую зиму начинаю ездить,этих дырок не достаточно. Вода стоит,хоть чуток поменьше. Надо вентиляцию больше делать. Думаю решетку какую-то туда надо, приклеить. Может от ваза или на подоконниках врезают вент. зазоры

@Молотков более чем! Теперь даже в дождь можно ездить без кондея!

@Eric Clapton Да нужно еще насверлить, вам помогло?

@Молотков пермь, бывает до минус тридцати

При включении вентилятора печки клапана приоткрываются,этот способ работает но не на 100 процентов я ставил дополнительные клапана тогда становилось лучше ощютимо.

Я врезал от нексии из дверей

У меня в киа церато 3 течет после дождя в багажнике с рамы сверху справа и слева. Верхняя рама и за ней сразу спинка сидений.

И как решил проблему? У меня тоже примерно так на солярис, только не могу найти где именно течет и как остановить

Может и там где запаска иней образуется в моей не увидешь там шумка толстенная лежит

У меня тоже потеет именно правая сторона

Доброго времени суток, сегодня решил проверить запаску, а там лягушатник это был хэтчбэк

Очень мало отверстий насверлил

У меня тоже на тоете корона премио зимой сосульки где домкрат лужи где крепления крышки багажника уже желтеет писец тоже надо делать и искать где эти клапана.

Не герметичное соединение крыла и косынки под задним фонарём, и пропускают резинки под фонарями вот и вся влага

@Байсангур Беноевский та же проблема, как ты решил?

Я думал что это из за газового Балога который у меня вместо запаски стоит

Автор, у тебя сейчас норм стало, после этой манипуляции. И где в каком регионе живёшь? Зима и лето скока температура?

@Молотков возможно и так? У меня росы много каплями и мерзнут

Конденсат все равно есть, но намного меньше, регион центральная Россия

Мда, чем думали инженеры на заводе не предусмотрев дырок)))

Херня всё это,летом так сделал, поставил сетку для эстетичности,но изменений никаких,не теряйте время и не портите обшивку

Это ничего не даст! 💯

От болота избавился уже хорошо, а конденсат все равно есть

На хетче тоже самое

У меня кто рио2014 г за шесть лет влажности не замечал, клапана проверял, работают и стоят прокладки воздушные и войлок не вдавлен

Скажите пожалуйста,а эти клапана в Хундай Элантра ТагАЗ 2009г. в том же месте в багажникетоже есть ?. (((хочу узнать просто, чтоб впустую не снимать обшивку в багажнике)))

Блин за элантру даже не знаю

Спасибо мужик а я думаю что за хрень влажно именно в правом углу :))

У меня тоже правый угол как дождь пойдет, тоже с верху богажника течет но не могу найти откуда именно протекает.

Такая же херня - в итоге сегодня обнаружил, что течёт через заднее стекло и по капельке стекает в багажник

Кстати, у меня тоже правая сторона в основном сырая. И даже на обшивке появлялась плесень

На рио такая же фигня. Я не стал сверлить а поставил решетки от дверей ваз 2110--12 стало на много суше. Ну и заодно проклеял весь багажник вибро и шумо изоляцией.

Ваз рулит получается:))

@Лис Забияка зачем проклеивать.насколько я понял из видео,тут проблема не от входящей воды а испарающейся из салона

Походу сначала проклеил, а потом пришлось дырки делать.

В моем хетче рио все сухо

Я еще носок с кошачьим туалетом бросил в запаску

В хечбеках тоже вода есть

Тоже три года мусаюсь🤔

АККОРА HYBRID 0W20 как проблему решил?

А солярии изначально был хечбеом?

Автор фигню какую-то рассказывает, если присмотреться видно что клапана работают на выдув а не на втягивание это раз. Клапана нужны для выравнивания давления при закрывании дверей это два. А влага из-за того что под этим местом глушак горячий, поэтому образуется конденсат в районе нише запаски, это проблема не только Соляриса, это проблема многих авто в том числе моей фиесты.

Согласен. Капли прямо на запаске и в нише.

Ещё под столом пропускает воду я силиконом обработал теперь норме .

Снаружи где стойки я да круговую накачаль силикон а так переклеивать надо стекло .

Под столом это где? Не совсем понял

На крышке багжника в мороз появляется иней он по мере нагревания салона тает и начинат капать оттуда и сырость я так думаю

так то да, но как в запаску попадает? А крышку багажника думаю утеплить летом

Я думал что только у приоры проблема с этим

@World of Tanks Best RePlay Вообще то на всех машинах без исключения.

Нет не только на приоре, на весте еще вода скапливается.

@Андрей Эл обращайся без проблем

@Израил Бацаров Спасибо за помощь.

@Андрей Эл приоре есть два места где вода заходит когда богажник открываешь там возле лобовое есть две заглушки их надо герметиком промазать и под бампером есть для воздуха клапана их снимаешь тупо шумкой закрываешь

У меня на Mitsubishi Lancer точно такая же проблема. С правой стороны мокро и плесень

ftk ftz как проблему решил? В чём дело оказалось ? То же самое, летом хз, зимой влага, подскажи пожалуйста

У меня Киа Рио седан ни чего такого нет.

Охренеть герметик на швах пахабно как нанесен как будто его рукой размазали.

На всех машинах так же герметик.

Да у меня так же

Я просто прорезал обшивку в местах клапанов

ПАТАУ ДОДИК и как?

Силикогель в багажник и все пройдёт.

В таком объеме конденсата как было мешок нужно ставить, сейчас меньше стало, но для уверенности бросил в багажник кошачий туалет

после дождя в багажнике сухо.

@Алексей Филипов пробывал заклеил непомогает, а вбогажнике сухо ездию 4 года зимой и летом живу в якутии.

@Алексей Филипов чтобы не потели окна, надо скотчем заклеить заглушку с резиновой шторкой , которая закрывает салонный фильтр. Тогда не будет засасывать воздух из салона и не будет потеть окно

так сделал, стекла меньше запотевать стали, а "озеро надежды " в багажнике было из-за того что появились трещины на вшах под задними фарами, герметиком промазал и все ОК

после дождя сухо, только зимой в морозы влага

Клипсы от Газели подходят.

Надо снять эти пластмассовые квадратики и кругом наложить герметик на них и поставить обратно . И ещё надёжнее выбросить эти клапана так их называют . И закрыть эти дырки с железной шумкой.

у меня кия рио седан 2012 года тоже запотевает багажник.плесень пошла под ковриком после зимы.весной залес в запаску охуел

Это не для вентиляции, а для того чтобы лучше двери закрывались! При закрытии двери или багажника в салоне создается давления и чтобы не было этого давления сделали эти как вы говорите клапана

что бы не было давления через них проходит воздух при закрытии двери, это и дает движение воздуха в багажнике 😉

Воды уже нет такой, но конденсат все равно есть

Тоже так сделал ,не помогает

Да конденсат тоже есть, но хотябы вода пропала

@Молотков воды под запаской нет ,но конденсат как был так и остался

А мне показалось лучше стало, по крайней мере прошлой зимой лужи не было под запаской

При закрытии двери клапан открылся а потом закрылся какая тут вентиляция если он закрыт
с

@Молотков а почему штатных отверстий не хватает в обшивке ? войлок срезать и воздух пойдет от штатных отверстий до клапанов

@Дмитрий Кузьмин я ставил камеру в багажник и снимал работу клапана. Они открываются даже на первой скорости печки. При условии: закрыты все двери, окна, подача воздуха с улицы.

@Дмитрий Кузьмин снимите обшивку над клапанами,садитесь по удобней в багажник,закройте двери и окна и багажник ,включите печку на первую скорость вентилятора и убедитесь что я прав.

@Серёжа Шевченко нет, не открываются, печка не создает давления достаточного для открытия этих клапанов, только закрытие дверей

Когда включен вентилятор печки ,они открываются

Пофиг я просверлил обшивку и нихера сырость и мокрый коврик и это херня. Тут еще тема есть! Мокрое сидение зарнее и непонятно откуда и именно само жоско это правая сторона. Раньше грешил конденсат но нихера в итоге . И именно тогда когда слякать и долго по трассе шуруеш . Просто заебало не пойму откуда она паступает пробки все на месте . Похоже как с зади спинки девана как с богажника течет .😭 разберал обшивку нихера не нашол а все мокрое

сухо все не было ни когда ни какой влаги

Машина была битая в зад и через разошедшие швы затекает вода

Не помогло,опять вода в запаске,убрал заглушку резиновую в днище запаски,салфетку бумажную свернул,скотчем примастырил,шторки эти вентиляц.вокруг герметиком прошел,задний правый фонарь снял,у меня там не было фишки,за которую цепляют фару,дырку эту от фишки залепил,трещину под фонарем незаметную герметиком прошел,пока дождей не было, должно помочь,чуток,потому как жёлтые потёки сверху под обшивкой появились,беда одним словом,шумить то нельзя , по-моему,пока проблему не устранишь.

У меня воды нет по сравнению с прошлым годом красота, видос попозже выложу, реально сухо, прошлой весной было болото

Дааа мастер эти клапана для выхода воздуха

так если они войлоком и обивкой заткнуты, как они будут работать? Ну да, хлопают наружу, на выход воздуха. Но дело в том что воздух до этих клапанов вообще не доходит, так как плотно заткнуто. Для этого и вырезают

@Молотков Не знаю с чем это связано, но помогает частично

@Дмитрий Кузьмин Да согласен только при захлопывании, тема эта перетиралась на форумах много раз, я сам когда делал не был уверен в том, что поможет (сомневался), если смотрел видео - я там говорю об этом. Но факт есть факт, прошлую зиму отъездил и болота уже нет (у меня под запаской бассейн был) Конденсат есть, но на много меньше, кстати на месте этих дырок дыру вырезал и вен решетку вставил, если бы не было результата я бы не стал этого делать

@Молотков да они в обычном состоянии закрыты, срабатывают только при захлопывании дверей

Вот именно, нам и нужно движение воздуха

Какая нах циркуляция воздуха. Этот клапан закрыт. Это конденсат собирается, тепло и вибро изоляцию сделать и все пройдет

@Молотков Понятно все с Вами

Обычная циркуляция, уже прошло, зиму отъездил, нет такого болота как было, от тепло изоляции тепло будет оставаться в Нутри багажника, а на простое остывать вот и конденсат, а вибро к чему? Не понял

Доброго времени суток. У меня также на солярисе проблема в запотевании окон, задние окна и багажник потеют. Этим летом снял обшивку багажника, убрал лишний войлок так как он перекрывал вентиляционные клапана, просверлил дополнительные дырки в обшивке, сделал просто дырок очень много решетки не стал ставить. Залепил подсос шторки салонного фильтра. Думал зимой будет кайф, но проблема сейчас не ушла, все потеет, на внутренней части багажника иней, как в морозильнике. Когда снял обшивку багажника увидел 2 вентиляционных клапана, включил печку но шторки клапанов при работе печке не поднимались. Печку ставил на максимум толка не было, багажник при этом был открыт. Когда закрываю двери задние или багажник шторок не слышу, либо не могу услышать. Не могу понять хлопают они или нет. Почему у меня могут не работать эти шторки и с чем это связанно. Машине 3 года. И запотевание никуда не ушло. Что еще делать.

У меня тоже полностью не ушло, просто меньше стало воды в багажнике, но конденсат все равно есть

Хрень всё это! Не работает этот метод, всё равно конденсируется.

На 100% не поможет, конденсат все равно будет, но значительно меньше, клапана все равно нужно открыть это циркуляция воздуха, влаги меньше будет, у меня в прошлом году коврик сырой был, теперь сухо, но на крышке все равно конденсат остаётся

Там для отвода конденсата, есть клапана в днище. Если Проблема возникает только у долбоёбов, которые делали кустарную шумку и заделали клапана водосброса. А так, то эта проблема у всех марок.

отверстия ваши, мертвому препарка. Если уж есть влага, то киньте пару влаговпитывающих салфеток, .на край у жены можно пару прокладок взять. Уже мусолили эту тему. лет 5

За 5 лет ни чего не изменилось, так и мусолим, люди продолжают с влажностью бороться, отверстия эти не панацея, но реально влаги в эту зиму меньше стало, клапана эти все же проветривают багажник, коврик резиновый хотя бы сухой

вчера сука ведро воды вылил . а шторки почему то не шевелятся, почему? подскажите?

Читайте также: