Контроллер питания видеорегистратора схема

Обновлено: 30.06.2024

До этого я не знал такой компании вообще – точнее, знал, но не доводилось покрутить его в руках, я думал, что это какой-то очередной noname, который занимается переклеиванием шильдиков. Прочитал обзор, понравилось устройство, списались и связались, но на тест пока ничего взять не успел :)

В итоге на столе оказалось три железяки. Первая – бюджетный флагман российском торговой марки teXet оригинального китайского происхождения: teXet DVR-561SHD (на картинке ниже он справа). Второй – достаточно дорогой аппарат популярного и зарекомендовавшего себя только с хорошей стороны тайваньского бренда – Mio MiVue 588 (слева). Ну и Datakam G5 (по центру) – уникальная и оригинальная российская разработка (по утверждению производителя). Не будем тянуть кота за хвост :)

Приступаем к изучению


Все три экземпляра моделей были приобретены в магазинах, испытания проводились на абсолютно новых устройствах. При покупке была выявлена необычная ценовая политика teXet – на сайте бренда teXet DVR-561SHD продаётся за 7149 рублей ($140), но в рознице его можно купить за 4750 рублей ($95).

Как театр начинается с вешалки, так и для купившего регистратор пользователя знакомство с устройством – это, прежде всего, изучение инструкции. У teXet – самая простая бумага, чёрно-белая печать и немного кривоватые скриншоты меню.


Сравнение комплектации моделей приведено выше в таблице. Любопытная мелочь: для Datakam G5 в комплекте предлагаются аккуратные небольшие крючки (сделанные из матового пластика) для прокладки кабеля питания в салоне. Аналогичный аксессуар есть и у Mio MiVue 588 (и в некоторых других регистраторах с длинным проводом от адаптера питания, пркладка которого подразумевается по салону – например, в Blackvue или Cowon), но здесь это уже крупные глянцевые крючки с заметными швами (на которые без сравнения не обращаешь внимания). Cкотч придётся самостоятельно лепить на каждый крючок.

Разбираемся с питанием

Итак, первым делом было решено сравнить адаптеры питания и выяснить, насколько различаются их схемы, да и вообще – есть ли принципиальная разница между адаптерами с инженерной точки зрения. Небольшое визуальное сравнение – в машине адаптер от Datakam примерно на сантиметр выглядывает из прикуривателя, адаптеры Mio и teXet вдвое-втрое габаритнее.

Что ещё понравилось у Datakam G5, так это то, что у него сложнее всего выломать разъём питания на корпусе (придётся постараться). Вставка для штекера кабеля питания стальная, плюс она усилена толстым пластиком крепления. Скорее оборвётся кабель, а это существенно меньшие потери в сравнении с повреждённым разъёмом питания и/или материнской платы устройства.

С Mio MiVue 588 та же история – в худшем случае автомобилисту придётся нести регистратор в ремонт.

К вопросу долговечности: если дёрнуть за кабель в случае Datakam G5, то провод лишь выскочит из разъёма, без каких-либо фатальных последствий для кабеля и адаптера.

Думаю, с адаптерами всё очевидно. Приятно удивлён практичностью Датакама – адаптер хоть и неремонтопригоден (придётся разломать адаптер), но и на практике он, скорее всего, окажется самым долговечным.

Изучаем крепления


Крепление Datakam G5 – это запатентованный кронштейн на неодимовых магнитах (как Magsafe у макбуков). Держатель по-настоящему быстросъёмный, регистратор устанавливается и снимается с крепления мгновенно. Используемый механизм заодно позволяет быстро разворачивать камеру в сторону ровно на 90 градусов, а затем возвращать в исходное положение.

Разбираем устройства

Залитая клеем плата также не добавляет баллов сборке teXet DVR-561SHD. Эта заливка нужна, чтобы кварц не болтался и ничего не коротил.

При регулярных перепадах температур пластиковое крепление со временем может деформироваться, нарушая фокус объектива и, тем самым, снижая чёткость изображения. Металлическое крепление, напротив, никак не реагирует на капризы российского климата.

Аккумулятор Mio MiVue 588 крупный и выглядит внушительно. Содрав защитную накладку, видим маркировку и неплохую ёмкость – 500 мАч:


Шлейфа между CMOS-сенсором и основной инженерной платой нет в принципе. Обе платы сразу соединяются жёстким многопиновым разъёмом. Крошиться, изнашиваться и ломаться тут просто нечему.


Ручная пайка применяется в Datakam G5 только в одном месте, для заземления держателя объектива. Собственно, заземление установлено по всей плате, для более стабильной работы регистратора:

Инженеры датакама нашли интересное решение и для ускорения поиска спутников. В регистраторе есть автономный элемент с батарейкой, который до десяти дней, даже при выключенном регистраторе, помнит, где был оставлен регистратор. И при включении аппарат практически моментально сообщает, где вы находитесь. Круто же? )

Сравниваем видео

До разбора все три регистратора были одновременно установлены в автомобиле, чтобы записать и сравнить примеры видеосъёмки.

teXet DVR-561SHD: раз , два
Mio MiVue 588: раз
Datakam G5: раз

Присмотримся к стоп-кадру, который позволит оценить разборчивость номеров в трёх рядах:

Ночные записи показали аналогичный результат.

teXet DVR-561SHD: раз , два
Mio MiVue 588: раз
Datakam G5: раз

Снова обратимся к стоп-кадрам:

Вывод


Как и я, вы своими глазами увидели каждый этап сравнения трёх флагманских устройства, производители каждого из которых буквально кричит, что именно их девайс – самый-самый. У каждого из них есть плюсы и минусы (как в конструкции, так и в работе), но если Mio мне были относительно знакомы (с teXet ранее дела я не имел), то детище G5 от Datakam произвело на меня лишь хорошее впечатлоение. Вдвойне приятно, что это русская разработка, вплоть до эксклюзивных инженерных плат. И качество этой самой разработки довольно высокое, мало в чём уступает топовым оппонентам от авторитетных производителей (конечно, это я про Mio, а не про teXet). А местами (тут уж меня непроизвольно брала гордость за отечественных специалистов) даже превосходит. Важным фактором было то, что устройства встретились в одной пространственно-временной точке и их можно было основательно расковырять – только в таком случае стали видны нюансы, на которые во всех остальных случаях не обращаешь внимания. Ну толщина пластика, ну толщина провода, ну кусочек двухстороннего скотча внутри – когда имеешь дело только с одним устройством, всё вроде окей, но когда есть из чего выбрать – понятное дело, обращаешь внимание на лучший вариант.

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов

Аккумулятор — важнейший компонент автомобиля, который нужно беречь и следить, чтобы он неожиданно не разрядился, например, от оставленного включенным видеорегистратора. Поможет в этом специальный прибор NAVITEL Smart Box Max, который побывал у нас на практическом тесте.


Тест контроллера питания NAVITEL Smart Box Max: как защитить аккумулятор от разряда

фото: компании-производители, Андрей Киреев

Электрическая сеть автомобиля постоянно нагружена различными потребителями энергии, включая лампочки, датчики, охранной системой, а также внешними подключенными через разъем прикуривателя приборами. Во время работы двигателя вся нагрузка ложится на генератор, который одновременно заряжает аккумуляторную батарею, а при его выключении основным источником энергии становится уже сам аккумулятор. Несмотря на его большую емкость, этот элемент рассчитан на кратковременные большие токи отдачи, но не на длительные маломощные устройства потребления.

Все дело в том, что рабочее для нормального запуска двигателя напряжение автомобильного аккумулятора не должно опускаться ниже 11,5 В. При этом маломощные потребители энергии, такие как, видеорегистратор или автонавигатор, все могут долгое время работать и при падении напряжения до 9 В. Именно поэтому автолюбители вынуждены, при постановке машины на стоянку, отключать все внешние приборы, в том числе видеорегистратор.

Встает вопрос — как обеспечить, например, видео охрану машины при длительной стоянке и не рисковать разрядом аккумулятора? Компания NAVITEL для такого случая выпустила специальное устройство — контроллер питания NAVITEL Smart Box Max. Он позволяет автоматически отключать потребитель энергии, например, видеорегистратор через определенный период времени или при достижении напряжения в бортовой сети определенного минимального значения. Мы протестировали этот девайс и делимся впечатлениями.

NAVITEL Smart Box Max: комплект поставки

Устройство поставляется в небольшой коробке из тонкого картона, какой обычно применяется для аксессуаров. На ней особый акцент производитель делает на три главные функции контроллера: 6 режимов таймера отключения, скрытая установка и защита от скачков напряжения.

Гость павел

Вы публикуете как гость. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Последние посетители 0 пользователей онлайн

Объявления

войтов

@tilarids Зимой такой садок в лунку не засунешь. \ Я чуть выше написал, что воздух нужен для сохранения живца живым на несколько дней и находящемся в небольшом объеме. \ При разведении и выращивании рыб в небольших прудах тоже приходится подавать воздух и даже кислород, чтобы рыбы не задохнулись. Были случаи, что при остановке компрессора и не устранении неполадок в течении двух дней, бОльшая часть рыб погибала. Разница есть еще в обмотке соленоида и модулятора для работы от постоянки 12 В.

Yuriy.pv

Rede RED

та - же самая деталь = качающее коромысло и диафрагма насоса. разница только в проводах. ну если ужо импорто-замещение включить = можно насос для омывателя стёкол попробовать в качестве компрессора

v1ct0r

tilarids

Похожий контент

Здравствуйте. Требуется инструкция на данный регистратор. Или, если кто в курсе, какое нормальное состояние "сухих" контактов выхода "Авария" на этом регистраторе (нормально замкнуты или нормально разомкнуты)?

Гость роман

Гость Леонид

Добрый вечер,может кто поможет советом?
есть видеорегистратор с камерой заднеого вида,так вот камера заднего вида включается только когда регистратор работает от своей батареи,автономно,как только я шнурок HDMI регистратора включаю в питание вид с задней камеры пропадает и работает только основная,передняя камера,пробовал дома через USB зарядку включать,шнурок с регистратора просто вставляю в вилку USB не подключив к 220 изображение с камеры заднего вида пропадает(

Прошу помощи. Как зайти в настройки этого регистратора, не зная (забыв) пароль? Готов символически оплатить за инфо. Но учитывайте, что новый рег на алиэкспресс стоит 45$$ )))
Мне не нужна информация с регистратора ранее записанная. Мне надо обнулить аппарат для нового использования.
Регистратор NVR1116s , на маркировке написано SAF-IP16CH01A --- но судя по фотографиям, это именно NVR1116s
ПРОШУ помочь с паролем, или сбросить на заводской, как сбросить и какой пароль будет?) Спасибо.

Всем привет! Проблема с видеорегистратором! При перепаде напряжения в дома, вышел из строя видеорегистратор 4 канальный DSR 403-h. Перестал вообще включаться. Через пару дней его включил обратно видеорегистратор заработал , но нагреваются стабилизатор типа микросхемы AMS 1117 (1.8) . В чем может быть причина ? Помогите!

модель китайского видеорегистратора Supra SCR-650

Вот что значит китайское качество. У моего директора в достаточно солидном автомобиле черного цвета был установлен китайский автомобильный видеорегистратор Supra SCR-650. С виду неплохо сделан – софттач пластик не скрипит, не разболтан. Ездил он с ним около полгода с зимы. Настало лето и его любимый китайский видеорегистратор поплыл в буквальном смысле этого слова. С виду выглядит достаточно прилично.

Поплавился экран видеорегистратора

А если открыть крышку дисплея – видим неприятную картину.

брак китайского видеорегистратора Supra SCR-650

Защитный экран просто покорежило от жары.

брак китайского видеорегистратора Supra SCR-650

Видимо китайцы думают, что русские медведи все в Сибири живут…или вообще не думают.

новый защитный экран китайского видеорегистратора Supra SCR-650

Пришлось вырезать защитный экранчик из прозрачной крышки упаковки китовых планок памяти и прилепить на клей по периметру.

шильдик китайского видеорегистратора Supra SCR-650

Но это было треть беды. После испытания жарой автомобильный видеорегистратор просто отказался включаться от батарейки.

Разборка видеорегистратора

разборка китайского видеорегистратора Supra SCR-650

Да-да, в нем конечно есть батарейка. Чтобы добраться до нее нужно открутить всего-лишь четыре болтика – подумал я и воплотил задумку.

При вскрытии застывший термоклей удерживал контакты динамика поближе к плате, пока они там и не остались. В общем, лучше один раз увидеть на фото – обведено красным.

внутренности китайского видеорегистратора Supra SCR-650

обрыв динамика китайского видеорегистратора Supra SCR-650

Динамик хорошо держался в посадочном месте.

Ремонт динамика видеорегистратора

пищалка для китайского видеорегистратора Supra SCR-650

Сзади она была залита опять же термоклеем, который следовало удалить.

пищалка для китайского видеорегистратора Supra SCR-650

Однако проблема в том, что по высоте пищалка никак не влезала в нужное место. Точнее влезала, но перекрывала доступ к слоту карты памяти.

пищалка сбоку для китайского видеорегистратора Supra SCR-650

Захотелось мне эту пищалку подкоротить – разобрав, увидел внутри металлическую мембрану.

мембрана пищалки китайского видеорегистратора Supra SCR-650

Под мембраной находится постоянный круглый магнитик и сердечник, как в старых головных телефонах ТОН-2. Действует это так – мембрана колеблется в результате притяжения и отталкивания от сердечника. Все бы хорошо, но даже с такой высотой капсюль не подходит.

сердечник пищалки китайского видеорегистратора Supra SCR-650

Решение было найдено внутри антенного блока сотового телефона Nokia 6700. Антенный блок этого телефона идет с двумя динамиками. Эти динамики абсолютно целые оказались в поломанном антенном блоке. На фото слева динамик автомобильного видеорегистратора, а справа – динамик телефона Nokia 6700.

замена динамика китайского видеорегистратора Supra SCR-650

Если их перевернуть, видно где были контакты на старом динамике и куда нужно припаять контакты на новом динамике.

замена динамика китайского видеорегистратора Supra SCR-650

Восстановление аккумулятора

С этим все понятно. Теперь об аккумуляторе – при повышенной температуре, встроенный литий-ионный аккумулятор 3,7 В емкостью 580 мАч полностью разрядился. При понижении температуры, как мы знаем, заряд тем более падает.

аккумулятор китайского видеорегистратора Supra SCR-650

Если померять напряжение на выходе контроллера зарядки – будет ноль вольт. Тем временем, на самом аккумуляторе – около 2,6 В.

после ремонта аккумулятора китайского видеорегистратора Supra SCR-650

Теперь осталось только зарядить аккумулятор полностью штатными 5 вольтами через разъем питания. Если нет под рукой нужного разъема, можно подпаять провода в соответствующих местах на плате.

сигнальная плата китайского видеорегистратора Supra SCR-650

Берете стандартную микросхему матрицы, лепите к ней пластиковую линзу.

матрица китайского видеорегистратора Supra SCR-650

Берете типовой процессор STK1365.

процессор китайского видеорегистратора Supra SCR-650

Все это на плату, развести питание, добавить зарядное устройство для видеорегистратора , память и все – готовый автомобильный видеорегистратор Supra SCR-650. Лепота!

Посторонние звуки

В заключении ремонта, после сборки я решил потрясти видеорегистратор, чтобы убедиться, что приклеенный динамик не болтается. И услышал, что что-то болтается. Разобрал, собрал – опять болтается. После пары минут танцов с импровизированным маракасом я понял, что это болтается гайка крепления видеорегистратора к лобовому стеклу. Фух)))

крепеж китайского видеорегистратора Supra SCR-650


И напоследок — нарезка файлов с видеорегистраторов. Посмотрите, что творится на дорогах. Помните, вы несете ответственность за свою жизнь и жизнь окружающих людей.

На этом все!
Мастер Пайки с Вами.

Читайте также: