Кто ремонтирует машины гибдд

Обновлено: 07.07.2024

Мне тут пояснили уже, что нормативных документов на эту тему не существует, и как правило, мы видим, что на месте ДТП патрульные машины ставятся ЗА собственно аварией, хотя проблесковые маячки и включены. По моей наивной гражданской логике, машина ДПС должна обозначать место ДТП так, чтобы ее было легче увидеть, т.е. ПЕРЕД аварией. И это несмотря на обязанность водителей выставить знаки аварийной остановки (которые могут быть раскатаны через 3 минуты по асфальту или забрызганы грязью).

- Вы знаете, а на эту тему не существует никаких нормативных документов!
- Я в курсе, но по моей логике, было бы правильно, если бы водители видели маячки на автомобиле ДПС заблаговременно, а этого можно добиться, если разместить ее ПЕРЕД аварией - особенно на подъеме, где маячок наполовину или целиком может быть закрыт битыми машинами.
- И ПО-ВАШЕМУ ПУСТЬ ВСЕ ВРЕЗАЮТСЯ В МАШИНУ ДПС.
- По-моему да, по двум причинам. Первое - это всяко лучше, чем в разбитую машину, в которой могут быть зажаты например люди и тогда они получат дополнительные травмы (или они бродят между машинами и их зажимает от удара), а второе - если ваша машина стоит ЗА аварией, то маячок на подъеме можно не увидеть за крышами битых машин.
- Но в случае ДТП водители обязаны выставить треугольник! Этого достаточно!
- А вам не кажется, что шанс других водителей увидеть маячки, незагороженные битыми машинами, и синие отражающие полосы по бортам машины ДПС намного быстрее, чем грязные треугольники?!
- А кто тогда будет ремонтировать машину ДПС, если в нее врежутся, Вы подумали?

Кто млять, БЮДЖЕТ РОССИИ, куда мы все исправно платим долбаные налоги на покупку вам долбаных фокусов и других иномарок вместо 2110, подумал я, но промолчал, уж больно искренне звучал начальник ГАИ, мне даже стыдно стало что я кагбэ заставляю его регулярно выкладывать денюшки из своего кармана на ремонт битого ГОСУДАРСТВЕННОГО транспорта. Может вам надо перейти обратно на жыгули и тогда вы будете их меньше жалеть, подумал еще я. Или можно купить вместо одного фокуса два жыгуля, пока один в ремонте после ДТП с неумелыми незрячими водилами, другой работает и обеспечивает гребаную безопасность.

Комментарии, мне кажется, излишни. Мент до сих пор пекутся о своей жопе, а не о БЕЗОПАСНОСТИ ДД. Все слова медвепутов и полицейского руководства про усиление безопасности - трындеж. В конце концов, все равно там в аварии машина уже битая в морду, поэтому если ей дадут еще и в зад и до конца убьют зажатого человека, это же не проблема. Зато у нас маячки включены, значит о безопасности мы типа думаем. И ничего что мы немножко спрятались за спинами и так уже пострадавших, нормативов-то нет, значит нас и обвинить не в чем. Мы работаем строго по инструкции, все остальное идет лесом. Своя логика, полицейская.

Напомнил ролик как несколько постовых машин ГИБДД "мчались" за пьяным нарушителем пока тот раз. вал машины и в конце на красный свет не у. лся о кого-то. Уж после этого они гордо выскочили из своих машин и скрутили негодяя. Государственное имущество уберегли.

Я колесо на обочине МКАД как-то подкачивал Приехала машина, встала сзади на пол корпуса левее, включила люстру, вышли, спросили "сам доедешь, далеко?" сказал "рядом".

Подкачал, и разъехались, всё.

Вот за это - решпект экипажу.

ну для статистики и меня инспектор поставил вперед садовое стояло, справа летуны пытались всех объехать и пролезть вперед.

мы стояли на островке безопасности справа,
инспектор сказал - вставайте перед моей машиной, чтоб вам в зад не прилетел никто.

да и видел сам не раз такое

Пока не пропишут строго в наставлениях - не будут. Потому как нам хоть логика, хоть практика всего мира (сколько где видел аварий, полиция всегда встает так, чтобы быть между потоком и аварийными машинами), нам никто не указ.

Ну не скажи.. Своими телами (за которые не надо отчи тываться), сколько ни останавливали "для проверки" - от едующих машин закрывали ВСЕГДА.
Ну то есть вставали всегда так, чтобы попутная машина не раскатала вылезающего из машины водителя.

Так что люди то они хорошие. "только квартирный вопрос их испортил" (с).

А с какой целью они вылезали из машины? > Ну то есть вставали всегда так, чтобы попутная машина не раскатала вылезающего из машины водителя.

Разумеется с целью "раздвинутьбулки". Разве может быть другая причина?

С таким же успехом я могу спросить "чего вы стыдитесь, оставаясь в машине"?

o_O Вопрос загнал меня в тупик. На месте я остаюсь вовсе не из-за стыда, а потому что напрочь отсутствуют мотивы для покидания водительского кресла.

А вот остаться на месте мотивов как раз куча: ставить машину на ручник и/или глушить ее, отстегиваться, разблокировать двери и т.д., а потом делать все то же, но в реверсе, как-то обычно не хочется.

Будешь японским гаишником - спросишь > С таким же успехом я могу спросить "чего вы стыдитесь, оставаясь в машине"?

Вставали так, чтобы попутная машина . раскатала обоих.

Если бы ты не был в оппозиции к гражданам РФ, ты бы это понял.

ничего удивительного не увидел реалии таковы, что обслуживание (мойка, замена колес и т.п.) мелкий ремонт машин, кроме ТО (тут кормушка у других), оплачивается целиком и полностью из кармана ИДПС. Как правило, инспектора "прикреплены" (по-другому не скажешь) к конкретному автомобилю, за ним и следят. А уж разбить "свое" авто, значит, оказаться на "тумочке-шлагбауме-в дежурке" на неопределенный срок, а что это для наших ИДПС, думаю, все знают. И, увы, это инсайдерская информация. И пока будет так - так и будет.

Другой вопрос, деньги явно на все расходы выделяются из бюджета, но где они - гостайна ))

Началник прав. со своей колокольни. Пока их не будут трахать "за порчу социалистического имущества", то в первую очередь НИЗОВЫЕ звенья об этом имуществе и будут заботиться.
Так что про "компенсацию за аварию из собственного кармана" ты зря ёрничаешь.

В общем вопрос твой правильный, только вот задавать его надо НЕ НА ДАННОМ УРОВНЕ. Спустят сверху гаишникам - типа "за ДТП при работе наказывать рублём не будем" - они и станут вставать как надо. Но "благородство за свои же деньги". Думаю это уже перебор.

Что-то не уловил логики > Пока их не будут трахать "за порчу социалистического имущества", то в первую очередь НИЗОВЫЕ звенья об этом имуществе и будут заботиться.

То есть, ты хочешь сказать, будто сейчас низовые звенья заботятся об имуществе именно потому, что их не трахают за его порчу?

+1 С одной стороны - абстрактные пострадавшие, с другой - имущество его отдела. Я бы тоже имущество выбрал.

Я виновник дтп которое оформляли сотрудники дпс могу ли я ремонтировать свой авто и должен ли я показать его страховой компании.

Ответы на вопрос:

Если у вас ОСАГО, конечно нужно показать машину страховщикам.

Вы уведомляете страховую компанию о страховом случае. А страховая компания вправе осмотреть ваш автомобиль на предмет повреждений.

Если требование СК не будет выполнено, то страховая компания может заявить в отношении Вас регрессный иск.

Если ДТП оформлено сотрудниками полиции то можете ремонтировать его и никому вы ничего не должны предоставлять и нет никакой ответственности. Это требование для европротокола.

Похожие вопросы

Мой знакомый попал в ДТП в апреле текущего года (он виновник). Сейчас он получил претензионное письмо от страховой компании потерпевшего по поводу оплаты ремонта авто. Т.к. его страховая компания оплатила ремонт и обратилась в страховую компанию виновника. Страховой полис виновника оказался двойником: поэтому страховая компания виновника отказалась оплачивать ремонтные работы. Естественно страховая компания потерпевшего перенаправила претензию по оплате к виновнику. У виновника уже нет стого страхового полиса (он его просто выкинул по истечении срока). Но в справках о ДТП и в протоколе страховой полис виновника значится с номерами.

Вопрос:1. как доказать, что страховой полюс виновника настоящий и чтобы всё-таки оплачивала ремонт страховая компания виновника?

2.Должен ли виновник что-то доказывать своей страховой компании?

Виновник скрылся с места ДТП. Я успел сфотографировать рег. номер. Дождался сотрудника ДПС. Составлен протокол. Виновник ДТП определён (по базе данных), но призвать его к ответу сотрудники ГИБДД не в состоянии (он не является в отдел). Сегодня послана телеграма на имя виновника. Мне надо ремонтировать машину. За свой счёт? Как привлечь виновника?

ООО подало иск к виновнику ДТП о возмещении вреда, указав, что в справке о ДТП не была указана страховая компания виновника. В суде привлекли страховую компанию и от иска к виновнику ДТП истец отказался. Для представления интересов в суде виновник ДТП нанимал представителя, которому оплатил 10000 рублей. Иск ООО к страховой компании удовлетворили в полном объеме. С кого виновник ДТП взыскивает судебные издержки?

Я виновник ДТЛ. Оформлял сотрудник ГИБДД. Должен ли я сообщить о ДТП в свою страховую компанию? Могу ли я ремонтировать свою машину?

Помогите пожалуйста разобраться в моей ситуации. В марте этого года произошло ДТП, после которого виновник и пострадавший обратились в страховую компанию виновника ДТП (альфастрахование) и после заполнения бумаг было выплачено возмещение ущерба. По истечении полугода страхования компания пострадавшего при ДТП (росгосстрах) звонит к виновнику ДТП и требует выплатить (то есть вернут в страховую компанию) денежную сумму, полученную пострадавшим, объясняя свое требование тем, что страховую компанию пострадавщего не известили о произошедшем ДТП. В случае отказа виновником ДТП выплатить в страховую компанию сумму ущерба, они обратятся в суд. Получается страховая компания виновника ДТП выплатила пострадавшему возмещение ущерба, а теперь сам виновник ДТП должен выплатить уже страховой компании пострадавшего возмещение ущерба. Как это понимать и правомерны ли действие страховой компании?

Виновник ДТП застрахован в одной страховой компании, я в другой. Подала документы в свою страховую компанию, оценщик оценил ущерб. Деньги не выдают, так как говорят, что страховая компания виновника отказывается платить. Я не поняла, кто все таки должен мне возместить ущерб, моя страховая компания или страховая компания виновника ДТП?

Девушка попала в ДТП в результате которого автомобилю причинен ущерб в размере 30000 руб. Получила травму руки в результате которой не работала неделю. Авто потерпевшей застраховано полисом ОСАГО. Виновник ДТП ехал на машине которая принадлежит отцу. Ущерб отказывается возместить. К кому необходимо обращаться за компенсацией ущерба и морального вреда. К страховой компании которая застраховала потерпевшую или в компанию где застрахованно авто виновника. Либо непосредственно к виновнику ДТП? Возмещает или нет страховая компания моральный вред.

Допустим, водитель попал в аварию, из-за животного на дороге, увернулся и попал на тратуар.
Сотрудник ДПС из своего счета ремонтирует машину?

Да,вы жевиноваты, вы и чините и имущество городское

Дожили, гаишники спрашивают на форуме кто виноват.. Прежде чем видосы про кольцо записывать, тоже бы спросили лучше, а то опозорились конкретно

Оддин, да что тут спрашивать - тут на форуме 95 процентов оленей, а остальные 95 процентов самые законопослушные адепты ПДД, которые знают всё.
Причем я скорее в первые 95 процентов попадаю

Молчаливый, логично раз у тебя полный охват это 190%)))

Оддин, в том то и дело - большинство поносит другое большинство. Со слов почти всех - почти все олени. Кто прав - хз
Но подозреваю что - так как не может быть 190 процентов - то все 95 процентов представляют из себя и то и то

Молчаливый, есть правила, есть здравый смысл, разобраться не долго.

А как вы думаете, у них есть отдельный счет, деньги выделены для ремонта после дтп? Нет, мы ж в России.

Машины застрахованы по КАСКО.

Ой, дурак! ))) Тебя же перед выбором поставили:
1. Делаешь всё сам и на этом вопросы заканчивается.
2. Проводят проверку, по результатам которой возможно привлекут к дисциплинарной ответственности, вплоть до увольнения за несоблюдение условий контракта, если будет установлена вина водителя. Машину тогда отремонтируют за счёт ОВД, но потом взыщут с водителя.
з.ы. пункт 10.1 ПДД никто не отменял, поэтому для служебной проверки этого будет достаточно, для признания вины водителя
з.ы.ы. несоблюдение условий контракта зачастую трлкуют, то что если в ходе проверки не подтвердилась версия сотрудника )))

Муж сотрудник полиции,ездит на служебной машине !в него въехала другая машина !муж утверждает ,что ремонт ему предстоит делать за свой счёт ,так ли это ?он же не виноват и по сути ремонт должен производить отдел ,в котором он работает !

Машина должна быть застрахована по договору ОСАГО, поэтому все убытки должна возмещать страховая компания (в пределах страховой суммы — 400 тыс. рублей).

если в протоколе будет указано, что виновник — водитель другой машины, а не Ваш супруг, то при наличии полиса ОСАГО все выплаты производит страховая, а если в протоколе вина например обоих водителей, работодатель может взыскать убытки с супруга, такая практика распространена

Должен ли сотрудник полиции проходить полиграф по требованию сотрудников собственной безопасности при наличии материала проверки по подозрению сотрудника полиции в совершении преступления, какие последствия в случае отказа для сотрудника полиции в случае отказа

Должен ли сотрудник полиции иметь доверенность при обращении к гражданину? И предъявлять доверенность по просьбе гражданина? Так как согласно выписки из ЮГРИЛ и Сайте Upik Министерство МВД является Обществом с Ограниченной Ответственностью и в видах деятельности охрана правопорядка и какие либо действия направленные против граждан не присутствуют есть вид деятельности: печатание газе и листовок.А согласно законам действовать без доверенности может только лицо записанное в ЮГРИЛ то есть генерал-лейтенант полиции В. КОЛОКОЛЬЦЕВвсе остальные должны действовать по доверенности. Ответ прошу обосновывать статьями ФЗ, а не просто потому, что вам вы так кажется или кто то вам сказал. если я не прав прошу предоставить документы, что МВД госструктура и у них есть такие виды деятельности и все документы оформлены на основании ФЗ и Гостов РФ.

Должен ли сотрудник полиции иметь доверенность при обращении к гражданину? и предъявлять доверенность по просьбе гражданина? Читал ответ, что якобы достаточно удостоверения. 1) А если у него удостоверение не соответствует делопроизводству законом и Гостам оформления документов. как он может еще подтвердить, что он имеет полномочия. 2)

Как оспорить долг за поломку служебного автомобиля, если он изначально был неисправен? Здравствуйте,я ехал в коммандировку на рабочем автомобиле.По дороге оторвался вентелятор охлаждения радиатора и пробил радиатор.Сразу загорелась лампа температуры,после этого я сразу начал останавливать автомобиль.Со мной в этот момент была моя супруга она может это подтвердить.Автомобиль отогнали на ремонт и выяснилось что перегрета головка блока цилиндров,причем я этого сделать не мог,потому как остановил автомобиль сразу.Перед поломкой я сообщил руководству что на вентиляторе охлаждения отсутствует одна лопасть и получается дисбаланс,потому нужно либо заменить вентилятор либо выломать через одну ещё две лопасти (вентилятор шести лопастной).На что мне было сказано ехать так и ничего не трогать.Теперь руководство отказывается выплачивать мне зарплату и говорит что я еще должен.Есть ли у меня шанс доказать свою правоту?

Здравствуйте.Должен ли сотрудник полиции всегда быть на связи для своего начальства и на основании чего?

Содержание статьи (нажмите для быстрого перехода):

По требованию других участников аварии понадобится сообщить сведения о договоре обязательного страхования. На место аварии могут быть вызваны сотрудники страховой организации, если подобное предусмотрено сделкой ОСАГО.

Потерпевший владелец транспортного средства не обязан доставлять машину по месту требования страховой, но он должен предоставить машину на осмотр. При этом имеет значение степень и характер повреждений машины. Если транспортное средство не может самостоятельно передвигаться, или когда его движение при наличии повреждений (отсутствуют тормоза, неисправна рулевая система, стоп-сигналы) запрещено, то сотрудник страховой организации осматривает машину по месту согласования с клиентом.

Порядок осмотра автомобиля после оформления ДТП по европротоколу

Обязанность предоставить транспортное средство для осмотра в течение 5 рабочих дней с момента получения извещения-требования от страховой компании предусмотрена в случае, когда ДТП оформлялось без уполномоченных на то сотрудников полиции. При наличии протокола об административном правонарушении, схемы ДТП, справки из ГИБДД, владелец ТС не обязан предоставлять машину на осмотр, но по требованию СК это лучше сделать, чтобы получить объективную оценку повреждений.

Возможны случаи, когда сотрудники полиции отказываются оформлять аварию, ссылаясь на незначительность повреждений. Они могут вручить сторонам бланк европротокола и уехать. Но сотрудники не являются оценщиками и не могут досконально определить сумму ущерба. Если сотрудники полиции не хотят оформлять аварию и настаивают на том, чтобы владельцы ТС и участники ДТП самостоятельно оформляли бланк, чертили схему, то следует требовать оформить происшествие. Неточность информации в европротоколе может стать основанием для отказа в выплате, уменьшении стоимости ремонта.

При нежелании оформлять ДТП по европротоколу следует заявить свое несогласие с обстоятельствами ДТП, суммой ущерба, тогда сотрудники ГИБДД должны оформить аварию в общем порядке.

В течение 5 рабочих дней после получения извещения стороны, которые оформили ДТП по европротоколу, обязаны предоставить машину на осмотр. В правилах страхования ОСАГО (Положение Банка России от 19.09.2014 № 431) и ФЗ об ОСАГО не указан способ доставки автомобиля или порядок согласования места осмотра ТС. Следует ориентироваться на содержание пунктов договора об обязательном страховании и правилах заключения сделки ОСАГО с конкретной компанией. Возможны ситуации, когда страховая отказывается высылать специалиста по месту нахождения автомобиля и требует, чтобы машина была доставлена для осмотра на площадку, указанную страховщиком.

Если ТС неисправно, то владелец – потерпевший не обязан доставлять машину за счет собственных средств. В то же время виновник аварии должен доставить машину, чтобы не получить регрессное требование от СК.

Также в течение 15 дней с момента наступления ДТП нежелательно ремонтировать машину. Но даже если ремонт был произведен, то наличие факта того, что машина восстановлена, не исключает независимой экспертизы автомобиля.

Однако если страховщик не установит объем повреждений от последствий аварии вследствие преждевременного ремонта машины, то виновнику аварии придется отвечать в регрессном порядке. Страховщики часто злоупотребляют сроками, особенно когда повреждения у виновника незначительны, и он быстро ремонтирует машину. Во всех случаях виновнику ДТП следует выдержать 15-дневный срок, без учета нерабочих и праздничных дней, и только потом восстанавливать машину.

Если машина оформлялась с участием сотрудников полиции, то все документы страховая организация получает вместе с извещением, заявлением о выплате страхового возмещения и комплектом документов. Осмотр транспортного средства производится по согласованию. При этом прямой обязанности предоставить машину на осмотр в Законе об ОСАГО не предусмотрено, но в сумме восстановительного ремонта или выплаты страховщики могут отказать, ссылаясь на невозможность установить характер повреждений, сверить их с данными, указанными в документах из полиции.

Для участников договора ОСАГО существуют следующие обязанности:

предоставить машину в течение 5 дней с момента получения извещения из страховой компании, если ДТП оформлялось по европротоколу;
не ремонтировать машину своими силами в течение 15 дней с момента аварии – актуально также и для потерпевшего, включая случаи, когда авария оформлялась при помощи сотрудников ГИБДД;
предоставить машину на осмотр, если такое правило предусмотрено договором ОСАГО и правилами страхования в конкретной страховой компании. Если этого не сделать, то страховщик также может отказать в выплате, и тогда придется признавать пункт договора об обязанности предоставить машину на осмотр (экспертизу) недействительным или получить сниженную сумму на восстановительный ремонт.

При необходимости страховщик должен организовать доставку ТС или выезд специалиста на место стоянки автомобиля, если транспортное средство сильно повреждено и не может двигаться самостоятельно.

Мы можем помочь!

Ниже часть выигранных дел с подтверждающими документами. Мы гарантированно поможем Вам в борьбе с нечестными страховщиками. Оплата только по факту и только при положительном исходе дела.

Читайте также: