Ленд крузер 80 где выпускают
Обновлено: 07.07.2024
Несмотря на авиационное прозвище, этот по-настоящему всепогодный и фантастически живучий вседорожник передвигается исключительно по земле. Приценимся к подержанному Land Cruiser 80, легенде девяностых.
Toyota Land Cruiser 80
Редкий автомобиль на нашем рынке пользовался такой популярностью, как Toyota Land Cruiser 80. Масса моторов, трансмиссий и несколько вариантов реализации полного привода. Правда, тип кузова восьмидесятой серии был всегда один — пятидверный универсал.
. Передо мной Land Cruiser 80 1996 года с самым мощным, 205-сильным бензиновым мотором и всеми мыслимыми для тех лет наворотами в виде двух подушек безопасности, АВS, огромным люком в крыше, кожаным салоном и литыми дисками. За все просят 560 тысяч рублей.
Toyota Land Cruiser 80
Сухогруз
Красный катафот на заднем крыле — признак того, что данный экземпляр приехал из Америки. В бампере крышка газовой горловины.
Красный катафот на заднем крыле — признак того, что данный экземпляр приехал из Америки. В бампере крышка газовой горловины.
Красный катафот на заднем крыле — признак того, что данный экземпляр приехал из Америки. В бампере крышка газовой горловины.
Всесезонные шины еще послужат, но только в условиях города, соваться на них в серьезную грязь — все равно что штурмовать Эверест в кедах. А вот роскошный хромированный кенгурятник придется снять: не проходит по нынешним нормам безопасности.
Затертость руля проще всего замаскировать чехлом. Перетягивать обод новой кожей слишком накладно.
Подкрасить-подлатать.
Если внешне автомобиль выглядит бодрячком, то салон с головой выдает возраст: кожа на руле местами стерта почти до пластика. Впрочем, замаскировать этот дефект легко оплеткой на руль.
Кожаный салон сразу выдает возраст машины.
Впрочем, есть повод и порадоваться: в багажнике обнаружился третий ряд сидений — два комфортабельных кресла с ремнями безопасности. В хорошей компании пара человек лишними не бывают! Приборная панель обилием кнопочек и рычажков сильно напоминает двухкассетник Sharp конца восьмидесятых. Штатная магнитола, кстати, имеет кассетную деку, хотя CD-проигрыватель тоже имеется.
Загоняю машину на подъемник. Рама сдюжила под ударами времени, серьезных очагов ржавчины нет, так что ее номер (он выбит за правым передним колесом) читается без труда.
Следы сварки на глушителе вполне ожидаемы, если помнить о назначении и сроке службы вседорожника.
Средняя часть глушителя подварена, под поддоном картера есть сопливости, а задний сальник коленвала явно утратил герметичность. Зато крестовины карданного вала щедро смазаны. В общем, машина хоть куда, даже с потеками масла — они не смертельны. Цена нового уплотнения — 264 рубля, но менять его лучше самостоятельно: разобрать полмашины чужими руками стоит недешево.
Крейсер на рейде
Автоматическая коробка передач предпочтительнее в условиях города.
Правда, в движении слышался какой-то стук справа. Если дело дойдет до покупки, это повод для более тщательной проверки: ремонт постоянного полного привода недешев. С другой стороны, я полностью поддался непередаваемому шарму этого и по сегодняшним меркам роскошного вездехода, предлагаемого по вполне справедливой цене.
Цена на эту модель начинается со 100 тысяч и заканчивается миллионом рублей за экземпляр в идеальном состоянии.
Цена на эту модель начинается со 100 тысяч и заканчивается миллионом рублей за экземпляр в идеальном состоянии.
Цена на эту модель начинается со 100 тысяч и заканчивается миллионом рублей за экземпляр в идеальном состоянии.
Лишь включенный кондиционер удерживал мою голову в холоде и удерживал от желания немедленно бежать в банк за деньгами. Все-таки в условиях большого города настоящему вездеходу негде проявить себя во всей красе, а неслабые габариты обернутся вечными проблемами с парковкой. Да и неловко занимать столько места в потоке, ведь львиную долю времени я планирую ездить один.
Toyota Land Cruiser 80 — обзор автомобиля
Разработчики ставили задачу избавить новую модель от тяжеловесного экстерьера прошлых поколений. В итоге использование плавных линий в дизайне кузова, характерных для легковых автомобилей, внешне выделили новый крузак среди предшественников.
На выходе получился полноразмерный пятидверный внедорожник с надежной рамой, прочным металлическим кузовом и внушительным багажником.
Для Land Cruiser 80 предусмотрели несколько модификаций двигателей:
- Бензиновый 3F-E мощностью 155 л.с. и пришедший ему на смену 1FZ-FE (4,5 л) на 215 л.с.
- Атмосферный и турбированный дизельный двигатель с мощностью от 135 до 170 лошадиных сил.
Новые авто комплектовались 5-ступенчатой МКПП или АКПП на 4 ступени.
Почему он до сих пор популярен
Достоинство Ленд крузер 80 – неубиваемый рамочный кузов, а новые качественные автозапчасти способны оживить любой автомобиль. Сейчас Тойоту Лэнд Крузер уже не приобретают для городской езды, а для любителей экспедиций и внедорожья надежность всегда стояла на первом месте. За тюнингованные Toyota Land Cruiser 80 даже сегодня многие готовы заплатить по полутора миллиона.
Технические характеристики
Тойота Лэнд Крузер 80 с самого начала выпускалась в пятидверном кузове и оснащалась пружинной передней и задней подвесками с неразрезными мостами, закрепленными на сварной раме. На рынке были представлены три модификации:
Самая простая STD – полноприводная, дизельная комплектация с минимумом электроники и самыми базовыми элементами экстерьера.
Более комфортную GX выпускали с постоянным (Full-time 4WD) и подключаемым (Part-time 4WD) полным приводом. На крыше некоторых моделей появился люк, а в самых дорогих бензиновых вариациях установлен дополнительный стоп-сигнал, алюминиевые диски и 8 пассажирских мест.
Люксовый VX отличается повышенным комфортом, более высокими скоростями и наличием элементов активной и пассивной безопасности. Автомобиль имел практически все доступные на момент выпуска опции.
Основные показатели внедорожника определяются модификацией, типом двигателя и трансмиссии. Наиболее общие характеристики для всех моделей:
- размеры кузова: 4820/1830/1850 мм;
- колесная база: 2850 мм;
- дорожный просвет: 220 мм;
- рабочий объем двигателя: 3956 – 4476 куб.см;
- максимальная скорость: 150 – 170 км/ч;
- время разгона до 100км/ч: 16 – 12 сек.;
- общая масса автомобиля: 2 535 – 3 060 кг;
- объем топливного бака: 95 л;
- двигатель: дизельный — 1HZ, 1HD-T и бензиновый — 1FZ-FE;
- максимальная мощность: 135 – 205 л.с.
К 1996 году в базовую комплектацию всех моделей была встроена антиблокировочная тормозная система, добавлены подушки безопасности водителя и переднего пассажира.
Поведение на дорожном полотне
На дороге автомобиль ведет себя довольно предсказуемо. Идет устойчиво, особо не обращая внимания на трамвайные пути, бордюры, качество асфальтового покрытия. Способен разгоняться до 160-170 км/ч, однако лучше держать 110-120 км/ч.
На скорости 50-60 км/ч в движении чувствуется некоторая вальяжность, исчезающая при разгоне до 90 км/ч Педаль газа чувствительная, реакция без задержек.
Многие владельцы особенно ценят высокую посадку и хороший обзор, которые дают возможность легко маневрировать на городских дорогах.
Козырь TLC 80 – езда по бездорожью. Мелкую гальку и бугристость проселочных дорог автомобиль практически не замечает. Сильная тяга на малых оборотах и большая масса позволяют проходить сложные участки.
Плюсы ТЛК 80 по отзывам владельцев
Разработчики TLC 80 пытались соединить в одной модели комфорт, проходимость и высокую выносливость. Судя по отзывам, во многом у них это получилось:
Все минусы Тойоты Ленд Крузер 80
Самым свежим экземплярам перевалило за 20, поэтому изношенный салон с непрезентабельной, потрескавшейся кожаной обивкой – не редкость. Одни после покупки занимаются обновлением интерьера, другие — обращают внимание только на ходовые характеристики.
К недостаткам относят большой расход бензина, поэтому в качестве городского автомобиля для ежедневной езды TLC вряд ли порекомендуешь.
Еще один недостаток Лэнд Крузер 80 – дороговизна. Хотя не требующих материальных и физических вложений экземпляров на рынке не найдешь, цена на них до сих пор держится на приличном уровне. Заниженная стоимость менее 400 тыс. руб. свидетельствует о наличии у автомобиля проблем с документами. Надежность конструкции, рабочие характеристики мотора, внешний вид ТЛК 80, отзывы владельцев не дают стоимости опуститься ниже 600 – 800 тыс.руб.
Скажите пожалуйста можно ли сейчас заказать 80-й лэнд на заводе, чтобы она была сделана в этом году, но по старой технологии.Хочу такой же 80-й лэнд крузер,но чтобы был 2015 года.Просто один человек убеждал что его друг заказал 80-ку и ездеет по Южно-Сахалинску довольный,я тоже так хочу
korolaleks
eastw
Suzuki585
Mad_Shurik
Mad_Shurik
Mad_Shurik
Buharik
TPABKA
Buharik
Buharik
Buharik
Buharik
Buharik
TPABKA
Bayok
Bayok
Buharik
oleg-polaris
Молоток
TWIN.
нэскрик
Alekseyka
Отзыв владельца Toyota Land Cruiser Prado 120-series — просто так. Huaxiang Fuqi FQ6510B/6500 Вот она китайская подделка Land Cruiser 80. Но ничег.
MON65RUS
4898
KVN003
MON65RUS
Хочу_Сибасса
svechka78
synthetic
natasha-uin автор
Молоток
americanbrothe
natasha-uin автор
Buharik
natasha-uin автор
Buharik
А пресс формы и т.д. действительно продали китайцам. Теперь китайцы делают "восьмидесятки" с подвеской от ниссан террано.
Buharik
прихватило ручник на самосвале Howo грел все что можно воздух так и не пошел на энергачи, может кто сталкивался знает точно что отогревать.
Сестема все контуры полная
Всем привет. Сталкивался может кто с такой проблемой.
В мороз и холода, на каждой кочке(типа: лежачего полицейского) спереди постоянно что то шоркает, ощущение будто пластмасс об пластмасс(защита), но все прикрученная хорошо. Стойки сухие, золовка целая, машина 15 года. Втулки перед зимой поменял. Когда тепло этого нет. После мойки тоже пропадает на время, потом опять. Но особенно звук появляется когда холодно очень. Втулки могут скрипеть? Ощущение будто по середине где то под двс.
Все материалы добавляются пользователями. При копировании необходимо указывать ссылку на источник.
Автомобиль Toyota Land Cruiser 80 не продается в салонах официальных дилеров Toyota.
Технические характеристики Toyota Land Cruiser 80
| Модельный год | 1988 |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Длина, мм | 4780 |
| Ширина, мм | 1900 |
| Высота, мм | 1870 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5-7 |
| Объем багажника, л | 830-1370 |
| Страна сборки | Япония |
Модификации Toyota Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80 4.0 AT
| Максимальная скорость, км/ч | 155 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 15.0 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см 3 | 3955 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 156/4000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 289/2600 |
| Расход комби, л на 100 км | 13.0 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Toyota Land Cruiser 80 4.2 D AT
| Максимальная скорость, км/ч | 145 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
| Двигатель | Дизельный |
| Рабочий объем, см 3 | 4163 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 135/3800 |
| Момент, Н·м / оборотах | 279/2200 |
| Расход комби, л на 100 км | 12.5 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Toyota Land Cruiser 80 4.2 D AT 160 hp
| Максимальная скорость, км/ч | 155 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 15.0 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см 3 | 4164 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 160/3600 |
| Момент, Н·м / оборотах | 360/1800 |
| Расход комби, л на 100 км | 12.0 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Toyota Land Cruiser 80 4.2 D MT
| Максимальная скорость, км/ч | 150 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | - |
| Двигатель | Дизельный |
| Рабочий объем, см 3 | 4163 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 135/3800 |
| Момент, Н·м / оборотах | 279/2200 |
| Расход комби, л на 100 км | 12.0 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Toyota Land Cruiser 80 4.2 D MT 160 hp
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 14.0 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см 3 | 4164 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 160/3600 |
| Момент, Н·м / оборотах | 360/1800 |
| Расход комби, л на 100 км | 11.5 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Toyota Land Cruiser 80 4.5 AT
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 13.5 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см 3 | 4477 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 205/4400 |
| Момент, Н·м / оборотах | 360/3200 |
| Расход комби, л на 100 км | 17.0 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Toyota Land Cruiser 80 4.5 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 170 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 12.0 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см 3 | 4477 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 205/4400 |
| Момент, Н·м / оборотах | 360/3200 |
| Расход комби, л на 100 км | 16.0 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники Toyota Land Cruiser 80 по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников.
Отзывы владельцев Toyota Land Cruiser 80
Toyota Land Cruiser 80, 1990 г
Достоинства : потрясающий внедорожник.
Недостатки : динамика.
Toyota Land Cruiser 80, 1993 г
Достоинства : проходимость. Надежность.
Недостатки : особых нет.
Toyota Land Cruiser 80, 1994 г
Достоинства : дизайн. Вместительный салон. Проходимость. Выносливость.
Читайте также: