Магнитола hyundai h cdm8093 схема

Обновлено: 05.07.2024

В ОБЩЕМ ВАЛЯЕТСЯ ПОРЯДКОМ данный аппарат уже,
раскрутил плата имеет вот такой вид, и в глаза кое что бросилось погоревшее по лапкам и части корпуса

думаю по виду как регулятор напряжения какой то ..но блин части маркировки нету. шо делать то с ним?
как я понимаю регулятор это импульсный, и на диоде походу выход должен быть, может спаять регулятор и диод и подать по чуть напряжение? или кто узнает детальку?
вот виновник погорелец

по чуть то что видно на чудо детале вроде как TD 150 .

как это??
ну магнитола не включается пока что. точнее просто потухла как в тачке, хм.
счас пойду корпус пилить, думаю феном и на этой побаловаться)))
запар какой то это третий аппарат на недели, но просто так в нем как в предыдущих разобраться не могу. детали слишком сильно шифруются тут

- выпаял микру - ниче не заработало, ток правда если включать уже не кз, а порядка 180 ма, и реагирует на кнопку вкл, при ее нажатие начинает светится подсветка кнопок.
- подал на диод что у микры примерно вольт 7 - ток порядка 850 ма по этой линии, замигал дисплей быстро, хм скинул до 5.5 в, засветился стабильно какими то то ли полосками, и все, больше никакой реакции нету, светится дисплей вот так и на вкл реагирует.
шо делать дальше?

redmoon, на схеме очень похожего Хюндая эта микра должна выдавать 3.3 вольта, поскольку микра используется с индексом ADJ(регулируемый выход). Ты же туда подал вдвое больше, если и было что-то недогоревшее,то возможно, уже добил.

Скорее всего этим ты сжег половину шарманки. После лопнувшей микры должно быть ровно 5 вольт, это основное питание магнитоллы , потребление по этой шине более ампера, с него делится еще на 3,3 вольта и 1,8 вольта. У нас проблема с преобразователями 1507, заменял на 34063+транзистор. Линейные сюда не идут из за большого нагрева.

я выставил изначально 2 вольта, и начал медленно крутить движек добавляя по 0.1 в, только после 7 в дисплей хоть как то начал светиться и началось потребление тока, до этого вообще не было реакции. да и там куча предов кругом думаю если что то вынесло бы. так шо же делать еще?

(!)Вся представленная в статье информация опубликована "как есть". Повторение предложенных решений производите на свой страх и риск. Я не несу ответственности, в случае, если в результате проведенных работ и совершения ряда ошибок устройство выйдет из строя или будет работать некорректно.

Бывает такое, что людям остаются дороги старые и даже уже не рабочие вещи. Возможно их ценят из за историй связанных ними, или за какие-то преимущества, которые не доступны современным устройствам. Такое-же можно сказать и о старых магнитолах, которые частенько пылятся и гниют на полках гаражей.

Я тоже любитель старых магнитол за качество их радиоприемников — во многих местах, где с приемом радио мягко говоря "не очень" у меня стоят старые автомобильные кассетные филипсы и соньки из середины 80х в цельном исполнении, без съемных панелей еще и с мертвыми кассетными деками. Приобретались обычно на авторазборках за совсем символичные деньги :)

Но сейчас повествование не о них.
Попросили на подобной старой магнитоле Hyundai H-CMD8066 восстановить индикацию на панели и сделать AUX, так как CD привод уже давно вышел из строя.
Сама магнитола не примечательна, но хозяину очень хотелось ее куда-то применить :)

Данный вариант активации AUX подходит для:
Hyundai H-CMD8066
Hyundai H-CMD8067

А на магнитолы из списка ниже принцип немного отличается (другое обозначение диода блокировки, либо диода активации — уточнять надо согласно схем!), но в целом штатный AUX можно включить и на них:
Hyundai H-CMD8039
Hyundai H-CMD8051
Hyundai H-CMD8054
Hyundai H-CMD8056
Hyundai H-CMD8057
Hyundai H-CMD8058
Hyundai H-CMD8059
Hyundai H-CMD8061
Hyundai H-CMD8063
Hyundai H-CMD8065
Hyundai H-CMD8068
Hyundai H-CMD8069

Схемы магнитол можно скачать ТУТ

А теперь к сути:
Первое что было сделано — это заменен родной лопнувший шлейф съемной панели на белый 12pin шлейф от какого-то принтера с подходящим шагом.

Второе: активация программной части по AUX. Так сказать проверка поддержки этого режима процессором.

Для производства эти действий нужно удалить диод D30, на схеме обозначенный как DisableAUX
(в случае второго списка магнитол -где DisAUX убрать, EnableAUX добавить диодик. Номер позиции зависит от схемы (!) )

Ежели всё удачно, то на экране при выборе режимов радио/диск появится еще и режим AUX как на картинке в заголовке.

Третий этап — это восстановление Аудиоканала до селектора входов (второй список магнитол: смотрите схемы, вызванивайте самостоятельно аналогичные цепочки и резервные входа на микшер-селектор).

Первый вариант — произвести полный домонтаж элементов блока согласно заводской схемы.
Второй вариант — поставить "минималный" комплект деталей согласно приложеным схемам:

Обязательные к установке конденсаторы на вход селектора:

Как выглядит монтаж упрощенный на плате:

Данные площадки с обратной стороны платы обозначенны как "AUX"

Так как конденсаторов в корпусах smd у меня не было, то была применена дрель и сверло небольшого диаметра :) и осторожно просверлены площадки под SMD насквозь, как сделано на этой позиции R28:

Сами конденсаторы С77 С78 на 4.7мкФ установлены с другой стороны платы и запаяны как обычные детали:

Вот собственно и всё. Далее на те самые 3 контакта AUX можете посадить всё что Вам угодно: провод от наушников, MP3 декодер с алика или Bluetooth a2dp адаптер :)

Главная Распиновка разъемов Распиновка разъемов автомагнитол Hyundai

HYUNDAI (Model: A22004B)

Разъём магнитолы HYUNDAI

HYUNDAI H-245HPE
Разъём магнитолы HYUNDAI

HYUNDAI ATOS
HYUNDAI SONATA
Разъём магнитолы HYUNDAI

HYUNDAI H510JE
Разъём магнитолы HYUNDAI

HYUNDAI H-941HFE (made in Korea)
Разъём магнитолы HYUNDAI

HYUNDAI H-827+EQJ2DN
Разъём магнитолы HYUNDAI

HYUNDAI H-CMD8049
Разъём магнитолы HYUNDAI

HYUNDAI H-CMD8050
Разъём магнитолы HYUNDAI

HYUNDAI H-CDM8060-ND (MP-3)
HYUNDAI H-CMD8063
Разъём магнитолы HYUNDAI

HYUNDAI H-CCR8082
Разъём магнитолы HYUNDAI

HYUNDAI H-CMD7076 (DVD, MP3, CD, AM/FM)
HYUNDAI H-CDM8048
Разъём магнитолы HYUNDAI

HYUNDAI H-CDM8056
HYUNDAI H-CDM8065
HYUNDAI H-CDM8068
Разъём магнитолы HYUNDAI

Разъём магнитолы HYUNDAI

HYUNDAI H-CDM8057
Разъём магнитолы HYUNDAI

Разъём магнитолы HYUNDAI

HYUNDAI H-CMD4001
Разъём магнитолы HYUNDAI

HYUNDAI H-CMD4009
HYUNDAI H-CMD7070
Разъём магнитолы HYUNDAI

HYUNDAI H-CMD4009
Разъём магнитолы HYUNDAI

HYUNDAI H-CMD7073
Разъём магнитолы HYUNDAI

HYUNDAI H-CMD2002 (Цветовая разводка разъёма)
Разъём магнитолы HYUNDAI

HYUNDAI H CMD4005 (Цветовая разводка разъёма)
Разъём магнитолы HYUNDAI

HYUNDAI H-810HG
Разъём магнитолы HYUNDAI

HYUNDAI H-CMD7084
Разъём магнитолы HYUNDAI

HYUNDAI H-CMDN6000
Разъём магнитолы HYUNDAI

HYUNDAI H-CDM8049
Разъём магнитолы HYUNDAI

Разъём магнитолы HYUNDAI

Hyundai HC-5084
Разъём магнитолы HYUNDAI

Hyundai H-CMD4007
Разъём магнитолы HYUNDAI

Hyundai EMP300RDS
Разъём магнитолы HYUNDAI

Разъём магнитолы HYUNDAI

If you get stuck in repairing a defective appliance download this repair information for help. See below.
Good luck to the repair!

Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!

Preview of HYUNDAI H-CDM8043 [1st page]
Click on the link for free download!

Preview of HYUNDAI H-CDM8043 [2nd page]
Click on the link for free download!

HYUNDAI HCDM-8043 HCDM8043 HCDM 8043 CDM8043 H-CDM8043

Warning!
If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!

Note! To open downloaded files you need acrobat reader or similar pdf reader program. In addition, some files are archived,
so you need WinZip or WinRar to open that files. Also some files are djvu so you need djvu viewer to open them.
These free programs can be found on this page: needed progs
If you use opera you have to disable opera turbo function to download file!
If you cannot download this file, try it with CHROME or FIREFOX browser.

Sziasztok! Hyundai ix35 autóba való AC110ELEE tipusú rádió bekötését keresem, ha tudja valaki légyszi küldje el. Köszi.

A címben szereplő erősítő egyik pillanatról a másikra elhallgatott Biztosíték nem ment ki, füst nyomok sehol nem látszanak.
A erősítő helyére másik ugyan olyat berakva hibátlanul megy a teljes rendszer.
Ha valaki találkozott már ilyen problémával legyen kedves segíteni.
Kapcsolási rajzot is keresek hozzá.

If you want to join us and get repairing help please sign in or sign up by completing a simple electrical test
or write your question to the Message board without registration.
You can write in English language into the forum (not only in Hungarian)!

Внимание:
Не меняйте соединение красного и желтого проводов.
Для некоторых моделей необходимо будет изменить соединение проводов питания. Перед установкой свяжитесь с Вашим
региональным дилером.

Использование разъема ISO .

Использование разъема ISO

1. Если в Вашем автомобиле есть разъем ISO, произведите подключение, как показано на

2. Для подключений без разъемов ISO внимательно проверьте все провода перед подключением,

неправильное подключение может привести к повреждениям изделия.
Обрежьте разъем, подключите цветные головки разъема к шнуру питания батареи в
соответствии с приведенной таблицей.

2 Задний правый(-)---Фиолетовый/Черный
3

Питание 12В (+)/желтый

Авто антенна /синий

Органы управления

Нажмите на любую кнопку, чтобы включить питание устройства. Нажимайте на кнопку PWR, чтобы выключить его.

Нажимайте на кнопку DISP, чтобы отобразить на дисплее информацию о текущем режиме.

Нажимайте на кнопку, чтобы выбрать режим: TUNER (Радио) => DISC (Диск) => USB/SD/MMC => AUX.

. Кнопка PTY В режиме Радио нажмите на кнопку, чтобы включи.

В режиме Радио нажмите на кнопку, чтобы включить/ выключить функцию PTY (настройки типа принимаемой
программы).

Нажмите на кнопку, чтобы открыть панель.

7. Разъем для SD/MMC карты
8. Кнопка BАND

В режиме Радио нажмите на кнопку A/PS для сканирования предварительно установленных станций 1 – 6 в течение 5
секунд каждую. Нажмите и удерживайте в течение 2 секунд, чтобы включить функцию авто сохранения станций.

В режиме Радио нажмите на кнопку, чтобы начать автоматический поиск радио станций, при этом приемник будет
останавливаться на каждой станции по 5 секунд.

11. Регулятор громкости VOL/ Кнопка SEL

Вращайте регулятор громкости по часовой стрелке, чтобы увеличить уровень громкости, вращайте против часовой
стрелки, чтобы уменьшить уровень громкости.
Нажмите на него (кнопка SEL), чтобы открыть меню настроек аудио. Нажимайте на кнопку, чтобы выбрать настройки:
BASS => TREBLE => BALANCE L-R => FADER R-F.
Нажмите на кнопку и удерживайте 2 секунды, чтобы войти в режим настроек. Нажимайте на кнопку SEL, чтобы выбрать
настройку: TA SEEK => MASK DPI => RETUNE => AUDIO DSP => LOUDNESS => ESP => CD MULTI => BEEP =>
SEEK => STEREO => LOCAL.
Вращайте регулятор громкости, чтобы отрегулировать каждую настройку.

В режиме диска нажимайте на кнопки для перехода к предыдущему/следующему треку. Нажмите удерживайте для
ускоренного воспроизведения назад/вперед.

В режиме радио нажимайте на кнопки для ручного поиска радио.

В режиме радио нажимайте на кнопки для ручного поиска радиостанций. Нажмите удерживайте для автоматического
поиска радиостанций.

13. Кнопки с цифрами
14. Кнопка PAU

В режиме диска нажмите на кнопку, чтобы поставить воспроизведение на паузу. Нажмите еще раз, чтобы продолжить
воспроизведение.

15. Кнопка INT (воспроизведение первых 10 секунд треков)

В режиме диска нажмите на эту кнопку, чтобы включить функцию Intro. Только первые 10 секунд каждого трека будут
воспроизводиться.

В режиме диска используйте эту кнопку для повторного воспроизведения текущего трека.

В режиме диска нажмите на эту кнопку, чтобы начать случайное воспроизведение треков.

Нажмите на кнопку, чтобы выключить звук. Нажмите снова или вращайте регулятор громкости, чтобы вернуть звук на
прежний уровень.

В режиме Радио нажмите на кнопку, чтобы включить/ выключить функцию AF (альтернативные частоты).
Нажмите и удерживайте кнопку в течение 2 секунд, чтобы включить/ выключить функцию REG (региональный прием).

В режиме Радио нажмите на кнопку, чтобы включить/ выключить функцию TA (дорожных объявлений).

Внутренняя сторона Нажмите на кнопку OPEN на передней пане.

Нажмите на кнопку OPEN на передней панели, чтобы откинуть панель.

1. Кнопка EJECT
2. Кнопка RESET
3. Слот для диска

Внимание: При нажатии на кнопку RESET все настройки и станции будут удалены из
памяти устройства. Когда Вы опускаете панель, индикатор статуса панели засветится,
при удалении панели индикатор начнет мигать.

Основные операции

Кнопка RESET (сброс)

Нажмите на панели на кнопку OPEN. Панель откроется. Нажмите на кнопку сброса RESET, расположенную за передней
панели.
Эта мера необходима в следующих ситуациях: исходная установка устройства после подключения, никакие кнопки не
действуют, символы ошибок появляются на дисплее.

Нажмите любую кнопку, чтобы включить устройство. Нажмите на кнопку PWR, чтобы выключить питание.
Внимание: Когда Вы выключаете систему или зажигание автомобиля, громкость звука и радио настройки будут сохранена в
памяти устройства, и при включении установки вернутся к сохраненным значениям.

Вращайте регулятор громкости по часовой стрелке, чтобы увеличить уровень громкости, вращайте против часовой стрелки,
чтобы уменьшить уровень громкости.

Регулировка настроек аудио

Нажимайте на кнопку SEL (регулятор громкости), чтобы выбрать одну из настроек аудио: BASS (низкие частоты) =>
TREВLE (высокие частоты) => BALANCE L-R (баланс левые/ правые динамики)/ FADER R-F (баланс задние/ передние
динамики).
Вращайте регулятор громкости, чтобы отрегулировать настройку.

Регулировка других настроек Нажмите и удерживайте в течени.

Регулировка других настроек

Нажмите и удерживайте в течение 2 секунд кнопку SEL (регулятор громкости), нажимайте на кнопку, чтобы выбрать
настройку: TA SEEK => MASK DPI => RETUNE => AUDIO DSP => LOUDNESS => ESP => CD MULTI => BEEP => SEEK =>
STEREO => LOCAL.
Вращайте регулятор громкости, чтобы отрегулировать настройку.
а. Режим ТА SEEK (программы о дорожном движении)

Функция TA определяют поведение радиоприемника при включенном режиме TA, если отсутствует передача
информации TP (программа движения) радиостанцией, на которую в данный момент настроен радио приемник.
Поворачивайте регулятор громкости на панели, чтобы выбрать один из режимов: TA SEEK или ТА ALARM.
- TA SEEK: Если радиоприемник настраивается на радиостанцию, которая не передает информацию TP (Traffic

Program – программы с информацией о дорожном движении) в течение нескольких секунд, радиоприемник
перенастраивается на следующую станцию, которая не имеет тот же PI (код идентификации программы), что и
предыдущая радиостанция, но передает информацию TP.

- ТА ALARM: Когда выбран данный режим, функция автоматической перенастройки радиоприемника не работает.

Когда для какой-либо станции включен режим, разрешающий переключение на альтернативную частоту (AF),
радиоприемник может переключиться на эту частоту, которая занята другой радиостанцией с другим значением PI, но с
той же AF.
Если автомобиль перемещается в критической зоне, может появиться эффект частого переключения между двумя
разными радиостанциями. Радиоприемник CD-ресивера имеет специальную процедуру, направленную на снижение
данного эффекта.
Радиоприемник в таком случае прекращает искать альтернативную частоту AF в течение некоторого времени. В этой
ситуации радиоприемник будет маскировать сигнал ошибочно принимаемой радиостанции, в зависимости от
выбранного режима: MASK DPI или MASK ALL.

Поворачивайте регулятор громкости на панели, чтобы выбрать .

Поворачивайте регулятор громкости на панели, чтобы выбрать один из режимов:
- MASK

Маскирует только альтернативные частоты с разными информационными программами.

Маскирует и информационные программы, и станции, не поддерживающие RDS.

Поворачивайте регулятор громкости на панели, чтобы выбрать один из режимов: Retune-S или Retune-L (временной
интервал повторного поиска в режиме TA Seek)
- Retune

S: короткий, интервал поиска в режиме TA SEEK 30 секунд.

L: длинный, интервал поиска в режиме TA SEEK 90 секунд.

Замечание: Режим RETUNE для режима TA активен только для TA SEEK.

г. Кнопка AUDIO DSP (установка эквалайзера)

Поворачивайте регулятор громкости на панели, чтобы выбрать один из режимов эквалайзера: POP М => ROCK M =>
CLASS M => FLAT M => DSP OFF (выкл. эквалайзера).
В режиме выключенного DSP эквалайзера настройки BASS и TREBLE будут активны.

д. Режим LOUDNESS (тонокомпенсация)

Этот режим позволяет изменять уровень басов. Поворачивайте регулятор громкости на панели, чтобы выбрать один из
режимов: ON (вкл.) или OFF (выкл.).

е. Режим ESP (электронная система стабилизации)

Электронная система стабилизации необходима при движении по неровной дороге.
Поворачивайте регулятор громкости на панели, чтобы выбрать количество секунд, необходимых для системы:
- ESP

секунд: для дороги с обычным покрытием.

секунд: для экстремальных условий поездки.

ж. Режим CD MULTI

Поворачивайте регулятор громкости на панели, чтобы выбрать один из режимов: ON (вкл.) или OFF (выкл.)
-

MULTI CD ON: чтение всех секций диска.

MULTI CD OFF: чтение только первой секции диска.

з. Режим BEEP (звуковой сигнал)

Поворачивайте регулятор громкости на панели, чтобы выбрать один из режимов: ON (вкл.) или OFF (выкл.)

Читайте также: