Майбах не работает кондиционер

Обновлено: 28.06.2024

потеплело, захотелось вернуть к жизни кондей, в системе утечек нет, так сказали в сервисе, проста невключается и всё. кидал напрямую + к компрессору, тот работает безукоризненно, значит система просто не включается, краям уха слышал про какой то клапан который ответственный за включение, как там на самом деле, может кто сталкивался?

За кондей отвечет блок климата в твоём случае стоит под крутилками и за бордачком
И реле управления кондеем стоит за аккомулятором рядом с топливным реле

W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь

. наши руки не для скуки. " )))

Доброго всем дня,

потеплело, захотелось вернуть к жизни кондей, в системе утечек нет, так сказали в сервисе, проста невключается и всё. кидал напрямую + к компрессору, тот работает безукоризненно, значит система просто не включается, краям уха слышал про какой то клапан который ответственный за включение, как там на самом деле, может кто сталкивался?

Начните с малого. Найдите датчик давления в системе и перемкните контакты.
Кто ж вам заправлял систему,если не включается компрессор.

Реставрaция, фанерование, ламинировние

Начните с малого. Найдите датчик давления в системе и перемкните контакты.
Кто ж вам заправлял систему,если не включается компрессор.

Датчик давления насколько я понял надо искать где то в трубках от конденсора к компрессору?
Перемкнув контакты должен впринципе какой то шелчок быть?

вроде бы да, воздух дует на всех 4 позициях крутилки

За кондей отвечет блок климата в твоём случае стоит под крутилками и за бордачком
И реле управления кондеем стоит за аккомулятором рядом с топливным реле

его искать здесь насколько я понял

начну тогда поиск с клапана высокого давления, потом реле, непоможет буду тогда смотреть сам блок!

Датчики давления стоят за левой фарой
Реле управления да там куда стрелка

W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь

В блоке предохранителей есть реле, в нем стоит квадратный предохранитель, его посмотри.

w 124 200e 1993 г.в сердце M111.940 Продан

Ssang Yong Kyron II 2010г 2.3 бензин АКПП

Извините что вклинился.У меня тож не работает. Бывший хо незнает почему. При включении кнопки ЕС ниче не происходит кроме как на ней диод загорается, сверху тож кнопка неработает вроде, которая за удаление влажности отвечает вроде. А ниже стои кнопка внутренней циркуляции, работает.
Печка работает, воздух дует, температуру меняет. Из центральных всгда холодный. Почему у некоторых звездочка обозначает кондей а у меня ЕС. А может я нетак его врубаю, может он у меня должен врубаться сам, когда оба регулятора темпы на минимуме со щелчком?
Какое там реле отвечает за включение? там их несколько, одно на насос, незнаю какое.
А вентиляторы от чего включаются?
Помогите разобраться?

W124 300E теперь с М104.980 AKПП 722.359 1991г. WDB1240301B538442 , цвет 147, салон-самая красивая синяя шотландская клетка!
W 201 83г. 190Е. WDB20102410024255 4МКПП Двг.102961, цвет белый--- передан другу
W463, G320 1996г. m104, темно синий, используется по назначению, а не как у некоторых гыгы. Продан в хорошие руки.
Lexus LX470 1999гв, серый, что написать. ну не Гелик и все тут
т. 8 922 926 41 72 (на данный момент не работает)

самому разобраться с системой,если особо не знаешь принципа тяжко.
а самое главное бесполезная трата времени и сил!понту с того что поймешь что и как??
не отвакумировав систему и не заправив ты всеравно не поймешь работает он или нет!есть утечки или нет!
замыкание клем датчика давления,даст только понятие работает у тебя доп вентилятор или нет!

езжайте к специалистам с оборудованием!

W126 500sel 117.965

S210 300td 606.962

самому разобраться с системой,если особо не знаешь принципа тяжко.
а самое главное бесполезная трата времени и сил!понту с того что поймешь что и как??
не отвакумировав систему и не заправив ты всеравно не поймешь работает он или нет!есть утечки или нет!
замыкание клем датчика давления,даст только понятие работает у тебя доп вентилятор или нет!

езжайте к специалистам с оборудованием!

ну а если нет нормальных спецов, они вообще мерс невидали, мне бы им показать где какие управляющие блоки находятся. Самому я знаю нефиг лазить, а так я к ним бы приехал, и показал бы где че, заправили бы и глянули.

Начнём по порядку кнопка ЕС не включение кондея а наоборот отключения
Если у тебя стоит блок управления климотом с кнопкой ЕС то ето и есть блок управления находится под крутилками
Реле управления стоит рядом с реле насосов номер 0025451305 или может отличатся зависит от того какого производителя стоит климат
Вентиляторы включаются от датчиков
Первая скорость включается от датчика высокого давления установленного на ресивере что расположен за левой фарой и там-же стоит второй датчик давления который смотрит чтобы в системе было давление не ниже определённого иначе комресор не включается
Вторая скорость включается от датчика перегрева двигатела расположен на двигателе
Релюшки включения вентиляторов стоят за предохранителями под крышкой
И крутилки не надо ставить в минимум чтобы включился кондей
Это вам не епонская балолайка в которой кондей имеет максимум три варианта включения
Здесь стоит климат контроль который сам решает в зависимости от выбранной температуры толи греть толи кондей включить

W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь

Начнём по порядку кнопка ЕС не включение кондея а наоборот отключения
Если у тебя стоит блок управления климотом с кнопкой ЕС то ето и есть блок управления находится под крутилками
Реле управления стоит рядом с реле насосов номер 0025451305 или может отличатся зависит от того какого производителя стоит климат
Вентиляторы включаются от датчиков
Первая скорость включается от датчика высокого давления установленного на ресивере что расположен за левой фарой и там-же стоит второй датчик давления который смотрит чтобы в системе было давление не ниже определённого иначе комресор не включается
Вторая скорость включается от датчика перегрева двигатела расположен на двигателе
Релюшки включения вентиляторов стоят за предохранителями под крышкой
И крутилки не надо ставить в минимум чтобы включился кондей
Это вам не епонская балолайка в которой кондей имеет максимум три варианта включения
Здесь стоит климат контроль который сам решает в зависимости от выбранной температуры толи греть толи кондей включить

Спасибо дружище пояснил. А кондей вообще мона принудительно включить? Если например крутилки в миним температуру выставить? Я так понял если допстим крутилки на мин темпу выставлены , а дело типа осенью или зимой, то кондей вообще не врубится? Тогда он включается получается от датчика? А где он блин этот датчик? На голове 4 датчикавроде.
А осушитель как тогда работает?
С чего мне начинать копать?

Кондиционер ⇐ Boxer 3. Система охлаждения

Система отопления и кондиционирования, Webasto
Citroёn Jumper, Peugeot Boxer, Fiat Ducato с 2006 г.в.

Информация
Активные темы раздела Peugeot Boxer 3

всем привет, ,вопрос следующего характера.
1. Кондиционер у всех работает слабо,или это только у меня,в пробке приходится включать его на максимальное положение,панель черная,нагревается моментом,дышать становиться нечем,
на маленьком бусике у меня кондей работает на втором положении и в салоне довольно таки приятно находиться,(салон семиместный,кондей однозонный).
Может нужно его спецам показать? Кабина у нас вроде малая,неужели французы просчитались?!
2. Вентилятор кондея очень шумно работает,это норма,или нужно чего нибудь смазать??

Обидев коня,обижаешь всадника
Производство пневмоподвески (передней, задней) на ДЖАМПЕР 3, БОКСЕР 3 , ДУКАТО 3, проставок на передок, автоматических жалюзи на радиатор ОЖ ДВС.
8 925 5002634

. Две тысячи км назад.я заметил такую вещь.при резком повороте влево либо в право кондей на какое то короткое время дует очень даже хорошо!

iegor77, с права на ноги пассажира дует сильно? если да то крышка салонного фильтра плотно не прилегает.открути поставь плотно .

iegor77: . Две тысячи км назад.я заметил такую вещь.при резком повороте влево либо в право кондей на какое то короткое время дует очень даже хорошо!

Братишка,у моего авто теже самые симптомы. Показывал спецам,ничего не признали. Если найдёш причину,дай знать.

,сходил проверил её (крышку),она прикрученна нормально,в ноги дует из сопел которые для этого предназначенны.

,Я включаю кондей в положение лобовое +ноги,так более комфортно,это когда передвижения с младшим сыном,а когда сам отправляю только на лобовое,стараюсь положение в лицо не включать,

Пусть спецы систему прокачают(или как это у них называется), давление проверят. У меня спальник на пол грузового отсека(самодельный) с пассажирами, и в самую жару максимум вентилятор на 3 включаю, и то в пробках. Но воздух беру с салона.

всем привет ,вчера заезжал проверял систему у работников кондеционирования,когда аппарат выкачивал фрион он(прибор,аппарат кому как нравится)показал 0.540 гр., далее проверка системы на утечку,и закачали новый фреон согласно таблице 0.550 гр. ,в принципе разницы особо не ощутил.
Мое мнение кондей слабоват!

Что-то не так у вас в Датском королевстве. У меня кондея хватает, чтобы средний ряд пассажиров себя отлично чувствовал. Заднему сейчас прохладно, но все же можно чуть лучше. Когда еду сам, минут через 20 приходится ставить на единицу. Иначе - зима.
Поэтому прикупил родной задний. Теперь только возникла проблема с его подключением. Не очень что-то хочется возиться с врезкой в магистраль. И мастер упорно утверждает, что нужно ставить насос для тополей, мол иначе не прокачается.
Кто-то доустанавливал? Поделитесь опытом. Или, у кого с завода, расскажите как оно все работает. Какие режимы есть?

У меня лично всё ок. работает.Забор воздуха- с салона ставлю.Направление-на себя или в бок чуть делаю.Если дети,то клапана на против их закрываю или в бок направляю.
Если направлять на стекло,то воздух от кондея будет нагреваться.

здравствуйте.кто менял не подскажете номер подшипника в шкиву(муфте)компрессора кондиционера.появился пюфт пробег 306тыщ.а то по запчастям не могу найти номера шкива.

Все материалы добавляются пользователями. При копировании необходимо указывать ссылку на источник.

ЧУДО психоанализа: заработать на модных профессиях не прочь даже бывший священник

Неравнодушный мужчина отговорил девушку прыгать с балкона

Как отметила свое день рождения Лиза Пескова (5 фото)

Праздничная подборка видео для тех, у кого душа требует продолжения банкета

8 российских достопримечательностей, похожих на мировые

Заброшенный на острове в Арктике городок маячной команды "Северный Кильдин"

Универсальный защищенный смартфон Blackview BV8800

15 исключительных вещей, которые не каждый день увидишь

Девушка украла у отца 20 тысяч долларов и потратила их на онлайн-игру

Авария дня. Противник ремней безопасности погиб в Архангельской области

Лох не мамонт: как гадалки и прочие потусторонние "работники" обманывают россиян

"Двадцать четыре часа в сутки, семь дней в неделю": тест по первым Охотникам за привидениями

Santa's Rocket Ship — Уникальный рождественский экскурсионный автобус

Час расплаты пришел, или реакция на первый рабочий день в 2022 году

Бабушки дарят нам не только пирожки, но много очень весёлых моментов

25 историй о коллегах, от которых на душе становится тепло

Секреты красоты от учительницы физкультуры, которая в 45 выглядит лучше, чем в 20

В Северодвинске водитель влетел в автомобиль ГИБДД

"Им будет больно!": заключенный пообещал отомстить насильникам пятилетней девочки

Рыбаки сначала утопили "Ниву", а потом разорвали ее пополам

Автоматический барьер на ж/д переезде сработал по назначению

"Он меня ударил!": российская туристка устроила истерику на экскурсии в Таиланде

Власти Киргизии добились освобождения музыканта, которого в Казахстане признали "мародером"

Парень создал сумасшедшую концепцию велосипедного колеса с 14 ногами вместо шины

Время пополнять копилку знаний: любопытные факты из разных областей

"12 стульев": интересные факты и фото со съёмок фильма

Чем занимался сборщик мочи, и почему эта профессия снова актуальна

16 любопытных ситуаций, когда люди внезапно столкнулись со своими двойниками

Ученые нашли решение проблемы преждевременной эякуляции: прибор для мужской выдержки

100 человек и 400 кошек – реалии одного японского острова

Bill Frick Special GT 1957 — Единственное и неповторимое купе

Дети устроили отличный новогодний сюрприз своим родителям

СК начал проверку видео с "пьянствующими" на рабочем месте врачами

Полицейские в США успели спасти пилота самолета за несколько секунд до столкновения с поездом

16 необычных деталей из разных стран, которые люди заметили во время путешествий

Читайте также: