Маркировка шин в сша
Обновлено: 04.07.2024
Расшифровка маркировки шин автомобиля является сложной задачей для большинства автовладельцев, так как она включает в себя множество параметров, которые обозначаются по особому. Маркировка на шинах наносится на боковые стороны покрышки. От качества резины шины автомобильного колеса зависит безопасность, удобство управления транспортным средством и передача шума во время движения. Поэтому при выборе шин летних и зимних перед покупкой требуется знать и уметь разбираться в маркировке шин. Основное обозначение маркировки шин говорит о том, для каких размеров дисков она подойдет.
Основные маркировки
Как вы знаете, на боковых поверхностях шин маркировка имеет множество параметров. К основным параметрам, обязательно включаемым в обозначение маркировки включает в себя:
- производитель (название фирмы);
- модель покрышки и торговая марка (производитель может иметь много торговых марок);
- размер шины;
- индекс максимальной нагрузки;
- индекс скорости;
- назначение;
- уровень защиты;
- сезон (зима, лето, всесезонная);
- дополнительная информация.
Рассмотрим подробнее, что включает в себя каждые перечисленные выше пункты:
- Производитель. Обозначается большими буквами. В настоящее время существуют огромное количество производителей качественных автомобильных шин.
- Модели и торговая марка. Производители для покрышек для машин могут иметь много торговых марок.
- Размер покрышки. Это самое основное, что нужно знать при выборе покрышек. Возьмем в качестве примера такой шифр в маркировке — 195 / 60 R 14. Первое число 195 — это ширина профиля шины в миллиметрах, то есть это расстояние между внешними границами боковых граней накаченного колеса, но без учета защитных поясов. Второе число, которое после дроби, 60 — это отношение высоты профиля к его ширине в процентах. В примере данного обозначения получается 195 * 0,6 = 117 мм. Латинская буква R означает, что шина радиального типа (Radial). Еще диагональный тип покрышки, но сейчас используют почти все шины радиального типа. И, что касается последнего числа в данном обозначении, то есть 14, он обозначает посадочный диаметр, то есть диаметр диска в дюймах. Есть шифры в маркировке, где после обозначения посадочного диаметра указывается буква С (comercial), которая говорит о том, что шина имеет дополнительные слои. Такие шины можно использовать для небольших грузовиков, джипов, микроавтобусов, фургонов. В последние годы индекс грузоподъемности обозначают двумя числами, первая из которых дает информацию о том, какую нагрузку можно использовать для одного колеса, вторая — для сдвоенных колес.
В качестве примера рассмотрим маркировку шины 185/75 R16C 104/102S. Сразу видим в шифре букву С и понимаем, что шина имеет повышенную прочность. Далее видим число 104, это говорит, что в случае одиночной установки колеса, то максимальная нагрузка на колеса равна 900 килограмм. А если сдвоенная установка, то смотрим на число 102, она равна 850 кг. Далее видим букву S — индекс скорости. Максимально допустимая скорость для этой шины равна 180 км/ч. Ниже рассмотрим подробнее индекс скорости и индекс максимальной нагрузки.
Есть модели покрышек, на которых в маркировке не обозначается соотношение шириной и высотой профиля в процентах. Если нет обозначения, то необходимо знать, что соотношение находится от 0,8 до 0,82. Если значение меньше 0.8, то оно всегда указывается на шине с шагом 0.05.
Пример обозначения маркировки шин в США
35/12.5 R15 113Q расшифровывается маркировка следующим образом:
- Внешний диаметр шины в дюймах — 35.
- Номинальная ширина в дюймах — 12,5.
Все остальные параметры расшифровываются также, как было рассмотрено на примере выше. Основное отличие — это первые два параметра, которые в США измеряются в дюймах, а в России и СНГ — в миллиметрах.
В этой таблице приведем соответствие шин легковых автомобилей радиального типа к профилю обода колеса:
| Маркировка шины | 135/80R12 | 155/80R13 | 165/80R13 | 175/80R13 | 165/80R14 | 175/80R16 | 155/70R13 |
| Маркировка профиля обода | 4,00B*, 4,50 | 4 1/2J*, 4J, 5J, 5 1/2J | 4 1/2J*, 4J, 5J, 5 1/2J | 4J*, 4 1/2J | 5J*, 4 1/2J | 5J* | 4 1/2J, 4J, 5J |
| Маркировка шины | 165/70R13 | 175/70R13 | 185/70R13 | 175/70R14 | 185/70R14 | 205/70R14 | 185/65R13 |
| Маркировка профиля обода | 4 1/2J*, 4J, 5J | 5J, 5 1/2J, 4 1/2J | 6J*, 7J | 5J*, 5 1/2J | 5J*, 5 1/2J | 5 1/2J*, 6J, 6 1/2J | 5 1/2J*, 6J |
А в этой таблице приведем соответствие шин профилю обода колеса для автомобилей легких грузовых машин и микроавтобусов:
| Обозначение резины | 185/80R15C | 215/80R16C | 225/75R16C | 5,90-13C |
| Обозначение профиля обода | 5 1/2J*, 5K, 6J | 6J* | 6 1/2J*, 6J, 5 1/2J | 4J*, 4 1/2J |
* — рекомендуемый профиль обода для данной покрышки.
Индекс максимально допустимой нагрузки (Load Index)
Индекс максимальной нагрузки — это максимальная масса, которую может выдержать шина. В маркировке цифры не показывают конкретную массу, это шифр. Примерный расчет будет такой: полную массу транспортного средства делим на 4 и получаем максимально допустимую массу на покрышку колеса. В маркировке шин индекс нагрузки указывается сразу после обозначения размера.
| Индекс нагрузки | Нагрузка, кг | Индекс нагрузки | Нагрузка, кг | Индекс нагрузки | Нагрузка, кг | Индекс нагрузки | Нагрузка, кг | Индекс нагрузки | Нагрузка, кг |
| 62 | 265 | 75 | 387 | 88 | 560 | 101 | 825 | 114 | 1180 |
| 63 | 272 | 76 | 400 | 89 | 580 | 102 | 850 | 115 | 1215 |
| 64 | 280 | 77 | 412 | 90 | 600 | 103 | 875 | 116 | 1250 |
| 65 | 290 | 78 | 425 | 91 | 615 | 104 | 900 | 117 | 1285 |
| 66 | 300 | 79 | 437 | 92 | 630 | 105 | 925 | 118 | 1320 |
| 67 | 307 | 80 | 450 | 93 | 650 | 106 | 950 | 119 | 1360 |
| 68 | 315 | 81 | 462 | 94 | 670 | 107 | 975 | 120 | 1400 |
| 69 | 325 | 82 | 475 | 95 | 690 | 108 | 1000 | 121 | 1450 |
| 70 | 335 | 83 | 487 | 96 | 710 | 109 | 1030 | 122 | 1500 |
| 71 | 345 | 84 | 500 | 97 | 730 | 110 | 1060 | 123 | 1550 |
| 72 | 355 | 85 | 515 | 98 | 750 | 111 | 1090 | 124 | 1600 |
| 73 | 365 | 86 | 530 | 99 | 775 | 112 | 1120 | 125 | 1650 |
| 74 | 375 | 87 | 545 | 100 | 800 | 113 | 1150 | 126 | 1700 |
Для легковых автомашин — зная индекс нагрузки, необходимо придерживаться правила, чтобы не нагружать массу автомобиля до того, как нагрузка станет больше 80% от допустимой нагрузки на шину.
Для внедорожников — не более 70%.
От индекса нагрузки шин зависит безопасность. Поэтом при покупке покрышек, следует брать с неким запасом индекса максимальных нагрузок. Но и слишком с большим запасом не следует брать, потому как резина будет тяжелее, массивнее, и возможно гудеть во время движения.
Обозначения номера стандарта
Также на боковых поверхностях шин видно обозначения Е1-Е48, как правило обозначается в круге. Этот набор буквы и цифры говорит о том, в какой стране резиновое изделие прошло соответствие требованиям качества ЕСЕ (Economic Comission for Europe) и номер стандарта.
В этой таблице приведена информация о том, к какой стране относится обозначения стандарта:
| Таблица соответствия кодов и стран стандартизации | |||
|---|---|---|---|
| Код | Страна стандартизации | Код | Страна стандартизации |
| E1 | Германия | E21 | Португалия |
| E2 | Франция | E22 | Россия |
| E3 | Италия | E23 | Греция |
| E4 | Нидерланды | E24 | Ирландия |
| E5 | Швеция | E25 | Хорватия |
| E6 | Бельгия | E26 | Словения |
| E7 | Венгрия | E27 | Словакия |
| E8 | Чехия | E28 | Беларусь |
| E9 | Испания | E29 | Эстония |
| E10 | Югославия | E31 | Босния/Герцеговина |
| E11 | Великобритания | E34 | Болгария |
| E12 | Австрия | E36 | Литва |
| E13 | Люксембург | E37 | Турция |
| E14 | Швейцария | E39 | Азербайджан |
| E15 | Не используется | E40 | Македония |
| E16 | Норвегия | E43 | Япония |
| E17 | Финляндия | E45 | Австралия |
| E18 | Дания | E46 | Украина |
| E19 | Румыния | E47 | Южная Африка |
| E20 | Польша | E48 | Новая Зеландия |
Max Load — это максимально допустимая нагрузка в килограммах или фунтах. 1 фунт равен 0,4536 кг.
Индекс скорости обозначается латинскими буквами. Указанная скорость допускается при максимально допустимой нагрузки на колесо. Индекс скорости указывается после индекса нагрузки.
Max Pressure — это максимально допустимое давление. Очень полезная информация для всех видов транспорта. Размерность указывается или в кило Паскалях (кПа) или в американской системе PSI. 1 кгс/см2 (техническая атмосфера) = 0,98 бар = 14,223 PSI = 98,066 кПа.
Маркировка шин М+S (также можно встретить обозначение с амперсандой M&S). М — это сокращение слова Mud — грязь. S — snow (снег).
Маркировка шин по сезону и дорожному покрытию. Есть такие варианты обозначения сезонности:
- AS (All Seasons (все сезоны), Any Season (любые сезоны)). Резина пригодна для использования в любое время года.
- AGT (All Grip Traction). Всесезонная покрышка.
- R+W (Road + Winter). В переводе означает “дорога” + “зима”. То есть, резина для использования в холодное время года.
- Frost. Так обозначают зимнюю резину.
- AW (Any Weather). Подходит для использования в любую погоду.
- A/T (All Terrain). Резина подходит для использования на любой местности.
- M/T (Mud Terrain). Покрышка может использоваться на грязном ландшафте.Производители могут обозначать сезонность не буквами, а в виде картинок: капля, снежинка, солнце, горы и т.д.
Функция или назначения покрышек. Здесь указывается, для каких транспортных средств должна использоваться данная шина:
- P (Passenger). Для легковых машин.
- LT (Light Truck). Для легких грузовиков, фургонов, микроавтобусов.
- ST (Special Trailer). Для прицепов.
- LRO (Low Platform Trailer). Для использования на прицепах с низкой платформой.
- T (Temporary). Для временного использования (в качестве запасного колеса).
Год выпуска. На шины наносится год и месяц изготовления. Первые две цифры — это номер недели (в году 52 недели). Вторая цифра — год.
Иногда в маркировке шин можно встретить следующие три индекса:
- Температурный индекс. Лучшая категория температурного индекса — это А. Есть еще В, С.
- Индекс торможения — Traction A, B, C. Возможность резины шины тормозить на влажной и скользкой поверхности. Лучший индекс — А.
- Предполагаемый километраж пробега — Treadwear. Если указано число 100 — это означает, что ресурс 48000 км пробега. Минимальный индекс может быть 100.
Сведения о конструкции. Производитель по желанию может указывать, из каких слоев сделана резина покрышки. К примеру, если написано TREAD PLIES: 2 POLYESTER CORD+2 STEEL CORD+1 NYLON CORD, это означает, что покрытие состоит из двух слоев полиэстра, двух слоев корда из металла и одного слоя корда из нейлона.
Индикатор износа. На дне канавки (рядом с надписью TWID или TWI, DSI) есть специальный индикатор износа, по которому определяют, пора ли заменить покрышку.
Если шины шипованные, то указываются следующие данные:
- AD. Шипы из алюминия.
- SD. С твердосплавным сердечником.
- DD. С прямоугольным сердечником и алмазной гранью.
- OD. Совальным сердечником.
- MD. Пластиковые шипы с твердосплавным сердечником.
Цветные метки. Самое жесткое место на боковой поверхности обозначают красным кружочком или треугольником. Это нужно для того, если, например, устанавливаете шины на легкосплавные диски, то самую твердую точку нужно совместить с буквой L на диске.
Белая точка или треугольник — самая мягкая точка, ее нужно устанавливать на противоположной точке от L.
Желтая точка — это самое легкое место на покрышке. Ее нужно совмещать с золотником.
Информация о защите проколов и порезов. По желанию производитель может указать степень защиты от порезов и проколов. В этой таблице указывается соответствие производителя и маркировки:
| Производитель покрышек | Маркировка | Производитель покрышек | Маркировка |
| Bridgestone (Бриджстоун) | RFT (Run-Flat Tyre) | Michelin (Мишлен) | ZP (Zero Pressure) |
| Continental (Континенталь) | SSR (Self Supporting Run-Flat) | Pirelli (Пирелли) | EUFORI@ или RF |
| Goodyear (Гудеар) | EMT (Extended Mobility Technology) или RunOnFlat | Nokian (Нокиан) | Run Flat или RF |
| Kumho (Кумбо) | RF | Yokohama (Ёкохама) | RF |
Такая технология дает возможность продолжать движения при частичной или полной потери давления в шине со скоростью не более 80 км/ч.
- MFS (Maximum Flange Shield). Максимальная защита закраины диска.
- FR (Flange Protector, также как и RPB (Rim Protection Bar) или MFS (Maximum Flange Sheild)). Шина с защитой обода диска.
- FB (Flat Base). Шина не имеет защищающего конструктивного элемента, который бы защищал обод диска от повреждений об бордюры.
Маркировка шин по цвету. Цветными буквами могут обозначать рекламу или дополнительные обозначения.
- OWL (Outline White Letters). Контурные белые буквы на боковине покрышки.
- BSW (Black Side Wall). Черные буквы на боковине шины (в обозначении торговой марки шины).
- VSB (Vertical Serrated Band). Вертикальная зазубренная полоса.
- RWL. Белая полоса на боковине.
- ORBL (Outlined Raised Black Letters). Черные выделенные поднятые буквы на боковине.
- RRBL (Recessed Raised Black Letters). Утопленные рельефные черные буквы.
- WSW. Белая боковина.
- BLK. Черная боковина.
Дополнительная информация. Сюда входят дополнительные параметры, характеристики и качестве резины. Ниже приведем длинный список, что может быть указано в доп информации:
Рекомендации
Так как выбор по типу, виду и геометрии шин огромный, следует знать обычные правила:
- На всех колесах должны быть одинаковые шины. Нельзя, например, установить спереди низкопрофильную резину, а назад высокопрофильную.
- То же самое, например, спереди шипованную резину, а сзади летнюю.
- Спереди новая с хорошим протектором, а сзади лысая.
Но, ситуации разные бывают, если нет вариантов, то можно установить на оси обязательно один вид и марку шин, а на другой оси другой тип и марка, но, главное, чтобы на осях были одинаковые.
Что означает маркировка на авто шине и какие основные параметры существуют у шин.
Для начала нужно уяснить то, что для одного автомобиля подходит несколько типоразмеров шин.
Это связано с тем, что для эксплуатации в зимний период рекомендуется устанавливать покрышки с меньшей шириной профиля, а в летний - наоборот. В любом случае шины рекомендованных типоразмеров имеют приблизительно одинаковую длину окружности по внешнему диаметру, что не приводит к искажениям показаний спидометра и счетчика километража.
Важно знать, что при расчетах рекомендованного типоразмера шин изготовитель Вашего автомобиля учитывает практически все его технические характеристики, в том числе массу, динамику разгона, максимальную скорость, склонность к боковым заносам и т.д.
Поэтому, устанавливая рекомендованный типоразмер, Вы обеспечиваете себя максимально возможной гарантией безопасной и комфортной езды.
Для того чтобы правильно выбрать шины, необходимо установить, в каких условиях предполагается эксплуатировать автомобиль. Задайте себе несколько вопросов. Какой климат в той местности, где Вы живете? Проводите ли Вы больше времени, передвигаясь по городу или шоссе? Чем больше вопросов, тем легче выбор.
Информацию о шинах подходящей размерности Вы можете найти в руководстве по эксплуатации автомобиля или на наклейке, приклеенной к торцевой части двери, внутренней поверхности перчаточного ящика или дверце топливного бака.
Маркировка авто шины.
В этом разделе мы поможем вам разобраться, как маркируются шины и расскажем, что означают надписи на боковине шины.
Рисунок 1.
Типоразмер авто шины.
Он написан на боковине шины. Например: 195/65 R 15 91T
195/65 — это ширина шины в мм.
195/65 — это процентное отношение высоты профиля шины к её ширине (в нашем случае 65%). Этот параметр определяет высоту шины при данной ширине шины.
R 15 — означает конструкцию шины (радиальная). Многие автолюбители ошибочно думают, что R — означает радиус шины. Легковых шин с диагональной конструкцией уже практически не выпускается.
R 15 — диаметр диска в дюймах, т.е. внутренний диаметр шины (именно диаметр, а не радиус).
91 — индекс нагрузки шины. Это условный показатель, определяющий максимальную нагрузку на шину.
Американское обозначение типоразмера.
Существуют два типа маркировки американских шин.
Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R 15.
И другая маркировка, которая принципиально отличается от европейской.
Например: 31х10.5 R15
31 х10,5 — внешний диаметр шины в дюймах.
31х 10.5 — ширина шины в дюймах.
R — шина радиальной конструкции.
15 — внутренний диаметр шины в дюймах.
Маркировка DOT.
Маркировка DOT является чем-то вроде "отпечатка пальцев" шины.
Ее наличие говорит о том, что данная шина соответствует нормам безопасности шин Транспортного Департамента США (Department of Transportation) и допущена к эксплуатации.
DOT - это Американская система сертификации. На покрышках, поставляемых на российский рынок, чаще всего встречается метка Е, которая свидетельствует о соответствии европейским стандартам. Такие метки могут встречаться как вместе, так и по отдельности, все зависит от страны-изготовителя.
Для примера рассмотрим следующую маркировку:
DOT M5H3 459Х 064
Первые буквы и цифры, следующие за аббревиатурой DOT, служат для обозначения фирмы-производителя и заводского кода.
Третья, четвертая и пятая буквы, 59Х, обозначают код типоразмера, которым по выбору специфицируют шины их производители для указания их размера и некоторых характеристик.
Последние три цифры указывают на дату изготовления: первые две относятся к неделе, а последняя к году производства. Так, 064 значит, что шина была изготовлена в шестую неделю 1994 года. Все шины должны соответствовать как международным, так и российским стандартам.
Так же бывают и такие надписи:
TUBE TYPE (TT) - Камерная конструкция авто шины.
TUBELESS (TL) - Бескамерная конструкция авто шины.
TR - Коэффициент износоустойчивости, определяется по отношению к "базовой шине", для которой он равен 100.
TRACTION A - Коэффициент сцепления, имеет значения А, В и С. Коэффициент А имеет наибольшую величину сцепления в своем классе.
Е17 - Соответствие авто шины европейским стандартам.
DOT - Соответствие авто шины стандартам США.
PLIES: TREAD - Состав слоя протектора.
SIDEWALL - Состав слоя боковины.
MAX LOAD - Максимальная нагрузка на авто шину, измеряется в кг. и английских фунтах.
MAX PRESSURE - Максимальное внутреннее давление в шине, КПа. (КилоПаскаль)
Уровень внутреннего давления в шине оказывает влияние на эксплуатационные характеристики Вашего автомобиля. Даже самые качественные шины не справятся со своей задачей, если будут работать при неправильно установленном давлении. Его точное значение зависит от типа автомобиля и, в определенной степени, от выбора водителя.
Рекомендованное для данного типа автомобиля давление обычно указано в наклейке на торцевой части двери или стойки салона, или на внутренней поверхности перчаточного ящика и крышки топливного бака.
ROTATION - Маркировка шин с направленным рисунком протектора, указывает направление вращения шины. Маркируется изображением стрелки на боковине покрышки.
Left (Левая) - Шина устанавливается на левую сторону автомобиля) Right (Правая) - шина устанавливается на правую сторону автомобиля.
Outside или Side Facing Out (Внешняя сторона установки) Inside или Sido Facing Inwards (Внутренняя сторона установки) - для шин с асимметричным рисунком протектора.
DA (Штамп) - Незначительные производственные дефекты не препятствующие нормальной эксплуатации.
TWI D - Указатель индикатора износа проектора. Сам индикатор представляет собой выступ на дне канавки протектора. Когда протектор стирается до уровня этого выступа, шину пора менять.
GREAT BRITAIN - Страна производитель авто шины.
TEMPERATURE A - Температурный режим, показатель, характеризующий способность шины противостоять температурным воздействиям. Он, как и предыдущий, подразделяется на три категории А , В и С .
Температурная характеристика показывает способность шины выдерживать температурный режим, который позволяет сохранять характеристики шин, заложенные заводом-изготовителем, в зависимости от климатических условий эксплуатации.
Этот показатель является одним из важных вследствие того, что шины, изготовленные из резины и других материалов, меняют свойства под воздействием высоких температур. В случае с температурной характеристикой также используют буквенный индекс от "Л" до "С", где "А" соответствует максимальному сопротивлению к нагреву.
Поэтому, зимние шины, как правило, мягче летних и не "дубеют" с понижением температуры, летом же они, наоборот, начинают "таять".
Рисунок протектора зимних шин намного грубее, со множеством специальных углублений - ламелей, на боковине обычно имеется маркировка M+S (Mud + Snow) - грязь и снег и/или Winter - зима.
Таким образом, на данный момент разделение шин на летние и зимние носит ярко выраженный характер. Хотя некоторые производители применяют технологии выпуска шин, пригодных для любых климатических условий, но такие шины пока далеки от совершенства.
Показатель износа.
Показатель износа является важнейшей характеристикой, показывающей, как долго Ваша шина останется работоспособной. Протектор каждой шины подвержен износу и очень важно не пропустить тот момент, когда он достиг критического уровня и шина уже не может обеспечить должную безопасность.
Каждая новая модель шины проходит тестирование по официально установленной методике, и ей присваивается показатель износа протектора, который теоретически соответствует продолжительности "жизни" шины.
ВАЖНО ПОМНИТЬ, что показатель износа является теоретической величиной и не может быть напрямую связан с практическим сроком эксплуатации шины, на который значительное влияние оказывают дорожные условия, стиль вождения, соблюдение рекомендаций по давлению, регулировка углов схода-развала автомобиля и ротация колес.
Показатель износа представлен в виде числа от 60 до 620 с интервалом в 20 единиц. Чем выше его значение, тем дольше выдерживает протектор при испытаниях по установленной методике.
Показатель сцепления.
Показатель сцепления определяет тормозные свойства шины. Они измеряются путем тестирования при прямолинейном движении на мокрой поверхности. Для обозначения показателя сцепления используются буквы от " А " до " С ", при этом " А " соответствует максимальному его значению.
Конструкция шины.
На первый взгляд все шины кажутся одинаковыми. Знание конструкции шины позволит Вам выбрать действительно подходящую модель, поскольку современные технологии серьезно улучшают управляемость, топливную экономичность и снижают износ по сравнению с показателями шин, выпущенных всего несколько лет тому назад.
Современная шина состоит из различных материалов. Современные шины представляют собой сложную конструкцию, состоящую из слоев, армированных металлическим или текстильным кордом, и протектора, созданного путем компьютерного моделирования. Все это обеспечивает наилучшее сочетание эксплуатационных характеристик для каждого типа шин.
В 1946 году компания Michelin впервые представила шину радиальной конструкции. Главное отличие радиальной шины от диагональной заключается в конструкции каркаса, который расположен под протектором и является скелетом шины.
Каркас изготавливается из прорезиненных нитей корда, набранных вместе и образующих слои.
В диагональной конструкции эти слои расположены таким образом, что нити корда перекрещиваются между собой по всей окружности шины.
В радиальной шине слой каркаса расположен так, что нити лежат параллельно друг другу от борта к борту по всей окружности шины.
Брекерные слои завершают построение каркаса радиальной шины, охватывая его снаружи.
Диагональным шинам присуще множество недостатков и конструктивных ограничений. Поскольку нити корда перекрещиваются, при работе шины ее каркас подвержен сильному внутреннему трению. Это приводит к постоянному перегреву и преждевременному износу шины. Жесткость каркаса диагональных шин, вследствие особенности их конструкции, снижает управляемость и комфорт.
Радиальная конструкция с соответствующим расположением нитей каркаса и металлокордных брекерных слоев отличается эластичностью и способностью поглощать неровности дорожного покрытия. Одновременно с этим внутреннее трение значительно снижено, что приводит к многократному увеличению рабочего ресурса шин. Среди других преимуществ - лучшее сцепление с дорогой, повышенные управляемость и комфорт.
Другие статьи по теме колесные диски и шины.
Какие бывают автодиски. Классификация автодисков - В этой статье Вы узнаете какие существуют диски, в чем их различие, их плюсы и минусы и в каких случаях применяют те или иные диски.
Что означает маркировка на автодиске - Независимо от того, какой диск (литой, стальной, кованный или штампованный) все диски имеют стандартную маркировку параметров. См. рис. 1.
Штампованные диски: плюсы и минусы - Говоря о достоинствах штампованного диска, в первую очередь хочется отметить то, что это диск стандартный. Для отечественного автомобиля он "роднее" литого, т. к. все его параметры четко рассчитаны для ступицы (в то время как параметры литого диска универсальны, а значит, усреднены).
Что такое индекс скорости авто шины и индекс нагрузки (load index) - Максимальный индекс скорости подразумевает именно МАКСИМАЛЬНУЮ скорость, выдерживаемую авто шиной, при превышении которой никто не даст гарантии, что шина не развалиться.
- Индекс грузоподъемности, также называют коэффициентом нагрузки - Это условный параметр. На большей части авто шин
Зимние шины. Новое поступление
Так же мы продолжаем завозить покрышки и других мировых производителей, таких как: Continental, Pirelli, Michelin, Hankook, Bridgestone, Toyo, Good Year, Dunlop, Falken в радиусах от 18 до 24 в зимнем сегменте.
Специальные предложения
Комплект 1
4 хромированных диска + резина
Модель авто: Lexus LX-470, 570 и LC-200
Диаметр диска: 24 дюйма
Авто шина: SUMITOMO, Japan. Летняя.
Размер шины: 305/35/R24
Износ: 10%
Модель авто: Mercedes Bens
Диаметр диска: 18 дюймов
Передние: J8,5
Задние: J9,5 ET35
При выборе автомобильных шин на свой автомобиль важно правильно их подобрать. В расшифровке маркировки шин помогут данные таблицы.
Рекомендованный типоразмер шин указан в руководстве по эксплуатации к автомобилю. Как правило производитель указывает несколько вариантов подходящих типоразмеров.
Расшифровка маркировки шин. Обозначения на шине
Маркировка автомобильных шин
Таблица: маркировка шин и расшифровка параметров
Таблица: расшифровка индекса скорости автомобильных шин
| Индекс скорости | Макс. скорость (км/ч) | Индекс скорости | Макс. скорость (км/ч) |
| C | 60 | R | 170 |
| D | 65 | S | 180 |
| E | 70 | T | 190 |
| F | 80 | U | 200 |
| G | 90 | H | 210 |
| J | 100 | V | 240 |
| K | 110 | W | 270 |
| L | 120 | Y | 300 |
| M | 130 | VR | >210 |
| N | 140 | ZR | >240 |
| P | 150 | (W) | >270 |
| Q | 160 | ZR(Y) | >300 |
Таблица — расшифровка индекса нагрузки автомобильных шин:
Индекс нагрузки шин легковых автомобилей, мотоциклов, велосипедов
| Индекс нагрузки | Масса, кг | Индекс нагрузки | Масса, кг | Индекс нагрузки | Масса, кг |
| 0 | 45 | 31 | 109 | 62 | 265 |
| 1 | 46,2 | 32 | 112 | 63 | 272 |
| 2 | 47,6 | 33 | 115 | 64 | 280 |
| 3 | 48,7 | 34 | 118 | 65 | 290 |
| 4 | 50 | 35 | 121 | 66 | 300 |
| 5 | 51,5 | 36 | 125 | 67 | 307 |
| 6 | 53 | 37 | 128 | 68 | 315 |
| 7 | 54,5 | 38 | 132 | 69 | 325 |
| 8 | 56 | 39 | 136 | 70 | 335 |
| 9 | 58 | 40 | 140 | 71 | 345 |
| 10 | 60 | 41 | 145 | 72 | 355 |
| 11 | 61,5 | 42 | 150 | 73 | 365 |
| 12 | 63 | 43 | 155 | 74 | 375 |
| 13 | 65 | 44 | 160 | 75 | 387 |
| 14 | 67 | 45 | 165 | 76 | 400 |
| 15 | 69 | 46 | 170 | 77 | 412 |
| 16 | 71 | 47 | 175 | 78 | 426 |
| 17 | 73 | 48 | 180 | 79 | 437 |
| 18 | 75 | 49 | 185 | 80 | 450 |
| 19 | 77,5 | 50 | 190 | 81 | 462 |
| 20 | 80 | 51 | 195 | 82 | 475 |
| 21 | 82,5 | 52 | 200 | 83 | 487 |
| 22 | 86 | 53 | 206 | 84 | 500 |
| 23 | 87,5 | 54 | 212 | 85 | 515 |
| 24 | 90 | 55 | 218 | 86 | 530 |
| 25 | 92,5 | 56 | 224 | 87 | 545 |
| 26 | 95 | 57 | 230 | 88 | 560 |
| 27 | 97,5 | 58 | 236 | 89 | 580 |
| 28 | 100 | 59 | 243 | 90 | 600 |
| 29 | 103 | 60 | 250 | 91 | 615 |
| 30 | 106 | 61 | 257 | 92 | 630 |
Индекс нагрузки шин легковых автомобилей, грузовых автомобилей, автобусов
| Индекс нагрузки | Масса, кг | Индекс нагрузки | Масса, кг | Индекс нагрузки | Масса, кг |
| 93 | 650 | 124 | 1600 | 155 | 3875 |
| 94 | 670 | 125 | 1650 | 156 | 4000 |
| 95 | 690 | 126 | 1700 | 157 | 4125 |
| 96 | 710 | 127 | 1750 | 158 | 4250 |
| 97 | 730 | 128 | 1800 | 159 | 4375 |
| 98 | 750 | 129 | 1850 | 160 | 4500 |
| 99 | 775 | 130 | 1900 | 161 | 4625 |
| 100 | 800 | 131 | 1950 | 162 | 4750 |
| 101 | 825 | 132 | 2000 | 163 | 4875 |
| 102 | 850 | 133 | 2060 | 164 | 5000 |
| 103 | 875 | 134 | 2120 | 165 | 5150 |
| 104 | 900 | 135 | 2180 | 166 | 5300 |
| 105 | 925 | 136 | 2240 | 167 | 5450 |
| 106 | 950 | 137 | 2300 | 168 | 5600 |
| 107 | 975 | 138 | 2360 | 169 | 5800 |
| 108 | 1000 | 139 | 2430 | 170 | 6000 |
| 109 | 1030 | 140 | 2500 | 171 | 6150 |
| 110 | 1060 | 141 | 2575 | 172 | 6300 |
| 111 | 1090 | 142 | 2650 | 173 | 6500 |
| 112 | 1120 | 143 | 2725 | 174 | 6700 |
| 113 | 1150 | 144 | 2800 | 175 | 6900 |
| 114 | 1180 | 145 | 2900 | 176 | 7100 |
| 115 | 1215 | 146 | 3000 | 177 | 7300 |
| 116 | 1250 | 147 | 3075 | 178 | 7500 |
| 117 | 1285 | 148 | 3150 | 179 | 7750 |
| 118 | 1320 | 149 | 3250 | 180 | 8000 |
| 119 | 1360 | 150 | 3350 | 181 | 8250 |
| 120 | 1400 | 151 | 3450 | 182 | 8500 |
| 121 | 1450 | 152 | 3550 | 183 | 8750 |
| 122 | 1500 | 153 | 3650 | 184 | 9000 |
| 123 | 1550 | 154 | 3750 | 185 | 9250 |
Индекс нагрузки шин больших грузовых автомобилей, самосвалов, другая крупная спецтехника
| Индекс нагрузки | Масса, кг | Индекс нагрузки | Масса, кг | Индекс нагрузки | Масса, кг |
| 186 | 9500 | 217 | 23000 | 248 | 56000 |
| 187 | 9750 | 218 | 23600 | 249 | 58000 |
| 188 | 10000 | 219 | 24300 | 250 | 60000 |
| 189 | 10300 | 220 | 25000 | 251 | 61500 |
| 190 | 10600 | 221 | 25750 | 252 | 63000 |
| 191 | 10900 | 222 | 26500 | 253 | 65000 |
| 192 | 11200 | 223 | 27250 | 254 | 67000 |
| 193 | 11500 | 224 | 28000 | 255 | 69000 |
| 194 | 11800 | 225 | 29000 | 256 | 71000 |
| 195 | 12150 | 226 | 30000 | 257 | 73000 |
| 196 | 12500 | 227 | 30750 | 258 | 75000 |
| 197 | 12850 | 228 | 31500 | 259 | 77500 |
| 198 | 13200 | 229 | 32500 | 260 | 80000 |
| 199 | 13600 | 230 | 33500 | 261 | 82500 |
| 200 | 14000 | 231 | 34500 | 262 | 85000 |
| 201 | 14500 | 232 | 35500 | 263 | 87500 |
| 202 | 15000 | 233 | 36500 | 264 | 90000 |
| 203 | 15500 | 234 | 37500 | 265 | 92500 |
| 204 | 16000 | 235 | 38750 | 266 | 97500 |
| 205 | 16500 | 236 | 40000 | 267 | 97500 |
| 206 | 17000 | 237 | 41250 | 268 | 100000 |
| 207 | 17500 | 238 | 42500 | 269 | 103000 |
| 208 | 18000 | 239 | 43750 | 270 | 106000 |
| 209 | 18500 | 240 | 45000 | 271 | 109000 |
| 210 | 19000 | 241 | 46250 | 272 | 112000 |
| 211 | 19500 | 242 | 47500 | 273 | 115000 |
| 212 | 20000 | 243 | 48750 | 274 | 118000 |
| 213 | 20600 | 244 | 50000 | 275 | 121000 |
| 214 | 21200 | 245 | 51500 | 276 | 125000 |
| 215 | 21800 | 246 | 53000 | 277 | 128500 |
| 216 | 22400 | 247 | 54500 | 278 | 132000 |
Выбирайте шины с индексом скорости, рекомендуемым производителем вашего автомобиля. Требуемый индекс скорости шин указан в документах (руководство по эксплуатации) на автомобиль.
Маркировка шин включает в себя большое число цифр, символов и обозначений, например: страна и бренд производителя; модель покрышки; типоразмер шины (ширина покрышки, высота профиля в % от ширины, диаметр диска в дюймах); индекс максимальной нагрузки; индекс скорости; сезонность и условия эксплуатации; уровень безопасности по DOT/ECE; а также дополнительная информация о характеристиках автопокрышки согласно стандарта ISO/TC 31/SC 3.
Как расшифровать маркировку на шине?
Для примера мы расшифруем маркировку шины, на которую производителем был нанесён следующий код: 195/70 R14 88 T M+S — что означают эти цифры на колесе? Давайте разбираться, и так:
Смотрим на верхнюю часть шины на иллюстрации и расшифровываем маркировку 195/70 R14 88 T M+S, нанесенную на боковину автопокрышки:
Теперь рассмотрим справочные данные, которые помогут расшифровать маркировку на резине для вашего транспортного средства.
Таблица индексов максимально допустимой нагрузки на шину
| Индекс | Нагрузка | Индекс | Нагрузка | Индекс | Нагрузка |
|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 кг | 87 | 545 кг | 114 | 1180 кг |
| 61 | 257 кг | 88 | 560 кг | 115 | 1215 кг |
| 62 | 265 кг | 89 | 580 кг | 116 | 1250 кг |
| 63 | 272 кг | 90 | 600 кг | 117 | 1285 кг |
| 64 | 280 кг | 91 | 615 кг | 118 | 1320 кг |
| 65 | 290 кг | 92 | 630 кг | 119 | 1360 кг |
| 66 | 300 кг | 93 | 650 кг | 120 | 1400 кг |
| 67 | 307 кг | 94 | 670 кг | 121 | 1450 кг |
| 68 | 315 кг | 95 | 690 кг | 122 | 1500 кг |
| 69 | 325 кг | 96 | 710 кг | 123 | 1550 кг |
| 70 | 335 кг | 97 | 730 кг | 124 | 1600 кг |
| 71 | 345 кг | 98 | 750 кг | 125 | 1650 кг |
| 72 | 355 кг | 99 | 775 кг | 126 | 1700 кг |
| 73 | 365 кг | 100 | 800 кг | 127 | 1750 кг |
| 74 | 375 кг | 101 | 825 кг | 128 | 1800 кг |
| 75 | 387 кг | 102 | 850 кг | 129 | 1850 кг |
| 76 | 400 кг | 103 | 875 кг | 130 | 1900 кг |
| 77 | 412 кг | 104 | 900 кг | 131 | 1950 кг |
| 78 | 425 кг | 105 | 925 кг | 132 | 2000 кг |
| 79 | 437 кг | 106 | 950 кг | 133 | 2065 кг |
| 80 | 450 кг | 107 | 975 кг | 134 | 2125 кг |
| 81 | 462 кг | 108 | 1000 кг | 135 | 2185 кг |
| 82 | 475 кг | 109 | 1030 кг | 136 | 2245 кг |
| 83 | 487 кг | 110 | 1060 кг | 137 | 2305 кг |
| 84 | 500 кг | 111 | 1090 кг | 138 | 2365 кг |
| 85 | 515 кг | 112 | 1120 кг | 139 | 2435 кг |
| 86 | 530 кг | 113 | 1150 кг | 140 | 2500 кг |
Индекс скорости шин
Данная кодировка предназначена для присвоения покрышке скоростной категории по результатам специальных испытаний, подразумевает максимальную скорость на стенде, выдерживаемую шиной в течении нескольких часов. Обратите внимание, что при повседневной эксплуатации транспортного средства рекомендуется ездить со скоростью на 10-15 % меньше максимально допустимой, согласно данного индекса.
Маркировка на шинах по сезону и дорожному покрытию
Дополнительные обозначения на покрышках
Существует еще и экологическая маркировка, которая предусмотрена в Европе и Юго-Восточной Азии (например в Японии и в Корее). Она характеризует шины по топливной экономичности и по шумности.
Можно ли узнать год выпуска шины по маркировке? Да, такая информация зашифрована в числе из четырёх цифр, внутри овала на боковой поверхности покрышки. На инфографике выше этот код можно увидеть в левой нижней части схемы колеса. Первые две цифры этого кода содержат порядковый номер недели в году, а последние две цифры — это непосредственно год выпуска шины. Например, если на вашей покрышке в этом блоке будет число 1119, то это будет означать, что резина выпущена в 2019 году, на 11 неделе, то есть в марте.
Колесо в автомобиле является относительно простым и одновременно важнейшим элементом в устройстве колесного транспорта. При этом сегодня колесо авто состоит из колесного диска и шины (покрышки). Сама шина непосредственно контактирует с дорожным покрытием, амортизирует, отвечает за устойчивость, управляемость, эффективность торможения и т.д.
Различные производители выпускают большое количество всевозможных моделей автомобильных шин. Отдельно учитывается типоразмер шин, сезонность, условия эксплуатации, целевое назначение, максимальные скорости и нагрузки, которые способна выдержать шина, а также ряд других параметров.
Как правило, основные характеристики шины наносятся на покрышку в виде маркировки. Другими словами, если известна маркировка шин, расшифровка для легковых автомобилей и других видов транспорта нанесенных на покрышку обозначений необходима для максимально точного подбора резины на авто. Далее мы подробно рассмотрим, что означают обозначения на шинах.
Шинная маркировка: классификация шин по буквам, цифрам и другим обозначениям
Итак, маркировка шин автомобиля представляет собой набор буквенных и цифровых обозначений. Расшифровка маркировки шин позволяет получить полную информацию о той или иной шине автомобиля. Зачастую после расшифровки можно узнать:
- производителя;
- тип и модель протектора;
- индекс скорости и нагрузки шины;
- особенности конструкции;
- типоразмер шин (ширина, высота профиля шины, диаметр обода);
Дополнительная маркировка шины указывает на сезонность, страну — производителя, дату изготовления шины, направление вращения, место установки покрышки и т.д. При этом на практике большинству автолюбителей для точного подбора резины на авто будет достаточно знать об основных параметрах.
Размеры шин: расшифровка
Прежде всего, важнейшим параметром шины является типоразмер. Например, обозначение размера шины 185/60R14 указывает на следующее:
Еще добавим, что отношение высоты профиля к ширине определяет высоту всей шины. Также нужно учитывать, чем больше окажется этот показатель, тем выше будет профиль шины и сама шина. Если же показатель меньше, в этом случае профиль шины ниже. Обратите внимание, снижение показателя до отметки 50% и меньше означает, что такая шина низкопрофильная.
Параллельно отметим, что профиль шины является относительной величиной, что нужно отдельно учитывать при подборе покрышек. Например, если вместо 195/65/ R15 поставить типоразмер 205/65 R15, шина станет не только шире, но и выше, так как 65% будет высчитываться уже от ширины 205, а не от 195.
Чтобы не допустить ошибок, лучше использовать шинный калькулятор при подборе. Также, если высчитываются размеры колес автомобилей, таблица, расшифровка и общее понимание обозначений в маркировке шин позволяет подобрать наиболее подходящий вариант под конкретный автомобиль.
Кстати, бывает и так, что процентное соотношение высоты профиля к ширине на резине не указывается (например, 185/R14). В этом случае нужно понимать, что отношение равняется 80-82%, а сама такая шина полнопрофильная. Такую резину обычно используют при условии больших нагрузок на колеса, ставя полнопрофильные шины на легкие грузовики и микроавтобусы.
Если же говорить о литере R, радиальная конструкция шины сегодня самая распространенная, однако встречается и диагональная конструкция D (нити корда в слоях каркаса уложены от борта к борту, причем по диагонали). Диагональная шина в отдельных аспектах имеет свои плюсы (например, такая резина при езде мягче радиальной), однако в целом эксплуатационные характеристики намного хуже по сравнению с R шинами.
Индекс нагрузки и скорости шины
При выборе покрышек также важно учитывать, что шины имеют индекс скорости, а также индекс нагрузки. Например, если индекс нагрузки оставляет 92, тогда это говорит, что допустимой максимальной нагрузкой на одно колесо является показатель в 630 кг.
Для простоты, ниже приведена таблица индексов нагрузки шины, а также таблица индексов скорости шины:
Дополнительные обозначения в маркировке шины: на что обратить внимание
Кроме типоразмера, нагрузки и максимальной скорости для конкретной шины также существует и ряд других параметров. Первым делом, шины бывают зимними, летними и всесезонными. По этой причине нужно знать, что представляет собой маркировка зимних шин, а также как расшифровывается маркировка всесезонных шин или летних покрышек.
Что касается зимних покрышек, состав резины и рисунок протектора шин для зимы отличается от летней резины. Обычно на зимнюю резину указывает значок в виде снежинки, который наносится на зимние шины.
Всесезонная резина обозначается AS (All Season, каждый сезон). Еще встречается маркировка всесезонных шин AW (Any Weather, в любую погоду). Также добавим, что значок в виде зонтика или надписи типа aquatred, aquacontact, water, aqua, указывает на то, что это особая дождевая покрышка, то есть шина рассчитана на езду по мокрой дороге.
Что означает XL в маркировке шин
Маркировка шин XL (Extra Load, большая загрузка) указывает на то, что это усиленная шина. Индекс нагрузки увеличен на три единицы по сравнению со стандартными шинами в таком же типоразмере.
Если иначе, даже с индексом нагрузки 92 и маркировкой XL, вместо 630 кг. такая шина выдержит 690 кг. Данные покрышки имеют усиленную боковину и более прочную конструкцию, что позволяет эксплуатировать резину в условиях более сильных нагрузок.
Направленная и ненаправленная резина, бескамерные шины и другие обозначения
Прежде всего, на шинах можно встретить надписи Inside и Outside. Такая маркировка указывает на ассиметричные шины, при их установке на диск нужно следить за тем, какая сторона покрышки наружная и внутренняя. Надпись Outside должна быть снаружи, тогда как Inside внутри.
Надпись Rotation и/или значок в виде стрелки на боковине показывает направление вращения шины, если такая шина направленная. При установке таких покрышек необходимо учитывать, что колесо должно вращаться только в том направлении, куда указывает стрелка. В противном случае резина может шуметь, сильно изнашивается, изменяются эксплуатационные характеристики.
Если рассматривать покрышки с камерой и без, отдельного внимания заслуживают Tubeless шины, что значит бескамерная шина. Если такой надписи нет, шина должна использоваться вместе с камерой. Дополнительно может присутствовать надпись Tube Type, также указывающая на необходимость использовать камеру.
Надпись Max Pressure и цифровое обозначение указывает на то, какое максимальное давление допускается в данной шине, а надпись Max Load позволяет определить максимально допустимую нагрузку в кг. на колесо.
Шины RSC или шины RunFlat (RunFlat System Component) представляют собой особые покрышки, на которых можно продолжить движение даже в том случае, если давление в шине полностью упало в результате прокола или пореза.
Допускается движение со скоростью не более 80 км/ч на расстояние до 150 км. Разные производители могут использовать различные обозначения для данной технологии (RFT, SSR, RunOnFlat, Run Flat, ZP и т.п.)
Надпись Temperature с литерами А, В, С указывают на то, насколько шина устойчива к нагреву при езде с высокой скоростью. Маркировка покрышки литерой А говорит о лучшем результате, тогда как C худший показатель. Точно такими же литерами А, В и С маркируется Traction, что отображает эффективность торможения шины на влажной дороге.
Среди дополнительных обозначений на шинах можно выделить Treadwear. Маркировка указывает на расчетный пробег шины по стандартам и тестам, которые проводятся в Америке.
Обозначение TWI (Tread Wear Indiсatоrs) является индикатором износа протектора (иногда индикатор со стрелкой). Такие указатели находятся в нескольких местах по окружности шины, указывая на минимально допустимую высоту протектора.
Сам индикатор износа шины является выступом, высота которого 1.6 мм. Это и есть минимально допустимая величина протектора легковых авто. Такой индикатор расположен в глубине протектора, обычно его располагают в канавках водоотвода шины.
Также на шине можно увидеть обозначение DOT, где закодирован производитель покрышки, дата выпуска резины в виде недели и года, кодировка размера, сертификация и т.д.
Если видна литера E, заключенная в круг, тогда такая шина соответствует требованиям и стандартам ECE (требования европейские). Обозначение DOT указывает на то, что шина соответствует стандарту качества в США.
Как маркируются шины в США
Если приобретаются покрышки из Америки, нужно знать, что маркировка американских шин несколько отличается от уже рассмотренной выше европейской. Прежде всего, в США есть два типа маркировки шин.
Второй тип маркировки отличается от европейских обозначений тем, что все размеры шины указаны в дюймах (например: 31×10.5 R15). Первое число представляет собой обозначение внешнего диаметра в дюймах, второе определяет ширину покрышки в дюймах, R говорит о том, что шина по конструкции радиальная, а число 15 определяет внутренний диаметр покрышки в дюймах.
Рекомендуем также прочитать статью о том, как подобрать масло в АКПП по марке или модели автомобиля. Из этой статьи вы узнаете об особенностях подбора масла в коробку автомат, а так же на какие нюансы нужно обращать внимание при подборе трансмиссионной жидкости АКПП.
При этом следует отметить, что в отличие от европейской маркировки, высота профиля шины указана четко. Европейская же маркировка предполагает то, что высота меняется, то есть имеется зависимость от ширины автомобильной шины.
Получается, американская маркировка проще, так как первая цифра определяет внешний диаметр, вторая обозначает фиксированную ширину покрышки, а третья является обозначением внутреннего диаметра.
Что в итоге
С учетом приведенной выше информации становится понятно, что маркировка шины и целый ряд других обозначений содержат в себе как основную важную информацию, так и дополнительную. Если основной является типоразмер, сезонность шин, индекс скорости и нагрузки, то дополнительной можно считать особенности конструкции корда и протектора, соответствие требованиям и стандартам и т.д.
Так или иначе, после прочтения статьи, а также изучения всех тонкостей и нюансов, при выборе шин для автомобиля не должно возникнуть никаких проблем. Единственное, следует помнить, что на машину крайне желательно устанавливать покрышки, типоразмер которых допускает к использованию сам производитель авто.
Рекомендуем также прочитать статью о том, что делать, если нет номера двигателя в ПТС. Из этой статьи вы узнаете, какие сложности ожидают владельца, если нет номера двигателя или номер двигателя не совпадает.
Другими словами, использование нестандартных размеров резины может привести к ухудшению комфорта, управляемости и устойчивости, снижению эффективности торможения, а также часто приводит к увеличению нагрузки на отдельные элементы ходовой части и рулевого управления. Результат – худшая безопасность и активный износ деталей авто, а также необходимость более частого ремонта.
По этой причине покрышки необходимо тщательно подбирать по типоразмеру, выбирая варианты, разрешенные производителем. Также шины нужно устанавливать по сезону, при выборе отдельно учитывать погодные, дорожные условия в регионе, особенности эксплуатации, нагрузки на колесо и т.д. Такой подход является залогом безопасности на дороге, а также уверенности за рулем и высокого уровня комфорта при езде на автомобиле.
Моторное масло вместо трансмиссионного: можно или нельзя залить масло для двигателя в коробку передач. Отличие масел для ДВС от масла для КПП, рекомендации.
Подбор трансмиссионного масла ATF в АКПП. Как подобрать масло в коробку автомат по VIN, по марке и модели авто. Что нужно учитывать при подборе и замене.
Трансмиссионные масла и жидкости для МКПП и АКПП: особенности, свойства, отличия. Классификация масел для коробки передач. Подбор масла для КПП, замена.
Выбор масла для механической коробки передач: виды трансмиссионных масел, особенности и отличия. Какое масло лучше заливать в МКПП, что нужно учитывать.
Номер двигателя в ПТС не совпадает, проблемы при постановке авто на учет. Как правильно делать и регистрировать замену мотора и номера ДВС. Полезные советы.
Как найти номер двигателя на самом силовом агрегате или в других местах под капотом автомобиля. Место расположения номера мотора на популярных моделях авто.
Читайте также: