Мицубиси аутлендер схема стеклоподъемников

Обновлено: 04.07.2024

Добрый день. Беда такая. Поставил контрактный стеклоподъемник (водительский) авто режим не работал, работал от постоянного нажатия кнопки в низ и прерывисто в верх. После нескольких дней заработал как надо. Потом поигрались на авто отключение (при попадании предмета при закрывании) с ним и задним стеклом после этого эти стекла перестали работать и режиме авто. Прошло несколько дней, а режим не вернулся. Скинул клемму, что бы стереть ошибку, но не тут то было,заднее стекло заработало, а перед нет. Что подскажете?

4 ответа

Лучшие

При отключении аккума, сбрасываются настройки. Лечится просто -- кнопкой держишь вниз, не отпуская + 2-3 секунды после полного опускания, затем -- вверх. Держишь не отпускаешь + 2-3 сек.
Должно помочь. Если не поможет --- повторить.

Все ответы

У меня было такое со стелкоподъёмником - переобучение не помогло.
Скинул обшивку и промазал все тросики - проблема ушла и стекло стало просто летать туда сюда

постояно такие глюки, после подмерзания и тому подобное, срабатывает защита от защимления. Лечится как и сказали поднятием-опусканием и удерживанем, лучше сек. 10. Бывает эту процедуру нужно повторять, бывает при открытой двери быстрее вылечивается.

Прежде чем воспользоваться электростеклоподъемником, убедитесь, что поднимающееся стекло не зажмет голову, руки, пальцы и пр.

Не оставляйте в автомобиле без присмотра ребенка или лицо, неспособное безопасно пользоваться переключателями электрических стеклоподъемников.

Многократное использование электростеклоподъемников при выключенном двигателе может разрядить аккумуляторную батарею. Пользуйтесь электростеклоподъемниками только при работающем двигателе.

С помощью переключателей на двери водителя можно управлять стеклоподъемниками всех дверей автомобиля. Стекло может быть опущено или поднято путем нажатия на соответствующий переключатель. Нажмите на переключатель вниз, чтобы опустить стекло, и потяните переключатель вверх, чтобы поднять стекло.

Если переключатель полностью нажат вниз, то стекло автоматически полностью опустится; если он отжат вверх, то стекло автоматически поднимется. Если есть необходимость остановить движение стекла, то слегка нажмите на переключатель в обратном направлении (потяните переключатель вверх, если стекло движется вниз, и наоборот, нажмите его вниз, если стекло движется вверх).

Нажмите на переключатель вниз, чтобы опустить стекло, и потяните переключатель вверх, чтобы поднять стекло.

Если данная кнопка выключателя нажата, то управлять электростеклоподъемниками дверей с помощью переключателей на дверях пассажиров не возможно.

Помните, что находящийся в салоне ребенок может случайно включить электростеклоподъемник и защемить себе стеклом руки или голову. Если в автомобиле находится ребенок, то обязательно блокируйте переключатели электростеклоподъемников на дверях пассажиров

Тем не менее, проследите за тем, чтобы при подъеме стекла никто не высовывал наружу руки или голову. Автоматически опущенным стеклом можно снова управлять через несколько секунд.

Если травмобезопасный механизм сработает подряд три раза или более, он может отключиться. Для избежания несчастного случая, следите за тем, чтобы в этот момент голова или рука не оказались защемленными поднимающимся стеклом.

Травмобезопасный механизм отключается непосредственно перед тем, как стекло полностью поднимется. Это позволяет плотно закрыть стекло. Поэтому будьте внимательны, чтобы стекло не защемило пальцы.

Если травмобезопасный механизм сработает подряд три раза или более, он может отключиться и стекло может закрыться неплотно. В этом случае проделайте следующие операции. Если окно открыто, постепенно тяните соответствующий переключатель стеклоподъемника вверх до тех пор, пока окно не закроется плотно. Затем отпустите этот переключатель, а потом потяните его еще раз и подержите в таком положении по меньшей мере 1 с. После этого можно управлять всеми стеклами в обычном порядке.

Установка автоматических стеклоподъемников на ASX

Тем, кто решится дооборудовать свой ASX системой автоматических стеклоподъемников, понадобится следующий комплект деталей от OUTLANDER XL (2008 – 2010):

Блок управления стеклоподъемниками двери водителя (код 2008 г. - 8608А060, 2010 г. - 8608A185).
Блоки управления стеклоподъемниками пассажирскими дверями 3 шт. (код 2008 г. - 8608A061 (передний правый), 8608A062 (задний правый), 8608A063 (задний левый), 2010 г. - 8608A182 (передний правый), 8608A183 (задний правый), 8608A184 (задний левый)).
Электродвигатели стеклоподъемников от OUTLANDER XL (2008 – 2010) 3 шт. код: 5713А 086 (любые, главное 6 контактов на двигателе) или от ASX 3 шт. водительских код: 5713А 259 для пассажирских дверей.
Разъем для блока управления стеклоподъемником водительской двери от OUTLANDER XL (F 18).
Разъемы для блоков управления стеклоподъемниками пассажирских дверей 3 шт. от OUTLANDER XL (E 05, E 10, E 24).
Разъемы для двигателей стеклоподъемников от OUTLANDER XL (E-03, E-11, E-25).
Провод сечением 0,35-0,5 мм 2 10 метров (желательно разных цветов-это облегчит монтаж).
Термоусадочная трубка, изолента, хомуты.

. Перед началом работы настоятельно рекомендую отсоединить клемму АКБ.

Установка новых электродвигателей стеклоподъемников на стеклоподъемники.

Снятие электродвигателей стеклоподъемников с передних дверей.

Последовательность демонтажа облицовки передних дверей:

Снять внутреннюю треугольную крышку оконного проема передней двери.
Снять заглушку внутренней ручки двери, открутить саморез.
Снять заглушку, открутить саморез.
Снять облицовку передней двери в сборе.
Снять панель переключателя стеклоподъёмника передней двери в сборе.

Последовательность демонтажа стекла окна двери в сборе:

Уплотнитель стекла окна двери.
Нижняя направляющая стекла окна двери.
Уплотнитель нижней направляющей стекла окна двери.
Консоль громкоговорителя двери (автомобили с аудио усилителем).
Стекло окна двери в сборе.

Последовательность демонтажа электродвигателя стеклоподъемника:

6. Механизм стеклоподъемника в сборе
7. Электродвигатель стеклоподъемника

Снятие электродвигателей стеклоподъемников с задних дверей.

Последовательность демонтажа облицовки задних дверей:

Снять заглушку внутренней ручки двери, открутить саморез.
Снять заглушку, открутить саморез.
Снять облицовку задней двери в сборе.
Снять панель переключателя стеклоподъёмника передней двери в сборе.

Последовательность демонтажа стекла окна двери в сборе:

Уплотнитель стекла окна двери.
Нижняя направляющая стекла окна двери.
Уплотнитель нижней направляющей стекла окна двери.
Консоль громкоговорителя двери (автомобили с аудио усилителем).
Стекло окна двери в сборе.

Последовательность демонтажа электродвигателя стеклоподъемника:

6. Механизм стеклоподъемника в сборе.
7. Электродвигатель стеклоподъемника.

Электродвигатель стеклоподъемника ASX выглядит вот так:

Модернизация электродвигателей стеклоподъемников.

И так сняты все электродвигатели стеклоподъемников. Приступаем к модернизации их.

Вначале разбираем электродвигатель стеклоподъемника от OUTLANDER XL.

Снимаем контактную группу.

После снятия контактная группа выглядит так:

Снимаем статор электродвигателя стеклоподъемника :

Снимаем якорь электродвигателя стеклоподъемника, выкручивая по часовой стрелке.

Он выглядит так:

Вынимаем плату с датчиками Холла электродвигателя стеклоподъемника.

Аналогично разбираем электродвигатель стеклоподъемника от ASX.

Якорь выглядит так:

В отличие от электродвигателя стеклоподъемника Outlander, в электродвигателе ASX вместо платы с датчиками Холла электродвигателя стеклоподъемника установлена заглушка.

Заглушка и плата с датчиками Холла выглядят так:

Приступаем к сборке электродвигателя стеклоподъемника.

В корпус электродвигателя стеклоподъемника ASX устанавливаем:

вместо заглушки ставим плату с датчиками Холла от электродвигателя стеклоподъемника OUTLANDER XL.
вместо якоря ASX ставим якорь от электродвигателя стеклоподъемника OUTLANDER XL.
вместо контактной группы ASX ставим контактную группу от электродвигателя стеклоподъемника OUTLANDER XL.
ставим крышку движка на место.

Уставливаем модернизированный электродвигатель стеклоподъемника на механизм стеклоподъемника.

Устанавливаем механизм стеклоподъемника на дверь.

Повторяем все эти операции для каждой пассажирской двери. Эти операции лучше делать с помощником, чтобы не разбить стекло.

Коммутация проводов блока управления стеклоподъемниками.

Начинаем с водительской двери.

Так выглядит блок управления стеклоподъемниками водительской двери ASX.

Так выглядит блок управления стеклоподъемниками водительской OUTLANDER XL.

Внешне блоки управления стеклоподъемниками Outlander и ASX одинаковые.

Если Вам захочется (а Вам обязательно захочется) поменять кнопки блока управления стеклоподъемниками от Outlander (на ASX более новые), то снимаются они легко. При сборке необходимо убедиться, что ползунки переключателей, которые находятся на печатной плате, стоят посредине.

Все контакты с разъема F13 блока управления стеклопдъниками от ASX (кроме: 10, 1, 19, 17, 7, 3, 18, 15 F13, о них позже) подключаем на разъем F18 блока управления стеклоподъемниками от OUTLANDER XL в соответствии с таблицей:

Номера контактов разъема ASX F-13 блока управления стеклопдъниками

Цвет провода

Номера контактов разъема Outlander E-18 блока управления стеклопдъемниками

Назначение

Номера контактов разъема ASX F-10 электродвигателя стеклоподъемника

Питание электродвигателя стеклоподъемника передней левой двери

Реле электростеклоподъемника + 12 v

Питание электродвигателя стеклоподъемника передней левой двери

Цепь управления (шина Lin)

Датчик Холла электродвигателя стеклоподъемника передней левой двери

Кнопка замков Unlock

Кнопка замков Lock

Принципиальная схема управления стеклоподъемником дверями водителя ASX

Принципиальная схема управления стеклоподъемником дверями водителя Outlander XL

Теперь переходим к остальным контактам разъема F13 блока управления стеклоподъемниками от ASX.

Контакт 5 F-13 изолируем (+12 V). Он нам не понадобится.

Соединяем провода сечением 2 мм 2 (толстые) контактов 1 (голубой), 19 (белый), 17 (серый) с проводом контакта 10 (масса) и провода сечением 2 мм 2 (толстые) контактов 3 (зеленый), 15 (желтый),18 (светло-зеленый) с проводом контакта 7 (шина Lin). Таким образом, мы обеспечим разводку на остальные двери массы и шины Lin.

Можно их скрутить каждую группу проводов своим жгутом и заизолировать. Я не хотел резать провода и сделал так:

Загнал каждую группу в один ряд в двухрядный разъем (такие разъемы встречаются в двигательном отсеке любого MITSUBISHI):

Каждую группу контактов соединил между собой гребенкой:

Если все правильно смонтировали - можно проверять работу стеклоподъемника водителя от нового блока управления.

Переходим к пассажирским дверям.

Разъемы для электродвигателя и блока управления стеклоподъемниками, если не было от OUTLANDER XL, можно использовать от ASX, добавив контакты.

К каждому разъему электродвигателя стеклоподъемника необходимо дополнительно проложить по 4 провода от блока управления стеклоподъемниками (кнопок).

Провода питания от реле электростеклоподъемника (+12 V) используем штатные.

Все контакты с разъема блока управления стеклоподъемниками пассажирских дверей от ASX подключаем на разъем блока управления стеклоподъемниками от OUTLANDER XL в соответствии с таблицей:

Номера контактов разъема электродвигателя стеклоподъемника пассажирских дверей

Номера контактов разъема блока управления стеклоподъемником

Выключатель водительского стеклоподьемника имеет аж 5 положений. Во всяком случае в мексиканской версии. две ближние к нейтрали. просто подьем пока держишь, а если кнопочку прижать больше, то получается движение стекла до упора вверх И учить ни чего не надо, само как бы. пассажирские стекла без этой 'автоматики'

Хотелось бы, чтобы подробнее показал бы по стеклоподъемников. Евгений здравствуйте! на какие части наносить смазку, подробно? спасибо

Мне друг сказал на аутлендере и без стеклоподъемников полно чего навернулось Ж)) Я извиняюсь мотор 2.0?

Сам прикуриватель болтается сильно.Где вот пластиковый белый круг. Есть какой нибудь способ зафиксировать?

Как это длина пыльника не важна? Если пыльник короткий,то при повороте колес происходит натяжение пыльника и он рвётся. Сам на этом попался. Покупал и дешёвые и дорогие пыльники(хватало буквально на месяц) пока не купил оригинал, который оказался немного длиннее того что стоял (3 владелец авто,),

Лучше что-то конкретное показал бы по стеклоподъемников на мицубиши >) Попробуй отверстия на воздуховодах на полсантима меньше вырезать,а потом подвернуть внутрь с клеем.Сам говорил что материал тебе многое прощает,думаю и на этот раз все будет ок.

Этот колхоз ставить только на отечественные вёдра или на китайский автохлам. Светотеневая граница размытая будет слепить и владелец этого 'света' рано или поздно получит в табло.

не засоряйте людям мозг. даже вал не правильно замерили. ставьте правильно шрус нормального качества и не будет проблем.

Второе видео подряд по заказу. 100% это представительство считает конкурентом СХ5, я, как владелец последней, на эту даже не посмотрел, тигуан, рав и аут - да, но не эта. А цена - писец. Ей красная цена в максималке 1,7, а тут.

У приятеля на outlander и без стеклоподъемников много чего поломалось )) Здрасье А корзина старое остался или новую поставили?

Помогает, но не на долго, а еще минус, смазка на стекло оседает и появляются горизонтальные пыльные полосы от бархотки. Нужно бархотки от пыли и грязи прочищать и под напором промывать резинки на мойке. И да, стекло возможно регулировать надо

Читайте также: